もうLCCには乗らない！！　　「バードストライク」による航空便欠航で不満相次ぐ

　成田空港を拠点に３日就航した格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・ジャパンは２８日、
機体に鳥がぶつかる「バードストライク」の影響により、成田―那覇間を往復する２便を欠航させた。

　欠航はこれで３度目。同社は新千歳便なども含め４路線をわずか３機（いずれも１８０人乗りの同型機）
でやりくりしているため、機体に何か異常があると影響が大きくなりやすい。利用客からは「もうＬＣＣには
乗らない」と不満の声も上がった。

　バードストライクの被害は同日朝、那覇空港到着後の機体の点検作業で見つかった。夜間に滑走路を
照らすための前脚付近のライトが破損し、血も付いていたという。

　同社は那覇空港に整備士を置いておらず、成田空港の整備士を他社便で派遣するなど整備に時間を要した。
折り返しの成田便（乗客１５６人）は約８時間遅れの午後５時５１分にようやく那覇を出発。この影響で、
午後２時２０分成田発の那覇便とその折り返し便が欠航し、計約３００人に影響した。

　成田空港第２ターミナルにある同社のカウンターには数十人の利用客が並び、職員らが対応に追われた。
だが他社便への振り替えは行われず、乗り損ねた客にはホテル代が支払われたり、８０００円分の搭乗割引券が
提供されたりするなどした。

　沖縄県南城市に帰省する予定だった静岡県伊東市の主婦（３７）は「振り替えがないなんて想像していなかった。
天候不順なら仕方ないが、航空会社の都合なのに……」と不満を口にした。沖縄県うるま市の学校職員（５９）は
仕事の都合上、２９日の他社便を自腹で購入せざるを得なかったという。「安い航空券がとれたと喜んだのに、
結局高くついた」と苦り切っていた。

（2012年7月29日11時16分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120728-OYT1T01124.htm

鳥撃

そのくらい覚悟して使え

高速バスの飛行機版

安かろう悪かろうを理解しないアホ。コンビニ接客にクレーム言うタイプ

他社便に簡単に振り返られたらほとんどノーリスクになるんじゃないの？

LCCだからバードストライク多いとかあんの？

行けるかどうか分からない！

仕方が無い

＞振り替えがないなんて想像していなかった。

こんな人がいるなんて想像していなかった。分かって乗ってるのかと(´･ω･`)

鳥ごときにやられるとは

バードストライクなら普通に欠航だろ
LCCなんだから振り替え無いの覚悟せえや

他社便振替ないって散々事前に言われてるのに文句言うやつとか・・・
自社便振替はあるんだからあと1日休んでゆっくり帰ればよかったのにね

かんたんにバードストライクとか言ってるけど
一つの命が消えてんねんで！！！！！！

自己責任だろ
選んだお前が悪い

ＬＣＣの予約なんかめんどくさいよね
いちいちプリントアウトしてこいとかしねばいいのに
クレカ持ってってチェックイン機通して終わりみたいに出来んもんなのか

どうせ解凍してない鳥をぶつけてんだろ

現地到着後会議とか、仕事じゃリスク高すぎで使えないし
レジャーだって、当日スケジュールが台無しになるリスクあるし
使えんなぁ。

俺みたいに「札幌に日帰りで味噌ラーメン食う」ぐらいの需要しか
ないかもな。

まあいずれ淘汰されるだろ

バードストライクはLCC関係ないだろと思ったけど振替便のことか？

>>16
そういうシステムでもコスト下げてるんだろ

>>20
所有機が少ない上に整備員も配備してないから影響がモロに出るって話
他の大手だと別の機体を入れたり、即整備に回せるから影響は軽微になるけどLCCにはそれはできない

飛行機を1機しか持ってないから、振り替えできない

バードストライクってどれくらいレアキャラなの？
電車の人身事故くらい？

競合してる欧州と違って国内ＬＣＣが流行る要素なんてないだろ
ましてや沖縄なんて替えが利かない路線で買う奴は馬鹿
欠航少ない真冬に乗ってろよ

格安で接客が最小限なのは良いと思うけど

トラブル発生時の対処ができないのはアカン

そういうこともあることを覚悟した上で、使う物なんだろ。これ。

「LCC→中韓産食品」と考えれば分かりやすいよね

>>20
予備機ねぇからなんかあったらすぐ欠航だわな

>>21
確かにカード決済でも手数料とるとかかなり徹底されてるなｗ
料金が細かいから予約の手間が複雑で諦めたわ

いっつも思うんだけど、なんでジェットエンジンの吸い込み口ってむき出しなの？

ファンの前に金網つけときゃいいじゃん？バカなの？

>>24
鳥が滑走路入らないようにおっさんがフェンスの近くでなんかやったりしてるんだぜ

よく海外の飛行機は平気で時間が遅れると聞くが、こうやってコスト圧縮でそういう体制になっていったんだなとしみじみ

日本人のサービス過剰は当たり前の気質に合ってない
そして貧乏人ほどさらなるサービス過剰を求める

結構が多いのは問題だとしても、他社振替なしを知らないとか、仕事で使う馬鹿はなんなの？こういう世間知らずが生きてる事のほうが問題

安かろう悪かろう

バードストライクあった場合
他社→すぐに修理する、違う機体を飛ばす、もしくは他社振替便
LCC→修理する人員削ってるので時間がかかる、補欠の機体なぞない、他社振替無し。

