中国、日本車新車の販売が1/3に大幅減

日中関係の悪化に伴い、中国で日本製品の購入をボイコットする動きが広がっていることを受け、
先月、日本の自動車メーカーが中国で販売した新車の台数は、「三菱自動車工業」が去年の同じ
月のおよそ３分の１にまで減少するなど、大幅に減少しています。

三菱自動車の発表によりますと、先月、中国で販売した新車の台数は２３４０台で、去年の同じ月を
６３％も下回り、およそ３分の１にまで減少しました。

また、富士重工業の中国での販売台数は、１８５７台と去年の同じ月に比べて６４％も減少したほか、
来週、販売台数を発表するトヨタ自動車も、反日デモが激化した先月１５日以降、半月にわたって
ほとんど販売活動ができず、大幅に落ち込む見通しで、日産自動車も影響が出ていることを認めて
います。

中国での販売が急減していることについて、メーカー各社は、中国の消費者の間で日本製品の
ボイコットが広がっていることや、デモなどで自分の車が破壊される被害を避けるため、日本車の
購入を控える動きが影響しているとみています。

最近の日中関係の悪化以降、中国での日本製品の売り上げの減少は自動車に限らず、日系の
電機メーカーやスーパーなど幅広い業種に及んでおり大きな影響が出ています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121005/k10015548151000.html

燃やされたもん

俺の友達中国で車売ってるわ

ひっくり返されるの分かっててもなお1/3も買うやつがいるのか

>>1
こうなりたくないからだろ

反日デモで日本車所有の男性が頭をかち割られる映像
http://livedoor.blogimg.jp/exawarosu-1000mg/imgs/0/f/0fe10870.jpg

動画
http://www.liveleak.com/view?i=b06_1348642038

武器は鉄のＵ字ロックだったそうです

数年後・・・
アイヤー日本車の方が性能がよかったアルヨー

日本車に乗ってるだけで半殺しに合うからな
そりゃ誰も買わんわ
はよ撤退するべきでんな

チャイナリスク

半身不随にされるの見せ付けられたら流石に考えるわ

燃やされるし、乗ったたら頭ブロックで叩かれて意識不明になっちゃうんだろ？

まさしく反日中共支那土人だな(´･ω・`)

ワロタｗ
世界一の新車市場を尖閣みたいなわけのわからん小島にこだわったせいで失くしたなｗ
今度の決算が楽しみだわ

半身不随にされた人の暴行した主犯格は逮捕されたって読売新聞にちっちゃく書かれてたな

撤退の良い口実が出来てラッキーじゃんｗ
どうせチャンコロで売ってる日本車なんて、日本の工場じゃなく
現地工場生産か、タイあたりからの輸入しか無い訳で
自動車メーカーの連結決算には響くかもしらんが
日本国内には殆ど影響無いよｗｗｗ

日本車を壊せ
これを煽ったのは
ドイツの国策企業のフォルクスワーゲンとアウディな

お前ら覚えとけよ

野田は自動車業界や家電業界の連中に刺されても文句言えないな

一台でも売れていることに
びっくりだわ
もう買うなよｗ

>>12
ゴキブリチャンコロくんｗ　おまえらの国内の雇用が減少するだけだからｗ
サーセンｗｗｗｗｗｗｗ

まだ売れていることが不思議

撤退なんてするわけないだろ
日本企業ではいたくないと本社を韓国にするんじゃないか
金も掛からず有利な為替とFTAの恩恵に与れてで大儲けや

効いてるww効いてるwwwwww

あの暴動を見てもまだ日本車を買う人がいることが驚き。
日本車乗ってたせいで、頭かち割られて半身不随になった中国人までいるのに。

ああ、もう中国に進出する意味がなくなったな

買う奴いるのかよw
ドMだなw

むしろ、あんな状況なのに日本車買ってる奴がまだ1/3もいるんだな
保険入ってるからいいやみたいな感覚なのか？
車は無事でも自分が植物人間になったら元も子もないぞ

石原はなんで責任とらないの？

トンキンも寄付したからトンキンのせいでもあるからおまえらが損害補填しろ

>>17
自分も同意するわ
この騒ぎがあってもさらに日本車を買うというのは
筋金入りの気合いの入った日本車好きだろうな
中国人に感謝するわ

チャイナリスクを踏まえた戦略に移行するだけだ

また日本に無色と自殺者が増えるんだぜ　結果的に

もういいだろ
共産党である限りある程度距離を置け
都合の悪いことは全て「日本」の人、政治、物、文化、歴史にされて攻撃されるんだから
中共もムカつくけどそれよりもムカつくのが欧州だわ
あの糞野郎供は今後二度と「人権」云々は語らないで欲しい

