【バイク】 ヤマハ R25キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!
187 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 05:13:39.01 ID:qEm8fja50
単気筒でフルカウルとか
四駆でないパジェロみたいなもんだわ
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 05:21:53.75 ID:6v3+H++I0
250cc以下で良いストファイない?
dukeは無し
250なら2ストがいいな
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 09:18:42.26 ID:O4Zj38k90
ホンダやスズキは四輪もあるし珍しさがないよな
YAMAHA、KAWASAKIロゴを街中で見るとワクワクしてまう
192 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 09:36:48.29 ID:qxjFPtO40
>>188 SYM T1 125
duke125と同じぐらいの車体の大きさだ
MT 125では珍しいほぼフルサイズ
193 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 09:46:27.66 ID:CEK2SIB80
中忍下取り出して買うから早く出せよ
SYM T1 125いいとは思うんだがそんなに輸入してるの?
仮にWRのエンジン積んでもWR比で30kは重くなるか、軽量化の為に糞高くなるよね。
Ninja250が良い方向に進化した今、YZF-R25待ってた奴も待ちきれずにNinjaに流れる。
俺の事だけど…
SYM T2もかっこいいよね
ようつべみたら普通に速いし
199 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 16:30:11.90 ID:MyzJf2da0
ホンダがCBR400〜500を出すらしいから頑張って
200 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 19:48:51.92 ID:cDsOArdk0
>>198 なんだこれ音叉マーク付いてるwヤマハの四輪ってあったんだなw
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 21:10:51.51 ID:3/Q3W7Hd0
ウルフ250はかっこよかったな、もうあんなの出てこないんだろうな
>>201 あーいうシンプルでマッチョなネイキッドが今でもあればいいのに
跳ね上がったケツに二本サスなんてどういうセンスなんだか
203 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:14:48.38 ID:yDg9VpQS0
なんでもネイキッドっていうヤツがキモイ
204 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:19:04.54 ID:w62nFx9I0
ybr250正式販売しろ
205 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:34:24.37 ID:2p/e2WhB0
乗りたいバイクメーカーはホンダかヤマハ
が、ホンダのCBR250Rはピンと来ないし、
ヤマハに至っては250ccツアラーを出してくれない
カワサキの新型Ninja250は格好いいんだけど、
如何せん壊れやすいイメージがある
このイメージは古いのだろうか・・・
>>205 今のカワサキあんまりトラブル無いよ
オイルの滲みは故障じゃないし
207 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:42:41.49 ID:FWWM9b3n0
>>206 お前を信じてNinja250買ってみるわ
あの外観は本当に格好良い
W800といいNinja250といい、カワサキバイクの
外観は本当に良いな
208 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:44:12.49 ID:5EjG5R0YO
>>9 それはない
R1なら旧車のFZR1000のほうがかっこいい
>>207 たまたまかもしれないが、ZZR400、Ninja250Rと乗り継いでノントラブルだ
211 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:47:58.42 ID:5EjG5R0YO
>>40 初心者や貧乏な人がSSの雰囲気だけ味わう
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:48:56.60 ID:rSPgt4Ak0
丸目2灯好きな人ってオッサンのイメージ
214 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 22:57:38.66 ID:eOMqY5Hr0
懐古的なデザインとしてはありだけど最新のマシンには似合わない
215 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 23:02:26.73 ID:akjjb7fC0
丸目2灯よりもジェベルの特大ヘッドライトのほうが好きだわ
216 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 23:12:17.88 ID:yDg9VpQS0
217 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/14(金) 23:14:26.05 ID:Y4VkP+Ef0
フェザーの復活か?
あ、今日もID被ってら。w
少なくとも当時のホモロゲOW01を1000tとは俺も言わないぜ。
1000t選ぶくらいなら、と言いたかったとは思うのだが。w
>>219 FZR1000よりOW01のスタイルの方が好きという事を言いたかったんだが
222 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 00:17:56.71 ID:6ee9XtaS0
1980年代のバイクをまんま復刻したら結構盛り上がる気がするんだが・・・
223 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 00:59:28.93 ID:HKBjg2WN0
レプリカとかは無理
さすがに古臭い
224 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:00:24.07 ID:/qFKsvx/0
>>222 あんなカスみたいなデザインのバイクで喜ぶのはおっさんだけ
いまのSSデザイン喜んでいるのも、たぶん子供だk(ry
226 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:04:35.47 ID:cWEdBFSg0
>>222 カフェレーサーの類は今でも通用しそうだけどレプリカとかは・・・
>>223 2000年前後のGP500のデザインならありだな。
最終ガンマやアプのRSみたいな奴。
228 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:06:16.43 ID:/qFKsvx/0
>>225 老い先短いジジイに媚びるよりは子供に夢見させたほうがいいだろ
ジジイどもはいざ製品出しても難癖つけて買わないし
229 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:08:01.39 ID:HKBjg2WN0
>>227 せやな
つか最終型のRVF400欲しい
230 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:08:38.07 ID:iM0SQq950
25.1ってなんだよ24.9にしろよ
231 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:09:24.90 ID:mckZNev50
25cc?ポケバイか
今の子供、金持ってないし。あ、6ポケいいだすなら話は別になるか。
だが86の層とか見ると、あながち今のSSも中年齢層向けと言えるのかねぇ。
流行が過ぎ去った一昔前のデザインは駄目出しされることも多いが、
さらに過ぎ去ると、今度は評価の声も上がるって話さ。
233 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 01:14:27.75 ID:cWEdBFSg0
>>232 FTR250とSW-1がまさにそんな感じだよな
販売時には不人気だったのに後から人気出て価格上昇ってな感じ
>>222 エンジンも昔の機構、設計のままで復刻させるの?んなアホな
235 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/09/15(土) 05:19:37.89 ID:kJ2BVgSaO
SRVかルネッサ復活しろや
WR250X持ってるからこんなの気になんねえーし!(震え声)