憧れの車TOP10　3位アルファード　5位ハイエース　9位ヴェルファイア　ミニバン健闘

憧れの車TOP10　レクサスLSが第1位、日産フーガが初ランクイン！

　憧れの車ランキングではレクサスLSが1位、レクサスISが2位に入りレクサスが4週連続のワンツー。3位はアルファードが前週順位をキープし、お馴染みの顔ぶれは変わらず。

　先週10位に入ったフォルクスワーゲンゴルフは惜しくも11位…。代わってトップ10に入ってきたのは日産フーガだ。
フーガは国産車で初めて19インチのタイヤを採用しV6エンジンを積んだスポーティセダン。トップ10圏外ギリギリに留まり続けていたが、接戦を制し今回ようやくランクイン。

　＊集計期間（9月10日〜9月16日）／1週間の車種別閲覧数を元にランキング

　☆★☆★憧れ度ランキングTOP10！☆★☆★

　第1位　レクサスLS（現行型）　−前週1位−
　第2位　レクサスIS（現行型）　−前週2位−
　第3位　トヨタアルファード（現行型）　−前週3位−
　第4位　トヨタクラウンアスリート（現行型）　−前週5位−
　第5位　トヨタハイエース（現行型）　−前週4位−
　第6位　メルセデス・ベンツSクラス（現行型）　−前週6位−
　第7位　レクサスGS（旧型）　−前週8位−
　第8位　日産フェアレディZ（旧型）　−前週7位−
　第9位　トヨタヴェルファイア（現行型）　−前週9位−
　第10位　日産フーガ（旧型）　−前週12位−

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120929/biz12092911550012-n1.htm

その高級車は、

トヨタの回し者かよｗ

フェアレディZの方が時代錯誤の気がする

ヤンキーに聞いたの？

箱車に憧れも糞もないわ

ずいぶん母体がかたよってそうなアンケートだなｗ

＞1週間の車種別閲覧数を元にランキング

憧れというか現実的に欲しい車じゃね
買えないけど憧れてるとかだと普通に1000万越えの車で埋まりそうだが

GTRじゃなくてZってどういうことだ

誰かハイエースに突っ込めよ

LFAカッコイイと思うんたけど
あれって何がダメなの？
車厨の人たち教えて！

ヨタ縛りにしても俺のRX450hちゃんが入ってない

ホンダもっと頑張れよｗ

Z（旧型）ってどの旧型を指して言ってるんだ？

>>11
買えないから。

座敷ハイエースの魅力
http://peke-daily.up.seesaa.net/image/2006031107.jpg

ハイエース乗ったけど
尻の下にタイヤがあるから運転が微妙だった
駐車場で隣にぶつけない様にしないと

フーガの旧型ってY50か
51ならカッコいいと思うけどY50は無い
つーかこれ中古購入目的みたいなラインナップだな

ロータスエキシージ欲しい

ランクルは？

ハイエースってドカタ専用車だろ？

ランクルじゃないのな
ハイエースなんて300万もあれば買えるだろ

>>21
サーフィン、カヌー、バイク、自転車などアウトドアスポーツを好む層にも人気があるよ

ハイエースハイブリッドはよ
たっぷり電源つけといてくれよ

ランクルなんて駐車スペースないだろ

>>21
土方で人をいっぱい載せてるよりも、職種問わず何かを運ぶのに使ってる方が多いと思う。

LFAってもう買えないの？

Z34欲しい

憧れるだけならエゴイストが欲しいけどな
あのバブリーな厭味ったらしさがたまらない

我が愛車ＦＤが無いだと！

サクシードはグリルやモール、エアコン等に一手間かけて自家用向けにリファインしたら自家用にもよく売れそうだが、
そんな事をしなくても売れるからやらないのだろうか。

ハイエースの恰好良さが分からん奴の
感受性が分からん

86は？

>>31
ttp://toyota.jp/succeedwagon/001_p_010/exterior/gallery/image/gallery_img_car02.jpg