あれだけの騒ぎだともっと減ってもいいと思ったんだけどな
まだまだ狂気がくすぶってるだろ実際

デビルマン生首祭りに限りなく近い民度が発覚したからもう無理

メルケル呼びつけて、Audiの販売世界的に中止させろよ

単に三菱が不調なだけじゃないの？
世界的にかなり売上落としてるだろ

外務省が無能すぎて、また国益を失った
自動車産業がダメになったら、もう日本を支える産業は無いのに

それでも買う人はいるんだなw

サンキューイシハラ

この程度の甘い読みで尖閣を買い取ろうとした東京都の責任は重いｗ


猪瀬直樹

@inosenaoki
中国当局はね、尖閣問題で反日デモを煽ることができないのです。
暴走した反日デモがいつ反政府デモに転化するかわからないから。
重慶市のスキャンダル、共産党は戦前の国民党時代の賄賂なんてものじゃない。
例の幹部のように党利権で大金を稼ぎ海外口座にプールしたり。
庶民の鬱積は発火点寸前。
https://twitter.com/inosenaoki/status/205732182289944576

ナチスドイツ大歓喜ｗ

日本人を皆殺しにするアウディは売り上げ倍増かｗ

中国生産にこだわる必要も無くなってよかったな

それでも買う奴ってどんな奴だよ

スバルってトヨタだからどうこうって揉めたのどうなったの？

だって日本車に乗ってるだけで半身不随になるものな
イカレた国民だぜ

（^ハ^）「反日！反日！（ﾄﾞｶﾊﾞｷ）」
（;｀ハ´）「やめるアル！店員は皆中国人アル！」　
（^ハ^）「効いてるｗ効いてるｗ」
（;｀ハ´）「こんな事しても何のためにもならないアル！」　
（^ハ^）「よほど都合が悪いアルな」

アウディも何かのきっかけで即こうなる可能性もあるのにな
フランスのスーパーがオリンピックの時襲われたの忘れたのかね

日本でヒュンダイ乗ってたら在日認定されて
社会から冷たい目で見られるみたいな話だよな

もう元に戻そうとせず他国の市場開拓しろよ

石原マジでクソだな
国益を害して何が愛国者だ
売国奴の間違いじゃないのか

工場の火災を起こしてやればよかったのに
撤退と大損害で全従業員リストラという理由ができるからな

ドイツ車とアメ車と韓国車伸びてる
車だけじゃなく他もそうなんだろうな
旅行先も他になるだけだし
スーパーだってそうだし代わりがあるだけに痛い

それでも1/3買う所に、中国のスゴさを感じる
日本なら98%減とかだろう。

そうかートンキン
よかったなぁ

>>49
それで誰が喜ぶんだ…？
あー日本と中国のバカウヨどもかｗ

こうなると中小企業は韓国製品に組み込んでもらって中国に売るしかない
直接商売できない日本企業と
日本のシェアも吸い上げる韓国企業
中国も韓国製品優遇することが日本にもっともダメージ与えれること知ってる
だから国慶節で旅行に韓国行くようにしてた
我慢比べは日本が不利だ

>>54
買う側と売る側だと基本的には買う側が有利だからな…

1/3も買っているのがスゴイ
怖いもの知らずだねｗ

>>54
勝手に寝言喚いてろアホチャンコロ工作員のカスｗ
そもそも日本からの輸出なんて殆ど全てが日系企業拠点への
資材や部品の納入だけだアホｗ　他国に移転すりゃ済む話ｗ

乗ってたらいつ襲われるかわかんないもんな

>>57
本気で頭が悪いのか？
その資材や部品って何のためのものだ？
中国で最終製品に加工して中国国内に売るためだろ？
中国国内で売れなきゃ輸出もクソも無いんだが

