新型アテンザ　175馬力　420Nm　JC08モード燃費20km/L超　MT設定有　お前らの要望通りだから買ってやれ

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

マツダの新たなフラッグシップモデルとなる、
新型「アテンザ」「アテンザ ワゴン」。
11月後半の発売が予定されており、価格やグレード体系について公表され、
すでに予約が開始されている。

それらについては、関連記事（http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121005_564435.html）を参照していただきたい。

そのアテンザとアテンザ ワゴンのプロトタイプに試乗する機会を得ることができた。
試乗会場は、「TOYO TIRES ターンパイク」で、ここを貸し切って試乗は行われた。

試乗車として用意されたのは、2.5リッターガソリン「SKYACTIV-G 2.5」、
2.0リッターガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2リッターディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」を搭載したセダンと、

2.2リッターディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」を搭載したワゴン。

SKYACTIV-D 2.2搭載セダンのみ、6速MT仕様で、

ほかはすべて6速AT搭載車となっていた。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20121011_565277.html
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:31:26.78 ID:mHKaJN560
でもお高いんでしょ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:31:27.42 ID:BnldFjP00
デザインがダサい。
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:31:55.74 ID:4ZV/InIW0
でかい
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:32:16.79 ID:AhSASb780
＞全幅1840

デカすぎ
解散
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:32:45.79 ID:wQc8k4s6P
2chの奴って車に関しては偉そうにMTがあったら買ったとか
300万円台だったら買うとか言うが

実際にそういう車が出たら絶対買わないよな

というか買えないんだろうけど
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:33:36.87 ID:nEQDMlJr0
デカいやん
コンパクトカーでターボMTで150万くらいで出せよ
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:33:41.10 ID:HE+QngYs0
欲しいけど金ねーよ・・・
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:36:28.01 ID:QYLE472Q0
マツダって名前がダサい
なぜかホンダはダサくない
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:36:56.51 ID:MZom3n3R0
え、ワゴンでMTないの？
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:36:58.90 ID:fx3iHuPG0
CX-5で味をしめたもんだから調子に乗ってるな
マツダ死ね
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:37:02.16 ID:Km/L6X0l0
3年で下取り50万のゴミ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:37:04.62 ID:Ls2ql9kPP
>>6
結局収入だからな、車は。
ゲームやアニメとは違う
可哀想だけどねw
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:37:35.89 ID:whECmPa30
>>7
ちょっと高いけどお前が買わないからコルトなくなってしまったやん
っていうかマークXのMTはよ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:37:51.69 ID:pAWFYGS20
86やCX-5がそこそこ売れてるのを見る限り
日本人もそこまで車オンチでは無いらしい
これやXVも売れると良いね

ただ、セダンを買う層って保守的だから
CX-5みたいには上手く行かないだろうけど
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:38:37.37 ID:SR6Uf3Z80
アクセラでいいじゃん
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:38:50.58 ID:ld5Eib8m0
アテンザってでかいんだよな
プレマシーとあんまり変わんないんだぜ
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:39:10.00 ID:G29SomqO0
完成度は高そうだけどフロントマスクがイマイチ好きになれん
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:39:59.20 ID:TGbABl3+0
デミオとCX-5にもマニュアル用意しろ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:40:32.75 ID:jMKHoR0g0
はいはい5ナンバーガー
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:40:56.88 ID:e4GkNUCBO
テールランプがレクサスGSなんだが
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:41:09.94 ID:fGGpyFGX0
マツダの車って正面から見たら全部デミオに見える
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:41:19.66 ID:ewnnXhYs0
マツダ頑張ってるな厨はまだか
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:41:37.17 ID:l+mOJpy00
マツダか・・・
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:41:45.37 ID:nFalhkYrP
スペック通りならたいしたもんだよなあ
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:41:56.48 ID:YD3LgmUJ0
でかすぎ
高すぎ
買うかボケ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:42:20.49 ID:iKRGaPPRP
今どきセダン買うような層のｵｯｻﾝは
こんな半端な車は眼中にない
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:42:51.85 ID:BUaTJlVV0
マツダ地獄へようこそ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:42:54.45 ID:pAWFYGS20
>>14
わざわざマークXでMTにする理由が分からん
後ろに人を乗せて、快適に走るからこそのセダンで
1人か2人で楽しくクラッチを踏みたいなら86で良いじゃない
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:43:06.43 ID:d1ZgdoY40
俺様の初代前期アテンザワゴンが最強至高
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:43:08.25 ID:4f7Rij4y0
セダンよりワゴンの方が造形的に良い感じだな
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:43:21.78 ID:nEQDMlJr0
>>14
コルトラリーアート200万だから様子見してたけどなくなったのかよ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:44:14.64 ID:PuCexWIp0
価格がー FRがー MTがー サイズがー デザインがー メーカーがー (失笑
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:44:27.22 ID:CL5LBy7S0
ディーゼルセダンマジで欲しい。ってか買おうかマジで考えてるわ

