日本で車を維持してる奴は頭がおかしい！イギリス人「日本の車検高すぎﾜﾛﾀw」

初めて日本に来たイギリス人が、空港から出て高速道路を走る車の中で、大抵の場合びっくりすることが二つある。
一つは高速道路の両わきにズラリと並んだちかちかネオンの看板、もう一つは走っている自動車がどれもこれもピカピカの新車であることだ。

言いかえるとイギリスの高速道路は殺風景で、走っている車も（ピカピカの車もあるにはあるのだけれど）
あっちこっちへこんだりしていて、こんなのが本当に走っていていいのだろうかと思うものが多い。
実際、高速道路の路肩では、ボンネットを上げて白い煙をはいている車が停車しているのをよく見かける。

両国を走るこの自動車の違いは、経済的環境や自動車に対する価値観など、きっといろいろな背景から
くるもので一度真剣に考察してみたい気もするが、ここでは多分その一つの原因ではないかと思われる、
車検制度の違いを紹介したい。

イギリスにも車検制度がある。新車から３年で初めの車検があるという。ここまでは日本と同じだが、
必要となる費用はずいぶんと違う。とにかく安い。

車検と言っても、実際には"ディスク"と呼ばれる小さな円形のステッカーを入手することであり、
その入手手順について述べることにする。このステッカーには有効期限と車のプレート番号が明記されていて、
車の前面スクリーンに貼ることが義務づけられている。万一有効期限切れや不正などが見つかると、
かなり高額な罰金を払わなければならない。

まず、自動車検査証明書とでも言うべき"ＭＯＴ"を取得する。ＭＯＴは、大抵の整備工場やディーラーの
サービス工場で車両の検査を受けることにより入手できる。車両と住所の登録、をきちんとやっておけば、
ＭＯＴの有効期限すなわち前のＭＯＴから一年後に"もう切れますよ"という通知が来る。
値段は６千円ぐらい。半日ぐらいですむ。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~keri/cardisk.htm

レンタカーが安くていい
あとは、バスかタクシーなｗｗｗ

しってた

田舎住みには車は必需品だから

ディフェンダーとか日本で維持しようとしたら死ねるな

そもそも数万円もかかる車検制度があるのは日本だけだよ。
経団連がそう仕向けた。

天下り万歳www

車なんてそうそう壊れないだろ
車検の時には消耗品だけ変えてくれればいい　あとはもう自己責任でいいので安くして欲しい

アメリカは排ガス検査があってパスしないと登録更新できないんだってよ。
これで古い車がどっと減ったって話聞いたわ。

県人口100万人以下のド田舎に住んでるけど車は持ってない。
自転車とスクーターで十分。

これは居住地に依るかも。
都心に住んでるとわりと車は邪魔なんだよ。
維持費だけ食いつぶす。

だが、田舎者には必須だろう。
それは、移動手段であると同時に、
セックスパートナーを見つけるツールであり、
自己の権勢を身内に見せつける道具でもあり、
日々の生活には欠かせないものだ。

日本だって車検だけなら3000円くらいで済むだろ

ユーザーでやればいいってのもちょっと違うよな
税金で持っていかれる額がおかしい

日本は公共交通型の社会だからそれだけ高くないと儲からないんでしょ

春の税金で３万５０００円
車検で２０万円

確かに日本の税金や車検制度は狂ってる。
ソフトバンクハゲみたいな価格破壊を仕向ける人が登場してほしい。

渋滞税のあるてめーの国よかマシよ

色々困る役人がいるから仕方ねえずら

税金で半分以上ぼられてるな

自分でやるんじゃなく、
ディーラーに車検出して
６千円…だ…と…？

http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/j/o/n/jonichonpa/201201070013173c8.jpg

奴隷民族だからな

車検が高いんじゃない
税金と強制保険が高いんだ

ちょっとイギリス行ってくるわ

>>6
おかげで車が売れなくなって経団連涙目

(´；ω；｀)
子供がいるから……チャイルドシート……

>>15
車検ってそんなにするんだ・・・
中卒ニートの俺には絶対買えんわ・・・

>>16
重体税？

免許があって人として認められ、車を所有する事でようやくそれなりの生活が出来る
田舎は無職でも車が必要

ガソリンの税金もおかしな事になってるし
駐車場代も馬鹿高いし
外人から見たら正気の沙汰じゃないだろ

俺らも欧米に行ったら、「消費税、高っ!!」って思うもんなんか？

裕福層の物だった時期に生まれた搾取利権があるからでしょうか

奴隷は喜んでお金と労働力を提供します

維持費に金は掛かるけど田舎じゃ車がないとやっていけない

車検自体はディーラーに出しても2万＋部品代くらいだぜ
同時に来る重量税、自賠責、あとだいたい同じ時期に来る任意保険が高く感じる要因。

日本の車検って何にそんなに金が掛かってるんだ？
末端の整備士や会社は儲かってないよな？

ユーザー車検をやりに検査場に行くと、整備工場のおっさんどもが「ユーザー早くやれよ」「おせーんだよユーザーはよ」などと罵声を浴びせられるってマジ？ｗ

>>27
特定の時間帯にロンドン中心部の特定のエリア内に車を乗り入れる際に課金されるシステム
（夜間の時間帯と祝日は課金なし）で、標識や路面表示に右図のマークがある課金エリア内に
車で乗り入れる際には、事前に（あるいは当日までに）市内の指定商店で決められた金額を支払うことが
義務づけられている。観光等の一時滞在でレンタカーを使用している際や、エリア内の居住者が
車を使用する際にも課金が必要。

というキチガイじみたシステム

今まで何となくディーラーで車検やってたけど
今度かららオートバックスでやることにしたわ
ディーラー手数料がたけえ

>>31
大勢の貧乏人が車なんてどうせ一部の金持ちが買うだけの贅沢品だから
うんと税金をふんだくってやればいいという趣旨で始まっているんだよ

>>30
向こうは石けんとか洗剤とかパンツとかティッシュとか油とかパンとか新聞とか
「生活必需品」は無税だから、あんま高いって思わないよ

今日スバルにレガシィのアウトバックの見積もりしてもらいに行ったんだが
４００万というお値段が掲示されたｗ

月収２５万の俺が手を出す車じゃないことが分かったわ。
みんなどんな車乗ってる？

>>27
奇数の日に奇数ナンバーが街中に入るときにお金払うとかそんなん

＞値段は６千円ぐらい。半日ぐらいですむ。

ジャップ顔面カローラレッドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
イギリスの自動車関連税金や自動車保険なんて異常な高額じゃねーかｗ
ロンドン市内を通行するだけでエコカー意外の自動車は金取られるし

軽自動車に乗ろう
http://www.tein.co.jp/move_blog/public/image/move_blog/201012/201012/IMG_8480.JPG
http://www.tein.co.jp/move_blog/public/image/move_blog/201012/201012/IMG_8485.JPG
http://www.tein.co.jp/move_blog/public/image/move_blog/201012/201012/IMG_8489.JPG