>>59
だからチャンコロなんて犯罪テロ集団とは縁を完全に切って
ＡＳＥＡＮやベトナムやインドにシフトすりゃいいって話だよｗ
どうせこのゴキブリどもは、もし関係改善なんてなったところで
すぐに同じ事をやるに決まっている。そんなとこ相手に今後も
商売を続けようって発想が根本的に誤ってると言ってるんだよアホ

と言うかお前ゴキブリ工作員だろどうせｗ　せいぜい頑張れよゴキブリｗ

>>60
だからさｗ
生産国は移転できても市場は移転できないんだよｗ

インドとASEANを合わせたところで市場規模は中国の足元にも及ばんよｗ
中国って世界の自動車の1/4が販売されてるんだぜ？

尖閣の国有化なんて何のメリットもない行為より、日本の実利を守るべきだと言っている俺が工作員ねぇｗ

>>61
車屋の利益と領土問題は別だアホ

というか状況が始まって現在進行中なんだから国有化の是非を今更言ってもなあ

>>62
影響を受けるのが自動車メーカーだけだと思ってんの？ｗ

そもそもその自動車産業にしたって、車が売れなきゃその車に使われる鉄・ガラス・樹脂・部品・半導体・センサ・etc…や車を造る工作機械も売れなくなるんだから車屋の利益だけだなんてとんでもないｗ
ひとつの車にどれだけの企業が関わってると思ってんだ？ｗ

まあその内、中国に進出してる欧米企業も欧米と中国によるアフリカの資源を巡ったイザコザで
襲撃されるようになるよ。
１３億人市場の中国を取るか、その市場を捨てて中国と対立するのとどちらの方がいいか

>>63
そうだな
自動車メーカーも邪魔ばかりしてくる日本の馬鹿にめげないで頑張ってほしいわ
下請けの連鎖倒産だけは避けてほしい

>>61
お前さぁｗ　世界の自動車の1／4販売がなんだって？ｗ
チャンコロで販売されてる車なんて値段が7〜80万くらいの
アホみたいなのばっかだぞマヌケｗ
そんなとこでシェア争いしたって何の意味もねーわカスｗ
そんなバカな事に血道をあげて、あげくに反日暴動で工場焼き討ち
されて、不買運動で稼働率大幅低下するくらいなら、6億人になると
言うベトナム・ＡＳＥＡＮや、12億のインドで今から地道に企業進出して
現地の経済拡大させて、そこで産まれた新たな富裕層に製品買って
貰う方が比べ物にならないくらい今後の日本の経済の為には有益だよ低脳カスｗ

ジャップ産業終了のお知らせｗｗｗ

欧米企業に中国市場を明け渡しただけじゃないのかな
あやしい

そりゃ日本車を乗ったらボコボコされるから在中外国人でも買わないわ

中国市場なんてバブルが完全に弾けるまで付きあえばいいだけ

>>64
商売なんだし仕方ないだろがｗｗｗ
民間企業が自己責任で商売してんだよ馬鹿

ネトウヨは中国市場を捨てても影響なんて無いと本当に信じているようで怖い。

反日の国で商売をするって事は当然分かっていただろ。

>>67
>>チャンコロで販売されてる車なんて値段が7〜80万くらい
少しは調べてからモノを言えよｗ
例えばトヨタだと普通にカムリやプリウスが売れてるんだがｗ
日本よりもレクサスが多く売れてるんだがｗ

>>6億人になると言うベトナム・ＡＳＥＡＮや、12億のインドで今から地道に企業進出して現地の経済拡大させて、そこで産まれた新たな富裕層に製品買って貰う方が比べ物にならないくらい今後の日本の経済の為には有益だよ低脳カスｗ
そいつらが今の中国並みの市場になるのって何十年後だよｗ
企業は「今」の利益を必要としてるのだが
第一インドやASEANの市場が大きくなったとしてもそれは中国市場を捨てる理由にはならんよｗ

