【動画】　オスプレイ墜落の映像　　ワロタ

V22 "Osprey" CRASH - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=6ty9WVVFdPk

メスプレイ

ﾜﾛﾀ

死ねよbe隠し

ヒクプレイ

こんな事故でも死人が出たのかな
そう考えるとすごくアホらしい

攻殻で見た

関連動画見たら事故多いし欠陥品だね

hotgooじゃないの？

なんでこんなもの配備すんの？

よたよたじゃん

完成してからの事故は少ないのに

なんだこのバカガラス真っ直ぐ上がらないのかｗ

14 ：Pir ◆lRynxPir1A ：2012/06/29(金) 22:42:27.63 ID:exIb7Txl0

be隠し総屑

過剰修正してるな

エヴァで見た

ティルトロータと何が違うの？

これは気流の影響だろ

プロペラの出力が釣り合ってないように見える

オスプレイって輸送ヘリコプターというか輸送機の方が近いんじゃないの？
あとこれ胴体に補助ロケット２本付けて機体安定させた方がいいんじゃね

フラッフラでワロタｗｗｗワロタ・・・

ちょっとはしゃぎすぎだろ

こんなんで死ぬとか嫌だなｗｗｗ

これいつの映像だよ

酔っ払ってるのかこのヘリ？

こんな欠陥品を配備しようとしてるのか防衛大臣は

弱い蚊みたいだな

そりゃ部品の不具合はないんだろうけど
見るからに構造がやばそう

配線逆に繋いじゃった奴か
まぁそりゃ落ちるよな

米軍側はなんで乗りたがるのかね
パイロットだって安くないし

>>10
ボルテックス・リングでググッたら答え出てきた
完全に失敗作らしい、でも巨額の開発費かけてるから売込みに必死

同じ二軸のチヌークは信頼性抜群だというのに

事故率の低い特定の機種を狙い撃ちで反対運動。何かある

ゆーらゆーら

(アカン)

>>31
普通にゴミじゃん
ネトウヨはこんな欠陥機体支持してんの？

関連動画クラッシュばっかやないか

一回こうやって左右にお釣り出しまくっちゃうと、立てなおすの無理ゲーなのかな…

左右にぶらぶらしないように
プロペラもういっこ付けるとかできないんかな。
電子制御でうまいこと左右のバランスとるようにはできてるんだろうけど。

見た目だけ大層なこった

酔っ払ったカトちゃんみたいじゃないか

大戦略だととっくに実戦配備なのにな

>>39
その電子制御の配線間違えたのがこの事故の原因。
整備ミスはどうしようもない。

コレってプロペラじゃなくてジェットエンジンに変えたら上手くいきそうなモンなの？
コストはこの際考えずに

>>33
バカじゃねーの
実際に周辺住人にとっては
こんなクソみたいな代物配備されるだけで神経削れるわ

自己率低い低い言うが
事故の状況とか考えてみろよ

つか本当に低いというデータあるの
稼動したてで従来の機種と比較して事故率低いというデータ自体がねーよ

最新の墜落動画と思ってwktkしてたのに
こんな古い動画持ってくんな雑魚

アバターに出てきたやつとか作れそうだけどな
http://blog-imgs-36.fc2.com/f/r/e/frenchcodeblog01/avatar3.jpg

>>31
Vortex ring state自体は普通のヘリでも発生するし
オスプレイは運用上の制限設けることでその問題は回避してる

今問題になってるのは飛行機モード?ヘリモードの遷移状態での事故

素人目にもバランス悪そうに見えるぞあのプロペラ
ＳＦチックで格好良いけど絶対墜落すると思う

普通にさ、
ヘリコプター二台連結した様な乗り物だろ
制御難しいに決まってる

アメリカ気は確かか？

20年も前の動画

widow makerだってニュースでみた

そもそもよくこんなのが飛ぶよな

ネガティブキャンペーンごくろうさん

ウィドウメーカーちゃん可愛い

オスプレイ入れる位なら代わりにアサルトジャガノ入れるわ

>>45
探せよアホ
こんだけ騒がれてんだからググれば一発で出るだろ

電子制御以前に
設計に欠陥があるだろコレ

>>45
現行の機体の事故率をふっるーい事故データ全部含めて計算すればオスプレイのが安全だよ
オスプレイが稼働したてで良くも悪くも事故率が大きく変動するというのはそのとおり

>>51
逆に言えば実戦配備まで20年かかってるってのも凄いわ
余程都合が悪いようだな

なんちゅう脆い船じゃ

こいつの優れた能力ってなんなの？
無駄にでかいし

卑猥なうえに事故まで起こすとは

整備不良とかそういう問題じゃなくてパイロットの技量の問題なの？

>>57
従来の機種と比較できるほど
飛んでねーから比較できないっつってるんだが？

エースコンバット参戦まだかよ

飛ぶ前から制御不能だった

雄プレイか｡ｺﾞｸﾘ

>>1
何か初めからぶらぶらしててあぶねーな・・・

こんなんオキワナに配置すんなよ死ねメリケソ！！１１

これってティルトローターを左右同期する前の事故じゃね？

>>61
城オジワロタ

http://ime.nu/www.okinawatimes.co.jp/article_images/20120614/20120614_0919_LNIS6pCr_r.jpg
オスプレイの事故率

はいろんぱーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動安定装置とか付いてないの？

これ本州も飛ぶからｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らも覚悟しとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>62
滑走路

オスプレイっていまどのくらい配備されてんの？
事故率って配備のされ具合とか、実戦へどのくらい行ってるかで違うんじゃね
洋上で使ってなかったら、そうである機体よりも事故率は高くなるだろうし
実戦で攻撃されて墜落したのは事故にはならなくても、
実戦で使う環境では事故率は大きくなるだろうし。
超配備したがりの日米政府と超配備させたくない沖縄の主張しかないからわからん。

たとえば1万回飛行した機種のデータと
100回しか飛んでない機種のデータの比較に意味は無い
という話

それで事故率が低いだの
ﾄﾞﾔ顔の軍オタもどきって…

どうです>>72　これが一般的な統計の知識とかもない池沼蛆虫の顔です

>>65
7年も経ってるのに何言ってんのお前？

>>45
お前こそ感情論のバカじゃねーか
事故の状況ってなんだ？新機種ほど事故率上がるんだよ
反対するにも反対理由を明確にしろ

何故か映画版のトランスフォーマー思い出したわ

>>62
従来のヘリと比べて速いうえに遠くまで飛べる。

>>65
そんなこといったら飛行時間稼ぐ以外どうしようもないですやん

まぁもっと配備が進んで枯れた機体になってから来て欲しいってのはわかるんだけど
現行機も結構老朽化で危ないんだよね

確かにまだ信頼できる機体じゃないが二十年前の映像でディスるなよ
ティルとローター機自体革新的な技術なんだし期待と不安が入り混じるのは当然

上陸作戦に必要だとか某評論家のおっさんが言ってたな

やっべ左に傾いたw→右エルロン
おいおいエルロン効きすぎw取り敢えず戻せw→左エルロン
ちょ、まじなんなのコイツ！？ジャイロ馬鹿過ぎるってレベルじゃねーぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!→あぼーん

動画見るとこんな感じっぽいけど、電子制御が馬鹿なのかパイロットが下手糞なのか整備不良で出力バランス狂ってたのか判断に困るな
(´・ω・`)

全体の重量に比べて大出力の為の重いエンジンが機体長軸から
離れた翼端位置にあって　まるでやじろべえ見たいな重量配分
一旦ローリングが始まると収まりずらい風にみえるなあ　
振動がおこったら排気の一部をエンジン側面からスラスターとして出して
安定化できないのかな？

ここまでスレを見ずにレス
片方のプロペラwが壊れても飛べるのか？これ？
飛べたらキセキだわ？
設計開発した奴ワロス

こんなもんに反発するより消費税とか原発に反対しろカス

ちなみにこれは開発機の墜落映像な

まーたホモスレになってのかよ

>>87
ヘリだってどっちか壊れたら落ちますよ

設計ミスだなこれ。後尾にもうひとつ必要くせえ

こっちのが安全だよ
http://ovaloffice.jp/wp-content/uploads/2007/07/07072701.jpg

>>78
>>79
よう、池沼蛆虫のお仲間

まさに「軍オタもどき」気取り

>>47
これまだないのか、それにびっくり

こんなもん導入するなら、

普通のヘリと普通の戦闘機　でいいわなｗ

これだからホモは

>>87
ヘリコプターも片方のプロペラwが壊れたら落っこちるで＾＾

>>93
こんな感じにすりゃいいのにって書こうと思ったところだった
すでにあるんだなｗ

オスプレイの事故率は高い。認めるよ
まあ新技術の最初はそんなもんだ
ヘリコプターだって最初は空飛ぶ棺桶と言われたもんだ

オスプレイって何のための物？

また古い映像を

俺のBFのヘリ操作じゃん

>>77
同じ条件なら意味あるだろ。率だから。
だけど、軍用機なんて状況に大きな差があるんだから
現行機と比較するのはその運用状況を詳しく見ていく必要があるんじゃないかと俺は言ってる。
艦上で使ったら事故りやすいだろうし、実戦に持って行ったら事故るようなストレスもかかりうる。
どっちも大してやってないんだったら事故率が低いのも当たり前なはずで、
そうだったら事故率が低いことに意味はない

かっこ良くて好きなんだけど、まあSFの世界で活躍してくれればいいや

>>77
なんじゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ｓｓっしゃあああするぁあｔっつたるああああっぞおおおおおおおおおおおおおおおおあおおおおおおおおお！！！！！！！？？？？？？？