免許も車検も高すぎる
天下りを全力で支える白痴奴隷ジャップ酷すぎ

地下鉄とかタクシーがバカ高いし糞不味い食材が高くて豆しか食えないイギリスに言われたくない

>>41
VIPでやれよカス

>>26
小型車なら何事もなければ10万弱
書類手続きをするためだけの車検なら更に安いがな

>>9
今は70年代って感じのアメ車って全滅してるのか

車検に限らない
日本は税金が高すぎる
んで集めた税金の殆どが無駄遣いされてるし

税金が高過ぎるんだよ
車検代自体は1万前後

もういまのデフレ不景気で
バブルいけいけ時代の名残の
車維持社会は無理

>>37
なんかよくわからんけどとにかく金取られるんだな
てかこういう車検代や一部のことで日本は〜こうで海外は〜とかいってるのはバカだね

>>37
シンガポールにあるのと一緒か

>>41
ホンダ バモス

>>26
車検で20万円なんてよっぽどだぞ
軽5万、2000cc以下で10万くらいが相場だ

走る棺桶に年１０〜２０万払うとかアホすぎwwwwwww

お前ら無職なんだから自分で車検にいけよ
安いぞ

田舎とかなら分かるが都会で車持ってる奴って頭おかしいと思う

>>15
お前は恐ろしく勘違いしてる
SBの詐欺商法を見ろよ
そして現状を

あおぞら銀行をを再建すると云って10億で引き取り即500億で海外へ売り飛ばした騙し商法
そして今回の太陽光発電で税金を盗む姑息な手口
こいつのせいで確実に実質的電気代が上がる

こんなヤツを今でも信じてるのは、民主党支持者より更に馬鹿だ

税金が高いだけでなく部品交換の名目でディーラーもぼったくるからなぁ
自分でやれば数万円で1時間で済むのに

次は軽四買うか

イギリスは渋滞が酷くて混雑税なんてのがあるよな
あんまり維持費が安くなると車が増え過ぎちゃう問題もあるんじゃね

この流れは意図的なものを感じる

>>60
都会で車持ちって金持ちなんじゃないの？

>>16
一般道が日本の高速みたいになってるんだよな
シンガポールのしか知らんけど往復で軽く5ドル10ドル飛ぶしマジ酷い

ジャップの免許

-50cc
-125ccAT
-125ccMT
-400ccAT
-400ccMT
+400ccMT
-650ccAT
-3t/5tAT
-3t/5tMT
-5t/8tAT(-2007)
-5t/8tMT(-2007)
-6.5t/11t AT
-6.5t/11t MT
+6.5t/11t MT


アメリカ

Motorcycle
Car(restrict)
Car

>>62
コバックで見積もりだしてもらったんだが
安いのはオススメしないこっちにした方がいいとか部品交換した方がいいとか色々言われて
結局ディーラーと見積もりたいして変わらなかったわ

アメリカ
　維持費は安い。誰でも車を持てる。ただし燃料がバカ高い。ぶっちゃけ日本より高い。

イギリス
　維持費は激安。カネがかかるのは購入時の最初だけ。あとは全然かからない。
　ただし、任意保険がメチャクチャ高い。日本の比じゃない。

中国
　維持費は激安。任意保険制度も普及してない。てか強制保険自体が普及してない。
　毎年１０万人が車に轢かれて死ぬ。航空機事故よりも死者が多い。
　この１０年で100万人が死んだ。

ブラジル
　維持費は普通。任意保険も日本と同程度。しかし燃料が激安。
　トウモロコシなどのバイオ燃料がスゲー。とにかく燃料が安い。

ドイツ
　ほぼ日本と同程度。あまり違いが無い。

車検は高いし廃車は安いし…

>>51
殆どが無駄使いされてたら北朝鮮みたいになってるわけだが

>>66
全国どこでも車の維持費はかわらないだろ？
学生の頃都心に住んでたけど車は持ってたぞ

>>41
48回ローン組めよ

>>70
アメリカは燃料安いじゃん

http://usa-life.ringru.com/blog/%E9%AB%98%E3%81%84%EF%BC%9F%E5%AE%89%E3%81%84%EF%BC%9F%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E4%BB%A3/

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>70
アメリカの燃料は日本より安いって聞いたが

これ以上車が増えたら大変だろよ
貧乏人が軽々しく維持できない程度が丁度いいわ

車持つの諦めて山手線の中に住んで自転車通勤は捗りすぎ。
騙されたと思ってやってみろ。

>>41
レガシィ2.0GT

>>70
アメリカは燃料かなり安い
保険が高そう

>>11移動手段であり、一人になれるとこ
>>70アメリカのガソリンって安くなかったっけ？？

アラブ諸国のレギュラーガソリン１リットル価格
日本円で約１６円wwwwwwww

ｸｿﾜﾛﾀwwwwww

車を減税するより電車、飛行機の運賃を増税してバランスを取ろう

車検って自分で出来るんでしょ？

>>70
どこも一長一短って感じだけど嫌儲できるまるで日本だけが遅れてるかのように喧噪されるのはなんでなの？

産油国でとうもろこし大国のアメリカが燃料高いわけ無いだろ
ネトウヨは油田が油を出すように嘘をつく

ホント、維持費考えると馬鹿らしい
でも、来月から電車通勤が車通勤になる予定
あー馬鹿らしい

>>41
月収手取り26万の俺は12年落ちの糞燃費ポンコツレガシィGTに乗ってるお。
でも最近はガソリン高いし、通勤と買い物と旅行は営業車のサクシードバンだわ。

俺には20万円の中古サクシードがあれば260馬力のツインターボなどいらなかったんだ。

>>1
公務員だけど、給与削減されたから車なんてもう乗れんわ。
マイカーやめれば年間で７５万円も浮くからな。
持ち家もあきらめたし、新聞取るのもやめた。
外食もやめたし、つきあい酒もやめた。
徹底的に消費を切りつめて生活防衛するぞ！！

>>85
出来るけど高いのは車検時にかかる税金だからな

>>70
ドイツは高速無料じゃねーか

イギリスってオートマ少なすぎ

>>69
3回目くらいの車検からは経年劣化した部品は替えといたほうがいいんだけどね
悪くなる前の処置として。

>>1
個人的にはミライースってイギリスでも売れると思うんだがな
日本よりは遥かに平坦な国土で排気量に応じて税金掛かる国なんだから尚更

リッター25キロくらい余裕だし　↓検証動画
http://www.youtube.com/watch?v=uBo9BnbvIGg
http://www.youtube.com/watch?v=GZh4NWKTbmI
http://www.youtube.com/watch?v=iAHTy3V16W0

>>85
できるよ
でも車検通すだけだからね
タイヤ外してブレーキパッドの減り具合見るとかは絶対やらないだろうし
やっても素人が交換できる訳が無い
ディーラーでちゃんとやってもらえ

>>86
いつもの自虐じゃないの
日本は遅れてる海外は素晴らしい
この考えが根底に残ってる

税金に金掛かり過ぎるのはアレだが日本の車検制度は褒められるべきだろ
最近は、車検まで一切整備しないつもりなのか球切れとかそのまんまの車多すぎだし
そういう奴相手にバンバン部品交換してやりゃいいんだ

