FIA、EVフォーミュラレースを2014年から開催へ(1レース15分)

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FIA、EVレース“フォーミュラ E”を2014年から開催へ
http://f1-gate.com/fia/fe_16297.html
FIAは、FIA フォーミュラ E 選手権の商業権について
投資コンソーシアムのフォーミュラEホールディングスと合意に達したことを発表した。

フォーミュラEは、電力だけで動くフォーミュラカーを特徴とした新しいチャンピオンシップ。
今後数十年間の自動車産業の未来に対して期待されているカテゴリー。
2013年にデモ走行を開始し、2014年に10チーム、20名のドライバーによる選手権を開催するとしている。

以前に発表されたレギュレーション案では、マシンの最低重量(ドライバー込)は780kgに規定。
モーターの出力などは発表されていないが、フォーミュラ3と同等レベルのパフォーマンスにするとされている。
また、1レースは15分に制限され、サーキットコースには長いストレートを設けないことなどが提案されている。


依頼@248
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:35:21.19 ID:bhGVnZw/0
ええな
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:36:23.66 ID:wjGil28Y0
リチウムとかニッケル使わないでやれよ
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:37:56.50 ID:FUn/JeCF0
リアルサイズのアバンテで参戦しろ、タミヤ
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:38:56.01 ID:47FHPBKu0
F1より140キロも重たいのか
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:40:12.60 ID:erlH6mHZ0
WTCCみたいに1日2レースでリバースグリッドでやったら面白いんじゃない
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:40:15.88 ID:VasdC9Zb0
なんだよピットで100kg以上になるバッテリーをガシャコンと交換みたいなのが見たいのに
これだと4ヒートくらいはやらんとイベントにならんな
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:40:29.14 ID:eJYPiIuq0
F1も15分レースでいいな
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:44:22.21 ID:FUn/JeCF0
リタイヤの理由が「電気系統」ばっかりになるな
15分で終わるレースに参加20人は多過ぎじゃね
15分で終わっちゃ誰も来んだろ
>>11
これ単体で興行を打つわけでなく
メインイベントの前座レースとかだから
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:52:13.65 ID:hO9gURKS0
いくらなんでも15分じゃ終わらんだろ…
15分×4ヒートぐらいはやると思うが

日産リーフとテスラロードスターのガチバトル
怪しいモーターとか使い出すんだろ?
15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:55:04.75 ID:vAs1fEua0
やっと今週末F1か
16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:59:09.93 ID:Xl1pM0OJ0
静かな車で客はどう反応すりゃいいのさ

エンジン「ウォンウォンウォン!!!」
客「うぉぉぉぉぉぉぉ!!!!」

EV「シューーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
客「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:59:25.20 ID:O0J7ZO0A0
モーターはあんまり違いが出ないでしょ
18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 17:59:27.23 ID:erlH6mHZ0
ルノーとかトヨタは風洞持っててフォーミュラマシン作れるんだから参戦すんのかな
19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 18:03:26.53 ID:r8fml5Dk0
F1の前座としてやるのならいいんじゃない?
事故ったとき大変だから、でかいバッテリーつめないだろうね。15分も該当だとおもうよ。
若手のせればいい
20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 18:03:49.78 ID:AmMCx7Fa0
サイバーフォーミュラの時代はまだですか?
>>16
ttp://www.youtube.com/watch?v=0bFShHZv4wk&feature=player_embedded
うるさくもないけどそんなに静かじゃない
22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 18:04:27.91 ID:MXEW4BDM0
エンジンカーはオワコン
最速ラップ出まくるだろうな
まあ空力レギュレーション次第だけど
24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 18:08:31.51 ID:dkw9saAh0
ピットインしてガソリンみたいに電解液を注ぎ込むパフォーマンスとかあんのかな
15分てラジコンかよw
>>16
モーター音拾ってスピーカー付けりゃええやん
別にモーター音でなくても 「カッコいい音」 を鳴らせばいい
どうせ今みたいにイギリスマンセーなルールなんだろ
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 19:01:56.87 ID:lj2cVRA10
この車でリフティングターン出来まつか?
30番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 19:30:41.15 ID:TdEFqU/60
トヨタとホンダチャンスやで
まぁどうせ日本勢が不利なレギュレーションになると思うけどな
>>21
電車のモーター音みたいな感じだな
この動画じゃわからんが
32番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 20:05:58.08 ID:vAs1fEua0
これなら東京でもレースやれるんじゃない
これ絶対エントラント集まらない、断言する
(EV技術にもレース興行にも見識のある俺の見解)
34番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 20:20:45.17 ID:J1VylOk70
EVもレース用だと結構やかましくなると思うよ
http://www.youtube.com/watch?v=D0bygKFvnSI
決勝は基地外じみたオンボード見られると思ったのに
モーター死亡でモンスター田嶋リタイアとか残念
三菱のIGBTサウンドは最高だなっとかになるのか
36番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 20:35:31.84 ID:O0J7ZO0A0
インバーターの音うるさいね
ドライバーは一レース耐えられるのか
>>34
モーター音もいいもんだな
エンジンよりもスピード感がある
38番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 20:42:35.03 ID:Qweu4XUv0
ピットに入って超急速充電とかすればいいのに
39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 21:30:40.00 ID:J1VylOk70
> サーキットコースには長いストレートを設けないことなどが提案されている
要するにティルケサーキットは死ねと。
しかし2014年からっていうとF1のKERSも容量でかくなって
今みたいなオモチャじゃなくなるし差別化は必要だな。
40番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 21:35:54.19 ID:G3/5/lCH0
>>35
ルネサス
41番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 21:51:41.11 ID:47FHPBKu0
ハンガロリンクとかムジェロとかでやってろ
42番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 22:56:16.27 ID:J1VylOk70
43番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/28(火) 22:57:02.73 ID:m8MIBxHN0
電池切れ
>>37
これインバーターの音だよ。
45番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 01:19:14.09 ID:fNd09Uef0
バッテリーはどこが供給するのかな
46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 05:19:38.34 ID:vosFpd5k0
トヨタとホンダが大活躍してくれることに期待
47番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 05:23:01.45 ID:pdlLlaoB0
速いよこれ トルクの化け物みたいな加速する
48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 05:24:28.52 ID:O0OUd/cPP
ストレートが短いってのはなんで?
EVは加速度を大きく出来るから、ストレートが長いとそれに合わせたセッティングにしたらGが大きくなりすぎてドライバーが死んでしまうからってこと?
49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 05:25:36.46 ID:pdlLlaoB0
マン島TTの電動部門がえらいことになってるから車もあっという間にガソリン車並みになるだろう
http://www.youtube.com/watch?v=r5wJEtGj_C4&feature=related
ハイブリッドが正式エントリーできるル・マンのほうが現実的で見てるほうも楽しいわな
ガソリンV83.4L+4WDモーターのトヨタTS030
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/flash/img/org/248110_0.jpg
>>30
実際今年のル・マンがそうだった

ローカルレース見てれば良いんだよ
53番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 12:13:56.31 ID:fNd09Uef0
>>49
雨だから猛烈なホイールスピン祭りだな
家の近所にEVとエンジン、どちらか選べるゴーカート場がある
EVは物珍しさで1度は乗るが、あまりのつまらなさに2度目はない
55番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/29(水) 14:34:01.15 ID:SxLjCTPX0
タミヤはマブチとあの乗れるガンブラスターXTOを改良して出場しろ
56番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
耐久クラスもそのうち始めてもらいたい所だ