ANA「助けて！鶴が恩返ししないの(´；ω；｀)」

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:56:35.08 ID:MoYivFmb0 BE:4997268689-2BP(2000)

早すぎる！？日航の再上場　全日空・自民党が「待った」

９月の再上場を目指す日本航空の周辺がにわかに騒がしくなってきた。業績のＶ字回復で攻めの戦略を打ち出す日航に対し、
ライバルの全日本空輸が「このままでは公平な競争ができなくなる」とかみついたからだ。日航の再上場が民主党政権の「手柄」とならないよう、
自民党も「待った」をかけるなど政治の思惑も交錯。順調すぎた日航の再生は最終局面で思わぬ“横やり”に悩まされている。

「正直言ってあの利益レベルには届かない。競争環境がゆがめられる」

全日空の伊東信一郎社長が、日航の急速な業績回復に疑問を投げかけたのは５月１７日のことだった。
直前に発表された平成２４年３月期の最終利益は、日航が１８６６億円と過去最高となったのに対し、全日空は２８１億円と大きく水をあけられた。
伊東社長は、日航の再生について「再生に向けた努力に敬意を表したい」としながらも、不満を隠さなかった。

伊東社長の発言の背景にあるのは、会社更生法適用に伴う“特典”だ。金融機関は約５２００億円に上る日航の債権を放棄。
それだけでなく、破綻時に発生した赤字は次年度から利益と相殺して法人税が減免されるため、２４年３月期の法人税は約３５０億円軽減された。
法人税の減免額は、９年間で総額４千億円にのぼるとの試算もある。

日航はこうした“特典”を生かして、攻めに転じた。燃費効率が従来機より２０％高い次世代中型機「Ｂ７８７」を１０機追加発注。
格安航空会社（ＬＣＣ）「ジェットスター・ジャパン」にも出資、全日空への対抗姿勢を強めている。経営を破綻させることなく、
地道に利益を積み上げてきたとの自負がある全日空にとって、日航は政府支援によって競争力を高めている存在に映る。不公平感は容易に払拭できない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120715-00000074-san-bus_all
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:57:00.05 ID:x8pwltDY0
せやな
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:57:43.11 ID:4QI4VXNb0
むしろ仇で返されそうだな
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:57:52.92 ID:YhSAvHV70
個人的にこのスレタイ好き
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:58:29.68 ID:yDzG+9ElO
鶴の恩知らず
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:58:36.85 ID:XbnbuMo+0
>>1
スレタイ面白いで賞
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:59:00.90 ID:KXG0n2io0
良いスレタイだな
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 19:59:53.81 ID:w1JvR2re0
いいスレタイ
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:00:03.02 ID:NN4bu4ti0
もう鶴じゃないもん
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:00:40.31 ID:NvZD8Cwd0
上場してまた破綻したら鶴社長はANAがあったら入りたいに変わるんだろうな
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:01:02.76 ID:OMGWfeEF0
絶対に自分の羽は毟らない鶴
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:02:51.22 ID:Tz/SUJ1z0
ANAはあるんだよな･･･ｺﾞｸｯ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:03:12.95 ID:TzatczYM0
こういう半国営企業は一番タチ悪いよな
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:03:28.29 ID:hUhC1XJsI
ANAは鶴に恩を与えてないだろ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:04:36.83 ID:rUqiaKQGO
落としてしまえ？
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:04:52.59 ID:C18zyGmq0
ANAは大規模公募増資して株価が暴落してたな
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:05:00.54 ID:4XQGU+zi0
これはヒドイが一方で
リアルタイムで国に被害与えてる東電はのうのうと暮らしてるのにな
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:10:20.66 ID:ue6rrbw10
そもそも恩じゃなくて、祟られるようなことばかりしてたくせに…
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:19:14.78 ID:u1Q7KvDj0
一旦潰して借金踏み倒したおかげで
儲かった！再上場するで！って言われたら、まあ面白くはないわな
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:21:29.70 ID:EdW0Gxiu0
>>9
世界中の空を鶴のマークのお姉ちゃんでいっぱいにする俺の夢が…
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:24:53.08 ID:N9VYXpHq0
>>9
鶴復活したぞ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:27:16.80 ID:gvlR5N2U0
恩返しはいいから税金返してくれ
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 20:29:55.05 ID:ea8itcvz0
全日空はマスコミ対策して不祥事隠しでもやってろよ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 21:04:11.62 ID:Bk/1Ewx00
>>22
上場して予定通りの値が付けば一応国民負担はなくなるんじゃなかったっけ？
銀行と株主は一応自己責任んだし
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:08:06.95 ID:N9VYXpHq0
>>24
五千億放棄で自己責任はあんまりだろ
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:40:23.71 ID:v7E1gv+e0
人員削減したはずのパイロットや他の社員はそのまま実質子会社のLCCに看板だけ替えて移籍、運賃は高いまま、挙げ句国からの援助を収入にそのまま計上

なんで国営会社ってこうもおしなべてクズ企業なの？
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:42:16.06 ID:V8ePcPBm0
良スレタイ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:42:32.92 ID:zGFwXGI80
超絶寡占市場で何ほざいてんの？
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:46:38.65 ID:izZVnT7nO
また糞全日空が文句を垂れている。税金というがJALを使う国民もいるので、そういった野次は却下だな。
それに、全日空も二度に渡る税金投入で倒産を免れ現在に至ってる事を知っているのか？

日本政府とJALの支援が無ければとっくに消滅している会社ですよ？伊東はそれをすっかり忘れているのか、当然だと思ってるかは知らないが余りにも幼稚な発言だな。

恩を仇で返すとは正にこの事。ANAがJALの立場になったら何と言い訳するのか見物だな、恐らく支援による再生は無理でしょう。
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:50:41.58 ID:w71gkU6x0
第一生命ぐらいまで上場すんなよ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:55:14.52 ID:pZEYlPoD0
ANAは恩を売るような事したっけ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/15(日) 22:55:48.55 ID:+1qBkbNwP
http://i.imgur.com/VbVME.jpg
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
航空業界嫌いだから勝手に潰しあいやっといて欲しい