BMW、audi辺りがコンパクト辺りのディーゼル普通に日本で出してくれるの待ってたが、
これならアテンザセダンでも問題ないわ
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:44:52.79 ID:2GwkZ5tu0
人気はレガシイ＞＞＞＞＞アテンザ
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:45:03.80 ID:f0S7y1oZ0
ワゴンのXDをMTで注文済み
AWD待ちたかったけどね…
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:45:53.52 ID:3XzY5yD60
お前らアテンザに関しては肯定派と否定派が半々ぐらいだったのが
「買え」って一文字入った瞬間に１００％否定派ってどういうことだよ。
だめな奴らだな。テリー伊藤かよ。
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:46:37.10 ID:PCzIu7q20
エクステリアのデザインいいよね
新型スカイライン出たらどっちか買いたい
でも日産もマツダもインテリアがだせー
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:47:10.65 ID:pAWFYGS20
>>33
ロシアが主戦場のこの車に対して
FRがーなんて言うバカは流石に居ないだろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:47:16.44 ID:nEQDMlJr0
コルトマジで無くなってるし
最近ミラージュのCMしてるのはそういうことか
無理してラリーアート買えばよかったわ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:47:59.07 ID:uPG9kByyO
初代アテンザスポーツワゴンであと５年は使う
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:50:52.08 ID:WnxZsxBf0
>>33
内装ガーが抜けてる
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:51:20.29 ID:KjaGHrl+0
CX-5より
フォレスターが欲しい
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:51:56.24 ID:nEQDMlJr0
>>33
ターボがー
スーチャーがー
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:52:07.79 ID:NTxrEM8K0
>>40
でも改悪続きで微妙な感じだったし
指をくわえてたら逃した車は初めてじゃないだろ
次だ次
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:54:18.54 ID:zTf2k37J0
>>33
馬力がー　再販価値がー
が抜けてる
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:54:38.65 ID:nFalhkYrP
でもサイドブレーキがシフトレバーより席側にある車はちょっと
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:55:14.97 ID:ojQRDlim0
ここまでデカイならCX-5でいい
それよりマツダはディーゼルのミニバン早く出せよ
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:55:37.18 ID:Pzqj6CSGP
買う金がない、マツダすまん。
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:55:45.23 ID:ZqwYo+2u0
車オタって車買えない理由をゴチャゴチャ言い訳してるだけだよな
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:56:16.16 ID:XWB9yRRH0
トヨタか日産かホンダかスバルなら買ってたのに
惜しいな
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:56:39.48 ID:nEQDMlJr0
>>45
次は何がええんやろか
もう疲れたわ
>>46
MTの時点で再販価値ないだろ
もう割り切ってアルトかミラのMT買おうかな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 14:59:05.59 ID:MD7PA6t30
AWDでMTなら…
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:01:19.21 ID:/nNI8pLTO
馬力はないがトルクはそこそこあるみたいだがガソリンの2.5とかどんな感じなの？ディーゼルはCX-5と同じだから数値ほどはトルク感じないだろうね
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:02:58.58 ID:s7kwFIZz0
アクセラスポーツ最強伝説
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:05:20.57 ID:rMNIPJiv0
車重なんトン？
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:06:21.66 ID:ylwa/pK60
初代アテンザスポーツが至高だからな
つうかでかすぎ
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:07:56.73 ID:dTm4xRQr0
日本で売る気ないとしか思えないサイズ何とかしろ
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:10:54.69 ID:3lAsx1ws0
170万円で買える？
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:12:28.70 ID:G29SomqO0
やっぱ初代厨が害悪だわ
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:13:42.51 ID:wEWv83VZ0
デカすぎるし、MT設定のが高いし、何よりスポーツハッチバックないし
これなら二代目を中古で買った方がいい
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:14:20.75 ID:b+0UMIOK0
これだったらアクセラだな・・
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:14:46.17 ID:dTIvg1DD0
アクセラスカイＤはよ
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:16:34.78 ID:m2qxmjy00
どうせいつものマツダ顔なんでしょ？
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:17:35.77 ID:HRGKHqPa0
お前らちょっとまつだ！
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:18:13.35 ID:K21ff5KZ0
マツダなんだから１８０万で出せよ。
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:19:11.88 ID:WA6LECT30
お前らに手が出せる車じゃないからここの評価は無意味だなｗ
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:19:25.58 ID:AtaiDDhk0
エンブレムはずしてくれたら、買うよ
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:20:07.30 ID:LqRlWWzv0
MT厨って中古漁りが好きなだけだろ
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:20:42.87 ID:d8NjvbU10
世もまつだ
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:21:19.15 ID:/bknIuL40
>>53
それでこの価格ならインプSTI買わない？
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:22:03.99 ID:a64dWQ9F0
アテンザが教習車だったわ

