BS日テレ、トヨタ86（ハチロク）が峠を攻めまくる犯罪助長番組を放送へ

　BS日テレは、7月1日より毎週日曜日21時54分から22時まで、テレビ番組「峠［TOUGE］」を放送する。

　この番組は、トヨタマーケティングジャパンが「86（ハチロク）」発売をきっかけに行っている、スポーツカーカルチャー推進活動と関連して制作されており、
「日本の大人たちが忘れかけていた『日本の美しくも奥深い魅力をもった峠』に着目したテレビ番組」と言う。

　各回ごとに日本各地に広がる峠を紹介、コースの起伏や自然が織りなす景観美、安全な速度で十分に味わえるファンドライブ、
峠に隠されている歴史的なストーリーや逸話、そこで暮らす人々、育まれた逸品の数々など、視聴者がそれぞれに思いをはせられるような番組構成としている。
ナレーションは大人のクルマ好きの代表として吉川晃司氏を起用、テーマ音楽はオリジナルジャズ楽曲「On the Ridge」を使用する。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120625_542684.html

依頼＠43

今更

TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

S2000の方がはるかに上質ですばらしいって松任谷さんが言ってた

制限速度でドライブを楽しむなら
軽トラックで十分だよね

値段が違うだろ
400万は出せない

スーパーユーロビート！

お前らのPTA化が著しい
子供はいないのに

トヨタ版はウインカーの位置が下過ぎて少し車高を落とすだけで法律に引っかかって車検が通らないと聞いた

掛布も真っ青

カーグラみたいな感じだろw
まったりドライブ

TOUHU

紙コップに水入れて水を飛ばしながら走行して欲しい

プリウスを現代のカローラとするなら
86は現代のカローラレビン

カッコも良くないし安っぽい
プリウススポーツと名づけたほうが良かった車

このクルマ、ケツがショボいよな。
不自然に小さく見える。

KAMAMESI

豆腐屋スレですか？

車評論家だったかの豪徳寺みたいな名前の人ってまだ元気なの？

普通に頭文字Ｄするのかと思ったら違うのか

>>18
メルツェデスさんはまだご存命ですよ

>>9
ジムカーナの規定じゃなかった？車検通らないなら売れないよ

なんだ、イニDを放送するんじゃないのか

楽しむなら中古のマツダロードスター買った方がイイ。
水平対向のメンテナス性最悪の糞エンジン買うのは金持ちだけ。

>>23
あれ物の割りに高いわ

>>21
車検に通らないからジムカーナに出場出来ないんだよ

いつもの山坂道と不躾棒は出ないのか

http://www.youtube.com/watch?v=AAil0CI6G7s
http://www.youtube.com/watch?v=rrvZihCGAYY

自動車はオワコンｗｗｗこれからは自転車のほうが性能が良い時代！

キーコキーコ

＞安全な速度で十分に味わえるファンドライブ

無免許のひがみでスレタイ捏造したのか。

>>15
テールランプが小さいのかリアみてるとなんだかすごく不恰好にみえる

ジェレミーじゃあるまいしへろへろはしって終わるよ

でもBRZより86のほうが売れちゃうんでしょ？

http://www.carview.co.jp/news/1/168145/
スバル BRZ、5月末までに5000台超受注…MT7割
> 「群馬製作所にてフル生産をしておりますが、今発注いただいた場合、納車は2013年の3、4月になってしまう予定です」

宣伝しても買えねえじゃねえか

>>27
批判コメントばっかやないか

初回は当然秋名のダウンヒルからだよな？

コンバーチブルが出たら起こしてくれ

>>34
それは日本の一般市民のほとんどがまだ20世紀に生きてるからですよ…気の毒に…

>>20
相変わらずマツダ嫌いなのか?

>>35
群馬県民だが、秋名なんてねーよ。

86は名前がなあ

>>27
ダサすぎてクソワロタ

インベタのさらにインというのは空中に描くラインだ！

土屋圭一

>>37
まぁ巻き込みだけは注意して乗れよな。

新車情報も峠っぽい所攻めてたよね

>>39
お、おう
榛名だよね

あんな高い車で峠攻める度胸ねえわ

番組表見てみたら６分しかやらないじゃんｗｗｗ
ずいぶん短い峠だなｗｗｗ

いつもの山坂道か^ ^

個人的希望を言えば
椿ラインで計測ポイントで190秒切り
伊豆スカ亀石ストレッチで200km越え
奥多摩周遊の都民川野間でグロンホルムやセブのドライブでフルアタック
コレはやって欲しいのう( ˆωˆ)

