電気自動車のバッテリー、1分で急速充電=蔚山科技大が開発

電気自動車のバッテリー、1分で急速充電=蔚山科技大が開発

1回の充電に数時間かかる電気自動車のバッテリーをわずか1分で100％充電できる新技術を韓国・蔚山科学技術大親環境エネルギー工学部のチョ・ジェピル教授の研究陣が開発した。
新技術はリチウム充電池の陽極に使われる電極用粉末粒子の大きさをこれまでの500分の1に縮小し、充電速度を最大120倍まで高めることに成功したものだ。
(中略)
チョ教授は「GMのボルトなどに使われる既存のバッテリーは充電に最低2時間かかる。急速充電が可能なナノ粉末は2年程度あれば量産が可能だ」と説明した。
研究結果は、化学分野の学会誌『アンゲバンテ・ケミー国際版』（8日付）に掲載された。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/08/14/2012081400494.html


依頼８７
★☆★　スレ立て依頼所[120813]　★☆★
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344868483/87

キムチで充電できるようになってからが本番

これを携帯バッテリーとかに応用できないかね

携帯にも転用できんの？
つーかまた捏造かな。

問題は耐久性
何回で駄目になるかどうかはっきりして

※ただし放電も1分

電池交換で良いじゃん

充電池のイノベーションとしては
・容量
・使用回数

これらがブレイクスルーすると、実用性は飛躍的に向上するだろうねぇ

＞Chosunonline.com
解散

バッテリーの寿命大丈夫か？

バッテリー云々より、そんな大電流流すほうが怖いわ
数十kAとか流れるんじゃないの？どれだけ太いコードがいるのか

チョwwwおまwww

道路に架線引いた方がいい

短絡電流と同じくらいの電流で充電か
電池が熱くなるな

東芝のやつも数分で充電できるけど
供給する方が追いつかない

これ製品化されたら間違いなくノーベル賞取れるぞ

チョ教授

変電所直取りでないと送電線が追っつかないわ

糞Be死ね

超高温になってそう

はいはい　こういう発表って腐るほどあるけど、実用化されてるのは皆無に近い

燃料電池の話を聞かなくなったな・・・
どうなってるんだ

絶対バッテリーの寿命が大幅に減るな

充電しながら走ればいいんだよ

>>24
回生ですねわかります

>>11
非接触充電も知らんのか？今はやってるだろ？

資金集めでこういう発表するベンチャー腐るほどあったけどね

なんで大容量キャパシタを実用化しないの？
化学変化に頼る電池って効率悪すぎだろ。

これ電池がどれほど高速充電に対応しようとも
仮にキャパシタ並になったとしても
その大電流をどこから確保すんのよってなるんだよなぁ電気自動車

こういうの実用化された試しがない

日産のリーフが25KWhだったかな？電池容量
これを仮にのんびり一時間で充電しようと思ったら
10世帯分くらいの消費電力だもんな

バッテリー溶液を入れ替えじゃ駄目なん？

>>32
リチウム関係なさすぎﾜﾛﾀ

携帯とか色々と応用できそうな技術だな

チャデモ方式で使える技術か？

本当だったら凄い。
本当だけど、数回充電したら寿命とか
多分そういうオチだと思うけど。

>>1
スマホに応用出来たら最強だと思って開いたら韓国だった
これは捏造だろ

スマホに使えんのか？

チョン安定

隣町くらいしか行かないしリーフあたり買ってもええかな

電気自動車ぐらいの容量のバッテリーを1分で順デンさせるにはどんぐらいの電力が必要なんだろ

>>41
電力っつうか素材。
電池は電気を蓄えてる訳じゃない。

電気によって、Aという物を放電できる状態に変化させてる。