安物買いの

親会社は大手航空会社。あとはわかるな

安いんだから文句言うなよ・・・

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>>18
早期予約しなきゃいかんのに予定が一日単位でずれるって日本人の感覚じゃ使い道ないよな

>>31
一体何をしてるんだよ、黄色と黒の丸でも描いてるのかよ

>>24
爆発音鳴らしたりして鳥よけしてる

関空→長崎2500円で行けてワロタ

約款見ないバカは一生だまされとけ

卑しい奴らだな
安いんだから文句言うなよ

LCC「貧乏人が偉そうに文句言うなようぜぇな。」
スカイマーク「俺の対応の正しさがわかったかな？」

社畜多すぎ＆低賃金労働者すら自由に休暇がとれない日本で
LCCはちょっと無謀なような気がしてならない
でも社畜じゃない人にはとっても便利な乗り物だから普及はしていってほしい

日本は空港周辺に野鳥も民家も大杉だからな…

…バードストライク対策には鷹匠使う「天敵型」か、爆音器などで追い散らす
「接近拒否型」のどちらかしかないが、どちらも民家が近いと多用出来ない

空路上で渡り鳥にぶつかるのは運次第だから、
高空バードストライクは諦めるしかないが

時間の余りまくってるニート専用機だな

>>30
鳥の直撃に耐えられる金網の場合
金網自体がファンに吸い込まれて終わり

ファンに吸い込まれない金網だと
鳥の直撃に耐えられない

灼熱のバーンストライク

バードストライクで問題が出る可能性あるなら、
ジェット機やめてプロペラ機にしろよ。

乗客は「バードストライク（）知らん飛ばすわ」って言われないことを感謝すべき
安全性を重視してくれてるだけマシ
自社での信頼は頑張れば取り戻せるが命は取り戻せないからな

>>29
カード決済で手数料取るってカード会社との契約違反になるんだけどマジで？
クソみたいな代理の楽天カードとかだと無理だけどプロパーだったら問い合わせたら即効で返金処理されて
あまり悪質で続くとカード利用契約停止するぞ

あーあ
やっぱLCCは安かろう悪かろうなのか

人柱覚悟で8月のエアアジアジャパン予約してきたわ。

覚悟はしてるし、文句言うつもりはないけど、安かろう悪かろうが前提って考えには
なってほしくないな。

何回の裏でカウントは？
次のバードストライクでコールドゲームなのか？

>>51
つまり鳥の直撃に耐えられるファンを開発すればいいのか

>>51
ぐぬぬ。。。

ファンの前に余計な構造物付けると吸い込んじゃうリスクがあるのか
吸い込んだのが金属だと即爆発だから鳥のほうがましか。

ナショジオの「メーデー！」シリーズを観てると、ちょっとした不具合で欠航しても文句言えなくなる。

>だが他社便への振り替えは行われず、乗り損ねた客にはホテル代が支払われたり、８０００円分の搭乗割引券が
提供されたりするなどした。

LCCが何でFSAと同類のサービスやってんの？
保険か自費で解決するからLCCなのに

安かった
悪かった

代替えが無いって博打すぎるじゃねーか。。。
全く普及させる気がないな。。。
そんなに高い運賃を維持したいのかよ。。。
日本の航空運賃高すぎだろ。。。

客はいいカモだな

>>57
知らねーよ
いちいちどうでもいいこと報告するなカス
イライラするんだよゴミ
俺を怒らせんな糞

スカイマーク叩かれてるけどあれくらいのサービスがちょうどいいんだよな
一時間ちょいのフライトで飲みもんなんていらねぇんだよ
あと航空券に座席番号書いてるのに荷物検査の機械から、最後の改札機から
頼んでもねぇのに座席番号書いた紙クズ寄越しやがる

>>55
ジェットスター予約しようとしたら420円貰いますって記載あったけどな
勘違いだったらすまん

その分安く乗れてるのにな

LCCの使えなさは異常
金を払った客をどう思ってんだ？

過剰な動物保護のせいでバードストライクが増えてるそうな

>>1
>仕事の都合上、２９日の他社便を自腹で購入せざるを得なかったという。
安物買いの銭失い～

ana jalだって探せばそれなりに安いし
格安は高速バスで思い知っただろ

Peachはいいぞ　6000円で北海道に行けた
SKYMARKはまだしも国内便でJALやANA使うメリットなんて無いわ

なにからなにまでサービスしてくれないと気に入らない土人のことなんか気にしなくて良いよ
馬鹿は高い運賃払って全日空にでも乗っとけ
LCCの客が減ったところで運賃がもっと安くなるだけだ