イニDすると思って期待したじゃないか

トヨタ様だから何でもやり放題

群サイでいいだろ

>>49
物差し棒でトランクの中も計ってください

>>44
おう気をつけるわｗ
ただ自動車はなんだかんだ言って良く見てるんだよなー
意外と歩行者が周り見えてないんだわコレがｗｗｗ

>>54
そういう自分本位な視点でいると挽肉にされるぞ

でも、今新車でFRスポーツカー買おうと思っても、86/BRZかロードスターかフェアレディZしか選択肢無いんだよな…
IS-Fはサーキット専用だし

またあれやれよ
芸能人が昼間の高速道路でレースするやつ

山近くの住人だが
安眠妨害する走り屋は死ね

ＢＳならいいだろ
地上波は固くてもいいけどＢＳはもっと実験的な番組作るべき

>>25
？車高とか道交法犯してないだろ、何が車検通らないの

スイスポでやれ

えー、三菱のGTOのNA、いわゆる自然吸気仕様を試乗しております。
プラットフォームはディアマンテのものを流用しています。
なかなかよいスタイリングです。アクセルを踏むとスーッと走り出します。これはなかなか感動です。
これはスポーツカーなのにオートマティックのトランスミッションですから操作も簡単です。
自然吸気だと馬力が少ないと一般的に言われてますが、そんなに大差がないとメーカー広報の方も
言っておりましたから、まあ間違いないでしょう。
坂道で止まるとちょっと怖いです。オートマティックのトランスミッションなのにクリープ現象で前に進みません。
このあたりどうなっているのか後でスタジオで聞いてみようと思います。
速度に関しては公道で乗る限り、ターボも自然吸気も変わらないかと思います。
ターボにはまだ試乗しておりませんが、まあターボに乗ってたら免許が何枚あってもキリがないでしょう。
個人的には自然吸気でも充分かと思います。
ただいま時速140kmで走行していますが、34型のスカイラインGT-Rにも負けていません。
つまりはGTRですらGTOの自然吸気に勝てないということですから、個人的にはこの車のパフォーマンス
には大満足といったところです。

このあと　いつもの山坂道！！

>>3
釣れませんね

警察が一生懸命珍走団撲滅キャンペーンやってるというのに

>>60
だからウインカーの地上高の問題じゃないのか？

>>63

日産もこれに続いて新型シルビアとか180SX出してくれ

>>9
マイナーチェンジでウインカーの位置を上げててこ入れする作戦だな。

無改造なのに痛車だなんて恥かしくて買えない

とうふ屋ブームくるで

車高調入れて車検時に調整だけすりゃいいよ、たったそれだけの手間さえ惜しむなら車高落とすのなんてやめとけ

>>62
こうして読むと違和感無いな
さすが三本翁、不思議だ

>>63

テレビつまらないとか言ってるけどつまらなくしてるのはお前らだよね

は？土屋圭一でてくんのかよ
ドリキン土屋

>>3
これを見にきた

>>3
釣れたら呼んでくださいね

>>3
なんでそんなに早く貼れるの？

コピペ集でも持ってるの？？

>>60
元からウィンカーの位置が低いから、ちょっと車高を下げるだけでウィンカーの最低地上高制限に引っかかってしまうんだ
こうなると車検に通らない、車検に通らない車は一部のジムカーナに出場出来ない
ちなみにBRZだとウィンカーが高めになってる

女子中学生がハチロク乗れる架空世界作ってアニメにしろよ

>>8
PTAか
上手い事言うね

走り屋アニメのせいで榛名の山道が
波打ってすげー酔う

死ね

BSのオリジナルドラマは地上波みたいにステマごり押しのゴミタレントがあんまりないから落ち着いてるよね
代わりにﾁｮﾝがむっちゃうざいけど

>>79
＞ちなみにBRZだとウィンカーが高めになってる

マジかよｗ
トヨタとんだウンコやろうだな



http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20120211145753b22.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20120211145853a00.jpg

フロントの話？
BRZのウィンカーはライトの横にあるけど、トヨタのは下のフォグランプみたいなところについてるのかな？
それだったら確かに下過ぎるな

>>78
センブラで書き込めば今まで登録してきたAAとかコピペを一瞬で張りつけられる

主人公がトヨタ86の萌え豚用イニDモドキ作ったら売れるだろ
プレアデスの実績があるガイナックス辺りにでも作らせとけばいい

昔問題になったドリキンのビデオも峠ってタイトルじゃないっけ

>>71
簡単にいうけど、大概溝に泥が詰まってたり錆びたりしていてピクリとも動かないんだよ。
しかもあんな狭い場所でチビチビレンチ回してるとイライラしてきてしまいには面倒で一切いじらなくなって、
車高調買った意味が無くなる。

