【台風5号】降りられない飛行機多すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.flightradar24.com/

いつもの暇つぶしスレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ホリィィィィ！
って絶叫の幻聴が

相変わらずEUのほうは飛びまくりだな

こんなたくさん台風よけれんのかよ

お前らこれ好きだなｗ

どーんと行くぞ

JL3936はHNDにダイバートか

ジャンボがゴミのようだ

NH287やばくね？台風に向かってるぞ

まるで>>1のように降りられないんですか！

またこれか

着陸を22/23から34L/Rに変更だな
そろそろJL28EVA190NH200が旋回開始するだろう

いつも無事に離着陸してるじゃない
毎回何が心配なんだよｗ

もうクリスマスか

なんで台風来てるのに飛んでるんだよ

一回こういう時に飛行機乗ってみたい

立つのおせーよ

>>10
28000ft飛んでれば大丈夫
かなり揺れるだろうけど

これから見物なのはNH598とNH960

JAL24は台風に特攻中か

これって燃料なくなりそうになったらどうするの？

台風だとあらかじめ欠航が決まってる場合が多いから突発的なのより便数が少ない

秋葉上空を低空で通過したのはJL3936だったのか
春日部に直行してるな

>>18
実は台風で欠航スレでやってました

ふざけんなよ新潟にどんどんダイバードしろよ

FSXで天候を今の気象情報とリンクさせて羽田から伊丹まで飛ばしたけど普通に降りられたよｗ

× Die bird
○ Divert

関東は0時前がピークだってね

JAL3936はセントレア諦めた？

JC1690とANA630のグルグルダンス

こちら横田AB

落ちろ

どれだけ回るつもりだANA630

>>29それは、新千歳発羽田行だぞ。FlightRadarがバグってるだけ。

http://www.usno.navy.mil/NOOC/nmfc-ph/RSS/jtwc/warnings/wp0612.gif

５号は列島縦断コース

流石に今セントレアに降りる便はないか

雨戸閉めたほうがいい？

うんこりあんだけ死ね

JL3936 守谷待機
EVA190 KIXダイバート
JL3056 KIXダイバート
JL28 守谷待機
NH630 ADDUM待機
JC1690 ADDUM待機
NH760 KIXダイバート

しかし、なんで毎回毎回こんな感じになるんだろう
地震だったら仕方ないけど台風なんてある程度は予測できるのに

またか
パイロット全然学習しねえな

EVA11の航路ワロタ

turn right heading 270 for spacing

NH200 R/W22ゴーアラ

NH200降りられた？

風スゴイ、埼玉

>>44降りたぞ。

なんで台風来るのわかってんのにこうなるの？

>>42
お前は何を言っているんだ　普通の航路じゃね？

お前らまたやってるのかｗｗ

羽田空港航空無線　http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=rjtt&icao=rjtt

>>48
急旋回し過ぎ

ANA630とJC1690が・・・

もう定番スレだな

これはいい暇潰しだよな
客のことを思うと更に酒がうまい

みんなクルクルし始めたｗ

そんなことよりヨーロッパ上空は何百機の飛行機が飛んでるんだよ
ぶつかってもおかしくない

ＪＡＬ3056の航路すごすぎワロタ

NH200 R/W22へ着陸の模様
JL28 R/W22へ着陸
EVA190 成田へゴーアラしリトライか
JL24 KIXへダイバート

常識的に考えて
西が勝ち組だろJK

22からのサークリングで16Lチャーリーアプローチっすかｗ

はい

おお、立ってたか
eva１９０を見守り中

こんな風でも降りられるんだなぁ

今週末もっと盛り上がるだろな

千歳にダイバードして新ターミナルの温泉で一息つけ

ANA760/NH760はどこに向かってるんだ

レスが高度過ぎてついていけない

1690と630の追いかけっこｗ

>>64
土曜日に丁度俺が羽田行きに乗るんだが・・・大丈夫だよな

また恒例スレか

日本語ワロタw

房総沖で順番待ち

>>56
ヨーロッパではこういったサイトに情報を提供する機材を載せてる飛行機が多いんだってさ

日本語で申し上げますきたーーーーーーーー

ちょっとまて　>>1 台風4号だろｗ

>>67
どこがだよおい

ＪＡＬ3056は大阪か関空狙い？
まさか福岡に戻らないよな？

>>1
5号じゃなくて4号だろドジ

JAL3056はチャレンジャーだな

無線聴いてもわけわかめ

>>74
>>78
(^q^)えへへ

前回の爆弾低気圧の時と比べるとスムーズではある
カタール航空のやつなんか無茶しすぎだったな

QNH2940ｗｗｗｗｗｗ

おいまたかよｗ

1690 630 24　グルグル大会ｗ

皆もエアバンド聞こうぜ、こんな日は楽しいぞ

ＣＣＡ920は死ぬ気なの？

787に乗ってる奴羨ましい
ゆったりのんびり出来るんだろうな

燃料切れたらどうなるのっと

Flight: JL3056
From: Fukuoka, Fukuoka (FUK)
To: Tokyo, Narita (NRT)

(´･ω｀･)ｴｯ?