来月スカイマークで那覇行くんだけど
初スカイマークだから不安だ

＞同社は新千歳便なども含め４路線をわずか３機（いずれも１８０人乗りの同型機）
＞でやりくりしているため、機体に何か異常があると影響が大きくなりやすい。

そういう事を含め、分かってて乗ってるんじゃないの？

本当に貧乏暇人専用機だな
これからも変わらないんだろうしリスク高すぎ

>>30
ソース読めよ
エンジンじゃなくて前脚だ

>>69
文句があるなら、高い料金の大手航空会社でどうぞ。

>>42
空砲撃ったりして滑走路付近に溜まった鳥を散らしてる
ソースはハッピーフライト

>>64
自社便は振替あるから翌日発の自社便に乗れば金銭的な損失なしで終わりホテル代も補償
でもそんな余裕のある旅行スケジュールを組んでないから文句言うんだろう
仮に翌日仕事だとしても労働者には無条件で有給休暇を取得できる権利がある

日本の交通費ボリすぎ！どこでも片道1万円で行けるようにしろ！

>>72
安全関連はレガシーキャリアもLCCも変わりないから
航空機の安全基準は全部ひっくるめて法で規制されてる

仮に関空→羽田で欠便があって払い戻しになったら
ＬＣＣのチケット代しか返ってこないんだろ？

正規航空会社じゃ2倍ぐらい運賃違うから振替だと大損だし、
新幹線使おうにも、関空から新大阪駅なんて数時間かかって
東京到着が４時間ぐらい遅れるし。
目も当てられんな・・

仕事で「スカイマークが欠便で・・」とか言ったら上司からボロクソ
怒られそうだし。

焼き豚の仕業か

>>75
ＡＮＡやＪＡＬとそう差はないよ
飲みもん有料で機内のねーちゃんの格好が若干ラフなだけ
逆に厚化粧のババァはいねぇぞｗｗｗ

日本人向きじゃないしそのうち無くなりそうだね

>>69
安いんだから文句言うな
文句言うなら乗らなくて結構
と言うのが世界のLCCに対する共通事項
春秋航空利用の中国人も納得して使ってるぜ
こういう場合の日本人の民度は全く進歩していない

>>66
生理なの？

貧乏人って対価に見合うリスクとか全く考えずに過剰なサービスを要求するよね
だから貧乏な人生なんだけど

>>80
爆音装置ってのもある

>>91
だからなんだよカス
きめぇな

ホテル代かさむし、ホテル買収しちゃえば

JALやANAと比べて予算数分の一で済むという大メリットがあるんだから俺は利用するよ

>>93
日航や穴と変わらんじゃんw

ANAやJALだって、28日前とかに予約すれば相当安く買えるし
とことん安さにこだわるようなやつは飛行機使うなカス

ある程度の料金ふっかけて客を選んでもいいとさえ思う
エコノミークラスなのに、機体変更で座席変わっただけでCAに
文句ぶつけていたクソ老害とか俺がぶん殴りたかった
空の旅楽しめよアホ

>>92
生理なの？

>>94
そんな安くないよ

>>94
確かに実家の空港に直行便出来たら俺も使うわ
荷物有料なら宅急便で送るｗ

>>78
前足にぶつかったのか。

飛行機よっわｗｗｗ

>>55
日本で飛んでるLCCは知らんが、海外だと自社提携カードなら手数料無料だから、
セーフだったりするんじゃねーの？

ゼオラのおっぱい揉みたい

NHKでもLCCの問題点とか散々特集しているのに
こいつらアホなの

>天候不順なら仕方ないが、航空会社の都合なのに……」と不満を口にした

航空会社の都合ではないと思います

539 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[sage] 投稿日：2012/01/13(金) 17:12:22.67 ID:XmaIfJVM0
みんな（スレ立てができない人達）がなんで今回の騒動でバカみてーに
「ステマ」とか「移住」とか言って俺らに迷惑かけてたかって言うと、アイツらはずっと
自分達はただただ俺らみたいなν速を上から動かしてる人間に付き合うしか無かったわけだから、
それで今回みたいな「何か自分達でもアクションが起こせそうな騒動」に目を付けて騒いだって言う
心理的なモノが強く表れた結果だったのかもしれないね。弱者のくせに人の言う事に従うのが嫌で
それで起こした結果も結局俺らがやってる事以下の成果しか挙げられなかったわけだし、そっかそっか
みんな（スレ立てができない人達）もν速を動かしたかったのかな。烏合の衆でもとにかく自分達が
存在してるって事を俺らに知らしめたかったのかな。まあバードストライクがウザったいのと同じように
確かに一定の成果は上げられたね。「迷惑」と言う形で。･･･そうだ。どうかな。今回のステマ騒動は
この烏合の衆が人々に迷惑を掛けた行動だったと言う事で「バードストライク」と呼ぶ事にしない？
意味合いもピッタリだと思うんだけど。あーイライラする（笑）。アイツらはこれで満足なんだから笑えるけど。

