新型クラウンのデザインが、高級なワラジムシみたいになってる
389 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 19:50:11.29 ID:vzx32TJ50
このスレがまだ続いてるなんてステマすぎるだろ
390 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 19:59:50.52 ID:tYkDRCVK0
>>369 元より断然良くなったけど、劣化アウディ臭が増したw
392 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 20:16:50.51 ID:Q8n5kLH70
モデリスタバージョンでバンパー有り仕様のバンパーとかグリル出してくれるかもね。要望多ければ。
うわぁ…劣化GSかよ
俺はありだわ
俺なんか小学生4年の時にこういう稲妻エッジデザインの電車とかお絵描きしてたわw
396 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 21:18:55.61 ID:Hvc+9Ayd0
エンジンよく冷えそうじゃん
これを批判してる奴は
あのフロントグリルに吸い込まれてミンチにされます
(`凸´)
2年たてばパトカーもこうなるわけだし
バブル時代、排気量は同じでグリルはもっと小さかった
それでオーバーヒートしたか?
しなかっただろ。コスモ以外は
つまりグリルの面積なんて足りてるんだ
401 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 22:17:15.31 ID:TD+Hm7V50
>>400 面積の問題じゃなくて、どれだけ高級外車をパクれるかが問題
セダンなんて得意先の中国人好みにしてりゃいいってか?
403 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/03(水) 23:00:39.39 ID:rA7t7Jy8O
>>382 めっちゃカッコいいわ
頼むからトヨタに就職してお前が全車種デザインしてくれ
>>382 スカイラインっぽいけどこの方がいいな
ゼロクラウンをそのまま進化させりゃいいのに
車なんか格好悪い方が売れるっていうメーカー…いや組立屋ですから
406 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 00:28:33.74 ID:7ra2pOQM0
何がすごいってこんなぶっとんだグリルデザインをよりによって顧客層が一番保守的な車にぶち込もうとするところだな
407 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 01:20:05.78 ID:8+OG4Sx10
既存のメインターゲットを捨ててるデザインなんだがいいのか?
かと言って新しい客層を期待できる程の出来でももないし・・・
>>295 上の方が、絶壁じゃなくてまだ意欲的でカッコいいね
下はグリルだけ拡大した感じで小手先のデザインに見える
409 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 04:25:53.32 ID:9Y+NIUKr0
>>295 真上から撮らずに斜め下から撮ってるだけだろ。
410 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 04:32:17.25 ID:oODi2aeF0
いつまでこのCピラー使い続けるんだよ
こんなところに伝統残してもしょうがないだろ
411 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 04:39:19.01 ID:L2SIgtjd0
で、ここには何人くらいが免許持っててクラウンクラスの車を所有してるんだ?
412 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 04:43:05.05 ID:NpoukmARO
413 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 04:43:11.21 ID:ezN8EgvVO
>>411 クラウンオーナーだよ
15年くらい前のだけどな
最近トヨタヤバい。アウディの劣化パクりは止めたまえ。
マークXといいちんちくりんだぞ
415 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 05:17:36.35 ID:nxP+RZaV0
どっちにしろ買わないだろ。インプレッサが2台買える値段だぞ。
417 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 05:33:12.39 ID:COYdfF9p0
418 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 05:43:48.02 ID:RQXUWWhMP
最近のトヨタってなんでアウディに取り憑かれてんの?
市販化までのスケッチ見てると「この段階のやつで出せよ…」ってのよくあるよね
日本はトップ企業のトヨタでさえ今だにパクリを恥ずかしげもなくやっちゃうんだもんなぁ
>>418 皆メルセデス・ベンツのブランドやBMWの走りには勝てないって分かってる
でも中身フォルクス・ワーゲンのアウディを見てると
お洒落やファッションなんかを売りにしてドイツ御三家と言われる迄に成り上がった
トヨタもそう言う所を真似したいんだろ
車は本格的に電気自動車の時代になったらどうなるかわからんね
昭和の時代はグリルをでかく、派手にしないと高級車は売れないってのがあったな
クラウンはそれでグリルをもっこりさせたりメッキを多用した
ジュークみたいにいかれたデザインを新鮮と捉える見方もあるけどさ
イナズマグリルだけはないわ馬鹿丸出しでおもちゃみたい
外人見たらHAHAナイスジョークって言いそう
どうせ似せるならベントレーみたいなグリルにして
428 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 11:29:37.44 ID:MY6RD9uW0
リンク先が気になってしょーがない
429 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 11:40:47.76 ID:H5iF35rP0
ワラジ虫だな
>>57 元日産のデザイナーだったからアウディのパクリって言ってる奴はかなり恥ずかしい
50年代だかのアメ車にこんな感じのがあったよね
どん臭いんだけれどガッチリしたのは割りと好き
434 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 17:02:28.47 ID:LZBY6y6RP
アメ車でこんなのあったよね
フロントの網がでかくね
436 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/10/04(木) 17:23:47.33 ID:KWQuIgRb0
やっちまったなトヨタ
クラウンのデザインは神デザインとお腐れ様を交互に繰り返している
時期クラウンは神デザインの順番だったけどそうならなかった
何かあったのかな