中国市場で振るわなくなるとなると
日本は益々厳しくなるな
何とか挽回できるように頑張らないと

>>72
そうだなｗ
つまり今回のことで日本の景気がますます悪くなって失業者が更に増えても企業ひいてはそこに入社した人間の自己責任だよなｗ

逆にまだ買ってくれてる中国人は一体何なんだよ…
破壊するために買ってるのか？コレクターか何かか？？

ますます中国人の失業が増えるな

>>74
まさか企業も日本の政治家が全くメリットが無い政策で中国を煽るとは思わなかったんだろうな

※ヤクルトと粉ミルクを除く

アウディ大勝利！！

むしろゼロになってない方が驚くんだがｗ

敗因：ジャップがチャンコロの愛国教育を甘く見過ぎた

>>80
結局、直接的な損を負うのは日本企業と日本人なのに
なんで意味なく煽るんだろうな。

不細工シナチョンこんばんわ

もともと中国では売れてないし

>>67
日本円で1000万円以上の資産持ってる中国人が日本の人口より多いんだぞ
何時の時代の中国だよそれ？
新車が毎年１８００万台以上売れる国だよ
これはダントツの世界一
中国市場は数だけじゃないぞ
高い物も売れるんだよ
メンツの国だけあって金の使い方もハンパない
ヨーロッパがガタガタになってる今中国市場まで失えば日本は何で成長するんだよ
おっと・・公共事業があったな・・

3年後現代にも抜かれてそうだなｗｗ

>>87
また調べもしないアホが一人…
石原のアホがが国有化とか言い出す前は日本車が中国のトップシェアだったんだが…

今回の損害は何兆円になるんだろうか…

>>5
限度って物を知らないのか

あーあ今時ジャップの車好んで買ってくれるの愚かな中国人だけだったのになあ

今企業するなら土建屋がいいかもな
自民党の公共事業だけが頼りだ
土建屋バブルあるで

これはガチでやべえ、日本企業が減った所を他国企業に食いつかれてるだろうしシェア戻すの無理だろ
マジで十兆単位の損失じゃなかろうか、日本の根幹からおかしくなるわ

>>94
そしてそれを見て喜んでる自称愛国者がいるらしい

チャイナリスク覚悟で売ってたんだろ？ざまあ

市場だろうが何だろうが結局中国では中国企業以外商売できない
いい薬になったろ

ぶっちゃけ日本が軟化政策とったとしてももう日本車売れないだろ
高額なのにある日突然ぶっ壊されるとかリスクが高すぎる

日本もそろそろ中国ボイコット始めようぜ
中国人の雇用をボイコットしよう

>>87
新車の1/3が日本ブランドだったんだぞ

>>97
いや普通に商売して何兆円もの利益をあげてましたがｗ
馬鹿が余計なことさえしなければこれからも何兆円もの利益をあげれただろうにね

中国人が日本車乗るなんて身の程を知れよ

こんな市場無いものとして他国に資源集中させていけよ
政府が主導して日本企業焼き討ちさせる国で商売しようとか現実見えてないにもほどがある
目先の金に釣られてこんなとこに拘る馬鹿はゆでガエル状態になってるのに気付かねえんだろ

そりゃそうだろ
てかまだ買ってる奴いるんだな
破壊されるから買わないほうがいいし
中国人にはチョンカーの方がお似合いダヨ

ついこないだまで2ちゃん見てると中国は親日の国だったのにな
２ちゃんで都合のいい真実だったんだな
現実はもう後戻りできないとこまで来てる
どうなることやら

もしもしでスレに張り付く奴って凄いよね

>>100
ソースは？

>>100
国の規模に比してメーカー数が多すぎるってだけだろ
販売数じゃフォルクスワーゲンやゼネラルモータースの足元にも及ばぬレベル
更に言えば韓国車よりも下

中国を分裂させればいい

日本車買う中国人は本当のバカだろ。
自分以外の恋人や子供も危ないのに買えるわけない。

>>105
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
こうなるって言われてたろ

>>106
それだけチャンコロ工作員は必死って事さｗｗｗ
せいぜい喚いてろカスｗ　おまえらの様なゴキブリどもは
もう金輪際日本人は相手にしないからよｗｗｗ

この状況でまだ1/3は売れてんのか
気合の入った中国人もいたもんだな

>>105
親日…だったっけ？
なんかあんまりそういうイメージなかったけど

たんにチョンに隠れてただけじゃないかな

>>100は捏造
中国はアメリカより販売台数多いが
日本車は中国よりアメリカの方がはるかに売れている
中国は国産車優先で外車の入り込む余地が少ない

　田母神俊雄　toshio_tamogami
　　中国は昨日から尖閣諸島の天気をテレビで報道を始めたそうです。今までやって
いなかったのは尖閣諸島は中国領だと思っていなかったからでしょう。
　　また中国国民の反日感情が高まっているとかいうマスコミの報道に騙されないよう
にしましょう。
　反日暴動、ネットでの大騒ぎは中国政府のやらせです。　2:07pm 火曜 9月 11
ttp://twitter.com/toshio_tamogami/status/245644638877282304
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347408862/　（2012/09/12）