いつか所有したい
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:22:23.27 ID:UtO4O3jBP
レガシーがMT廃止しちゃったから国産でこのクラスはアテンザしかMTない
でもスバルが諦めるくらいだから絶望的にMT売れないんだろうね
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:22:36.59 ID:SX0q5fMM0
ロードスターがこの顔になったら買う
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:22:59.05 ID:9uxVjjju0
マツダが
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:23:25.54 ID:hOw0IdfA0
ここまで画像梨とか
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:26:12.45 ID:TUZYnW0n0
マツダいいなあと思うことが増えてきた
でも絶対買わないけど
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:28:37.78 ID:sFhK9NG7O
安い方のパイオニアナビとETC バーグラアラーム こんなとこか で20万 マット社外品が安いよね？
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:29:09.93 ID:RlNkDMem0
信者がこんなところにスレ立てっかよ
アンチスレ乙
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:29:52.42 ID:OzMqMy390
マツダを欲しいと思わせる会社にしなかったマツダの自己責任
車と同時にブランドも売ってる事を忘れないでくれ。
この部下殺してクソ忙しい社員のアンタ、アンタだぜ。
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:30:55.59 ID:0qgjk2tj0
>>9
松田ちゃうぞ
ゾロアスター教の神の名前だぞ
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:31:12.44 ID:hYGLS4Qx0
>>73
スポーツカーじゃあるまいし、こんな重量級のプレミアム志向に毛が生えた車にMTなんているかよ
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:31:49.11 ID:AtaiDDhk0
マツダって他社と比べて良いとこあるの
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:32:13.94 ID:/T6kj2ZrP
マツダ　自殺　で検索
85 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：10) ：2012/10/14(日) 15:33:23.33 ID:OG7TNsHl0
FRなら増車してた
割と本気で

FFならA4ワゴンみたいに立派になったｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝにする
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:33:31.76 ID:Km/L6X0l0
>>83
株価が爆安の90円
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:35:01.36 ID:lhj7L/Re0
>>85
アテンザ初代からFFじゃん
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:35:03.55 ID:Vi2PkwLD0
軽しか乗れない層からの嫉妬を一手に引き受ける自動車メーカー
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:36:57.99 ID:KREVvI8V0
スカイラインのハイブリッド車はよ
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:37:34.23 ID:/T6kj2ZrP
上司が部下を殺す会社の製品は欲しくない。
きっと客も殺すからね
91 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：10) ：2012/10/14(日) 15:37:43.17 ID:jcrVuksh0
せめて2.5のディーゼルにもMT用意して欲しかった。それかMS復活させて。
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:40:29.59 ID:IHSJCd1+0
>>86
いつのまにか立派な低位株になっちゃったんだねぇ
85円付近で開幕ったるわ
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:46:06.98 ID:9GLBJtQz0
最近欧州で評判いいんだってな？
本当かよ
あんま調子のんなよ
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:47:26.92 ID:lVLbEfhZ0
誰もアテンザで出せとは言ってないだろ
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:48:54.28 ID:OzMqMy390
マツダで出せなんて言ってねーよ
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:51:41.13 ID:xDrugzhe0
マジでデカすぎ
何考えてんだ日本で売る気全く無いだろ
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:55:22.71 ID:tRvkZGC70
マツダにしては顔がださいな
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 15:57:34.69 ID:7KhcLuzN0
新型ロードスター待ってるぞマツダ
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:03:16.96 ID:83fW6gTo0
全体的に値上がりし過ぎなんだよ
マツダのくせに生意気だ
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:04:56.75 ID:oOxSkdua0
>>1
5ナンバーでないから買わない
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:07:44.38 ID:obTqK0pvO
車には興味がなかったんだけど、いざ乗るようになったらいいの欲しくなった。
で、子供の頃CMでみたアテンザが唯一気になる車なんだけど、てそんなでかいの？スポーツワゴン欲しい。
今マーチだから乗りなれないかな
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:08:20.77 ID:yC7bAjJu0
オデッセイのインパネが日本車で一番格好いいと思う

http://221616.com/corism/articles/0000087316/crsm0000000000.jpg
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:08:43.53 ID:0ABD3aXF0
フォードからマスタング流して貰ってロータリー積んでチョイとフロントとリア弄って新生RX-3出せよ。

もしかしたら売れるかも知れんぞ。
ただし価格は現地並みでベースモデルを180万で。
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:09:36.31 ID:M1y9fav30
重いので論外
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:09:36.93 ID:CmEBv/h4O
車買うときマツダの店行ったら営業が舐めた野郎で相手にしてもらえなかった
仕方ないのでスバルでインプレッサSTI買って今それ乗ってます