でも、この形は俺の厨二心をくすぐるｗｗ

今の魔改造ヘリは騒音も大きく人間が運転してるから墜落もあるけど一応最新機のオスプレイを配備した場合はどうなんだろうな

>>94
煽りはいいから
無知のお前に言われたくないね

事故率とか知らないけど
YouTubeでの堕ち方が雑魚すぎる
なんだあれは
ラジコン以下じゃないか

>>60
同時期のF22が優先されて、予算削られまくってる経緯があるからなぁ。
まあしかし事故が多いのは事実。

ﾜﾛﾀw
左右にプロペラってのがダメなんかな

これみて、いらないと思った

エアロダンシング4ってゲームでヘリ操縦したとき思い出した

>>100
他のヘリなどに比べてズバ抜けてたかいなんてことはないよ。普通

>>105
最近は映画でもいっぱい活躍したり落っこちたりしてくれて嬉しい

これ機械系のトラブルじゃないかプロペラのピッチとかが制御できなくなって
左側の浮力が得られなくなって右だけで飛ぼうとしたけど無理だった風に見える

壊れる確率は2倍以上だけどなー>>91、>>98

最悪片方で飛べるようにしろよ

沖縄どうこう普天間どうこう以前に兵器としてダメじゃないのこれ？

>>93
こんなもの付けたら失速しそう

オスプレイって
なんのメリットがあって
あの形になってんの

>>48
> 今問題になってるのは飛行機モード?ヘリモードの遷移状態での事故
これは、どこ段階でどんなふうにして墜落するの？

>>122
カッコ良いだろ！変形するんだぞ！最高！

>>109
生姜クセーはもう寝る時間だよ^^

カスプレイに見えた

沖縄の経済４兆円、基地経済効果は２千億円・・・

BFじゃよく見る光景

>>72
CVの分も足せよ

なんでこんな未完成品を配備したんだ？予算とかの都合？
離着陸以外でも墜ちてるなら流石に擁護できんわ

俺の親父より千鳥足
燃料はスピリタスに違いない

これはさすがにダメだろ(´･ω･`)
ウヨサヨ関係なく

パイロットはどんな気分で乗らされてんの？ｗ

タンデムローター(チヌークとか)は大丈夫でチルトローター（オスプレイ）は駄目なんだな
まぁ頭の中で考えても不安定そうな気がするな

米軍が沖縄に出したデータでは、ヘリコプターよりは事故率も騒音も低いらしいんだよな

モバイルでスマンがヘリコプターの歴史動画貼っておく
http://m.youtube.com/#/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DFPF9OP7Jync&v=FPF9OP7Jync&gl=JP

>>118
ウィドウメーカー時代の圧倒的な事故率を引きずってるからまあ多少はね

スティンガー+C4自殺で瞬殺余裕

今朝だか昨日だかの日系にオスプレイの最近の事故はプロペラの方向変換時の操作ミスだかが
全てみたいな事を書いてたぞ。
一応、欠陥かどうかはべつにして変換を日本では基地内でのみ行うように巣りゃいいんじゃねとか
素人判断で思ったわ

動画見た感じだと欠陥機じゃね？量産しちゃって良いの？

「オスプレイの事故率は低い」はよほど都合が悪い事実らしい

>>124
適当にググっても
もはや使い道の無いヘリのようだぞ
急襲用なのにスピード出すと落ちるんだって
アホくせぇよ

飛行機としての構造から欠陥があるとしか思えん

>>125
何お前？
レス間違い？

これ買わせるとか舐めてんのかよ

つか片方のエンジンが停まっても内部でシャフト連結されているから落ちないと聞いたけど

どう見ても不安定な欠陥製品だなw
でもそのうちオスプレイ・マイスターとか出てくるんだろうな

>>140
この動画のやつは本当に欠陥があって落ちた
欠陥というか配線の接続ミスだけど

沖縄県民ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああ

あっわりー、オレが運転してたわｗ

見るからにバランス取りずらそうだもんな。
後ろに何か必要な気がする。

動画の映像は1991年の試作機1号の事故だぞ？
おれ見てオスプレイは危ないとかいってるやつは池沼か？

ヘリの横にジェットエンジン付ければ良いのに

運転が難しいのかね
設計段階での理想と実機の現実
はじめて操縦して人は戸惑ったろうね
ラプターのホバリングにしてもそう

>>140
プロペラの方向転換は空中、それも離着陸の時にやるはず。

ジェットで垂直離陸できるやつあるじゃん
あれじゃイカんのか？

安定感がないな
真ん中に大きなプロペラ付けてみたらどうだ

>>66
エスコン４のファーバンティ司令部から逃げてた敵幹部どものヘリってこんな形だった気がする

何年かしたら自衛隊にも配備されるんだろな・・・

飛ぶ前から落ちてんじゃねーか

これはひどすぎだろ　　　

>>146　それ死亡フラ愚

ベトナム戦争映画におけるヘリ墜落率の高さは異常

兵器として優れて無いのなら
いらねーだろ
平和にかこつけて廃棄させようぜ

一回傾いた時点で飛ぶの諦めればよかったのに

>>156
長距離を重量物を運ばないといけない輸送機には不向き

>>153
ヘリはプロペラの対気速度が音速超えると揚力得られなくなるとか聞いた

ちょっと教えて欲しいんだけどなんで米軍はこのすぐ墜落する欠陥飛行機（ヘリ？）の開発を続けてるの？
「こりゃあかん。他のを考えよう」じゃダメなの？

輸送機のわりに胴体細すぎ
C130の頑丈さを見習えよ

もう一個プロペラつけろよ

わかんね。日本の民家に落ちたら叩くとしよう

中国がすげー嫌がってるから
配備したいけど無理だわなあ

配備は沖縄だろ
関係ねえし

>>169
3つじゃバランス悪いから4つにしよう
クアドロコプターちゃんぺろぺろ

逆に考えろよ、ペラ１つでいいだろｗ

>>1
ラジコンか！

>>167
既存のヘリとは航行距離がまるで違う
ヘリだと100キロちょいくらいまでしか作戦行動が取れない
オスプレイだと500キロくらいまで作戦の立案が可能

調べたら強襲揚陸艦に乗ってるわけでもなし、実戦もイラクでちょっとだけじゃないか
これで事故率低いのは当たり前だよ
アメリカ軍の言うことを鵜呑みにするのはやめなさい

たったプロペラ2個でなんとかしようってのがふざけてるな

>>174
ちょっと特許申請してくるわ

>>167
○メリットがでかい
○改修やら訓練やら動作の制限やらでどうにかなるかもしれん
○現状でそのまま役割を代替できる機体はない
○それなりに注ぎ込んだから簡単には後には引けない

ハリアーを輸送機に改造すればいいじゃん

パイロットがかわいそう。
任務が怖いんじゃない、乗るのが怖いんだみたいな

ニュースでは新型輸送機オスプレイって言ってるけど、昔からあるようなイメージ。マイナーチェンジしてるの？

>>1
普通に安全だろ

ブサチョン死ねよ

オスプレイよりAC-130のほうが強い事実

補助でジェット付けとけよ

>>182
下っ端は銃弾飛び交う戦場に放り出されるんだぜ
空飛んでられるだけ良いじゃん

188 ：ナマハゲドン ◆mzNA3xGnXk ：2012/06/29(金) 23:16:53.76 ID:ST1nBmP20

パワーウェイトレシオがいかれてる改造車みたいな動きだな

Assplay

チヌークじゃいかんのか？

しかもこいつこんなブサイクなのにゼロ戦よか高速なんだよな

>>181
笑えるくらいの墜落率になりそうだなｗ

酔っぱらいかよ

アメリカってこういうのきちっと仕上げてくる印象なんだが
なんでオスプレイはグダグダなんだろ
三菱と共同再開発するとか出来ないのけ

>>191
めっちゃ可愛いだろ！！！

アメリカの兵隊はこいつを操縦するの
怖くないんだろうか

>>123
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2012062600874
>ホバリング（空中静止）状態で１７０度旋回した後に追い風を受けた。旋回の後半、可動式エンジンを前方に傾けており、重心が前方に移行していた。
ナセル傾けた状態で旋回して追い風食らったもんだから揚力下がって落ちた？っぽい
6月のはまだ調査中

>>142
そんな話聞いたこと無いけど

低空で飛んでいるMV22の真下に入ると大けがをするぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=SXeIjMJe_JY&feature=related

普通のヘリよりローターが小さくてしかも本体重量があるから下向きのフローが強烈、着陸中の下に入るのは自殺行為。
向こうからこっちにきたら伏せろ。

>>179
マジレスすると航行速度・距離が一般的なヘリより優れているが
安全性が確立されていない
ただ、支那まで余裕の行動範囲

ぜひ特許を確保してくれｗ

>>194
機体の問題だけじゃなくて
ヘリと航空機の操作性を持ってるので
操縦士側が混乱する事があるらしい
こないだの事故も翼の展開中の操作ミスだと言われてる

>>187
撃墜されて無事に脱出できても首切り動画のネタにされるんだけどね

米軍基地はいつなくなるんだよ
思いやり予算廃止すれば出てくだろ

>>1
これTBSでみた

>>191
HENTAI軌道も描けるぞ。オスプレイなめんな

ローターを上に向けているときはヘリコプターになり、前に向けるとプロペラ機になる
一歩操作を間違えれば即墜落するが、リスクがある分の機動力と汎用性は抜群だ
オレなら絶対乗らない

>>202
それ共産党が言ってるよ
消費税反対で公務員も国会議員も削減しないけど
財政再建は思いやり予算を廃止すれば出来るって言ってた

えっと･･･これって21年も昔の、今とは別物に近い代物の事故で、しかも整備ミスで左右の操縦系統の配線を間違えたのがこんな動きの原因、とマジレスしても良いのだろうか･･･
2007年にF-2が墜落したのと全く同種の話

FPSでこんな動きしてる奴よくみる

ヘリコプターと固定翼機どっちもやろうなんてうんこなんだよ
一石二鳥になったら軍隊の萌えポイントも減っちゃうってもんｄな

>>204
ヘリも結構ピーキーよ
飛行機が断然安定してる
マジで

>>197
うーむ。やっぱりなんだか難しい機体だねえ。

すげーバランス悪いよなｗ

米軍基地が嫌なら沖縄から出てけｗｗｗ

>>205
財政再建は無理だろ…

GTAで俺の操縦するヘリと同じ動きしてる

三沢のA-10みたいに航空際でサプライズで飛んでくれねぇかな
なお観客は死ぬ

>>1ﾜﾛﾀ
ちゃんとしろよなｗｗ

プロペラ2本だからどっちがほんの少しでもタイミングずれると事故るんだろうな
駄目だこりゃ

>>210
高度稼いでからやれば問題なかった可能性もあるが・・・
CV-22は特殊作戦任務にも供する機体だから色々無茶するんだよね

飛行機状態のまま離着陸できないからカス

SACのOPで出てくるんで
かっこいいって刷り込まれる
http://www.youtube.com/watch?v=YhfDPYqASJ4

>>219
プロペラがクッソでかいからな

台風とか突風とかじゃもう飛べないな・・・日本に向いてなくね？

つかえねーな

プロペラ三本にしたらどうか

http://www.youtube.com/watch?v=l6oZsxJ6wtc

ふらつき過ぎだろこのポンコツ

>>222
ヘリだって飛行禁止だし
飛行機も積極的に突っ込まん

沖縄のゆすりすと達はカタパルト配備しますって言っても反対するだろ

不安定すぎﾜﾛﾀ

>>222
普通のヘリも飛行機も飛べないけどな

これだけ魅力的なスペックだし中華が必死で配備妨害工作しているんだろうな
ひゅうがには大きすぎて乗らないのかな

>>222
普通のヘリは台風や突風に耐えられると思ってるん？

>>225
めっちゃ、怪しい挙動だなｗ

一方、ロシアはMi-26を配備した

>>66
3でV-22B オスプレイIIにされてでてた

欠陥品だわこりゃ
やっぱしメリケン風情に械事アウトラインは無理
日本人じゃなきゃダメっしょ「

ランディングギアを長くすれば飛行機のように離着陸出来るような気がするけど無理なんだろうなぁ

旧世紀の遺物

バルキリーの方がいい

こんな欠陥そのもの気体でも配備するメリットあるのが凄いな

>>230
軍用機はカタログスペックだけじゃ意味がないんだよ
それに、ただでさえ危険な普天間基地に配備する機体だからな
日本を守るためにアメリカが配備するって言う一応の建前があるのに、
それが住宅地に墜落したら意味ないだろ。
その配備が日本人の死傷者を出したらそれは国益を削ぐことになる。
近年にも大学に落ちたしな。

