九州新幹線　筑後船小屋駅が冠水

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駅周辺
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記録的な大雨による増水で矢部川が氾濫し、水没した九州新幹線の筑後船小屋駅周辺
http://mainichi.jp/graph/2012/07/14/20120714k0000e040138000c/image/016.jpg

地下歩道とかあったら水浸しになってるんじゃね？

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あーこりゃもう廃止決定だな

>>2
すげー弱小駅だからないと思う。
多分、田んぼじゃね周囲は。

駅が船に

>>3
なんでざまあ？ｗｗｗｗ　シナチョンか？おまえは

古賀駅か

駅周辺の風景が東南アジアや南米みたいだな

線路は高架だし何の影響が？

>>7
この駅の出来た背景を知らないのか
九州新幹線で最も不要と言われている駅

>>4
こんな事で廃止してたら新横浜駅はきれいさっぱり無くなってる。

>>11
古賀誠先生の関係者なんだろ

>>9
東南アジアというより、インドやバングラデッシュの洪水を思い出す

裏日本はほんとダメだなあ( ・∀・） ﾆﾔﾆﾔ

どっちみち人いないじゃん
助成金返せよ

>>6
まさにこれ

地下階がなくてよかったな
片付けが大変やろうな

そもそもこの田舎筑後船小屋駅って必要だったのか？

船小屋なら渡りに船だろ

なんでこんなとこに新幹線の駅あんだよ
犬小屋の間違いだろ

見事に何も無いな

観光名所とかあんのここ

古賀誠が税金じゃぶじゃぶ使って作らせた無用の駅だっけ？

駅名かわいい

古賀駅か

岐阜羽島はそれもまだ色々存在理由を説明できるけど、この駅は擁護のしようがない無駄そのもの

名前の通り船着場になってよかったな

古賀「避難施設として機能した」

誠ちゃん駅がピンチなん？

在来線の駅も同時に移動させて作ったから、南の方の大牟田荒尾玉名
あたりからの乗り換え客も期待できる、筑後の知り合いが言ってたけど
結局利用客数はいまんとこ最下位なんだよな。新幹線単独駅の新大牟田・新玉名より少ない。

土人に新幹線は過ぎたるもの

旧船小屋駅の祟り

日頃の行いだろうな

三河安城を悪く言わないでくれ；；

このまま廃駅（って言うのか？）にしちゃえよ
古賀一味しか困らないだろ？

いらないから破壊していいよ

線路が無事ならこのまま駅廃止でいいだろ

いらんところに
政治力で無理やり造られた駅ですね。

ただでさえ周りになにもない土地なのに
その上、水没するんじゃ一層投資が遠のくね

本当に本当に無駄な駅だったね

>>36 誰が得したのかは知らんけど、こういうのって建設時に
都民の税金が地方の政治家に流れるだけだろ

もう流れるだけのカネは流れちゃってるから、誰も困らないでしょ

なんの為に作ったのかようワカラン駅だろここはｗ

>>42
誠ちゃんのための駅だろ

こういう政治駅は廃駅でいいでしょ
この際だから上越新幹線の浦佐駅とか、東北新幹線のいわて沼宮内駅も同様に廃駅にしろよ

地元民大杉ワロタw

古賀誠専用駅か

スタンシアラだ

問題無いな。ここはまだ造成途中。堤防を強化し土地をかさ上げし高く
すれば州都でも首都機能分散先でも何でも使える。退避線ホームもある
新幹線駅も無事。単発連投大牟田ホモ無職　有明の月＠三池藩領　上津腹俊之残念ｗｗｗ

日頃の行いが悪かったんですかねー

道路が欲しい、バイパスが欲しい、高規格道路が欲しい、高速インターが欲しい、
道の駅が欲しい、橋がほしい、新幹線の駅が欲しい、博物館が欲しい、プールが欲しい、
欲しい欲しい欲しい欲しい田舎かよここ。

あああの政治利権駅か

雨雲の息吹を感じていたら避けられたはずだ

ここって政治駅だろ。いらねーよこんな駅。
これでまた復旧に何億円ってつぎ込むんだろ。
バカかよ。

船小屋なら浸水なんてへっちゃらなんじゃないのか…………………

>>11>>43>>51
こんな駅を作って恥を恥とも思わん感覚がすごいよな
これで保守とか笑わせる
政権交代後は自民党がまたアホな公共事業するんだろうが

そのまま永遠に沈めておけ

このまま水没させて廃駅でいいんじゃないかな

三大新幹線無駄駅
筑後船小屋
いわて沼宮内

候補…安中榛名 上毛高原 浦佐 新尾道 厚狭 七戸十和田 新玉名
予定…奥津軽

>>58
いわて沼宮内駅

乗車人員 78人/日（降車客含まず）

ハンパねえな

岐阜羽島は結局待避線効果があるから許されたのか

思い出すなあ、田舎からの帰り台風で小貝川が決壊したので足止め食らって
やっと開通でギュウギュウ詰めの車内から見た小貝川周辺の光景
あのときも橋ギリギリまで水があってスゲエと思ったわ