>>84
これずっと見てるけどいつまでやるんだろうなｗ

JAL24
ANA630
1690（JAL）
ちば沖の羽田待機組み

ダイハードスレか(´・ω・｀)

飛行機内で悲観的な実況しまくってたリポーターがスタンガンでバリっとやられるところが好き

ANA630来たか！？

もっといっぱい飛んでるおもたてわ

お、630が

NH６３０はNYLON向かってる。

>>94
うん、特攻するようだ

ANA630いったー

140 24kt どう見ても22じゃきついな

今年に入ってこのスレ見るの3回目なんだけど

フィンランディアが流れてきたｗ

２４イッター

今来た　どこ着陸　ILS？

>>1
4号のせいで5号が上陸できないってこと？
かわいそうだな・・・

誰か成田の航空無線流してるサイト貼ってくれ
前の時ブクマし忘れた

ANA630おめｗｗｗ

CPA542が気になって仕方がない

そりゃー手慣れたチャーリーやりたいだろうよ

1690が続くか？

この前の成田に降りられなくてセントレアもダメで福岡まで行った便を超える猛者は現れるのだろうか

>>81
全国行脚したすえ九州に辿り着いたANA1242の勇姿は忘れません

1690きた
heading 010

>>86
雲の上を飛んでいるから問題ないよ、多分（棒）

630がんばれ

JL24はXAC待機か
JL1690 heading 010 descend 8000

　　　　　　　　　 ‐''´._,,-''/　　＼　　藤井ビラ航空は台風でも通常運行～
　　　　　　　　　　＼/　　　.ヽ
　　　,,-''´.　　　　　 /　　　　　　'.,
　,,-''",-''"｀ヽ　　　 /　　　ﾅ　　　 ',　　　　　　　　　　　　　　,,-''´
.{lll}-´―――｀---　　　　　　　　　　 ',　　　　　　　　　　　,,-''´,,-''´
　ヽ　　　　　　　　　《》-‐---------<｀ヽ　　　　 ,,-''´,,-''´,,-''´
　　＼　　　ﾘ　　　　/　　　　　　　　　｀´　　　,,-''´,,-''´,,-''´
　　　ヽ、　　　　./ 　＼.＼＼＼　　　　　 ,,-''´,,-''´,,-''´
　　　　　＼　　　 ./　　　ヽ、.ヽ、｀''- ,,, -''´,,-''´,,-''´
　　　　　　 .＼＿/　　　　　｀''.._｀''- ,,, - ''´,,-''´　　ｽ～ｲ
　　　　　　　　 l　l　　　　　　　　.｀''‐ - ‐''´
　　　　　　　　｀´

浦安の上飛ぶパターンか

1690も続くのか
頑張れ

1690も続いたｗｗｗｗ
頑張れ

さて24はどうかな

降りられなくなった飛行機を降ろすのではなく、地球の周回軌道上に置く
宇宙輸送船を作った方がよくね？

no callsign

>>35
行楽気分だな

JL1690 heading 350

>>111
18時頃にJAL127便という
羽田-伊丹(上空旋回)-羽田にUターンという不幸な便があった。

1690 heading 350

JAL922の今後が心配なんだが

22日に伊丹から沖縄行くんだがフライトの予定時刻に5号がモロ直撃だよ…

こうなっても墜落しないってすごいな

JL1690 Reduce speed 220→210

JAL24の乗客、不安だろうなー

JL3056大阪スルー？
福岡まで戻る気なのか？ｗ

CAL018どこへ行く？

見せてもらおうか　新型機の実力を

ってどこいくんだ　ダイバードか？

JAL3056が高度下げないｗ
Uターンかｗ

>>129
諦めて関空へ池

ANA630ってB787なのか
見せてもらおうか最新鋭の航空機

いい加減にダイバードっていうのやめれ

コロッケ買ってきたお

>>122
宇宙線モロに浴びるだろ

>>136JALのHP見れば引き返しって分かるよ。３０分前から。

CPA542
どうした

CPH542はKEC待機か

>>143
ホールド

ヨーロッパすげぇぇぇえｗ

いざとなったら自衛隊機が旅客機の屋根に着陸して乗客救うと聞いた

関東で受信してデータ提供してくれてる人の電波状況が悪くなってるっぽい？

日本語で申し上げて結局16Lへのサークリングだな

風速34？

>>126
あれ関空行けたよなぁ

CPA542は何回旋回してるんだ？
JAL24も。

>>142
おー、そっちは見てなかった、㌧

スレッショルドで40ktのクロスｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿じゃねーのｗｗｗｗｗｗｗ

