大阪市と吹田市が伊丹空港存続団体から脱退か？

大阪市、伊丹１１市協脱退へ…「廃港削除」なら

大阪市の橋下徹市長は２７日、大阪（伊丹）空港周辺１１市で構成する大阪国際空港周辺都市対策協議会（１１市協）が午後に兵庫県伊丹市で開く総会で、
１１市協が５月に「伊丹廃港」方針の文言削除を国に求めた要望書の事実上の撤回を求め、受け入れられなければ、１１市協から脱退すると表明した。
また、大阪府吹田市の井上哲也市長は読売新聞の取材に「大阪市が脱退するなら歩調を合わせる」と述べた。
１１市協会長市の伊丹市は撤回を認めない方針だ。

橋下市長は市役所で報道陣の質問に答えた。
関西・伊丹両空港の経営統合後の基本方針から「将来的な伊丹廃港」の文言を削除することを求めた要望書の提出を１１市協役員会５市が決めたことについて、
「協議会は全会一致が基本だ。審議も何もなく、役員会だけで決めた決定は手続き違反。誤りと認めない限り、撤退する」と述べた。
（2012年7月27日 読売新聞）

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120727-OYO1T00830.htm

依頼＠137

昔は大阪国際空港騒音対策協議会って名前だったのにな

さっさと抜けろ

伊丹周辺の補償金目当ての大量の「クズ左翼」に渡す養分をなくせるのなら正解である

>4 こんな書き込みをするのはきっと反ウヨ。
クズ左翼に「」付けてますます意味不明。
橋下好きなのはこんな奴ばっかり。

伊丹は廃止するのか存続するのかどっちなんだよ

豊中市以外がしゃしゃり出んな

実は神戸空港だけで良かったの？

ぶっちゃけ一般人は関空だけになっても何も困らないよね
てか全便集まってむしろ便利になる

>>9
伊丹を利用するような人らはほとんど神戸に流れるよ
北摂からだと神戸の方が近いし安い

なにわ筋線かリニアまだ？

>>10
いや神戸は言うほどは近くないだろ。電車はないし、バスだって阪神間は混みやすい。
神戸って電車があるから、やたら近く感じるんだよ。伊丹が近すぎるだけ。
まあ確かに梅田以北からすれば関空は遠いだろうが。

あと空域の問題とキャパシティの無さのせいで伊丹から神戸に回せる便数は限られる。

ハシズムの行動はいよいよ国際連盟を脱退した第二次世界大戦前の
帝国日本の様相を呈してきたな。

騒音対策費廃止前提で存続するかどうか住民投票でもすればいいんじゃね

奈良の俺からしたら別にどうでもいい
空港なんか全然使わないし
勝手にしてろって感じ

兵庫はマジで人間のクズしかいねえ
ごねて関空あんな遠くに作らせた挙句、
神戸が欲しい伊丹も残せ

ふ・・・吹田市

伊丹と神戸と関空廃港して、USJ沖に一つで十分だよね

>>18
素人が思いつくような案は出尽くした結果が関空

>>19
利用者無視して地元の利権のみを考えた結果じゃなくて？

関西人は頭がおかしい

宇宙エレベーターをつくる→滑り台をつくる
これで解決
燃料もいらない