マークX誰かくれ

ハイエースマジで欲しい

憧れのトーションビーム、中華エンジン

>>31
サクシードバンに自家用向けリファインを施したのがサクシードワゴンでしょうに。

ISよりIS　Fだろ普通は

ISとか恥ずかしいだろ
「無理してレクサス買いましたｗ」って公言してるようなもん

>>40
Dセグセダンで恥ずかしいは無いわ
3シリ買ってたら、無理してBMW買いましたになるの？

フォルクスワーゲンゴルフが憧れはちょっと違うんじゃないか

カ　イ　エ　ン　佑　樹

レクサスならLFAだろ
見た目も性能もどうでもいいけど音がいいよね

俺のFTOは何位よ

クラウンロイヤルサルーン
セドリックブロアム
マーク�Uグランデ
ローレルメダリスト

これがないとか日本終わったな

>>41
BMならまだしもレクサスだぞ？
あんなしょぼいもんわざわざ買うもんじゃないだろ

>>40
レクサスじゃISはかなりいい方だろ
スポーティだし、値段もそれなりに張る

でかいセダンはオッサンかDQN臭くて乗る気にならんわ
ハッチバックじゃないからでかい荷物積めないし

プロヴォックスやサクシードのワゴンは内装をもうちょいと素人向けにして欲しい

自分で乗り回すならセダンはD〜Eセグが丁度良さげ
Fセグになると取り回しが面倒臭そうだし後席に乗るほうが様になる

ホンダ人気ねーな
レジェンドはどうした？

レクサスのモデル名やその形がわかるって実はかなりすごくない？
ロードスター乗ってて大型バイクも持ってる身でもisがアルテッタの親戚て事以外丸っきりわからん
ベルファオアだってわかるっていうのに

>>48
俺は乗ってしょぼいと感じた
まあ個人の感想だが

憧れの車TOP10

パガーニ・ゾンダ
アヴェンタドール
911gt3
458イタリア
ガヤルド

シーマは？シーマ

>>41
はい

まぁ日本で外車買う奴は情弱だよな
AUDI A4 2.0T　　日本：498万円 / アメリカ：$34600（271万円 / ドイツ：33361ユーロ（329万円
AUDI A6 3.0T　　日本：795万円 / アメリカ：$50400（395万円 / ドイツ：43782ユーロ（431万円
AUDI RS5 4.2　　日本：1164万円 / アメリカ：$64900（509万円 / ドイツ：65714ユーロ（647万円
AUDI Q7 3.0T　　日本：746万円 / アメリカ：$46800（367万円 / ドイツ：45264ユーロ（446万円