SIA11さんはまだか

JAL3056ガンバレ

ATC聞いてるとRadarに映ってないの結構あるな。

このスレ好きだw

チャーリーアプローチ逝っとけ宣言来た

やっと立ったか
待ってたぞ

ANA630着陸態勢

レーダーから消えました･･･

羽田予定で成田に降りて着陸時間が今頃だと帰れるのか不安だね

B737だから…ってことだったのかな。よく判らんけど。

JAL922を見守るとするか
中部に向かうのかな？

CPA542

飛行機クリックしたらグルグルばっかりでワロタｗ

JAL24台風の目でも狙ってんのか？

今羽田に降りてる便があるのを知ったら3056の客はなんて思うのかな...

ＪＡＬ２４の乗客員ｶﾜｲｿｽ

なんか、ぐるんぐるんしてるの多いな。

http://www.liveatc.net/search/?icao=rjtt
前に降りた航空機が天候報告してるな

ANA630復活
なんか変わったコース飛んでるなあ

ANA630羽田

NH630
ILSアプローチにしてはかなりグライドスロープより高いな
やっぱチャーリーか

JL1690 descent 5000

鳥取のANA299…

ANA630市川上空を通過
頑張れ

ADO 16Lサークリングリクエスト

ANA630

総員、対ショック用～意！！！！！！！！１

JL1690 reduce 180kt

JL24どんだけまわるんだｗ

JAL24・・・・・

SIA11兄貴オッスオッス
前もこの時間で成田だったけど、定期便なのかな

JL1690も変わったルートだな

あれ？1690...

JL1690 heading 170 reduce 170

>>50
やばいだろこれ

東京上空すげー渋滞してるな
５機くらい衝突してるぞ

きたぁぁぁぁぁぁあ

おおSIA11さんが

JAL24 「おっ！」

立ってねぇよなと見たら立ってたｗ

NH630
16Lへサークリング
150 33kt

JL1690 heading 150

JAL24

630は16Lか

ILS22からのthen circling to 16Lみたいですね。

ＪＡＬ２４
http://www.apalog.com/kurita/img/1187/ZXNjaGVyMi0xMDZfdHdvbl9hc2NlbmRpbmctYW5kLWRlc2NlbmRpbmctZGV0YWls9H4.jpg

ANA630

まもなく着陸

JAL24ぐるぐるから動いたな

JL1690も16Lをリクエスト

ヨーロッパは相変わらずすごい量だな

No　callsign

JL24便もアプローチ開始？

なんかラジャが可愛い人だな

ANA630ダメっぽいな

航空無線に日本語混ざったwww混乱してるんだな

スティンガー撃ちこみたい

何で出発するんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
分かってたことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NH630いけるのか？

