コストコの広島出店に広島市が大慌て

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20121011002101.jpg

広島市は10日、マツダスタジアム（南区）東側に来年３月開店する
米国の大型会員制スーパー「コストコホールセール広島倉庫店」（仮称）について、
周辺への影響を検討する大規模小売店舗立地協議会を開いた。
客の大半が車で来店すると見込まれ、委員からは渋滞を懸念し、対策に万全を期すよう求める声が出た。

会長を務める広島大大学院の塚井誠人准教授たち８人が出席。
コストコホールセールジャパン（川崎市）の担当者たちが出店計画や渋滞対策を説明した。

渋滞対策で同社は、球場南側を走る大州通りから流入する車の経路を複数にし、看板などで誘導するとした。
駐車場は最大１０６８台分を整備する。

委員からは、渋滞による周辺住民の生活への影響を懸念する声が相次いだ。
渋滞を緩和するための配送サービスやシャトルバス運行などの提案もあった。

プロ野球公式戦の開催日、一帯は多くの車や歩行者が行き交う。
同社は市への提出書類で、交通量調査を踏まえ「処理は可能」としている。
協議会でも「開店後の状況を見て臨機応変に対応する」と答えた。

市はこの日の議論を踏まえ、11月下旬までに同社に意見するかどうかを決める。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201210110021.html

周辺の店舗を全て潰せ

広島もようやく日本１０大都市の仲間入りやな
おめでとう

何もない状態、野球の試合がない日でもかなり混雑してるんだよ
段原から真っ直ぐ抜けられるように便利になった一方、出る方は一つも変化がないので終始糞詰まり状態

コストコが来るだけでどんだけ浮かれてんだよ
開店日が県の祝日に制定される勢いだな

出店してくだすってありがてぇありがてぇって言うべきだろ地元は

広島市の道路整備は昔からひっちゃかめっちゃかだよ

その前にあのへんの交通どうにかしろよ
マジでｸｿ詰まってんだよ！

その前に国鉄を民営化しろ

コストコが車から15分くらいのところにできたけど、
周辺が中年層から高年齢層の戸建て住宅街、
わりかし金持ってる人ばっかだから全然人入ってない
立てる前は騒がれてたけど、結局チンケなステマでしかなかった

マツダスタジアム作るのにもすっげー重い腰だった糞行政だからな

広島で商売はやめとけ

テレビ東京つくれよ

>>10
3行目までと4行目が全然つながらないな

広島ってピカった後に綺麗に道路整備しなかったの？

何回返品するとブラックリストにのるの？＜コストコ

立川にも来るとの噂がちらほら有るがあそこも洒落にならん位道路状況悪いからどうなるんだか

コストコの客層があまりにも酷い

他の店舗はどうか知らんけど今度できるとこは食品のフロアはパスなしでも入れるらしいじゃん
以前住んでた福生から入間のコストコ行こうと思ってたけど会員制ってので敬遠してたんだよな
今は白島に住んでて鬼近いし出来たら行ってみるかね

ゆめタウンで充分だろ

>>13
え？文盲なの？

>>14
だって原爆3日後にはチン電が運転再開するくらいだもの…
計画も何もあったもんじゃないさ

隣の大都会がアップを始めましたｗ

いい加減駅を作れよ

>>19
新幹線口にイズミのでっかいのが入るんだよ
南口も再開発で大規模テナント入る予定だし、正直詰んでる感がないでもない

最寄りのコストコ片道40ｋｍくらいあるのに結構みんな行ってるんだよなぁ
そんなに良いとこなのけ？

ホットドック食べに行って買えるだけの店

あーあれ何の工事しよるんかなーって思ったけど
コストコができるんじゃね
カープの試合がある日にゃ大混雑するわな

>>18
食品フロアは入会金いらないの？いいこと聞いたわ

>>1昔の大店法は出店規制がメインだったが今はそうでもないのか
日米構造協議で揉めまくったんだよな。アメリカが米国企業を日本に出すために法律を改正するように要求してきて結果法律が変わり米国企業トイザらスが日本に来たと記憶してる

>>17
三郷に行くんだけど、客層は常磐線並みだわ
マジで茨城の下品な奴らは来るなよ
あいつら輸入品なんて食べ方わかんねーだろ

>>25
年会費とられても何回か行けば十分元取れるし、安いしね
ただ一般人は大量にもの買えないからお得感は少ないかもしれない
うちみたいに米100キロ単位で買いだめする自営は嬉しいけどね