>>78
2008年の燃料高騰の時、都内がガラガラで走りやすかった
貧困層が乗らなくなるだけで快適ドライブできるんだよな

>>90
奢るから今度呑みにいこうや

だーかーらー
車持ちたくないやつは持たずに家畜運搬車みたいな通勤電車に揺られてればいいじゃん

>>91
>>96
まじで
車ほしかったけど絶望的だな

>>86
いや一個目のアメリカから間違ってるんだが
そのコピペ正しいのか？

なんでテレビなんかはヤラセだとか疑うのに嫌儲に貼られたコピペは鵜呑みにする奴がいるんだ
嘘をつかない仲間とでも思ってんのか？

>>41
嫁がカングー俺がポロ
そろそろ両方とも買い替え考える時期で頭が痛い

車持つとしても、修理や整備をする気は全くないな
事故を起こさなきゃ、ろくに走行できないレベルまでダメージを負うこともないだろうし

まともに職があって、定期収入のあるサラリーマンでも車を持つだけでもつらい
家族を養うなんて不可能だろ。なんだこの社会。人口減って当たり前だわｗ

今調べてきたが
２０１２年４月現在のアメリカの１リットルあたりのレギュラーガソリン価格は
日本円で１２０円くらいだぞ。日本より１５円程度安いな。

>>70
アメは昔よりかは高いけど日本よりは安いだろアホか

あれは国交省が保護してる産業なのかな

http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/tax.htm
ＪＡＦの自動車税制改正に関する要望活動

だからみんな軽にのるか持たないという選択肢を選んでいる
田舎にいると持たざるを得ないから少しくらい家賃が高くても都会に住むべきだね
そっちのほうが安く上がる

>>102
軽買え軽
自分で車検通せば4万切るんじゃないかな店に出しても5〜6万くらいだけど

原油って税金がかかった価格で日本では販売されてるはずなのに
なんでそこからさらに消費税上乗せするの？

>>81保険屋の力で、自動的にシートベルトする機械が付いたっての昔テレビで見たわ
それ以来見ないけど
保険屋が殺さないようにしろって力持ってるんだなーって
日本のガソリンは税金の部分が半分以上でそ

>>41
月収手取りそんなもんの俺は30プリウス

燃料は天然ガスが最強なんだろ？

>>102
まるで修理屋がぼってるように思いこんでる奴等は考えを改めた方がいい
どこもカツカツでやってんだよ
ケチって慣れない事を丸一日かけて苦労するならプロに任せた方がいい

趣味でやってるとか車好きが高じてとかなら好きにすればいいけど
あくまでも節約でとか考えてる場合はな

>>103
これと同じぐらいの信憑性しか無い日本の自虐コピペはすぐ信じるじゃんお前ら
馬鹿だなーと思ったからさ

>>112
軽でかっこいいのってあんの？
dqnしか乗ってなさそうでいやだわ

車の場合ブレーキランプの球切れとかどうやって確認するの？
いつも一人で乗ってたら気付きようがなくね？
バイクなら一人でも確認できるけどさ

>>73

100%電気自動車の日産リーフってどうなの？

軽はあの黄色いナンバーさえなければいいのに。
というか、日本のナンバーはあまりにもダサすぎる
どんな高級車でもあの酷いデザインのナンバーをつけなきゃいけないんだろ？

>>119
見栄はる車じゃないからな
そこは諦めて便利なモノを手に入れた！で妥協しろよ

>>117
どこにぼってるって書いたんだよクソが

重量税と自賠責が高いだけで車検費自体はたいしたこと無いからな
まあユーザーで通すのもめんどくさいし代行料1万5千円ぐらいは仕方ない

今の車なら初回5年目それ以降は3年の車検で十分だろ

結局国が多くを持っていく

>>120
夜ブレーキ踏んでルームミラーで後ろ見ろ

書類書くのが面倒な位だよ

>>120
スタンドの人に確認してもらいなよ
セルフならお姉ちゃんが来るまで待ってナンパすれ

これで誰かスレ立てて

ドイツのニュルブルクリンクサーキット、破産へ
http://response.jp/article/2012/07/19/178103.html

月収16万で去年300万でフォレスターを新車で買ってしまった。
買って3ヶ月はそこらじゅう行きまくりで楽しかったが、ガス代と月5万のローン返済で維持つらすぎでもう買い物用にしか使ってねーわ。
んで今まで軽に乗ってたもんだから5月の車税額見て目が飛び出ていまだに払ってねー。つか払えねー。
こんなんがあと2年続くとか考えられん。今月1年点検だし、再来年には車検だし。

最近は雨以外移動に原2バイクしか使ってねーわ。

>>131
あ、それいいねｗ

>>123
http://i.imgur.com/GKST0.jpg
http://i.imgur.com/usi86.jpg
http://i.imgur.com/kZtrm.jpg
例外だが他にもある

>>132
昨日立ってた気がするな

>>41
月収25万なら、車両本体価格が精々150万までだよ

そのくらいの月収のやつはフィット、デミオしか乗っていない

クラウンで年収800万レベル

LAにいたけどガス代実質70円、
駐車場代タダ
車検の代わりに整備費５千円。
車は古いBMWですた。
家賃100平米で8万ですた。
サンタモニカの近くですた。

>>135
たまに外って書いてある妙なナンバー見る

手取り22万実家暮らし駐車場ありで車持つのってキツイ？
欲しい車はインプレッサスポーツだけど、金銭的に余裕ないならフィットでもいい

手取り20くらいの実家ぐらしでZ維持できてる、余裕だろ

>>140
余裕過ぎるだろ
都内のやつにとって一番のネックは駐車場料金なのだから

>>139
あれは外交官ナンバー

>>136
残念、見逃してたわ

>>140
＞手取り22万実家暮らし駐車場ありインプレッサスポーツ
これでなんとかならないのは他の支出に無駄使いしすぎでしょ

そもそも免許取得するのに２０ウンマンかかるのがマジキチ
意地でも取ってやらないわ

>>133
さっさと売った方がいいぞ

>>57
軽が５万？新車から初の車検で８万５千円かかったよ。次はタイヤ交換もするだろうからもっとかかるでしょ

>>140
手取り22万フィットにしとけ

ガソリン代、タイヤ代やオイル代が結構キツイ

維持費でキツくなるより、残った金を他に回した方のが楽しいぞ

>>135
Yナンバーには近付くなよ

「税金安くしろ！」って騒がないで「じゃあ車イラネ」ってなるのがお国柄
いいのか悪いのかはわからない

>>140
超余裕
俺もインプスポーツで明後日納車

>>144
確認したら昨日立ってたのは「破産しそう」だった。
飽きてなきゃ誰か立ててくれるんじゃないか。

何でフィットってのそんなに薦められてるの？
最近免許取ったばっかの俺に教えてください

>>140
実家で駐車場ありなら余裕だろ
3年とか5年で掛かる金計算してみ
税金、燃料費、車検代、消耗品代、嗜好的パーツ代…こんなとこだろ

国産欲豚老害の利権の一つだからな

フル電動自転車を原付扱いから外してくれれば最強なのに

>>119
NBOXカスタム
http://www.masters-cars.com/category/wp-content/uploads/e794bbe5838f-0651.jpg