NH630 16L 着陸

ANA630
あきらめたか

ちょｗ日本語かよｗｗｗ

お姉さんの声エロくていいわぁ

きたーヨカタ

ANA630無事到着

630おつかれ～

ANA630着陸

ずっと昔に名古屋行きの飛行機に乗った時に天候が悪くて
最悪仙台まで行くとかアナウンスされた時は冗談かと思ったわ

さすが787やで

さっぱり分からん。。。。reduce speedくらいしか聞き取れない

ANA630良かったな

ANA630乙

CAL018の動向が気になる

JAL24成田に向かってんな
燃料尽きたのか

これを楽しみにしてた

こんな発音でいいのかよ完全にカタカナ発音の奴がいるぞ

>>16
機材繰りの関係だよ

飛ばさないと次が飛べなくなる

台風来るって分かっていたのに何故離陸したし

JL94もきたぞー

1690タワーへハンドオフ

日本人の英語力の無さが分かるなこれ聴くと

ＡＮＡ630どこにいる？

なにこれおもすれー

JAL24は羽田諦めたのか？

>>218
ほとんどモニタに数値は出てるから、
只の儀式と確認作業

ってか久し振りにぼく官やりたくなってきた

密かにSIA11が成田から飛び立ったぞ

>>224
決まった単語とフレーズの羅列だから発音は関係ないんだよ

>>66
長崎に引き返してる

JAL24はグルグル第2弾かな

世界中の飛行機を同時に全て着陸させておくことは出来ない
置いておく場所がないので、半分は常に飛ばしておく必要がある

>>230
着陸したよー
JAL24の動きはなんだ？

JL1690

羽田着陸態勢

JL1690
Report break north

JAL24は630のグルグルコースにいってみたかっただけか

JAL24どこに向かってるｗ

どうやったら航空無線聞けるんだ？

またこれかｗｗｗｗｗｗ
品川区大崎だけど、上空に飛行機飛んでる音が聞こえてるわ
早く降りてぇぇぇぇぇぇええええ

はいホテルウィスキー、了解しましたー

おい

>>238
民間機だけな

http://i.imgur.com/H2Hf0.jpg
飛んだー

１６９０真上通ってった

1690市川上空を通過
頑張れ

1690頑張れー

>>239
ありがとう！

JAL24どうしてぐるぐるしてしまうん・・・？

>>252いま、向かい始めた。

鳥取のANA299はなんで着陸できないのか
もうずっとぐるぐる

おまいら暇なんだな
つかJAL24w

1690そろそろやな

1690が終わったらJAL24の番かな

　　　　　　　　　十　　　　　　　　　　　　　￣　　　　╋
　 _ミ`ｰ‐､
　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　JAL24　　　　　　　　　　　十
　　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　　　　　　　＼　＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
　　＋　ニﾆｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
　　　　　　　　　　￣＼　　　 !　　　＝,.　-‐　二＿　　　　　　　　　／ヽヽ
　　　　　　　　＿　　ヽ.._　　　　　ノ　　　　　　　　　　　／ヽヽ　　＼
　　　　　　　　　　￣　　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋　　　　＼　　　　＿
　　　　十　　　　￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿　　　　　＿　　　　∠、
　　　　　　ニー/⌒∨　 /　二/ ／⌒'l　　　￣　　　　∠、　　　oノ
　　　　　＿　 /　l　/二　　　／　,ｲ　|二＿　　　　　 oノ　　　/
　　　　　　　　/　/| /　.ﾉ　〈.　′　/　|　_|__　　　╋ 　 /　　　 /^ヽノ
　　　　￣＿/ _/_ヽ＿,　　._＿,／　　| 　|＿　　　　　　/^ヽノ
　　　　　彡ﾆ　,ﾉ　__（　　　　）＿　　〈__　三ミ　　　　　　　　　　　＋
　　　＋　｀⌒　　￣∨￣∨― 　　　　⌒´

