俺「FIAT500にMT仕様でたけど買うんでそ?」 MT厨「お、おう…(教習所卒業以来ずっとAT車だお…)」
フィアット500ツインエアに5MT搭載の限定モデルが登場!
フィアット500に、全国250台の限定モデルが新登場しました。
『500 TWINAIR SPORT PLUS』と名付けられたこのモデルは、新世代ダウンサイジングエンジンの代表格といえる2気筒ツインエア・エンジンに
5速マニュアルトランスミッションを組み合わせているのが最大の特徴です。
そのほか、マットブラックの16インチ アロイホイールやリアルーフスポイラーなどを装備したスポーティなスタイル。
ボディカラーは トロピカリアイエロー、フットルースブルー、ボサノバホワイト、テックハウスグレー、クロスオーバーブラックの5色。
メーカー希望小売価格は235万円と、同時に発表されたデュアロジック(2ペダル)の限定モデル『500 TWINAIR SPORT』に対して
5万円高となっていますが、3ペダル派にとっては待望といえるMTだけに、この5万円は気にならないという人も少なくないのでは?
【主要諸元】
全長3545mm ×全幅1625mm ×全高1515mm
直列2気筒8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボエンジン
乗車定員: 4名
総排気量: 875cc
最高出力<kW(ps)/rpm> [EEC]: 63(85)/5500 ECOスイッチ使用時: 57(77)/5500
最大トルク<N・m(kgm)/rpm> [EEC]:145(14.8)/1900 ECOスイッチ使用時: 100(10.2)/2000
トランスミッション: 5速マニュアルトランスミッション
燃料消費率 10・15 モード[国土交通省審査値]: 21.0km/L
http://news.livedoor.com/article/detail/6711191/
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:38:16.39 ID:O2H0Bdxf0
バカヤロー
このご時勢に車買う奴がいるかよ
(20代MT厨)
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:38:59.60 ID:3XC9WiB20
DCTでいい
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:39:59.65 ID:lQIUxoYE0
マジレスするとMT厨のほとんどは中古の国産スポーツカーしか買えない底辺層だよ
バイクの教習は楽しかったけど車はそうでもない
欲しいわ
ダウンサイジングエンジン(笑)
2気筒(笑)
燃費も大して伸びなくてストレスばかり溜まる我慢仕様
屁理屈ヲタ用
貨物車さえATの時代だというのに
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:44:48.51 ID:912X54Zf0
スイフトスポーツほしいお
ヨーロッパのレンタカーは今もMTだらけなん?
16アリスト、100系クレスタ、C35ローレルとAT設定しかないセダンですら
MTに載せ換えて乗ってきた生粋のMT厨の俺様ですら
今となってはフーガで普通に運転してるけどな
まあZのミッションを載せ替えられるようになったらMTに載せ替えると思うけど
町工場レベルのチューニング屋にCAN通信の解析は無理か
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:47:45.97 ID:glRigZKJ0
エアエンジンってなんだよ
エンジンないのに誰かブーンブーン言ってるのか
6MTで出直せ
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:52:50.95 ID:CKkN65sk0
>デュアロジック(2ペダル)の限定モデル『500 TWINAIR SPORT』に対して
>5万円高となっていますが、3ペダル派にとっては待望といえるMTだけに、この5万円は気にならないという人も少なくないのでは?
売れないMTの方がコストかかるんだからMTの方が高いのは当たり前だろw
デュアロジは癖があるというか、慣れがいるね。
MTの方がスムーズだよ。
2気筒エンジンの音は好きだわあ。
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 15:55:05.78 ID:TvmaUShb0
>>4 いざ車種決めて買うって時に中古の国産スポーツと侮ってたら
相場が200万前後ばかりだったな
>>4 新車で買ったら飛び石一つで物凄くへこみそうだからな
チンクとかだっせw俺のワゴンRサイキョ
>4
中古のR34スカイラインを12年ばかり乗ってるよ。
次乗る車が無くてねえ・・・
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 16:11:09.69 ID:yPcv9jqE0
>>23 新しいのは昔ほど窓落ちないらしいけど
チューン代がメンテ代に変わったと思えばいい
>>24 そんなもんか。でも電装部品や樹脂部品はどんどん壊れるって聞くしな
やっすいのを買って車検1回で終わるのが正しいかも
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 16:20:00.30 ID:TFEskyNM0
坂道怖い
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 16:56:12.15 ID:dqZTZtR/0
フィアットのプントエヴォ買おうと思う
俺「検討してみるよ^^ああ、君はAT限定だから検討すらできないんだっけ?w」
>>1「憤死」
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 16:59:20.43 ID:BA1DyBx+0
MTの商用車に乗るけどAT車より楽しい
これがスポーツカーだったらどんなに楽しいことか
MTで後輪駆動で屋根のある安いスポーツカーないのかよ
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:03:01.55 ID:cD5Zszfk0
ハチロクさんがいる、でも安くないんだなこれが
コペンの2気筒はどうなった
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:07:42.71 ID:ed/wkOIRO
黄色ナンバーなら買った
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:09:44.48 ID:Ya17ns500
ほとんど軽と変わらない癖に高過ぎる
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:11:41.82 ID:oVuEqeot0
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:12:31.53 ID:cD5Zszfk0
プントスポアバ→スイスポに乗り換えたけど…
忘れられないすべてが
alfaがMAZDAと組んでスパイダー出すんだっけ?