空母に着陸する戦闘機って
いまだにゴムパッチンで停止させてんの？
なんかの面白動画で見た時に笑ったら
アホちゃうかと

もしオスプレイの軍団が攻めてきても扇風機置いとけばバッタバッタ倒れていくんじゃね

>>218
沖縄の基地では高度上げて変形させるだろうから、訓練場所よりは安全におもうんだけどね

無理するのは最前線だし

よわｗｗｗｗｗ

>>225
ヘリの着艦なんてみんなこんなもんだ
http://www.youtube.com/watch?v=mDVnLsIClQA&feature=related

>>240
じゃもっとも落ちないオスプレイを配備するしかないね

>>241
ゴムパッチンってもしかして甲板に張ってあるワイヤーの事か
未だにというか、ジェット戦闘機が空母着艦するなら未来永劫この方法は変わらんぞ

>>236
なんのためにあんな変態構造してるのかわからなくなるだろｗ
離陸重量を稼ぐために短距離離陸が出来るだけで十分じゃないか

>>225
海の上ってのは風が強いんだよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=TXnkQj07tQk&feature=related
流されないようにするとそうなる
あと横幅ひろいから動きが大げさに見えるｗ

>>243
そもそも沖縄に配備されるのはMV-22だし

>>225
普通のヘリでも空母への着艦なんて結構ふらつくこともあるぞ

安定飛行に入るまで全自動、機体はタミヤが再設計
これで解決するだろ

こんな不安定なら真ん中に一本でかいプロペラでもつけとけや
フラフラしやがって

空母乗組員「オスプレイが来たぞ！総員退避！」

でもお前ら配備されたら写真撮りに行くんだろ

>>246
だから、艦上配備もちょっとした離着陸試験だけ
実戦もイラクでちょっとだけのオスプレイの事故率なんて何の参考にもならないってさっきから言ってんだよ

神風VSオスプレイ

>>225
これで下手とか言ったら不慣れな着艦訓練みたら心臓飛び出ると思う

>>239
欠陥構造なのはヘリ全般でオスプレイだけな訳じゃないからなぁ
燃料効率良く垂直離着陸出来るってだけで存在理由が認められてるレベル

ホモプレイ

てか現代の航空機ってわかっちゃいるけど本当に開発すごい時間掛かるんだなぁ
>>1の動画20年前だぜ20年前
20年前つったらまだ2ストレプリカバイクが峠を走りまくってた時代だぜ
Jリーグすら始まってないんだぜ

シーキングの名は伊達じゃないな
http://www.youtube.com/watch?v=bYsytI-4r7Q&feature=related

最近も墜ちたよなこれ

>>258
＞燃料効率良く垂直離着陸出来るってだけで存在理由が認められてるレベル
その通り過ぎてヘリのメリットがそれ以外にパッとは思いつかない

いま沖縄で運用してるヘリより事故率は低いって話じゃん。

>>264
CH-53が落ちすぎやねん

ロールレイト・ジャイロが逆に配線されて落っこちた動画で議論しても無意味なんだがなぁ
こんな致命的なミスどんなヘリでも落っこちるわ

ラピュタ見て思わず作っちゃったんだろうな

なんでこんなに垂直離着陸に命賭けてんの？

プロペラじゃなくて、ジェットエンジン付けろよ
洋ゲーの乗り物はそうだったぞ

オスプレイと雄プレイしたい

>>268
遠くまで早くたくさん積んで飛べるから

まあ安全性が確立されたとはいえない機体だからなー
あの住宅密集地の普天間にというのはまだ性急ではないか？と思うが
そんなに台湾有事が現実的にでもなったのかね

>>268
単純に考えると空母に積める機数が増えるからじゃね？

米軍はホモ

http://youtu.be/YJ-Iw_6tW40

池でおｋ　滑走路無限　着水無問題　　　波高いと地獄だろうけど

>>269
ジェットエンジンだぞ

277 ：ナマハゲドン ◆mzNA3xGnXk ：2012/06/29(金) 23:47:35.38 ID:ST1nBmP20

>>271
飛べてねぇじゃん

左右の傾き拾ってプロペラの回転速度補正とかしてないのかな？
それともしてこれなのかな？

http://p.twpl.jp/show/orig/IM72u

>>268
だって飛行場以外にも離着陸できたら便利ぢゃないですか

動画の冒頭で１９９１年のテストフライトはこんなんでした！って言ってるけど、
みんな悪のりして騒いでるだけだよね（笑）

こういう垂直離着陸機って、子供のころ見た「これが21世紀の世界だ！！」とかいう
イラストに絶対に描かれていたけど、そんなに難しいものなんかな。

>>255
参考になるわどあほ
他の機体がどれだけ落ちてるか知らないだけだな

>>56
UAV、プレデター、リーパーが至高にして究極
プレデター、リーパー、AC130もアリ

メリケン風情に（以下略

反対派は理詰めで反対しないとな。沖縄の心情どうの言ったり
「欠陥品だな」「不安定すぎ」「あやしい挙動」と騒いでも馬鹿にされるだけ。間違いなく配備される

>>278
コンピューターが補正しなかったらまずもってまともに飛べないよ
回転数は左右で完全に固定されててブレードの傾きを色々かえることで揚力調整してる

ちなみにコンピューター無いと飛べないって聞くと危ないと思うかもしれないけど
F-2とかの最近の飛行機もおんなじです

ローターは左右が物理的に連動してんの？
エンジンの個体差で回転数違うとヤバイよな

>>282
新技術の確立はいつだって困難が伴う

沖縄がオスプレイ嫌ってる理由が良くわからん

事故や騒音が問題みたいだけど、ヘリコプターも同じ問題を抱えているし

>>283
他の機体が落ちまくってるんだったらなおさら事故率に意味がないだろｗ
最も重要なことは、平時に普天間周辺で落ちないことだぞ？
他の機体より落ちないことなんてどうでもいい。
繰り返しになるけどお前に理解してもらえないから言うと、
他のより落ちないっていうのはそれだけの状況に置かれていないからだからな。
だから米軍が言っている一連の事故率の低さっていう主張には意味がないんだ

墜落って離着陸のときだけじゃねーの？
市街地でわざわざ着陸しないだろ？
どうなんよミリヲタ

>>288
シャフト連結されている
だから万が一片肺でも通常飛行が可能

>>288
ちなみに左右のエンジンの間は軸で結ばれていて
片方のエンジンが止まっても、もう片方のエンジンで
左右のプロペラを回して飛行できる設計になってる。

中国的には欠陥品ならむしろ配備させたいだろうしな

>>1
テメーのチン毛が生え始めた頃の動画じゃねえかよ。
新しいの持って来いボケ。

パネキットでバランス悪いの作ったらこんな感じになるよね

>>24
ニュースもこんな感じっだったな
2ヶ月で3機落ちてるんだっけ

すでに答えが書いてあったw

>>294
へー
それはすごい

>>292
普天間基地はギリギリまで住宅地があるから危ないって言われてるんだよ
航空機って言うのは巡航しているときは世界で最も安全な乗り物なんだけどな

オスプレイで鳥人間コンテスト出ようで

明らかにバランス悪すぎだし横風に弱すぎ
構造的欠陥だろｗ

そもそもイラク戦争での活動が少ないって何処の情報なんだ

>>292
普天間は周りが即市街地なんで、航空機が事故って落ちると被害出るみたいね

>>295
そんな穿った見方をするなら
反対派だって
本音は小学校にオスプレイ落としたいだろう

10年以内に沖縄にオスプレイが30～40機配備されるのが現実なのに
20年前の映像持ち出したりして欠陥機だの喚いてる奴って何なの？

垂直尾翼のないブーメランの形したＢ２爆撃機も
人間じゃ出来ないコンピューターの鬼補正で
飛ばしてるらしいな。

オスプレイもそうらしいけど。
つまりは理にかなった形ではないていうことか。

>>225
なんか着地合わせるの難しそうだなｗ

これが住宅街を低空飛行で飛ぶかと思うと胸が熱くなるなｗｗｗ

>>291
まぁ配備開始からあんまり時間経ってないから実戦経験少ないのはしょうがないわな
でも海兵隊は順次更新すすめてるから次なんかあったらメインで活躍せざるを得ないと思うよ

Windows Meを操るのとおんなじ
訓練されたプロフェッショナルでもクラッシュするっての

>>308
傍目にはむちゃくちゃ安定してる形にみえるF-2も
実はコンピューターないとまともに飛べない

314 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆K10/fC0Uio ：2012/06/30(土) 00:08:00.28 ID:JVtpxMcy0

　
　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　　はははは・・・　完全な欠陥機やな！！ｗｗｗｗ　　
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ   　     　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　  　　　
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 } 　　　　　

>>304
http://www.kojii.net/news/news090626.html

米 GAO (Government Accountability Office) が、V-22 Osprey に関する報告をまとめた。
先に海兵隊が実施したイラク派遣では、比較的脅威度が低い環境下で速度性能・航続性能が改善されたメリットを発揮できたと認めている。
ただしその一方で、以下のような問題点・疑問点を提示。

