警察庁「自転車は車道走れ」 ドライバー「自転車が車道走ってて危ない」

「自転車は車道」　レーン設置

　自転車には原則通り車道を通行させるように――。警察庁が昨年１０月、全国の警察本部に通達してからまもなく
１年。歩行者保護のための「分離」推進で、県内では事故が減少傾向になるなど効果も感じられる。自転車や歩行
者を取り巻く環境にどんな変化があるのか。「自転車は車道」の現状と課題に迫った。


　■走行、幅狭く危険な思いも


　平日午前７時４５分。静岡市中心部の駿府城公園沿いの市道では、制服の学生やスーツ姿の会社員が一方通行
の「自転車専用レーン」を整然と走っていく。「レーン」は幅約１・５メートル。車道と区別するため、くっきりと青く塗られ
ている。同公園周囲では４区間２２５５メートルが設置された。


　歩道上で歩行者がベルを鳴らされたり、後ろから来る自転車を気にしたりすることはない。同区常磐町２丁目、パ
ート清水洋子さん（６４）は「専用レーンができて安心して歩道を歩けるようになった。車いすに乗る人や、小さい子ど
もが自転車とぶつかる事故も減ったのでは」と話す。


　午前８時を回ると、自転車後部に子どもを乗せる保護者が目立つ。「レーンを走っていて大きなトラックがすぐそば
を走り抜けていくと、自転車が振動で揺れて危険な思いをする。遠回りしてでも歩道の『自転車歩行者道』を走ること
もある。幅を広くとってレーンをつくって欲しい」。４歳の幼稚園児を送りにきた同市北安東３丁目、主婦鵜野悦子さん
（３２）はそう要望した。
(以下ソースで)
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001209180003

田舎の方行くと車道でも自転車の通るスペースが無くなってるんだが

事故って死ね、事故って捕まれって事だろ

http://livedoor.blogimg.jp/kes_junereba/imgs/0/5/05b70dc5.jpg

マジで自転車は歩道を走ってろ
邪魔すぎるんだよ

路駐に使われるのがオチ

車道走った上にフラフラするからな

自転車が車道走るなんて、危険すぎる
いい加減馬鹿なこと止めろ

道路走るのは法律だから仕方ないとしても
自転車通行可の歩道無視して車道走るな死ね

クルキチのお出ましか

車道は走るわ無灯火だわ逆走するわで、チャリンカスは危ないんだよ
乗ってるのがババアなら、左右確認すらもしないしな

現実の道路事情とマッチしてなくてワラタ

まじで自転車専用車線がほしいな。
スペースないけどw

安全確認しない自転車が道路走っていれば確かに危ない

自転車と人間がぶつかっても死なないけど
車なら一発頭ペシャンコに潰されて死ぬからな
知らん顔して歩道走ればok
法律的に身体が不自由なら歩道okだから
近眼なんですって言えばいい

路上駐車してる車がなくなれば車道走るんじゃないか

>>9
可の意味わかってないだろ

>>9
通行可ってだけだろ

道路交通法作ってる人って自転車にも原付にも乗ってないだろ
乗ってたらあんな法律作ってないよ

全国の道路幅を4m広げて専用線作ってみろや
箱物ばっか作ってんじゃねーよ

糞チャリ死ね

体力づくりに自転車楽しそうだなと思ったけど、道路事情がクソすぎるので無理だった
車道を走り続けるのって小心者には厳しいものがある

自転車の車道逆走が増えたよな。
これはさすがに車に同情する。

>>9
ドライバーは道路が自動車だけのものだと思ってるからこまる
規則上自転車走行可の歩道走っちゃいけない自転車だってあるんだぞ。多分警察も知らないだろうけどw

自転車を車道で走らせるなら車と同じく無灯火や信号無視は厳しく取り締まれ
車道での自転車は無法地帯だよ

>>9
危ないから免許返上しろよ

自転車専用道を作るスペースがない、つまりそれは自転車の居場所などこの国には無いのだということ

>>22
慣れてる奴ほど車道は走らんよ
それか車の少ない練習ルートを知ってる
都内で走ってるのはトーシローかメッセンジャーかその被れ

最近の偉い人は何でも管理しようとして駄目だな
こんなキツキツなこと考えてるからつまらない犯罪で捕まる奴が出るんだ

自転車道路作るのは良いんだけど、バス停あるとバス待ちの人間が自転車道に
居てそれもそれで危ないんだよな。

中学生とかにちゃんと交通ルール教育しろや
チャリで車道を右側通行してるやつよく見かけるぞ
マジで危ない

軽車両だから車道を走れと言ってるけど
車線が無いんだから矛盾しすぎ
堂々と道路の真ん中走ればイラついたトラックに轢かれるかな？ｗ

>>25
車道の自動車だって全員ルール違反してんじゃん
ドライバーは速度守ってから文句言えっつーの

歩道を走ってるチャリはフェイントで邪魔するようにしてる

自転車は車道走行だけじゃなく
合わせて逆走禁止を徹底しないと凄く危険

タバコ吸いながらチャリする奴は普通に逮捕か罰金刑にすべき

歩道と車道を出入りするチャリが一番腹立つ
しかも後方確認なんざまったくしねえ

自転車専用レーンなんか作ったら違法駐車のスペースに使われるだけ
歩道と同じように歩車道分離ブロックで車道と分けろ

無灯火携帯傘差し交差点突撃馬鹿は逮捕しろ務所に入れろぶち殺せ！

自動車と逆方向に走った方が安全だよね

>>9
こいつにレスしてる奴が文意を読み取れないバカばかりで笑った

千葉のカッペは街灯無いところでも余裕で無灯火だから轢き殺しても気づかなくて困る。

トラック邪魔すぎ

路上駐車がわんさかしてるのに車道走れとか
歩道走ったとしても糞爺とかが左右フラフラしながらゆっくり走ってんのに

>>30
歩道上の通行帯分けはあれ最もやっちゃいけないやり方だな

そもそも警官がチャリで歩道走ってんじゃん
まず自分等がやれよ

なんにも考えずに法律だけつくって、あとは点数稼ぎに利用だからな
なんの対策も講じてない

>>39
40キロ制限を1キロでも超えたらブチ殺される世の中なんて嫌です

とにかく自動車が注意して走れば問題なし

>>7
あいつらのせいでプチ渋滞が起きてるのを何度か見てきたわ
全員死なねーかな

>>9
マジでこれ

道路をチャリで逆走してくるジジイ。
アブねーんだよ！

車道走らせるには酷な道が多すぎる

車道走りたいなら税金払えよ。まじで。

チャリに子供乗せるなとは言わない。でも子供乗せて逆走してるババアは
いつか事故にあえと思ってしまう

レーンの徹底
路駐バカの徹底駆逐

まずこれやれよ
我が物顔で走るバカが余計増えただけじゃねえか
余計アブねえよ

まあ、警官も普通に歩道を走ってるけどね

いいから自転車免許制にしろ

歩道用の信号で止まってるか？
歩行者横断禁止の場所を車と一緒に渡ってないか？
このへんきっちりしろクソポリ

狭い日本じゃ無理無理かたつむりよ

自転車で皇居まわりを時計回りにフルスピードで走ったらどうなるの？

あとチャリカスは信号は車両信号に従えよボケナス

>>41
全員、歩道を通行可でも車道走ってはいけない理由にはならない、って反論で文意読み取れてると思うが？

道路整備もせずに馬鹿な規則作るなと思うが、
規則作るやつらは自転車なんか乗らないし、車も後部座席にしか座らないんだろ?

>>50
五十日には自動車だけで大渋滞起こしてるし大した問題じゃないでしょ

自転車は車道って法律がそもそも欠陥

>>61
止められてチャリごとお堀に投げ捨てられる

歩道なんていってる奴たまにいるけど
歩道の標識なんて殆どのところにない

自転車免許制にしても乗ってる奴は殆ど自動車免許持ってそう
それとも自動車とは互換性のない免許にでもするのか

携帯しながら左右の確認もせず横断歩道に突っ込んでくるアホ。

車道と歩道都合いいほうが選べて便利

ピストで車道走ってたらシートベルト検問の警官に歩道走れって言われたけど

この車道への誘導で混乱して余計事故増えたとかないのか

歩いてると自転車は危ないし、運転してると自転車は邪魔くさい
自転車ってほんとうぜえわ

でも事故が減ってるらしいし、それは認めなくちゃ
車道を自転車が走ってれば嫌でも気をつけるようになるしね

自転車が全部車道を走るようになったら今とは比較にならないくらい交通事故が多くなるわ
何を考えてるんだ警察庁
単にそれを口実に予算をぶん取ろうとしてるのか？

>>63
安全に走れる道があるのに、なんでわざわざ危険な車道走るの？

無灯火で逆走してくるバカだけは許せん

歩道の定義を言えよ
勝手に歩道とか言ってるだけだろ

自転車が通ることを前提とした車道が作られてないのに
警察庁は死者増やしたいのか？

バイク乗ってるとすげえ邪魔だわ
あいつら信号無視ドヤ顔でやって抜いた気になってるし

車しか運転しない奴は道路は車だけのものと思ってるからな

>>77
ほとんどの歩道が走りにくいからだろ

自転車×自動車と
自転車×歩行者の事故
どっちが重大か
警察には分からんらしい

車道で事故ると自転車が悪くても車が悪くさせられるから、絶対歩道を走らせるべき。

車道走ってるチャリンカーみてると哀れで仕方がない
あいつら轢かれ死んだ猫と紙一重だってことになんで気づかないのかね

自分の脳ミソで考えずバカ正直に法律守ってるアホってのは本当に可哀想

車道走らせるなら交通法規しっかり守らせろ
一時停止なんか絶対しないぞあいつら

>>77
ルールだからだよ
車道が危険なのは自転車以上にドライバーが危険運転してるからじゃん

>>83
自転車通行可の歩道なんかほとんどの場合車道の路側帯よりは広いとおもうけど？

車道を走らせるならそれこそ免許制にしろ
携帯操作、無灯火、逆走、急な横断、ありとあらゆる違反行為をしてる自転車が
どんどん車道に出てきたら危なくてしょうがないわ

深夜の逆走無灯火のキチガイを轢いたら修理費がもらえるようにしてくれ。

この間免許更新に行ったらしきりにこのこと力説してて噴いたｗ

どうせピスト乗りが流行ってこういう付け焼刃な行動とってんだろうけど
これで自転車のりが対自動車事故起こしまくったらまたいうこと変わるぞｗ

>>89
車道と分離した歩道がある道に路側帯はないけど？
それは車道外側線であって、そういう道では自転車は左端車線の、半分より左側を走ればOK

チャリが車道を走るって法律は昭和30年代にできたやつだろ？
いい加減現状に合ってない事に気づけよ

>>89
歩道があるのに路側帯もあるのか
すごい道路だな

>>89
広さじゃない、段差だよ
あんな凸凹道を車輪で走らせるとかおかしいんだよ

自転車レーンで正解だわ
やっとそういう方向になってきたか

>>76
何で事故が増えるの？同じ車道上に自転車いたらぶつかるわけ無いでしょ？はっきり見えてるんだから。だったら増えるわけないじゃん。バカじゃねーのｗ

>>77
歩道のほうがこええよ

>>82
だったら自転車税が必要だな

法律を守れって通達出しただけで警察叩いてるやつって頭沸いてるんじゃないの？
そんなに法治国家が嫌いなら中国か北朝鮮に行けよ。

雨降っても大丈夫なように地下に自転車専用道路作って欲しいな。

車道を自転車専用にすればよい
自動車は車庫に飾っとけ

チャリンカスはおとなしく自宅の庭でも走ってろってことだな

いい加減自動車乗りは車道走る権利がないことを認めるべき。
お前らが排出したガスは子子孫孫かかってももとに戻せないし
お前らが地上から消し去った石油は全人類の歴史をもってしてももとに戻せない。

ここうまいことやれば結構な公共事業や新たな需要の創出に繋がると思うんだけどな

ぶっちゃけチャイルドシート義務化時代に子供の乗せて3人乗りなんてありえんだろ
どこの発展途上国だよｗ

最近の自転車危ないよなぁ。
俺は電車しか乗らないから車も自転車も怖いけど、
自転車は交通ルールないように走るのが車より怖い。
こっちが青でも自転車は突っ込んでくるし。
違反をもっと厳しく取り締まるか免許制にして欲しい。

>>96
多少の段差で事故、もしくは危険を感じる速度で走るのが悪いんじゃね？

>>86
それでも猫は道路を横断する、どうしてか？それは猫だからさ。（キリッ
自動車乗りにはわからないし、わかってほしくもない（キリッ

車道をはしるなら　
ナンバープレート着けて
車検整備して
ヘルメットの義務化をせい

>>101
自転車専用道路は、高速道路の高架下に吊り下げる方式がいいと思う
スペースも余ってるし、屋根は既についてる

自動車が法定速度以下かつ車間距離を広めにとって走ってりゃさほど危なくないじゃん

>>100
付け焼刃な行動への批判だろ

現実に即していない狭く危険な道路においても、何が何でも車道を走れという
道路見てみろ、申し訳程度に自転車は道路走れって自転車マークペイントしてあるぞｗ
ここ数年でただペイントしただけの危険性が変わらない道路
大事故をあらかじめ防ぐのは警察の仕事、それを放棄してるとしか思えんわ

そもそもチャリがまともに走れるほど車道が広くねえからなあ大抵の道路は
道路広げようぜ道路

路駐ゼロなら車道端走れるから危なくないが、そんなところはまれだから危ないに決まってる。

いつまでたっても議論は平行線だから、とっとと整備しろよ国とか地方が

歩道なんて舗装ぼこぼこだし、わき道や駐車場から車が飛び出してくるし、歩行者もいるし、そもそも自転車が走るような場所じゃない。
自転車は車道へ行ってくれ。邪魔。
あと車道で一番邪魔なのは自家用車だから。
もっと謙虚に公道を走れ。

道路整備すればいいだけの話

前から車道走ってた人らはだいたい同じ意見だと思うけど
ママチャリや子供、ジジババは前の道交法で決まったように歩道を走っててほしい
あと逆走無灯火傘さし携帯も車道に来るな

>>107
歩道を走るときは当然徐行している、自動車だって同じだろ。そして車道はスピード出しても問題ないじゃないか

>>111
( ∩ﾟДﾟ)＜ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ

自転車は自転車の責任で歩道を走っとけ。
俺が自転車轢いたら俺のせいとかマジでふざけてる

頭にウンコのせる前にミラーつけろよ

歩道走れっていうやつは歩道を走ることで自転車乗りがおまいらと同じ思いをするってことに気づいてないのか

ふつうは道路整備して、ではここを通ってくださいねってのが普通

先に取締からはじめて馬鹿じゃねぇのｗ

猫が走るような道路は、近くに生活の場があることを意味している。
自転車乗りもそれと同じ。人里離れたところではめったに遭遇しない。

自動車乗りはあれほど巨大で物量のある乗り物を生活圏で高速に乗り回し、
沢山の生き物を殺している。そして毎日笑っている。これは気が狂っているに違いない。

>>107
危険どうのこうのでなく、走りにくいんだよ
車道に大学内にあるような凸凹がそこら中にあったらおかしいだろうが
車両なんだよ自転車は

それに、交差点で歩道から自転車が飛び出してくるのは危険だと指摘されてる

免許制の車だって速度違反、違法駐車、信号無視、一時停止無視の危険運転多いんだから
自転車に免許導入してもそんなに変わらんよ

それに自転車乗ってる社会人の多くは自動車免許なら持ってると思うのだが

自転車専用道路って路上駐車のせいでほとんど機能してない

正直､この問題ってどっちか一方を是正すれば良い話じゃないな
自動車運行者は自転車も“車両”と認識徹底させ
自転車運行者には免許持ってない無いから道交法を知らなくても良いって言う甘えを絶ち切らさなきゃ
永遠に堂々巡りだと思う
“歩行者の歩道上での対自転車との人身事故を減らす”って大義名分の為に“車道上での自動車対自転車の対人死亡事故の増加”ってもんを覚悟してるならって前提だけどねｗ

広い道路を作ってから言おうぜ

>>118
道交法は制定以来、自転車が歩道を走れる条件については緩和する一方だぞ？
厳しくする方向に改正されたことは一度たりともない。

>>126
いくらなんでも自動車は車道逆走なんてしない
自転車はそれがまかり通っている

片側１車線はさすがに無理だけど
余裕ある場所では車道走ることにしてる
でも、それですら背後に迫る市の恐怖を感じるね
トラックとか何事だよ
ｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ・・・ってさ
地響き立てながら迫ってくる
怖いって、マジで
そんなんで車道走れとか鬼畜やよ
ジジババ、子供乗せて走ってるママチャリ
こいつらなんか確率の問題でよう死ぬようになるで

