日産『ノート』はアクアを上回るのか
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
日産自動車が9月3日に発売する新型『ノート』の予約受注はすでに7000台に達し、このうちの7割がスパーチャージャーエンジン（DIG-S）搭載モデルという。
日産の西沢正昭常務執行役員は8月28日、
新型ノートを生産する日産自動車九州（福岡県苅田町）で開いた発表会後の会見で「8月27日までに7000台の予約注文を頂いている」ことを明らかにした。
その上で「お客様は、まだ車を見ていないわけだが、すでに7000台の注文を受けているということは、まずは順調なスタートを切ったといえる」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120829-00000034-rps-ind
http://response.jp/imgs/zoom/469133.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/469134.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/469138.jpg
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 10:58:19.69 ID:hm0IIalW0
>>1
どうせATしかないんだろ？
そんなもん誰が買うんだww
6MTのみにして、車高調とフルバケ、ロールバーを標準装備にすれば、この10倍は予約が殺到するのに。
日産のお偉いさんは、クルマが全然わかってない。
どうせATしかないんだろ？
そんなもん誰が買うんだww
6MTのみにして、車高調とフルバケ、ロールバーを標準装備にすれば、この10倍は予約が殺到するのに。
日産のお偉いさんは、クルマが全然わかってない。
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 10:59:59.38 ID:z8kmCWlP0
なんでこんなに醜いの
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:00:08.97 ID:XwknY48K0
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:01:20.95 ID:OgCConil0
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:02:56.62 ID:O8QqCYbj0
明らかな釣りにマジレスしちゃいかんでしょ
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:06:11.77 ID:z3beMp2v0
だせえなあ・・・
少しは外車見習えよ
韓国車でもいい、外見だけで中身は大したことないのに売れてるのだから
少しは外車見習えよ
韓国車でもいい、外見だけで中身は大したことないのに売れてるのだから
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:06:22.64 ID:rVgyJFSR0
先代もブサイクなクルマだったがこの新型も大概だな
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:09:52.58 ID:FvmLlR9x0
日産はウインググリルがアイデンティティとか言ってたのはどうなった
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:13:07.67 ID:4xDGhqFv0
>>1
誰もが「俺にデザインさせた方がずっとマシな車を作れる」と思わせるクルマ
誰もが「俺にデザインさせた方がずっとマシな車を作れる」と思わせるクルマ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:13:08.88 ID:w8F6FHxc0
劣化Fitだな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:15:36.36 ID:u4+i4M5h0
マツダ地獄はよく聞くけど
日産乗りも延々と日産に乗り換えるよな
日産乗りも延々と日産に乗り換えるよな
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:16:25.76 ID:kJoQs5kk0
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:17:04.48 ID:ogaUT3Ec0
>>2
ノーミソが2，30年前で止まってるみたいなレスだなｗそんなクルマ、今売れるわけ無いだろ。
ノーミソが2，30年前で止まってるみたいなレスだなｗそんなクルマ、今売れるわけ無いだろ。
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:20:40.98 ID:k6aMeb3o0
まずフィットに勝て、話はそれからだ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:22:00.06 ID:AJxfs5aBP
ノートってフィットやヴィッツよりほんの少し高いけど
同じレベルだと思われて損じゃないの？
同じレベルだと思われて損じゃないの？
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:23:47.76 ID:O8QqCYbj0
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:23:50.79 ID:Iv6JnJQ90
日産は軽以外買いたいと思えない
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:29:35.87 ID:wre6W9Np0
>>18
スズキ買っとけよ
スズキ買っとけよ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:36:24.73 ID:P8fvPOw30