コンポーネントの不具合やサプライチェーンの不備に起因する稼働率低下 (イラクに展開した 3 個飛行隊がそれぞれ、68%・57%・61%。目標値は 87%。CH-46E は 85%)

>>310
住宅地を低空飛行する意味はないはず
アメリカ軍だって事故って評判落としたくないから高度上げて変形するんじゃね？

こんな欠陥品を配備しようとしてるのに
軍事専門家だった大臣は各地へ説得に行くのかｗ
立派だね

ちょっと俺にやらせろ
下手くそが

米軍秘密兵器

これ見た後
http://www.youtube.com/watch?v=W1czBcnX1Ww

これ見てくれ
http://www.youtube.com/watch?v=VXJZVZFRFJc

沖縄じゃなくて硫黄島でテストしちゃあかんの？

>>315
404だ
それと、稼働率じゃなくて飛行時間や作戦行動時間で比較しなければ議論できないよ

片側のプロペラが駄目になって
安全に着陸できる絵が描けない

>>320
沖縄で飛べることが重要なんだろ

さすが未亡人製造機と呼ばれるだけのことはあるね

>>322
普通のヘリの後のおまけみたいなプロペラでもダメになってもきりもみ墜落だよ

>>321
ほれ
http://www.gao.gov/products/GAO-09-692T

これは欠陥品だわ

プロペラだから駄目なんだ
ジェットエンジン付けろ

どう見ても構想の時点で無理があってワロタｗ

>>312
ああ普通に操作してるだけでフリーズとかなw

はじめてフライトシミュやった時に方向キー入れすぎて失敗したみたいな墜落しやがって

俺がパイロットだったら、これに乗れって言われたら軍をやめてナマポ生活するレベルｗ

>>323
そっか
俺厚木基地のすぐそばにすんでるから戦闘機は慣れてるんだけど
これはちょっと怖いなｗ

沖縄に配備と言うが、
強風になったら死ぬね
むしろ雨降ったら墜ちるかも

オスプレイが危険なのは離着陸時だけ。飛んでしまえばまず安心
問題は離着陸時。離着陸時には「横風に弱い」というヘリコプターの弱点と
「失速しやすい」という飛行機の弱点を併せ持つ。オスプレイが落ちるのはだいたいここ

オスプレイのような汎用機って日本のような国にこそ必要なんだがなー

オスプレイって結局ＲＰＧで撃たれたら墜落するんだろ？

ガガンボかよ

>>326
少し譲ってunreliable component partsはいいとしてsupply chainで批判するのはなんかおかしくね
あとGAOって基本コスパ厨だから性能だしててもかかったコストが高いとイチャモンつけるし
まぁそういう性格の組織だから当たり前なんだけど

>>338
ていうか、このレポートは別に安全性に言及してねえだろ
日本にとって重要なのは普天間で落ちるのか落ちないのか

事故多発って言うけど他のヘリや航空機と比べて優位な統計結果出てるの？

>>335
離着陸が駄目な時点で航空機としてどうしようもないと思う。
もうちと改良せんとあかんやろ。

お前ら他人ごとじゃないぞ
オスプレイ日本低空訓練航路
http://blog-imgs-55.fc2.com/a/k/i/akiharahaduki/20120622075957c69.jpg

だから？

ていうかオスプレイって名前すごくエッチだよね

>>328
ジェットの垂直離着陸機といえばハリアーが有名だけど、肝心の垂直離着陸は
燃費がめっちゃ悪いらしく、普段はふつうの飛行機みたいに滑走路使って
飛ぶらしい。

>>290
ヘリコプターより信頼性が低いからじゃないの？

347 ：イシカク：2012/06/30(土) 00:29:23.83 ID:TKG/06BHP

つーか、普通のヘリと比べたときのメリットがわからん

>>341
こういうゲテモノってのは本来、日本が得意とする分野なんだけどな

国産ヘリコプターの機動性は語るまでもないね
http://www.youtube.com/watch?v=M-3m6Wyh_V0

流石にコレを近所に配備しますとか言われたらきっついわ

>>347
距離とスピードが倍になるらしい

こいつが沖縄に配備されると台湾まで部隊が直行できる、これが最大のメリット

352 ：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆K10/fC0Uio ：2012/06/30(土) 00:31:18.15 ID:JVtpxMcy0

　
　　　　（　;´Д`）￣"⌒ヽハァハァ　　>>342　よし　近畿地方は安全だなｗｗ　どんどん訓練したまえ　　　　
　　　／）ヽ'　／　　、ヽ   　     　　
　　/　 --‐　'　　　　　〉　 '. 　　  　　　　
　　!　　、　　ヾ　　　/　　 }

ブラックホーク＞＞＞イロコイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞オスプレイ

>>339
普天間で落ちるか落ちないかの話なら
すくなくともCH-53Eよりは安全だと思うよ
っていうか地上基地の話なら
>調べたら強襲揚陸艦に乗ってるわけでもなし、実戦もイラクでちょっとだけじゃないか
ここらへん関係なくね
乗ってるの定義が不明だけど実際乗ってるし

まぁもうちょっと枯らしてから来いって話はわかるんだけど
現用機の老朽化も激しいから良し悪し

>>344
Widow makerなんて呼ばれ方をする種の兵器みたいだしね。

カッコいいオスプレイ
皇室専用機に１機欲しい
あたし、陛下がこんなので降臨したらマジで濡れちゃいそう

>>347
ヘリよりも低燃費で、飛行機並にスピードも速く遠くまで飛べる。
空中給油も可能で、太平洋横断も夢じゃない。
しかも翼を折りたたんだら場所いらず。普通の艦船に何機も積める。

まさに夢の飛行機。

>>347
ヘリより速く、燃費が良い
機動性、汎用性抜群

欠点：離着陸がクッソ難しい

初めてBF3でヘリ乗った時こんなかんじに自滅した

飛行機とヘリコプターの欠点を兼ね備えているね
誰が思いついたのこんなの

安定感全くないな

>>351
改良されれば沖縄以外の基地からも使えて、沖縄の負担軽減にもなったりして

>>356
大統領専用ヘリのマリーンワンの新型はオスプレイにしよう
という計画だったらしいけど、なんか危ないから頓挫したみたい。

364 ：イシカク：2012/06/30(土) 00:34:54.33 ID:TKG/06BHP

>>350
>>357
ほおー、そう言われるとなんか凄い気がするな
姿勢制御とか難しそうだが。

オスプレイもいいですけど
マシーネンクリーガーやヴァンツァーの実用化はまだですかね

一応羽傾けたままなら滑走路離陸も出来るんだがな
http://www.youtube.com/watch?v=mNsErk1PGUg

まあなんというかギリギリなんだ

デザインは好きなんだけどなあ
さすがに落ちすぎだわなあ

>>1
飛び立つとこだったからまだ良かったけど上空であんなんなったら全員死ぬな

>>358
完全に米軍の都合だし　そりゃ反対する住民も出てくるわな

普通の映像見てても危なっかしいわ

>>366
オスプレイにかぎらず普通のヘリも
滑走路が十分に使える時は滑走したほうが色々といいのよ

372 ：イシカク：2012/06/30(土) 00:37:39.60 ID:TKG/06BHP

これ、羽が一つでも壊れたら終わるよな。
なかなか安全性が難しいな

スタビライザー付いてないのか？

374 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/30(土) 00:38:50.19 ID:wz8Nmsgs0

オスプレイで盛り上がってるか？

これみて分かる通りそこらのヘリより大きいんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=wCWTthj6_Cw&feature=related

>>371
よく車輪出してプロペラ回しながら滑走路移動してるヘリを空港で見てたわ
そういう意味もあるんだな

沖縄人もオスプレイ配備はおり込み済み

要するに「もっとカネ寄こせ」

>>372
ブレードすっとんで無事で居られるヘリがあったら教えて欲しいわｗ

>>358
ハリアーぐらいむづいの？

離着陸で事故っても住民関係ねえｗｗｗｗｗｗｗｗワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ローターが水平のままティルト出来なくなったらコレどうするの
滑走路にプロペラ叩きつけながら後は運を天に任せるしか無いのか

採用にすげー政治的な陰謀を感じる
つか嫌な霊気がある

ゴネ得土人を許すな

>>380
胴体着陸しても、プロペラは綺麗にこまかく粉砕して滑走路傷つけないらしいよ

>>378
ヘリコプター時になる時横風に煽られたらハリアーの比じゃない
エンジンノズルを4つで浮いてるハリアーとは理由が違う

385 ：イシカク：2012/06/30(土) 00:43:53.86 ID:TKG/06BHP

>>377
いや、単純に2枚揃ってないと飛ばないなら
1枚よりも故障率高いだろうなーと。

ちなみにヘリコプターのエンジンが壊れても、
無事着陸できるヘリがあるのは聞いたことある。
もちろん羽あってのものだけど。

ちなみにヘリの免許取るときの必須科目が
「飛行中にエンジンが死んだときに、いかに無事に着陸させるか」

教習の様子を見たことあるけど死ぬほど怖そう。

どう見ても欠陥機

ヘリって重機関銃で落ちるって本当？

>>383
そこらへんは米軍スペックで抜かりなかったか

これオートローテション出来んだろう

>>31
コンコルド効果か

自動逆噴射安全着陸システムみたいのは装備できないのかね
姿勢が崩れたら自動で逆側が逆噴射して姿勢を水平に保つみたいな

他のヘリとは作戦範囲がダンチらしいから中国が嫌がるのも分かる

>>386
エンジンで機体が制御不能になった際に、機体を前斜めに傾けて翼で抵抗を作り出し
速度をコントロールする訓練がある。もちろんシュミレーターで・・・・激ムズテクニック