自分の車線に人やら自転車がいてそれらを避けようとするが
俺という対向車がいるのにこっち車線にはみ出してまで自分を優先する糞馬鹿運転手をどうにかしろ
なんでわざわざ接触したら破壊力大きい方に向かってくるんだよ死ね

＞歩行者保護のための「分離」推進で、県内では事故が減少傾向になるなど効果も感じられる

数字出せよ・・・
というか歩道から自転車を車道に追いやって、其の分増えた車道での事故数はどうなってんだ

>>127
それこそ警察に仕事させればいい

>>110
東京だとそれでいいかもしれんね。
大体行きたいところは行けるし毎度料金払うの面倒だし、年パスみたいなのあると嬉しい。

普通無視して歩道走ればいいだろ 馬鹿なの？

所詮法律からも道路事情からもハブられてるんだから
大人しく歩行者と車を優先した後で走ればいいだけの話

>>126
いや取り締まりの意味が出てくる。
反則金取れるからな。バンバン違反したら捕まえたらいい。
ネズミ取りみたいなので。

>>135
その通り
違法駐車のせいで自転車レーンを使うと移動時間が遅くなるから誰も使おうとしない

最近近所のおまわりさんこれ気にしてるのか知らんが
自転車乗らずに徒歩で巡回するようになったわ

>>130
うん、だからジジババ子供は歩道走ってもよくなったんだから、歩道にいて欲しいと言っただけだけど？

歩行者で歩道のド真ん中歩いてる馬鹿はなんなの？

駿府公園お堀沿いに青いレーンができたはいいが道狭いよな・・・
直前に歩道と車道の間の段差をなくす工事をしてたが、何であの時に歩道を狭くして道路を拡張しなかったのかと
自転車が走らなくなった歩道が無意味に自転車レーンよりも遥かに広い

アホかと

３種類の交通手段を2種類の道に分けようとしたらそりゃ無理が出るに決まってる

自転車は歩道走れ。
その代わり時速8km以上はペダルが重たくなってこげなくなる装置の取付けを義務付けさせろ。

>>129
自転車通行路付き歩道がある道なら、そのスペース分歩道を狭めて車道（自転車レーン）にするだけ

普通の歩道しか無い道なら今までと同じ
道を拡張するなら自転車通行路付き歩道じゃなくて自転車レーンを整備することになる

自動車と自転車が合体できれば
全て解決するんじゃね？

５ｔトラックあたりは、ﾁｬﾘとか気にせず脇を駆けて行くな
引っ掛けたらロードとか即死レベルだろ

冷徹な自動車乗りはもはや人の心を持っていない、
彼らは動物を轢き殺し、そのまま放置して走り去る。
それが快適な日常だからだ。

彼らは猫がひかれて放置されていようが、ただ走り去るのみ。
あーあー、同族のやつが、また殺しをやりやがった。こんな戦場にいるアメリカ兵の気持ちである。

そして遂には人間を轢き殺し、走り去っていった。彼らを待っているのは温かい家庭である。

単純に法律の不備だろ

しっかし馬鹿だよなｗ

２００８年に法改正されてどれだけの国民が詳しくそれを知ってるんだ？ｗ
広報も無能とくりゃあほんとにやる気あるの？ｗ

>>9
それ違法駐車するやつが塞いでて通れないからってのが問題になってる

俺の後ろで自動車様がいらついてると思うと飯が旨い

狭くて災害も沢山起こる国において、土地を一個人がもてるっつーのが根本的間違いなんだよ

非国民の土地持ちがゴネまくるせいで道路拡張すらろくにできやしねえ

道が狭いのがいけない

自転車から違反切符で反則金取れば財政に寄与するぐらい
違反者多いだろ。なんでそれに気付かないかなぁ。

とりあえずチャリンコ乗る前に車の免許とって車乗ってから自転車で車道はしろうず
どんだけクソ邪魔になってるかわかるからマジで

無能「自転車は基本的には車道を走らないと駄目です、歩道は”走ってもいい”場合に限り走行できます」

で、このことを馬鹿が解釈したらどうなるかわからないの？ｗ

どう考えても歩道の方が安全

とにかく日本人は自転車に乗ったことがない。なさすぎる。
ママチャリは自転車と呼べるようなシロモノじゃない。
しかし日本人はママチャリが自転車だと思い込んでいる。
そういう人間が交通安全とかいう権利はない。

片側2車線以上ある道は、自転車は左レーンいっぱいに使って走ってもいいんだから
そういう道では車道の自転車レーンなんて不要だろ。

車道走ってるってだけで自転車気分のまま信号無視する馬鹿が多いから
赤信号で突っ込んでくる馬鹿いたらわざと駆け足で横断歩道わたろうとするわ
必死扱いて避けようとしてｵﾓﾛｲ

とりあえず路駐のタイヤは自由にパンクさせていい法律作ってくれよ

パトロールしてる警察も車道走ってないじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

ワザと道路の真ん中走るようにしてるわｗｗｗｗ

身の危険を感じる場合、歩道を走ってもいい
と警官に言われた

自転車「自動車が車道走ってて危ない」

左側通行をまず徹底させろよ
爺婆と学生の自転車って車線は目的地に近い方を走ればいいとしか思ってないだろ

あと路注というか客待ちタクシーと、客見つけて急停車するタクシーも
車道1本潰してるけどどうにかした方がいいと思う。

>>113
海外では自転車の車道走行が当たり前らしいし（道路の狭い欧州でも）
徹底する事でドライバーの意識も変わると思うよ。

昔は駅にタンつぼが置いてあったけど
今は無くてもタンを吐き捨てる人が居なくなったように。

しかし何で原付は自転車より速度制限遅いのか謎。

>>162
レーンが独立していれば追いつかれた車両の義務から解放される

中学校の公民で道路交通法をカリキュラムに盛り込んで公立高校の入試で必ず出題しろよ。
だいぶましになるはず。

ハミ禁の道で前に自転車乗り
追い越して良いか？


これでスレが荒れるぐらい馬鹿しかいねぇのに、無能警察はピストが危険ピストが危険なんやぁ！って
脳筋だからなｗ

>>164
簡単にはパンクしないし下手にやるとこっちが危ないだけだろ

無灯火で逆走しなければいいよ

後ろ、横すら確認せず車道に飛び出す馬鹿が多いのに
教育もせず車道走らせたら殺人事件だらけになるぞ

歩道では自転車に乗るなと注意してるのは大体50歳以上と思しき老人

>>169
逆走はマジで危ないよね。
自転車で車道走ってたら、女子高生が逆送してきて目の前で右折してきてコケた。
女子高生はそのまま逃走しやがった･･･

車道走っててコケたら間違いなく轢かれるな

すぐ前で派手にコケられたら絶対轢いちゃうよ

もう自転車に車道の真ん中走らせればいいじゃん

車道走れとか余計なことする前にイヤホンつけて走ってるバカをまず取り締まれよ

いかにも公務員的というかお役所的だよな。

まぁ自転車に課税は無理としても
基本ルールやマナーは学校ででも教えるべきだと思うわ

日本のほとんどの道路は追い越し禁止だろ
みんが厳密に法律守れば渋滞が発生する

>>172
法律が化石だからな。
素人が乗っても余裕で30km/h越えで走れる自転車なんて想定外。

車道走らせるんだから免許制にしようぜ

田舎で歩道もなければ白線の外側も殆ど無い国道があってクソ
まず自転車用の幹線道路を整備しろよ。

自転車にルールの徹底を求めるなら、自動車にも求めたいね
特に法定速度と違法駐車は

まあルールを守れない人は自転車に乗っても、車に乗っても同じなんだろうけど

もう公道で自転車に乗るな
自転車好きで金出し合って自転車乗り場つくれ

安全面からは歩道を走るべきで、暗黙の了解でみんなそうしてたのに・・・・
一部のアホが高速で歩行者にぶつかったりして規制されたんだ。
しょうがねえ。

ていうか、自転車が車道を走るにしても真っ直ぐ走るのは難しい
多少線からはみ出て走るのは仕方ない

一応、自転車で車道走ってはいるけど保険加入して、点滅テイルランプは装備してるわ。
たまに赤点滅テイルランプを前に付けてる御馬鹿がおるけど何考えてるんだろうか･･･

自転車　VS　車

自転車　VS　歩行者

どっちが危険かな？
現実の見えてない警察は交通事故を増やしたいらしいな

>>192
そんなに早く快適に走りたいなら自動車はサーキットで走ればいいじゃないか。

>>189
「自転車にもナンバーを」　東京都、装着義務化を検討
http://www.asahi.com/national/update/0904/TKY201209030691.html

ここまでいってるよｗ
そのうち、ヘルメット着用、違反者にはさらなる厳罰化まではいくだろう
まあ俺は殆ど自転車乗らねぇからどうでもいいけど
自転車頻繁に乗ってる時期もあったから頻繁に乗ってる奴には生きにくい時代になるかもなｗ

>>185
今までがな
自転車レーンは理にかなってる
実際世界各国でも採用されてる国が多い

田舎で車道はしるバカ自転車は車で轢いても無罪にしろ
逆走の場合は車側に迷惑料払うようにしろ

マジキチガイなんだよ自転車は
誰だ車道走れなんて風潮作ったバカは

そりゃ車道で車両同士が起こす事故より
車両が歩道で歩行者と事故を起こす方が
問題あるに決まってるわ

>>169
逆走は危ないけどそれ徹底させすぎると今度は左側走るためにあちこちで道路横断しはじめる自転車が増えそうで怖いわ

日本の道交法は自転車のことをすっかり忘れて作られてるからな
自転車を規制しまくって乗れなくするべき

自転車ｖｓロードサイクル
ロードサイクルの糞しね
上り坂でロードサイクルぶち抜くママチャリの俺かっけー

速度差考えたら歩道だろ
30km以上だすってんなら車道がいい

>>200
どうせお役人連中とかが年食ってきて機敏な動きが出来なくなってて
自転車相手にひやっとしたからアイツら歩道から追いだそうとかそんなとこじゃない？

昔は車道走ってたら歩道走れ歩道走れうるさかったのにアレは何だったんだよ
遊びだったのかよ！

自転車も免許制にしろ

行政も儲かるだろ？

万事解決じゃん

>>188
軽い坂道なら自動車制限速度の60キロ出る自転車もある。
しかもサラリーマン程度の脚力で。

狭すぎるんだよね

イヤホン耳に突っ込んで携帯いじりながら車道走ってるバカども、側溝にはまって全員死ね

>幅を広くとってレーンをつくって欲しい」。４歳の幼稚園児を送りにきた同市北安東３丁目、主婦鵜野悦子さん
（３２）はそう要望した。

静岡のような田舎でセカンドカーすら持てない貧乏人は黙ってろや

自転車厨の頭の悪さが滲み出てる

携帯見ながらフラフラ、後ろの確認せず横断、逆走、無灯火、信号無視、一時停止無視、右左折で大げさに膨らむ
こんな奴らとでも車と接触したら車のほうが悪いとか・・・

>>211
それ普通に違反で罰金とられるから

この国は飲酒運転厳罰化したみたいに極端から極端に走り過ぎる
まあもちろんそれは悪いことだから誰も咎められないって思考なんだろうけど

それほど正義感あふれているならもっとやることあるんじゃねぇの？ｗ

>>205
だったら30キロ以下に制限されてる原付は歩道にいっていいことになる。

>>200
風潮ｗ
元からそういう法律になっとるわ

>>198
ヘルメット義務化は自転車乗りからしてもやってほしいな。
オートライト装着義務化、無灯火厳罰化とセットで。
ママチャリの速度でも転けたら死にかねないのにみんな平気でノーヘルで乗ってて勇気あると思う。

自動車厨の凶暴化には眼を見張るものがあるな。
何が彼らをそうさせるのか。これは精神病研究の学会に報告しよう。

縁石や柵がない車道と歩道の境界があいまいな道路なんて腐るほどあるのに
自転車だけ目の敵にするのは、社会から相手にされない暇老人の嫌がらせ

>>1
警視庁自転車のルール
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
ロードバイクはこれさえ守れば間違いは無い
ちゃんと二段階右折しろよ

>>216
飲酒運転の厳罰化は当然だとは思うけど
それは置いといて、マジで極端なアホが多いよな

>>199
以前の制度下でも自転車通行帯のある場所もあったし
ある程度のインフラ整備が進んでから切り替えればいいだろ。

実態がどうだろうが書類さえ通してしまえばいい、ってのが官僚的。

>>206
サイクリングブームでロードレーサーみたいなチャリで歩道かっとばす奴が増えたから
あいつら歩行者がいるのに歩道で30キロ40キロ出すからな

>>202
逆走放置してるよりはマシだと思うよ

自転車叩きしてるやついらつきすぎだろ
運転に向いてなさそう

車道出るんなら外骨格着てチャリンコ乗れよ

>>4
だよなｗ

鎌倉街道はバス・タクシー・路駐のコンボで車道走行はほぼ無理。

>>227
自分で車運転しないんだろ？
車乗らない奴にゃ分からんよマジで
本当に酷いからな

これで騒いでるのは、電車内での携帯電話の通話を注意するような連中
自転車が車道を走るとか正気じゃない

>>215
違反で罰金とれても現状野放しじゃねーか
全員側溝で溺死しろ

>>227
いやネタじゃなくてマジで無灯火＋逆走＋携帯いじってる

とか平気でいるからそりゃそいつ轢いたらこっちが確実に悪いことになるんだからイラつくだろｗ

隅で走ってる原付をたまに自転車が抜かして走ってるんだがあんなのありか？

>>195
赤ランプ前に付けるのは取り締まりの対象になるんじゃ？
てか本当にいるなら取り締まってくれ、危なすぎる

でもまあ、路上駐車さえなければ、原付などに比べて、極端に危険なわけでもないんじゃないかな。

ラインだけ引けばいいのに、道路に余計な物が多すぎなんだよ

自転車が車道を走ると邪魔

といってる下手くそドライバーは免許返上しろよな
お前も他人から見たら充分邪魔だから

>>82
アホか
車乗ってたら「チャリあぶねーぞオラ！」
チャリ乗ってたら「車あぶねーぞオラ！」

今日もロードで車道を安全運転。
時速40kmで車の流れに乗ってるよ。

相変わらず自動車の安全意識が低く、自転車を文化として許容できてないのがよくわかる

カリカリしてる奴は事故の潜在リスクが大きいやつだから注意しろよ

自転車が車道を走るのは100歩譲るとしても
自転車が車道を逆走するのだけは許せない
どんだけ危険か分かってないだろ

中途半端な田舎とか信号無視してる自動車多すぎるんだよ

>>169
歩道と路側帯は徐行で逆走してもおｋ
車道外側線はダメ
http://stat.ameba.jp/user_images/20120319/01/08michi/bd/fe/p/o0800060311860349368.png

車道って右折どうしてんの

>>239
悪いのは自転車に乗ってる奴
自転車はマジでこの国にとって有害、駆逐されるべき害悪
いかに自転車なぞ乗ってる奴らの程度が低いのかもっと周知するべき

>>215
なぜか注意で終わる事が多いよ。


つか自転車も車も乗らないから教えて欲しいんだけど
車は車線の方向に動くじゃん？自転車は逆走しても違反じゃないの？

>>241
全てのドライバーは車道のチャリンカス死ねと思いながら運転してるから
そのうち呪詛の念が積み重なって大型車に巻き込まれて肉塊になっちゃうかもな

あのな、車がどれだけカンペキな安全運転しててもキチガイ自転車様の
キチガイ挙動次第で轢いちまうの　路面の凸凹でふらついたら死ぬの

あと、逆走で坂頂上とか飛び降り自殺とかわらん
キチガイ自転車様はバカだからそんなことも知らない


死にたいのなら一人で勝手に死ね　人様に迷惑かけんな

チャリンカスだけどいつも邪魔しててすまんな＾＾
残念だが日本における我々の地位はいつまで経っても向上しない
狭い国土に車社会として成熟した日本を恨むしかないわな
西欧様が羨ましいわ

>>33
車が赤信号でも関係なしに進むことってあんまりないと思うけど？
自転車が赤信号守ってるのなんて見たことない

>>248
だめだろよ。

お前ら自転車ばかり叩いてるけど、車の運転マナーにも酷いものがあるぞ
特にタクシーとダンプ。バスが一番マナーが良い

>>241
おせーよかす邪魔だどけ

>>239
はみ出し禁止の片側一車線
時速１５キロ程度の自転車がふらふら走行

厳密にはこれは追い抜けないだから邪魔と思われても仕方ないだろｗ

>.>245
電柱って邪魔だよな
このせいでかなりの面積が無駄になってるね
まあ暴走車両から防御する効果はあるだろうが

>>252
車が来ててもお構いなしに全員わたるからな

>>241
お前調子こいてたらママチャリで煽り倒すぞ

そりゃ車もマナー酷いけど、自転車は基本的ルールすら守れない奴らが多い
赤信号は平気で無視、夜でも無灯火
車の比じゃねーよ

相手立場だったらどうなのかも考えられないクズどもばかり

チャリが車道走るより歩道の方があぶないっていってる人は普段車と縁のない底辺の生活してる人だよね

>>250
いや、危険な道路環境では徐行とか義務付けされてるっしょ。
坂頂上も徐行です。

貴方のキチガイな運転が誰かを殺さないようにしましょう。

自転車轢いても
相手の過失度合いで無罪放免ならいいけど
今は車が一方的に悪いことになるから
地雷でしかない

ナンバープレートよりバックミラー装着義務化したほうがいいな

マナーの良い自転車でさえ歩道では危険というならともかく
歩行者を危険に曝しているのは自転車そのものではなく「マナーの悪い人間」が乗る自転車なんだよ。
マナーの問題を解決せずに走る場所だけ変えても意味が無い。
そもそも、なぜ自転車が歩道を走りたがるかって、そっちが「安全」だからなんだよ。