レクサス行って相手にされないなら判るんだけど、マツダ車ってそんなに高級なんだっけか？
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:10:56.57 ID:OzMqMy390
>>105
間違えてとなりのヤナセに入っただろ？
看板よく見ろ。
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:14:06.19 ID:dzx6Y6Ig0
新たな言い訳：でかい
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:14:55.69 ID:z8MjMUO80
トルクたっぷりの乗用車のMTの乗りやすさはすごいんだぜ
おまえらせいぜい軽やスポーツカーのMTしか知らんだろ
全然違うから
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:15:02.63 ID:/gNx5+7c0
>>102
これは小学生しか喜ばんだろw
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:15:33.85 ID:+WwKWce+0
CX-3待ち
エンジンちっさくしないで、このターボDでMT出せ
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:28:37.94 ID:3kNWo/lAO
>>105
BAKA
MARUDASHI
WAROTA
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:30:13.19 ID:0qYGOMwg0
>>102
かっこいいよなあ
アクアは微妙だよ
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:33:01.20 ID:+fpIcMsv0
>>105
なんかマズダの営業が最低だって話は結構聞くな
客相手にしないってなんだよな
売る気ないってことか
馬鹿なんだろうな
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:34:05.56 ID:kFuAfnfT0
>>98
NC3が出たばっかだろ
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:34:37.58 ID:6FO2aG3A0
全長4.8m
デカイ
解散
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:48:25.76 ID:hFSRzlUi0
期待してたんだけど
デカいな。勇み足で買ったはいいが
いずれ持て余す大きさ。
燃費のいいウインダムみたいなもんだろ。
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:49:36.35 ID:MA2tgy+y0
最近マツダがんばってるな
買わないけど
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:50:11.19 ID:nHKBvASq0
ストーミーブルー
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2012/09/mazda6_blue.jpg
アルミニウムメタリックorメテオグレー
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2012/09/mazda6_12.jpg
ジェットブラック
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2012/09/mazda6-2.jpg
スノーフレークホワイトパール
http://www.atp-exodus.com/fisiere/poze/large/noua_mazda6_sedan_&_combi_ce_va_fi_prezentata_la_salonul_auto_de_la_paris_4975.jpg
ブルーリフレックス
http://lh6.ggpht.com/-HofSDBt8J2w/UGR28Rs03rI/AAAAAAAJQFg/WTYemvE2ljM/s1600/2014-Mazda6-10%25255B2%25255D.jpg
ソウルレッド
http://www.atp-exodus.com/fisiere/poze/large/noua_mazda6_sedan_&_combi_ce_va_fi_prezentata_la_salonul_auto_de_la_paris_4976.jpg
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:51:45.23 ID:osLSDp6c0
>>108
毎日40フィートのトレーラー運転してるけど
どう違うのか興味深いな
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:52:50.53 ID:nHKBvASq0
MT厨ってキモオタって感じ(´･ω･`)
車から降りてもギヤチェンジの練習してそう・・・

気持ち悪い・・・
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:54:40.30 ID:MA2tgy+y0
>>118
あれ？かっこいい・・
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:59:22.48 ID:wjziX+E70
マツダって名前からして詐欺ってるんだよな
MazdaじゃねえだろMatsudaだろ
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 16:59:53.21 ID:hv+sBvQR0
4ドアクーペが出たら考える
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:02:47.27 ID:ABKkpyC+P
アクセラが良い
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:04:17.90 ID:N/n/TDcEO
貧乏人が買う車がマツダ
っていうイメージをどうにかしないと無理
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:04:37.72 ID:p1lYFw1yP
>>122
英語圏でツが発音しづらいのでズの方が日本語の読み方に近くなる
アフラマズダにちなんだという後付けの理由もある
127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:05:39.38 ID:d3FjdjO50
またパクリにしか見えない
マツダはやりすぎ
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:07:07.59 ID:fKDCG8gx0
一番いいグレードだと340万かよ　アテンザごときに340はキツイだろ
コスモならいける
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:07:56.05 ID:OzMqMy390
>>122
トヨタも創業者の苗字はToyodaだがな。
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:11:25.58 ID:NEGiabFb0
初代アクセラ乗りとしては、次のフルスカイアクセラ待ち
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:14:47.87 ID:YuxM2NlBO
マークXに対抗してハイスペックモデルとか出さんの？
3.5Lで300馬力のAWDとか
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:17:04.37 ID:8h2+vAfO0
FFｗ
FRなら買ってやんよ
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:17:04.69 ID:p1lYFw1yP
>>131
マツダスピードモデルを出したいという話はある
CX-5を含めてハイパワーユニットを投入するという噂もある
AWDはそのうち出るのが確定
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:18:55.20 ID:XXmTQwOI0
プジョーのパクリからアウディとボルボ足して割ったような中途半端な顔になってもうダメだな。
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:24:18.22 ID:s7FPA+y10
フロントマスクが下品過ぎる…CX-5といいこういう顔やめてくれよ
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:25:50.98 ID:Yo0SiuyV0
>>118
シルバーかっけぇ
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:26:43.94 ID:E/xN/rU50
これオタが楽しみ楽しみ言ってた奴だろ？ｗ
お前ら買わないわけ？ｗ
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:27:49.28 ID:YuxM2NlBO
>>133
おー、なるほ
こんだけスポーツさを前面に押し出してるんだから、そういうの出したら良いのにと思ってた
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:29:24.52 ID:1vhP0yA30
1.7トン 175ps？ 糞だろ
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:33:32.47 ID:Y7OQFrIQ0
ｴﾎﾞ10の１８１０ｍｍの幅でﾃﾞｶｲと思ってんのにそれより＋３０ｍｍ
しかもパワー無い上に重いな
どんなコンセプトなんだｗ
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:34:32.71 ID:p1lYFw1yP
>>139
現行より軽くなってるので1.7tはない
ディーゼルは最高出力の発生回転数が低いので馬力が低くなる
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:39:54.06 ID:Yo0SiuyV0
確かディーゼルでも1.5tくらいだよ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:40:31.71 ID:/RE05xXt0
3年8万キロで下取り100万でるなら考える。
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:42:15.96 ID:Y7OQFrIQ0
>>143
他メーカーなら確実に出るだろうがマツダは出ないだろう
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:43:54.18 ID:f4oz//9B0
デミオアクセラみたいなウンコデザインと比べると
若干マシになってきたな
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:44:58.36 ID:Q/31p3X20
本気で欲しい。
でも、無職は車のローンって通らないよな。
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:45:39.63 ID:7GAFILn80
幅がありえん　セルシオよりデカイ
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:49:17.24 ID:RFXEq0u80
団塊くらいのゴミだと　マツダ？オート三輪メーカー（　´,_ゝ`）って反応するよな
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:51:41.42 ID:RK5jtzw20
重量の情報どっかにある？
XDのMTが知りたいんだが
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:54:08.16 ID:ZbE+AofI0
>>149