ローターとエンジンが大きすぎて重心が安定しないみたいだな

>>366
飛び方非現実的で凄い面白い
しかしデザインが古めかしくて萎えるな

まぁ事故なんか心配しても仕方ない
先ずは天皇皇后両陛下に乗らせて全国各地を巡幸させて、
安全安心性を国民へアピールしよう

>>387
真の欠陥機てのはハリアーのことだ

>>1
笑いはしねえぞ
お前頭大丈夫か？ちょっとカウンセリング行ったほうがいいぞ

とりあえず、オスプレイが米兵を殺してくれんだから、どうでもいいわ
一人でも多く死ね

素人がラジコンヘリ動かしてる映像かよ

402 ：儲おじさん ◆SOUPTwtrws ：2012/06/30(土) 00:51:54.85 ID:hnJ2z0M9P

落ツプレイ

>>1
もしかしてプロペラ１個にしときゃよかったんじゃね？

飛行機乗るのも怖くなってきたわ

普通のヘリのプロペラを前に90℃傾けられるようにはできないんだろうか

>>1
これが日本中飛び回るんだよね怖いわ

なんで輸送機にwktkしちゃうのかしら？と思ってたら
ウルトラマンシリーズ、タロウ？で似たような飛行機があったはず

>>405 そしたら回転する力が変な風に働いて、ヘリがグルグルと無限のループするんじゃね？ww

>>387
一応は実戦経験もあるし、乗ったパイロットも好きな奴もいるみたいで
大目に見てあげよう

♂プレイｵｯｽｵｯｽ

>>408
本体の回転は後ろの小型プロペラで制御できるんじゃないの

>>384
いやハリアーのがむづいからね？
年代考えようよ

左右のブレードが同期できてないから変な力が加わるんだろ

飛行機は滑空出来るからトラブっても最低限回避行動が可能なんだよな
オスプレイはダメになったらヘリコ以上に全くアンコントローラブルになってしまうのが大問題

これが欠陥機ならばハリアーも事故が多かったしベストセラーのF-16もこれまで260機墜落してるしね
最近の人間は軍事に過敏すぎだな

初めてのラジコンだろ

ヘリの欠点は、航続距離が短く（せいぜい数百キロ）、最高速が低い(せいぜい300km/h）なとこだからな。
それらのデメリットを一気に解消できるのは大きいわな。
こないだの震災の時でも、艦載固定翼輸送機を運用できる米海軍は効率的だった。

時間的にみてこのスレでみてから動画に日本語でコメントしたやつがいる
誰だ

ジパングの海鳥みたいのはよ

これ試験飛行中の事故映像じゃん
普通に中東で配備されてる機体の飛行時間あたりの事故数は他の機体より優秀だからな

>>417
運用高度をあげられるってのもありますね

＞1の動画みてオスプレイ貶すのは
乙武見て日本人短足っ言っているのと同じだよ

>>47
あららMAT ジャイロやんｗ

>>1
開発時の、まだ制御がうまく行ってない頃の映像じゃん
この頃よりは格段に進歩してるわ

実用的で実戦配備すべきＶＴＯＬ機と実際のV-22の完成度は分けて考えなければダメでしょ

完全に欠陥だろｗ

>>407
http://www.strange-mecha.com/sfx/mat-gyro.jpg
http://plaza.across.or.jp/~gingin/image/mat1/jyro-f.jpg.JPG
http://tokyojoe.asablo.jp/blog/img/2007/09/09/3d886.jpg
帰ってきたウルトラマンのMATが使っていたマットジャイロ

また蛆テレビのステマか…

パイロットというより制御に問題がある感じ

ヘリコプターのような無滑走での離陸が可能で
プロペラ機のような高速での飛行が可能
すごいのはすごいんだけどな

水平ローターって回転して翼形状になるんだぜ
なので高速に前進すればするほど左右の翼速度に違いが出て傾く

「まあ、そうなるわな」としか言いようの無い動きでワロタｗ

野明が「ワンダバ」って台詞を吐くのもわかるってもんだ

>>430
でもヘリほど自由に離陸場所選べないし飛行機ほど速くないんだろ？
中途半端じゃね？

酔っぱらいですやん

未亡人製造機とか呼ばれてんだっけ

ゆすりたかりの名人が騒いでるだけ

上に上がる為の機体と、水平移動する為の機体を二つに分けて
空中でも合体できるようにしちゃえ。

バランスがシビアなヘリで翼の先端にエンジン付いてんだぜw

オスプレイって名前もすごいけど
ヘリと飛行機の特長を併せ持つ、て何の捻りもなく
思い切り見たまんまなのもすごい

最初機体の前後にプロペラの位置にして
飛び立つ→重量配分の物理法則で酔っ払いしにくい
→空中で左右に翼が可変して徐々に水平飛行へにすればよくない？

>>427
三枚目の普通にカッコいいな

http://www.tomtom-net.de/resources/vj101/v101_14.jpg
こういうの実用化しないのかな

オッス！オッス！オスプレイ兄貴のデカローターを
俺の尻にぶち込んで欲しいです

何もない所に基地を作りました
http://img05.ti-da.net/usr/futima1/0.262.jpg

雇用が生まれたので土人たちが住み着いてきました
http://pub.ne.jp/threeforest/image/user/1216509353.jpg
http://honplan.up.seesaa.net/image/091210tizu2.jpg

基地は出て行け～
http://ratio.sakura.ne.jp/uploads/2010/04/20100425-902975-1-L.jpg

調整するの大変そうな機体だな

ベースをコア・ファイターにして設計し直そうぜ
合体メカで輸送機にもA-10レベルの爆撃機にもなんでも使えるようになる

バイク好きなんだけど酔っ払いの対処に
ステアリングダンパーつけたらどうだろう

ジガバチだ

もう福島県から日本人は完全に撤退して、福島県を丸々米軍に割譲しちまえばいいじゃん。

FSXのアドオン買って飛ばしてるけど慣れるとなかなかいいな
気に入ったぜ

>>384
ハリアーの方がむずいんじゃないかな
http://www.okinawatimes.co.jp/article_images/20120614/20120614_0919_LNIS6pCr_r.jpg

>>445
今沖縄に住んでるのは日本人でもなんでもねえ移民だからなこうなって当然

風に弱いんだよ
屋内飛行専用機にすれば問題ない

>>452
ハリアーの配備数、合計飛行時間、離着陸数と
オスプレイのそれは比較になるほど飛んでるのか
そのくだらねー画像で何が分かるというか
おまえは分かって貼ってるのか、無能蛆虫

事故率って墜落大破率なん？

つか人が集まる街に適した場所を基地が占有してただけの話じゃん
バカなの？>>445

早く自衛隊も導入しろよ。一刻を争うぞ

パイロットは普通へり専属、大型機専属、戦闘機専属と分かれてる。
オスプレイはVTOLでありSTOLでもあるわけでパイロットに求められる知識量が多い。

発想は好きだけど制御が至難の業なんだろうな
耐久性も無いだろうし兵器として使うのはどうかと思うがな

公園のトイレは危ないな

オッス！プレイ

>>457
だが基地を追い出す必要は無い

ハリアーはつくったはいいけど
高速機が垂直上昇しなきゃならん状況なんてそうないことに気づいて
後継機がないんだよな
垂直移動は燃料バカ食いだから結局は水平離着陸ばっかやってるしｗ

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwrel&v=SXeIjMJe_JY

http://farm4.static.flickr.com/3066/5845549540_9e937ec192.jpg

うーん、両方の出力を均等にしつつ、あの巨体を浮かせるとなると少しバランスを崩すせば横転するわな
アニメみたくAIとかが操縦する時代まで我慢だな

https://www.youtube.com/watch?v=_KqJ-YfURwg&feature=youtube_gdata_player
こんなんが市街地来たら怖すぎ

>>467
CH-47だと大丈夫なのにな。

>>468
ダウンウォッシュやばすぎワロタ

>>382
あ？死ねカスジャップ土人

http://www.youtube.com/watch?v=AOcNCO6S_vY&feature=fvwrel&NR=1

タンデムローターはナチスがすでに飛ばしてんだな
驚いた

>>445
何も無くしたのはアメリカ軍だろ馬鹿ジャップ土人

>>471
ウンコリアンのてめえが死ね。

>>472
横にならんでるのはタンデムっていわんです

アツゥイ！

アシモを２足歩行させるような高速計算がパイロットにできるかだな。
自分の体でない機体のバランスを保つとか難し過ぎるだろ

>>477
そういうのは普通にコンピューターで制御します

ハリアーといい、こういうイロモノ飛行機はダメだってわかってるだろうに・・・

これやめて実績のあるヘリ買って使えばいいじゃん
だめなの？

>>47
この外側の輪っかはカッコいい以外に何か利点ってあるの？
ラジコンでもこの形売ってるよな

>>87
たしか左右のプロペラはシャフトで連結されてる

>>127
基地があるから発展した観点と、基地押し付けてるから税金大量投入されてること忘れるなよ

>>481
・整流しやすい
・けど揚力総量は減るし重量もある
だっけな

>>481
なにかにぶつかっても羽が吹き飛ばないじゃん

ティルトローターだのティルトウィングだのすげーな
かっこいい色物飛行機教えろ

>>176
ヘリの航続距離ってそんな短かったのね
素人考えながら、タンクの容量増やすとかで距離伸ばすことはできないのかなぁ
作戦指揮した事はもちろんないけど、１００キロとか短すぎるわ。

ディルドローターでオスプレイ

http://www.youtube.com/watch?v=boYkXynW5-s

こっちを最新技術で手直しした方が良いんじゃないのか

>>489
それがまさにオスプレイなんで
あと4発機だとブレード径が小さくなるからダウンウォッシュがもっとすごいことに

ジェットエンジン搭載した航空機の初期だってこんなもんだろ
試験飛行時の墜落死出まくりなんて新発想新機軸の飛行機には付きもの

完成された飛行機しか見てない連中はそれを分かっていない

古いch47よりはマシだろ

>>490
でもオスプレイは飛行機式離発着できないでしょ
こいつはできるよ

いいから大人しく配備しろよ、もっかいボコボコにするぞ

>>489
これがうまくいってるのは古いエンジン４発で羽が重いから
垂直離着陸時にバランスがとりやすい
が重いのと４発なのとで燃料食いすぎる　２発じゃないとハナシにならん

>>466
MFAの文字位置がズレてんのはなにか意味があるのかな、ってずっと悩み続けている･･･

>>493
ナセルが水平にならないだけで滑走式離着陸は普通に行うよ
オスプレイに限らずヘリでさえも

アメ公はオスプレイの事どう思ってるの？
最高の機体！とか言ってんのかな

>>498
こんなに落ちてちゃ鉄の棺桶って思ってるだろうな

宇宙開発なんかでもそうだけど
アメリカは意外と沢山こういう制御の難しすぎる機体をつくってるんだよなあ
なんつか、制御については、妙に過信してる節がある

>>484-485
いまいちだな。もっとメリットがあったらいつか実現しそうなのに残念。
理想としてはダイソンの羽のない扇風機が超絶かっこいい。

竹島-沖縄（普天間）が430km
最高速度は約555km/h、普天間から1時間かけず竹島抑えられるのはでかい

>>499

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E9%80%A3%E7%B6%9A%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

