トヨタのおっさんセダン「マークX」が改良される　値上げ幅は6万円程度に抑えた

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

トヨタ自動車は8月27日、「マークX」をマイナーチェンジして発売した。価格は244万円～390万円。
また、スポーツコンバージョン車「G SPORTS」（G's）を新たにマークXに設定し、
10月9日に発売する。「マークX G's」の価格は2.5リッター車が359万円、3.5リッター車が420万円。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120827_555685.html
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:04:31.58 ID:kR0w3LG80
ええな
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:05:51.14 ID:ZGzohaMt0
6万円も高くなった
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:07:08.66 ID:5jTihAFn0
スーパーインテリジェント6速オートマチック＜6 Super ECT＞か
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:09:08.62 ID:paw1rz7T0
ベース車価格で見れば結構良い車と聞いた。
実際昔のってたチェイサーも壊れないし割とバランスも良かった。

しかし４００払おうとは思わないな・・・
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:11:20.48 ID:o6PuWKQQ0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/01.jpg
なにこれ
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:12:44.99 ID:paw1rz7T0
>>6
クラウンとカムリとカローラを３で割ったような感じだな。
まぁでも、クラウンよりかっこよかったら絶対NGがこの車種だししょうがないか。
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:13:08.78 ID:5QzwAJGS0
改悪ですわ・・・
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:13:21.56 ID:5jTihAFn0
×マークをトヨタマークにしたいなぁｗ
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:14:35.79 ID:XKBIE7kh0
クラウンよりオッサン車
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:14:46.97 ID:FFKTn4LM0
まあ、ほらその・・・
デザインの谷間の時期ってのは必ずあるわけで・・
ね？
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:15:50.20 ID:k/CX6D/t0
内装もっとかっこよくならんの？
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:16:19.36 ID:gHkPQuKr0
(｀・ ｘ ・´)
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:16:56.26 ID:c4wTS2Op0
>>12
クラウンを超えたらだめだからこの辺が限度
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:17:08.93 ID:lJ0sMRSM0
レクサスの新しいののダサさに比べるとはるかにいい
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:17:43.39 ID:vgpw3rsN0
不機嫌そうなリア周り
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:17:56.52 ID:n+X6SINK0
今日の部長…チンポ出し過ぎでした
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:18:10.68 ID:64WHUtzA0
＞　今回のマイナーチェンジでは、内装材やフロントピラー内の制振材の採用を拡大し、静粛性を向上。
＞さらに溶接のスポット点数を追加するなどボディー剛性を高め、操縦性・走行安定性も高めた。

こっちのほうが重要だな
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:18:59.98 ID:QCGwcBnEP
初代のダサさに比べたら随分良くなった
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:19:16.00 ID:IoT+ZEgJ0
なんかダサいと思う俺はまだダンディさが足りないんだろうな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:19:25.11 ID:ejFDR8SX0
マイチェンしてダサくなるのはキューブだけだと思ってた
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:19:56.37 ID:zDEyR+Gp0
コスパ最強セダンだと思う
FRってのは貴重
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:20:13.92 ID:5jTihAFn0
トヨタ車のナノイーとプラズマクラスターの使い分けって基準でもあるの？
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:21:40.90 ID:WKrjI2nd0
>>6
グリルつなげてロッテリアマーク付けて乗りたい
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:23:22.18 ID:ldsT8abZ0
>>6
ホンダみたい顔だな
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:24:38.28 ID:c4wTS2Op0
>>18
マークIIブリット以来の気合の入りようだな
ステージアとスカイライン対抗で単にステーションワゴン化だけでなく改良もしてた
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:24:51.92 ID:QCGwcBnEP
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/11.jpg

かっこいい
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:25:28.87 ID:wiStyfLL0
リアは良くなったと思う
けどフロントはひどい
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:25:35.05 ID:29RtqInK0
どういう層をターゲットにしてんのか分らんな
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:25:57.25 ID:TOVxzaRH0
>>6
なんか一昔前のアメ車みたい
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:26:28.32 ID:yo+PfRmw0
おれ好きかも
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:26:41.41 ID:64WHUtzA0
http://toyota.jp/customize/markx/supercharger/index.html
このバカ車も継続するのか　買う買わないは別にしてこういうところは今の時代すごいわ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:26:47.65 ID:n2H9wT300
並ぶもののないコスパは認めるが
X字のヒゲのようなフロントはなんとかならんのか
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:27:29.58 ID:HYyinXua0
とりあえずアウディ取り入れましたって感じだなw
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:28:03.29 ID:smpJ5cBv0
得意先の中小企業を回る時、妬まれないor惨めに思われない
微妙なバランスを持った車か
そういう需要？
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:28:53.65 ID:FTt2t8OQ0
本当だ、これはナノイーなんだな。
全部プラズマクラスターだと思ってた。
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:28:55.95 ID:3b7LfCa80
非正規には買えましぇん
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:29:38.42 ID:L6trLEAx0
男気溢れるおっさんがトチ狂って全身脱毛したようなモヤモヤ感
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:29:53.15 ID:n2H9wT300
>>35
それはアリオン/プレミオ
3ナンバーのマークXは不味い
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:30:19.52 ID:ZWF0gPVC0
>>22
ツインカムV6 2.5LのFRセダンが250万切るってとんでもない値段
乗ったらフワフワかと思うと、エッと驚くぐらいしっかりしてる
オートマの頭の良さは欧州車と次元が違うレベル
そしてセールスマンが、慇懃無礼すれすれのへりくだりぶり

それでも買えないんだよな、なぜか
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:30:47.45 ID:HPKwoESg0
>>23
パナ製かシャープ製かじゃないの？
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:31:01.26 ID:x6xWAGac0
欧州車に似てる
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:31:39.27 ID:WWYMiefE0
×エンブレムがなあ
つーかマークXなんて微妙な車名継続する必要あんのかね
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:31:46.06 ID:GQd/P8QE0
中学生にウケそう
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:32:09.67 ID:4S6EWcRR0
FRか・・・雪国じゃ乗れんな・・・親父なんでこんなの乗ってるんだよ
俺4号で2回もスピンしたぞ、マジ死ぬかと思った。
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:32:42.56 ID:64WHUtzA0
>>40
86なんか作ってないでこれベースにMTクーペ作ったほうがよかったんじゃねって価格だな
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:32:50.60 ID:eKJL94wV0
乗り味的には
アクセラ、CX-5、マークX
どれがいいの？
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:33:52.58 ID:LjLpIKmU0
>>6
最近のBMWを意識したロングノーズか？
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:34:30.72 ID:XJL1/GIB0
レクサスたかわらなくね
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:35:43.57 ID:pPCJz7IB0
白とか出っ歯のうさぎにしか見えんぞ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:37:27.09 ID:mDU+upfQ0
>>35
>>39
今は全部プリウスに取って代わられたな
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:38:33.32 ID:gwI+k8Ik0
3ペダル出せ
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:42:15.61 ID:HYyinXua0
>>47
全部駆動方式違うだろ

マークXは次からはカムリの日本仕様車になります
今のうち買いましょう
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:42:26.20 ID:/cr0/G7O0
これの3.5Lスーチャー付きとかいったい誰が買うんだろうな…
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:42:48.18 ID:ckPBjYrm0
目覚めよ、男であるために。

迷ったときもあった。遠まわりもした。
妥協も後悔も。成功もあれば失敗もあった。
この道を選んで正解だったのか。
違う道を選んでいれば、異なる自分になれたのか。
答えはない。
ただ未来に向かって、信じた道を夢中で走り続ける。
それが男というもの。
さらなる悦びと誇りを手に、いまこそ躍り出ろ、
ドライビングプレジャーの最前線へ。
人生は楽しんだ者勝ちである。
http://toyota.jp/markx/002_p_004/concept/concept/index.html