692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/10/14(日) 15:37:52.59 ID:zOTFsOCv0

セダン
20S 1430
25S 1450
XD,XD-L 1510
XD MT 1490
ワゴンは全て20ｷﾛ増
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 17:58:48.28 ID:Fv9Wr/Pm0
クラウンよりでかくてクラウンより軽いってどうなんだ
まあ高級セダンじゃないから上質なシートとか静粛性とかは要らないか
でもでかいよなぁ…
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:00:28.50 ID:Y8azYXrr0
アテンザという名前で損をしている　かなり損をしている
車格が低くみられる　なんとかならんか？
この新型こんなにいい車なのに・・・・
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:08:56.25 ID:/PQyiPok0
4WDあるん？
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:10:33.78 ID:6rQhFeAi0
もうちょっと小さけくてFRなら欲しい
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:11:15.30 ID:z9UudCXM0
リッター20kmも走るのかよこれは買いだわ
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:22:18.21 ID:N/n/TDcEO
ディーゼルのエンジンフィールはゴミ
あんなもん積んでスポーツ志向とか冗談きついわ
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:23:10.49 ID:6EZ4ReWA0
>>152
今度アンフィニって名前にしてみる、あとオートザムも考えてる
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:27:24.51 ID:6EZ4ReWA0
>>102
旧型からかっこよかったよな
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:42:34.60 ID:lnSLT4NZ0
ミラージュ1.6のV6はよ
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:48:06.30 ID:eANXEfhv0
>>3
そんなあなたのためのトヨタマークＸ
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:49:10.51 ID:Y8azYXrr0
>>157
アンフィニ良かったよな　
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 18:50:35.56 ID:x3H1gtK10
お店で営業マン用カタログ見てきたよ
純正ナビのダサさは異常
でもディーゼルは素晴らしいエンジンだ
カムリを買うかこいつにするか悩む
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 19:01:22.54 ID:X1IBPpZO0
マツダのエンブレム見ると球速の糞Be思い出して不快になる
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 19:37:02.67 ID:Q0dTho2QO
>>148
年寄りほどメーカーの評価高いんでは？
ロータリー量産成功したし、昔に遡る程ロータリー搭載車の優位性が高かったし。
その上ルマン総合優勝までしてる。
まぁ昨今の車種はバカにするのいるかもしれんけど
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 19:42:09.10 ID:Q/31p3X20
http://www.youtube.com/watch?v=uPBr3Pet1mo
若い人でもロータリーエンジンが好きな人もいるんだな。
166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 19:50:01.75 ID:4aeHes2D0
今回スポーツはないのか
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 19:53:43.41 ID:XXmTQwOI0
>>164
年寄りほどマツダの評価は低いから国内で売れてないんだよ。
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 20:08:26.91 ID:qQJ7kH4n0
>>39
海外の事故ドラレコのようつべ、特にロシアでアクセラ/アテンザの出現率は異常。
広島より率が高い気がする。
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 20:44:55.69 ID:I+BSkw1D0
この顔面かっこいいんだけど、アテンザはデカすぎる
次代アクセラやデミオはこの顔面になるのかな？
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:18:17.83 ID:whECmPa30
>>29
オープン2座がハードルになるように2枚ってのがハードルになる人もいるんだよ
別に新規でミッション起こせってわけじゃないのに噛み付くなよ
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:21:47.32 ID:qRod5Bic0
>>1
CX-5を押し潰した結果がこの有様というフォルム
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:26:58.69 ID:pAWFYGS20
>>170
すまんな
そんな冷静なレスが帰ってくるとは思わなかった
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:32:07.48 ID:YflKJbBP0
アテンザはかっこいいけどでかいから
やっぱり次期アクセラがマツダの命運を握っている！
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:34:36.36 ID:as4yh8Lg0
なんで2リッターでディーゼル出さねえんだよ
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:42:13.63 ID:Sm+pdraX0
かっこいいけど長いな家の車庫に入るかギリギリだな
車幅もパネェな家の前の道通れるかギリギリだ
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:47:04.75 ID:rD8qZZAx0
>>1
まいった
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:48:19.05 ID:Rky1c0eP0
そんなことよりRX-9はよ
買い換えの資金はもう貯まってるんだ
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:50:44.50 ID:bGsp6zN+0
2.5で200馬力超えてないの？マークXでも超えてるのに…
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:51:55.18 ID:v0eenTrp0
FRだったら買ったのになあおしいなあ
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:51:56.39 ID:YZsJOeTNO
アクセラのワゴンをだせ
アテンザでかすぎ
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:54:48.94 ID:NFvQqXHF0
2.2リッターで175馬力とか１０年前の俺の２リッターよりだめじゃねぇか
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:55:14.77 ID:4rx/DWl40
新型アテンザ見る度にこれを連想してしまう
http://www.zrs.co.jp/car_lineup/carimg/zrs164.jpg