　田母神俊雄?@toshio_tamogami
　人権救済法案が閣議決定されました。弱者が権力を握ろうとしています。 弱者救済
　が行き過ぎると社会はどんどん駄目になります。国を作ってきたのは時の権力者と
　金持ちです。 言葉は悪いが貧乏人は御すそ分けに預かって生きてきたのです。
「貧乏人は麦を食え」。これは池田総理が国会で言った言葉です。　2012年9月20日 - 8:37
ttps://twitter.com/toshio_tamogami/status/248566605762658305
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1348141262/


尖閣諸島国有化で日本製ボイコット、８割の中国人が「賛成、同調」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0919&f=national_0919_007.shtml

日本車はマジで売れてない。
高価格帯はドイツビーエム
中価格はフォルクスワーゲン
低価格は韓国と中国車
かなりニッチな需要が日本車にあっただけ

国を挙げて反日教育してんだぞ？
中国ではなおっさんより若者の方が反日度高いんだよ
まぁ所謂愚民化政策の愚民ってやつだな
こんな日本にとってはウンコ市場に釣られてホイホイ中国に譲ろうとする馬鹿は死んだ方がいいね

破裂しそうな風船が普通に破裂しただけのことじゃん
長年に渡って風船を膨らませてたやつだーれだって話

>>119
2年前に漁船衝突事件が起きるまで、中国人のほとんどが
尖閣を日本が管理してるって知らなかったらしい

今回が初めてじゃないし最後でもないだろう
またちょっとしたら壊されるのによく買うよな
そんなに日本車がええのんか？

前々回のデモ
http://usrimg.enpitu.ne.jp/usr5/50954/2005/050417eztv.jpg

>>120
尖閣なんて5年以上前から問題になってるから

中国の共産党員だけで８０００万人ぐらいいるんだっけ？
そこにおすそわけ貰いたい政治団体とか加えりゃ一つの国が出来る
共産党だけが反日だって言われても
とんでもない数に影響力ある
不買もこの数で工作されりゃ為す術なしだよ

>>118
>>116の最後の記事の表を見ると、25歳未満の若年層は、わずかながら
反日度が低い。 また中流層以上の方が反日度が高い。

三菱って世界中で売上減少してる気がする

こういう状況になってくると日本企業だけがハンデを負ってるような状況になって
かなり厳しくなってくるな
世界のライバルに差をつけられてしまう

>>126
心配いらない
中国撤退したグーグルは時価総額でマイクロソフトを超えた
中国人以上に中国人のことが嫌いなヤツのほうが多いんだよ、地球上には

>>122
ラジオ出演してた中国事情に詳しいという日本人がそう言ってたが。
大部分の中国人は中国が支配してるものと思ってたと。
香港とか一部の話で、マスコミ報道されたのは2年前が初めてだった
んじゃ？

>>128
その前から反日暴動起きてるから
そいつの認識が間違ってるだけ

不買で減ったんじゃなくて壊されるから買い控えただけで
デモが終息したらすぐに戻るよ

アメリカなんて中東でゴミクズのように嫌われてるだろ
普通なの、このぐらいが
隣国から暴動を引き起こされる、それが普通
当たり前、常識

屋内に置いておくものならまだしも、車はダメでしょ

>>129
以前の暴動のきっかけは尖閣じゃなくて、靖国参拝とかじゃないの？

アウディは死んでも許されない

>>133
靖国参拝で暴動など起きてない
あんなもの中国人にとってどうでもいい

政治家同士のパイプがない
経済界と向こうの政治家みたいなパイプがあるだけ
他の国は政治家と一緒に経済団体が中国訪問する
世界中探しても日本だけだ政治家と経済団体が一緒に来ないのは
それぐらい政治ではもう敵対してる
政冷経熱っておかしな状態がいつまでも続かないわな
政冷経冷時代に突入だよ

やばいね日本
経済蔑ろ政権だし

思ってたより暴動前もたいした台数売ってねーな

>>137
こんなもん大震災に比べりゃそよ風ですらない

中華の精子は宇宙一ィィィィィィィィっ
ーーーー!!!!!!!!!!!!!