防犯もかねて自転車を免許制にでもしたほうが現実的。
小さいうちは仮免許扱いで歩道で三輪車限定。個人で免許とれば２輪。
中学校で学校ぐるみで講習やればいいし、どうせ今でも安全講習やってるんだから。
あとは5年に一度ペースで更新。
車免許ある奴はその更新に抱き合わせればいい。

人がいない時は歩道に行くんだけど
どうしても車道走らなイカン時は車はなるたけ気にしてるんだけどねー
まあ、スマンね
なるたけ徐行して回避する事にはしてるわ

歩くの禁止にすればいいな
歩道じゃなくて自転車道

>>242
だな
毎日ヒイヒイしながら運転してる奴こわ・・・
この前も意味わからん女がいたなぁ・・・
歩道に乗り出したままハンドルがキレずにパニくってるの
アレ絶対なんかの知的障害者なんだろうけどさ
それか無免許か・・・？
とにかくバカが車を運転したら人が死ぬとおもうかね

歩道から追い出された理由と、車道で邪魔な理由を考えたら、無法者の自転車乗りが
一番悪いのは明らか。

車道減らして自転車専用レーン作れよ

自転車がどんだけキチ外でもぶつかった車のほうが悪いっておかしいだろ

マナーの悪い自転車乗り増え過ぎ
都内なんて自転車に向いてないのすぐ分かるだろうに流行りに乗って周りに迷惑撒き散らして何なんだよ

最近年寄り増えたせいで歩道走るの怖いねん、別に歩道が狭いわけじゃないんやけど

>>236
赤ランプを前に付けてるやつはたまに居るんだよ。
白点滅ランプに対向して目立ちたいのか無知なのか知らんがあれは危ない。
アレで逆送したら死にに行くようなもんだ。

>>262
誰の立場で危ないと言ってるかが
一致してないんじゃね

>>235
自転車の制限速度は明確に決まってないからありと言えばありだ。
今時の自転車は素人でも出すだけなら50km/h以上平気で出るから普通に走ってる原付抜くのは朝飯前。
限りなく脱法ドラッグに近い存在だと思う。

マナーの悪い奴が悪いのは当たり前
車だってマナーの悪い奴はいる
そういう奴らは取り締まればいいだけ

自転車乗りって車道を走ってても運転してる奴の意識は歩行者と変わらないんだろうな
だから平気で信号無視する
一時停止線があっても守ってる自転車なんて一人もいないからな

>>246


自転車は右折禁止だ

>>249
トロいクソ車にあてられた事あるけど、自転車が新品になって慰謝料ゲットしますた！幸いにも後遺症なかったし。
警察には運転者の技量不足と注意散漫をじっくり話してなるべく厳罰にするようにお願いしといた。

まあ、自動車を運転するなら、自転車を跳ねるリスクを負って走れってことだ。
それを負えないなら運転するな。

いつもみても
・車道は自動車のものという尊大な勘違い
・一部のルール、マナー破りの自転車叩き
変わらないな

全部ブーメラン可能なのに

こうやって出口を「自転車道を作るしかないのか。じゃあ税金取られても仕方ないね。危ないんだから。免許も作ろう」という風な
国民の声から生まれたみたいな風潮を作る官僚、とスポークスマン朝日。
譲ればいいだけだろ

>>254
一番マナー悪いのは社用車の営業マンだな
あいつら配達トラックみたいに安全運転の建前すらない
日頃のストレスを運転にぶつけるかのようにチャリや前の車に突進する

>>273
都内の方が向いてるだろ、駐車場に限りがあるんだから

名古屋の自転車道はマジでクソ
絶対に自転車に乗らない奴が作ってるアレ

>>269
馬鹿が運転したら自転車だろうが車だろうが危険だよ馬鹿ｗ

特にお前みたいなやつはどちらに乗っても事故は減らんだろうなｗ

チャリンコ乗りと車乗りでケンカしてんのマジ笑えるな
怒りの矛先は警察庁のボケに向けるべきじゃないの

バイク乗りでゲームしながら運転してるやつと、新聞読みながら車運転してるやつも危ないよ。

自転車が危ないと思うなら速度落として間隔とれよ
それでなんで「歩道走れ」になるのかわからんわ

>>251
どうせこの国は衰退して人口の大半が自家用車を持てなくなるから
車至上主義者はそのうち痛い目に遭う

自転車って誰でも車道走れるから困るね
免許持ってなくて交通ルールやマナーもろくに分からん子供でも走れるし

http://www.youtube.com/watch?v=4prWjGm--9U

この赤い自転車、2段階右折のつもり?「交差点の中央で曲芸禁止!」(笑)。
これクッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>254
道路の流れのために速度超過
見通しがいいので速度超過
車両、人が少ないので速度超過
一時停止標識があるが停止せず徐行
徐行しなければならない所をパッと見で安全に見えたのでそのまま突入
携帯電話使いながら運転
横断歩道前で待ってる歩行者無視
よくやってるのがいるのはここらへんか

車道走れって言われたから
車道走ってるけどホーン鳴らされたり幅寄せされたり散々な目にあう
何か対抗できる手段があればいいのだがデカイ音がするホーンでも欲しい
ミラーも欲しくなったし、自衛手段も欲しい

いくら端を走っててもどうにもならないから最近やや真ん中の方をフラフラ走るようにして
下手糞ですアピールしながら乗ってるとあまりホーンを鳴らされずにすんでる
でも、こんな乗り方したいわけじゃない

自転車の走行に向かない道もあるということで

>>245
車道の白線の左側って路側帯じゃないの？
自転車は車だから車道、つまり白線の右側を走るべきだと思いこんでたけど･･･

急にふらつくのやめろ
心臓に悪いわ糞が

歩行者から見たチャリンコ→怖い、邪魔
ドライバーから見たチャリンコ→怖い、邪魔

あれ？チャリンコ禁止にしたら解決やん

自動車厨が今後高齢者の自動車ドライバーにイライラしまくるかと思うと飯がウマイ。

>>293
子供は一応歩道走れる

歩道走れるってのは歩道走っちゃいけない道路においても走れるってことな
これほどアスペが多いといちいち言葉を付随しなきゃいかんけどｗ

だから自転車にも免許と保険を義務付けろって
歩行者殺すのも車に轢き殺されるのも自己責任

>>277
明確に決まってるよ。軽車両だから車と同じ制限速度。
リヤカーでも同じだが。裏を返すと60キロとなる。

相模原駅周辺の自転車専用レーンの運用実態が悪い見本だらけで泣ける。
・道路に作る→路駐に潰される
・歩道の一部に作る→歩行者が歩いて潰す
・16号沿い完全分離の自転車専用レーン→なぜか歩行者が歩いて潰す

追い抜きざまに思いっきりクラクション鳴らすとビクッってなって面白い

別に車道走るのかまわんと思うけど、それならちゃんと自転車からも税金取らなきゃ
自動車は道路整備のためにアホみたいに税金取られてる

一番でかい顔してて邪魔なのは　電　柱　だろ

>>298
そうだよ
そこを走るんだよ

>>4
今回の話のネタはなかなか良かったと思う
でも定型の展開で終わらせたのが残念

自転車もルール守らんといかんが自動車はいつまでも自分が王様気分だし
一番悪いのは自動車進めてきた行政

>>308
電柱様は日夜電力供給とDQN排除のために活躍してくださってるのに何言ってんの？

>>300
歩行者から見た車→怖い、邪魔
自転車から見た車→怖い、邪魔

あれ？車廃止しても解決やん

>311
それ言ったら歩道橋なんて自動車行政の典型だね

ジジババのフラフラ運転を追い抜く時の緊張感は異常

>>305
・道路に作る→路駐に潰される
これはしょうがないけど

・歩道の一部に作る→歩行者が歩いて潰す
道が広いからそもそもそんなものはいらないし

・16号沿い完全分離の自転車専用レーン→なぜか歩行者が歩いて潰す

群れで歩いてる奴はいねーし
自転車自体少ないからよければいい

>>4
昔の両さんは良いこと言うわ

>>313
自転車から見た歩行者→怖い、邪魔
自動車から見た歩行者→怖い、邪魔

なるほど・・・

少しでも安全にしたいと思ってるのなら、車道に止めてる自動車を片っ端からなくす必要がある。
駅に並ぶタクシーも含めて、全部通報していけば、徐々に乗りやすくなるんじゃないだろうか。

車道はともかく逆走右側通行するな
あと二段階右折をしろ

自転車と原付バイクは
信号待ちで一番前まで出るなよ。

>>1
【自転車乗りの】公道車道の走り方56【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346172985/

自転車スレとかベビーカースレはマジで社会にとって害悪だとおもう
こんなもんお互いがしょうがねえとおもってテキトーに我慢するしかないのに
わざわざ言い争って怒りを増幅させて馬鹿みたい
とくにおまえらはリアルにまでその憎しみを引きずりそうで怖い

自動車が日本を代表する産業やってるうちは難しいだろうなぁ何事も

>>127
路駐してる中で歩道走るなって言ったら必然的に道路のど真ん中通る事になるからな
停めてる奴らはそれを分かってやってるのかね

ど田舎は歩道あるいてる歩行者少ないからまだ良いけど
都会は道路は多いわ、歩行者は多いわで八方塞がりなんだが

>>319
駅前とか、あれ？渋滞してるなと思ったら全部タクシーの客待ちでワロタｗ

馬鹿行政が規制緩和したもんだからｗ
ほんとカスが多くて困るはこの国はｗ

>>55
うわぁ

このスレの連中凝り固まってて意見を絶対譲らないのな
「そういうルールだから歩道は危ないから」←バカだろ
それくらい臨機応変に変えろよ

車道にバンバン車が走ってて歩道ガラガラってときに車道に拘る必要はない。
でもこういうバカは意地でも車道に拘る。勝手にひかれて死んでろｗ

路駐してるやつが邪魔なんだよ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178493331

dangan_0502さん
自転車で走行中、段差などでベルが勝手にチリンチリンと鳴ってしまいます。
普通のママチャリに付いているチリンチリンと鳴るベルです。
ベルを叩いて「カン」と鳴らすようなものではありません。
何か調整で勝手に鳴らないようにできますか？
よろしくお願いします。


ベストアンサーに選ばれた回答
eunos156nanaさん
回答無理。見て触ってじゃないと何ともですよ。
自転車屋さんに持ち込むか、百均にいくらででもあるので交換してはいかが？
★蛇足ですが、ぼくは先行車や歩行者に気づいてもらうため、わざわざ数千円の熊ベルを愛車に付けてます。段差やデコボコの多い場所で自然とチリンチリン鳴ります。そのまま乗るという選択肢もあるかと思います。


質問した人からのコメント
爆笑バカかお前

ちゃりんこ担いで歩道を歩けば解決

とりあえず逆走キチガイ屑自転車だけでもいいから、轢いても無罪で頼むわ
その法律通す気ある議員がいるなら票いれたる

>>329
OK,君が轢いてくれ。それなら本望だ。

>>330
自転車道の路駐ってどういう取扱いなの？
やっぱ禁止なの？
周りに自転車道なんてないからわからん

>>330
路駐は正真正銘の違法だろ。あいつら生きてて恥ずかしくないのかよ

>>3
警察としてはもっと事故を起こせってのが本音なんだろうね

>>311
自動車進めてきたっつーよりは自転車を完全にほっぽらかしてきただけ。
車道も歩道も整備は逐一進んでるし。

>>126
自転車・バイクは一時停止線で一時停止している車に内回り逆走で突っ込んできて被害者装いやがる

各都市の都心に自動車侵入禁止道路を増やせば、どうにかなると思う。
緊急車両と卸は除いて。

車要らねえ厨が多数派な嫌儲にも実はこれだけ自動車様がおるんやな
社用車か？イライラしながら運転すんなよ＾＾

>>329
>車道にバンバン車が走ってて歩道ガラガラってとき

こういう場合は歩道走行可って明記されているしな
徐行せなならん制限付きだったかもしれんが
それでも車道走れって奴はただの無知だろ

今車乗ってる奴らで巻き込み確認してる奴なんかいるの？
これやらないで車道走れって死ねと

>>286
歩道を走るスペースも車道を走るスペースもないんだよ
自転車の事を考えて作られた道じゃないんだよ
本当に便利で向いてるならとっくに皆使ってるしこんな文句出ないっつーの

>>329
各々の判断基準で歩道通る場所もあるに決まってるだろ

ぶっちゃけ自転車乗っててクルマやバイクと接触しても
どうせ過失割合0：100で勝てるからどうでもいいわ

車も自転車も日本は良い技術あるんだから、インフラ方面も良くなって欲しいな

>>329
臨機応変に切り替えようとしたら車道と歩道の間の段差にタイヤを取られて死ぬ
なんだよあの異常な段差は

歩道って何で微妙な段差付けるのかな
あれが嫌で車道走るんだけど

バイクも走行可にしてくれ
渋滞中便利

ちゃんとルールを作らないのが悪い
ということで自転車は歩道も車道も走るのOＫな

>>321
自転車はむしろ後ろにくると危ない。
自動車が左折しようとして直進する自転車とぶつかるやつが多い。
自動車側が注意すればいい話だが、意識できるかどうかというのは意外と大きい。

大学へ通学する時にかなり道幅が狭いのに交通量の多いところを通らないといけないんだけど、
自転車の運転してる側からしてもあまり車道は通りたくない
でも歩道は狭い上に歩行者がいたり、タクシーが我が物顔で路駐して道を塞いでることが多いから通りづらい
自転車専用のレーンとか羨ましすぎ

都内は歩いていける範囲に必ず駅があるんだから
自転車禁止にしたらいいのに。

>>340
これだよな
都市部ならレンタルチャリとかレンタルの小さいEV車限定にしたらいいのに
どうせ駐車スペースないんだからさ

大都会岡山は自転車道が整備されつつあるけど路駐マジでゴミ
路肩に止めてもいいけど車道の路肩に止めろ。自転車道は開けろ

まあ、逆走無灯火の自転車は論外だな。
あれは法律で取り締まらなきゃダメだわ。

原付以下のスピードしかでないのに車道走るほうがおかしいわ
円滑な交通妨げまくってるじゃねーか
特に国道ドヤ顔で走るチャリンカスは轢かれて死ね

三車線の交通量の多い車道を走る→信号待ちで左側ギリギリに止めて通れないようにする→歩道に逃げて追い抜きオマケに信号無視して先に行く→危ないからクラクションならす→イヤオンつけてて聞こえない

なんで日本の歩道はあんなに段差が好きなんだろう？
あの微妙な段差は怖いぞ

電車でもよくあるけど、
整備する側の怠慢なのに利用者に押し付けないでほしい。
そして一般利用者同士は視野が狭すぎて、利用者相手に不満をぶつける。
もうやだ。

http://www.youtube.com/watch?v=4HnemmrHMX4

動画でみればわかりやすい迷惑運転ｗｗｗ

しかしこのスレだけでも、まともにどういう時どこ走ればいいってよくわかってねぇんだから
さらなる情弱の一般人がわかるわけねぇじゃんｗ


俺だけ知っていれば充分とか、俺も知ってるんだから他のやつも知っているだろうって
馬鹿はまじで消えろよｗ

都内の太い道路なんて、大抵車道の白線外に1mぐらいの空間があるんだよ。
だから、ここを走ればそんなに危険があるわけではないと思うんだ（原付とかに比べての話ね。そりゃそこそこ危ないよ。）。
でも、そこにはかなりの頻度で違法駐車があって、走れないんだよね。
自転車が好きな人は、違法駐車をどんどん通報していってくれないかな。

>>352
なにいってんだ
左側から抜くっていうイレギュラーな動きをするから事故になるんだろ

てかさ、私用で自動車に乗るなや
どんだけ自己中なん？
遠距離は公共交通機関、近距離は自転車つかえ

自動車を運行してよいのは、運送と緊急だけにしろ
個人に車を持たせるな

交通法規的には軽車両だから車道になるのだろうが
車道走られると邪魔だよな
特に中途半端にスピードの出るロードバイクは！
ブレーキの有無に関わらずレーサータイプは公道の走行禁止すればいいんだよ