>>154
燃費よくてそこそこ物積めて車内も二人乗るぐらいだったら狭くもないし、走りが力強いからじゃないの。
親がフィット乗ってるけど走りがいいよ。乗りやすい

車検が格安でぞんざいだと壊れるのが早くなる→買い替えスパンが短くなる

大事に乗りすぎなんじゃないの？
昔の欧州の家電みたいな使い方だ。

>>154
道具としての車としてはあのクラスでは抜いてるから

>>133
月収16万って手取り13万前後か
そりゃきつくて当然

>>148
書類30
保険22000位
重量税6600
手数料1400

自分やればこんくらい

>>158
こんな下品なのをメーカーが出すのは恥じるべき

>>154
ステルスマーケティング…ではないだろう。

現代の日本における車の典型がフィットだから。
実際、街を走っている車の数割程度がフィット。

性能や値段に過不足なく、車を欲しくはないが、生活のためにしょうがなく買う、という人にとって
最良とも言える車だ

>>148
ディーラーにおまかせしたらそんなもんだけどそれは高いよ

>>139
外交官様は神のごとき権力者だから近づくな

点検整備代と代行料よりも税金が高い

>>154
ちょいと昔のあのクラスは100km出す気にもなれない位
足回りが貧弱だったのさ

>>164
コンセプトカーみたいでかっこいいと思うけどなあ

どこにも停める場所がないから何処にも行けない、その上渋滞に嵌まる
駐車場代払うぐらいなら時間道理に着くし初めから公共交通機関使う

>>163
それは法定費用でしょ。整備しないで乗れってこと？整備しなければそりゃ軽は安いけどしっかり整備すると結構行くでしょ。
俺も１０代〜２０代前半はDQNセダンに乗ってて法定費用+代行手数料だけで車検通してた。結局整備してないから毎日不安だったよ

>>158
軽で見栄張る神経がわからない
ハリボテ感がすごい
ちっちゃいのが可愛くていいのに

>>162
すまん手取り16万だ。月収は25万。
今売ったら会社の連中になんか言われそうだからなー、ローン終わって車検の赤紙来たら売るわ。
売ってミライースかNBOXかそのとき一番いい軽を買う。

>>158
これがそこそこ売れてるって記事を見るたび日本を脱出したくなる
そりゃ国民全員貧乏にもなるわ

私も処女あげた元カレが、
2年おきに「そろそろマン検だぞ」てメールよこして、
セックスさせられるの・・・
「ずいぶん乳首黒くなったなあ」てペロペロされて、
「マンコもなんか緩くなったぞｗ」て犯されるの・・・
「ごめんなさい、いま付き合ってる彼氏がすごく太いから。手首くらいあるの」
て言ったら、いきなりオチンチンが小さくなって、
「もうお前も卒業だ」て言われた。

>>166
高いの？ぼったくられてんのかな。俺の予想では法定費用+３万ぐらいで６万ぐらいかなって初車検だったから思ってたんだけどね。

認証工場は分解整備が義務だからどうしても点検整備代が高くなるな
つーても、下回りの洗車や防錆塗装を省いたりすれば安くはなるけど

>>170
不夜城みたいなじゃないと。コンセプトカーってのは。

>>158
下品すぎだろこれは

>>174
その期間もどんどん価値下がってるんだぞもったいねー

>>174
いや、月収25万だったら手取りは20万以上いくから
引かれるのは所得税、雇用保険料、厚生年金、健康保険料、住民税だろ？
実際俺は行ってるが

>>158
まさに>>119が懸念してるDQN車w

>>174
自賠責や車検が半分程度残ってるうちに売ったほうがいいと思うけどね
3年後だと多分フォレスターはモデルチェンジしてるぞ

手取り22万実家暮らし駐車場ありで車持つのってキツイ？
欲しい車はインプレッサスポーツだけど、金銭的に余裕ないならフィットでもいい

>>150
うじゃうじゃいるから、今更なんとも思わんわ

>>176
無理に車検と絡めることないだろ

1代目は中古のフィットだったけど次は軽でいいわ、税金高杉

雪国の俺はジムニーと夏はファミバイ特約で原二
これが攻守最強形態だと悟った

だいたい、自動車如きに大金払うやつはバカじゃないの？

単なる移動ツールに過ぎん。フィット、デミオクラスで十分

残った金で海外旅行のがよっぽど理にかなっている
世界を知れよw

>>173
N-BOXは荷物のせる車なのに、小さくしてどうすんの？
馬鹿なの？
用途考えろよ

>>183
ただの実用車じゃん

>>154
軽は色々と心許ない面もあるし最低リッターカーぐらいは選んでおいた方がいい
でももうちょっと欲を出してちょい上で出来が良いフィット辺りが勧められるのはわかる
あくまでもこの手の安く道具としてなスレでだけど

金がある奴や車好きはもっといいの買えばいい話

>>178
やっぱ分解整備したほうがいいの？安いを売りにしてる整備工場ってそういうのしてないよね？危なくないの

>>173
安い普通車より高めの軽自動車の方が買ってからの満足度高いよ
どうしても黄色いナンバーが嫌とかセダンじゃないと駄目とかじゃなければ軽一択だよね
普通車税金高すぎ

>>15
情弱って煽られても仕方ないよな

ユーザー車検ならその4分の1で値段済むよ

>>185
ローン組むなら200万の車余裕

>>182
額面は20超えてるけど手取り13万の俺に一言

>>158
めちゃカッコイいいじゃん。
欲しい。

さすがのおれでも軽は避けた
すぐ死ぬからね
死んだら何にもならない、高いぞアホ！とか文句も言えない
だから1.5リッターにした
でも次の車は金的に考えて軽も視野に入ってる・・・

俺は貧乏にんだからな
通勤で日々磨耗して行くのを考えたら軽以外に選択肢はなくなった
かわりにバイクに金かけてる

>>194
軽自体は否定してない
街乗りや買い物程度なら軽で十分だよ
ただ箱がでかくなりすぎ

>>158
ハリボテだなw

軽は安全性上、敬遠はしてるw
ボンネット開けると耕耘機みたいなエンジンが見えるけど、ひど過ぎるよ

民主党の減税に期待したんだろ

日本てGDP高いけどお歳暮とか年賀状とか要らないものいると思い込ませてカネ使わせたり
車検みたいに絶対必要なものにはやたらと高い値段設定して無理やり経済押し上げてるだけの張りぼて国家じゃね

車に300出すならハーレー買うわ

ホルルルルル

東京に住んでるけど、レンタカーで十分だって事がこのレスから感じ取れたわ

>>177
整備士の俺からするとこっちも儲けたいから少しでも減ってたり消耗してたりしたら
まだ80％位使えても交換するように見積もり出す

出さないところも有るけど、不況だから搾り取れるところからは徹底的に取るって方針の会社は少なくないよ

>>184
モデルチェンジの噂でてるからなー、やっぱ売るのは早めのほうがいいかな？
一ヶ月前車のオークション会社に勤めてる友人に見てもらったが
こすり傷も事故もまだ無いから200万でいけると言われたし、もう売ってしまおうかな。

