自動ブレーキを搭載することで、交通事故が22%減少 負傷者は5割減に
安全性能の追求を、車作りの最重要テーマに掲げているスウェーデンのボルボカーズ。
過去11年間、ボルボ車のオーナーが事故で負傷するリスクが、大幅に減少したことが分かった。
これは8月24日、ボルボカーズが発表したもの。同社のトーマス・ブロベルグ上級セーフティアドバイザーは、
「2000年以降のボルボ車の事故データを調査した結果、乗員が事故で負傷するリスクは約50%減った」と明かしたのだ。
この背景には、ボルボカーズが積極的に市販車へ採用している安全技術がある。米国IIHS
(高速道路保険安全協会)によると、ボルボの『XC60』などが装備する「シティセーフティ」は、
22%事故を減らす効果を発揮したという。
また、スウェーデンの保険会社、Volviaもボルボの自動ブレーキが追突事故を22%減らしたとのデータをまとめている。
このシティセーフティは、30km/h以下の低速走行時に作動。フロントウインドウ上部に配置されたレーザーセンサー
が前方に障害物を検知し、追突の危険があると判断した場合、自動的にクルマを減速・停止させるシステムだ。
ボルボカーズは2012年5月、複数の車が一定の車間を保って自動運転する技術、「SARTRE」の
公道走行実験を成功させたばかり。同社のトーマス・ブロベルグ氏は「事故での負傷リスクを、
さらに減らす技術を開発中」とコメントしている。
http://response.jp/article/2012/08/27/180243.html http://response.jp/imgs/articlemain/468141.jpg
車体価格上がらないなら全車に搭載していいよ
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:38:13.66 ID:maB2/gtO0
バカをアシストするのはいい加減やめろ
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:39:43.68 ID:Qb75EAeB0
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:40:00.86 ID:dM8MMP1u0
デモで豪快に衝突してなかったっけ?
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:40:12.35 ID:5ITyS37rP
またぶつかるんでしょw
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:40:31.37 ID:8zT5Pjfv0
ああ
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:49:59.76 ID:SPqml/GP0
自転車につけろよ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:50:05.11 ID:XaO1g1zJ0
>>1 全然逆だろ。
安全装置をつければつけるほど、それを過信するから逆に事故は増える。
だからオレは、エアバッグやABSはもちろんキャンセルしてるし、シートベルトも絶対につけない。
保険は当然なしで、点検もしないまま乗っている。
そちらのほうが安全だからだ。
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:52:51.75 ID:+5S/WeeJ0
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:53:26.85 ID:7snja9iD0
30km/h以下じゃ事故ってもたいしたこと無いんじゃ
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:53:27.66 ID:m3MIw9mg0
AT限定の奴は必須にすればいいんじゃね?
少なくともコンビニ店舗にスイーツアタックは無くなるだろ
たぶん
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:54:59.28 ID:NQTAO+LnP
自分は無傷
相手は重症
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 21:59:09.65 ID:qIOL4y9G0
ATとトラックだけにつけとけよ
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/08/27(月) 22:31:58.23 ID:rDwVH4sz0