バルケッタも頼むよ
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:14:34.70 ID:yPcv9jqE0
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:17:17.04 ID:pwQf0ZTT0
DCTが出たら買うし
>>37 MAZDAが次のロードスターをalfa向けにも広島で生産するって
エンジンは知らん
>>29 シルビア程度いい中古で200万すんだよな
MTは軽トラで良いだろ、安いし
MTはアンダーパワーくらいの方が高回転まで回せるから面白いし
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:21:16.13 ID:CKkN65sk0
>>28 デュアロジの方が5万円安く買えるんだが
頭悪いな
ソースくらい読めよw
>>29 商用車が楽しいのは重量が軽いからだろう。今のスポーツ()カーは重いからその路線では楽しめないと思うぞ。
でも日本製のalfaって何か変だな...
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:27:49.79 ID:2uaOjFE70
アルファ最大の弱点が無くなるな
雪国なのでMTの方がいい渋滞もあんまないし。
大阪とか東京でMT乗る気はしないが。
>21-22
直6+MT+セダンが好きでね。
国産では絶滅してしまい・・・悲しい。
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:57:18.77 ID:dhqRC1/b0
大きさの割には重いしあんまり心躍るようなスペックでは無いな…
普通の乗用車よりは遥かに楽しいんだろうけど
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 17:57:20.71 ID:2uaOjFE70
もう直6は無理だな
一番安い535iでも800万
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 18:00:03.11 ID:Ss5Y1e8K0
運転できねえ。
左肘故障で腕を伸ばせないから。
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 18:01:09.03 ID:ec6eehRCO
タイで生産するようになった日産マーチ。
あれは「楽しい」クルマでは無かったねえ。
何から何まで、酷い出来。
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 18:04:15.73 ID:VrrL7Zbp0
2気筒とか2ストかよw
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 18:06:13.40 ID:/6zGChU20
85馬力とか軽自動車かよ。
MT厨ならMT車だろ、AT乗ってる設定前提かよw
AT限定の人はそこまで卑屈になるならMT解除したら良いじゃない2〜3万で数回講義受ければ良いだけだろ?
つまらん事で目くじら立てずに車を楽しめよ
正直、現行がRRなら買ってた
>>4 だってFD中古しか無いし あのフォルムが好きで乗ってるんだが
>>50 日本もヨーロッパみたいにもっとMT普及してたら良かったのにね
>>53 ハイマウントストップランプ見てコストダウンもここまできたかと思った
>>39 エンジンはフェラーリ製らしいぞ
シャーシがロードスターでデザインがアルファ
エンジンがフェラーリで日本国内で生産ってすごくないか?
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 20:44:11.83 ID:KC8Q9dim0
そろそろ買い替えなんで気になってはいるけど
近くにFIAT買える店が無いんだよなあ
たぶんスイスポMT買う
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 22:30:32.91 ID:fA6hOrcu0
>>61 あれは酷すぎるな。明らかに軽以下の造り。
画像もなしにスレ立てとな
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 22:32:43.71 ID:SoRbp9hN0 BE:485277337-2BP(3488)
>>1 そもそもMT好きは低脳専用AT車になんか乗らないよ(嘲笑)
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 22:40:58.42 ID:tdngBBYz0
100万安ければ買ってやってもいい
旧MINIから乗り換えたい
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 22:42:13.76 ID:Tx9jqBim0
>>58 そんな人にはフィアット550がこれから出たりする
お値段超お買い得の約4000万円
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/07/01(日) 22:42:36.30 ID:VQd9nQs/0
>>1 重量:1010
パワーウェイトレシオ:11.88
おばちゃん用軽並
>>4 実際底辺だけどユーノスロードスターちゃんの存在がオンリーワンだからしょうがない
>>62 久々に熱いネタだよな
NDロードスター共々マジで楽しみだわ