とんでもない高級車は入ってないから手が届きそうな憧れって感じか

>>55
超高額車ばかりだ
現実的な価格ではロータスエリーゼに乗ってみたい

>>58
全く同じ装備で比較できてるの？
どうせ比較するなら維持費も各国で比べてほしい

>>16
似たような乗ったことあるけど走行中はゴロゴロして乗り心地最悪だったわｗｗｗ

ランドクルーザーが１位だろ

>>40
それ言うならCTだろう

エヴァ弐号機みたいな顔してるのってヴェルファイアだっけ

なんで旧型GSが入ってて現行がないんだよ…
新型の方がかっこいいだろ

アルファードのロイヤルラウンジ(四人乗り)は素晴らしいと思う
ファーストクラスのファーストクラスたる由縁は、エコノミークラスの倍の面積にある

たまにはセンチュリーさんにも構ってあげて

憧れとはなんだったのか

憧れの車なのにポルシェもフェラーリも入らなくなったんだな

デカイ、黒い、強い
これイメージ付けるだけでDQNとかイチコロやで
貨物車だけどなww

by 豊田

見れば見るほどどこでアンケとったんだって言うくらいへんてこランキングだな

>>70
ポルシェはともかく
フェラーリはどう頑張っても普通の人間じゃ買えないから、しゃーない

>>72
まぁ普通のサラリーマンが頑張って買える限界じゃないかな
これ以上は夢になっちゃうし

>>16
なにこれすごい

Zはガキの頃からの憧れだが
他はハイエース以外イメージすらできんわｗｗ

恥ずかしながらギャランフォルティススポーツバックラリーアートが欲しいです

アルファード試乗したら、停車中にプルプル振動が凄かった。
あれで高級車かよ。オデッセイの方が圧倒的に完成度高いぞ。

ヴェルアルは手抜きが凄いみたい
よくわからないけど
それでもアルファードは乗ってみたい

現行のUSオデッセイが国内販売しないかなぁ…

FJクルーザーにディーゼル載ったらエクストレイルちゃんから乗り換えるわ

今日高速の追い越し車線走ってたら後ろから煽られたんだが
　　　←←　進行方向　←←

追越車線　　プリウス（低速巡航）　＝　ヴェルヒァイヤ　＝　サクシード（煽）　＝　ティアナ（俺）　＝　エスティマ（煽）
走行車線　　ハイエース（プリウスと並走）　　　　　＝　　　　セミトレーラー

何このトヨタストリームアタック？
俺にどうしろとｗ

>>49
例えばインプレッサだけど、セダンのがトランク容量大きいじゃん

韓国ではワゴンは労働を印象づけるとか言って忌避するらしいな。
使いやすさよりも不労階級であることを誇りにしたいらしい。
奴らならミニバン乗ってる日本人馬鹿にするんだろうなぁ。

>>80
北米専売ミニバンって物好きしか買わないだろ
アルファードですらでかく感じる日本で幅2mとか気が狂うわ

>>84
韓国つーか日本以外の国全部がそうよ
馬車の時代の、「荷室と人は隔絶した空間にあるべき」って考え方は欧州でも根強い
電車の貨物室とか馬車の藁に人が乗ってる映画があるでしょ？　
良く見れば解るがあれは
「全く金が無い憐憫な状態」か「社会から逸脱したアウトサイダー」のどちらかを表してる

要するに便所飯の便所生活を「凄く機能的で快適」って状態だよ
あまり日本が世界標準と考えない方が良い

>>82
走行車線に戻れよ

>>84
レガシー出た当時はライトバンかっこ悪いなと思ってたな
軽も十数年前はバカにされた

DQN車しかない

ミッドシップもどきのにくいやつ！

貧乏人のくせに無理してアルファードやらヴェルやら乗ってる人間が多いよね

カーセンサーからの車種別閲覧数からなら
プリウスとかフィットとかもっと現実的なのが上位占めるとおもうが。
どうにも信憑性がないランキングだ。

>>92
フィットに憧れるってどんな層ですか

>>92
憧れの軽自動車ランキングなんて出てきたら日本はもう終わりですね

ワゴンRがダントツで１位だろうな
次いでＪＢライフとかか？

フィットに憧れるとか乞食かよ

コルベットのC5が好きだわ

とりあえずつぎはＦＲに乗りたい

>>93,94
ランキングの集計方法がページの閲覧数だから憧れの車ってことでアンケ取ったりしてるわけじゃないでしょ？
カーセンサー見てるって事は現実的に買える車探してる層のが圧倒的に多いんじゃないかってこと