でもやっぱり歴代カペラ、クロノス兄弟、アテンザで至高なのはこれだな
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MA/S031/MA_S031_F001_M001_2_L.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/5/49173.jpg
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:55:41.69 ID:ZbE+AofI0
>>177
次のREはレンジエクステンダーになるとかならないとか
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 21:58:27.90 ID:k7iuYJVEO
ロードスター乗りてえ
頑張ろう
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:00:38.41 ID:u7EwmXlR0
>>32
来年出るミラージュエボ買えよ
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:01:09.52 ID:p1lYFw1yP
>>178
レギュラー仕様ということらしい
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:07:39.83 ID:9XJX//sf0
>>102
フロントガラスにダッシュボートが反射するのってうざい
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:09:45.79 ID:V8ZEGjb1P
>>108
詳しく
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:14:44.81 ID:cB7Qw9Sv0
アテンザって初期のが一番かっけーだろ
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:20:22.23 ID:fXu4S7Ra0
>>63
もうあるだろ
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:21:55.31 ID:s7yA9+Yb0
ゴルフのGTI買うわ
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:24:09.11 ID:TrEiZ/SI0
でもかっこいいよな
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:24:33.47 ID:ez6WhoUc0
>>189
人の好みだが俺は2代目が好きだ
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:28:04.10 ID:Hw986A1K0
>>108
ソース読んだ？今更セダンでMTなんて・・・て感じの書き方してるけど
ディーゼルターボなんて乗ったこと無いから自分にはわからんが
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:31:14.61 ID:b9QjM/HN0
あれ？なんか普通になっちゃったな
俺かっけーみたいなデザインが好きだったのに……
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:34:28.47 ID:YmtHL30d0
3代目は一般受けするデザインで
尖ったデザインではなくなったので残念
まあそのおかげで2代目よりは売れるだろうけど
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:34:51.08 ID:ukNynJkS0
広島で売る気あるのか？
道が狭い広島じゃ横幅でかすぎて敬遠されるぞ
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:35:51.73 ID:ZCeQAUWR0
マツダはカタログスペックに　188ps　とか細かい数字を出すことで
リアリティを演出してくるけど、実態は150ps出ない程度だろうなぁ。
マツダだもんなぁ
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:37:28.17 ID:DeKEJWj+0
>>194
低速トルクがありすぎて入力トルクが出力トルクよりもでかいから
ガソリン車ほど的確に半クラでミートさせる必要がない
クラッチレスシフトが簡単に行く感じ
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:37:34.04 ID:xf4nzCceP
>>118
シルバーとホワイトええな
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:40:54.81 ID:p1lYFw1yP
>>198
SKY-DはCX-5搭載のをシャシダイ計測でカタログスペック以上出てるらしい
まあターボだからな
SKY-Gは知らん
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:42:59.34 ID:GFG6hPaB0
エクストレイルのディーゼル乗ったけどATの方が圧倒的に出来が良かったよ
MTなんて売れないからメーカーも力入れてないのが見え見えだった
ディーラの店員もMTはオススメできませんだと
アテンザがどうかはわからんがエクスは低速ではトルクスカスカで
結構エンストする感じだったよ
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:45:01.46 ID:NTxrEM8K0
>>202
エクストレイルのMTが特別出来が悪いらしい
モデルチェンジでまともになったという話もあったけど
CX-5のディーゼルMTは海外で出てるけどそういう悪評はない
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:45:33.85 ID:+90pVOlh0
俺ぐらいのニートになってくると車は親に買わせてほとんど俺が乗る
ちょうど今乗ってる車の残価払い終わるから買い換えるとか言ってるし
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:47:02.25 ID:Q00Vrpc70
アテント青山「うわぁ頑張ろう」
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:50:09.75 ID:/gNx5+7c0
なんで最近の車ってブクブクのピザな車体ばっか増えてきたの？
でかい車じゃなきゃダメって貧乏根性丸出しだろ
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:53:38.07 ID:IeqN/wQs0
今朝のターンパイクの上の大観山ビューラウンジはBMWの試乗会だったな
寒い中よくやるわ
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:53:51.50 ID:wQc8k4s6P
>>206
日本市場より
海外で売れるものを造ってるから