残燃料はどこでわかるの？

gannbare1690

というか岡山に空港があることを知って愕然とした

1690ビックサイト通過

JL24 heading 045 avoid weather
Descend 6000

>>236
ありがと、見失ってた

>>254
高度落としてるってわけでもないし何だろ？

JAL3056は福岡に帰っちゃうのか…
乗客の皆さんは空の観光だけ楽しめたかな？

ADS-Bレシーバー欲しいけど超高い・・・

1690 ILS22ブレイク

エアドゥ？、

無線ってパイロットがかなり適当なんだな

JL1690
まもなく到着

>>244
>>50

3056の航路ワロタ
どこか降りれるとこなかったの？

1690それたぞ

レーダー映ってないのにエンジン音が聞こえる

JAL3056　出発点？

1690　軌道の色が変わってる上昇したか？

午前中セントレアで仕事してたけど、追加で多めに給油してた機体が何機かあったな

1690ゴーアラ？

飛ぶなよ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1690それた？

さっきのNHKに出てた「小田急線　人身事故」ってなんだ？

ヨーロッパの飛行機の数多すぎワロタ

JL1690 cleared to land 16L 140 31kt

撤退してる機も出てるね
そりゃそうか
アプローチ入ってる連中以外はこれから何時間もグルグル回るハメになるわけだし

1660お疲れ

無線におにゃのこｷﾀｰ

そしてまだ降りれないNH299

おつかれ

ホテルレストランとか言ってるかわいい声がｗ

JL1690
羽田到着

1690降りたな
直前にトリッキーな動きしたように見えたので混乱した

とりあえずおつかれ

1690降りたよ

>>288West　Boundな。

>>1
表示された瞬間腹筋崩壊した

1690お疲れ～
JAL24も頑張れ

こういう時パイロット尊敬するわ

次はJAL24か

グランドの娘かわいいなあ

意外と見てて飽きないな
おもすれー

ハンディ持って羽田の国際線デッキ行きたくなってきた

JAL24
降下中

２４減速指示出てるね

モゴモゴ言ってて何を言ってるのかわかんねぇ

ジャパーンエア３３０ってどの機体だよ

ぐなーい

JAL24が高度下げてる　やっと着陸準備やな

いつも思うけどこれ全部じゃないんだろ？
成田と関空以外離発着する機体少なすぎだし

24便の中の人不安だろうなこんだけ回られると

無線初めて聞いたけどすげえ発音がヘタだな
そういう要素は一切加味されない職場なのかねやっぱ

JAL24アプローチか？

これはもうだめかもわからんね

>>306
ADS-Bつんでるのしか表示されないし、つんでても電波状況悪いとかで受信して提供してくれてる人が誰も受信できないと表示されない

>>308
きもい

映ってないけどJAL１７９４が間もなく着陸。

アトランタからデトロイトへ向かってるデルタが何故か青森の空域に近づいてる
なんだこれ？

これ表示されない機体とかあるよね
0900頃は日本上空に500機くらいいるらしいけど、殆ど表示されない

>>313
必死に探してたわ

JL24

Reduce speed 180kt

>>314
DAL627？
青森でリンゴでも収穫するんだろう

>>311
なんかよくわからんけどこれ有志で作ってるってことか
まずそれを知らんかったわサンクス

台風と言えば、これが楽しみです

３、４分に１機は羽田に向かうエンジン音聞こえる

ふつうじゃね？

>>312
いやいや、うまく話せとは言わないが、凄いことやってるんだなってイメージがあっただけに意外だなと思っただけだし
俺だってそこまでうまくできんが、もっと上質な英語をペラペラ喋ってる印象だったしさ

>>319
飛行機が積んでる識別信号を、専用の受信具を持ってる地上のヲタがMAP上に上げてるって構図。

>>314
それセントレアに来る奴じゃないか？
629便はまだセントレアに到着してない

>>306
＞いつも思うけどこれ全部じゃないんだろ？
＞成田と関空以外離発着する機体少なすぎだし

衝突警戒レーダー（？）積んでる機体しか表示されない
欧州は積んでる機体が多いからカオス

24ｗｗｗｗｗｗ

電車止まって暇つぶし中の俺にも分かるように誰か画像貼っておくんなまし

空中衝突防止システム（ADS-B信号）を利用して、一般人が電波を拾ってきて協力して作ってるサイトなんです。
なのでADS-B積んでない飛行機は表示されません

ああ…JAL3056 (つД｀)

JAL２４に期待

>>319
TCAS信号受信してボランティアで情報提供しているんじゃなかったかな

若狭湾の飛行機クリックしたら一個きえたんだけど

Flight: JL24　Altitude: 6500 ft (1981 m)

JAL24便　6500フィートの態度

航空無線通信士の資格取ったけどATCが全然分からんわ

ラジオ　雑音うっせｗ

無線聞きながら見てるとJAL123Flash思い出すわ…

国内線って英語がめんどくせぇ時は日本語でやりとりしていいのか？

おっ、日本語で指示してるな
グランド無線か？

完全に日本語だわ

>>329
初めて知った、おもろいねー

ttp://www.flightradar24.com/about.php

>>323
各国なまりまくりが普通かも
ていうか宇宙飛行士ですらなまりまくりなんだし

不謹慎だがこういうときにdeclare emergencyとかあったらテンション上がってしまう

天気のいい夜にアクアライン海ほたるから木更津ルートで羽田に着陸する
待機列見るのが好き

トレボー、ディスイズウィザードゼロスリー、ナウメインテインネンジェルスリートゥー
ウィザードゼロスリー、ディスイズトレボー。ユーアーアンダーマイコントロール。ステイアゼロフォーゼロ、メインテンサーティンネンジェル
トレボー。ウィザードゼロスリー。ネガティブコンタクト。ボーグィドー
ノージョイ。ネガティブコンタクト
コーション。オーモストセイムポジション。セイムアルティテュード。プリーズコーション
プリーストトゥーワン、ディスイズトレボー。クリアファイア。キルワイバーン
トレボー。セイアゲイン
アイセイアゲン。キルワイバーン
ラジャー。キルワイバーン
……ゼロスリー…………ディスイズウィザードゼロスリー。リクエストオーダー
ウィザード、ウィザードゼロスリー、ディスイズトレボー。アーユーノーマル？
トレボー、ディスイズウィザード。ウィハブヘビージャミン、アンドナウロストポジション。リクエストファーザインファクション。アイセイアゲイン、リクエストオーダー

>>314
デトロイト発羽田行き
自分が、たまに使う便

ANA 299 19:40 飛行中 22:00 到着予定

Oh.....

何が起こってるのかｋｗｓｋ

>>328
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo5HEBgw.jpg

ANAに外人の機長がいるな　アメリカ英語だ

おんにゃのこキター!!!