コストコよりイケアがほしかったよ

荒神陸橋の近くにもう一個陸橋をつくるだけでも・・・。

>>33
その先はどうするの
府中へ抜ける道も慢性的に混雑してるが、その先の国道二号線へ抜けるには狭い狭い峠が待ってる
温品方面へ抜けるなら広島高速へ誘導すべきなのであまり意味がない

>>2
一度潰したでしょ

大州の道が絶望的過ぎる
なんであんだけ通るのに片側1車線や

車で大量買いするところなのになんでこんなところにつくるの

大洲周辺はまだマシだろ。祇園方面なんとかしろよ

群がる広島土民

>>38
あそこはもうどうしようもない

>>32
ビックリすると思うがイケアよりニトリの方がマシ

>>36
マツダ病院が最近新棟作ったろ
拡幅は諦めろ

>>38
国道54号を整備した頃に確か区画整理の話が持ち上がったと聞いた気がする
周辺住民の反対で潰れて今に至る　諦めろ

IKEAって飯屋でしょ？

平日ですら渋滞だからな、市も断れよ

>>18
それはない

ムラカミより安ければ行く

コストコ行ったけど、安くなかった
円高なのに、他と変わらなかった
輸入品ってとこだけだな

駅前にあれこれ集中させすぎだろ。

コストコ
IKEA
プレミアムアウトレット
三井アウトレット

他なんかあったっけ？
貧民の溜まり場

>>38
現国道183号（かつての54号新道）は1970年開通の古いバイパスだから
右折車線がないのが致命傷。今の道路構造令なら幅広2車線しか出来ない広さ
大州通りも1967年まで国道2号だったから、やはり道の構造が古い

ほんじゃらあ・・てんやわやんだじゃけえでげそぉ

>>45
違うんか？ガセつかまされたんかよー

いっぽう北海道の北広島市にもコストコが存在した。

コストコって車で行きやすい郊外に出店する方針じゃなかったの？

コストコブームはすぐに去るよ
まあもって１年
もたないだろうが

いいからCブロック再開発しろ
とっとと朝鮮エリア潰せ

>>56
同意
ヤクザの事務所もあるしな

元広島人だけどあそこまじでやばいぞ
ただでさえ貧弱なくせに
かなりでっかいイオン＋広島新球場＋これ
ちょっとマジで飽和する
今は無き広島サティが凄い渋滞引き起こしてたのなんかとは洒落にならん

>>54
広島に車で行きやすい郊外なんていないんだよ
西風新都辺りに作れば多少はコストコがましい集客効果があるかもしれない

群馬にもあるんだぜ

情強は大洲通りなんかとおらん
天神川駅から続く裏道を走る

2年前ぐらいから話はあっただろ

>>61
あそこは周辺住民の生活道路なんだよ
どっちにしても川で行き止まりなので交通量が増えたら合流で糞詰まりだ

マツダ車フォード車入場禁止

で万事解決

家族がたまに買いだめしてくるけど良い店だな
無い場所にあんなのが出来るとなると既存の店は大慌てだろう

コストコは安いわけではないしな
金とでかい車持ってるファミリー層中心で
貧乏人のたまり場ではない

金持ちのたまり場でもないけどな

>>60
これだな
http://stat.ameba.jp/user_images/20100101/04/nblogin/da/b3/j/o0800060010360447171.jpg

>>64
マツダとフォード合わせても2割もいかないので効果なし

何のための樽募金だよ
さっさと金集めて道路整備しろよ

金ちゃんってまだあるのかな

今でさえ混んでるからなあ
大洲近辺は用事なかったら通らない

府中すんでるけど最近道路新しくできてウハウハ

>>68
ｍｊｄｋ？

昔、鈴鹿サーキット行ったら周辺を走ってる地元民のクルマが
片っ端からホンダ車だったんだが、広島はそういうこと無いのか

福山に欲しかった
広島市遠いねん

>>74
福山(笑)
薔薇でも育てとけ

コストコ兄弟

>>72
府中町に最近出来た道路は既に混雑しまくりだろ
土地が買収されてウハウハなら分かる

>>73
広島人にそういう村意識はないので余裕で一番多いのはトヨタ
40代から上くらい？はマツダをむしろ積極的に選びたくない、マツダに対してネガティヴ
若い人はそうでもないと思う。DQNっぽいの除いて

>>73
そりゃ鈴鹿市の市民の大半がホンダか、その下請け企業の人たちなんだか鈴鹿市でホンダ車が多いのは当たり前。
広島市は人口が多い上にマツダ車のシェアはたかが知れてるしね。