ワロタ
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:43:19.92 ID:c4wTS2Op0
セダン売れないからな
プリウスかミニバンか軽
これが今の日本車市場
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:43:49.77 ID:JhQ4FlbF0
>>6
グリルとヘッドライトのエグい出っ張りなくしたらすっきりしたわ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3357624.jpg
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:44:38.76 ID:24NYP95V0
マークXクーペとかどや？
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:46:46.53 ID:yuVNxQOs0
プアマンズクラウン
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:47:24.67 ID:5ITyS37rP
>>57
現行車種と変わらんｗ
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:48:16.98 ID:yo+PfRmw0
私の真ん中でおれのちんこが立ってきたとかなんとか
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:48:30.64 ID:Wu3stl4K0
これはないわ
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:49:09.12 ID:6WZ6QKb00
なにこのニセBMW3シリーズ
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:51:13.24 ID:61Qt3Duc0
土下座かっこいいってモテモテの車だっけ
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:51:16.39 ID:PNMevIRP0
前期のリアテールはわざとダサくしてたとしか思えんな
今回はフロントがダサくなってる何がやりたいのかわからん
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:53:35.75 ID:lUR/0rxL0
BMの３とマークXってどっちがオススメ？
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:55:01.13 ID:ldsT8abZ0
上位モデル買う金でクラウン買えるじゃんって思って調べたらクラウン高杉ワラタ
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:55:20.15 ID:QMGPQNq10
マークＸは可哀想な子なんだよ
この装備でこの値段なんて、どう考えても利益度外視のウルトラディスカウントなのに
誰からも評価されないし、評価されてはいけない
評論家はこぞってこの車を貶す、トヨタの指示通りに、貶す
「何かが足りない」「ドライビングプレジャーに欠ける」「タイヤのイボイボがキモい」
「Ｘのエンブレムからミサイルが出て来て欲しかった」と

かつて、トヨタ帝国の利益の半分を稼ぎ出した戦略車種としての栄光は消え
ただでさえプリウスに客を食われて半泣きの兄貴分、クラウンの影を踏まない様にヒッソリと生きる
売れては行けない戦略車種、という笑えない迷車となってしまった
かわいそうな子マークＸ(´・ω・｀)
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:55:57.79 ID:l+UVi1H20
この車のフロントグリルはマジでダサイ。
あんな所にXとかないわ。
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:56:55.49 ID:xilgSazV0
昔は免許取りたての十代がマークⅡとか乗ってたのに
マークXの運転席をのぞいてみれば４０代５０代のおっさん
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:57:20.40 ID:yo+PfRmw0
>>68
あのエンブレムも売れないように付けてんのか
納得した
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:57:56.05 ID:e4Vi3YrI0
うだつの上がらんおっさんしか乗ってないイメージ
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:58:24.10 ID:2J3tFG9S0
最近与太のステマが酷いな
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:58:25.54 ID:c4wTS2Op0
>>66
マークX
見栄以外コスパ最強
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:58:47.09 ID:qckC+5310
おっさん型だな
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:59:09.49 ID:hjtQN3no0
なんでこれ日本と中国でしか売らないの？
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 20:59:21.65 ID:G7+9Z01+0
エロいラインしてるな、次これにしようか
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:00:35.68 ID:sCWOiH3t0
製造ラインがこなれてきて、ISとの品質差がなくなってきてる
お買い得だよ

オレは買わんけど
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:01:37.62 ID:c0fc8zsy0
スカイラインはなんであんなに高いんだろう
とてもじゃないが手が出ない車になってしまった
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:02:40.26 ID:anxfHr2W0
いつ見てもグリルのペケが致命傷
あと横から見たときフロントがつるんと落ちてるシルエットでキショい
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:03:19.44 ID:4jQLPT260
中身はISなんだろこれ
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:03:30.27 ID:6ZMqpC0l0
今更こんなもんイラネエな
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:04:06.57 ID:n2H9wT300
>>79
名前はスカイラインだけど
カーナビまで標準装備になってる実質インフィニティGだもん
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:04:33.25 ID:YNDLK9c00
>>55
マジでこのポエム書いてあるのな！
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:04:33.35 ID:w8TrHind0
トヨタのかっこわるくする技術は凄い
たぶん2世代ぐらいは下位機種に抜かれないようにしている
ソースは一個前のクラウンに乗ってる俺
といっても、グリルの高さとか、メッキパーツとかくだらないとこなんだけどな
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:04:35.46 ID:eKJL94wV0
燃費悪いし　いらんな
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:05:15.82 ID:aFa8rkdP0
さらに×を強調
http://toyota.jp/markx/dop/package/image/002_p_004/main01.jpg
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:07:06.54 ID:sCWOiH3t0
>>79
6MTの中古買え
高年式低走行だけどお手頃価格
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:07:52.47 ID:QMGPQNq10
>>79
下請けイジメ分もあるが、目標販売台数が滅茶苦茶少ないから
自動車の製造には金型やら生産ラインの更新やらにバカみたいな初期費用が掛かる
最近は部品の共用化が進んだと言われるが
それでも自動車みたいな複雑なメカトロニクスにおける量産効果は侮れない

イケイケの頃のマーク２三兄弟は、目標販売台数を遥かに超え、
金型やらの設備投資費用を完全にペイしちゃっていたから
５０万引きでも余裕で利益が出てウハウハだったと言われている

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:08:00.15 ID:BWgMZVLl0
今度はどこをコストダウンして利率を上げたの？
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:08:04.96 ID:M4P3sXCD0
今日の部長、チンポ出しすぎでした
でも、素敵でした
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:08:25.01 ID:5jTihAFn0
いつかはプログレ（の中古）
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:08:49.72 ID:GmiUbITm0
何か更にジジ臭くなったわ
現行かっこ良かったのにな
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:09:45.77 ID:c4wTS2Op0
>>89
今でもタクシー用に流用してるな
車名はクラウンになってるけど
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:10:46.37 ID:eKJL94wV0
レンタカーで一回乗ってみたい
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:11:05.53 ID:RrFoy8Ec0
候補あるなかでギャランフォルティススポーツバックラリーアートとマークXにしぼりこんだが
Xと枝豆ライトが残念だったな
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:12:23.57 ID:yQRjxw8u0
このフロントはなんだよ
正気か
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:14:23.19 ID:sCWOiH3t0
意匠の決済出す役員のセンスすごいと言わざるをえない
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:15:26.93 ID:6K/4gvw9O
>>90
足回りだな
何しろ馬鹿な爺共はヨタ足に騙されるからｗ
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:15:41.20 ID:JsPPEgU70
>>6
なんかケロロ軍曹に出てきそうだな
次機からはFFなんだってな・・・
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:16:31.06 ID:Jv+pRVhoO
家この前買ったばっかりなのに…チタン色
もうマイナーとは
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:16:45.01 ID:Qjfvtoay0
今のトヨタのデザインって90年代初頭を彷彿とさせる
アイコンを付けようとセダン全車に横長テールを採用したらクラウンが大爆死したんだよなぁ
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:16:57.81 ID:dBZ8O0wL0
これ買うならB4 DIT買うわ
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:17:32.48 ID:+3ADqXm90
またﾃﾞｷるｻﾗﾘｰﾏﾝ風な男がｷﾘｯwって感じのCMなんだろ。
ｶﾞｲｱとかWBC見て日経ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄとか読んで、ﾃﾞｷるﾘｰﾏﾝ気取ってる
ｱﾎ向けのCMを恥ずかし気もなく良くやるわ。強いﾐﾆﾊﾞﾝとかも同じ。
そこまでｽﾄﾚｰﾄにやられると見てらんない…
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:18:03.73 ID:5jTihAFn0
そのうちはプログレの中古
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:18:37.56 ID:maBUn0mL0
>>6
横が残念だな。
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:19:16.26 ID:D6kQA9APP
>>55
概要に何書いてんだよ

トヨタはポエム好きすぎだろ
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:20:11.11 ID:bRCu0cbD0
せっかくBMWと提携したんだからさ
直6載っけたモデルとか出してほしいな
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:20:41.65 ID:paw1rz7T0
言うてもマークXって確か05年式最終のE39BMWを
ベンチマークにしてるわけだから、一応やりかったこととしては
欧州車風だったのかもしれないな。