今現在、ジェット旅客機は空飛ぶ鉄の棺桶という認識をされているか？
違うだろ？
新技術機体の開発・テスト段階、初期配備で事故が起こるのは普通の事
あってはならん事だが、そんなもんだ
そっから試行錯誤して、パイロットの技術も成熟した今では事故率は低く抑えられてる

>>497
だから水平にできるかできないかという話をしてるんだが
普通に水平方向の推力や制動力でも離発着が可能かという話ね

オスプレイの墜落原因は、斜めチルト時に追い風や巻き風を受けてなんだろ？
ローターの大きさゆえにそれか垂直離着しかできないわけで

既存のヘリよりV22使った海兵隊の展開が墜落のリスクを無視できるくらい効果あるってことだろ

飛び立つ前からバランス崩してんのに
なんで離陸しちゃうんだよ

>>1のは開発中、1991年の映像だぞ・・・おまえら・・・

>>506
離陸しようとする
↓
バランス崩して右だけ持ちあがる
↓
咄嗟に舵を右にきる
↓
そのせいで左が浮く
↓
左も浮いてしまったので左右に振れたまま離陸してしまう
↓
振れが収まらず墜落

まぁパイロットと機体の未成熟さが引き起こした事故
本能的にやってしまったんだろ
左にこけそうになると右へ体をひねるのと同じ

まぁとにかく自衛隊もさっさと導入して
天皇皇后両陛下を乗せて全国行脚しろってこった

皇居to現地が実現すれば、陛下のお身体の負担も軽くなったりと良い事尽くしだ
平成40年も夢じゃない

重心より遙かに離れたところに重量物があって何か常にフラフラしてんのが怖すぎる
一つ当たりのローター径が小さいから離着陸時のダウンウォッシュ（？）も弱い感じ。空気を掴めてないないというか

ローターニコだからどっちかがバランスくじしたらどっかんだろ
欠陥機体だわ

んなもんCH-47だってローター２個だろ

普通の飛行機に折りたたみ式のペラ付けたらどうだ

>>511
じゃあ、どうしてなんでジャンボジェットってエンジン片方使わなくても飛べるのはなぜ？

>>514
ジャンボジェットは垂直離着陸しないだろ

>>511
> ローターニコだからどっちかがバランスくじしたらどっかんだろ
> 欠陥機体だわ

この事故のあと2つのローターをシンクロさせるシャフトが追加されるかなんか
したはず。

>>1
いつまで10年前の試作機映像で遊んでんだよ、ヴォケ。
しかも原因は配線ミスっつー整備不良だぞwwwwwwwwwww

>>517
> いつまで10年前の試作機映像で遊んでんだよ、ヴォケ。
> しかも原因は配線ミスっつー整備不良だぞwwwwwwwwwww

そういえばF-2も1機配線ミスで墜落したよな。

マットジャイロいいよな

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/027/78/N000/000/005/120170931754616116361.JPG

オッスオッス

ﺍﻟﺠﻤﻬﻮﺭﻳ ّ ﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴ ّ ﺔ ﺍﻟﺴ ّ ﻮﺭﻳ ّ ﺔ
http://www.youtube.com/watch?v=9r9auPdA57A

いかにも事故起こしそうな期待だな。なんか不格好だし。
プロペラが大きくてなんか妙な形。ヘリコプターのプロペラは
もうちょい小さくて薄く高速回転じゃね。

何で今更こんな古い動画を？

>>510
むしろ中心より離れたところにある重量物がホントに重量だったら墜落はしにくいんだけどな
模型でやってみるとわかる

525 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/30(土) 04:25:12.46 ID:airxlAyhP

垂直離陸と滑走と、どちらが事故率高いのかな。
ニュースによると、回転翼が斜めのときに追い風を受けると墜ちるらしいが。

オペ子に操縦させろよ

http://www.asyura2.com/07/war88/msg/616.html

これまで実験を重ねてきた米海兵隊ではボルテックス・リング状態に陥らない運用限界として、
時速40ノット以下のヘリコプターモードで進行時の下降速度を 800フィート/分と定めた。

過去にオスプレイは何度か大事故を起こしているが、その原因に関してもティルトローター機
特有の運用を熟知していなかった軍隊が通常のヘリコプターと同じ感覚で急降下訓練を行って
ボルテックス・リング状態に陥ったことに問題があるとされている。

「800 フィート/分」の制約条件に関して海兵隊ではUH-60「ブラックホーク」でも大した変わらない
と言っている。しかし、これにも実は、含みがあって、同じ「800フィート/分」であってもオスプレイの
「800フィート/分」の場合は運用限界のギリギリの数字を表しているのに対して、ブラックホークの
「800フィート/分」場合はかなり余裕を持たせた数字となっているのだ。実際、現場のパイロットの
間からはブラックホークの場合は2500フィート/分の速度で急降下してもボルテックス・リング状態に
は陥ったことはないといった声もでてきている。

オスプレイは敵地に奇襲をかける特殊任務用に開発されたもので、ブラックホークの３分の１の
降下速度でゆっくりと降下などしていたらたちまち敵に打ち落とされてしまう。反対にヘリコプターの
感覚のままでオスプレイの操縦を行い、急降下を行っても墜落してしまうことになる。

ｵﾜﾀ

離陸時に突風が吹かないようにお祈りする祈祷師もセットで配置しないとあかんな

>>527
ワロタｗｗｗ
もはや棺桶が飛んでるようなもんだなw

>>511
それを言ったらタンデムヘリはどうなるんだ

落っこちても乗員が無事なように再設計したら、強襲・奇襲用といっていいのではないだろうか

なんだこのゴミは

533 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/30(土) 04:49:06.36 ID:airxlAyhP

体当たり攻撃って、ある意味最強の奇襲だよな。

これを見ても分かるように
離陸時に基地の中で事故るだけなので
沖縄の人は安全ですよ

ふらふらｗｗわろたｗｗｗ

>>1
しね

オスプレイののしかかりこうげき！！

538 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/06/30(土) 04:55:53.07 ID:airxlAyhP

>>534
市街地上空でイレギュラーな訓練して墜落なんて、よくあること。

これ空軍に配備されるのか？
三沢で見れるかな？

途中で回転下げて落下すれば天地逆にならなくてすむようなきがするんだけど
今の機体もこんなに横風に弱いの？

死にかけのじじいみたいな飛び方してんな

>533
マジ怖いんですけどｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=SXeIjMJe_JY

>>533
1度しか通じないけどなｗ
何度もやると唯の的でしかない
これはかつての日本が証明した

多少燃費悪くなってもジェットエンジンでVTOL の方が良いんじゃねーの？

これパイロット亡くなったの？

不安定なのにもう実装すんのかよｗ

>>480
お前が知らないだけで、オスプレイはとっくに実戦配備されている実績のある機体なわけだが・・・

つーかなんで今更20年前の動画を・・・

>>17
デ、ディルドローター

twitterで岡部いさくが珍しく荒ぶってたな

>>358
汎用性が高いとは言えないんじゃないの。
離着陸性能のせいで強襲作戦には使えないんでしょコレ。
強襲揚陸艦にも積む予定なのに、普通以上に安全安定を
確保したエリアを作らんと着陸させてやれないとか糞だろ。

>>527
台湾が～中国の斬首作戦が～とか言ってたアホな連中もこれで黙るかな。
現行の別の信頼性が高いヘリでも、戦闘機の護衛をつけようが、ヘリとそれに
載る人員と機材だけでそんなもんに単独先行で介入とかせんわ。

ローターを小さくして３つにするしかないな

素人目に見ても制御プログラムが悪そう

つまりコンコルド錯誤に陥ってンのか

>>230
？

琉球新報「オスプレイの事故率の低さは捏造。完成前のテスト飛行の事故もカウントするニダ。」

重心がプロペラの下に無いって時点で、怖すぎる

>>527
oh...
オスプレイを運用するメリットってなんなの？
普通のヘリじゃあかんの？

>>559
普通のヘリより速くて遠くまで飛べる

カミカゼの報復のつもりだな

中国やらが反対してるってことは有用だってことだろ
やつらの反対こそ取るべき道

この機体5年くらい前に上空飛んでた気がする

やけに低空飛行だなって思った

>>527
産廃じゃん

航続距離3,600kmだったら普天間から北朝鮮までの範囲なら往復無給油で運搬できそうだな
輸送機なんて北には着陸できそうにないし、ヘリじゃガス欠

てか、ここまで事故が多いのは機体として欠陥の部類に入るだろ。
冗談抜きで日本でも落ちるんじゃね？

>>552
揚陸作戦自体がヘリで単独先行する時代に
お前は何を言ってるんだ？

ヘリで揚陸→橋頭堡確保→装甲部隊揚陸

パターンとしてこれはあるし、そのための強襲揚陸間だ

あと、中国の斬首作戦ってのは、お前がそんなもんっていう
のとほぼ似た、ヘリで強襲する作戦だぞ

まあオスプレイはおいといても、何で普天間にヘリ基地が
あると思ってんだこいつは

>>149
いや
沖縄だけじゃなく本土で試運転というか練習してるよ
航路?は確か日本海側の上空とあとどこだったかな？
山に沿った低空飛行とか練習してるんだろうな

>>566
ここまで事故が多いって、なにと比べてどのくらい事故が多いと思ってるんだか

be隠しなんてのがあんのかよ
どうやってやんの？

皇居の上飛ばそうぜ
いいデモンストレーションになるだろ

オスプレイの事故率は1999年の量産開始以降、ヘリとしては並
たいして大きくも小さくもない

エースコンバット3で2040年には軍用機落ちして民間機になってたのはワロタ

>>569
試作段階ですら３０人も死んでるらしいじゃん
褒められたもんじゃないだろ輸送機として

個別の脱出シートが用意されてる機体ならいざしらず

>>567
ヘリで強襲なんてアホらしいまでにリスキーで派手なことするよりは、
平時の間に合法・非合法手段で人員も武器も送り込んでおくだろうよ。
ヘリは強襲揚陸艦及び護衛艦隊と共に行く。ヘリが先行するとしても、
あくまで艦隊のバックアップ下でやるもの。中国が相手ならば特に。

沖縄で墜落する気がするんだよなぁ
沖縄ってそういうの持ってるし

Opps!押忍プレイ!