あんな狭いとこに出店するなよ

田舎は離れ小屋に冷凍食品用の冷凍庫を持ってるのが普通だからコストコも流行るだろ

五日市の道路が広い海沿いかアルパークにしろや
渋滞がえらい事になるぞ

>>77
そんなことないでー
鶴江線最高や

広島のピカゾンビ共にコストコなど不要

>>82
眼科の交差点から広島市方面は確かに空いてる
逆方面は信号がないのにガキの歩行者とババアの運転する車が入り乱れてカオス

宇品に作ればよかったのに

>>31
馬鹿な情弱

うちの市にもコストコあるけど土日の渋滞はすごい

>>38
右折禁止にすればなんとかなる気がせんでもない

今年の夏埼玉から広島まで18きっぷでいってきたぞー
いい街だった広島市

渋滞地獄が毎週毎週永遠に続くよ

>>85
競輪場廃止に追い込んでイケアやな

>>89
すげーな…
俺大阪までの往復でもう二度と使いたくないと思ったのに…

>>82
おれその辺すんでるんだが
超便利になったが救急車が新しい道をよく使うようで毎晩数回はサイレンならして通ってる
うるさくは無いが気が滅入る

タイヤは安いよね

広島駅の線路は東西に走ってるんだが周りに南北に通り抜けできる場所が少ない上に
踏切が多いから普段から渋滞してる

そこにコストコなんか作ったら半端無く大渋滞するわ
完全に立地の選定ミス

広島は路面電車もあるし国道は片側1車線だし
交通事情は大阪よりひどい　路面電車廃止しないと広島の発展は無理

幕張のコストコもよく混んでるからなぁ
イオンの建設も着手しだしてるかんじだし車の量すごいことになりそうだなぁ・・・

付近の工場も大迷惑
仕事に支障の出るレベル
交通規制しないとマヒするぞ

>>33
陸橋よりJRの高架化の方が効果があると思う。
と言っても何年先になるか分からんけどｗｗｗ

>>34
畑賀峠を大きくするかトンネルを作るかしないと
府中の先はどうしようもないなぁ。
そもそも2号線自体が大正交差点から東西どっちも糞詰まりで
どうにもこうにも…

温品云々はその通りだねぇ

>>49
ららぽーと
イオンモール

>>85
同意。
皆が車で行く事考えると市内中心部or広島駅周辺は色々無理がある。
宇品か緑井辺りにして欲しいな。

村岡がコストコの銭で太うなったら手遅れじゃ！

年内使えるフリーパス付きの雑誌が出てるせいか、
地元のコストコ混みまくってヒドイんだが…

もう一回核で吹き飛ばして都市設計やり直せば

埼玉県民だが、入間倉庫店は隣接のアウトレットモールと相まって、週末、シーズン中はマジキチレベル。
1km手前からは匍匐前進した方が速いよってレベル。

グギギ・・鬼畜米兵の占領がはじまるんじゃぁ〜

三連休の真ん中に三郷店行ったが酷い目にあった
店につながる道路数本が全部1km以上手前から渋滞で入店に3〜4時間かかった

>>105
入間は平日でも余り近付きたくない…
立川にできるという噂があるけど、それが本当なら入間は少しはマシになるかも。
その代わり、正式発表のあったIKEAの他に、
噂の通りにコストコ、ららぽーとまで本当に建ったら、
立川周辺がどんなことになるやら。

三郷と幕張ってどっちがいいの？
なんか幕張のほうが空いてるけど、三郷のほうが狭いような気がするんだよなぁ

常時無人のヨット港観覧車潰してそこに立てたらええやん
空港通り広いし良いだろ
あそこ港計画破談になったときからずっと終わるに終われなかったんだからつかってやれよ

チョンとヤクザ駆逐してからな

あんな所に作るとか本当に気が狂ってる。バカだろ。車動くわけないじゃん。
駐車場作っても目の前の道路が死んでるのに車の出入できるわけないじゃん。
コストコできたら、開店してる時間は大洲から駅前辺りなんか絶対に近付かない。
通り抜けるのにどれだけ時間かかるかわかったもんじゃない。
周辺に住んでる人たちご愁傷様。
どうしても作りたいならマリーナホップ潰してあそこに作れやボケが。