>>88
作業の数日前にタイヤ外して清掃とラスペネ軽く吹いとけば大丈夫よ
馴染みでフロアジャッキ借りたり自分で油圧とウマ揃えときゃ楽なもんじゃんか

>>3
速いな

太田のスバル工場の前を通ったらBRZがずらりと並んでて壮観だった
あんなにつくってるのに納車1年近く待たされるのか

>>91
スバルのスポーツカー狙った窃盗団が暗躍してるってニュースでやってたから気をつけろよ

>>79
さらに下げる予定なのですかｗ重心位置もシート位置もかなり低いって聞いたのでその発想はなかったです、車高の低さは知能の・・・

これはジャンキーに麻薬を買うならこの店！って宣伝するようなものｗ

注射器を売ってコレで麻薬などの使用を禁止します。が
この注射器を使用する場合は自己責任でお願いします。と言って
脱法ハーブと何が違うんだよｗ

普通にサーキットでドリフトする番組で良いんじゃないのか？

ウィンカーはタクシーみたいに屋根の上に追加しとけよw

>>63

トヨタは自社のゴミ車と比較する広告打てばいいのに
走行性能の重要さを啓蒙しないとイメージは変わらないぞ

>>3
よかった、安心する

>>4
16年後の車種だし本気とライトを比べるのはおこがましい
ｓ2000が上でなければホンダは死んだほうがまし

86にBRZのヘッドライト移植してWウインカーにすればいい
下のウインカーは線外してステッカー貼りつけといてもいいだろうし

>>93
>>9に噛み付いておいて何言ってんだ・・・

>>97
何と比べるんだ
下手にマークXなんかと比べたら返り討ちに遭いかねないぞ
かといってプリウスと比べるのも野暮だし

>>100
まあでもヘッドライトにウィンカーの方がちょっとかっこわるい

BS日テレってろくな番組やってないよな

いつもの山坂道にやってまいりました。

>>103
そのうちウインカー位置を少しあげた社外エアロバンパーが出そうだけどね

車を流行らせたかったら、峠とか少しは緩和しないとな・・・警察の摘発も少し抑えて改造もある程度黙認しないと。

>>102
パッソとかミニバンとかあるじゃん
横転したりスピンさせて比較したら走行性能がいかに重要で、安くて粗悪な車が走行性能を無視して作ってあるかよくわかると思うんだが

>>105
この不躾棒で・・・

ぱっと見地味なクラウンの速さｗ

若者はこんな車買わねーよ
懐古バブル爺の自慰車

>>108
そんなんしたら売れなくなるだろアホ

>>112
車に金をかけるのは馬鹿、不必要な性能は低能の証って風潮を何とかしないと、高価なスポーツカーに復活の目はないよ

>>112
買う車種が変わるだけだろ

>>114
コンパクトやらミニバン買う層がハチロクに流れるわけ無いだろ
それにハチロクなんかよりミニバンのほうが高いしｗ

>>110
これとかクラウンだと思ってナメてるとチビる
最高出力360馬力、最大トルク50.8kgって…
ttp://toyota.jp/customize/crownathlete/msupercharger/price.html

>>115
そうじゃなくミニバンの中でもマシな物を選ぶようになるってこと
いざというときの限界が少しでも高い方が安全だろ？

クラウンつっても２トン近くあんじゃん

>>118
同じエンジンを積んだ物でもマークXだと100kg軽いから
まぁ走るならマークXだろうな

最近の若者は車に興味が〜とか寝ぼけたこと言ってるけど
86買う位ならBRZ買うしそれ買う位なら中古のインプ買う

反社会的な組織だな
ネトウヨ、お前らちょっと行け

>>117
残された車は、安全性が低い欠陥車と思われて避けられるだけで
他の方が性能がいいとはならないと思う

カーグラだって箱根攻めてたぞ

ゆとり世代はガンジガラメにされて快感得るキモイ生き物だよな

>>123
最近のカーグラはいろいろヌルくなって
つまらんよな

>>3
あれはイニシャルDって読むからTSUTAYAは間違ってないよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18166239

これはダメだろ
放送前に中止に追い込んでおれらの力を見せつけてやろう

嬉しそ〜にドヤ顔でこの手の車乗って調子乗ってる奴はとことん追い回して道譲らせてる
RX8 ロードスター 下手くそなエボ スイスポ 86 クラアス辺りな
80万で買って250万突っ込めばオーリンズ ブレンボ ポテンザで固めた600馬力のアリストが完成する
ポルシェやM6辺りでも負ける気せんわ

それって譲られてるんじゃなくて
避けられてるんじゃ

>>3
問題はおまえが嫌儲に張り付いてるという事だが
朝の10時に

授業中に書き込んじゃ不味いだろ

>>63
釣れたで^^

お約束で
>>43>>75
市ね

そういや最近愛車遍歴を全然見てないの思い出した

頭文字Dスレかと思ったが違うみたいだな、帰ろう…(´・ω・`)

ザ・峠というビデオがあってな・・・

さてやってまいりました暗峠

>>136
タイヤは鳴かせても女は泣かすな(キリッ

これ買うぐらいならS15買ったほうがマシだと思う
パーツもあるし

ポルシェみたいな生粋のスポーツカーは
４０キロとか５０キロくらいで走ってても十分スポーツカーの醍醐味を楽しむ事ができる
スポーツカーとはそういうもの。必ずしも速く走らなければならないというものではない
>>1風光明媚な峠道を紹介しただけで犯罪を助長するというのは極端な解釈だと思う

>>139
ヤレたゴミ個体しかない
そろそろ純正補修部品の廃盤が出始める
盗難率高し

車体が安いくらいしか良い事ないで

生産終了車は内装だの電装回りの部品に困るんだよな
自分のビートもテールレンズやピストンが出てこんわ

>>140
ポルシェのオーナーなの？

これ系のビデオが一斉にレンタルから無くなった時は絶望した

この外装はペコペコ
ドア閉めるときに凹む個体でてくるんじゃないのか？

>>93
まあ公道ならそうだけど競技だとそういうわけにも行かないじゃん