>>345
どうでもいいけどゼロじゃなくてジロ

JL526が21:14に出発、離陸済みって

．．．．．．．．( ; ゜Д゜)

なに考えてやがるんだ

94おつー

>>349
国際線の子会社に結構居る。

THA660暴風域飛んでるのかよ

何このスレ・・・なんでそんなに詳しいの

>>323
ANAのタイアップ映画やった頃、羽田の新管制塔が出来た頃と時期的に近くて
TVでやたら管制塔のドキュメントやってたけど俺も少し驚いた。気持ちはわかる

何か喋り方がみんなヲタっぽいよね
飛行機のパイロットってみんな筋骨隆々で髭生やしてて英語は発音もネイティブ並ってイメージなんだけどｗ

>>348
何と言うネ申

ってかわかんねーよ！！ｗ

外人はNH106だから那覇→伊丹がダイバートしてきたのかな。

東京コントロールってドラマ見ると少しは勉強になる

ＪＡＬ９４　　ＪＡＬ２４どっちが先だ

デシマルってなに？

>>356
専門用語というか何言ってるかわからないことが多いｗ
嫌味とかまったくなしに本当にすごいｗ

近い近い

JAL3056が日本半周の旅を終えようとしてるな

>>356
不気味なぐらい詳しい奴しかしねぇよこのスレ
空港名なんて全部略称だぜこいつら

>>355
高高度ですよ。
多少の雲はあるけど、地上程じゃないよ。

これから関空に行くとかすげーな

JL94が先にアプローチするのね

>>367
ずいぶん前からの定期スレだし

JL24
Heading 230

>>363
10進法

何これ面白いな
今羽田から関空に飛び立った飛行機を生暖かく見守る作業でもするか

>>359
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYt9vVBgw.jpg

>>349
現地の航空会社より日系は待遇いいからね
自社の人間に機材の資格新規で取らせるより安く済むからWINWINよ

>>368
なるほど高度あると台風でも風は弱いのか

JAL24とJL94が同高度だなw

>>371
そりゃそうだが本職しか知らないような言葉が飛び交ってるのが恐ろしいわ
なにもんだよお前ら

上空に来ても風が強すぎて風の音なのか航空機の音なのかわからない・・・

JAL1とか燃料スッカラカンじゃないのかｗ

ぼくは航空管制官で培ったにわか知識

>>375の優しさに泣いた

JAL3056 (｀・ω・´)ゞ乙であります！

渥美半島沖に羽田の待機位置があるのか
いつもは伊豆大島上空だったはずだが

>>377
このスレ住人みたいに詳しくはないけど飛行機から台風見下ろしたことはあるよｗ
面白いｗ

JAL94どーした

JAL3056の長い遊覧飛行が終わった…

JL1 ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

日本語きた

>>377
飛行機は低空に行くほど振動する
戦闘機とか低空ではガタガタしまくり

女Pかっけーな

JL94 ILS22アプローチコースへ

JAL3056のような遊覧飛行は、チケット代金返金だよね?

94も1もさっさとおろさないと、
2と41に間に合わない。

ＪＡＬ24と94　ほぼ同時なん？

東京風すごくなってきたな

お前らどこで音声聞いてんだよ

NH1061だった。ホノルル→羽田だな。正確には全日空じゃなくてエアージャパン。

iPhoneならアプリいれとけ、泥にもあるぞ。

ttp://itunes.apple.com/jp/app/flightradar24-free/id382233851?mt=8

ってか何で日本人同士で英語使うのかねぇ
国内は日本語で良いだろ

こんなの人一倍ビビりの俺は恐怖で気を失っちまいそうだ

>>397
>>50

ただいま、横須賀上空を超えて相模湾に入りました。

>>400
緊急時は日本語

キャセイの女P頑張れ
Reduce 190kt

JL94 ILS22をリクエスト

伊豆半島沖でループ祭りが始まりそう

>>376
多分、日本のLCC（jetstar,peach等）もその方法でPを確保する必要が出てくると思う。

>>400
やばいときは日本語でやり取りするよ

アメリカ西海岸に政府専用機がいるね

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0666223-1340110206.jpg

DL612がセントレアからホノルルに向けて2200頃離陸するらしい

>>393
運送約款次第だけど、基本は代替チケット配布か全額返金。

>>400パイロットは他の飛行機の通信も聞いて状況判断するから、中国みたいに国内線だけ母国語
使うと、混乱の元になる。あと日本の会社でも外人がいたりするから使い分けが難しい。