小山　新白河　白石蔵王　くりこま高原　水沢江刺　新花巻　
本庄早稲田　上毛高原　浦佐　燕三条　安中榛名　佐久平
新横浜　三島　新富士　掛川　三河安城　岐阜羽島
新神戸　西明石　相生　新倉敷　新尾道　東広島　新岩国　厚狭
新鳥栖　久留米　筑後船小屋

作った時点で役目は終わった駅だし廃駅にしろよ

筑後広域公園ってもともと氾濫時の遊水地に使う
計画だったから予定通りじゃね？

新鳥栖もいらない

楽しそう！　うちの地元もこんなイベントがあって欲しいは

荒尾行くとき乗り換えたな
荒尾競馬なくなった今俺にとって不要な駅

>>64
駅は範囲外だから予定外らしい

こんな駅でも駅弁売ってるのがすごい

今度、新大阪から鹿児島中央行きに乗るつもりなんだが、大丈夫だろうかね。

通過運転しろ

九州新冠水ﾅﾝﾁﾃwwww

>>10
メディア的にインパクトの高い映像が撮れました

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　ｳｰｰｰｰ　ｳｰｰｰ　筑後川流域に避難勧告が…
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>>67
荒尾なら競馬場のあるなしにかかわらず普通に久留米から乗り換えた方が利便性は高い（おまけに安い）というのにお前ときたら。。

＞http://mainichi.jp/graph/2012/07/14/20120714k0000e040138000c/image/016.jpg

ここもいつかは高層ビル乱立のビッグな駅になるのか？

船小屋じゃしょうがないだろ

もともと田んぼの中に置いてるような場所じゃあ
http://goo.gl/maps/bBMj

ノアの箱船駅

古賀の利権駅じゃん
ざまぁぁぁあ、もうこの駅は潰せ

>>76
駅が筑後広域公園の中にあるらしく大規模開発は現状では無理らしい

船小屋駅が本当に船小屋っぽくなってしまった
まさに名は体を表すというが如し

この手の最初の駅は浦佐だったかな
確か

古賀駅か

>>48
台風の通り道である九州は治水の利が絶対条件

いくら堤防を築き上げようがゴミ

古賀ステーション

あらかじめ土嚢ぐらい積んどけよアホが

レア行き先好きとしては1日1本の筑後船小屋往復列車はとても魅力的だ
全線開通するまでは新水俣行きもあったよな
でもなんで新大牟田じゃなくてここで折り返しになったのか不思議

つばめ381号　博＿多23:21→23:56船小屋
つばめ320号　船小屋06:00→06:26博＿多

>>76
アマゾン川流域みたい

近くに船小屋温泉なる炭酸泉があるようだが…

>>60
のぞみの比率がここまで増えるとは思わんかったし、
正直、21世紀になっても関ヶ原に苦労させられるとは
思ってなかった。結果だけみればアリ。

>>88
九州新幹線って2面3線の国鉄駅配置の駅があったりして面白いよね

>>88
博多方面への折り返し線が筑後船小屋にしかないから。

羽犬塚駅だったらこんな事にはならなかったのにね

おいおいおい。
今「駅周辺」の画像を見た。
うちテレビ持ってないから、九州豪雨の画像を初めて見たことになるんだが
街が水没しててすごいな。
これは死者が出るだろう。

>>57
ですよねー

>>95
熊本なんかもえらいことになってたが
人的被害の少ないことを祈るわ

>>96
その熊本の画像とかある？

>>93
そうじゃなくてそもそもなんで筑後船小屋に折り返し線作ったんだろうなって事よ

糞田舎筑後船小屋駅イラネ

千と千尋の神かくしみたいじゃん

>>41
無駄な駅があると大半の利用者に迷惑

>>101
瀬高〜久留米の快速でスルーされる西牟田の悲しさ
筑後船小屋こそスルーでよかろうに

古賀駅か

http://youtu.be/QRd4uhVc9GE?t=11m28s

玉乃無双

政治家の力で作ったんだっけか。
いらないんじゃね？

いらんいらん。さっさと廃駅にして欲しい、田舎筑後船小屋

ざまぁ

新幹線駅が水害にあったのは初？

浦佐みたいなもんか
なんで政治家ってこんな迷惑ばかりかけるの？

古賀誠駅ザマァ

糞田舎駅恥ずかしいだろうな。地元民は

この田舎駅が州都とか首都機能とか言ってる田舎民がいるが当然ギャグだろ？