>>574
試作段階ですらって試作で事故が多いのは当たり前だろ
量産以降の事故率と普通の軍用ヘリの事故率を調べてからほざいてね

>>445
基地がデカいんだか沖縄の幅が狭いんだか分からないけどデケえな

>>445
米軍監視のために住民で周りを固めたんじゃない？

>>445
元々、町が出来た理由が基地の軍人目当てに商売する奴らが集まっただけなんだよな

オモチャのラジコンヘリみたいな飛び方だ

オレ思ったんだけど機体の中心軸に沿ってペラ配置すりゃ安定すんじゃねえかな！

>>575
それはヘリの航続距離上そうせざるを得なかったからだろ

佐世保から揚陸艦出航して、沖縄で海兵積んで台湾まで、
積み込みも含めて5日はかかるところを
オスプレイならば数時間で介入でき
しかも5日持たせれば揚陸艦で海兵隊の増援が到着する
もし、沖縄に揚陸艦が到着してからオスプレイで台湾に行ったとすれば
2日で増援がくる
十分理にかなった作戦だと思うけどな

ポンコツじゃねえかｗｗｗアメ公ｗｗｗｗｗｗ

>>583
タンデムローターの方が操縦は難しいんだけど

>>579
両方だ
特に幅が狭いところに基地作っちゃった

アメ公ですらこの有様ってことは技術的に相当無理があるんだろうな

日本も自衛隊を放棄して、スイスみたいな永世中立国になろうって風潮なのに
戦闘機買うとかどういう神経してるんだろうな

どこのNoobだよ

オートジャイロとよんでもいいのかな

>>589
釣られな

>>589
スイスは軍事力も国民の防衛意識も高いよ．徴兵制度あるしシェルターもトーチカも山盛りの国だろ
スイスに倣うなら徴兵制にして軍備拡張しまくれってことだろ．9条バリアじゃ守れないだろ

どうでも良いけど、格好悪い機体だわぁ

ネトウヨが乗れよwwwwwwwww

>>172
本土でも低空飛行訓練するんですけど

これなんかよりハリアーのほうがよっぽど技術いると思うんだけど違うの？

設計自体ゴミ
これは事故起こすわ

>>106
クソワロタ

なんやこれ左右の出力手動操作してんのか

>>589
またでけえ釣り針だな

ヒント：スーサイドミッション

こんなの擁護してるの軍オタだけだろ

素人は飛行機の事なんて知らなくていい

俺らが乗るんじゃないから別にいいだろ。不安定な垂直離陸や停止なんか飛んでる最中関係ないだろうし

>>24
1991年の開発段階のテスト飛行での事故

物理的基本性能は今でも変わらないんだよな
制御系の処理能力は飛躍的に上がっているとしても

これぐらいの運用に耐えられるまでは配備するな
http://www.youtube.com/watch?v=bC2XIGMI2kM

強襲作戦用とかまだ言ってる人は
ラディン暗殺作戦に使われなかったのをどう説明するだぜ

>>608
これは、降りれないと燃料切れで墜落するんだろうな．．．陸に戻る燃料も残ってなくて。
だからここまで必死に

沖縄の土民はガタガタ言いすぎ
自国防衛もままならんのに出ていけとか調子よすぎるわ

墜ちたオスプレイ

今日のテレビ欄のJチャンネル枠に「防衛大臣オスプレイ」としか書いてなくてﾜﾛﾀ

パネキットで遊んでた時こういうのも作ったけど

いきなりふらふらするともう建てなおすのは無理だよｗ
無理に飛ばそうとすんじゃねぇよｗ阿呆操縦士ｗ

ケツにもう一つペラつけりゃ安定しそうだがそういう問題じゃねぇか

>>121
航続性能や速力を伸ばした新方式ヘリは
現状はオスプレイのようなティルト一強の認識が強いが
>>93のような推進ファンを追加した複合ヘリコプターもシコルスキーが大真面目に提案してる
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/40/Sikorsky_X2_in_flight.jpg
複合ヘリコプターの欠点は、メインローター軸が不可動なものが多いので
ホバリング時の微妙な操作ができないぐらいかな

AH-56マジオススメ

Boeing V-22 Osprey Landing On Boston Commons
http://www.youtube.com/watch?v=ZHQq3DwB_0E&feature=related

これとか見るとホント不安定だなｗ
ちょっと風で煽られると片側が地面についてアボンしそう

>>618
オスプレイの映像見るたびになんか違和感を感じてたけどこの動画をみて確信した
主翼(?)の面積が狭すぎるっての

九州のヤクザは沖縄行ってロケランぶっぱなして来いよ！

短くて見易かった
みんなこれくらい思いきって編集しろよな

二人で片足縛って走る競技なんだっけ
それみたい

ttp://www.youtube.com/watch?v=KzRzQfv_pW4&sns=em

X1は失笑
X2は微妙
X3で見た目がウザくなったが
運動性や巡航速度はマトモそう

日本に欠陥機を配備させて喜ぶのはどの層の人間なの？

>>468
家とか吹き飛ぶんじゃねーの？w

堕落？

日本の支配者の趣味で買ってんだ
文句言うな

離着陸の時だけヘリで飛行時はジェットの機体作れ

このポンコツ設計に致命的な欠陥あんだろ
フラフラしてて安定してない

水はって豆腐いれたボールを置いて
水こぼれないようにバランスの練習しろよ

ロール制御が難しそう

>>445
住むのは勝手だけど基地ができて10年後くらいに学校を近所に作ったのはキチガイだと思う

>>632
学校の立ち退きを強硬に阻止し続ける連中もな
完全に小学生をスケープゴートにしている

>>445
見事に基地のまわりに集まってるなｗ
米軍が荒れ果てた土地を余分に開拓したところに、沖縄原住民が集まって来たのがよくわかる。
ここの住人文句言い過ぎて、本当に米軍に出て行かれたらどうするんだろうね。
米軍の追っかけやって引っ越すんだろうｗ

普天間は間違い無く過疎化するだろうけど、また国にたかるんだろうなｗ
だが、基地が無くなったら用無しだよ普天間ｗ

出て行かない程度に反対運動
出ていかれないように移転先の建設反対運動

普通に超大型ヘリでいいんじゃねーの？たしかロシアが持ってたよな。
なんでこんな形にしたんだ？

>>636
2倍の速度と2倍の燃費＝段違いの作戦行動半径

これを日本政府専用機にしろよ

自衛隊がこいつを買う日は来るのだろうか

これあれか、エスコン3で最初の所属してた軍の司令官がこれ乗って逃げようとしたやつだよな

つかイージス艦搭載可能な「うみどり」サイズ開発しないのかな
哨戒機としても非常に有望だと思うけどちょっと風が吹くと着艦不能かな

>>501
いや細かい動き出来るってすげーだろ

もっとも重いエンジンを両翼端に置く
慣性的に一度振られたら立て直すのは大変だわ

アメリカはイーグルクロー作戦が堪えたんだろ

それよりC-130をVTOLにした方が早いんじゃない

http://www.youtube.com/watch?v=UxfpGPWtoOY&feature=youtube_gdata_player

バランス悪

こんなん有事では足手まといだべ

つか、輸送機に無茶させるのは米軍の伝統だな

とりあえずエンジンふかせばいいのに

市街地に落ちたらたまんねぇからさ
さっさと廃棄しろよ

>>634
だから元々沖縄は土地が少ないのに
都市に適した土地を米軍が基地で占有していただけだっての
沖縄は土地の幅も狭い上に一番狭いボトルネックの部分なんだもん

立川とかに米軍の基地があったのと一緒だよ、今あそこに基地があったら邪魔だろ

本当におまえ見たいな浅薄な蛆虫バカ知能無し豚をネトウヨと言いたくなるのも良く分かる

>>628
アホか。そんな事する位ならハリヤーみたく最初からジェットエンジンでいいだろ

両脇にプロペラあるからこんな状態になるんだろ
構造に欠陥があるよ
真ん中に1個だけプロペラをつければいいんだよ

♂プレイで堕落

>>652
>>1の映像は初期に発生した事故の映像だと思われ。

原因は飛行制御システムに搭載された３つのジャイロの
配線が逆に接続されていたミスで、姿勢制御が崩壊して
たためと判明した。

現在は、コネクタ形状を工夫し、配線ミスが起きないように
する方策と、コンピュータのフールセーフシステムを改良して、
同様の誤りが発生しないような工夫がされてる。

>>650
だから立川の機能は横田に移しただろ
それと同じように普天間の機能も辺野古に移すって事なんだよ

>>629
欠陥というか不安定すぎ
風が強い日は飛ばせないよこれ

操縦がクソ難しいうえに不具合が多数見つかってるのに企業と軍が癒着して強行採用されたってアメリカのドキュメント番組で見た。

名前がきたねぇよ

デザインがなんか格好悪いんだよな
全然ワクワクしない

>>655
その為に横田駐留部隊の一部は沖縄に押し付けたんだがな。
日本復帰のプレゼントとして。

これって実質アメリカからの廃棄処理要請でしょ

海兵隊が配備する予定の数に全然足りてないから議会で予算削減されそうになってるんだよ。
だからどーしても日本に配備して予算削減されないように必死なだけ。

そもそもアホの海兵隊員を全員オスプレイで運ぼうとか図々しいんだよなw

>>659
俺は逆。メカメカしくてなんかアンバランスな感じが好き。模型映えしそう。

ただし性能がクソ杉。

>>1
アッラー・アクバル！

けどいろいろ設計難しそうな機体ではありそうだよね
左右のプロペラの回転が合わないとバランス崩すしそのためには精密な設計が必要だろうし

もしできたとしてもヘリではだめなのかがいまいちわからん

>>660
そう言えば70年代前半までF-4の実戦部隊が横田にいたんだな
今横田にF-15部隊が来ることなんて無いんだろうな・・・

しょぼい、酔っ払いみたいだ

自分を支えて飛べない時点でダメだろうが！

センサーの配線ミスで操縦不能な動画でオスプレイ危険と言うイメージ作りたいんだろうけど
散々騙されてきたからそれくらいは見抜ける程度に日本人は進歩しているよ
動画を見させられる＞Wiki等で調べる＞なんだ整備不良か