>>15
>自転車と人間がぶつかっても死なないけど
自転車と人での死亡事故が無視できなくなったから
自転車が歩道から追いやられたんだと思うが

最近ジジババまで車道を歩き始めてるけど何なの？
道幅が広い歩道があるのに

>>352
左ウィンカー出してるのに直進するチャリが悪い
死にたいのか

>>333
慰謝料は払ってくれるのか。
中々優秀な自殺幇助マシンだな。

地方都市は道路の車線1つ削ってもいいんじゃねえの。
都市内の移動は公共交通機関で。

今は自転車を考慮した道路・都市づくりが成されて来なかったからな
長年、自転車軽視、自動車偏重のツケ
近年の自転車交通量の増大とスピード化にシステムが対応できてない

しばらくしたら自転車専用レーンも増え少しはマシになるよ
自動車が路駐しなければだけどな

>>365
確認すれば良いだけだろ目付いてるのか？

>>370
チャリ優先だろ。チャリが来てるのに突っ込んでくる車多すぎ。殺す気かよ

>>370
直前にウィンカー出すバカがいるから信用してない
だから身を守るために前に出る

狭い日本で自転車に車道走らせるのは事故起こしてって言ってるようなもんだよな

>>375
いつから車両を左から追い越して良くなったんだ？

車輪が４つ付いたちゃんとした車乗れって事だよ
言わせんな面倒くせえ

実際歩道に自転車は危ない
徒歩ババアと自転車ババアの追突だらけになるぞ

>>346
さすがチャリンカス低脳すぎ
轢かれてカタワになっとけやゴミ

自転車の車道走行も危ないけど原付の30km制限も何とかしろや

40-60制限の道で路側帯をトロトロ走られたら危なすぎる。
路側帯走るやつならまだしも、普通に車と並んで走ってる奴も居るし
「路側帯を走行してはダメ」とか言っても路側帯走らないと何処走るんだよ

>>333
お前みたいな馬鹿は交通刑務所にでも入って一生出てくるなｗ

免許持ってない奴でも車道走れるんだもんそりゃ危ないわ

少し前に車で渋滞にはまっていたら、脇からすり抜けてきた原付と
渋滞だと思って道を横断してた自転車がぶつかってて噴いたｗ

本気で脳みそ無いんだろうなと思ったわｗ

>>370
右折してる場合にも同じいいわけするのか？

>>382
原付二種は60kmまで出していいんだから一種も60kmまでにすりゃいいのにな
実際60kmはギリ出るだろ

ドライバー側の意識が糞過ぎ

>>378
そこ曖昧なんじゃなかったっけ？
軽車両は道路の左端→左折レーンはどうすればいいの？→なんとなくやって（警察談）的な

>>378
自転車レーン走ってても同じ事言えるの？

個人が自動車を運転していい時代は終わったんだよ
数が増えすぎで収拾が付かなくなってる
個人は全員、公共交通機関か自転車しか使えないように義務化しろ

あと駐車場から出るとき、歩道を気にせず車道まで突っ込む奴
こいつら5回くらい殺されかけた

歩道誰もいないのに、律儀に車道へ思いっきりはみ出しながら走ってるおばちゃん・おばあちゃんはまじで恐怖だよなｗ

>>386
右でも左でも、曲がろうとしてる車を追い抜いたらぶつかるだろ
チャリはそんなことも理解できないで車道走ってるのか

歩道で自転車が無双してて危ない→ルール叩きこむ
にすべきところを、
歩道で自転車が無双してて危ない→車道走れ
にするからおかしくなる。
警察庁が「自転車は歩道走ると迷惑だから車道で轢かれろ」って本音を言えばいい

>>364
通報とか面倒だから蹴るかミラー殴ってるわ
一車線に二台並行して止まってたら後ろからぶつける
車道渡る歩行者は肘打ち
たとえパトカーでも警官でも容赦しない
タクシーは案内所か寄り掛かり椅子代わり

自転車乗りは政治家に税金払わさせろって抗議するべきなんじゃないの？
俺ら税金払うからその金で自転車道整備しろってさ
誰も文句言わなくなるし凄いフェアな事だと思うけど

>>386
お前が左折時のこと言い出してるのに後付けで論点ずらしか
さすがチャリンカスだな

>>390
この文脈で自転車レーンがついてる車道のことについて言ってると思うお前頭おかしいの？

自転車は車道走って轢かれてろ
歩行者の邪魔なんだよ

社会的に何の役にも立たないクソ自転車が
自動車のことを邪魔とかいうのはおこがましいにも程があるわ

特にロードは死ね、バイクでも乗ってろカス

>>393
テレビでゆってたけど自転車は車道はしらなきゃならなくなったんですってね・・・
危険だけど車道は知らなきゃね・・・

ｷｷｨｰｯ！ﾊﾞﾝｯ！

>>393
歩道と車道の境界の段差がキツすぎてジジババには歩道に乗り込むのが無理なんだろう

自転車専用レーンの設置動機は
邪魔な自転車を隔離しよう…であって
都市交通としての自転車を重視しようって意図は無いんだよね
だから自転車レーンは基本的に走りづらい

>>390
交差点に進入する時は自転車も注意しないとな。
車が法規通りの運転をすると考えてはいけない。

最近自転車は車道走れとうるさくなってから馬鹿のひとつ覚えのごとく交通量激しく狭いところでも車道走ってる奴いるよな
例外規定くらい知っておけよ

高校生カップルが二人乗りするのはトンでもなく危険だから絶対に禁止

車道走ってもいいけどルールは守れよなぁ

2台以上で並走すんな（特にくそガキ）
逆走すんな
急に止まんな
急に道路横断すんな

ガードレールなしで車道の路側帯レベルのところに自転車専用道作るの止めろ
しかも幹線道路で
自転車こけたら即死やんけ

ウインカー出してるのに突っ込むバカはしらんが、追い抜き即かぶせ左折はうっとおしい
今までに2回接触してる。両方無視したけど

>>399
歩行者が多い都会では自転車は不便だよな
歩道では自転車使うなってアナウンスされてる場所もあるし

>>405
「車道走れ」だけ広めてそれ以外を広めない警察マスゴミマジ害悪

>>406
くやしいのうｗ

>>386
いって意味がよくわからないのだけど、
自動車の左折巻き込みはドライバーが注意するべきだけど
もちろん自転車も交差点通過時徐行や常に安全確認しているのが前提
自転車は二段階右折しろ

>>398
そうかい。自転車レーン無しで自転車通したくなければそれだけ左に寄れば良いだろ
お前の運転技術が足りなかっただけじゃん

>>394
無理に右折しようとして対向車とぶつかったやつと同じいいわけしてるわ。
保険屋が言うにはみっともない言い訳トップ10に入るから思ったとしても間違っても口にするなよ。
心の中でおもいっきりバカにされるかわ。

結論：チャリカスは押して歩け

自転車に文句言う奴多いなぁ

運転下手な車乗り多いんだなぁ

ドライバーだけ唯一免許持ってるんだからそいつがキチンと運転すりゃいいんだけどなぁ
歩行者無視した横暴運転したり、自転車に目くじら立てたり、そんなドライバーばっかだよな

>>409
当たり屋みたいなのが後から事故証明取ったらひき逃げになるんじゃね

>>317
絵柄からして今の両さんじゃねーの？

>>409
轢き逃げ自慢かよ

車に乗ってる奴は強力な武器を手に入れて何者かにでもなったつもりになってるから怖い

２４６沿いとか無理ゲーすぎる。
渋谷から世田谷方面にチャリで行こうとすると、わきをたくさんの川崎ナンバーが凄まじいスピードで通り抜けて行って死にそうになる。
三茶駒沢あたりまで歩道は人で溢れかえってて、通れない。

>>416
ゴミドライバーが車運転しないで電車のれよ社会のゴミ

現実問題として自転車は歩道を走らせるしかない状態
道路交通法改正で最初に自転車が原則車道になった時も
死亡事故激増した結果なし崩し的に歩道通行が認められた経緯がある

特に自転車通行レーンのない横断歩道の通行(本当は自転車降りないといけない)なんて
誰も守ってないし警察も気にもしてない
道路交通法と現実がまるであってない

>>414
別に俺はチャリを通したくないとか言ってないのに頓珍漢な煽りされてもお前の低脳さが露呈されるだけだぞ

>>409
ひき逃げの自白として通報する

>>406
男同士で二人乗りしてるとどう反応していいか困るよな。

結論

馬鹿は外に出るな

自転車スレに涌いてくる、邪魔ひき殺す厨は
車運転してる側からも自己中屑運転しやがるから邪魔だからな
この屑共が消えれば大分ましになる

車道を広げるか車をちっさくしろよ
一人ならバイクに乗れ
ガキは自転車よりも二種以上のバイクに乗せろ
自転車の方が邪魔だ
トラックは夜走れよ、高速に夜間割引でも付けれ

>>415
対向車？
悪いがなに言ってるかぜんぜんわからん

>>414
わかったから二段階右折してね左側通行もよろしくね逆走しないでね

高校前の通りを広くしろ
危なくて仕方ない

>>418,420
こっちが抜かされ、接触された自転車側な。自転車は傷んでなかったし面倒だから会釈して去った。

>>95
たぶん車道外側線と勘違いしてんだろうな

>>110
これすごくやって欲しいけど財源ないわなぁ…

>>414
車道外側線を踏むくらいに寄せてもチャリの場合路肩を走行してくるからな。

車道を自転車で走っていると逆走のヤロウが向かってくる
ジジイ、ババア、ガキ、メスガキ、性別と年齢を問わん

あれを攻撃する兵器はないか

>>424
轢かれて死ねと言ってるのにチャリは通したくない訳じゃないのかよ
後ろで待ってても遅いと煽られ横に行けば死にたいのかと。今の自転車はほんと板挟みだよ

自転車にもドライブレコーダは必要

>>429
お前もう死んじゃえよ
いろいろと生き苦しいだろお前みたいな奴は
無理しなくていいんだよ
死んじゃえ

自転車は車道走れ
だが逆走してた奴は轢き殺しても無罪にしろ

>>433
車は自転車から余裕で追い抜けると勘違いして殺しにかかってくるからな

原付も死んで欲しい

>>433
そりゃ失礼。
その場合は車がDQNだな。

まあお前らみたいなカスが蔓延ってる以上

完全分離しか手はないよｗ

逆走いうても厳密には逆走じゃないケースもあるからな
歩道のない車道だと路側帯が歩道扱いになるので
路側帯を逆走しても問題ない

>>428
自転車と事故するやつはたいてい車相手でも事故を起こしている。
つまり自転車だから事故が起きるのではなく単に事故を回避する能力が乏しいだけ。

>>417
そういう考えしてるといつか事故るよ
確かに自動車運転してる側の責任だけどどっちが〜じゃなくてどちらも気を使えばいい

キチガイゴミ自転車様は、日本が左側通行だってことすら理解してない可能性がある

だから自分が逆走をしてるって認識すらない　逆走？どういう意味？とか言いそう
二段階右折が理解できると思えん

自転車との混合交通すると狭くて危険そうな場所は
たいてい30km/hの制限速度になっていると思うが、
あの標識の行間読めないのかねぇ？

>>406
すっげえ上り坂で必死になって漕いでる男子高校生見た瞬間笑いそうになった・・・
すげえ、すごすぎるよ

>>437
お前がチャリ傾けて停止しろ、そして相手に車道側をいかせろ
交通量少ない道じゃあまり相手を怖がらせることはできんがな

路肩駐停車は即免許取り消しにするなら走ってやらなくもない

横に倒れたら頭つぶされて死ぬんだろうなって思う場所は腐るほどあるね

警察「自転車は歩道走るな」
車「自転車は車道走るな」

結論：自転車禁止

訂正：から→くらい

>>417
免許は誰でも取れるから、とてつもなく下手な奴しかいない
プロの運転手以外の車は殺人者予備軍だと思って警戒しないといつやられるか分からん

学生の頃はチャリンコでどっか行くの好きだったけど免許とって車運転するようになってから行かなくなった
国道１号とかチャリンコで走っててよく死ななかったと思うわ

そもそも警察も取り締まる気ゼロだし
今取り締まってるのもブレーキなしピスト自転車ぐらいだよ
しょせんは自転車、逆走してきても轢いた車の責任になる

いまだに警官が自転車で歩道走ってるからな

つーか自転車見かけたら止まれ車
強引に狭い道で止まらず突っ切ろうとするから事故る

そうだ、戦争して日本が焼け野原になれば自転車専用レーン作れるじゃん！

>>446
自転車で逆走する奴って根本理解してないよね。
路肩を走行してても逆走だと思っていない。

自転車乗る人は危なかったら一旦停車下車すればいいのに
何でノーブレーキで突っ込んで行くんだ？

車道走ってる自転車はひき殺しても無罪

>>362
よくわからん、自転車がわは直進だし単車の巻き込みで終わりだろ

近所の国一は自転車と歩行者が分かれてるから広くて良いわ

>>230
だからある意味自転車がいなくて運転はしやすい
反面、キチガイ挙動、のタクシーとかいるけどな
右の車線からいきなりハザード出して路肩に寄せ出すとか

税金を落とさず邪魔な自転車民を下手・DQN・ボケ老人ドライバーに虐殺させて免許剥奪
→人が減り快適な道路交通
ってシナリオだろ警察庁天才

>>463
止まるとまたこがないといけなくなるだろ
エネルギー効率最高の乗り物でもこがなきゃ走らんからなｗ

>>452
いまいち釈然とせんが…
まあ後ろから来るダンプ様あたりに成敗して頂く形か

>>461
普通に年末年始の道路工事に紛れ込ませれば出来るだろ
交通量増えて道路拡張工事とか電線地下化とかはすぐに掘り起こすのになｗ

仙台の駅前とか自転車で走ってんだけど
自転車と歩行者で歩道が分けられてるんだが
自転車用のレーン歩いてるDQNとサラリーマンどうにかしてくれ

道交法を守って車道を自転車で走行してたら後ろの車にクラクション鳴らされたぞ
パトカーの前を自転車で走ってみたいものだ

>>447
停止線で停止中に内回り逆走で右折してこられたら避けようがないよ
そういう無謀運転する奴に限って車が動いてたとか接触位置は道路からはみ出てたとかでたらめ言いやがる
でたらめな運転する奴は自転車だろうが自動車だろうがキチガイ

結論ドラレコをつける

>>465
自転車の前で停止しようぜ。

ひき殺しても無罪にしろみたいなこというバカが毎回たくさん湧くけどさあ
人殺しになって罪に問われる覚悟がないなら車になんて乗るもんじゃないよ

そもそも、午前８時過ぎに後部に子どもを乗せるて自転車乗るババアが非常識だな

日本全国で公共事業やれば？
老朽化対策や電柱地中化やるのと平行して
自転車ゾーンを作る

日本の狭い国土に対して自動車が多すぎるとは思わんかね

>>472
車道を走る自転車＞＞＞＞車道の自動車なのと同じで
自転車レーンを歩く歩行者＞＞＞自転車レーンの自転車だから
そういうケースでも歩行者様に合わせないといけないのですよ

>>462
いやそういう意味じゃなくって、例えば自転車がすれ違った場合危ないとか想像力が欠如してるというのが問題。
もちろん自動車側の想像力の欠如というのも多いんだけど。

>>480
でも自転車が車道走ると命の危険があるけど
自転車で歩行者はひき殺せないくね

>>435
>>110の方式ならかなり安くなるとは思うけど、「強度が…」とか固いこと言ってやらなさそうだな
こんなの出来たら通勤快適なんだけどなぁ

>>472
たまにわかりづらい道あるよな
どっちが自転車でどっちが歩行者か

散々路駐で道塞いどいて車道走る自転車が邪魔とか良く言うわ。

>>479
まあそれは正解であり不正解

狭い国土に対して自転車が多い、
いやもっと言うと、ただでさえ狭い国土の一部にやたら密集しすぎ
必然的に自動車も自転車も歩行者も多くなる道理

全国にLRTを敷こう

>>455

>車「自転車は車道走るな」

違う。車「自転車はルールを守れ。」
安全確認義務、一時停止、左右確認、徐行、二段階右折、左側通行等々

歩道を走りたいならスクランブル交差点でも歩行者と同様の行動をとれ

もう自転車道整備は不可能に近いだろうな
建物壊してセットバックさせて地道にやっていくしかない

100年以上かかるな

歩道に線引いたところで意味は無いわな
言うなら繁華街や住宅内の一通な狭い路地に路側帯の線引くようなもので

左に寄せると歩道入るバカは最初から歩道走っとけよ

>>481
確かに危険を予測してないよな。

>>463
無理矢理追い越そうとする車も結構多い。
急いでいる人もいるんだろうけど。

歩道で自転車が歩行者と事故ると大抵は軽傷で済むけど
車道で自転車が自動車と事故ると大抵は重傷だよね

田舎ではババアがチャリンコで道の真ん中を走る
さっさとひかれて死ぬべき

>>485同感

致命的なのはバス通り
停留所があるのでどうしても自転車レーンが作れない

やっぱ中心市街地はバス以外進入禁止にすべきだよな
んで車道は自転車道にする
自宅がある人だけ明示して侵入可にする

>>455
自転車禁止でいいじゃん 誰が困るの？

>>476
まじめに聞きたいんだが、

例えばお前が、歩道橋から目の前に飛び降りてきた自殺者を引き殺したとして、
悪人犯罪者として罪を背負い、多額の金を払うことに心から納得できそうか？

>>490
街路樹切り倒して電線地下化するだけで
1.5mぐらいの幅は用意できるんじゃないだろうか？
ttp://tehutehu.synapse-blog.jp/photos/uncategorized/2007/06/19/dscf0345.jpg