>>92
カーセンサーだからこうなるんじゃないの？
要は新車じゃ手が出ないけど中古なら乗り出し200〜300万位で手が届くっていうクラス

まあ200〜300万も中古に金出す層ってDQNが多いだろうからこんなランキングになったんだろう

アルヴェルの違いってなに？

レクサスISって何で憧れなの？

ああ、そっか
プリウスとかフィットはエコカー優遇あるから新車かうからそれに適用されない中古車が上がるってことか・・・

>>101
前後の意匠（ライト・グリル等）の違いのみ

Z33とかRX-8とかは人気なくて安くなってるの買おうかな

マツダ頑張ってるな

クーペで4WDの選択肢が少なすぎ

>107
セダンで４ＷＤ、ＭTに乗ってますよ。
Ｒ３４スカイラインですけどね。

ISって8年位前の車だろ？今更感ハンパない

憧れの車といいながら上位にフェラーリやポルシェが
入ってないという何とも不思議なランキングだなｗ
それなのに６位がＳって意味がわからない

>>105
RX8は維持費で死ねそう。

>>110
Sが一番上だと思ってるんだろ
下手すりゃその下はAなんじゃねぇの

DQN専用貨物車

ハイエースいいよなー広いし。キャンピングやトランポっぽくしたい。
ワイド四駆ディーゼルターボ８人乗りあったら買ってた。

>>105
Z33買うなら前期型は絶対避けるべき
買うならアニバーサリー以降の物じゃないとつまらない

エクストレイルかフーガ欲しい。
エクストレイルって誰が乗っても不思議がられない良い車だよ

>>55
この前名古屋で458イタリア以外は見た

一生見る事無いと思ってたゾンダ見た時は鳥肌立ったぜ

>>62
びっくりハウスみたいな？

いつかはクラウンｗｗｗｗｗｗ近所のモータースで20万でしたｗｗｗｗっｗ

何故日本人は貨物車に乗りたがるのか

>>114
ハイエースのワイドは荷室幅広くないけどな

ベンツSクラスって、このご時世で欲しがる奴はチンピラぐらいだろｗ

>>110
マジレスするなら
>1週間の車種別閲覧数を元にランキング
憧れの車とか勝手にカーセンサーが付け加えたもの

トッポＢｊじゃ駄目ですかね？

ハイエースって昔は業務用の荷物車って感じだったけど
最近は一般人も乗ってるのか

ハイエースとキャラバンはどっちがいいの？

>>126
売るとき考えればハイエースの圧勝
4〜5年くらいで新車ハイエース乗り継ぐとかなりお得かも

GT-Rの34に乗りたい。ゴツゴツしてて最高。

トヨタのステマ

>>125
買値以上の価格で輸出さ

>>123
そうなんだ ありがと
憧れと言うにしては庶民的で国産ばかりだと思った
こうゆう盛った表現で記事にする奴ってどこかの
国みたいで恥ずかしい奴だね

>>128
34はプレミア付いてるから高いよな
まともなの乗りたいなら最低400万は用意しないと

最近CMしてるスバルのオレンジ色の車乗りたい

エスティマは？

>>126
比べるなよカワイソウ

>>133
今箱車は背が高いのが流行りだから無いのかな

色々とおかしなランキングだな

>>55
MP4-12CとアストンDBS追加しといて
英車には独特のオーラがあるね

セレナがもうちょい内装良ければなぁ

てか内装が立派な車ってあるの？
どの車も「内装が〜内装が〜」って言われてる気がするんだけど

ミニバンならエスティマHVの方がいいわ
DQN臭くないから

ソース・カーセンサー

レクサス新車で買う奴は馬鹿

憧れってのはランボルギーニ・カウンタックとかフェラーリF40の事を言うんだよ

>>58
それ言ったら、日本で日本車買うのも情弱になるし
日本で日本製TV買うのも情弱
日本で携帯買うのも情弱
日本で食料品買うのも情弱

>>139
トヨタとその他を比べたら同じ値段でトヨタの内装が２ランクは上だからな
そしてトヨタも外車と比べると内装がショボイという、この場合値段は異なるけどね

150万くらいの市販バイクで300キロでるからな
車で速さ求めてる奴はアホだろ

ヴェルアルは馬鹿が多いよ。サスとか柔らかいだけでカローラと変わらん

車名を変な略し方してるのも馬鹿が多いな

クソミニバン買うならランクル買うわ

憧れはやっぱりアメリカのピックアップトラックだな、ばかみたいにでかいやつ
新車が300万台で買えちゃうから買おうと思えば買えるんだけど維持が大変そうだな。
それにもう一台小さめの車がいるとなると安月給にはちと厳しい。