>>404
セスナとか、国内しか飛ばないのに英語の試験が有るのが納得行かない

>>50ってリアルタイム？
タイムバー？の意味がわかんね

フロリダに2年半留学してたけどこの無線の会話の半分も頭に入ってこないわ

箱根の山大きいでしゅぅううううううう
突入行くぅうううう！！！逝っちゃうううううううううううううう

この時間帯の欧州うじゃうじゃ飛び過ぎワロタ

>>410
乗客カワイソス

おまえらこの無線聞き取れんのかよ。素直に凄いな

時速２３０ｋｍってちょっと早いフェラーリぐらいの速度で飛んでるんだな

>>409
Unknownとして撃墜しても（ｒｙ

22から急旋回して16Lってのは、パイロットなら誰でも出来んの？
それとも、俺無理だから、他の空港いくわ
ってのもあるの？

JL94 report approach light insight
JL1 STONE待機
CPA542 heading 360

JALのサイトではJAL189羽田発関空行は欠航になってるんだけど
関空に向けて飛行中のような。

初めてみたけど凄く勉強になる
10年ぶりに嫌いな飛行機に乗って、今日千歳から帰ってきた俺にとって

>>409
JF002か
japanese air force

ファイブセブーン♪

>>412
ｻﾝｸｽｺ
暇人なら楽しめていいけど、予定がある人は涙目だな

>>428
同じ事書こうとした

JL24 departed NITRO
JL1 leave stone heading 240 w/ speed 220

>>423できる。それが出来ないと資格取れない。

どーんといこうや

すっげえ英語下手くそなおっさんいるな

>>409
メキシコ行ってた野田が乗ってるのかな？

>>429
天候不順時に飛行機の予約入れるのは自己責任だからなあ・・・

フッジサーンフッジサーン

JL94 R/W22 着陸

>>410
ホントだ
誰の送迎だろ

ありがとうございましたって日本語も使うのな

>>432
やっぱそうだよね
にしても、沢山の人命預かってるんだし、プロでも緊張するだろうなぁ

一直線に待機列が出来てきたw三浦半島上空w

またこのスレかwww

>>442
何か列になってるなw

>>435
二機あるの？

>>440
「お疲れ様ですぅ」

フライトシムのオンラインと使ってる用語はほとんど同じなんだな

やっと24は着陸できそうですね

>>435
この災害対策本部が必要な時に
外遊してノホホンとしてる豚は死ね、だ。

キャセイ 6000でホールド

>>410
これはどういうことなの
成田から飛んで成田に帰ってるのは分かるけど
ちょっと意味がわからない

>>435
野田は１本前の便で帰ってきたようだ

台風定期スレ

てか政府専用機の経路も見れるなんていいのか

アプローチ日本語ｗｗｗ

謎の風物詩ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!。

ＪＡＬ24がんがれ

>>455
軍は当然位置分かってるだろうし、アマチュアが特攻しても撃墜されるんじゃねｗ

22だけど１６Lもオッケーよってことかな？

JL1 heading 180
キャセイ542 ILS22

>>452
まだだろ。明日の朝じゃないか？

エアバンド久しぶりにワッチするけど日本語のときはアマ無線のノリでおもしろいな

>>379
それをオタクって言うんだろｗ
成田はNTRなのかー寝とられみたーいしかわからんけどな俺は

JAL２４着陸ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>462
こういうことみたいだ
http://jp.wsj.com/Japan/Politics/node_463549