で、お前ら的にお勧めの軽って何だ？やっぱ燃費考えるとミライースか多目的用サンバーがええんか？

軽のくせに車幅感覚がハマー３並な奴多すぎて困るわ
３ナンバー車が軽々通った隙間に躊躇するってどんだけお前の軽は幅がひろいんだよｗ

ラッシュ欲しい

>>182
俺も額面25万くらいだけど税金と健保年金で6万いかれるぞ

軽自動車って安全性に問題あるんじゃないの？
日本の安全基準ってザルなの？

>>197
何にそんなにとられてんのか本気で知りたい
確定申告してる人じゃないよな？

贅沢品なんだからむしろ高級外車からはたっぷり税金を搾り取った方がいい(´・ω・｀)

>>191
貨物ならハナっから4ナンバーの軽貨物買えよ

>>198
DQNは家に帰ろうね

>>208
まじか・・・８０％も使えるのに交換とかやめてくれ

>>215
軽自動車以外全部贅沢品でＯＫ

>>209
200なら御の字だぞマジで
保険なし、車検なし、先代モデルと
タイミングを全部逃したら多分100万切るよ

>>209
ミライースは値段の割にしょぼいからおすすめできない
ムーヴの一番安いグレードがいいよ、リッター27キロで免税対象で中も広くてお買い得
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/img/lin_grademainmimg_002.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/img/lin_grademainspec_002.gif
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/img/lin_grademainimg_002_1.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/img/lin_grademainimg_002_2.jpg

>>15
すげえ憂鬱になったわ
一年おきに車検だ
車売ろう

>>210
軽自動車のってる頭の奴だから

>>214
リーマンだよ
一年の前半が忙しすぎて厚生年金だけで3万だわ

>>221
画像ちっさ・・ｗ

>>172
自分で車弄ることも知らない奴が安易にユーザー車検やんない方がいい
ブレーキ利きませんでしたじゃ言い訳できん


知識がないなら店に任せたほうが命と事故したときの金のためになる

乗らなくても持ってるだけで金がどんどん減る魔法の乗物

車検て殆ど税金だからな
アレはふざけてるよな

年収300万ぐらいなんだけど年収の1/3ぐらいがいいんだよね？
車の価格が

安い下駄車をゴテゴテいじる（）のは日本だけだよね
青白フォグにチャラいホイール、いちびった大麻芳香剤にマックポテト置き（）
これが今の日本の民度なんだろう

車のローン払う為に仕事とかさ・・・
車の奴隷だな

>>224
標準報酬月額貧乏やな

>>158
ふわふわもついてくるの？

まあでも車検が無くなった所でメンテナンスコストは変わらないから
2万弱安くなったところで他は経費が分散されるだけなんだけどね

>>230
アメリカ様も安いスポ車イジってらっしゃるぞ

凹んでたり大きく塗装が剥げてるだけで不審車扱いできるからこそ
車使った犯罪しにくいって側面はあるかもしれない

笑えねえわ

>>218
まあ事前に少し勉強してくれば
「なんでここでこんなに取られるんですか？」って文句言えば無駄な出費を防げたり
安くしてくれたりするから

マックポテト置きは正直欲しい

車検なんて知り合いに頼めば五万であがるだろ

>>230
近所に厚木基地あるけどあいつらのR32,R33好きは異常

車検代も払えない奴が車を持つな

>>229
その車の車両価格の10分の1を常に現金で払える位の金があると望ましい

>>235
海の向こうはスポーティーな方向だからまだマシ
高級車でやるのも自分だけのオリジナルをってのもわかる
軽でやるのはただの虚栄心

>>229
そういうよね
半分くらいまでだろうね出しても

>>209
200万はないwせいぜい150ぐらいじゃないかな

今朝も事故渋滞してたけど、ボンネットとリアがめちゃくちゃに壊れていた、黒のジューク
廃車だろうな〜

何があるか分からんwおまえらマジで車両保険は入っておけよw

>>211
新車が高くて売れず
その割に中古人気あるので
タマ数がないから異常な割高感だよな
俺も欲しかったけど諦めた
4WD3年落ち3万走行で車体150くらいするからなあ
手頃な大きさと排気量で簡易SUVかと思いきや
デフロック付きで本格的だからな
長くなってしまった

修学旅行で韓国行ったとき車の汚さに驚いたわ
ウンコ投げるような民族だし綺麗にする文化とかないんだろうな

車持ってるけど最近本当に車検やら税金やら
高過ぎて払うのが馬鹿らしくなってきたよ・・・。

車は絶対必要と思ってたけどその内買うの止めるかもなあ。
都心だから無くても暮らせるしね。
日本は本当に車にかかる税金が高過ぎるね。
そのうちみんな買わなくなるんだろうね・・・。

>>246
対人対物無制限はマストだけど、車両保険に入るくらいなら車に乗らない方がいい
最大のぼったくり保険だよ

逆に車関係なく、日本のもので
外国に比べて安いものって寿司や日本食以外になんかあるの？

ポテト置きって何だと思ったら、こんなのかよw
半端ねぇw
http://www.autobacs.co.jp/images/data/news/2009/09/15/RHSDWz.jpg

利権は本当にクソだな

>>230
アメリカ人は皆マッスルカーやホットロッドに乗ってて
ヨーロッパ人は皆エンスーみたいな奴らなのが君の中の海外のイメージなんだろう
でも、向こうの庶民の車弄りは日本以上に壮絶だよ
2chで下品だなんだと叩かれる改造パーツはだいたいアメリカ発祥だしな

は？　日本も数千円で半日だろ？車検代は

>>252
今そんなのあるのかよ。マクナド不味いから行かねーし必要ないはｗ

>>244
いや、それ全部一緒だから
趣味のクルマ弄りなんて自己満足以外の何物でもない
プリウスに柿本管入れたりしてるとかマジで謎

ポテトを食いながらハンドルを握るとか理解できんわ

馬鹿なDQNと田舎者をカモることで成り立ってる糞産業

トヨタディーラーに車検だしても24ヶ月点検と各部増し締めで基本料金は3万ぐらいだぞ？
オートバックスとかに車検出すのと変わらんのにデラ以外に車検出す奴は馬鹿。

>>252
こんなのとか
http://www.garson.co.jp/interior_i/potato_h.html

>>254
なんていうかカスタムのベクトルが違うように感じるんだわ
向こうはちゃんと趣味として成り立ってるんだけど、
日本の場合は安っぽい悪がカッコいいみたいなところあるでしょ？
ガチの土人でない根性無しが粋がってるというか