いくらコンパクトにしても軽には敵わないから
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:53:56.26 ID:ACaw2iJKP
デミオスポーツとか無いの？
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:55:48.52 ID:UMqr2p8l0
>>118
ホワイト乗ってるDQNの姿が
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:56:10.44 ID:tJmUGi+g0
>>209
あるだろ
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:58:56.62 ID:StS7X1nX0
デミオスポーツなんて速くもないでしょ。
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 22:59:18.30 ID:z8MjMUO80
>>199
そうそう
発進が物凄く楽

MTを神格化するつもりは無いけど、究極にスムーズな運転をさせるにはMTしかないのも事実
上手ければシフトショックは文字通りゼロに出来るし、
停止する時のショックも完全にゼロに出来る
ただし難易度は高いので普通の人はATでOK
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 23:06:32.46 ID:BR2P3IKa0
昔、2800ディーゼルのMTのFRに
たしか24時間だか30時間だか乗った経験があるが
トルクとか特に覚えていない
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 23:23:31.56 ID:Hw986A1K0
MT厨とMT専
免許スレで沸くのは前者
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 23:25:38.11 ID:pjsKac3W0
カイエン以外考えられねぇ
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 23:26:55.19 ID:OUqZgNkz0
カイエンの方がいいね
青山もそう思うだろ？
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/14(日) 23:58:36.02 ID:Wgwlj0nu0
カイエンって800万〜1600万のクルマでしょう
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:03:38.18 ID:xhAQmOkT0
今の自動車って１００ｋｍ超えてもキンコンしないって聞いたんですがマジですか？　それ本当ですか？
仮にマジだとして、じゃあどうやって１００ｋｍ出ていることを確かめるんですか？
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:04:21.34 ID:sqOjOGUj0
MTありか…買いたいな
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:07:16.55 ID:IouuJOzt0
M5に似てんな
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:12:00.68 ID:17W5NVAX0
3年後には広告の品で50万引きとかになるんだろ
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:13:43.05 ID:sqOjOGUj0
ただ、アテンザはデザイン的に好きじゃないんだよな…
アテンザとかアクセラとか、なんであんなにダサいの？ねぇマツダさん?
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:24:34.84 ID:VNWPExXK0
マツダは2年後にカイエン余裕でブチ抜くスーパーSUVを出すらしいよ
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:25:21.75 ID:FUO3qadN0
>>223
どんなのならいいんだよw
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:27:31.65 ID:sqOjOGUj0
>>225
アテンザがかっこいいと思ってるの？
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:29:11.07 ID:fWa0zKyb0
>>226
格好いいぞ
でも今回からモチーフが変わってるので実際に見た方が良い>>118
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:29:57.67 ID:EXBtNvkK0
>>213
トルコンCVTの方がショック無いだろ
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:31:36.17 ID:BzTGSimu0
俺が乗ったことあるディーゼルMTの欧州車は低速がスカスカでクラッチミートに気を使う車が多かったな。
確かエクストレイルのディーゼルMTも低速が薄いと聞いたことがある。
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:32:22.68 ID:+UkR2mhY0
>>131
アメリカには3.7Lモデルがあるよ
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:32:35.53 ID:3Her9FPv0
>>222
5年後は60万引き+ナビ無料にオプション10万円分付きな
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:32:42.02 ID:FHx9pm5g0
CX-5なんてのは、本当にリッター15以上でてんの？1.5トンくらいあるのに
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:33:36.55 ID:efiY9rWl0
>>226
でお前にとってのダサくない車って何なの？
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:34:56.86 ID:0WweZT+0O
重いのは仕方がないとしてもデカすぎて無理
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:35:39.42 ID:+UkR2mhY0
>>186
マークXもレギュラー仕様
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:38:29.47 ID:J3NRl0gT0
いまどきセダンとか
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:40:26.99 ID:sqOjOGUj0
>>227
アテンザがかっこいいとか、お前とは酒は飲めないな。
盆百のデザインをさらに盆百にしたクソデザインだが。
アテンザの特徴ってなに？　アクセラとの見分けもつかないようなクソ
デザインですけど。
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:42:33.23 ID:UarjiaAR0
↑こんな節穴さんはほっとくが吉。
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:43:04.57 ID:fWa0zKyb0
>>237
>>118がアクセラに見えるなら、お前の知ってるアクセラを俺は知らない
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:43:34.91 ID:1rIFbY3q0
新型スイポはCVTとMTでタイム差が無いらしい。
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:44:53.09 ID:FUO3qadN0
深夜なのに香ばしいおもちゃが降臨してるな…
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:45:01.74 ID:V4T8cZcW0
なんでケツデカにするんだよ
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:46:24.10 ID:sx0xZSJ3O
デザインならマツダは国産一だと思うが
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:46:29.21 ID:7NxNQ/gL0
幅184か、小さいな
幅190くらいでM5とタメはれるような
バカ馬力出してくれよ、shinariデザインでな
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:48:00.74 ID:JK59jCAU0
馬力どうこう言ってるやつらはMSを待とう
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:49:18.61 ID:efiY9rWl0
>>245
てか馬力云々を気にするなら
アテンザなんて選ばない方がいいと思う
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:49:36.62 ID:YNcAHkmJ0
> デザインならマツダは国産一だと思うが(ﾄﾞﾔｯ