というか俺がそのE39に乗ってるから、機会があったらマークX乗って見たいと
前々から思ってた。その機会がないんだけどね。
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:22:22.82 ID:p474O6vc0
俺のマークXがますます古い型に・・・
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:22:25.68 ID:ldsT8abZ0
やっぱり伝統のトーションビームなの？
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:22:48.30 ID:/i2BpWaq0
お手頃な価格だなあ
レクサスはボッタクリ
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:23:21.90 ID:lhPMid4I0
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/12.jpg

後ろ姿だけはいいよね
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:02.90 ID:zDEyR+Gp0
>>108
BMWは捨てたがってるのに何を
あそこはダウンサイズターボしか頭にない
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:04.47 ID:Jv/QnPj20
これもハチロク（失笑）も売れてる売れてる絶好調詐欺で
全く見ない車だよなｗ

ステマって本当に存在してたってのが
良くわかるよね
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:09.95 ID:7zJ2njWM0
>>108
え？BMWとも提携してんの？
FT86みたいに共同開発するみたいな話あるの？
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:32.51 ID:gZfWoUuN0
>>111
いや一応マルチリンクだったはず
マークｘは盗用多としては珍しくまともな車
とはいっても320なんかには到底およばないけどね
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:47.72 ID:NjlJL32W0
トヨタで営業車と四駆以外に乗る奴は馬鹿
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:24:53.90 ID:c4wTS2Op0
>>108
今の車体じゃ無理だろ
110系マークIIの車体をまた引っ張り出して手を入れないと
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:25:50.08 ID:wG9FFBNR0
スタンダードタイプでもサンルーフをオプションで選べるのは良いな
旧型マークXだと3Lモデルしか選べなかったりしたもんなぁ
でも買えないけどｗ
121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:25:53.13 ID:Mz/woGvQ0
>>6
何を思えばいい？
122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:26:16.40 ID:zDEyR+Gp0
現行はかなりバランス良いんだがな
FRセダンは他に比べるものがないけどマークXはよくできてると思うよ
ここじゃ叩くだけだろうが
123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:26:19.64 ID:/dbqbXdL0
244万円でトーションビームでないというのはお買い得
124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:26:32.37 ID:Y+Tb6OjJP
>>115
割と見るけど
125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:30:32.75 ID:d4QMa9xW0
>>55
古臭くてダッセェコピーだな
全てを物語ってるけど
126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:31:19.49 ID:vr1VycquP
これ買うくらいなら
アフィ買うわ

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:31:24.91 ID:c4wTS2Op0
どうせそんなに売れないから割り切って好き放題やって欲しいなｗ
128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:31:27.16 ID:6VCxThVA0
>>26
ブリット乗りだが
エンジンと足周りのバランスが抜群にいい

次はこれ欲しいなぁ
129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:31:27.68 ID:8oc0cVxp0
先代後期型乗ってるけど遂に周回遅れか
130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:32:34.62 ID:pPCJz7IB0
２５０万のは装備で何か劣ってるか？
テッチンホイールなだけで最低グレードに思えないんだが
131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:35:33.85 ID:D2l3L/HU0
>>113
安っぽい…
132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:36:55.92 ID:c4wTS2Op0
>>128
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=912fbab88da04fe5b601e483cddcabb4
ブリット出た時ミニバンで市場荒れてあんまり売れなかったのよなｗ
クラウンエステートよりも手が入ってて完成度は上だったり
133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:37:01.22 ID:HPKwoESg0
>>95
現行は乗れる
MC後半年もすればラインナップに入るかも…
134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:38:48.58 ID:BWgMZVLl0
>>132
ブリットはもう少し出るのが早ければよかったんだけどね
135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:40:09.28 ID:QpLBZ4N20
カムリのほうがいいね
136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:42:20.95 ID:I3KhYU3q0
いままでずっとマークテンだと思ってたは
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:43:07.29 ID:449kYjHH0
レガシィちゃんが最高
138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:43:34.89 ID:wZLmsKXW0
お前ら何歳だよ？
139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:44:03.24 ID:BsD8BKCg0
社用車のイメージ
どこがそんなに良い車なんだぜ
そんなにパワーある気はしなかったような
140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:45:15.40 ID:iW1DOQzC0
新型アテンザ買うわ
141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:47:01.69 ID:maBUn0mL0
>>139
国産4ドアセダンで一番早い。
142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:47:25.09 ID:sCWOiH3t0
上司の目をきにしなくてもプリウス乗ってりゃオッケー
みたいになっちゃったから、クラウンの格下モデルという
位置づけはヤメてあげろよ
143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:47:49.15 ID:Guz3kT2Q0
間違いなく良い車なんだろうけど天井低いよな……
レガシィのミニバンかよ！って高さもアレだけど、どちらも俺には違う感じがする
セダンの「ほどよさ」って趣味別れるよなあ
144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:48:19.81 ID:WPw0sHAm0
会社で初代乗ってるけど、外観のがっかりさが信じられないほどいいクルマ
あのクソでかくて重いボディーで良く走り曲がり止まる。
トヨタらしからぬ良心的な名車
145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:48:22.90 ID:M5KtKm4R0
以前の方がアクが強くて良くね？
146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:51:01.08 ID:WHKhARnv0
クラウンアスリートって外装割と好きなんだけど内装が酷いからなあ。。。
147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:52:21.13 ID:dJnQu0cz0
日本に残った数少ないセダンを出しても金を落とさずイチャモンばっかなんだから
もうメーカーは日本市場についてはセダンから撤退すればいい
148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:53:05.70 ID:3G+WxfaT0
中身レクサスだからお買い得だった
はず
今度はどうか知らん
149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:53:31.79 ID:ACVUVwXq0
ヴェルファイアみたいなミニバンは乗りたくないが、クラウンはやりすぎで、プレミオみたいのはヘボすぎ。という方にベストな車。
マーク2とクレスタ、チェイサーを担う車種だから、かなり真面目に作ってる。
まぁ、プリウス乗っときゃ間違いない現状、そんなニーズがどんだけあるのかって感じだが。
150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:55:02.11 ID:maBUn0mL0
3.5はヤマハのエンジン。
かなりいける。
151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:55:58.76 ID:8BKG5u8SP
オプション追加しまくって150万くらいにしてください
インプ欲しいです
152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:56:46.55 ID:gm9yCW2T0
このデザインじゃもうおっさん乗れないじゃん
153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:57:50.33 ID:fCkR4gCR0
>>103
内装がな…
アメリカで160万円～ってこと考えたら仕方ないのかもしれないが、
総額400万近く払ってこれは悲しくなる。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/530/997/LEGACY_0021.jpg
154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:58:09.24 ID:XGbNWShj0
かっこいいじゃないか
全部が四角い冷蔵庫みたいな車がかっこいいと思ってるおっさんにはださく見えるんだろうけど
155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:58:50.11 ID:sCWOiH3t0
マークⅡブリットの1JZのターボ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1254078718/index.html?TRCD=200002

乗ってみたいが、さすがに燃費悪そうだなー
156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:59:02.11 ID:5jTihAFn0
昔のコロナマークIIかっこいいなぁｗ
なんで角目と丸目だったんだろうｗ
157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 21:59:49.39 ID:qhqlCrPe0
>>115
味噌県ではよく見るぞ。
158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:00:27.88 ID:yQRjxw8u0
クラウンロイヤルでも450くらいだろ
マークX上位モデル買う意味がわからん
159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:00:45.59 ID:Guz3kT2Q0
>>153
いやもうほんとにひどい
300万超級としてはどうしようもないレベル

そこまでクラウンと差別化せんでもと思う
160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:08:22.99 ID:YldWMF/z0
>>6
ダウン症っぽい
161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:09:04.62 ID:0go09XPT0
たまに親父に借りて乗るけど、遠乗りしても快適で運転もすげー楽しい。でも自分で買うかと言われればNOなんだよなぁ。
162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:10:27.76 ID:Qjfvtoay0
>>130
主要装備表とにらめっこしてみろ
安全装備は最低限でシートも手動という超低グレード車だ
でもまあ、ちょっとお高いただのミドルセダンとして見ればこれで十分な気がしてくる
163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:11:20.87 ID:F83fSSOp0
クラウンあたりのFR開発費でついでに作った車なんだろ
前のモデルまではある程度お買い得感があったんだが
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/01.jpg
これじゃカローラだ
164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:13:08.24 ID:BWgMZVLl0
>>163
Xの横のデザインがカローラっぽいよね
165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:16:03.97 ID:xSMdO98c0
>>40
中身が金掛かってて値段安いのになぜか中身一緒で飾りたてただけの
自称高級ミニバンが倍近い値段で売れてるんだよね･･･その人たちがセダンの乗り味を知らずにそんなハリボテ買わされてるって
虚しい話しだよなぁ･･･作ってる側としちゃ笑い止らんだろうがｗ