広島にコストコｗｗｗｗｗｗｗｗ
ピカ落とされるみたいなもんだな
周りのしょぼい商店街が原爆落とされた後みたいになるで

周辺の横断歩道を無くせば幾分渋滞減ると思うよ

コストコとかたいしてコスパ良くないだろ

エンジンオイル、試食、ホットドッグしか価値のない店舗

コスコいくとローラーシューズの幼女がつっこんできてうざい

マツダスタジアムの裏の1箇所だけが出入になるっぽい
これは渋滞天国まったなし
ソレイユはあんだけ色んなとこに出入り口作っても混むのに

Doleのセロリ束だけ買いたい

>>113
学校の通学路になってるから無理

段原への道があるからまだましやろ
あそこは2車線あるしそこから中広宇品、平和大通り、2号線へと抜けられる
あれなかったら完全に交通マヒ

>>114
たまに目を疑うような値段の処分品がある
それ1つ買えば会員費の元取れちゃうくらいの

>>116おまえも突っ込んでやれよ

一度は焼け野原になったくせに広島ってごちゃごちゃし過ぎだろ
まぁ長崎も東京もそうだけど

球場から脱出する場合は、
基本的に大州通りは通っちゃいけない
段原に抜けることを考えないと駄目
段原は中広宇品線というかなり余裕のある道路がある上
再開発によって道が広がっており、
さらには駅、市内、2号線へ向かうルートが拡散的に存在する

球場から駅方面に向かう人もまずは段原目指した方がいい

>>122
おまわりさんよばれたらここで教唆されたっていうから

我が茨城に続き、都会の仲間入りだな
おめでとう広島

群馬の糞田舎にコストコ出来たけどガラガラ
寧ろその周りに出来た複合施設の方が混んでるという悲劇ｗｗｗｗ

広島人って別のとこから店がきたら高い確率で難癖つけるからな
オープンなんかは行くけど「地元の〇〇の方がいい、たいしたことないあんなとこ」って普段その店に行きもしないくせに

会員なるのめんどいから一回も行ってねえや

＞委員からは渋滞を懸念し、対策に万全を期すよう求める声が出た

こんなもん行政の仕事だろ。開発の届け出があった段階から整備計画立てろつーの。

そもそもズムスタ造った時から道路整備は後手後手。
広島市の道路計画課は仕事したつもりだからタチが悪い。

>>96
三角州で地下鉄掘れない広島で路面電車廃止したらそれこそ衰退の危機だわ

ここって少し行ったらイオンモールもあるよな
どうすんだよ

府中町民はますますソレイユで事をすませるな
ひきこもりになるわ

広島はいい所だけど
道路事情だけはまじ閉口する。
逃げ道なさすぎ渋滞起きすぎ展望見えなさすぎ。

>>135
平地が狭いからな

まあ荒神陸橋の架け替えからだな

あんな所にコストコ作るなら
広島駅ー天神川の線路上空を全部アーチ状にしてトンネルにしてくれ。
線路の南側と北側を繋ぐ道がなさすぎて両側死亡。どう考えてもアウト。
北側はソレイユあるし、南側はMAZDAスタジアムに加えコストコとか、気が狂っとる。

会員費高すぎだろ
結局1年で3回しか行かなかった当然更新せず

最低隔週で行ってるわ、神戸垂水
平日ガラガラで捗る

コストコなんかで売ってる大量の食品、備品を保管するスペースが日本の家にはない。
一回行ったらもういいかなーってレベル。

>>132
まだそんな説信じてるの？
今の技術なら余裕で掘れる

>>142
技術は余裕でもお金は余裕でない

>>139
え？　会費って1年以内なら返金請求できるんだよ。
だから極端な話、入会日だけきっちり覚えておいて、
1年で1回でも3回でも10回でも自己都合で自由に利用して、364日目に「返金お願いします」で入会金返ってくるんだよ。
入会時に説明されると思うんだけど、知らなかったの？

エディオンに勝手に変えられて、未だにデオデオの看板のままの小さな電器店見ると涙が出そうになる。

>>9
ワロタ

平和公園とかいうだだっ広い無駄な土地潰して有効活用しろよ。

>>144
誰でも知ってるよ
退会と同時に買ったもの全部返品するし

広島の中心は南区になりつつある

ピカ大好き日本人の自虐プレイですね（＾_＾）

age

序でに駅前の闇市潰せばスッキリするだろ

立川は店舗じゃなくてデポだよ。
広島は外からフードコートが利用できるらしい。食品コーナーに入るのはもちろん会員じゃなきゃダメだと思いますが…