>>91
近所の畑でバッカンバッカン鳴ってるやつかな？

＞静岡県伊東市の主婦（３７）
＞沖縄県うるま市の学校職員（５９）

いかにも情弱臭い人選ｗ　読売もなかなかやるな

>>98
俺が使ったPeachは結構直前の予約だったけどJALの3分の1で行けたわ

『払い戻しなし自社便振替』を具体的に説明しないとな
年寄りは２、３時間後に自社振替があるのが当たり前だと思ってる

110 ：番組の途中ですが広告クリックお願いします：2012/07/29(日) 11:58:47.81 ID:4fK/Dr2kP

>>103
スカイマークの980円をニュースで流したNHKがLCCの問題点を追及って滑稽だなｗ

>>86
マジか…物投げて渡してくるとか客室乗務員が
全員男だったとか聞いて覚悟せねばと思ってたんだがちょっと安心した
台風で欠航しませんように

>>92
生レバーズルッと飲みたい

どんなものか理解してないで乗る情弱の多さ

> 「安い航空券がとれたと喜んだのに、
> 結局高くついた」と苦り切っていた。

いやそういうチケットだろ、頭おかしいんじゃねーの

>>69
それを許容出来るのがLCCの客です
文句があるならJALでもANAでも新幹線でも使えばええやん

>>96
定刻より前に移動開始しているのに離陸していないからCAに何で遅れてるんだ‼って隣で火病ってる上海行き搭乗の老夫婦もいた
どうも上海から周遊するツアーの一員みたいだったがあっちの国内線は経済運行当たり前
下手すりゃ満席になるまで欠航連発なのにw

>>111
台風欠航が一番心配かもな

鹿児島行きのほぼ同時刻の便でソラシドエアは動いてたのにスカイマークは欠航とかあったわｗ
スカイマーク予約してた奴マジ涙目でソラシドの正規運賃で乗ってたｗｗｗｗ

>>105
おせえよ

これが新規参入へのネガキャンかｗ
ネガキャンを引き受けるってどんな気分なの？

鳥が避けていく音を鳴らしながら飛べよ
と思ったけど、飛行機って結構うるさいよな
飛んでる鳥って警戒心が薄いのか？

>>81
おまっ自分で書いたこと読み返せよ

>>69
重量物

＞59-60
新規の飛行機(戦闘機から旅客機まで)開発する場合、
コックピットとエンジンに「冷凍チキン」を空気砲で
撃ち込む『バードストライクテスト』をして危険な
壊れ方しないかテストしてる

…この動画はつべに無いかな？

落ちそうでダメだわ。
つか新幹線と時間変わらないのに飛行機使うやつとか頭おかしいわ。

旅客機に乗客が乗り込み､しばらくしても出発しようとしなかった｡
1時間もした頃､機内ｱﾅｳﾝｽが流れた｡
｢こちらは機長で本機はｴﾝｼﾞﾝにﾄﾗﾌﾞﾙが見つかりましたので､離陸は中止いたします｣
それを聞いた乗客は､散々待たされたｲﾗｲﾗもあり､口々に｢ふざけるな!｣と叫んだ｡

やがて再び機内ｱﾅｳﾝｽがあった｡
｢じゃあ､飛びます｣
機内は大ﾊﾟﾆｯｸになった｡

>>123
ゼラチンで作っているってやつか。
みた覚えがあるから探せばありそうたな。

ＬＣＣも盆だと平気でボッタくってきやがるな
ジェットスター関西-成田で9980円とかｗ

エアアジア数10回乗ったことあるけど今まで一度も不快な思いしたこと無い

>>124
てか地方だと空港まで1時間とかかかったりするから電車の方が早い

むしろ機銃積んで鳥を打ち落とせばいいんじゃね

ホテル代とかだしてくれんだな
良心的じゃん

なぜ世界中の頭のいいエンジニアさんがこんだけ困った問題に対して

「エンジンの吸気口に網をつければいい」

という事に気付かないのかが不思議で仕方がない

>>98
正直ピーク時はそんなに安くない
閑散期の平日は1/3くらいかそれ以下になる
たまにやってるセールだと1/5くらいになるから欠航されてもあまり痛くない

>>131
良心的というよりLCCに或るまじき所業
そのホテル代や搭乗値引の負担は結局客が負う事になる

>>123
これか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=lgspIiTFWIk

>>131
利益が少ない中でそこまでしてくれてるのにひどい客たちだよな
無理して墜落なんかされるよりよほどマシ

>>132
ハドソン川の奇跡でやってたけど網で吸込み気流が不安定になるとか

沖縄県うるま市の学校職員（５９）は
仕事の都合上、２９日の他社便を自腹で購入せざるを得なかったという。「安い航空券がとれたと喜んだのに、
結局高くついた」と苦り切っていた。