>>495
まるで死亡事故が無いような言い方だな

馬鹿は外に出るな

これで全て解決するだろｗ

>>497
でも路駐せざるをえないほど止める場所がないんだよな
みんな自分勝手だ

>>498
おかあさんとおばちゃんと学生

>>500
車道走ってると茂った街路樹避けるために車側にでないといけないことが割とよくあるし切り倒していいよ

>>499
もちろん納得できないよ
でも日本で自動車を運転するってのはそういうリスクを背負う行為なんだよ
だからそれが嫌なら車に乗るなってこと

降りれば即歩行者扱いになるとかチート杉だろ自転車

車とかバイクとか自転車乗る奴って大概DQNだよな
普通の人間は徒歩と電車とバスだけで生活出来るはず

自動車に乗ってるアホがゴミすぎるのと警察の利権のせい

>>497
結局駅前の店に配達してきた車が路駐したりで、今と大して変わらなくなるだけ。
あと自転車の需要が増えても駐輪場が足りなくなるので、路上に自転車が溢れると
思う。
正直、日本で欧米並みの交通環境を作ろうとしても無駄だろう。

>>507
田舎は車必須

>>498
自転車乗ってるjkの生足が拝めなくなるだろーが。

逆走しないならどっちでもいいよ

>>476おまえ免許ないだろ

>>503
そいつらが我慢すればいいだけだろ
あるいは、バイクと同レベルの免許試験させるか

別に車道走るのは構わんが自分からコケて
車道中央にすっ転だ挙句車に轢かれても
全て自動車を運転してる人の過失ってどうなの？

危険と承知の上で車道を走ってるのだから自転車の過失を問うべき

偉そうに歩道走ってチリンチリン鳴らしてんじゃねえよ自転車が
車道走って事故しまくれゴミ

今朝通勤途中に国道一号線の右折斜線から走ってくる自転車みたわｗ
車道走れとは言うけどやりすぎだろ

>>515
それ多分自動車側が100%悪いなんてことにはならないよ

人通りのある歩道でも何も考えずにスピード出す低脳自転車乗りが全て悪いんだろ
ピストが流行り出したときこの問題がじわじわ加熱し始めたからよ

>>511
公道以外なら自転車乗ってもいいことにすればいい

>>504
駄目だよ街の景観が損なわれる
車道を削るべき

>>507
電車にも自己中沢山いるじゃん
ラッシュ時通勤するには相当気力いるぞ
闘う気で挑まないとやられる

>>495
けっこう歩道でガキがババアを轢き殺したりしてるって

じゃあ車が歩道を走れよ

自転車は禁止にしても社会的に誰も困らない
自転車の無い世界を保証してくれる候補者がいるなら
俺はそいつに投票するよ

歩道を小走りくらいのスピードで走れ
飛ばすな

ドケチな親だと交通費なんて一円も出さないから
自動的に自転車になる
唯一の手段になってしまったら限界まで傲慢になるのは道理

>>521
それはしょうがない 電車は奴隷を運ぶ為のものだからな
車・自転車・バイクは奴隷には必要ない

道路が狭い狭い言うが、実際は歩行者と自転車が混合して
歩道走れるように、歩道は広めに設定してある場所が多い気がする
それを線引くだけじゃなく、しっかり段差付けて分離すればいいだけじゃないかと
現に自転車帯（ﾃﾍｯ、とかって歩道に線引いて分けてるつもりの所も多いみたいだしな

左側を走ってる自転車は速度落とせばそれほど危険でもないんだけど
右側通行で突っ込んでくる自転車は衝突しても免責にして欲しい
それなら自転車が右を走ろうと構わない

法に違反してなければ何しても責任も罪も問われないから何してもいいって考え方の人が一番あぶない
そういう奴は自転車も自動車も乗らないでほしいわ
そういう人間は俺は違反行為してねえからって態度でかえって危険な行為しだす

>>506
チートもなにも歩行者だろ…
バイクだって引いてるなら歩行者だろ…

ナンバー制にして自己責任の拡大をすればいい。
ナンバー交付に自賠責料金を抱き合わせにするのも忘れずにな。

とにかく最近の自転車は軽量化されてて、変速機がデフォだからスピード出してるやつが多いんだよ。

道が狭すぎるんだよ
もっとでかい道つくれ

自己中ばっかｗ

熟練ロード乗りだが危ないのはシティサイクルとミニチャリ
スピードでないくせに俺の前に出てくんな

そんな事より 夜の銀座通りの雲助取り締まれや

両側二重で停めてやがるがら片側がセンターラインまたいでしか走れねー

昨日ブチキレて秋葉原しかけたぞ

二段階右折も守らせろよ。
くそロードが直で右折してるのしょっちゅう見かけるわ。

同じ方向走るならまだいい

逆走すんのはやめろ

警察庁「自転車は車道走って死ね」
ドライバー「自転車が車道走ってて危ない」

>>535
お前みたいなのが一番厄介なんだけどな

そもそも自転車免許制を求めてる人って
究極的には自転車禁止がいいのだと思ってたけど
違うのかな。自転車は無い方が社会的に平穏が保たれるよね。

ATなんか原付や自転車とたいして変わらんだろ

>>436
そういう時にスッと歩道に入れれば良いんだけどなあ…
降りてから担いで上がれば良いんだけど耄碌した奴にそれが徹底出来るとは思えん

>>541
自家用自動車も同じ理屈で不要

自転車より自動車のほうが有害なんだし自動車禁止でいいだろ
なんか不都合あんの？
ドライブしたいて？
ばーか死ねよ

>>536
うだうだ言ってねえで110番するか交通課に取締依頼しろ
できることしないくせに文句言うな

そもそも車とか自転車って誰が乗ってるの？
俺の回りじゃたいがいみんなバス or 徒歩→電車通勤だわ

>>540
俺のロードは舗装路なら25~30kで巡航可能
ちゃんとメット 後部ランプ 前方ランプ ミラー付けてるからそこらのもぐりと一緒にすんな

>>544-545
確かに自動車も不要だよね
自転車・自動車（バス以外）は禁止にすればいい

>>547
車：田舎者
自転車：貧乏人

歩行者と自転車の事故なら怪我で済む事が多いけど
自転車と車の事故だと死ぬ可能性あるからな
自転車は安全運転で歩道走ってくれ

高校でバイク禁止にするようなアホな運動をした連中が
交通ルールの知らないガキを量産した
本当にくだらないルールを作って無駄な労力を費やして
他人に迷惑をかけるバカは黙ってろよ

>>378
車が止ってる場合はいける、徐行状態でも動いていたら駄目、だったはず

>>547
公共交通機関発達してる都会はそれで済むだろうけど田舎だと自動車ないと仕事にも行けないから難しい

自転車禁止ってのは、すべての人間を外出禁止にしてしまえば
日本の治安は良くなるんじゃね？みたいなｗ
まぁ規制関係の議論はそういう極論に走りがちだがなｗ

自由で民主的社会に必要なのは合意と相互調整であって、規制ではないわけで
そういうのは独裁やら全体主義国家に任せるべきだわｗ
まぁ日本も中央集権的で、儒教的なお上意識が強いと思うけれども

ロードってさ
一般人から見たら嘲笑の対象でしかないんだけど
あんなもん良く乗ってるよなｗｗ
「ピタピタの変な色の服にメットｗキモーイｗｗ」ってクスクス笑われてるのに気づいてる？
ひょっとしてかっこいいと思ってんのかな

無灯火のバカは何なの？
轢いても無罪にしろよ
一回事故りかけて急ブレーキ踏んだわ

自動車って本来乗ってはいけない物なのに
厳しい免許試験をパスした人だけが
社会上必要な用途に使う為に乗ってるんじゃないの？

誰でも免許取れるようになってきてるから有名無実化してるけど
本来は自転車・バイク・自動車はそうするべきだよね

逆走とか無灯火、携帯みながらチャリ運転はやめさせろ

田舎も路面電車か路線バスが走ってる道は自家用車禁止にしろよ。

>>317
今週のこち亀

>>554
自転車無くせと主張する位の強気さなら、
田舎でもテクテクマシーンで頑張れっつーことやね

>>556
ミニチャリのゴミよりマシ

免許制にして自動車同等の責任負わせろ

チャリンカスがうんこすぎるんだよ
並走禁止、逆走禁止、これだけでもいいから警察は取り締まれや

>>548
うざいわー
ママチャリ乗れよ

>>555
あらゆる乗り物の中で自転車が1番危険だからじゃないの
最低でも免許制にして厳しく管理すべきかと
今のように誰にでも乗れるようにしてたら
危険を野放しにしてると感じてる人が多い

邪魔だから歩道低速で走れ

横に並んで走る学生の餓鬼は死にたいのか
フラフラ走ったりとか、車道に偶然倒れて事故とか起きたらどうするんだよ

車は法定速度と横断歩道で人が待ってたら止まるとこから始めろや
あと停めるとこないからとかふざけた理由で路駐すんなよ

>>564
免許制じゃなくても責任は同等に負う
免許制の是非とは関係ない

緑虫に自転車の違反もガンガン取り締まらせろよ。
私人逮捕→警察へ引き渡し→罰金刑で前科持ちでいいだろ。

>>563
ミニチャリってのがなんだかわからんけど
ロードがキモイってのは不動の事実だから
マシとかマシじゃないとかの問題じゃないの

>>567
危険性で言えば圧倒的に自家用車が危険
即刻全面禁止レベル

それを残して生かす議論なのに自転車を悪にしても何も解決しない

自転車がじゃないの走ると、転倒したら轢かれて死ぬだろ
安全のためにも歩道走れよ

免許無しの若造は車が避けてくれると思ってるから性質が悪い
免許取って逆の立場で車乗るようになると、いかに自分が無敵走行してたか反省するんだがな
年寄りのフラフラ、道のど真ん中のろのろも嫌だけど

>>564
>>572
自転車をバイクと同じ扱いにすればいいよな
免許もバイク取るのと同じぐらいの厳しさで
未成年やジジババは当然自転車禁止

>>573
ミニチャリっていうのはあのちっこいタイヤに姿勢悪い乗り方しかできないゴミだよ
スピードでないくせに車道入ってきてあいつらのほうが危ない

>>548
ふっ　（鼻笑）

自動車とぶつかる：大体死ぬ
自転車とぶつかる：あんまり死なない

結論：自転車は歩道を走れ

>>541
自転車乗り（特に中高生とか主婦とか）にも交通法規を知って欲しいと思ってるよ。
無いなんてのは有り得ないので、車道を使う上で必要最低限のものは備えて欲しい。

まあ、運転免許持っている奴にも言いたいけど…

>>543
その場で待って、左折時に右から抜いて貰った方が右折車からも視認しやすくて安全
じゃなかろうか。

まぁ免許制じゃなくても違反に関して
反則金制度みたいな簡易手続きは用意しといたほうがいいかもな
いまだと警察が検挙するにも手続きが煩雑すぎるし

人>車>>>>>自転車

自転車は歩道をゆっくり走り人がいたら速度を落とせ

>>548
中途半端なスピードだからお前みたいなのが一番迷惑

自転車は車両信号に従うんだよな？
右折する場合ってどうしたらいいんだ？二段階右折？

ロードってロードレース用の自転車って事だよな
競技用の自転車を街に出しちゃ駄目だよね

今度アンケート取ってみればいいんだよ
そしたら、自転車禁止に賛成の奴の方が反対の奴を上回ると思うから
それぐらい皆自転車に辟易としている

自転車っていうか二輪禁止にしろよマジで

別に車道走ってもいいから無灯火と逆走はマジで取り締まって欲しい
夜にその状態で突っ込んでくるやつとかマジで死にたいのかと思う

>>559
逆走はしらんが他の二つは既に違法化されてるだろ

車道側の白線内の歩道？を走るのは逆走？

>>581
無いなんて有り得ないと思うのは何故？
自転車禁止は社会が求めていることだと思うけど

小型免許をもっと取りやすくして
高校に変な規制するの禁止させてバイク用の駐車場完備させろよ
中学は徒歩圏内で行けるだろ
ガキの交通費は無料にしてやれよ、ドケチな親は交通費どころか小遣いも与えない
上から目線で規制することしか考えないからうまく回ってないんだよ

自転車乗りの大半が、子ども年寄り主婦等の無産市民ってのがまたね…
無産チャリ族が道路渋滞させて、リーマンの通勤や業務を滞らせてる現実
まあ悪法といえど法は法と言われてしまえばそれまでだけど

http://mog.tank.jp/up/src/mog1990.jpg

こんな格好で街中に出て、恥ずかしいと思わないの？
特におっさん

車道走ってるくせに赤信号は無視していくやつ何なの？

>>592
同意。
最低でも、公道の装甲を不可にすべき

>>595
こういうのってヘルメットはいいとして
服はこれである必要あるの？
冬もこれなの？

>>581
そういうのこそ義務教育でやるべきだろうと思うがな
自転車乗らない日本人なんてほとんどいないんだから

外国だと自転車乗れないって人もそんなに珍しくないんだけれどもｗ

>>592
自転車禁止を求めてるのはそもそも自動車を運転する資格のない人

自動車は公道じゃ最強クラスの凶器なんだから、全てに譲歩する必要がある
これがわからないやつに公道を自動車で走る資格はない

自転車も歩行者に最大限気を使う必要がある

チャリンカーだけど無灯火と逆走する奴多すぎて萎える
その危険性について国はCMか何かで呼びかけしたほうがいいと思うよ

免許持ってない学生とか車道は左側通行って認識甘いし
自転車のランプは暗い夜道でも足元の障害物照らすため→俺、目良いから点けなくても大丈夫ｗ
とか思ってたりするぞ

>>592
社会が？
声がでかい一部の声をマスに摩り替えて正当化するその論調やめろよ性質が悪い

車道の自転車と原チャリはマジで危ないわ
原チャリ30キロ制限を作ったやつは馬鹿すぎ

>>591
路側帯のことを言ってるなら歩道と同等の扱いだから逆走しても合法
ただし死にたくなければ極力やめるべき

>>590
自動車が法定速度守ってないと一緒で実効性があんま無いからなー

そんなことよりババアは何でぶつかりそうになるとすぐ自転車降りるの？

なんで自転車道の整備は進まんのだろうか利権の糞野郎どもがやりたがらないからか

>>600
自動車も禁止にすればいいじゃん
トラックとかバスみたいな必要不可欠なのはもちろん除いて

逆走と無灯火とながら運転はちゃんと年少期からの教育と取締したほうがいいんだろうけどな

>>592
生活必需品として使っている人が多いからな。
禁止は禁酒法より愚かだと思うよ。

夜間無灯火
一時不停止
信号無視
逆走
スピード違反
歩道走行

>>607
自転車乗ってるやつらが税金払わないからだろな自動車みたいに

>>603
ミゼットみたいな三輪車が普通に走ってた頃の法律だからな
当時はそれでよかったのかもしれんけどね
立法はすぐやる癖に法改正にはめっちゃ腰が重いのがこの国の特徴

自転車は止まれ無視と逆走やめろ
自動車は自転車相手にもウィンカー出せ

>>599
自転車を歩道から追い出す以上は義務教育で道交法教えるべきだよね
でもそうすると教習所や免許センターの利権が死ぬから絶対やらないと思う

>>31
既にやっている。でも何故か理解しないんだよ

自転車免許制度なんかよりも互いが注意しあえばいいだけなんだがな
自動車が注意すべきで俺は注意義務はないって態度を改めないといつか事故る
確かに車側が法律上悪いかもしれないがそれで死んだら元も子もない
法律云々の考え方じゃなくてお互い気をつけあえばいい話