>>46
でもシャシー共通のレクサスISなんて2.2ディーゼルから3.5ガソリンまでMT揃ってるんだよね
単に日本で出す気無いだけだよね。
MTでロングノーズショートデッキのメルセデスSLぽいV6クーペは見てみたいねぇ

>>68
クラウンと後部座席の広さも同程度だしね、クラウンが売れなくならないように静粛性下げてるし路面の突き上げもキツイと感じる。
しかし軽い分軽快だからクラウンとは棲み分けできてると思うんだがなぁ。


166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:17:40.54 ID:CYOAfuwB0
>>115
部屋から出ないと……
167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:20:09.90 ID:8oc0cVxp0
>>155
街乗り6前後じゃねえ？
100チェV後期がそのくらいだった
168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:21:09.35 ID:F6NVfHut0
一度、レンタカーで乗ったけど走りは良かったな。
荷物がもう少し積めれば最高。。
169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:23:07.64 ID:8oc0cVxp0
>>168
リアシート全部倒してトランクスルー出来るから
この手の車としては優秀な方だと思うよ
170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:23:31.29 ID:c4wTS2Op0
>>155
ヤマハのエンジンだっけか
物は良さそうだ

>>168
これでステーションワゴン出してくれたら一番なんだが
出さないだろうねえ
171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:25:11.43 ID:PcWK4PC10
>>170
どうせZioがバージョンアップしてくれるだろう
172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:25:35.34 ID:Jv+pRVhoO
セダン開発は将来の為に必要なのは分かってても

段ボール製ヴェルファイアが一番儲けが出てるから
やめられまへん
173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:28:15.43 ID:5VMHqbJ70
>>66
MT欲しいなら320i
以外はマークX
174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:28:45.75 ID:z4+ItMFk0
俺の中ではおっさん車の王道。絶対乗りたくない車だが、愛車が緊急入院した
ときの代車がこれでガッカリした事がある。
175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:29:32.26 ID:dJnQu0cz0
>>168>>170

荷室広げるにはFFにしてリアトーションビームにするのがイチバン効果的だけどなｗ
176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:37:08.70 ID:5jTihAFn0
就職して金貯めたらプログレの中古
177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:37:28.37 ID:xli6MKUE0
25歳だけどかっこいいと思うんだよなあ…
コストパフォーマンス最強だし
自分の感覚がズレてることは分かってる
178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:38:44.27 ID:CdrKNBaJ0
マークⅢにしなかった理由ｋｗｓｋ
179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:42:56.99 ID:Guz3kT2Q0
>>176
もう10年選手なんだよプログレ……
しつこくアレを改良して出し続けてくれてりゃなあ
180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:44:03.99 ID:s9mTvIZM0
問題はインパネにでかでかとあるMARK Xがダサイことだな。アレを消すだけで内装はかなり良くなる。
181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:45:17.41 ID:5Qcr+m2h0
100系マーク2が好きだったけど最近見かけないで寂しい
182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:45:27.87 ID:hFsGdREs0
エンジンに金かけた特別仕様の車ってほんと出なくなったな
183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:45:49.94 ID:MAg+ah3P0
取引先の零細社長が黒乗ってるけど
そこそこ高そうに見えるしいいんじゃない
アリオンとかカローラ、プレミオじゃかっこつかんしな
あんまり金ないけどマシなセダン乗りたい層にはこれしかないだろ
184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:45:50.95 ID:8oc0cVxp0
>>177
俺25歳で先代に乗ってるけど
他人を乗せると本心じゃない言い方で「いい車乗ったはりますね」って言われるよ
185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:46:18.35 ID:HYyinXua0
>>175
だから次期型はカムリベースにするだろw
186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:48:39.59 ID:WZYFKqOl0
いいじゃん。20代だけどこういう落ち着いた車とか好きだよ。
これくらい地味だと女受け悪いのかな。
187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:49:02.91 ID:7okA/INH0
今年で３０なんだが、マークXかアテンザかで迷ってる。
今はRX８。
188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:50:14.30 ID:s9mTvIZM0
チェイサーはまだか？
189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:52:53.39 ID:RiNYwiOXi
製品版かしらんけどグリルに　X　エックスの意匠凝らしたつもりが完全にヒゲだったってのなかったっけ
190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:55:05.21 ID:oTl55WN+0
MARKOM　X
191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:56:18.24 ID:WxLhcIii0
おっさんくせえ
ださい
見事に積み込んだ車
192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:57:05.63 ID:ZDR23w/k0
会社の通勤車にIS買って乗ってきたら支店長に嫌味言われた
オメーだって同じ排気量のスカイライン乗ってるじゃんよｗ
車格も値段もそんなに変わらないじゃん
俺の中古だしそんなことで絡むなよ
193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:57:17.22 ID:J8J0Ramj0
100系チェイサーが一番かっこいい
194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:58:14.40 ID:c0fc8zsy0
これはいい感じなのに
http://toyota.jp/markx/gs/002_p_005/exterior/gallery/image/gallery_img_car01.jpg

なんでこうなっちゃうんだろ
http://toyota.jp/markx/gs/002_p_005/exterior/gallery/image/gallery_img_car02.jpg
195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:59:36.39 ID:zDEyR+Gp0
>>187
決めてはFFかFRかじゃなの
どっちも良い車だと思うが
196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:59:40.09 ID:hHcjqEiz0
年収800万～の車なのに、何で貧乏人のお前らがドヤ顔レビューしてるの？

どうせ買えない（買わないのではない）くせに、身の程を知れよ
197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 22:59:41.19 ID:G8rwoQdN0
新型カムリって言われたら納得してしまうだろう
198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:01:25.24 ID:daSU2Fvm0
こういう流行もののフロントをサクサク取り入れて、今までのマークXは
過去の物でしたみたいなデザインはどうかと思うね。
もっとデザインは繋がりをもたせて欲しいね、でないと車としての重みが
無い。だから良い車なんだけど、吹けば飛ぶようなバリューしかない。
199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:04:16.85 ID:dqC6l+Jt0
>>179
クッソ狭い日本において小さい高級車という発想は悪くなかったけど結局短命に終わったよな
旧クラウンの使い回しというのがアレだがひきかえにわりと最後まで残った直6搭載車だったっけ
200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:04:22.87 ID:WbjM1O4J0
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/2011_Hyundai_Sonata_Limited_2_--_02-13-2010.jpg/800px-2011_Hyundai_Sonata_Limited_2_--_02-13-2010.jpg