差額を着服しようとしてたのか

漏れはこんどエアアジアで北海道いくお

>>111
仮に男だとしても別に問題ないだろ。

整備士も一緒に乗せとけばいいじゃん

ライバル会社が鳥を仕込むバードストライク大作戦ようこそ新沼謙治事件が起きるぞ

>>138
だろ
というか航空券はWebでも何らかの支払根拠が得られるだろ
流石社会生活では穴だらけな学校関係者だな

キャブでもファンネルに網をつけると出力落ちるからな
まぁ民間機はそこまでピーキーなもんでもないと思うが

>>135
違うってコメントされてるよ

>>136
LCCの利益率は一般の航空会社より高いよ
客をモノとして扱うことで低コストを実現してるわけだし

>>132
それはね、改行厨が底なしのバカだからだよ
なぜ俺みたいなバカが思いつくことをみんなしないんだ？ということを不思議に思いなさい

そういう契約なんだから仕方ないじゃん

>>135
コメントにバードテストじゃねえよコレって書かれてるぜ
こっちじゃね？
http://www.youtube.com/watch?v=y2OS2pwrZTI&sns=em

振り替えがなかろうが、手続きが面倒だろうが、乗務員がジーパンはいてようが、安くて落ちなければそれでいい。
その点では、機材が新鋭機のLCCの方が、ポンコツにあたる可能性もあるJALより現時点では良い。

単純に那覇に整備士がいないから整備できなかったという話でしょ。他社と契約して借りるようにすればいいのにね。

何かあった際に備える事を辞めてるから格安なんだろ
苦情は消費者センターになんて連中に何を期待してんだよ

バードストライクっつーより運営がカツカツすぎるからだろLCCは

安いの使って文句言う馬鹿どもには呆れるわ

>>146
利益率と利益は似て非なるもんだなｗ
JALとかは利益率は低いが利益はでかいだろうし
LCCは利益率は高いだろうが利益は少なそう

>>152
それで有名なあそこはLCCじゃないぞ
普通の航空会社のくせにコストダウンしてる

軽自動車も高級セダンも同じ車だろって感覚の人が使ってんのか

西久保「ＬＣＣとか発想が古すぎカスだろあんなもん」

>>137
サンクス

>>145
>>149
ほんとだ。すぐ下に違うって書いてたわ
すまん

那覇～成田はスカイマークの方が安いのに

>>159
それ以前に、鶏がぶつかっても壊れない網なんて空気もろくに通さねえよ

徹底的にコスト下げるなら、使用機材もTu-204とかにしないかな。

高速バスの飛行機版

バードストライクなら普通に欠航だろ
LCCなんだから振り替え無いの覚悟せえや

スカイマークの380ﾏﾀﾞｰｰ??

嫌なら乗るな
安さに高サービスを求めんな馬鹿野郎

【コストカットとは？】というものを日本人に知らしめて欲しい。

>>156
あれはスカイマークだっけか。あそこもLCC扱いしてる記事が多いからLCCだと思ってたわ
>>151
そんな契約したら金掛かるじゃないか

売買契約するなら契約書ぐらい読むのが普通だと思うんだが

ベンガル雇えよベンガル

それでもJALもANAももう使わないけどな

>>162
網はやはり無理なのか

（ニワトリはぶつからへんというツッコミはしていいのか？）

LCC「お客様の中に航空機の整備士はいらっしゃいませんか～」

>>172
四国だとＪＡＬＡＮＡしか選択肢がねぇまじおわっとる

低コストに対抗するために「普通の」航空会社もコストを切り詰めて粗悪なサービスを提供するようになる
こういうのを逆選択っつーんだっけ？
ヤダヤダ

サービスはタダ
なんつー馬鹿な勘違いを日本人に蔓延させた原因は流通だろうな
コンビニ店員もファーストフードもいちいちお辞儀なんてしなくていいから

この客を批判する権利を持ってるのは、Amazonで予約して発売日になってものが届かなくて強制的にキャンセルされても
送料無料だし仕方ないよねと諦められる人間だけだぜ

スカイマークは自社都合だとJALANA振り替えしたりホテル代もつしな
JAL以外だと船しかないそんな僻地にスカイマークは助かる

今は3機しかないから大変だけど10機くらいで運用するようになったら
仮に欠航となったとしても当日中の自社便振替できるようになるでしょう
那覇便はともかく、日本国内なら近隣空港行の便に乗ることで回避できるようにもなるだろうし