強迫性障害の奴は自転車のライトは付けないよ
騒音を出すことの迷惑>>>>>>ライト付けないことの迷惑

この前、自転車どころか軽自動車が歩道走ってたわ
あれはどういうことなんだ

>>610
自転車なんて乗ってるのはガキ・主婦・ジジババだろ
社会的に必要の無いDQNばっかり

つか高速で自分のペースでずっと走っていたいなら金払ってサーキットでも走ればいいのに
人と車が往来する公道で好きなように走らせろっていうのは無理がある

無灯火とか傘さしとかケータイでも何でもいいけど、
時々でいいから捕まえればいいんだよ。
それだけで守る奴は増える。

これは煽りじゃないけど>>620より必要な人ばっかだなマジで

原チャリ立場だとすんげー邪魔なんだが、チャリの人もこえーだろーなぁ

>>595
昔魔法少女っぽい服をきたおっさんが自転車に乗ってるのをよくみかけた。
あの正体がなんだったのか今でも謎。

国道6号をかっこつけて走ってる自転車乗りは邪魔で仕方ない。
自転車の中では早いみたいだけど、車にはかてねーよ！
ほんと邪魔。

俺大型トラックの運転手やってるけどマジで危ないわ
日本の道路は乗用車を基準に作られてるんか知らんけど狭い狭すぎる
チャリが走ると車線を一本潰してしまうから渋滞起こしたりして危険やわな
追い越しても信号待ち時にまたすり抜けて信号無視してまた先にいるし
外国みたいに広い車道やったら問題ないんやろうけど日本の道路では
事故や渋滞の原因にしかならんわな

流れに反して逆走してるチャリが怖い

>>618
俺は軽度の強迫神経症だが自転車のライトはカゴと前輪、
後ろに赤く点滅するライト３つつけてる上に反射板もつけてるwちゃんと毎回点灯させてるぞ
たぶんそいつは騒音強迫だろう

>>627
だから日本は自転車を禁止するべきなんだよ

車が自転車にあわせて速度落とせばいいだけ
無理に抜こうとするのが多すぎ

東大法学部卒の警察官僚が決めたことを、愚民は一生懸命守ってればいいんだ！

>>600
君が自転車乗る資格がないのがよくわかった

自転車は歩道走んな
まじで邪魔だわ

>>627
渋滞の原因は車自身ではないだろうか？って言うショート・ショートｗ

>>607
コンビニ納品のトラックが止められなくなるからだろ

車と自転車を同じ道に並べるから危ない
地下道を作って車はそこしか走れなくして地上を自転車にって分けりゃいいんじゃね
景気対策にもなるっしょ

自転車は夜間に無灯火で逆走してくるからキチガイ。

>>614
なんか違う自動車は回りに何もいなくてもウィンカーで合図出す
「ウィンカー出すだけじゃなくて目視確認忘れるな」じゃないの？

>>616
後ろから車に追いかけられると危ないんだよ

>>620
お前も昔はガキだっただろ？
池沼か

歩道-柵-自転車道-縁石-車道、みたいな感じが理想かねぇ？
歩道と自転車道は歩行者はいらないように柵で分離で、
車道からは違法駐車防ぐために車止めに縁石、これでどうだろうか？

縁石なら荷物搬入もそんな苦労しないだろうしな

歩道は走るな、車道は危ない、って
本音では警察は自転車禁止にしたいんじゃないの？
そうじゃないなら、戦後すぐの
「食料無いけど闇米禁止」ぐらいの矛盾

土手の長距離一本道で乗られると本気で追い抜けない
追い抜き禁止と道が狭いのとやたら通りが多いのが重なって邪魔すぎ。

>>616
街に出れば多くの大人がルールなんか守ってないからな・・

時速20キロとか30キロの標識は歩行者自転車いるから用がないなら車入ってくるな、
自転車邪魔でも文句言うな、のサインってことを前提にした方がいいｗ
まぁ高速とかバイパスとか、広い道走ってたほうが自動車的にも楽だよね

歩道側も広めに取られてる2車線以上あるような広い道で車道側を走るロードバイクは何か勘違いしてるのかな。
ツーリングかなんかで連隊組まれてると最悪だ。

自転車とバイクは轢き逃げOKにしてほしい
邪魔すぎ

無灯火、携帯操作

徹底して取り締まれよ

緊急時以外路駐禁止にするだけで自転車も自動車もくっそ安全になるだろ
路駐とかタクシーがいるから右側にあいつら膨れ出てくるわけで
いやもうほんとタクシー邪魔

車道を逆送する自転車とか危険極まりない

>>643
警察にとって自転車は点数稼ぎの道具でしかない

ゾーン30ってのがあるらしいけれども、一通やら対面二車線でも狭いところは
自動車入れないっていう風な配慮も必要かも知れんなと思うね
自動車ってどんなに狭い道でも車体が入る限りどこでも走れちゃうからなｗ

>>647
2車線あるなら余裕じゃねーか
ツーリングしてて申し訳なく思うのは、分離した歩道なしの片側1車線、トラックもガンガン走る市街地から外れた国道とかだな

>>647
平塚から江の島までの134が最悪
平塚競輪なくせと毎回思う

逆に考えるんだ。
歩行者が車道あるけばいいと。

無灯火、逆走、携帯いじりは死刑にしよう

>>657
というか自転車乗ったら死刑にした方が早い
あるいは轢き殺しても無罪か

昨日愛知県刈谷市か南刈谷あたりでお回りが自転車で歩道走ってたぞ

自転車に車道走らせるなら手信号やるようにさせないとな。
形骸化していて誰もやらねえけど一応義務付けられてるんだよな。

スピード落とすの嫌っていきなり左折とか車線変更とかするから危ないぜ。
やったらやったで片手運転でふらふらしてずっこけそうだが。

>>595
リアの箱がステキ。こういう自由なのって好きだわ

車道走ってもいいけど左側通行守らせろよ
右側無灯火でトラックやバスに突っ込んでく命知らず大杉

もっと実りのある会話しようぜ
自転車用の保険で一番オススメはどこ？

車道に自転車居たら
ちょっと長めにクラクション必ず鳴らすけどな
危なねえからな

車道走ってる自転車乗りはもれなく全員ダンプに轢かれてミンチにならないかしら

スピードも出て身も守れる車が配慮するのが当たり前だろカス

先に左側走行徹底しろや

罰則厳しくしようか
イヤホン付けてたら1万円とかね
注意で済ますとか甘すぎるんだよ

運転下手くそなマンコおるか？
マンコくせーぞおまえのレスのせいで

>>660
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=201004/08/11/b0179511_21374933.jpg

こういうのの現代版が欲しい

車道走れるほど整備された広い道路が日本にゃ少ないんだよ

俺は自転車乗りだけど車道走るとか怖すぎて無理だわ
走ってるやつは自分で危険と感じないのだろうか

よーし

決まったな

これから歩道走った自転車通報しまくるからな

事故って死ぬのはお前ら自転車乗りだ
気をつけろよ

>>658>>664
こういう犯罪者が多いんだよな、下手くそドライバーって
自分の運転の腕の未熟さを棚に上げてさ
あと基本、歩行者・自転車軽視って田舎者だよな

まず、自転車の飲酒運転厳罰化にしてみろよ。

>>662
走ってもいいけどじゃなくて走らないといけねぇんだよ低脳

地方在住だけど実情にあってなさすぎ
わざわざ車道狭めてまでして作った歩道の上誰も歩いてないのに
自転車が車道走るんだよ…もうかんべんしてよ

>>662
その手の話よく聞くけど
逆走して事故ったって話聞かない不思議

>>678
自慢のトラクターで耕してやれば？

普通の自転車はまあいい。競技用乗ってるやつは自重しろ。原付より速い自転車とかおかしいだろスピード違反でしょっぴけよ

もうめんどくせえから自転車総違法でいいわ

車道を走らないといけないのは原則であって、
自転車に乗っている人間が危ないと思えば歩道を走っても何ら問題ない。

嫌儲で自転車禁止を強く推すべき

チャリンカーは車に轢かれて死ねってことだよ

たった数十年前の秋葉原駅前がこれだからな・・。チャリだ自動車だどうのの世界じゃないし
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1242633.jpg

そんなことより逆走してくる自転車を逮捕してくれよ。

ジテンシャノギャクソーガーって言うけど自転車が車道のど真ん中を逆走してくる訳じゃないだろ

競輪選手みたいな格好してるアホどもって例外なく意地でも絶対に車道走りたがるよね
片側一車線の道路で車が路駐してたら、奴らは歩道へいくんじゃなくて車道側へくるからな
本当に危ないわ。自殺志願者なのかと思うわ
ああいう奴ら、本当に迷惑

右側走行や携帯見ながらや無灯火とか
車やバイクで置きかえれば恐ろしくてとても出来ないのになんでああ普通にやれるんだろうか

>>689
路駐するクズが悪いわな

車だって携帯見ながらとか雑誌読みながら運転してるのはよくいるだろ

さっきから単発で異常な言動繰り返してる奴大丈夫か？
人轢くなよ？

自転車は車道とは言ってるけど道の作りが自転車のことを考えてない道路がほとんどだからな

自転車は車道走るより歩道走る方がリスク低いだろ

どうでも良いけど道路整備してからにしろ
今車道に自転車出しても事故増えるだけだぞ

>>691
俺は路駐してねぇよ
路駐してる車がいると車道側に来て迷惑ってことだよ

>>694
うむ
車の存在を一切考えなくても、自転車向きの道路になってないよな

>>694
道路ってのは交通法規とセットだからな。
自転車用に道路整備をしようと思ったら自転車専用の免許と
自転車専用の法律の整備も必要になる。
今の自転車は歩行者並に自由に動いてるのが問題で、
厳しく取り締まりを行うための下地が必要な時期に来てる。

第一に自動車に乗ってる人間が自転車を憎んでるから車道を走ると余計危険

常葉女学院前で自転車レーンが終わってて最後の最後で歩道を走らされるが
本当はあそこも自転車は車道なんだよなルール的には
実際はそのまま行けば引かれるだけだが

てか日本の道路ってわざとかってぐらい死角作るよな？
街路樹とか視覚遮ってる物は撤去しろよ
それが原因で事故ったら設置した人を訴えるべきだな
ただでさえせまい道路に木を植える神経が分からん利権なのか？

>>694
それを言うと歩道も自転車のためには作られてないからなぁ

>>218
車道走れって言い出したのはここ10年くらいだが？

狭い日本じゃ通用しないルール
仕方がないから現状維持が1番だろ　ドライバーは事故増えないし　責任負うパターンが増えるよりマシ

最近本当に歩道でスピード落とさず突っ込んでくるバカチャリいるから傘の先を突き出して歩いてる。
勝手に突っ込んでくるから完全に正当防衛て警官に了承貰ってる

ポリの言う事聞いて命落としたくないから歩道を走るわ

常識で考えてさ、50、60キロで走ってる車がいるところを自転車で走れっておかしいよな

>>702
街路樹は邪魔だな
どんなに狭い歩道だろうが意地でも街路樹植えやがるのはキチガイとしか思えんわ

>>706
刺さったら過剰防衛だがな

チャリくらい華麗にスルー出来ないなら免許返納しろよ

>>705
責任は車（ドライバー）が一番重くなるようにするのが道交法の基本コンセプトだからなぁ
歩行者が一番守られなきゃいけないから、自転車の安全や自動車の責任回避のために歩行者が危険にさらされるって方向には行かないと思うよ

まずチャリ警官が率先して車道走れや
ちゃんとあの恥ずかしい手信号もやってな

>>706
最近車道走れと徹底され始めたのに最近歩道爆走が増えたとかわけわかめ

熟練ロード乗りが25-30k巡行って嘘だろ
体力衰えてんなら大人しくCR走っとけよ

車道走ってて思うんだけどお前らが叩いてるタクシなんかよりバスのほうが全然運転荒い

左側通行を徹底しろ
逆走は殺してもいいくらいに徹底しろ

>>715
大阪のタクシーはタックル仕掛けてくる
本気で頭湧いてる

マジメに糞議論になってるから２ちゃんねるの自転車神である私は何も言わないが、
なんか一言言えといわれたら、まあ、自動車は車道の自転車がキッチリ信号を守り、
車の前に飛び出したりとか車のドライバーにとって予想しづらい行動をとらない限り、全く好意的。
むしろ頑張れ。超がんばれ。と思っている。

このスレで「自動車乗りはみんな自転車を邪魔だと思っている」ギャーギャー喚いている人間は車持ってないだけ。

チャリも免許制にしろ
車道走ってるくせに歩行者信号利用してる奴は自損で死ね

>>715
バスは停車時にわざわざ自転車を追い越したりしないが
タクシーは必死で抜いて急ブレーキかけるからマジキチだわ

>>717
バスの幅寄せとかタクし−なんかより全然多い
頭おかしいんじゃないかと思う

この間自転車乗りが前のタクシーが邪魔だからって窓叩いて逃げてたわ
さすがにどうかと思った

車道走ってるのにスルーもクソもねえだろカス

>>718
自転車だけじゃなくて自動車やバイクも禁止にして欲しいんだが。
もちろんバスやトラックなど社会にとって必要なのは除いて。

>>715
この前十字路のど真ん中で急ブレーキかけてハザードだしたタクシーはマジキチ
危うく突っ込みそうになったわ

タクシーは急ブレーキで自転車のタイヤなんてあっさりとロックする勢いで車線変更＆急ブレーキだからな
手を上げてる客が居たら頭の中まっしろになって脊髄反射するんじゃないかと思う

糞チャリは車と歩行者がいないタイミングを見て遠慮しながら通行しろ
マジで邪魔なんだよ

>>77
どこが安全なんだよ
交通弱者だからって調子こいてる歩行者多すぎだろマジで

まず携帯見ながら歩くのを違法にしてから言えや

方は変えても交通網が車道走るようにできてないとかアホにも程がある法改正だかんな
最低でも道路整備で環境を変える、交通マナーの啓蒙活動徹底してからやれっての

車も自転車もよく乗るから意識して見てるけど
おばはんと学生が逆走しまくりでマジで怖い

>>729
ようするに警察は自転車乗るなって言いたいとしか思えない
あるいは、事故を増やしてノルマを稼ぐつもりか

元々ほとんど余裕のない車道に自転車レーンができた駿府公園
原付が青ゾーンにも入れず、車一台分しかない狭い車道を30kmで車の流れをせき止める
>>1
馬鹿高校生はそのまま歩道＆自転車レーンを逆走
この記事笑えるわｗ

どないしたらえぇんよ？？

http://imgur.com/Nkchn.jpg

>>391
馬鹿かこいつｗ
極論言えばカッコイイと思ってる中学生かな

>>711
歩行者なにしても被害者だから調子のりすぎてんだよ

>>734
変な権利意識があるよね
車道が危険な所で2ｍ以上ある歩道の車道側を徐行していても
馬鹿歩行者3人くらいが道いっぱいに広がってそのまま突っ込んでくる
おまえ、それ自転車とか歩行者とか言う問題じゃなく、反対側から人が来たら開けろよ
そんなに俺と1つになりたいのかと

>>22
田舎なら信号もないし追い越し(追い越され)も簡単

映像メディアとかフィクションの２人乗りシーンで「自転車の2人乗りは法律で云々・・・」
とか湧くのが糞うぜぇ
お前らも学生や青春時代には女の子をチャリの荷台に乗せてデートしたりしただろ？
大目に見てやれよ

警察はこんな無駄なことやるより放置してる細かい案件処理しろよと思う

危ないとかどんな運転してるんだよ
バイク乗れば自転車とかまるで気にならんぞ

自転車で車道走ってると、追い抜きが下手なドライバーが軽に多い
小さいから抜きやすいのによく詰まる。
わざわざ対向車がいなくなってから対向車側にまるまるはみ出て抜いていく
大げさすぎだろ

トラックでは、タンクローリーは追い抜きがうまい。
ギリギリだけど危険ではないベストな距離感でさっそうと抜いていく。

郊外で遊ぶにゃ楽しいだろうが都心に乗り込んで社会に駄々をこねてはどうしようもない

歩行者とチャリを歩道と青信号以外で轢いても無罪にすれば全て解決じゃん
白線より一ミリでも外へ出たら死ぬっていうのを体で教えてやればキチンとマナーを守ってくれるだろう

自転車で車道走る奴って絶対車持ってないだろ
車運転してりゃ自転車で車道走るのがどんだけ危険かが絶対分かる

いやほんと危ないからこれまで以上に警戒するようになった
脇道から右左折してくるのでも車道の状況を全く気にしてないからな
横断と違うからおkとでも思ってるのか知らんがマジしゃれにならん