プリウスに爆音マフラー、車高調、フルエアロ組んでるやつなんて、大概いるよw

勘違いもほどほどにしろよとw

あと軽で改造とかやめろw貧乏臭いわwww

>>261
言ってる事はわかるが結局はセンスの違いでしかないな

車内に食いものの臭いが充満とかやめて欲しい
ジュースこぼされたりとかゲロ吐かれたりとかそういう場面に出くわしたことはあるが
自分の車だったら発狂モノ

ユーザー車検で6万円ぐらい。
自分で整備出来る奴じゃないと無理だけど。

でもプリウスの黒色塗装はいい色だわ
年1でコーティングしたくなるくらいのいい色だわ

>>261
ちょwww
なんだよこのシリーズw
http://www.garson.co.jp/interior_i/p_dustbox.html

>>252
なんだよこれ・・・

日本ってこんなのばっかだな
葬式、結婚式、車検、あとほらいろいろ

>>1
べつに高くないだろう。
「オートウェーブ」でやれば、５万で済むぞ？　もちろん税込みで。

>>230
>>244
それアメリカ西海岸の貧乏な若者文化が発祥じゃないの？
ホンダとかにネオン付けたりとか

ポテトは箱に紙巻いて箱傾けて食うよ
手に油はやだ

>>221
軽に広さを求めるなヴァカ

>>229
3分の1とかあるのな
そんなのどんな生活してるかによるだろ
都会で一人暮らしなら衣食住だけでかつかつだろ

車検の前に出される見積もりはちゃんと見ようね
大して距離も走ってないのにATFとか替えようとしてたらつっこんでいい

>>267
DQN御用達シリーズだよ
これ付けとけば偉いみたいな

>>269
年賀状、お中元お歳暮、バレンタインホワイトデー
全部関係業者のステマであり不要

>>271
スポコンは実家の（母親用の）車を息子が弄るのが発祥だと思ってたんだが
シビッククーペはオバちゃん買い物カーの代名詞だからな

日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。

>>278
普通自動車の維持費でも即購入したいがおま国なんだよな
タイプRユーロみたいな事はもう無いだろうし、とても残念

>>151
一般市民がどんなに騒いでも既得権益握ってるやつらがスクラム組んで対応するから無理だろう。

>>273
でもワゴンRみたいなトール型の軽に乗ってからミライースみたいなのに乗ると顔周りの圧迫感が半端無い
慣れるともう狭いのには戻れない

車検もそうだけど、教習所の高さもダントツで世界一
国民がおとなしいからやりたい放題だぜ

車を所有しているだけで年に数十万単位で金が飛ぶんだもんなー・・・
恐ろしいよ　車は

結局新車で１３０万ぐらいの車か中古で７０万ぐらいの車買うのでどっちがお得なんだよ

田舎の婆のエボ乗り率の高さはなんなんだよ
インプも乗れよ

>>281
周りはミニバンだらけだからな
NBOXはアイポイントがセレナと同じで高いから
あま惨めさを感じないのも売れてる要因の一つだと思う
見下されるのって惨めだしな軽なら尚更

軽で充分だけど坂道でのノロさには後ろの人ごめんって思うわ
田舎交通クソすぎ
電車もねぇから駅行きのバス待ちとかふざけんな

>>286
でもダウンサス入れるんだろ？

>>282
年間数百の教習所が潰れて消え・・・
少子化が悪いな

>>151
過去から決まってるもんには文句言わないからな
消費税も東電の電気料金も一度上がったら二度と下がる事はないだろう

型落ちスイフトSE-Z二年車検付き35万で買ったけど調子よ過ぎて困る
リッター17は走るし小回り効くし何より軽よりパワーがあるから余裕のある走りができる
所有する喜びは薄いけど本当にいい車だ

リースはどうよ

別に車検自体は安いんだよ一緒に払う自賠責と税金+ディーラーで高く為るけど

車検とか利権の塊だろ
もう必要ないわ

>>288
うちの地域じゃノーマルのほうが多いし
普通のおねーちゃんが乗ってるけどな
カスタムは高いからDQNには手がでないだろ
ターボなら乗り出し170くらいにはなるだろうし

>>261
余談だけど、日本のVIPカー（）とかギャルソン（）とか今じゃ海外でも結構愛好家居るんだよ
そういう物が琴線に触れる奴はどの国にも居るんだけど、
それを身近に感じるかどうかでイメージが決まっちゃってるんだと思うんだよな

1.6Lの新型インプが攻守最強

>>284
その値段なら新車のがいいと思う
中古車が乗り出しで70というならともかく

>>282
昔は数万で取れた事考えると人数だろう

>>290
法人税も所得税も累進下がってるだろアホすぎお前

ロールスやベントレー作ってんのに走ってる車はボロいのか。ロンドン行った時ファントム一日に何台も見たけど意外

車検通すだけなら消耗品以外は10年無整備でも余裕だし、一万もかからん税金が高いんだよ
重量税とかガソリンの二重課税と同じレベルのグレー課税だかんな

>>261
ナゲット置き場とアップルパイ置き場はまだかよ

ワゴンＲでええやん
新古車が乗り出し10５万とか

無駄に金持ってるのに車持ってないのも馬鹿みたいだけど
自分の給料と合わせてコスパに合わないならいらないな

>>303
やっぱりハンドルはべたべたで食べかすが床にボロボロ落ちてるの？

>>70
航空機事故より死者が多いって
当たり前の話じゃないの？

>>297
情弱だな
情強はプロボックスサクシードかＡＤバンを選ぶ
ヨタなら３０万キロ日産なら２０万キロ保つが、スバルなんか１０万キロでガスケットが抜ける

>>306
ステアリングカバーに小人さんとぷーさん並べてファー置いてカーテンですよ
楓の芳香剤も外せません

>>300
それは国に意見できる企業が相手だからだよ
庶民の生活だけに絡む料金は何一つ下がる事はないよ
そんな根本的な事を否定するなんておまえ税金の寄生虫だろ

>>92
高速って言うより都市間バイパスだなあれ
今や有料区間増えたし

相変わらずものを知らない子供ばかりだなw
ケンモメンはw

そのうち車で税収稼げなくなったら人間も道路を歩くからって理由で重量税掛けられるかもなｗ

>>310
お前がお上に媚びへつらう小作人根性だからだよバーカ
グダグダ言う前にデモやれ議員になれ

利権だから

>>308
商用車に乗るくらいならサンバーにします

おかしいと皆感じて来て車離れ起こしてます。
自業自得

車検制度廃止したら大量の失業者がでるけどな

>>318
車検やってる奴らって車検しかできないんだ…

都市部だったら車は金の無駄だな
平均収入の二倍ぐらい貰わないと買う気しないわ

>>319
試験官の方々は指や腕少なかったり片方義眼だったりとまぁ十人十色だ
ユーザー車検に行く度にワクワクしてしまう

車が売れない一因として税金の高さにあると思うけど
なんで政治に力もってる経団連が低くしろと圧力かけないの？
車の税金高くておいしい汁吸ってるは誰だよ？

え、イギリス人貧乏すぎだろ
日本の底辺ですら車持ってるぞ
2chには底辺未満の塵が多いけどW

日本も車検は1800円だろ

車検なんぞより任意保険とか駐車場代の方が圧倒的にきついと思うけどなあ
田舎に引っ越して軽貨物買え

自動車関係の規則とか税制が嫌なら日本から出てけ

バイクだけどユーザー車検したら車検費用半分になったわ

車検ってほとんど税金じゃん。
税金引けば一万くらいでできる。

こんなんで若者の車離れとか言われても仕方ないわなぁ
まぁ若者の無茶運転での事故は減っていいだろうけど…と思ったけど、今度はボケ老人か

自動車免許取得に25万円＋60時間とかだったね
ミライースのDグレードでも795000円か　俺が買うならオーディオと集中ドアロックつくLからだろうから90万するな

