日本車が中国市場で売れないの助けて。韓国ヒュンダイ自動車、中国の小型車販売で１位

　　現代・起亜自動車グループが上半期（１〜６月）に中国の小型車市場で販売台数１位を記録した。
現地の業界団体は２６日、現代起亜が上半期に小型車市場で１７万４１５０台を売り上げ、
ＧＭ（16万9324台）やフォルクスワーゲン（9万5448台）を抑え１位になったと明らかにした。

昨年１年間の中国での現代起亜の販売台数は24万6613台で、ＧＭ（27万6551台）に次ぐ２位だった。

　今年上半期の中国小型車市場では現代起亜の「ベルナ」と
「Ｋ２」が人気を集め、前年同期比８９．８％増の売り上げを記録した。

現代自動車の「ベルナ」は前年同期比７０．３％増の９万８６２６台を売り上げ、
小型車モデル別の販売台数で２位となった。昨年６月から本格的に販売をスタートした起亜自動車の
「Ｋ２」は６万６６１２台を売り上げ同３位となった。

http://japanese.joins.com/article/275/156275.html?servcode=300§code=300

嫌儲復活記念ジャアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗ

韓国の反日は中国でモノ売るためだと思っても良さそうだな

尖閣で中国国内の反日煽る馬鹿ウヨのせいで景気が悪くなる

日本メーカーを選ぶのは縁起悪いもんな
お前らだってそう思うだろ
自分がもし中国人とかアメリカ人とかだとして、原発大爆発で落ち目の日本の自動車買うか？

貧乏人が多いから安い車しか売れないんだよ
金持ちはベンツとかだし

じゅうさんおくしじょう()とは何だったのか

ジャップの衰退止まらないｗｗｗｗ

何で物価が１０分の一なのに売れ筋になろうとしてんだよ
細々やれやｗ

そもそも国産を買うって発想がネトウヨっぽい

トヨタの売り上げ台数は今年またGM 抜いて世界一らしいけどな

あっちだとドイツ車信仰が凄いよな

現代アクシデントか

>>12
１０年前しかしらんが凄かった。VWばっか。
あと、ホンダのアコードをかなり見かけた。トヨタニッサンは殆ど見かけなかった。当時。

韓国製日本車とかインド製日本車とか
今まで築いた信用とか信頼がないもの

小型車は韓国
普通はドイツ

こんな感じなんだな今は

ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国市場でも、不当廉価ダンピングで市場を荒らしているのか

フランス「韓国車は不正競争。FTA締結したけど関税あげるわ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343288013/

小型車はマツダ
普通はトヨタ
こんな感じだろう。

日本車を買うと日本の武器の資金になるからな

ジャップ崩壊の序曲ｗ
電器の次は車か？ｗ

ほんとお前ら気持ち悪いなｗ
生きてる価値あるの？
つうか生きてて楽しいことあんの？ｗ

在日はまず生活保護から抜けだせよ

VWは昔から後進国向けに20年前の車種を作り続けて売りつけてる。
そういう割り切りが日本には出来ない。

>>21
呑気だねえ

ジャップが崩壊すると
ニートのキミを養っている老父母の給料も減ることになるんだよ

>>22
人生詰んでいるニート君が
他人の人生を心配しているのかｗ

国営放送が毎日否定的な映像を流している国の車を買おうと思うか？
人目につかない家電やエンターテイメントの消費と違って
ロゴマークを引っ提げて外を動き回らないといけないんだぞｗ
日本で北朝鮮の国旗のついたTシャツを着て出歩くようなものだろう

中国市場に力を入れるなと思わんが
レアアースのように何されるかわからんし
中国を本命にしたら命綱を握られるようなもんだしなぁ

>>11
去年世界３位か４位で大赤字だったが？ｗ

>>28
残念ながらもう既に本命になっている
日本は輸出入ともに中国が最高の貿易相手国で
中国は対日輸入が1位、輸出は3位
中共も日本に靡かざるを得ない状況になっている

>>25
給料()
もうその発想がジャップｗ
奴隷はコキ使われるためだけに生まれてきてるんだねｗ

>>1
何年もフォルクスワーゲンがずっと１位だったはずなのになぁ
とおもったら、小型車部門かよｗ

ヨタが日本生産の車を日本より１００万安く売ればいいじゃん
ビッツが１００万安ければ売れるでしょ