>>740
おめーが邪魔なんだよ、察してやれよ糞チャリ

ドライバーなんか犯罪者予備軍なんだから言うこと聞く必要ねーだろうが……

原付であるような右左折時の巻き込み事故増えるだろ

>>745
ただお上が決めたままに車道を走るしかない自転車にいきがって
何の行動もしないアホ車乗り

だから路駐どうにかしろって
あとタクシーも幹線道路では止まれないようにしろ
駅と入り込んだ道で止まれれば十分だろ

田舎だと車道脇のガードレールから草木が漏れているから無理っすわー
地方行政と連携できてんの？

路駐してる車があり、もしそこが自転車走行不可の歩道だった場合ものすごい危険だよね

車→「自転車が邪魔。歩道走れ」
歩→「自転車が危ない。歩道走れ」
自転車「車が気を付ければいいだけ。歩行者はどけ」

どうしろと

歩「車道だクソ死ね」

>>752
自転車乗りが死ねばいい
車も歩行者もニッコリ

そこでローラーブレードですよ

>>751
自転車が早めに手信号やって自動車側も理解してれば済むんだけどな
無理だな

歩行者のとき→狭いところでチャリ邪魔くせー車道走れカス
自動車のとき→チャリ邪魔くせー歩道走れカス

チャリは禁止の方向で

>>752
自転車が一番なあなあ状態だから
文句言われながらも落し所を見つけて狡猾にその隙間をぬっていけばいい
それを自分から権利を主張するから叩かれる

もう自転車は規制しよう
危ないし邪魔だしいいことない

>>757
実際はそこまで身勝手じゃないよ
やっぱり一方的な視点しか持ってない奴が暴れ狂ってる
日常的に色々な交通手段を切り替えてる奴はちゃんとしてる

これは道交法が糞だな。
自転車が歩道を走るときのルールをしっかり定めるべき。
車道を走る自転車が、悲惨な事故を繰り替えてしてようやく改正になるようでは遅すぎる。
これはもうちょっと真剣に考えるべき。

こうなったのは全部ピスト乗りの馬鹿のせいなんだぜ

>>752
いい方法あるよ
自転車も罰金導入すればいい
そうすれば無法な乗り方するやつも消える

チャリにもバックミラー義務づけろよ
後方確認しない糞が多過ぎるわ

>>762
その理屈毎回言われるけど、現状免許制である車はルール違反ないのかっていう
つまり意味ないんだよね

自転車が文化として成熟してない国は大変だな

道交法が警察の都合でやりたい放題な糞だからな
トラックのドライバーがハンズフリーのイヤホン使うのはおkでチャリがダメな理由がわからん
片耳してるだけなのにアホな警官に赤切符切られそうになった

>>763
激しく同意

自転車とすれ違いざまにクラクション鳴らせばブルッってして笑えるよ。

実用上で言えば、車が自転車に怯えながら運転している方が
結果的に安全運転になってて事故防止につながっている
自転車はその善意に甘えてはいけないが

>>764
それでもいきなり赤切符だからと甘やかしてる現状よりはマシになるだろ

とろとろ走ってる連中はスピード落としながら追い抜きすりゃこっちも安全だからかまわんけど
それなりのスピードで車道走ってる自転車は邪魔でしかたない
せめて広い道池

>>770
それよりも先に原付免許程度の手間の講習で免許だな
正直高校卒業までの学生は、根本的に一切交通ルールを知らない
これが問題だ

自転車にクラクション鳴らすと違反なのかな？

お前ら普段支那と朝鮮馬鹿にする割りに似たような後進国具合なのは笑う

車乗ってても自転車乗ってても歩道にいた方がいいと思うけど歩いてると邪魔だよね
つまりそういう事なんじゃないかな

車も自転車もキチガイがいるからな
DQN運転自慢はmixiでも書いとけ

>>773
そもそも警笛指定区間以外で、たいした危険でもないのにクラクションを鳴らすこと事態違反じゃないのか？

>>772
まぁ手順的にそれだな
1年ほどマスコミ巻き込んで交通マナーキャンペーン張りまくって
それから罰則(警察も署内の評価点貰えるようにする)厳しくしますとかしたら
一般人も言い訳できないし警察もウマーだと思うけどね

>>775
それが一般人の感覚
チャリンカスは何が何でも車道、子供だろうが老人だろうが違法駐車が多くて危険だろうが車道

> ドライバー「自転車が車道走ってて危ない」
スピード落とせばいいだけだろ

>>317
カス

自転車車道で並列通行してた馬鹿がいた

路駐なんとかしろよ

>>780
じじばばのチャリの運転見てたら左右に不規則にフラフラして予測不可能なんだよ
だから車側も大きく膨らんでかわす奴が多い
スポーツ自転車のが加速してる分直進性がついて結構ふらつかない場合が多い
まぁ最後は本人の運転マナー次第だが

自転車も免許制にすればいいよ
どう考えても自転車のほうが悪いのに車のせいにされるケースが多過ぎる

原付免許くらいは持たせろ

車道走るなら信号や一時停止の標識守れよ

スピード落とせばいいじゃんて奴はどんだけアホなんだよ
現状に即してなさすぎ、自転車がとろとろ走ってると詰まるんだよ
それを毎回やられてみろっての

>>785
横断歩道上で歩行妨害をしてる自動車運転手

>>785
うちの子がいつまでも自転車のれない！ってモンペが騒ぐぞ

>>779
やべえ、いもしない者を叩いてる。病気か

渋滞拗らせんじゃねーよチャリンカス。フラフラ走るからまだ原付の方がマシだわ

>>784
そもそもなぜ追い越さなきゃいけないのか？
そこまで気を使っちゃうとそんなレベルの議論に入らない？

>>791
効いてるｗ効いてるｗ

自動車さん、轢き逃げはしないでね！
罪重くなるよ！

渋滞の原因は路駐と車間距離を空けない事が主な要因です

誰も何が何でもいつでもどこでも無理して車道走れなんて言って無いだろ
走るなら車道を通れと言っているだけ
車道が危なけれは降りて押して歩道を歩くとか幾らでも臨機応変に対応できるだろ

停止線越えの停車は歩行者妨害の要因ですよ？
免許持ちなら意味が分かるよね？

>>793
時速10km〜20kmのママチャリ待ってたらえらいことになるぞ
スポーツ自転車でも20km〜40km程度
速度差が出るから追い抜きが起こるわけで

>>789
なにこれアスぺ？

＞ドライバー「自転車が車道走ってて危ない」

根本的にこの認識が間違えている。

免許取得してから無事故無違反で自動車・原付・自転車・歩行を兼用している俺にしてみれば
危ないと思う予測レベルの自動車運転技術なら運転するなと言わせてもらう

自転車の車道走行は、横断歩道での出会い頭事故を増やす。特に夜間。
百害あって一利なし。

>>800
アスペと煽るのなら尚更道交法を守りましょう
レッテル張りだけで満足ですか？

>>801
それでもフラフラしてるアホがいるんだよ
運転技術の問題どうこうじゃない、避けようがないし、もし避けて損害出たら全部ドライバー負担だ
お前みたいなバカが一番邪魔

欧州がいいとはいわんが交差点はロータリーで更に侵入速度落とすためにキャッツアイみたいのもあった
道も別にただっぴろい訳でもないし、この車一人勝ち感はやっぱ道路行政がメーカーと一緒になって作り上げてきたとしか言えんわな

道路も歩道も狭いところ多すぎ

>>804
追い越しが出来ないなら安全が第一ですよ？

>>804
最後の一言が意味不明なんだけどｗ

お前が自動車で路上に出てるほうがよっぽど危ないから
さっさと免許返上して自転車に乗ってろよｗ

http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=4415

全部乗っててそんなにまで自転車の立場に踏み込めるのはすごい

馬鹿ばかりですね
全部の信号機に監視カメラをつけたら納得ですか？
停止線越えも含めて証拠が残るなら大歓迎ですよ？
一時不停止も含めて親告制にしますか？

自転車用のウィンカーを普及させろよわりとマジで
て信号はやっぱ危ないよ

ID:NKKrCy5j0 [11/11]は真性の馬鹿だったか
暇だし蒸し返してやるわ
>>47
対策って、自転車にも交通法は定められていて守っていない馬鹿が多いだけだろ
>>272
車が停止していれば自転車が100％悪くなるんだが？
>>708
常識で考えてさ、5キロ、10キロで歩いている人がいるところを自転車で走れっておかしいよな
>>723
軽車両を追い越しも出来ないのかこのカスはｗ
>>752
お前が各状況のときの感情が表に出てるだけだろ屑ｗ自己中杉ｗ
>>753
糞死ねは自分自身に投げかけてる言葉かｗ
>>759
まずお前の自動車免許を規制したほうが良さそうだな
>>めんどくせぇ
コイツ多すぎ粘着質にもほどがあるｗｗｗｗ
ID:NKKrCy5j0 [11/11]はマジで全車両に乗るな

>>764
＞車はルール違反ないのかっていう
ただの屁理屈じゃん
車のルール違反はきびしい罰則が待ってる

>>812
自動車運転手側を前提にして質問をします
指示器制にしたら左折巻き込み事故が無くなりますか？

まず間違いないと思うんだが
自転車が歩道走って自転車と歩行者が死亡事故起こす件数より
自転車が車道走って自転車と自動車の死亡事故の件数の方が多いだろ
しかも自転車専用レーンとか整備されてるの都心のほんの一部の区間だけなんだろ？
俺の住んでる田舎じゃそんなレーン見たことないし国道ですら大型トラックが通れば自転車なんか通れそうもない1車線道路だぞ
自転車を車道に走らせて歩行者との接触事故をなくしたいって言う警察も気持ちも分からんでもないが順序が違うだろ

>>46
これだな

>>814
罰則の厳しさで言ったら赤切符しかない自転車のがよっぽどなんすけど
論点わかってます？

今日も自転車で仕事したｗ
電車は待ち時間あったりするからイライラするｗ
自転車なら好き放題に行けるわｗ
信号無視は当たり前ｗ

道を広げてから規則を変えろや
車用に道を舗装したのなら自転車を禁止にするくらい最初にしとけば良かったのに

車と自転車がぶつかったら死ぬけど
歩行者と自転車なら大けがはしても死にはしない
どう考えても車道走らせるより歩道のほうがいい
まあ点数稼ぎしたいのか知らんが

赤信号で止まっている車やバイクを見ると笑ってしまうｗ
車より自転車が早いｗ

>>821

>>811
はいはいわかったから逆走しないで二段階右折しろよ

隅っこが狭けりゃゴミや金属のフタが危なくてまともに走れないし
隅に広いスペースあれば違法駐車いっぱいで走れないし
歩道をゆっくり走るしかないよなぁ

運動目的で自転車乗ってみたいが
こういうのが面倒だからジョギングで妥協してる

>>821
あなたは何故このスレに拘ってるの？
捗りますか？それとも馬鹿ですか？
一時不停止ですか？

車道走らせれば歩行者との接触が起きないってのがまずおかしい
信号赤でも止まらないで横断歩道に突っ込んで行くんだからむしろ事故の件数は増えることもありえるが

>>823
>>821は正論じゃね
交通弱者を守らなくちゃいけないって言う観点から見りゃ間違ってるかもしらんが
死ぬか死なないかで言ったら圧倒的に歩道走った方が死亡事故は減ると思うんだが

>>828
ヘッドライトも弱いし、音も小さい。しかも、車道の端を走行してるから、本当に出会い頭が怖い。

自転車専用レーンなんて全然見たことないけど、警察何考えてんだ

警察庁「自転車は車道走れ」
↓
国交省「車道走るなら税金払え」

ロードレーサーとかクロスバイクとか？よく知らねーけど、スピード出して長距離やりたい奴は素直にサイクリングロード走ればいいと思うよ
車相手に追いぬかれ追い抜かしなんて正気の沙汰じゃねえ

http://www.youtube.com/watch?v=FuOx9XKe6ac#t=260s
車道走らせたらこんなのが増える

その上、車道走行だと歩道走行よりスピード出してるし。
歩行者との事故に関しても、車道走行の方が危険度が高い。
（件数は減るかもしれないが。）
横断歩道で出て来た歩行者を自転車が咄嗟に避けようとして自動車に接触とかもありそう。
重篤な事故が増えるのは間違いない。

>>829
それでもいいですよ？捗りますから
アドバイスするとそれは生活道路に対する歩行者の優遇が強まっただけではないかと
いや、本当にそれでいいですよ？
路側帯に侵入した車に罰則を与えるならそれでもいいですよ？

郵便局のバイトで自転車配達してるけど、こんなん無理だわ。荷物が重いからちょいフラフラしながら走ってるけどこれで車道走れとか危なすぎ。

>>830
この部分はもっと問題になっていいのにな
車なら歩行者が居なくとも赤なら止まるだろ、この前提あってなりたつ仕組みじゃん
自転車は歩行者いなければ信号待たないしお互い見えないし歩行者居ても平気で突っ込んでくる馬鹿もいるしで
完全に前提が崩壊してるよ

自転車レーン、自転車ナンバープレート、自転車免許、利権が目白押しだな

役員天国

>>834
片側一車線で車道とか自殺行為だよなぁ

頼むから深夜に無灯火逆走はやめてくれ
相対してんだから接近速度といい万が一考えたらやばすぎるんだよ
死にたきゃ一人で死んでくれ

チャリンカスは歩行者がどいてくれる前提で走ってるから氏ね
避けないでそのまま歩いていったらめっちゃこけて笑ったわｗ

国道一桁代で車道走ってみろ
２０トントラックで簡単に死ぬ恐怖が体感出来るぞ
アホかｗ

>>838
中央分離帯に自転車レーン作るとかね。
道幅が足りない場合は車道中央を走行させる。
車道を走行する自転車は免許制にして、安全装備も義務付けで。

>>836
路側帯に車両が進入するのはすでに罰則あるだろ
お前が言ってるの外側線のことじゃね？
外側線の外側と歩道の間は車道だぞ

>>834
こういうアホにくわえていきなり飛び出してくるジジババいるからな
あいつら電動車いすでも乗って歩道タラタラ進めばいいのにいきなり出てくる、んで車道走られてみろ
どこに行くかもわからんし遅いんだぞ

ま、この件で一番問題なのは警視庁だな。

接触事故多発でドライバー総轢き逃げ犯

>>828
自転車横断歩道帯が有る場合は車道じゃなくて横断帯走らなきゃいけないのよ
だから厳密に運用すると横断歩道を突っ切る前に一度歩道に入る必要が有る

>>845
分かり易く例えると監視国家

>>833
サイクリングロードって名前がついてても法律的には歩行者優先の歩道で
自転車が歩行者に危ない思いさせてるとかって叩かれただろ。

>>849
交差点じゃなくて自分が直進で横断歩道を横切るケースの話


ちなみにその一端歩道に入って自転車横断歩道帯を使うってのはすでに問題になってて
自転車横断歩道帯をなくしていくって方向で決まったんじゃなかったか？

>>851
車と競争するよりはいいだろ

自動車「チャリンカスは歩道走れ、轢き殺すぞ」
歩行者「邪魔、あぶねーから車道走れクズ」

>>853
車の運転手は曲がりなりにも自動車学校で道交法勉強してるからなあ。
車は車線変更する時一応ウィンカー出すけど、歩行者でいちいち後ろから
自転車来てるか確認して進行方向変える奴はいないし。
オマケに歩行者轢いたら100％自転車が悪くなるし、車道の方がマシだわ。

歩行者「自転車死ねようぜーな」
警備員「自転車とタクシーはこの世から消えろ」

現状、どっちも邪魔でしかないからな
歩道も車道も邪魔だし危ない
もう乗るな
乗るんだったら、人がいるようなところは押して歩いてそれ以外で乗れ

道路が狭いのが悪いは
自転車が通ることを全く考えてない

>>834も歩道が糞狭いから仕方なく車道走ってんだろ

>>851
>>853
その通称サイクリングロードが歩行者だけなら話は変わってくるが
実際には道路で野球やってたり長いリードつけて犬の散歩してたりと無法地帯なわけだが

車が歩道を走って歩行者と自転車が車道行けばなんの問題もないじゃん

数時間前あのピチピチスパッツと変なヘルメット装備の奴が
なんか自転車の後ろに点滅灯と反射素材がついた上着来て車道走ってた
吹き出しそうになったわ
いやわかりやすくていいと思うけどさｗ

　　　 　 　　　＿＿＿_
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　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ そんなこと言われても
　　　 ／ 　（●）　 （●） 　　＼ 　　　どうすりゃいいのさ
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　　　()＿＿)」

>>852
横断帯の改正は自転車と歩行者の横断歩道帯の区別無くすって奴は聞いたな
歩行者は何故か自転車横断帯を選んで渡っていくし
歩行者横断帯での事故なら問答無用で車が過失100％なのにな

取りあえずルール決ったらちゃんと分かりやすく周知して欲しいな
あの項目毎にまとまってない文章一々読むのもう嫌や

>>857
お前は本当に道交法を学べ
どちら側ではなく車側の精度が求められてるの


他のスレを含めてこのIDのレスは転載禁止

>>732
その画像は何で警察署と市の名前が黒塗りなんだろうな
責任逃れにもほどがあるだろ

車道走ると違法駐車の多さに辟易する

うちの近所の国道では永いこと道路工事してるんだが
そこに立ってるバイト交通誘導員が封鎖されてる歩道を無視して車道脇を進もうとする自転車に
「危ないですよ！」とか金切り声で注意してる