維持費は通勤・レジャーに使って10年乗るとして
自動車税が7200円×10で72000　車検が4回で6万×4として240000
うちの近所の駐車場台が5000円×12×10で60000円
燃料費が25km/Lで10万キロ走ったらレギュラー139円×4000L＝556000
保険は24歳の俺が見積比較サイトで保険見積もったらSBI損保が108080円で高かったけど
まあ等級上がってくとかで毎年7万くらいで甘く見積もるとして70万
維持費は10年で1628000円　毎年16万2800円　毎月13566円
車の購入費用合わせたら月21066円とでましたよ

>>330
オイル
タイヤ
バッテリー

車検制度自体は必要だよな
原付とか停まってるの見てみろよ
タイヤからワイヤーでてる奴とか普通にいるぞ

>>328
諸外国に比べて日本は税金高いんだよな

>>330
やっす
さすが軽だな

東京都で自家用車もてるのは俺だけにして欲しい。
他の車、邪魔すぎる。

>>328
？
日本の車検が高いのって整備費用が馬鹿高いんだろ
ユーザー車検ならお安いぞ。税金が高いんじゃない

日本では車を安く変えるんだよ
維持費は確かに高いが初期投資が少ないから手を出しやすい
それに日本は世界一金持ちなんだし車は一人１台が当たり前なんだよ
欧州田舎人ってその辺が分かってないよなｗ

>>252
こんなのあるんだｗ

車検制度はあったほうがいいと思うが、問題は税金。これが高い

>>336
こんな奴がわんさかいるんだろうから、そりゃ役人的には美味しい話だよ

>>336
車検時の諸税だけで何万もいくじゃん。

海外では普通に３，４百万もするからな
とても買えないだろう

>>342
どこの海外よ？！

毎年の税金が一番痛いよな

で、車が売れなくなると顔を真赤にして消費者を叩くからな

アメリカ住んでた時は毎年検査あったけど、35ドル&交換部品代だけだった
日本でクルマ乗るのってマジバカバカしい

>>332
んなもん自己責任だボケ

どう考えても車検いらねーわ・・・

>>331
タイヤが一回交換で3万くらい？オイルが3回交換して1.5万くらい？
バッテリーは1回交換か　まあ全部で5万円くらいとみておこう
月21482円と出ましたよ
他に何かあるかい　スタッドレスは履かない

>>347
自爆してくれるだけなら問題ないけど、巻き添えくらったらたまらんだろ

自動車税のグリーン化っていんちきだろ
割引は数年でお終い
割増重課が永遠ってなんだよ

車検はもう５年に１度でいいらしいな
２年に１度はぼったくり

車関係は金かかりすぎ

>>349
通勤使用ならブレーキパッド（シュー）は10万�`迄に1回は交換必須
後は壊れた都度の修理代だな

あ、車検代6万で計算してるならブレーキ代も入ってるな
10年10万キロで乗り換えるならメンテ費用は削っても構わないよ
タイヤだけは替えなきゃ走れないが

まあ軽で10万kmも走りたくはないがな

車検場に行かなきゃ何を検査しているか分からないから車買ったら一回ぐらいユーザー車検で何やってるか見た方が良い

車検自体は大して高くない
自賠責と重量税が高すぎる、車関連は税金取り過ぎだろ

車検だけじゃなくていろいろ法律も罰金も厳しすぎ

若者の車離れは家産官僚のせいだろ

保険は分かる、車検もまあ良しとしよう、だが糞高い税金は許さん

高いったって軽なら7200円じゃなかったか？

>>359
未整備車は即刻罰金10万でいいと思う
光軸狂った迷惑な奴減りそう

>>361
軽は安いけど、フィットクラスでも毎年３万５千円程とられるからな
軽自動車ばっかり売れるわけだわ

>>358
角栄のせいで三重四重課税だからな
でも新車3年車検は真紀子のお陰と言うなんともアイロニーな話

老害どもに言ってやってくれ

車検なんて安いだろ少し修理などしても
３〜５か月分の駐車場と同じ程度だわ。

>>358
車をよりスムーズに通すために、連続立体交差といった公共事業などやるのだからしょうがないだろ。
原宿交差点なんて南蒲田より後に初めてすでに全通してるからな。
都内はやっぱり金も時間もかかるわというの実感だよ。
同じ立体交差でも人だけなら簡単な地下道などでよいわけだし。

消費税アップでますます車売れなくなるな

登録後、５・９・１１〜以降毎年とか、
経過するほど期間が短くなる車検でいいじゃん

車検は3年事で充分（壊れねーよ
5月の自動車税廃止（取られる意味がわからん
任意保険入ってる奴は、自賠責保険を払わなくてよい（何で二重に保険払わなければならないんだよ

たかが車にムダが多すぎ
法改正求む

自動車業界は自民党が仕切ってんだよ、あとは察しろや

つまり整備工場が票田だと…？

そんなに数も多くない整備工場が票田っていくらなんでもなんかおかしくね？

>>361
それ毎年の自動車税だろ
車検は2年おきに重量税と自賠責で約3万掛かる

>>20
あははははははははは
もう車絶対買わない

各国の車検と保険の差も無いのかねえ

東京モーターショーで日産のお偉いさんが言ってたよね
「日本の車の維持費の高さは異常。これをどうにかしたいし、していくつもり。」
って

実際日本人で車乗ってるのは高い車しか自慢する物が無い成金か
仕事、生活に必須で維持しなければ食っていけない田舎人のみ
家族旅行でも何でも必要な時だけレンタカーを利用する人のほうが多い

JAP政財界が本当に馬鹿なのは中流〜貧乏人階層に
消費を控えるような雰囲気を漂わせているところ。
車の税制度、免許・車検も然り。
中流階級以下の消費を刺激すれば、景気の回復など簡単だというのに。

>>367
仕方ないねー
道路特定財源としての重量税だったけど一般財源化されたんだよ。
極端に言えば道路整備等に使う金は余ってるから他に使いますよって事だ

都心住まいでたいしてクルマ乗らないけれど
年寄りの救急車代りに維持してきた
でも古いというだけで増税
たかが一割という人もいるけれど
それがきっかけでもう金輪際車持たない
俺だけではないと思う

>>373
違うよ、車検は9割が税金だろ、国民1人一台が当たり前なんだから取れるところから取る、車検が当たり前のシステムとして根付いてるから皆払う税収がっぽり、このシステムは絶対に何があっても変わらない、ってか無くしたら日本の財政がヤバい事になる