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK820933420121002
　日本勢では、トヨタ(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が４１．５％増の１７万１１９０台、
ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)が約３１％増の１１万７２１１台。両社は、前年の東日本大震災を受けた
在庫不足から立ち直り、販売台数10+ 件を大きく伸ばした。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE89404N20121005
ただ日本固有の問題が上値を重くしているという。日中関係悪化などを背景とする国内企業業績への懸念が
根強いためだ。５日にはトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の９月の中国販売が、
前年同月比４割減の５万台に落ち込んだことが分かった。


中国の販売減に関しては米国販売で完全に吸収している

トヨタの中国販売は3万の減少、米国販売は5万の増加

政治リスクを考えた場合、
中国比率をどんどん下げていくべきなので
南米及び東南アジア中東の販路拡大が重要になってくる

>>127
そのとおり、世界中にデフレばら撒いて労働需要のバランス崩したのが
中国ってみんな知ってるから、嫌われぷり半端ないよ、特に欧州
好かれてるのはアフリカの一部くらいじゃね？あと北朝鮮

>>141
つまり今回の件がなきゃもっと売り上げが伸びてたのに…ってことだな

>>144
今回の事は良かったんだよ
まだ日本が体力あるうちに中国の酷さが露呈したからな
これきっかけでどんどん中国から移転させていけばいい
中国以外の市場を官民一体で育てていけばいい

>>144
いや、米国での販売増で吸収出来る段階で
中国リスクを十分理解できてよかったの間違いだ

なぜなら中国リスクはいずれ必ず表面化してたからな

2年前にレアアース問題があったろ？
2年前にこのリスクを認識していない状態で
今回レアアース輸出停止されたらやばかった
レアアース代替品の開発や豪州等の販路拡大出来てたおかげで
レアアースの影響は最小限に食い止められた。

こういうのは早め早めに対策が必要なんだ。

>>142
販路を拡大しても買ってくれる人がいないと商売になりませんでｗ

>>147
東南アジアに中国のことが嫌いなやつがわんさかいる
次は東南アジアがアジアの工場になるので経済成長余地も高い
中国以上の市場も十分狙える

>>143
欧州の一部メディアやオーストラリアの閣僚は、尖閣について
中国に与するような発言してるじゃない。
昔の日本と同じで、嫌われる一方で一目置かれてもいるだろ。

>>149
そんなものを気にする方がおかしい
アメリカに批判的な論調をするメディアなど
それこそ星の数ほどいる
日本は外国の評判を気にしすぎだ
アメ公なんて蛇蝎の如く嫌われても
平気な顔してマクドナルドを出店してくるだろ

>>135
＞2001年に小泉純一郎首相が就任して以降、小泉の靖国神社参拝で中国との関係は悪化し、
＞日中両国の首脳会談は中国により一方的に拒否されていた。これにより中国国内では反日感情が高まり、
＞小泉への抗議がおこなわれた。「参拝中止という中国側のたび重なる要請を聞き入れず、
＞過去を反省しない日本」という印象が中国内で広がっていた。
以下略
ja.wikipedia.org 2005年の中国における反日活動

小泉が「平気だよ」とばかりに参拝カードを切ったのに対して
自国内のデモを封じ込めるしかなかった中国政府は、
>>135 のような弁明をするようになった。
諸外国から見ると、これはとてもみっともないことだ。

>>145
そんな市場どこにあるんだよｗ
そんな市場が成長するのが先か日本の体力が尽きるのが先か…

>>146
全然吸収できてないからｗ
そもそもアメリカの販売増って大震災で激減した販売台数に対する販売増だからねｗ
そもそもトヨタ以外はどうなのさｗ

>>151
だから靖国問題では暴動に至ってない
靖国問題など中国にとってどうでもいい
領土問題で譲歩を促す、あるいは日本メディアを操る道具としてしか認識していない

しかしそれも今回の問題で何の意味もなさなくなったが

>>150
レス付けないで。 中国人が靖国参拝を気にしてないとか、
変なこと言い張る人としゃべってもしょうがない。

>>100
日本車の中国市場におけるシェア張ってみろやｗ

>>154
靖国参拝なんて本当にどうでもいい
こんなもの尖閣問題に比べれば本当カス以下の問題でしかない
マスコミがぎゃーぎゃー騒いで問題化しているように見せているだけ