法律を守ろうとする自転車乗りをバイトが注意ってのも凄いシチュエーションだなとか思わないでもない

>>866
自転車青レーンに駐車して完膚なきまでに道を塞いでる絵はもうシュールすぎて笑うしかない

横暴な社会にはうんざりだ
もう空飛ぶ

なんだかんだ言っても車道走るのは超危険だわ
死ぬわ
俺が原付乗ってたときは、死にたくないから３０ｋｍ／ｈ規制とか完全に無視して車の流れに合わせて走ってた
んでバンバン罰金とられてた
でも死ななくてよかった

京都のドライバー「自動車が歩道を走ってて危ない」

間違いなく死亡事故増えるだろうね
今日なんてこの天気なのに片手傘差しだもん なんの根拠があって自分は事故に会わないと思えるのか不思議になるレベル

オレ考えたんだけど、自動車専用道路を作ればいいんじゃないかなぁ

狭すぎて通行できない歩道が…

自動車が邪魔

クソ狭いジャップ島だからもっと考えて道作れよ

重大な事故が年々減ってるからここらで事故増やそうってことなのかねって邪推したくなるな

ドライバーが法律無視して調子乗りすぎだからな
自分はたまにしか運転しないけど、他のドライバーのアホさ加減にはホント呆れるよ

>>4

http://blog-imgs-48.fc2.com/t/a/o/taokasu/hodou.jpg

逆走と、歩道・車道を行ったり来たりするのは勘弁してくれ。
この二種類、もしくはどっちもやってる奴っていうのは、
本当にどういう動きをするのかが予測しづらい。

>>340
こういう国ってあったりするの？

>>882
ヨーロッパにあるけど、具体的な国名とかは忘れた。
市街地に入る所で地中から出たり入ったりするポールが立っていて、
バスが通ったりする時だけそのポールが下がるっていうのは、
動画で見たことがある。

車道走らせたり、自転車レーンを作るなら自転車に相応の税金掛けないと不公平だわな

自転車もそうだけど最近は歩行者もヒドい
左右確認せずにいきなり渡り始める
「轢けるもんなら轢いてみな？」みたいな感じで渡ってるわ・・・

自転車通勤組だけど文句あんなら自転車レーンや自転車歩行者道作れや
交通量の多い場所にライン引くだけでも変わってくるだろ

>>885
信号のない横断歩道は手前の菱形でちゃんと減速しろよ

どこも道が狭いんだよなあ

>>616
罰則が無いから

やむをえない場合は車道じゃなくてもいいってことだったと思うが
「身の危険を守るため」ってやむを得ない理由になってるよね？ちなみに俺北九州民
お前ら北九州の車道を自転車で走れって言われて安心できるか？

>>882
吉祥寺なんかは中心部のやや広い範囲で車両禁止やってた気がする

右手つきだして車道レーンから右折したチャリンカス見たときは戦慄した

ついこの前ちゃりんこの親子がはねられて死んだのに
まだこんな事やってんのか国や行政は

車道に馬とかリアカーとかが普通に走っていた頃の法律を今更持ってこられてもなぁ
ただの屁理屈としか思えない

路上駐車してる車の上を走った方が安全だな

もうほんとどっちなんだよ

>>890
おまいさんが「この車道危なくて命の危険が！」と思えば歩道走って大丈夫
基準はおまいさんがどう感じたかだ

>>204
ロードバイクだよ苦笑

仕事は車で通勤は自転車だけどどっちもどっちだなって思う

マナーが悪いのは両者にいる
自転車の時はあんまり混雑していたら歩道を徐行するか道を帰るし
車を運転する場合は制限速度を守って自転車も余裕のあるときだけ抜かす

事故ったらめんどいでしょどっちの立場でも
それを考えれば気が楽よ

>>387
原付一種が30km制限なのは一番は乗用者の安全確保じゃね？
60kmまで引き上げたとして、バカが勝手にコケて、60km制限にする国が悪いってイチャモンつけるやつがでてきそうや

http://www.youtube.com/watch?v=4l3IIPlI23w

うちの近くに、幅２メートル弱の自転車専用レーンがあるんだけど、逆走する奴はいるわ、侵入してくる歩行者はいるわ。
個人のマナーに頼るだけで、きちんとしたルールがないから、カオスになっている。

バス通りでは歩道走れよ

危ないのはお前(ドライバー)のせいなんだけどなぁ・・・・なぜか自転車のせいになっとる。

夜中ライトも点けずに右車線走ってるチャリは死にたいの？
あれ轢いても無罪だろ・・・

>>9
ほら、いまだにこんな馬鹿がいる。
免許を持っているなら当然知っているはずなのに。

>>893
あれは歩道でこけて車道の右側に倒れこんだ事故。
逆に最初から車道左側を巡航してれば起こらなかった。

クソ広い歩道とクソ狭い路側帯を作りまくった奴らがアホ

チャリがマナー守って歩道走るのが一番良いんだけどな
それができないからこそめんどくさいことになってるんだけどな

車カスってルールを守る気が全くないよね。
自分が快適に走れればいい。快適な走行を邪魔する法律は悪って考えだ。

免許もってないやつって

”自動車はルール守ってない”ことにしたがるよねｗｗｗｗｗ

>>905
クルマがわるい厨がきますよｗｗｗｗｗ

>>911
実際守ってないんじゃね
制限速度律儀に守ってるドライバー少ないと思うが

自転車で車道を走るとか戦地に観光旅行行くようなもん

自転車にナンバープレートやヘルメット義務化に必死すぎ
市民の安全より天下りのことしか考えてない

逆走は良く無いにしてもそれで怒り狂うのが理解できん
まずは普通に減速すればいいだけの話

車道は自動車のもの　全てに優先の考えが蔓延している
ただ単に安全行動をとればいいだけ

それができないのは欠陥ドライバー

>>912
昨日も信号の無い横断歩道渡ろうとしたら自動車が突っ込んできやがったな
殆どのドライバーはルール守らないな
免許持ってて知ってるはずなのに知ってて違反してるんだから悪質だわ

>>912
日本全国のドライバーで1%以下だろうな

でも、交通が安全で円滑だったら多少法を逸脱しても構わないと思う
※個人の感想です

一番急がないといけない救急車・消防車が一番ルールとマナーを守ってゆっくり走っているw

車道で自転車走るとか明らかに無理なのに何故こんな法律が出来た

実際自転車が、ガラガラの歩道走らずに車道走って、車に引っ掛けられる事故ってどんぐらいあるん？

マジレスすると自転車と自動車の事故は交差点が最も多く
その大半が自転車が歩道からでてきたときのもの

つまり自動車の安全確認が足りないとも言える

トンキン警察って明らかにトンキンに見下されてるよな
犯罪多すぎ

>>921
いつから車両は車道に出る前に安全確認しなくて良くなったんだぜ？
都合よく歩行者目線になるのは止めような

>>1
もっと面白いこと言えよ

接触事故多発でドライバー総轢き逃げ犯

3m以上の幅のある歩道では自転車走行OK、それ以下の歩道ではNG
ってテレビで見た記憶がある

>>925
携帯弄りするドライバーが無茶苦茶多いからな
チャリ側が気をつけて車道を走っても防ぎようがない
このスレでチャリを叩いてる奴も殆どが運転中に電話したり弄ったりしてるだろうな

>>927
流石に携帯注視は自転車のほうが多い

日本は狭いんだから譲り合えよ

チャリに車道走らせるんなら定期的に実地試験行なってほしいわ
フラついてるジジババの横通り過ぎる時怖すぎ
チャリ持ってないからそこまで言えるんだけど

路駐を100％摘発しろ。

チャリごときを華麗にスルー出来ないヘタクソは免許返納すべき

ピッチピチのズボンとエイリアンみたいなヘルメット被らないと乗れない時点で欠陥車両だよね

日本はそろそろ交通ルール原理主義を卒業すべき。見通しのよい道路では信号が赤でもわたってよい。何の問題もない。

>>928
車だと外から見えにくいというだけで、よく見ると携帯いじってるやつは意外と多い。
むしろあれで事故が起こらないのが不思議なレベル。

ヘルメット義務化すれば乗るヤツ激減するだろ

>>936
中学生かよｗｗｗ

都会のほうの自転車事情はわからないが、クソ田舎は当たり前のように逆走する自転車多すぎ
フル装備のロードが歩道を逆に走ってるの1週間に1回は見るぞ、マジ捕まえてくれ
というか御大層な自転車買う時には講習義務付けてくれ頼む、そういう奴は罰則つこうが逆走しそうだが

だから思い切った公共事業で、道路の幅を広げるべきなんだよ。
そしたら二輪がもっと増えて、効率的になる。そういうのができない
からジャップ止まりなんだよ。

歩道には逆走の概念がないだろ・・・

>>915
自転車に乗っていても、逆走厨には腹が立つよ。
交通量の多い道路じゃ迂闊に右に寄れない。
かと言って逆走厨は絶対よけない。
結局、お互いがほぼ停止状態まで減速してスレスレで通過するんだけど、
露骨に睨んでくる奴がいる。

法律や道路整備の不備なのになぜか自転車乗りを叩く風潮
政治家や官僚たたけよ

>>933

＞ピッチピチのズボンとエイリアンみたいなヘルメット被らないと乗れない時点で欠陥車両だよね
俺はロードだけどサイクルパンツは履いてねぇ。

旧国道沿いなんてバスやトラックも通るけど歩道ないからな
高校生の通学路になってるから逆走も当然あるし
何人死んだら役所は動くのか

歩道での歩行者に対する事故は減ったかもしれないけど、今までの事故は歩行者と自転車だったから死に至る事故は少なからずあったが、そこまで多くはなかった。
だけど、今って事故にあったら重大事故に繋がる割合が多くなったよね。

道路の整備を行う前に法を定めるから。
そんなに急を要すような、問題でもなかったよな？

最近国道をジョギングしてるやつもいるよな

走ってる奴は別に気にならんけど
排気ガス吸いまくって逆に体に悪いんじゃ？ｗとか思うくらいで

自転車が怖いとか抜かす前にクソドライバー共は速度と一時停止線守るのと目視確認やれよボケ

それより原付の30km/h制限をやめろ。危険な上邪魔で仕方ない。

歩道走行可ってのがまずおかしい
完全に車道に移すべきだろ

車道を走るのが危険な人は自転車に乗るべきではない
車道もまともに走れないのに歩道を走るなんてもってのほか
原付＝自転車を忘れている人が多すぎる
自転車は原付と同じルールで走ればいいだけの事

>>938
歩道に順も逆もない。

ドライバーのマナーって自転車を叩くほどまともじゃないよね
一時停止はしないスピード違反とか

そもそも車道をチャリで走る警察を滅多に見ない
誰のために生まれたルールなんだ

自転車にミラーがないんだから逆走は当たり前だろ
後ろから迫ってくる自動車が分からんのは怖すぎるわ

車道走れって言われるようになってから車道逆走してるママチャリ大量増殖してね？

>>952
一昨日、対向車がウィンカー点けずにいきなり右折してくれてけっこう焦った
相手がチャリや歩行者だと、こういうナメた行動をとる

へたくそドライバーが横すり抜けられないからわざわざどかないといけない。
免許返上しろ

丁度さっき逆走の上歩道を我が物顔で通るロードのジジイがいた
メットやサングラスでかっこつける前に、お願いだから逆走やめて歩道の車道側を通ってくれ

>>958
自転車通行可の歩道で徐行してれば別に問題ないだろ。
たまに自転車通行可の歩道をゆっくり走ってるのに「自転車は車道だろ！」とどなり散らすジジイがいて困る。

タクシー、大型ダンプの方へ

危険極まりない車道チャリ10台轢き殺せば
チャリは歩道徐行に法律が変わって
明るく安全な交通社会構築に多大な貢献となる。
マジでやれ。轢き殺してしまえ。

路側帯を逆走してくるやつは地味にイラッとしてくる
それで譲らない

まあ違反ではないんだが

みんな乗り物使わず徒歩で生きればいいだけじゃないか

>>923
なんでそんな都合のいい想定しているんだよ

交差点から自転車がでてくるんだか要するに横断歩道付近の事故ってことだ

>>941
逆走にいちいち腹を立ててもしょうがない
それは事故の元

運転中は冷静に対処するだけ

>>323
これでこのスレ終了

>>600 の通り

法を作った人間、碌に２３区内から出ないし、自動車や自転車運転した事がない人だろ。
昔からの政令指定都市クラス以外は公共交通が未整備で歩道にそんなに歩行者がいなくて、
自転車は歩道通行していた方が安全なのに、現実を無視して法改正してもね。

どうせ、法改正するなら危険行為の歩行者はどんどん処罰するべき。
例えば、車道にひっくり返って寝ていた人を轢いたら轢いた方が過失割合が大きかったり、
自動車専用道路を歩行している歩行者を轢いても同じ。

>>736
田舎は平らな道がほとんどないから景色を楽しめない

臨機応変に。
誰も居ない広い歩道があるのにわざわざ車道を走る馬鹿とか空気読めてないよな。
R357なんか普通に歩道を走ればいいじゃん。誰も歩いてねーし。

車道なんて走らなくていいってば
スポーツとして楽しむなら田舎とか行けや

自転車ばかり悪者扱いされているが
路駐してるドライバーも死ね

実状に合ってない糞法律

メット義務はどうなった？

>>956
つかウインカーって周りに何か居ようが居まいが関係なく点けるモンじゃないの？
周りに居なかったら点けなくていいなんて例外教わったっけ？
あれ一体何なんだろうね、時々点けない奴居るけど

日本でもグーグル自動運転カーを走れるようにすれば自転車とぶつかることもないしこの問題も解決すると思う

スルーとかそういう問題じゃねえんだよ
とろとろ走ってる自転車がいるだけで交通の邪魔なの
これだからチャリカスはゴミなんだよ

くだらん建物に棟ばら撒いてる税金あるのに・・
専用道路はよ

普通に歩道走れよ

車道狭くして専用道作れよ
糞ドライバーは歩道はしれとか言ってるしこれが最良だろう

>>964
＞運転中は冷静に対処するだけ
冷静に対処した結果が、減速。
あっちはこれが不満らしい。

>>979
うちの近所に幅１メートル半くらいの専用道があるけど、
逆走する奴が多い。
しかも歩行者まで流入しているから、カオス状態。
これではあんまり意味がない。

>>954
ミラーつければいいじゃん。
接近するロードノイズやエンジン音が聞こえたら後ろを振り返ればいいじゃん。

>>980
警察にいって指導してもらうんだよ
学生なら学校に言えって

車道走ってるけど、逆走してくるクソ野郎は死んでいいと思う

死人出たあとに警視庁総監がやっぱ歩道走ってもいいよって言いましたやん

>>977
専用道路なんて作れる敷地が無い
日本は外国と違って道路ギリギリまで人家が密集しているからな

>>985
>>110方式がいいと思う

地域性を考えてほしい
歩行者ほぼゼロの田舎でもわざわざ車道走って渋滞つくってる

ドライバーは犯罪者予備軍だから言うこと聞かなくていい

法律が優先されるから自転車は原則車道左側走行でOK

>>988
こういうアホなチャリカスが一番害悪
轢かれて死ね

歩道は制限速度つければいいじゃん
ロードレーサーみたいな高速ではしるチャリは車道、
近所に買い物に行く時速１０キロくらいで走ってるチャリは歩道
ってわければいい

狭い道の狭い歩道の真ん中に電柱が立っててどーしろっつーんだよｗｗｗｗって場所があるわ
だからそことか逆走してる
いつ後ろから車が突っ込んでくるかわからないし後ろ向いてるからすれ違うときの幅もわからない
逆走して前から車が来てるのがわかったほうがどんくらいつめればいいかわかるんだよ
しかもそういうとこって車が歩道に入って占領してんだよな

サイドミラー義務化とかできないかな
慎重に走ってても、自転車が急にスゥーと真ん中に寄ってくることがある

マジで怖い

専用道路は甘え

路側帯の端っこ走ってろよ

対面１車線で登りの道をちんたら走ってる奴は、さすがに歩道行って下さいと言いたくはなるな…

歩道でマナーが悪すぎたから車道へ行かされ、車道ではマナー悪いと死ぬよ？
自転車乗りは周りをよく見て動こうな

>>992
普段車と原付に乗ってるけどたまに自転車乗ると振り返って後方確認する癖がついたな
サイドミラーはあると安全だと思う。格好の良し悪しは抜きにしてｗ

>>4
これに限る

まずは道路整備頼むよ

間を採って、歩道を押して歩けば良いんだよ
荷台やカゴに荷物も載せられるし、チャリなんてそれで充分だろう。
守らせるために、サドルに月１万くらいの税金掛けるのも良いかも知れない

雪さんも自転車乗るのかなぁ

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