安いんだから仕方ない
それをわかった上でやれよ
安く買ったくせにサービスは通常を求めちゃダメだろ

>>178
商品の代金帰ってくるなら仕方ないだろ
っていうか、そういうことたくさんあるだろAmazonならｗ

静岡県伊東市の主婦（３７）も沖縄県うるま市の
学校職員（５９）もいい年こいて想像力がなさ過ぎる
安いところは非常時の対応がANAとかJALみたいな
高いところより数段劣るのは普通

この前スカイマーク乗ったらはじめて駐機場からターミナルまで歩けて感動した

>>151
ヒント：親会社がJAL JALはA320運行していない。

沖縄北海道は無理だけどそれ以外なら夜行バスでいいじゃん
金もかからんし遅延とかほぼないぞ

ホテル代を出してやったという事に驚き
普通のLCCはこんなことしない

♪
ジェットスタ～～、乗ったその日から～～、虜になりました！

>>33
すき家で出てくるのが遅いとか言ってバイトに喚いていた底辺労働者を思い出した。

まぁ高いANAでもこれ自社都合だろ？って思うような
状況で天候理由にしたりするけどな
前後の便が普通に飛んでて機材繰りが理由なのに天候のせい
とかで欠航されて翌日便に振り替えでホテル代すら出ないことがあったわ

>>187
サービスの立ち上げ時期だからイメージに神経質になってるらしいよ
ホテル代支払いも、本当はしないのになぜかやってる

まぁでもこういう企業がどんどん出てきて欲しい
金は払わないが過剰サービス当たり前、俺様は客だ、お客さまは神様だぞ、みたいなことを平気で言うキチガイ日本人どもを修正してくれ

ホテル代と自社振替やってくれるの？海外LCCじゃ出ないだろ？

マジつかえないわな、当日券でもあればまだマシなんだけど

なんで日本のLCCってこぞって320いれてるの？
737じゃだめなの？

>>191
むしろ最初からガツンと放置しといた方が良さそうだけどな。
ホテル代出さなくなったら、前は出してたろ！ってクレーマー増えそう。

キングフィッシャーみたいなエロい制服にすればいいん思うんだ
遅れても機材ぼろくてもあれで全部許せるし
てか日本にも飛んでくれるといいんだけどなあ

座席の間隔を２０％狭くしたから半額にできましたとか言ってる会社はおかしい。

>>196
そうそう、そういうところに付け込む輩が多いから規約を盾に放置プレイが最適
過剰対応していたら其れが当たり前となってしまう
結果公平なサービスの展開が不可能になっちまうのに
今やっているホテル代負担なんか結局自らのクビを真綿で締めてることになり兼ねないのに

>>57
お前みたいなカスは生きてる意味無いな

成田までの値段考えると対して安くねえよなLCC
羽田から関空行き出せや

サービスを捨てて安いものを選んでいるのに
そのサービスを求めるとかこいつら馬鹿なのか
貧乏人が馬鹿な目を見てざまあみろ

これでLCCが淘汰されれば正常に戻るんじゃ？サービスを犠牲に出来るかどうかで出来ない話だからな。

各航空会社は、国際野鳥保護観察機構(日本支部の名称は「日本野鳥の会」)と協定を結んでるからなぁ。
野鳥を機体にぶつけてしまったら、直ちに着陸して遺骸を丁重に葬らなければならない。
協定を結んでいない航空会社は、おぞましい嫌がらせを受ける。「空のシーシェパード」「スカイシェパード」とも言われている。

>>7
LCCだからバードストライクがあったら整備士が足りなくて対応できないって記事じゃね？

文句なら鳥に言えよ、ったくキチガイが！

>>201
peachが5000円弱ぐらいで狙ってた。

ただ羽田の使用料がだなぁ……。

貧乏人でも飛行機を利用できる時代だけど、
貧乏根性は飛行機使っちゃいけないよ

一台だけで北海道行ったり九州行ったりしてんだよ
だからちょっとしたことですぐに飛ばせなくなる

ファストフードやコンビニの店員にも高級レストラン並みの接客を求める日本人だから仕方ない

格安高速バスよりこちらの方が安全だよな。

>>187
出さないに決まってるだろ

エアアジアXは6時間以上遅れ/欠便したら振替保証保険を有料オプションとしてあったが
他の会社、Jetstar等は無かったような

>>174
俺持ってるのジャンボとYS11と707なんすわー

>静岡県伊東市の主婦（３７）は「振り替えがないなんて想像していなかった。

開いた口がふさがらない

ニューヨーク⇔東京⇔ロンドンで、B747を飛ばせば余裕
こつはニューヨーク⇔ロンドンを結ばない事
ハブの意味がなくなる

216 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】【Dpoverty1337345860344003】 !omikuji：2012/07/29(日) 13:10:45.88 ID:LV6fS7Tf0