トヨタ社員だけどどうみてもヒュンダイ・ソナタの方が
かっこいいよね
201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:04:51.98 ID:IRIRiHL20
もうちょっと燃費が良ければな。
カムリじゃちょっとでかすぎるからサイズ的にはこれがちょうどいいんだが…
202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:06:50.61 ID:8cOl0PPe0
で、M+も用意してるんだろうか？
宝くじ当たったら欲しいんだけど
203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:07:59.88 ID:xSMdO98c0
>>199
アルテッツァと兄弟車ね、どっちもそこそこ売れたけど
レクサスとの統合で直６に小柄なボディとガラパゴス規格だったから引退させられたよね
204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:08:08.92 ID:n2H9wT300
>>200
デブすぎる
FFにしたってもうちょいマシにできるだろうに
205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:10:16.31 ID:zDEyR+Gp0
>>202
宝クジならもっと良い車の夢をみろよ
これ安いって言われてる車だぜ
206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:10:30.36 ID:fdm7PjgU0
>>6
ナンバープレートが出っ歯みたい
207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:11:21.75 ID:fRoptMBS0
トヨタはマイチェン買うのがおすすめだわ
どこの世界にマイチェンで純正ナビがWXGAになったのにフルモデルチェンジでWVGAに戻るん？
で、そのマイチェンで案の定WXGA搭載でドヤ顔ｗマイチェン材料作るためにスペックダウンさせるなや
208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:11:44.73 ID:Guz3kT2Q0
>>199
俺個人としてはプログレとラウム２型が日本車の回答だと思ってる
両方とも後のトヨタ車に色々要素は振り分けられたけど、そのものずばり
あの２車種を進化させていく方が自動車としては良かったと思う
209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:13:21.72 ID:R1Gw/TxB0
>>208
ブレビスのグリルのエンブレムだけ消して普通にして販売してくれ・・・（´･ω･｀）
ていうか自分で改造したいレベル・・・
210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:14:16.92 ID:86pZn+YW0
>>6
だっせえ
ナマズみてーな顔しやがって
211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:14:46.99 ID:ALxsDWFO0
未だに旧型のマークＩＩよく見かけるんやけど
あれってやっぱよほど長持ちするんやな・・
212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:14:59.28 ID:LtBLe/Z70
この顔のどこがいいのよ？みんな？
なんかキレッキレのナマズみたいな顔して、ヤンキーってか中途半端にツリ目な不良ガキ野郎。
フロントマスクだけトゲトゲしくてボンネット以降が厚みのあるふっくらしたデザインだからバランス悪いし。
こんなのなら前期型選ぶよ。
213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:15:32.87 ID:Lwa2pU4SO
最後のマークＸか
214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:17:10.02 ID:lWrYNXVd0
>>27
眼科行け
これでかっこいいとか思ってるやつは総じてセンスおかしいだろ
どうしたらこんなプレデターだかナマズみたいなデザインが生まれてくるんだよ
これ乗ってるやつみかけたら全力でﾌﾟｷﾞｬｰするレベル
215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:18:45.05 ID:R1Gw/TxB0
近所の車オタがこれと似たようなフロントの車買ってる
なんなのトヨタはゴリ押しするの？
216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:19:37.05 ID:UMJL3kDEO
>>57
失敗した韓国産の偽ベンツにみえるんだけど
217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:19:38.03 ID:Y0NdGcCC0
前まではν速公認車ってのに異論は無かった
だがこれは…
値上げってのがなぁ、意外と安いってのが魅力でもあったのに
（多少の値上げすら許さない風潮まじfackうんぬんはおいといて）
218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:23:23.28 ID:lWrYNXVd0
トヨタはすっかりDQN嗜好へ移行したらしい
まあガキみたいな団塊のクズ共は総じてDQNだからお似合いっちゃあお似合いなのかもしれんが
219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:23:34.10 ID:FGA6yzG30
俺もマークＸのナマズと鳩を足したようなデザインは無理だは
220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:24:43.55 ID:R1Gw/TxB0
嫌儲公認　マツダアテンザ

http://i.imgur.com/lH7Ba.jpg
http://i.imgur.com/PXZTx.jpg
http://i.imgur.com/epJbm.jpg
http://i.imgur.com/NCVRs.jpg
http://i.imgur.com/t076I.jpg
http://i.imgur.com/EqcUT.jpg
http://i.imgur.com/Te5ub.jpg

http://i.imgur.com/vxuUY.jpg
http://i.imgur.com/ZPtQO.jpg
http://i.imgur.com/MlG6U.jpg
http://i.imgur.com/i5BtN.jpg
http://i.imgur.com/957bL.jpg
http://i.imgur.com/yk3sB.jpg
http://i.imgur.com/JJKFU.jpg
http://i.imgur.com/Pyoq4.jpg
http://i.imgur.com/ZLHnf.jpg
http://i.imgur.com/2WZWM.jpg
http://i.imgur.com/kixIO.jpg
http://i.imgur.com/OO5oi.jpg

10月発売
221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:26:20.19 ID:lWrYNXVd0
>>220
http://i.imgur.com/2WZWM.jpg
ギロロにみえる
222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:26:20.17 ID:RiNYwiOXi
>>220
機嫌の悪いカピバラみたいだな
223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:28:16.74 ID:DWKqfkgd0
完全にただのおっさん車に成り下がった
もう買わねえ
224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:29:32.23 ID:n2H9wT300
>>220
これそのまんま出してくれたらなぁ
アテンザの倍でも買うぞ
225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:32:03.46 ID:TV9afpT60
>>55
こんなこと言っておいてオートマ（）笑
226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:34:38.96 ID:cCnfI9Dd0
コスパは良いんだよなあ
あのバッテンだけが受け付けられない
227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:37:44.11 ID:C4ifo2Ix0
ださいデザインだな
228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:39:02.67 ID:FFKTn4LM0
まあ利権の傘の下にいる奴が好みそうなクルマだなｗ
トヨタのマーケティングはテッパンだよｗ
乗ってる奴の人生まで透けて見える

最近は外車もそうだがなｗｗｗ
229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:39:06.10 ID:oEInfUzy0
今時の車のヘッドライトのデザインって何か気持ち悪い
230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:39:42.13 ID:Emzr+nTB0
>>6
声出して笑っちまった
もうトヨタは終わりだ
231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:42:06.22 ID:1IzARTEf0
意味不明な波打ったような
ヘッドランプが普通になって良かったな
232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:42:25.51 ID:ouXd6YPn0
セダンはでかいものが積めないから不便
ハッチバックの方がいい
近所の買い物にしか使わないから軽で十分だけどな
233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:42:47.69 ID:UhAFZEwy0
クラウンってタクシー以外で見たことない
234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:44:25.14 ID:0SGETBLR0
700万払ってレクサスSC買ってよかった。
235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:45:06.93 ID:udo2BpXw0
上位の車種より いいデザインにはならないのが日本
236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:46:27.26 ID:oTl55WN+0
>>234
どこでもそうだろ
誰がダサい車に高い金払うんだ
237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:46:49.15 ID:oTl55WN+0
失礼
>>234じゃなくて>>235
238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:53:36.67 ID:kSSF3L1F0
>>57
マツダとSLパクった感じ
239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:57:06.92 ID:RiNYwiOXi
プリングルスのヒゲのキャラみたいなグリル
240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/27(月) 23:57:41.09 ID:7R6BnUXTP
おっさんセダンていうかおっさんしかセダンに乗らない
241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:06:58.60 ID:PA1Tpz/00
>>234
当然、エンブレム等をトヨタマークとソアラに換えただろうな？
242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:07:54.34 ID:WzIw0KdZO
セダンには重厚さと高級感だけあればいいだろ
クラウンにしろこれにしろ中途半端に変なスポーツ感出すな
どーしてもスポーティーな感じの車種を出したいならエンジンと足廻りだけベースは違うグレードにして出せよ
243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:08:56.85 ID:QI5/zYeg0
初代乗ってるけどいい車なんだけどな。女受けが妙にいいのは乗り心地が静かで柔らかいからかな。
244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:13:21.89 ID:P1A0xk3l0
はよ4runner持ってこいよそれかFJに3L乗せてくれ
7年もサーフ乗ると流石に飽きる
245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:13:45.75 ID:/R1rzSR/0
３代目プリウス以降のトヨタの統一デザインが気持ち悪い
246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:21:13.95 ID:GHqpO5Mi0
どうしてこんなデザインに･･･マークX買う層は係長、課長級のおっさんだと思ってたが受けないだろ
若者にも受けるわけないだろうし誰が得するんだ
247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:25:41.15 ID:sztXuZTI0
マークXって良いと思うけど、なんで2リッターで出してくれないんですかね
日本じゃ2.5も要らないし、3ZRなら多分中華エンジンじゃないし出力高いから載せてもいいと思うのに
248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:32:36.80 ID:FO5MGumM0
3.5もあるのかよｗすげーなｗ
249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:35:37.51 ID:k+7o782A0
ふざけんなｺﾉﾔﾛｳ期待していたのに
受け付けないはこれは・・・
250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:35:59.95 ID:l2Qyvb+Wi
ブレイドもそんくらいあったな
誰得なんだろうな
251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:38:39.33 ID:FO5MGumM0
関越の坂道もぐいぐい登りそうやなｗ
252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:39:20.91 ID:k+7o782A0
日本語までおかしくなった
マジで誰得だよ
253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:39:42.35 ID:diSfOrOH0
>>247
ZRじゃ横置きじゃん
使えるミッションねーだろ
254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:41:38.33 ID:lIW9Ujl30 BE:1212138195-PLT(15521)

新型ベンツのアイラインぱくった
http://trim-s.com/e-shop/blog/wp-content/uploads/2012/03/A-class.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/11.jpg
レクサスと比べるとハンドルも安っぽい。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/07.jpg

>>246
若い人のとりこみ諦めて利幅の少ないプリウスに移った年寄りを
戻す為のデザインかもしれない。
255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:44:24.85 ID:7QMGcFgn0
>>254
流石に言いがかりだわ
あとレクサスと比べる意味が分からん
256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:47:41.48 ID:reElx6870
カムリ買うわ
257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:50:09.17 ID:zCuMgOR2O
トヨタはオーリスといいなかなかいい車出してるな
LFLCはいつ出すのか
258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:50:50.13 ID:GU8xOks20
インプとかエボなんかもう買うやついないだろ、これより遅いし
259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:50:53.74 ID:B+PyU0uW0
全然ベンツのパクリじゃないじゃん
顔をもう少しなんとかすればよくなりそうな、ちょっと惜しい感じがする
260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:51:16.65 ID:vw1zIo/40
もうデジメタ止めちゃったの？
261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:51:31.49 ID:sztXuZTI0
>>253
もうFR乗ってないから置き方まで気が回らなかった・・・
調べてみた限り、2.5以下は新設計でもしない限り無理そうね
262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:51:53.12 ID:GHqpO5Mi0
>>254
プリウスに行っちゃった年寄りがこのデザイン好むのかなあ･･･
先代はかなり若々しい方向に振ったのかなと思ったけど現行のこれじゃ何したいのかわからん
263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:52:43.61 ID:l2Qyvb+Wi
ここで起死回生に真ヴェロッサをですね…
264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:53:23.50 ID:v1SvPEIf0
よくネタでプリウスはオッサンしか乗ってないとか言うが一応若いのとかペーパードライバーが載ってるの見るが
もれなくマークＸはオッサンしか載ってない
まさに奇跡
265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:54:49.26 ID:SNgFkuBY0
中途半端だな～
266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:57:57.56 ID:sliN/Y850

http://toyota.jp/markx/002_p_004/top/image/top_ttl_mainvisual.jpg
267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:58:31.52 ID:reElx6870
ヤケクソ感がする
268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 00:59:36.47 ID:7QMGcFgn0
次期はダウンサイズらしいからな
どこもけち臭い時代
4GRエンジン250万で買えるのは安いと思うんだけどね...
269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:00:53.15 ID:NC8xkxRWO
佐藤浩市が乗るからカッコイイのであって…
270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:01:12.53 ID:ch99F7GEO
マークIIの起源を知れば
次の呼び名がマークⅢにならない事を知るのは必然
単にクラウンマークIIからの決別だが
何もXじゃなくてもよかろうもん(笑)
271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:01:14.74 ID:Ckvn5GnW0
110以降はなんか別物にみえるな
というよりモデルチェンジする度に別物になるのがヨタ車クオリティだわ
272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:01:25.96 ID:nnW0rjAx0
お前等・・・金がない世代なのになんでそんなに
車に詳しいんだよw

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:05:14.86 ID:twkE/FMs0
GX71、81あたりは若いのも乗ってたはず
274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:10:13.16 ID:v48Jw9wG0
明らかにマイナー前前期の方がかっこいい
275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:19:57.97 ID:7U81In5J0
もう一度チェイサー復活させてください
おなしゃす
276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:21:06.01 ID:tYnM7vXOi
仕事で使うこと考えたらカムリがいいな
客先廻るのに厳つすぎる
もっとおっさんセダンには町にとけ込むステルス性がないと
マツダのアテンザも気になるがあれも厳ついんだよな～
でもあのディーゼルエンジンは素晴らしいぞ
277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:21:46.14 ID:PHTs4RCk0
トヨタのデザイン、どんどん変になっていくｗ
まともにデザインできないのかね？
278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:26:20.67 ID:sliN/Y850
http://amd.c.yimg.jp/amd/20120827-00000030-rps-000-0-view.jpg
279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:26:35.03 ID:ppDqAuPG0
>>266
恥ずかしいコピーだな
280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:28:09.78 ID:A5UE7AEc0
>>270
コロナマークIIじゃないっけ
281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 01:28:54.89 ID:a//TBTTk0
おっさんな俺は今の86が乗りたい
282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:02:15.44 ID:gzIZbIQ40
内装ええな
283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:06:17.68 ID:Yf8bm6Jy0
この辺の車はヨーロッパの高級車のデザインをパクってわざと安っぽく作って、
本家のデザインもダサく見せるって言うミッションがあるんだぞ

って誰か言ってた
284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:07:52.59 ID:QQcmoBpb0
車名の読み方がワカランｗ
マークエックス？
285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:09:13.13 ID:B+PyU0uW0
何がおかしいのかわからんけど、それであってるよ
286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:10:30.75 ID:wgllwhY+0
>>6
うーん・・・
287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 02:10:38.45 ID:t8zjZfor0
`Ｘ´
288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 03:39:18.39 ID:DFdYzk7E0
Xのエンブレムが厨ニっぽくて受け付けないのは僕だけですか？
289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 05:19:51.07 ID:SgKxCLI/0
おいらのマークXジオちゃんは？
290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 05:57:28.08 ID:nphjilPf0
>>277
お前何かデザインしてみろよ
291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 06:02:40.30 ID:AkwCdlye0
>>29
亀レス
クラウンに乗れない中小企業の社長向けだよ
それば金銭の問題じゃなくて、下請けの社長は元請けの社長より格上の車に乗ってはいけないという暗黙の了解がある
たとえこっちのほうが儲かっていてもね
292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 06:46:32.73 ID:+Kj49Ykn0
>>260
テジパネ最高でしたよね
「今6*km/hあたりかな？」ではなく、「今63km/h！」と一瞬で把握できた所がよかった

マーク2のｘ100系に採用されていた、スペースビジョンデジパネなんか
虚像表示でねぇ、色合いもフォント（トヨタフォントと言われているらしい）も最高でしたよ

トヨタ以外の近年のデジパネは液晶ネガ反転表示で
コントラスト比がウンコ過ぎ、∞じゃなきゃいかんのだよ∞じゃなきゃ！
子供の玩具以下の見栄えで、あんなのならオプティトロン型のアナログメータの方が全然良い
客を真底馬鹿にしているとしか思えん

デジパネはFL蛍光管表示方式こそ至高
単色液晶なんかｲﾗﾈ、ネガですらなくポジ表示の単色液晶なんか汚物以下
オプティトロンですらない単なるアナログメーターの方がまだマシだ
293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 07:18:34.94 ID:L8bc7H0U0

新型マークＸ　Ｇ's発売
http://toyota.jp/markx/gs/index.html

新型マークＸ　+M SUPER CHARGER発売
http://toyota.jp/customize/markx/supercharger/index.html
294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 07:55:31.52 ID:HXuCdko+0
>>261
あんたがこの手のFR乗って無いならわからんだろうが
日本じゃ街乗りから高速まで2.5の2GRがホント丁度良いよ