競合車種に対してどこが優位なのかさっぱり分からんよな
買う理由なんて「日産が欲しかったから」くらいしか思い浮かばない
買う理由なんて「日産が欲しかったから」くらいしか思い浮かばない
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:38:58.94 ID:0QwffHi+0
ＳＣよりモーターアシストのほうがIMA風じゃんｗ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:39:27.12 ID:IljDyAt+0
NOTEはたまにレンタカーで借りるけど、レスポンスのいいアクセルと高回転まで回るエンジン、小回りの利くハンドリングは同クラスのMARCH、FIT、VITZ、DEMIOあたりの中でトップクラスだとおもうな。
すこし重心高いのがあれだけど、足まわり固めたらかなりおもしろいだろーなーとおもって乗ってたわ。
NISMOあたりからレーシング用のスーチャとかでねーかな。
すこし重心高いのがあれだけど、足まわり固めたらかなりおもしろいだろーなーとおもって乗ってたわ。
NISMOあたりからレーシング用のスーチャとかでねーかな。
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 11:43:07.67 ID:IljDyAt+0
ちなみに一番くそだなーとおもったのはVITZかなー。アクセルレスポンス悪いしエコドライブを追求するあまりの低回転仕様のエンジンがほんとつまらない。
VVTはずせるのかなあれ
VVTはずせるのかなあれ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 12:07:23.12 ID:1p6JihUx0
>>18
三菱も検討しろよｗｗｗ
三菱も検討しろよｗｗｗ
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 12:07:44.20 ID:vjIIRwDT0
俺のアクアちゃんいつ届くん？
もう5ヶ月待ちなんだけど
もう5ヶ月待ちなんだけど
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:38:02.32 ID:mBGXe1Kr0
>>25
マジ？
マジ？
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:38:36.62 ID:k+MHlWug0
三気筒エンジン(笑)
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:41:36.01 ID:42Hjg8Py0
横滑り防止装置義務化が10月から始まるのに
9月発売のノートには標準でついてなくオプション扱い
で、韓国製部品使って150万
ジャップの安全性なんか知るかというゴーン様の有難い配慮やで
9月発売のノートには標準でついてなくオプション扱い
で、韓国製部品使って150万
ジャップの安全性なんか知るかというゴーン様の有難い配慮やで
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:42:41.94 ID:7jbZ5UiL0
これは巧妙に隠されたアクアノートの休日スレ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:42:57.99 ID:/kl6f3rv0
初動で7000台の注文じゃアクアどころかヴィッツにも勝てないんじゃね？
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:43:48.06 ID:s8VmOGXI0
デザインは好みとして
乗り心地、加速はかなり優秀だな
不倫相手の人妻がのってるからたまに運転する
乗り心地、加速はかなり優秀だな
不倫相手の人妻がのってるからたまに運転する
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:44:35.61 ID:7AJfzxAe0
19のターボエンジンは他に使わないの？
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:45:18.53 ID:aoYuC50C0
ティーダと旧ノートの代替需要があるんだから、そりゃ最初は好調だろう
しかもこのクラスの新型車は日産のディーラーには久々だから尚更売る気マンマンだろうしなｗ
しかもこのクラスの新型車は日産のディーラーには久々だから尚更売る気マンマンだろうしなｗ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:46:13.67 ID:OHbibLQi0
トヨタといい日産といいこのライトのデザイン流行ってんのか？
俺は大嫌いなんだが
俺は大嫌いなんだが
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 15:46:14.22 ID:BaQp6hKr0
ハイオク仕様なら多少燃費がよくても意味がないしな
下手に売れたら他社もやらなきゃならなくなるね
下手に売れたら他社もやらなきゃならなくなるね
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 17:59:09.96 ID:BTBEalqE0
ハイオク仕様なのか？
給油回数が減るなら多少は目をつぶるが
給油回数が減るなら多少は目をつぶるが
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 19:51:28.12 ID:R2l+atQm0
>>15
完全に新型ノートのほうが優ってるように見えるがなｗ
完全に新型ノートのほうが優ってるように見えるがなｗ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 19:51:52.74 ID:kZjR6EhT0
どっちも糞
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/09/01(土) 20:04:18.09 ID:R21QKxQO0
CMだけは良かったが
>>36
レギュラー仕様だよ
レギュラー仕様だよ