避けようがないだろバカか
と思ったら欠航が増えちゃうって事か

安いんだからそれくらい覚悟するべき

らぶちゅっちゅ

こんなの自業自得だろ

バードストライクは回避困難なケースだろ
早くLCCからクズ客が排除されることを願う

こういう記事見るたびに思うが規約とか読まないヤツって相当いるんだな
なぜ安いかなんて考えたこともないんだろうか

>>201
スターフライヤーが1万円で飛んでるから我慢しようぜ

東京をハブにして380飛ばすべ

>>187
ホテル代と食事代で2万近く出たらしい+8000円分の搭乗割引券
LCCで予約してるくせにこの待遇で文句言うのはおかしい

>>7
仮説でいいから理由を説明してみろ

そのかわりに値段は安い
当たり前じゃないか

そのうち墜落して利用者激減となるんだろ

>>224
鳥も馬鹿じゃないから過去に仲間が食われた飛行機の色は覚えている
だからLCCは仲間を食わない飛行機だと思って油断して近づいてくる

「俺明日から夏やすみだからLCCでそっち帰るわ」

こんなレベルじゃないと普通は使わないだろ

安いんだから仕方ないだろ

電車が定刻通りにくる日本に合わないビジネス

>>4
>>164
×高速バス
○ツアーバス

「バードストライクがあったので今日の便は欠航します」
「ふざけんな！」
「じゃあ飛びます」

これは文句言うほうがありえないと思う
まさか欠航や遅延の代替はないこと知らなかったわけじゃあるまいし

>>175
四国はホント酷いな
松山便なら需要ありそうだけどな

>>224
同業他社による嫌がらせ？鳩を放して豆を撒いている。

>>231
日本の飛行機はガチガチに規制かけられてるから高速バスで間違ってないよ

>>234
松山高松には来ても徳島高知には未来永劫来なさそう。。

高速バスに対するツアーバスみたいなもんだな

ジャップって陰湿だな
自己責任なんだから素直に負けを認めろよ

こんだけ安いのに大手航空会社と同じ待遇を受けれると思ったのか
まあ詳しくない人からすればわからないかもな

安いからしょうがないけど利用する気はない

安いということはその裏で何かが削られてるってことだよ
それを知って許容できる人だけが購入するとういう当たり前の消費者心理を理解してない消費者が多いな

時間厳守じゃないと困るようなら我慢してクッソ高いJALやANA乗っとけよ

>>232
「えっ？」

飛行に支障が出ない程度のバードストライクならそのまま目的地まで行ってるぞ

LCC、LCCってうぜーんだよ
俺にとってのLCCは無料C言語のことだよ！！いいかげんにしろよ！！！

安かろう悪かろうでやってんだから
理解した上で利用しろやｗ

> バードストライク

科学忍法か

空砲で鳥逃がすんだぜ

バカが多すぎて困るな

ほんと貧乏人ほどうるさいよな

高いのにはそれなりの理由があるってことだろ
なにも変わらずに格安運賃にできたらとうに運賃下げてるからさ

嫌なら乗るな

>>227
正解

何その科学忍法

>>30
マジレスすると、金網はエンジンに吸い込まれて、もっと酷い事になる可能性があるのと、
絶対に吸い込まれない様な頑丈なのを付けると吸い込む空気の気流が乱れまくりでエンジンがまともに動かない。

2～3kg位のを2羽位吸い込んでもエンジンは壊れん事が多いけど、大量に吸い込んだり、
特大(5kg)のを吸い込むとやっぱり壊れる。

この間ANAのラウンジでビール飲み放題と青汁飲み放題してきたぜ
気持ち悪くなったぜ・・・

>>240
コンビニ店員にも一流ホテル並みの接客を要求する国ですからｗ
安いからしゃーないって感覚が行き渡るには過労死した死体の山が出来なきゃ無理だろうな

ファストフードで時給850円のバイトが注文間違えたぐらいでキレて「責任者出せ」なんてこという人間が多い国だからな。

ミグ29は離陸時には空気取り入れ口に蓋してたな。そういや。

日本人にはLCC向かないと思う

http://wind.ap.teacup.com/superhornet2008/timg/middle_1242132571.jpg
http://www.galvestonmusicscene.com/Blog-Photos/Pic-CargoInJetEngine.jpg
ジェットエンジン前提の金網とかじゃなくて吸込み防止の仕組みを考えればノーベル賞貰えるかもよ。