>>61
目先の利益しか見えない典型的なバカ

しかし日本の中古車は激安
たぶん世界一安い
部品も安いので自分で整備して維持するのが正解

今時、田舎でもない限り車なんてなくても大して困らないしな

そう言えばイギリスでは運転免許証の更新って無いとか聞いたことがあるぞｗ
だから年寄りになっても免許証の写真は若い頃のままだとかｗｗ

こういうスレには
税金が高ければ車の数が減ってバランスとれてる！もっと高くしてもいい的なレスがある
のは見なくてもわかる

一気に車検と保険で20万飛ぶとかクソすぎワロタ

日本って普通の国ではとらないところで欲張ろうとするからやだ

車検
運転免許
DVD
家賃

ただの搾取だから

だいたい、車検ごとに9万から15万掛かるっておかしい

24ヶ月点検切れてついでに車検の時期が9月にやってくる
ディーラーから24ヶ月点検更新と車検のお知らせきたけど15万マジ払えないワロタ

車検費用なんて､実質､自動車重量税＋自賠責保険料だもんな
税金は自動車税か自動車重量税のいずれかを廃止､
保険は任意保険に加入していれば自賠責保険は免除にすればいいんだよ
いろんなところで二重にぼったくり過ぎだわ

http://www.youtube.com/watch?v=V-ZzWBYbQAc

いつまで日本人は自動車にしがみついているのかｗ

マジで搾取

イギリスが安すぎるんだろ
３年に１度くらいだし安全のために金はケチりたくないわ

利権だらけで日本終わっとるな

車無しでなんとかなるのなんて東京と大阪の都市部だけじゃん

>>395
ちょっと違うだろそれは

走る税金

まあ金あれば俺も車欲しいけどさ

傷が付いたくらいで発狂するような道具を所有すること
所有しなければならないことは不幸だ

そのおかげで日本は常に新車同然だし
イギリスはボコボコの車体で白い煙はいてる車を頻繁に見かけるってだけじゃん

自動車関係の負担はガンガン上げていいよ
車大杉

軽、普通の次にもう一つプレミアムなのを作って
税金ふんだくってくれないかな
どーせ高級車なんて見栄目的なんだしむしろ箔がつくだろ

重量税と自賠責抜いたら
そんな高くねーだろ

「事故だの安全のため車検は仕方ない」言ってる人は、その目でいったい何を見てるんだろう？

イギリスでも免許取得費用と、車の取得の初期法定費用はけっこう高いぞ
まぁ２年毎にボッタクられる気狂いな国は日本と中国（大都市）ぐらいだけどなｗｗｗ

>>349
任意保険は必要だがその車に車両保険はいらんだろ

免許取得の時点でぼったくり、いま免許取るのに30万掛かる
世界的に見てすげえ異常
利権にまみれまくってる日本の自動車社会

最終学歴が高卒以上でないと普通免許とれなくすればいい。
中卒ドカタのＢＩＰカーとか常識知らずのアホを駆逐できるし。
学校生活で集団生活（社会の一員としての自覚）経験が少ない奴は
須く自己中心的で意味も無く他者に危害を加え、それを悦とするクズが多い。

政府は真面目に考えろや。

>>70
まあアメリカも感覚的には燃料高くなったね
ガロン５ドル超えてるとこも出始めたっしょ
ものすげえ円高だからリッター円換算するとまだ日本より安いけど、
奴らの生活感覚的にはリッター200円近くになったような地獄状態だよ
低所得者はアメリカですらクルマ持てなくなってるよ

しゃけんてそんな高いんや・・(´･ω･`)

転勤族からすると、車買って維持するのと、車買わずに交通の便が良い賃貸に住むのとであまり変わらんと思うのよね

>>412
車運転して事故起こして突発的に金がかかるっていうデメリットを見るか
自分の好きな時間に好きなとこへ行けるっていうメリットを見るかになってくるね

他にもいざ車で行っても駐車出来る場所が〜とか色々あるだろうけど

>>413
そうなんだよねえ
一人暮らしだと車を出す必要性も所帯持ちより大分低いし、今のご時世は通販で大体の買い物も済ませられる
結果的に自分は車のデメリットが勝る

>>70
アメリカのガソリン価格って日本よりずいぶん安いはずだが？でなきゃアメリカでピックアップなんか流行らないって。

天下利権つぶさないと

義務に払う金はズブってるのが基本だし
まあ車検だけは多少金かかっても慎重かつ丁寧にやってほしいわ

学生時代に
「中古のベンツのオープンカーが100万で買えるじゃん！早く免許取るぞ！」
とか喜んでたが、ありとあらゆる費用を計算してこの国を憎んだよ

日本はコンビニありまくるからな
スクーター最強だよ

>>51
ソースは？

>>420
今の日本の現状

>>413
>事故起こして突発的に金がかかる

無知にもほどがある

車検ぐらいでいちいち車屋なんかに何で持ってくんだろ？自分でやれば良いのに
まぁそれでも高いけど

車検費用が高いんじゃなくて税金が高いの

>>423
時間を金で買ってるんだよ

>>425
一日休みあれば良いだけでしょ

小型車１台４０年間保有に掛かる費用＝平均寿命まで貰える国民年金額

>>426
休みは別のことに使いたいじゃん
ディーラーさんに電話一本するだけで後は全部やってくれるほうがありがたい

地方はどうしろっていうのよ

嫁作るか風俗行くかの違いみたいなもんだろ

まぁ高いよな
いつも１５万ぐらい払ってるよ
色んなところで抜き取られまくりだわ

しかしよくやってきたな、車業界
羨ましいよ

だから軽の4ナンバーがコスバ最強だろ

税金と自賠責が8割じゃねーか！任意保険入ってれば自賠責いらねーだろ！

>>433
下取りがタダ同然だけどな。

今の新車は軽しか売れないんだろ
お役所の発想だと軽の税金や車検費用を上げそうで怖い
普通車のほうを下げたら軽買ってた層が絶対に移行するわ

4人住まいの実家は乗る奴が3人しかいないのに軽2台　普通3台維持してるわ
年にどのくらい払ってんだろ

>>436
軽の税金を上げて普通車の税金下げればいいじゃん
税収アップするべ

イギリスどころか、世界一高いんじゃねーの？
２年おきに総額２０万とか、冗談じゃねぇ。
そうでなくても年間数万の税金払って、ガソリン税払ってんのによー

上海のタクシー運転手が言ってたけど
上海のナンバープレートを取得するには70万だかかかるらしい、さらに抽選で当たらなきゃダメ
これにくらべたらマシだろ

>>70
アメリカの燃料が高い？
こないだガロンという単位を知らない人がいたけど、そのクチ？
先週までいたけど、だいたい高くて3分の1、普通は四分の一の価格だったよ。

これ比較対象おかしくね？



イギリス……書類発行手数料と税金で３万切る


日本…………業者に車検代行費用と整備代、税金とか諸々で20万ぐらい



整備代が無かったら、相当違うだろ。

>>442
そりゃお前が車検出してるとこがボッタくってるんだろ
今時車検20万なんてどこのお大臣だよ

カーの維持費で毎年バイクかえまっせ

自動車リサイクル協会の理事(もちろん元公務員)は、
座ってるだけで年収2000万円なんだよw
おまえらがヒーコラ言ってる上でなwww


公務員の奴隷どもお疲れwwwww