しかも都合がいいことに燃料費が高止まりしている
燃料費高騰は日本車にとって強い追い風となる
日本車が中国以外でバンバン売れる

世界一の新車販売市場なのに石原野田タッグはやっちまったな…
実効支配している側は黙って持っていればいいものをアキヒロみたいな余計なアピールするから

後、OEM提供という方法があって、
これ使えば連中は日本車を避けて
欧米メーカーの実質日本車を買うというアホみたいなことになる

日本は日本車を隠れ蓑にして
OEM提供でバンバン売ればいいだけの話
やり方なんていくらでもある

>>155
俺じゃないが貼っておく
1/3は流石に言い過ぎだな

◆中国市場、価格戦争が続く
　世界大手コンサルティング会社のアリックスパートナーズが発表した報告書によると、日本車は2011年、中国の自動車市場で24.1％のトップシェアを誇っていたが、今年1−7月のシェアは21.6％に落ち込み、ドイツ車の23％を下回った。中国網が伝えた。

年間1800万台の約22%だから400万台弱だな

実質的な燃費は最早海外メーカーとの差は無いよ
HVを除いてな

中国市場やNEXT11の新興市場を考えると
単純で低コストな燃費対応しかできないわけで

たとえばLG電子は液晶パネルを大量にメーカーに提供してて
サムスンなど韓国製を避けて液晶パネル買ったら実はLG電子のOEM品ということになる

>>159
対立してる欧米メーカーにOEMとかｗ
馬鹿も休み休み言えよｗ

つか>>162を見るにOEMを理解できてないっぽいねｗ
トヨタ車がデンソーやアイシンのOEMになるのかよ馬鹿ｗ

>>161
今やHVが一番の売上の中心なのにHV除いてどうすんの？

これはもう仕方ないだろ
さすがに破壊の恐れがあるもんは買わないよなあ

>>163
欧米メーカーへのOEM提供なんて昔から普通にあるが


＞つか>>162を見るにOEMを理解できてないっぽいねｗ
＞トヨタ車がデンソーやアイシンのOEMになるのかよ馬鹿ｗ
？？？

LG電子は普通に完成品メーカーなんだが勘違いしてないお前？

>>164
それは先進国での話な
トヨタの新興国戦略車「エティオス」って知ってるか？

>>164
これから伸びる新興市場は単純で低コストな燃費対応が求められる市場だから

HVのような高価で複雑で整備士に特殊な技術と資格が必要で
国ごとに違う資格をとらせて各販売店で対応するなんてすぐにできないでしょ

マツダのスカイアクティブなんかいいけど税制度で欧州ダウンサイジングターボに勝てない点が
厳しい

>>166
何で今は無いんだと思う？
世界のどの市場でも競合してるから割りに合わないんだよｗ

液晶パネルの件は勘違いしてたわ
すまんかったな

買う奴が居たのに驚いたわ

>>5
民度（笑）とかいうレベルじゃねーな

>>169
今も普通にありますけど
そして今後はガンガン増やしていけばいい

そりゃ乗ってるだけで頭カチ割られるからなあ
http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY

アカの土人相手に商売できんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>164
ＨＶが売り上げ占めてるのは日本だけだよ馬鹿

効いてる効いてるw

”因果応報”
という言葉がまず思い浮かんだ

かと言って尖閣問題に関する解がないのも問題なのよね
国有化っていうけどあれそんなに悪い案じゃないでしょ
石原の独断専行だからって許されたのかもしれないけどさ
返すわけにもいかないけど日本が独自開発するのも限界あるし
共同するの？

今になってみるとね都で購入はアメの指示だったんじゃないかという気がしてきた

>>177
解が無いからって何の利益も無い余計なことをして日本経済にダメージを与えるのは馬鹿だろ
そのツケを払うのは日本国民なんだぞｗ

すべては民主党政権になって狂い始めた
鳩山がオバマに嘘言ったり、排出量25%とか無茶言ったりして酷かった

>>115
＞中国は国産車優先で外車の入り込む余地が少ない

ワーゲンが数十年前からずっといるだろ無知

>>115
日本車がアメリカで売れると
中国ではなんで売れなくなるのよ

未だに買う奴がいることに驚きを隠せない

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwww