ガス欠で内戦のシリアに緊急着陸するも、燃料費払えず客からカンパしてもらう　エールフランス機

【8月17日 AFP】仏パリ（Paris）発のエールフランス（Air France）の旅客機が、目的地のレバノン・
ベイルート（Beirut）で情勢不安が生じたことから行き先をヨルダンへ変更しようとしたものの燃料が
足りず、内戦状態にあるシリアの首都ダマスカス（Damascus）に着陸する騒ぎがあった。しかも、
追加の燃料費は乗客からカンパを募ったという。同機の乗客らが16日、AFPに語った。

　乗員乗客185人を乗せて15日夜にパリを飛び立ったエールフランスのボーイング（Boeing）777型機は、
目的地のベイルート空港に通じる道路で暴動が発生したため、行き先をヨルダンの首都アンマン
（Amman）に変更した。ところがアンマンに向かうには燃料が足りないことが分かり、急きょダマスカスに
着陸したという。

　仕事で同便に登場していたという男性（42）は、「シリアに着陸すると兵士が大勢見えた。何か問題が
起きたらしいと思っていたら、燃料費を払うお金がないというんだ」とAFPの取材に語った。この男性に
よると、乗務員たちは乗客に「燃料費を寄付してくれれば問題を解決できる」と、カンパを求めてきたという。

　エンジニアの男性（23）も、ダマスカスでエールフランス側と空港側が「燃料購入の交渉をしていた。
エールフランスは現在、ダマスカスに就航していないためシリアに口座を持っていないからだ」と証言した。
同社は3月にシリアで反体制デモが発生したことを受けて、ダマスカス便の就航を中止している。

　同機はダマスカスに2時間、駐機した後、地中海の島国キプロスのラルナカ（Larnaca）に向かった。

　匿名で取材に応じたエールフランス従業員によると、ダマスカスでの給油に際し、乗務員は当初
クレジットカードで燃料費を支払おうとした。しかし、シリアのバッシャール・アサド（Bashar al-Assad）
政権に課された経済制裁のため、代金の引き落としが不可能だということが判明したという。ただ、
この従業員は結局どのようにして燃料費が支払われたかは明らかにしなかった。(c)AFP

http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/crime/2895658/9369521

ええな

>　乗員乗客185人を乗せて15日夜にパリを飛び立ったエールフランスのボーイング（Boeing）777型機は、
>目的地のベイルート空港に通じる道路で暴動が発生したため、

こういう光景を思い浮かべた
http://livedoor.blogimg.jp/zamamidam/imgs/2/c/2cd150c7.jpg

なんかウンコ臭くなってきたから風上に移動しようと思ったら肥溜めに落ちた感じか

>>この従業員は結局どのようにして燃料費が支払われたかは明らかにしなかった

なんかワクワクする一文ですね

要はいつもニコニコ現金払いを指定されたからであって、カンパと言いつつも
後日返金したんだよな？な？

ヨルダンの首都アンマンって言うのかよアンマンってｗｗｗｗ
お菓子か

何でベイルートより酷いとこに着陸してんだよ

俺が体で払ったるがな

制裁のせいで現金払いだけかｗ

ガススタかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews059921.png

ベイルートからダマスカス、アンマンの距離がほんのちょっとしか変わらない気がするけど、
かなり燃料ギリギリだったんだろうな。

でも、せめてイスラエル国内に降りられなかったのかなと思う。

そもそもクレカで払えるのかよw
限度額無制限のやつか？つかスタンドじゃねーんだからw

こういうの前もなかった？倒産したエアラインだったかで

航空機業界の燃料給油専用クレジットカードがあるのかも。
「もしもの時は、これで支払え」と会社から持たされているとか。

レバノンの情勢悪化で内戦中のシリアに緊急着陸って・・・

金が払えないなら体で払ってもらおうか

>>12
ベイルートからアンマンまで85km、ダマスカスまで220kmだった。
東京〜福島ぐらいの距離を延長するのはさすがに厳しかったか。

>>13
ブラックカードだと航空機もクレカで買えるって話だ

カード支払いダメらしいから
体で払ってるんじゃね?

旅客機ってシリア上空とか飛んでるんだな。
危なくないのか

>>3
どういうコラなんだこれは

CAが体で払ったのか！

アンマン行くならテルアビブ行けよ
そもそも最低限1h分の燃料は余分に積むわけで、
ToD過ぎてホールドしたキャプテンが悪い

>>14
スイスエアーの末期だったかな、ヒースローで空港利用料か燃料費か払えずに
機体ごと差押えられたって話。

＞燃料費を寄付

借りじゃなくて寄付かよｗ
落ちる落ちる詐欺か？

ジョークみたいなニュースだな、内戦中の国に緊急着陸とか映画化できるわ

アンマンという都市がある、、、、ニクマンという街もある
これってオリヴィアになりませんかね？

>>27
しかもその理由が「当初目的地の情勢悪化」だからな

ACの旅客機護衛のミッションでありそう

余分に積まなければいけない燃料を横流ししてたんだろう

本州から博多に行こうとしたら北九州で停まっちゃった感じ？

昔、燃料の単位間違って燃料切れして、元飛行場のレース場に、グライダーみたいに着陸した飛行機があったな。

乗客の手持ちで買えるほどジェット燃料って安いの？

>>32
北九はヨルダンくらい
シリアに例えるなら筑豊

100人から1万ずつカンパならそんなものなのか？

ジェット燃料の市場取引価格はリッター64円くらいらしい。

ジェット燃料、アジアで一段高　３カ月半ぶり高値　　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO45028530V10C12A8QM8000/
＞シンガポール市場では取引価格が１バレル130ドル程度

搭載燃料や航続距離は機種によって全然違うからよくわからない。

ボーイング777 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0777#.E4.BB.95.E6.A7.98

薄い本はよ
こうして私は給油されました　とかで

これが燃料サーチャージか

なんかこれ前も別のあったよね？
前のは返金があった気がするけど。

燃料は軽油だからな。航空機だからといって別に特別なものじゃない
それより、客から借りるんじゃなくて寄付なのかよwなんでだよw

その手があったか

>>41
釣り乙

内戦中にしては結構ゆるいんだな

イスラエル着陸って話があるが、それやったら
アラブ諸国に降ろしてもらえなくなる可能性あるぞ。
その逆も然り。機内の貨物室含め徹底検査や乗客のパスポート検査も
過去に戦争対峙した国に入国暦がある客がいると騒ぎになる。
昔はアラブ諸国の入国スタンプあるパスポート持ってると
数時間入管で拘束あるいは入国拒否だった。
93年だったか、もろそういう客と乗り合わせて遅れに遅れた。　

いわゆる燃料サーチャージである。

>>33
ギムリーグライダー？

エアカナダ767グライダー事件はパイロットの腕で救われたな。
AFの糞パイロットじゃ墜落だ。　
1988年のデモA320墜落。　例の大西洋上で速度不覚を理解できず墜落。