3.5はもっとトルクあって発進がスムーズと言われるけど2.5で十分
てか3.5だと速度守るのにストレス貯まる
295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 08:31:17.32 ID:ULpm7Vqt0
>>6
M5ににてる
296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 08:49:57.38 ID:AnfVp7sO0
クラウン乗れないなら、クラウンセダン乗ればいいじゃないｗ
やっぱプログレ復活きぼんぬ
297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 08:56:46.10 ID:3j7vB2VY0
250G“Fパッケージ”買おうとしたらゴチャゴチャ言って売ってくれないでやんの
230万前後の予算だったのに、350万ぐらいの見積もりだしてきて、
違うって言ってるのに、無視して商談進めようとしてきて、
ここにハンコ押せとか言い出したから逃げてきた。
結局、嫁の同級生が勤めてるスズキに行ってエスクード買った。
まあ、これはこれで良かった。すごく満足。
嫁のときも余ってる女に手出したら処女でひきとることになったが、
結婚してみたら悪くなかった。このパターン多いわ。
298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 09:17:58.96 ID:qSds/kVXP
マイチェン前がいちばんいいな。
中古も安いからこなれて来たら買おう。

40のおっさんだが運転するにゃやっぱりセダンだ。
今乗ってるエルグランドもいいんだけど重いわデカイわDQN認定されるわでなんとなく嫌だ。
299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 09:22:35.79 ID:kmEHqPhu0
>>297
250ならこの車を買う必要はない。
350のコスパがヤバい。
800万のBMWと同等以上。
300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 09:46:59.64 ID:Z+kUtSVei
現行ヴェルティガのかっこよさは異常
301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 10:09:07.89 ID:Z+kUtSVei
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1346045822159.jpg
悪くない
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 10:30:29.16 ID:YKifBpfS0
なにもバンパーやライトまで使って「X」を自己主張せんでもいいだろうに・・・

最近直6のマーク2がぶっ壊れたけど次は直3（笑）のベルタ乗るわ
もともと3ATのカローラが性に合ってたし
303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 10:43:24.24 ID:IGAjKaUM0
初代の大失敗からよくもちなおしたな。
コンセプトそのままで、このレベルはすげーよ。

これはひどかった。ひどすぎた。
http://www.goo-net.com/carphoto/10101063_200709.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/2006_Toyota_Mark-X_01.jpg/800px-2006_Toyota_Mark-X_01.jpg
304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 10:57:36.00 ID:jVv5+c6MO
>>297
そのトヨタの営業マンは営業失格だな
スズキの方がアホっぽいけど親身な接客してくれそうなイメージがある
305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:00:25.00 ID:c4B3hh0h0
>>297
どんな人生やねん
306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:06:44.22 ID:wCtZhJsK0
>>35
20年前はね
3ナンバーだけどマークⅡか
マークⅡだけど3ナンバーなのか
という一億総中流時代の代名詞的車で実際80年代は右見ても左見てもマークⅡが走ってたからな
307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:21:09.96 ID:hO9gURKS0
>>293
3.5Lにスーチャーつけて何がしたいのか分からん
マークXでSuper-GTにでも参戦するのかなｗ

G'sはちょっといいな
308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:26:00.24 ID:FHCuniPE0
G'sもっと増やせばいいのに。
何かとインチキスポーツとして叩かれるけど、俺は好きだよ。
309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:30:41.46 ID:T5H8GLUo0
フロントにX貼り付けるの止めろっての
310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:31:02.41 ID:KAObwM740
あれ？　アクセルペダルオルガン式だっけ？
311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:32:17.34 ID:jLXak6dWO
よっしゃ買うわ
312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:32:39.41 ID:x/Gqf+EC0
>>220
もう市販型の画像が出回ってるのに、
コンセプトカーの画像を得意げに貼る時点で終わってる
313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:33:44.51 ID:Pr2ZvcaF0
レス乞食にレスしてる時点で…
314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:34:51.14 ID:cHAmrF9M0
>>6
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが、出っ歯の前歯に見える
315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:39:41.64 ID:Vkhyf5lt0
>>200
何コレ、寄せ集めて作りました感出まくりの車・・・
初めて見たけど安っぽい車作ってるんだなぁ
316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:46:11.55 ID:kgCKAwGy0
>>297
　　　 |　　こ 　い　な　満　当
　　　 |　　と.　 い　ら　足　人
　　　 |　　だ　　　　 、　　　が
　　　 ヽ　　。
　　　　　＼ ,　 -───-　 ､
　　　　　／ 　　 / ⌒ヽ./⌒ヽ＼─
　　　　/ 　　,　-{　　/ ﾊヽ　 } ､ ヽ
　　　/　　／　　ゝ _ ノ, ‐ヽ-' 　＼ヽ
　　 /　‐┼──-　 　ゝ ノ　 - ‐一!|‐
　　 |　　 l.､,　-一　　　　|　　ｰ─- ｌL_
　　 |　　／ ＼.／　 　 　|　　ｰ-.／ !
　　 ､　'　l.　／＼＿　 　|　＿／　/＼
　　　ヽ　 Ｘ　　 　 　 ￣￣　　　／
　　　 /､二二二二二二二二 く
　　　/　　 　 　／　　( 〒)＼　ヽ
　　　!　　/　 /　　　　　　 　 } 　 !
317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:48:14.96 ID:x/Gqf+EC0
アテンザ市販型はコレな
http://art40.photozou.jp/pub/655/244655/photo/143319938_org.v1342391360.jpg

ぶっちゃけ、ディーゼルのワゴンが欲しい
318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:50:58.72 ID:IgRO0xcd0
普段七年落ちのボロいゴルフ乗ってるけど、人乗せる用事あったんでレンタカーでこれの旧型借りた
とにかく速いし、高速やコーナーの安定性も凄い。ゴルフと比較なんて言うレベルじゃない
乗せた老人達も「なんか高級そうな車」という印象だったみたい
この記事見て、ゴルフ買ったときの値段より安いのにショック受けたよ
319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:53:03.58 ID:kgCKAwGy0
>>317
あらのっぺりしちゃって
320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:53:57.55 ID:FO5MGumM0
>>297
コピペ？今度使わせてもらうわ
321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:58:03.94 ID:WraLV1FZ0
おっさんの不倫願望丸出しのCMがなあ…
322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 11:59:52.24 ID:x/Gqf+EC0
こっちはセダンな
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000026948.html
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2012/07/mazda6_478l.jpg
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 12:02:56.35 ID:UVAF3kh+0
>>297
意味がわからん
そんな悪質なディーラーが本当にあるなら他のとこにすれば良かったのに
しかしエスクードって…
324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 12:09:40.94 ID:Bv5gq+iQ0
>>322
FFは嫌だFFは嫌だ
325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 12:24:55.01 ID:hm48thaU0
>>317
>>322
俺マツダ信者だけどこれは正直ないわ・・・先代のデザインが神がかってたせいもあるかも知れんが
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/275/890/59b61240ab.jpg
326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 12:27:18.68 ID:HXuCdko+0
>>303
いや･･･それここ数年のハイブリッド以外のセダンじゃ一番成功したんだけど･･･
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:05:57.53 ID:reElx6870
>>323
あ？
328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:08:13.15 ID:5dLAVjCv0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/11.jpg
こっちの方がかっこいい
こっちを普通のグレードにしろよ
329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:15:01.48 ID:+6qwk4sG0
>>317
どうしてこうなった
330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:19:14.13 ID:UIAorAeE0
>>68
あのXマークをトヨタマークに変えるだけで劇的に纏まりが出るという
331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:19:16.39 ID:7YbQEi5z0
>>325
マツダはアテンザスポーツワゴンが最高にかっこいいわ
332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:19:43.37 ID:XnqErM/U0
老眼鏡かけた爺がよく乗ってる
333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:20:41.67 ID:xfG3UldO0
マークⅡ（索子）
334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 13:51:44.98 ID:IGAjKaUM0
マーク２からXに変わった時、調子こいて値段上げなかった？
買い替え需要をそれで大幅に逃したと思うだけど。