>>670
Wikiで見る(大本営発表)→そうか整備不良か！！

>>671
微妙な話題が多いからなのか、オスプレイのwikipediaは
ソース元がはっきりしてる記事が多いな。

>>618
酷いもんだなｗ

>>666
代わりの中型輸送ヘリを用意してないからな
海兵隊は装備を攻撃ヘリはAH1Z、軽輸送ヘリはUH1Yヴェノム、中型はMV22、重輸送ヘリはCH53K、固定翼機はF35Bで一気に更新しようとしてるとこなんだよね
ついでに言えば、新型のLHAの初期型はLCAC運用能力が無い、上記の航空兵力とドック型輸送艦でそれでもある程度はどうにかなるって考え方で一気に来てる
事実、この組み合わせだとかなりの能力が有る
ドクトリンも訓練も作戦想定もMV22の能力を基準に入れちゃってるから今更変えられないだろうね

>>666
短距離滑走と組み合わせて4.5トンのペイロードを
500Km/H以上の速度で1700Km以上運び、
不整地に垂直着陸できる。

これはヘリでも輸送機でも実現できない能力。

>>72
ハリアーが相変わらずすごいですね

便利は便利だよね
ヘリの離着陸と飛行機のスピードのいいとこどりだし
弱点は地道につぶしていくしかない

ハリアーて事故率がやたらと持ち上げられるが活躍してないのか

>>678
それだけの事故率を許容出きる性能

680 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2012/07/01(日) 05:51:55.02 ID:jX39HYSbP

弱点潰していけば、災害派遣用としても素晴らしく使いやすい機体だから
頑張ってほしいわ。

681 ：【小吉】【15m】【東電 53.1 %】：2012/07/01(日) 07:50:53.20 ID:+0nZ4uYG0 BE:1471195073-2BP(1130)

2007年のニュース？
動画のは強風で普通のヘリでもやばいよ

>>681
上でもさんざ書かれてるけど、ロールレートジャイロの配線ミスが
原因で、強風うんぬんじゃなく、コンピュータさんが水平がわから
なくなったための事故。

現在はコネクタ形状の工夫で配線ミスを抑えることと、初期チェック
処理を追加して配線ミスの検査を行うことで対応している。

ラジコンヘリの動画の方がスイスイ飛んでるなｗ

22ってのは不吉なナンバーなのか

基地はちゃんと滑走路あるんだから怪しい着陸やめなよ

ローター2基だからというのから来る離着陸の不安定さはタンデムローターヘリと
変わらないと思うんだが、実際どうなんだろうな

テイルローターが無いからな、カモフみたいな二重反転を別系統のエンジン二基で制御してる感じだな

>>683
うちのラジコンオスプレイ君にはなんとテイルローターついてるからな
本家にも付けたら安定するかもしれない

>>687
こーゆーヤツの話じゃね？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/CH-47_2.jpg

>>687
？

TGAB操作で90度で1秒を切ったら神だそうだ。

ぜひ凄腕ADA使いの開発参加を期待したいそうだ！

反対理由「無理だ！そんなことできるはずが無い！試験時に何機落ちたと思ってるんだ！」

これ以上失敗するとマジで痔になりそうだな

TGAB操作で90度で1秒を切ったら神だそうだ。

ぜひ凄腕ADA使いの開発参加を期待したいそうだ！

反対理由「無理だ！そんなことできるはずが無い！試験時に何機落ちたと思ってるんだ！」
反対理由「無理だ！プロペラ機でこれ以上、TGAB角移動速度を上げられるものか！」

>>693
TGAB角度変更速度は毎秒8度で、90度変更するのに11秒だそうだ。

パイロット脱出機構はC-130H同様、付いていない可能性がある。
なにしろ搭乗者全員を保護しなくてはいけないからだな。

これで戦闘機パイロットがヘタレる。
>>1はそういうビデオだったんだろうと。

試験機だけには射出座席を付ける予定だったので単価が高いとか？
射出座席なんて輸送機には、いらんだろ？

TGAB操作で90度で1秒を切ったら神だそうだ。
↑これ重要
テスト機であっても壊さないでください。

それ2007年の映像じゃないから・・・

輸送機基準だと、運行安全性で、事故発生率0.6ppm未満になったのかな？
なってないと批判が残るだろうなぁ。
搭乗員が全員分の射出座席搭載前提で2～3人程度の哨戒機などでしか考えられないとか言われるのでは？

0.6ppm未満ってのは、延べ搭乗者数が1000万人以上で、事故が6件未満とかだな。

軍事基準だと死者数だけかもしれないので、死者1人の場合、延べ1,666,667人以上が搭乗という事かな？
これで0.6ppm未満か？

>>686
ヘリのツインローターってのは縦に並んでるでしょ？
だから離着陸時でも縦方向にしか揺れないからバランスが取れて離着陸時でも安定している
でもオスプレイのツインローターは横並び、だから離着陸時は横揺れになる
これがかなりの癖ものでやじろべいで想像してみて欲しい
やじろべいを縦にした場合と横にした場合、中にパイロットが操縦していると仮定した時
どちらの方が着陸が難しそうか、オスプレイはバランスを取るのがすんげー難しいんよ
>>1の事故は機体に不具合があったのが原因だけどパイロットが必死に体制立て直そうとして調整するんだけど
オツリみたいな感じで左右のヨーイングが酷くなってるでしょ

ハリアー、F35
ただでさえ戦闘機でも垂直離着陸は非常に難しいのに
輸送機で垂直離着陸は無理あり過ぎですわ
上の垂直離着陸は搭乗員一人で脱出できるけど
オスプレイはそうは行かないからなー
離着陸時に事故が多発してるからパイロットはともかく兵士は脱出できないだろうし

>>123
オスプレイが何故欠陥機と言われてるのか
オスプレイは垂直離着陸時から巡航時にローターを稼動させるのはわかるよな？
その際にオスプレイは少なからず自重で下降してるんだよ
これはヘリではまず起きない問題
ただでさえ垂直離着陸機は操縦が難しいのにオスプレイは輸送機だから機体の重量で、操縦がさらに難しい
この時の操縦次第で重力加速度が機体の揚力を超えるレベルになる事は普通にありえる訳
また、オスプレイは風の巻き込みの問題もあって
ローターの周りを空気がドーナツ状に回るだけで揚力が発生しなくなるの
そして一度失速するとローターの揚力だけで体制を立て直すのは不可能だから
そのまま墜落する

コンセプト自体に欠陥がある

側面にハリヤーみたいな噴射口増やす改修すりゃいいんじゃね？

あれも操作難しいらしいけど

>>10
属国だから

俺はオスプレイと旅客機のマクダネルダグラスMD-11が被って見えるんだよね
当時最新鋭機だったMD-11はボーイングやエアバスといった同世代の機体に比べかなりの短命に終わった
何故短命だったのかはググってくれ

今月沖縄に遊びにいくけど
どこに行けばみれるの？

>>705
エンジンを置く場所がない、仮に置いても輸送機としての意味を成さなくなるから本末転倒になる
オスプレイって形見てもわかるように本当にギリギリのデザインなんだよ

>>702
ツインローター機を真横から眺めりゃ理屈は同じじゃね？

それと>1の事故動画は機体の問題じゃなく、ジャイロセンサーが
逆に付けられてるのが原因なので、右が上ってる時に右が下がってる
時の制御をコンピュータがやってる。

パイロットががんばって介在しても逆の調整をしちゃうんで、何やっても無理w

>>710
同じように見えるんだけど
実は縦のヨーイングと横のヨーイングじゃ天と地くらい違う
パイロットが困惑してるのはそういう部分もある

それと上でも行ってる通り、
オスプレイは常に上を向いてローターが回転してるヘリとは違う。
巡航状態から垂直離着陸時になる時にシビアな動きをする可能性が非常に高いんだよ

>>711
CH47チヌークとかと違ってオスプレイはフライバイワイヤだよ。
本来パイロットは困惑なんかしない。ほっといても静安定する。
>1のケースが特殊（ジャイロ配線ミス）ってだけ。

>>713
だから上でも言ってるがMD-11でググりたまえ
ハイテク機が何故短命だったのか、ほぼオスプレイと近い理由だから
ぶっちゃけオスプレイは理想に技術が追いついていない

>>714
頭ん中古くね？
F16（フライバイワイヤの老舗）は元気に飛んでるぜい。

別にオスプレイ自体は事故多くないみたいじゃん

これから増えるんじゃね？ｗ
この輸送機を運用してるのはアメリカ軍だけだしな

ﾋﾟｺｰﾝ
羽３つにするんだ

ディルドローターって危ないんだな

帰マンのはちゃんと飛ぶのにねw(棒)

竹槍で撃墜できそうな欠陥機wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

しかしアカが異常なくらいオスプレイ配備に反対してるって事はアカの親玉の中国共産党がオスプレイ配備を嫌がってる証拠だろう
オスプレイの利点は通常の倍のスピードで兵士を移動させれる事
これを嫌がるって事は中国はすでに尖閣諸島奪取の作戦計画ができあがっててオスプレイを配備されると作戦計画が全ておじゃんになってしまうんだろうな
こりゃオスプレイじゃんじゃん配備していこうずｗ

>>722
中国共産党＆人民解放軍を出汁にすれば全てが正当化されると。
世の中、そんなに甘っちょろくて簡単じゃないよ。

>>723
少なくともそういう敵がいる以上軍事力は極東に集中せざるを得ない

>>723
専門板以外で句点を使う人間の発言は概ねひどく説得力がない

米軍は日本を守るためじゃなくて日本を監視するためにいるのに
アメポチはウヨぶるのやめろ

>>723はアカかね？チャンコロかね？

一度着陸してから変形じゃなんでダメなのか

よく知らんけど構造上無茶なんじゃねこれ

「オスプレイ陥落の映像」
と読んでしまい、どこのホモビデオかと

>>729
それ言い出すとヘリコプターそのものが無茶ですわ
回転翼が回りながら連続的にピッチを変えて姿勢を変えつつ飛行しているんだし

ヘリも固定翼機に比べたら危険だよな

これまだダサい事故りかただな・・・・
なんか最初からバランス取れない構造っぽい

いっそのことフルマニュアルにした方が良いんじゃね

>>1
これは酷い。思わず笑っちまった

>>714
ハイテク機が短命って何のことを言ってるんだ？

アメポチバカウヨはこんな劣等機を持ち上げてるんだから。
神格化する対象が旧日本軍から米軍になっただけで
そこに何の合理性もない。ただの信仰。

しかしアメリカの開発力も零落れたもんだ

とりあえず動画内ですらなんてぃーんないんてぃわんって言ってんだから
それすら理解できない英語障害者はしんで黙れ

スレタイ速報だからな
少し上見てもゴロゴロ居るだろ