【良報】ホンダは上司に死ねと言われたら、反発しないと怒られる会社であることが判明

つーか自分でやった方が早い毎日ストレス溜まる死にたい

>>113
八千代工業で働けばいいじゃん。

「俺が死ねと言ったら、おまえは死ね」という某居酒屋社長よりマシだなｗ

しかし日経記者もほんとレベルが落ちたよな
こんな社会経験ない学生の作文みたいな記事書いて
さもそれが当たり前みたいな誘導するとか誰を対象にしてんだろ
学生ならなるほどと思うかもしれんけど読者層間違えてないかねぇ

>>87
面白い

>>59
何を怒られたの？
嘘でもいいから会社って事にしとけばいいんだバカって感じ？

>>87
スターリンにまつわる話はホント面白いな

ホンダに勤めてた親父が若い頃の苦労話してきたんで
俺の給与明細見せたら押し黙った

助言の結果、納期とかが遅れたら、上司は責任をとるの？

社長としてみたら任天堂の山内社長が一番凄いと思うわ
ワンマンだけど、余計な口出しはせずに
何だかんだ部下に自由にやらせて任天堂を世界的企業に導いたわけだし

>怒ることは絶対にない。

本当に？

>>1
＞「あなたの助言のこの点に可能性があると考えて実験してみましたが、うまくいきませんでした」

なんかこまっしゃくれた答だな。
その方がよっぽどムカつくわ。

いや普通にパワハラだろ
訴えられろ

>>69
それソースないらしいけど
どこに書いてあんの？

くだらないねぇ・・・。
この会社もう先は永くないかも・・・。

今のホンダがなにを言っても説得力はない。

仕事をするのと、自殺することを同列に語るアホって
小学生以外にもいるんだな

＞俺がやれと言ったからやった？ それなら、俺が死ねと言ったら、おまえは死ぬのか


仕事の助言と、「死ね」という命令を一緒にしてる時点でこの上司はカス極まりない。
「死ね」という命令に従ったほうがいいかどうかは誰にでも判断が出来る。
しかし、仕事の方針に関してはどうした方がいいのかわからないことも多い。
経験が豊富な上司の助言に従うのは至極当然のことといえる。

技研以外はクソだけどな

ホンダカーズが悪い
本田技研工業は悪くない

本田は最近良い噂を聞かないんだよなぁ
特に四輪はかなりヤバイ

ルマンP2優勝オメ

俺は社長に反発した事があるな
どう考えても横流ししてる奴がいるから徹底的にあぶりだそうって事で少し言い合いになった
社長の言い分は「そんな人は絶対いない」だったけど俺は「金額がどうしてもおかしいし、異常だ」と言い張った
これでなぜか専務が俺をよそに飛ばして、社長が驚いてた
よその部署になっても社長の調査依頼はそのまま続行
その後、よその業者を巻き込んだ横流しグループが発覚した
うちの職場でメンバーとしてあがってたのはみんなベテラン揃い（専務の親友含む）だった

つまり助言に全く従わなくても
いい結果さえ出せばいいってことだな

助言ではなく命令なら、部下としては従うしかないから
その責任は全て上司が負うべきだが
命令だったのに「あれはただの助言」とすっとぼける上司が多そうな気がする

つまり、宗一郎のDQNな部分だけ抽出して社風になってるってこと？

これ上司こそ無責任な助言するなって話だよなぁ。
なぜか日本は位が下の者にほど高度な判断能力を要求する。

宗一郎は機械工学学んで無いから発想がガンプラレベルなんだよな
エンツォの「馬車を見たまえ　馬が前に居るではないか　車もそれがいいのだ」レベル

てめえの意見なんか聞くかハゲ、が正解なのか
でも失敗すると「なんで俺のいうとおりにしないんだよ」ってなるよね

失敗はお前の責任
成功は俺の功績

それがジャップカンパニー

こんな文章理解できる人間なんていないと思う不思議な世の中になったもんだ

>>71
ワロタ
でも今のホンダ信者ってなにがよくてやってるんだ？
過去の栄光しない気がする

>>145
うーん別に楽しくないかな
輸入車はぼったくりのカス企業、トヨタはなかなか良さげ、日産はgtr信者のガキとおっさん向け、スバルはラリーどうしたの、マツダは良さげだけどけんもー民がお気にいりだから御免、三菱はしらねえ、スズキはgsrカッコいい、ダイハツはミライース
だからホンダ信者やってるかなー

宗一郎の地元だけど
昔新聞にこいつの漫画載ってたな
いま思うとステマ？w
今でも覚えてんのはすぐ怒るこいつに社員がビビってスパナを落として怒られるとこと
悩み過ぎて顔面神経痛になってるとこだな
さいとうたかをが書いてた気がする
単行本になってないのかな

うちの婆さんこいつに出資してたからよく話聞いたけど
このおっさんは神輿だよ
周りが支えてくれただけ
世襲ではないのはいいけどね（たしか弟クビにしてる）

>>52
ワタミ叩いたらクズ(笑)

なんで上司の助言が正しいかどうかを部下が確認せなあかんねん。
そのために残業が増えても文句言うなよ。

業務命令で部下を死なせたらその上司やばくね？

ささいなミスですぐに転勤させて、なにもする気がなくなる社風。
じじいは多いし、若い人は態度だけでかいし、
もうほんとうに

みんな、脳筋で反射してるけど、このおっさんの一連のコラムおもしれーぞ。
上司だって、ただの人間だから正しいとは限らない。
相手が役員だろうが言いたいことは堂々と言え。ホンダはそれが許される会社だ。
そんな会社じゃねーとイノベーションなんか生まれるわけねー。
っつー趣旨だし。

まあ、ンダも、こないだまでけっこうな官僚主義に陥ってたけど。

シュケン批判か？

実際小学生みたいな上司いるよね。

頭がおかしいのは分かった

日産からホンダに転職してＳＨ−ＡＷＤを開発した人も同じことを言ってたな。
日産だと上司が指示した通りに仕事をすればいいだけなのに、ホンダは上司が
何も指示してくれなくて、自分がやることは自分で考えろと言われて、何も指示
されないのは自由だけど辛かったって。

>>69
あ、なるほど
ホンダオタとネトウヨってどことなく似た感じだなと思っていたけどネトウヨだからホンダオタなのか

>>71
ワロタｗｗｗｗ

>>1
＞上司は助言の内容を必ずしも覚えていないので

この時点でそいつあかんやん・・・

ホンダってヒュンダイのれっかこぴーだうｐｍｒ

アホづらでレスしてるお前らは生きてる価値すら無いけどね

>>101
「私の生き死には業務の範囲外なので従えません」はい論破

>>138
ホンダではなんか指示受ける度に「それは助言ですか？職務命令ですか？」って確認取らなきゃいけないのかめんどくせえ

>>83
スズキだけ給料安いけどなw

老害創業者が会社を潰した例としてはダイエーがあるが、ホンダは
潰れんかったな