1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
東京に遠いから
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 21:57:42.36 ID:XO+oyqeu0
しゃちほこの差
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 21:58:38.67 ID:wVqJ4a/80
名古屋は災害がないからね
商売にはもってこいだよ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 21:59:23.30 ID:fyIQlF64O
大阪だからや
JR本線より西は全部スラム街
1番高い所が負けただけで平均は大阪が勝ってるってオチだろ?
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:00:37.86 ID:T+NLp2U30
名古屋駅の前のあのモード学園がある下品なビルあるじゃん?
スパイラルタワーったいったっけ?
あれどんな悪事働いたらあの一等地にあれ建てれるんだよ…
土地代や建設費が凄く気になる
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:00:50.54 ID:hd5JkJ4P0
基準地価と路線価の違いもわからない馬鹿がスレを立てたか
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:01:12.60 ID:An5Hd04f0
トヨタとパナソニックの差だろ
大阪はあらゆる面で中韓の新勢力にボロボロにされた橋下とかウヨに目覚めて当然だわ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:03:00.30 ID:KNjQw+kP0
>>7 平均は大阪のほうが上だろうが
鉄道社会の大阪は車社会の名古屋より最高値で上に来るべきだった
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:04:08.01 ID:covi5mw/0
食い物のセンスでは名古屋には適わない
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:05:16.31 ID:cacsDctz0
名古屋ってどこ?静岡県だよな?
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:05:51.33 ID:7hFPwKdz0
工場三法と中部圏開発整備法が原因
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:07:13.82 ID:G56sUulG0
名古屋人だけど大阪の方がはるかに都会
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:07:59.49 ID:XqjuOK2gP
むしろ今まで名駅が過小評価されてたんだろ
今は名駅への集積の流れが結構強いし
名古屋の街中あるいてたら観覧車あってワロタ
大阪が勝手に落ちてきたイメージだな
トヨタにおんぶにだっこの東海圏だが、関西圏の凋落っぷりは酷すぎる
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:09:36.10 ID:GaK8RTy7P
東京>名古屋+大阪
この差は決して埋まらない
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:12:10.20 ID:iO4bA09g0
大阪は人口で、神奈川にも抜かれてたよな
マスコミの東京一極集中って、日本の活力を減らす害悪でしかないよな
名古屋城って城の堀から課金始まるんだよなwwww
大阪城は足元まで無課金でいけるというのに
ケチすぎだろ
大阪と名古屋が合併したら良い
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:15:47.77 ID:eTf2sqRW0
名古屋は神戸にも負けてるだろうが
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:16:37.98 ID:dWYi5E9v0
神戸見るもんない
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:17:02.69 ID:RtQU71E5i
神戸はないわー
いくらなんでもないわー
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:18:05.85 ID:mv9HxVRL0
人口や観光は神奈川に完敗
産業や交通は愛知に完敗
大阪はなんでここまで落ちぶれたの?
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:20:46.98 ID:k3HuRHmv0
え?
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:23:02.53 ID:Oc7NRrVZ0
読売巨人軍の優勝おめでとうございます。
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:23:16.56 ID:XdU1a8Uc0
名古屋は三菱の旅客機成功したらまた盛り上がりそう
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:23:41.42 ID:gPYslRtx0
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:24:13.92 ID:H+Zncc8u0
な・ご・やはええて、
土地が高いがね〜
東京>大阪>名古屋>福岡>神戸=京都=札幌>広仙
奈良の貴重な貴重な本当に貴重な大企業だった森精機、返して下さい味噌カツ野郎・・・
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:28:32.76 ID:AN0R3w6X0
玄関口が多数あるからだろ。
新幹線の玄関は、新大阪。
神戸、京都は、梅田。
奈良、和歌山は、難波あるいは、アベノ天王寺。
一時は、梅田に集中するかと思われたが、アベノが巻き返し、驀進中。
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:30:23.63 ID:1sW77MKd0
神奈川に喧嘩売られたと思ったら今度は名古屋ですか
大阪さんも大変ですね
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:31:09.83 ID:dWYi5E9v0
吉本のアホと関西弁があるかぎり大阪はダメ
39 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/09/22(土) 22:31:11.54 ID:2GI6Yxcx0
>22
大阪城公園とか汚なくて有名じゃん
名古屋城は有料だけど、その分掃除が行き届いてるから綺麗だよ _φ(・_・
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:32:15.87 ID:dyxtSj8p0
東京って人口は多いけど
都市機能は山手線以内地域かJR沿線に集中してる
それ以外の私鉄沿線地域だと駅前は地方都市レベルで
田畑や山の代わりに住宅街がある感じ
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:38:34.56 ID:1e9aHTdY0
大名古屋ビルヂング
電機やらソフトウェアの産業は終わってる
グッドウィル(名古屋)はユニットコム(大阪)が吸収
コムロードはアプライドへ吸収(名古屋→福岡)
名古屋唯一のエロゲ制作会社移転(Will/名古屋→WillPlus/東京)
エディオングループの本社移転(名古屋→大阪)
世界最大の駅ビル・ギネス上書き(名古屋245m→阿倍野/大阪300m)
栄地区の地価が名駅に回ってきただけで、全体の地価は下がってるんだろうな
>>11 あーなるほどそれは言えるな
ただ北ヤードの開発でJR大阪駅周辺の地価はまた上がるだろうけどな
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/22(土) 22:46:20.22 ID:WuzDEorQ0
野球もサッカーも名古屋の方が強いしな
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/23(日) 01:35:05.33 ID:xpj3ZTnI0
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/23(日) 04:07:45.55 ID:XdVGqq1g0
福岡と3番争いしてるんじゃなかったのか
名古屋人って自慢のレベルが痛い
大阪駅前の再開発で来年は間違いなく逆転されるから短い夢なんだよなぁ…
関西人だけど、転職して大阪から名古屋に引っ越したが
給料が年収320万円→520万円に上がって、しかも仕事がすげーやりやすくなった
大阪のあの全員で足を引っ張り合う感じがないのはほんと助かるわ