ガラパゴ君のセンスに脱帽
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:55:04.46 ID:UarjiaAR0
↑こんな節穴さんはほっとくが吉。
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:57:06.06 ID:bt3mGp2a0
馬力厨はスバルでも買っと毛
300馬力もサーキットか赤切符覚悟で高速ぐらいでしか使い道ないけど
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:57:45.32 ID:sqOjOGUj0
マツダのデザインは、少なくとも俺は大嫌い。
無難すぎる。CX-5？なにあのクソデザインw
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 02:58:45.07 ID:FUO3qadN0
>>250
何が好きかで語れよ
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:00:29.88 ID:sqOjOGUj0
何が好きかで語るのは、少なくともステマスレでやっとけよ。
俺はマツダのデザインが嫌い、それだけさ。
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:00:51.26 ID:efiY9rWl0
>>250
そりゃお前の好みなんだからどーでもいいが
それならわざわざ買いたいななんて思う必要もあるまいに

お前の好きな無難過ぎないデザインの車のmt買えよ
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:02:07.67 ID:FUO3qadN0
>>252
卑怯者だね
つまんねーやつ
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:03:09.81 ID:uEE7VYvTO
マツダスピードアテンザはすげぇ早いらしいよ
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:03:12.96 ID:JbgLd5K30
海外狙って巨大化してるのか
狭い日本の道路でワイドボディーいらんよ
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:06:06.77 ID:MBkHAE210

他者を批判と称して誹謗中傷する奴ってのは、自分が誹謗中傷する気マンマンで
当然の様に他人も誹謗中傷する気マンマンと思ってるから、自分の好きな物は絶対明かさない。
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:33:07.09 ID:gcU4OkF40
ディーゼルエンジンのが欲しい
ただデザインがコンセプトモデルよりも劣って見えるのが残念
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 03:34:57.85 ID:Skb0DYrUP
>>258
「TAKERIのデザインは、Mazda 6の市販車デザインが決まった後」
http://mazdafan.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC/20121005-8393
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 04:37:20.70 ID:GIBdkbD90
一番安いタイプにナビ付けて総額どのくらい？
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 05:26:46.98 ID:pXTt5Gu9O
>>50
カネがない

どうだ､潔いだろう
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 07:09:56.64 ID:7K65OjaX0
このごっつさでこの燃費は普通に魅力的だな
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 12:30:31.44 ID:kVm6u06mO
>>260
270万でなんとか
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 13:29:49.66 ID:e/f9n8wY0
見た目がダサイ
却下
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 13:37:11.13 ID:uVZ9QdbT0
実質燃費は１２キロくらいかな
それなら悪くなさそうだけど
日本じゃまず売れないな
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:25:28.42 ID:hdgTPHNh0
ディーゼル欲しい
ただスカイラインの下位やマークXの中位に手が出せる値段なんだよな
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:25:46.88 ID:lcxwDj4/0
マツダと三菱はいらん
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:26:31.00 ID:+L+jZLTg0
>>152
洗剤みたいな名前だよね
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:33:06.68 ID:66kPhb0j0
>>268
逆から読んだ方がいいかもな
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:34:31.22 ID:BCTp6rsd0
このデザイン路線は受けてるんだから、
仮にこのデザイン基準の軽が出たら売れるって単純な発想はOEMがあるから通らないか
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:35:39.33 ID:vjZ+W1Vg0
>>232
イイ線いってんじゃないかな
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_diesel_best
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:35:59.42 ID:7K4UuuAC0
名前がダサい
見た目もダサい
一度買ったらMAZDA地獄

買う理由がない
273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:36:03.17 ID:qLU/khVrP
>>202
>>203
エクストレイルのディーゼルが最初MTで出た時
ヨーロッパはMTが当たり前。ATなんか出ませんと散々吹いた奴等何処に逃げやがった。
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:38:44.36 ID:yj40qZ550
オムツ見たいな名前
安いリセール
ダサいメーカー

これ全部客のせいか？
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:43:26.46 ID:nFM+ND7Y0
このクルマってFF？
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:50:50.13 ID:kVm6u06mO
このクルマってFF？

FFです。4WDも有ります。
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/15(月) 14:59:23.81 ID:VOR5b8bf0
見た目がまずもう古いよな
オオッ！って思わないもの。
フロントはBMWみたいだし
リアはヒュンダイ。

タケリのままで出ればまだかっこよかったんだが。。
まぁ出たら出たででかすぎて乗れないって思ってたけどｗ
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
エンブレム変えたら考えてやる