前脚についている前照灯が壊れたのか知らんけど、スカイマークなら肉片と血を拭いて知らん顔しそうだけどなｗ

>>224
以前テレビで見たLCCの機体は一切ペイントせずに地の金属色が丸出しだったから、
光り物大好きなカラスがLCCまっしぐらなんじゃね！

>>259
あれ飲食タダにしろってことなのか？

飛行機って錆びんのかね

そのまま飛んで墜ちれば良かったのに

戦闘機みたいに吸気口の形状変えたらいんじゃね？

バードストライクって
ちょっと専門的な知識があるやつが集まれば
いくらでも予防策が生まれそうだよね

>>227
だからタイのなんとかいうLCCは機体を鳥模様にペイントしてるわけだｗｗ

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=ie8sc&p=NOK+air

＞「振り替えがないなんて想像していなかった。天候不順なら仕方ないが、航空会社の都合なのに……」
お前らの安全の為だってわかってんのか？
無理やり飛んで自分たちがストライクしたかったのか？

>>263
あれ一応透明で塗ってあるんだぜ

LCCなんて墜落みたいな人命に関わる事故を起こさなければ何でもいいだろ
大半の客はLCCしか乗れない貧乏人なんだろうから身分を弁えて我慢しろ

>>48
こうして大学生御用達に

安いのには理由があること.なんか考えない人間が増えたんだな

オスプレイが危ないとか言って反発してる奴らはLCCの就航には反発しないのかね

>>276
どうしてそう思った？

>>1
＞同社は那覇空港に整備士を置いておらず、成田空港の整備士を他社便で派遣するなど

これはお粗末すぎるだろｗ

>>14
むしろ全部の命が消えてくれた方がバードストライクが起こらなくなってハッピー。

>>224
鳥も安い方がいいしね。

日本人ってバカじゃねーのって思うわー
サービスの質って価格に左右されるもんだろ

底辺ども馬鹿過ぎワロタ

サービスはタダで当たり前って考えをどうにかして日本から消し飛ばさないといかんな

>>274
大学生のみなさんにはぜひLCCを使って国内海外へ気軽に行ってほしい
東京や大阪から札幌や那覇まで往復1.5万円でお釣りが来るすごい時代だから

>>283
希望小売価格を卸値レベルにして、そこにサービス料を各々の店で外税的に掛ければ良いのか？

ホテル代が出るだけ上等だろ。
スカイマークは確かそれすらなかったはず。

初っ端から成田空港の門限を守れなかったダメな子
しかも立て続けに二回

もうケチャックとは呼ばせない

>>286
沖縄の人？

バードストライクによる欠航ごときで割引券やホテル代保障まで出すとはすげぇなｗ
スカイマークやピーチの糞対応から比べたら数十倍もマシｗ
LCCに関してはこれから俺もジェットスターを利用することにするわ。

だが欠航ホテル補償になった場合、もれなくマスゴミに追いかけられ
下手に口を開けば２ちゃんでフルボッコされるんだぜｗ
なんつう罰ゲームよそれｗｗｗｗ

>>278
他社の整備員を借りたら・・・高いんだろうな

バードストライクなら仕方ねえだろ
チョン並の民度だな

うちの会社は航空券代は先払いで、
予約時期や時間帯は考慮するものの、一番安いのにするよう強くお願いしてくるんだよなあ
LCCが増えると、このままではひどいことになってきそう

それに乗るのをを選んだのは本人だろうに
カネの使い方って大事だよ

ピーチ　ジェットスター　エアアジアで部品の共同購入とか整備士の共有とかするべきだな

Jetstarはシステムや問い合わせ対応に問題多すぎるから2度と使わない

>>10
こういう奴は安い理由を考えたりしないんだろうよ（´・ω・｀）

安いモンは安いなりでしかないんだよｗｗｗｗｗｗ

>>294
運行支障で業務に支障が出ていることを上司巻き込んで真剣に訴えれば理解してくれそう

なんで携帯から書き込んでるのにわざわざ草はやしてるの？

振り替えないなんてびっくりした
ってどういうこと？
まさか、JALとかの便に振り返られるかもとかおもってたの？
格安なのに？
池沼じゃないのこいつ。

カオスヘッドらぶChuchu!が想起されたのは俺だけじゃ無いはず

文句いうやつは格安使うなってこった

LCCは貧乏学生が有り余る時間で旅行するための乗り物だから
時間に追われてる人は選んじゃいかん

追加料金で客室乗務員にお触り逆さ撮り等セクハラし放題なら利用する

保有してる飛行機が少なすぎて代替便出せないんだっけ

バードストライクは航空会社の責任じゃねーだろ

そうやって何でも自然現象のせいにして、人生楽しいか>>308？

論点が全然理解できてない>>308

だったら最初からANAかJALに乗れよ
ジャップのお客様は神様気分はホントキチガイじみてるわ

>>278
コストダウンのためにそうしてる　lccではよくあること
折り返しのチェックするために最低限の整備士は乗せてると思うんだが
直すための部品がなかったんだろ

スカイマークも茨城就航当初は整備士常駐させず
飛行機に整備士を搭乗させて折り返しの便のチェックやってた
今は常駐してるのかもしれんが。