多趣味でイベントの多いオレはハイエース
かな
DQnどーのって意見も分からんでも無いけどいいもんいいんで

シーマ欲しいけどアコードで妥協しそうになってるどうしよう

>>151
フーガHVオススメ

>>152
会社の先輩が乗ってるわ・・・

>>1
カーセンサーで調査したらこうなるしかないだろｗ

FJに乗りたいなー

ポルシェ・パナメーラ
ロールスロイス・ゴースト
コンセプトだけどランボルギーニ・エストーク
この辺がいいわ

ハイエースは自家用でも
業者と間違われそうで嫌だな

トヨタってどう考えてもおっさん車だよな・・・
エンブレムもださいし

>>116
エクストレイル良いと思うが下町住みには車幅がなあ

>>156
パナメーラは町中で見かけると後ろ姿に猛烈な違和感感じるわ
なんでだろ？

ハイエースは新興国でも大人気だから売る時もすげーいい値段つくぞ
ハイエース専門の窃盗団があるくらいだ

犯罪者御用達カー

キャラバン「死ねハイエース」

DQNランキングか
品の無いやつらしか乗ってないよな
スレタイの車がいたら石を投げても問題ないように法律変えろ

キャラバンにワゴン仕様が出たけど売れるかな

トヨタは高級車にV8を採用し当時の常識を覆した
今度は高級車にトーションビーム採用し今までの常識を覆すんだ

>>56
形が現行フーガと同じ

99%叶わないけど可能性ある範囲で言うとGクラスかな
田舎でも中古がたまに走ってるけど貧乏人には維持費だけでも大変だろうに

現行Cクラスがいい、ちょうどいい大きさ

マジで憧れてるのはハイエーススパロンだな、あれ下手なワンルームより住み心地よさそう。
あと実用性皆無のZ。

エスティマはエレガント

エスティマからアルファードに乗換えた知り合いは、もうエスティマには戻れない、格が違い過ぎるって言ってた
俺はミニバンに全く興味ないからふーんって聞いてたけど

LXとか興味ないのかな

快適なカーセックスが出来れば何でもいいよ

>>172
団栗の背比べw

アルファードだろうが中古のハイエースレジアスだろうがそう変わらないんじゃないの
むしろ近年のコストカットの分、案外レジアスの方が内装とか乗り心地よかったりしてな

>>143
携帯はSIMフリーのiPhoneやXperiaが安く手に入るしな。

レクサスならともかくアルファードって300万の車だぞ
ミニバンで300万とか憧れというには身近すぎるだろ

>>176
いつまで経ってもマイチェンしかしてないエリに乗り心地勝負だと勝てないアルファード

憧れる車って実用車ではないものばかりという先入観があるがただ単純に安くない車ってだけなのね

ドンキホーテで聞きましたってランキング？

憧れのハイエースに仕事で乗ってるけど羨ましい？

>>182
車畜乙

>>17
ハンドルの大きさや取付の角度といい、普通乗用車とはかなり違うわな
曲がる時は自分が車の先頭に位置してて自分ごと回っていく感じだよね
慣れると面白いが正面衝突事故起こしたら一瞬で死ぬなとも思う

>>179
とはいえエリシオンも相当ひどいぞ
ミニバンってあんま乗ったことないからアレだけど、普通にまっすぐ走ってるだけでボディーグニャグニャなる感じ

>>178
アルファードは安ナビとバイザー・マットとか最低限の物を付けても乗り出し350万はかかるよ

このご時世、家族持ちで車に300万以上かけられる層は裕福層だ
独身なら問題ないけど

車って陳腐化激しくて買う気しないな
もっとレトロチックな車出してくれればいいのに

ただの移動するための道具に憧れとかちょっとよくわからないんですよねぇ

セダンどんだけ人気あるんだよｗ

レトロ調チック風ぐらいの、出た瞬間から陳腐な『特別仕様車』になるが関の山

この程度の車が憧れって…と思ったら

>1週間の車種別閲覧数を元にランキング

そんなん全然憧れでもなんでもないだろ…。
ハイエースなんかは実用に迫られてだろうし。

IS乗ってたけどアウディよりは乗り心地がマシだったけど
別に良い車では無かったな


>>16
すげーｗ　一泊5000円ぐらいまでなら出せる

これから出る最新のレクサスLSはださすぎる

>>186
ミニバンに乗り出しで350万ってそんなに贅沢じゃなくね？
セダンに車体400万ってならそりゃ贅沢だと思うけどさ

ゴルフですらも乗り出し350万とか普通だぜ？

ただの乗り物じゃん

ヴェイロン一択だな。

レクサス・LFA乗りてえ

妙に現実的なランキングだと思ったら車種別閲覧数か
こんなのが憧れの車かよって一瞬呆れたわ

ハイエース乗ってるけど、正直ダサいと思う。

ハイエースって拉致するためにエロ漫画でよく使われる下品な車だろ
あとハイエースにレクサスのエンブレムつけてるDQNは今すぐ死ぬべき

ドカタ及び肉体労働者へのアンケートですか？

>>201
働いてるだけお前よりマシだな