>>326
え、そうなん？
カムリじゃないのに皮かむり、名前だけのXボディとかしか覚えとらん。
ソースとか欲しいな。
335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:30:17.39 ID:OZzJG2yn0
>>153
CG加工したのとそうでないの比べたらアカンよ
336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:43:29.54 ID:znQBlYa30
>>335
実物比べたらもっと差が歴然としてるよ。
質感とは別の部分になるんだけどさ、レガシィはなんでエアコンのど真ん中に
ハザードスイッチ組み込んだの。
エアコンをブラインドタッチで弄ってるときに間違って押すだろ。
チラ見で判断しようにも、夜は全部の照明が赤く光るから一瞬では判別しにくい。
337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:46:02.64 ID:McMEeBPP0
マークXはFFになるんじゃなかったか
338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:47:20.02 ID:+R+koruy0
次のFMCでFFになるんでない？
そうなるともう86しか買う(買える)ものが無くなるな
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:48:09.30 ID:q+UVUkm90
正直かなり評価してる車
これにワゴン設定が欲しかった
もしくはカリカリのスポーツ設定
350Sも尋常でないって話も聞くけど
340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 14:51:04.06 ID:L2pv0HGa0
マークＸはＢ民がよく所持してるから嫌い
341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:06:17.00 ID:fnxUt2Q/P
>>328
これはなかなかいいね
塊感がはんぱない
342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:26:35.76 ID:SgKxCLI/0
>>339
ジオちゃんがあんだろおっいｗｗｗ
343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:31:10.63 ID:Z+kUtSVei
http://image.ecar.ne.jp/Image/preview/60cd028d0550609338a271c2fd5df7fb.jpg?base=width&type=image_1
344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:34:39.77 ID:0c86mfwU0
>>342
あれブレイドワゴンじゃん
345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:36:14.73 ID:yodpeFrSP
>>342
ジオは名前にマークXと入れただけで、全く別の車だからね。

オーリスを縦に引き伸ばして作った車だし、そのオーリスはカローラがベースだから
ジオはカローラ系統の車
346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:47:51.59 ID:yodpeFrSP
というか欧州でカローラとして売ってる車がオーリスだから
欧州の好みに合わせて作ったカローラだった
347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 15:52:12.86 ID:SgKxCLI/0
>>345
はい…
悪い車じゃないんだがいい車とも言えない微妙な車種なんだよなぁ
348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 17:06:39.19 ID:DWbzCYRO0
>>325
俺もマツダのデザインが好き。アクセラセダン乗ってる
349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 17:16:31.80 ID:U3zkgBov0
>>303
そーか？
白イルカみたいで好き
350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 17:28:07.16 ID:J0lwPTPF0
>>200

なんか奇形みたいな顔してるな。。。ヒュンダイソナタ
351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 18:15:35.30 ID:ch99F7GEO
親父が４月に現行を買ったが
正解だったと伝えてやろう
352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 18:55:31.66 ID:lCH0Reap0
ここまで来たらカムリのハイブリッドのほうが良さそう
353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 18:59:02.31 ID:3h1UJhMJ0
> なんか奇形みたいな顔してるな。。。ヒュンダイソナタ
お前奇形って言葉好きだな
354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:04:06.52 ID:wWU5nI8S0
>>6
ジャップナンバープレートはかっこわるいわ
355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:22:01.07 ID:/kwYt+HC0
写真で見るとえらくださいな、これとか
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/555/685/01.jpg

けど今日トヨペットの前のとおりがけを見た青の展示車ははかっこいいと思った
やっぱ実車をみないと分からんな
356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:24:13.06 ID:vw1zIo/40
ジオって、白だと雪だるまが走ってるみたいに見えるんだよなぁｗ
357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:28:39.12 ID:X5xvJC1XO
最近こういうリアスタイルのクルマ増えてないか？
BMWっぽいというかさ
個性が消えてきた気がする
358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:32:51.88 ID:x/Gqf+EC0
>>352
だな。
あれはすげぇ出来いいしな

広さもハンドリングも燃費も加速も素晴らしい
359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:35:42.89 ID:+Pz7jw8X0
G'zの面は好き
G'zプリウスもかっこいい
360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:39:02.84 ID:ueped2hP0
プリウスもXも爺専用車
AKBもウザイからはやく消えてほしい
361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:47:44.00 ID:NwtUcUFwO
キャットフェイスにしてどうするんだトヨタさん
362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:52:52.18 ID:Prt+jFNN0
FRだという事以外この車を選ぶ理由が無いな
だが他の選択肢も極端に少ない
363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:53:31.98 ID:7QMGcFgn0
>>358
カムリは良い車だけど静音性とか剛性マークXの方が上だよ
良くも悪くもアメリカ向け
364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 19:54:30.71 ID:x/Gqf+EC0
>>363
新型はひと味違うぞ

マークXより静かなことは間違いないし、剛性も十分だ
365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:02:35.01 ID:CJQVnFvD0
クラウンとかレクサスとか売れなくなるからわざとかっこ悪くしてるだろ
トヨタにしては良心的なクルマなのに
366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:10:35.14 ID:gc/2PaUQ0
>>270
コロナマークⅡだろ起源は
367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:11:45.19 ID:XiyRx2mv0
FRセダンなんだ　この価格帯としては珍しいね
368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:12:37.86 ID:w2eK3bka0
G'zってなんだか厨二病丸出しな名前だな
369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:17:19.14 ID:SMpuC7Kh0
枝ま目のMC前マークXの方が良かった
370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:52:51.58 ID:DSzW+CQt0
これは売れない。
371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:56:04.10 ID:62EdrcIj0
バツイチのおれが乗るには罰ゲーム以外の何者でもないフロントグリル…
MK2で良いじゃん
この離婚が日常化してるのにアホかトヨタは
372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:57:29.56 ID:NwtUcUFwO
FRはエンジンサウンドがあまりしないからFFのカムリよりは車格が上かな。>マークX
カムリはセリカの流れを組んだのにセリカの面影が無い。
373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 20:59:56.67 ID:FA2mR9z70
おっさんは金持ってんだから倍の値段にしてもいいよ
374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:12:25.56 ID:62EdrcIj0
>>373
倍だすならレクサスISとか買うよ
この値段とクラスが中間管理職に受けるんだよ、値段的にも車格的にも
てゆうかレクサスIS欲しい
375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:37:09.65 ID:XiyRx2mv0
BMW３が競合かな
376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:38:19.17 ID:010Z2bHF0
結構いいと思うけどな俺のBEブリツェンももうすぐ10年だし考えてみるか。
もちろん買ったら先ずＸマークはずす。
否、やはりBRZ＋軽box２台体制か……
377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:38:53.97 ID:Dr/lqoc+0
ひでえなこのデザイン
自動車どうこう以前にどういうセンスなんだよ
378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:39:00.92 ID:4ABAmuCti
>>375
値段に差ありすぎww
379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:39:14.27 ID:vw1zIo/40
>>372
それ言ったらアリオン(カリーナ後継)だってセリカの面影なんぞ無いだろｗ
380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:42:42.58 ID:Dr/lqoc+0
>>375
いくら欧州車が割高とはいえ3シリーズのライバルは無茶だろｗものが違うよ
トヨタならレクサスIS
381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 21:54:48.15 ID:B+PyU0uW0
>>323
ありえない話ではないな
昔初代RAV4が出たときにためしに見積もりにいったら、ライトステーのOP強制装着の見積もりだった
これ外せないの？って聞いたら、全長が変わるので後付できないので皆様に装着させていただいてます
とか言われてちょっとカチンときたから、買う気はあまりなかったけどこれがなければ買う、という雰囲気で話をすすめたけど結局だめだった
全社的にグレードやOP強制はやってない（と思いたい）けど、ディーラー単位では多分結構あるんじゃないかと思う
382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 22:01:30.13 ID:QjhhA1Db0
>>214
おまえみたいなおっさんは、きっとソアラとかセリカのリフトバック見て
かっこえーとか言うんだろうな

おっさん臭いは（笑）
383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 22:06:26.98 ID:62EdrcIj0
>>381
悪質すぎワロタ
384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/28(火) 22:19:26.88 ID:igzrCQ7M0
さっき見たレクサスのCMの奴、
顔がX だったんだけど、
バッチが違うだけなん？
385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/29(水) 00:53:31.53 ID:lxBCvylhO
実車ってもうディーラーとかに行けば見れるの？
発売はまだ先？
386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/08/29(水) 00:58:35.14 ID:lxBCvylhO
すまんリンク先見てきた
もう発売なのね
387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
フロントのＸがダサイ、昭和のアニメかと