おつかれさまー

JAL189は台風つっこんでると思うんだけど大丈夫なのこれ
国内線だと高度低いんじゃないの

すげぇAN1188が列に加わった・・・・

羽田も成田も順調じゃん？

何か南極付近にカオスな飛び方してる迷子飛行機がいるな

JL24 R/W22 着陸
乙

JAL24お疲れさまー

今はどの機体が熱いんだ？

JAL24乙

>>468
高度9,000ｍを飛んでる

>>466
うん、だからまだ飛行機の中。
日本着は明日の朝。

JAL922何処へ行くｗｗｗ

次JAL922じゃないのか？

高度はだいぶ低くなってるなJAL922

JL922 maintain 6000
Heading 240

またかよｗｗｗｗｗｗ

カタカナがあるとこは全部日本語になっちゃうけど、そうでないとこは英語でしゃべれるのになあ
なぜ全部英語にならない

JAL922戻っといで～

順調かと思ったら何機か房総南でぐるぐるしてるのか。

降りられるのかよ！

政府専用機はG20の帰りか

おかしいな
DL629は成田にダイバードしたのかな？
デルタのサイト見るとセントレアじゃなくて成田に降りてキャンセルになってる

セントレアのサイトだと20日の0230出発になってらぁ

JL922 descend to 5000

見守っているJAL922の行く末が心配すぐる航路になってきた・・・

アプローチ　おねーちゃんにかわった

え、お前らこの無線聞いて何が起きてるか分かるの？凄いな。

またやってんのかｗｗｗ

房総沖でグルグルまわってるのは着陸待ちなのね

>>445
常に２機体制だよ

はい

ANA1166はどこに向かってるんだｗ

房総半島沖大量に待機機あるんだが大丈夫かこれ

飛行機すごいな
鉄ヲタの鬼門静岡を15分でクリアか

千葉あたりで固まってるのは降りられないのか降りる準備のため方向変えてるのか

何か今日はnocallsignになるのが多いな
天気悪いとフィーダー（だっけ？）さんも大変なの？

>>495
一機なんだとずっと思ってた

へーほんとにBのことブラボーって言ってるんだ
実際に使ってるのは初めて聞いたわ

>>421
２３０ｋｍで飛んだら失速するよｗ２３０ｋｔは時速約４５０ｋｍ。
上空だと時速５００～６００ｋｍになる。

このスレ前はどんな理由で立ってたんだっけ？

房総沖団子状態
それぞれ高度差保っている。

NH1166 depart and heading 220

池沼かよｗ
台風来るの分かつてんのに
呑気に飛んでんじゃねぇよｗ

何度目だよ飛ぶなよ

房総沖の羽田行き4機がくるくる回っとる

またきたかｗｗｗｗｗｗ

房総沖でインディ500マイルレースやってるなｗ

>>503
それ、フォネティックコードでしょ？
それアマチュア無線でも使うから結構有名だぞｗ

JAL１

>>499
関ヶ原さんとか鬼門多すぎだろ鉄道

>>500
順番待ちでね？
ここに見えてない機体も沢山居るらしいし

>>503
バウアー用語じゃないぜ

>>505
4月に台風並みの暴風雨が発生した時

JL1 descend to 6000 reduce speed 160

22:00過ぎたのに空飛んでるの多いなｗ

今日の終業時間は午前様か。空港関係者さん、本当にお疲れさま。

>>508
飛んでしまえばどうということは無いってファントムブ無頼で言ってた

柏あたりにいるB773の経路クソワロタ

羽田北東にいる2機、Cathay PacificとJAL992は羽田着陸でええの？

xax522wwwwww

>>516
機体クリックしたら飛んできた道が見えるんだなすごいｗ
もっと登録すればいいのに

早く降りないとオーロラの隙間に飲み込まれてパックマンが襲ってくるぞ。

地獄はこれからだ

燃料ってそれなりにきちんと詰んでるの？

横浜市ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

【横浜市からのお知らせ】神奈川県では、竜巻発生のおそれがあります。竜巻は積乱雲に伴って発生します。雷や風が急変するなど積乱雲が近づく兆しがある場合には、頑丈な建物内に移動するなど、安全確保に努めてください。　＃yokohama　#横浜　＃台風

89降りたなホノルルから

台風のせいかデータ途切れまくり・・・

>>525
むしろ、今まで知らずにどうやって楽しんでたのかとｗ

成田は平和だナー

飛行機やっぱり速いな
俺のJAL189も羽田から30分余りでもう奈良手前かよ
よーしおじちゃん阿知賀訪問しちゃうぞ！

JAL78　私には関係ないですよー。

AAL135は速度と高度を見るに
羽田を諦めるくさいな

エアアジアＸやジェットスターみたいなＬＣＣは何がなんでも着陸させるからなｗ

AAL135はどうすんだろう
あきらめて関空かな？

>>421
２３０ｋｍで飛んだら失速するよｗ２３０ｋｔは時速約４５０ｋｍ。
上空だと時速５００～６００ｋｍになる。

>>538
こういうときって宿泊先も空港側が用意してくれるのかな

キャセイ５４２は羽田特攻
その一方アメリカン１３５は中部へ・・・

CPA542も22かな？
しかし、データが途切れ途切れだな

>>540
どうなんだろう
そういうのに遭遇したこと無いので知らん

なんか電波状況悪いのかね？飛行機がちょくちょく消える。
雨に影響受けるような周波数は使ってなさそうなもんだが。

点

消えてたJAL1がいつの間にか出てきとるな

>>540
ハワイで離陸しなかったときはHISがホテルとってバスで連れてってくれた
JTBとか近畿日本ツーリストよりしょぼいところだった

ヨーロッパもう蓮コラだろこれ

>>540
昔、JALのロサンゼルス行きが山火事でサンフランシスコで降ろされたときは
その日のホテルと最終目的地までのフライトの手配をしてくれたよJALが。
すごい並んだけどね。

>>35
雨不足で７割の作物が逝った某半島に
この台風ですら全然雨降って無くてクソワロタ（済州島を除く）

>>543
アンテナゆれたり、風で揺れた木が邪魔したりとかなんかね
後は雷なんかはノイズ入りまくりそうだけど

>>540
昔妹が羽田＞グアム行きで台風でいけなくて那覇かどっかに降りたことがあるｗ
宿泊飛行機会社もちだったらしいよ！次の日の運行になったらしい

CPA542を先頭に4機きれいに並んでるな

CPA542着陸したっぽい？

>>532
ただ見てただけｗ

羽田四機連続突入かあ。
滑走路がひぎぃって言ってそうだ。

おお着陸するとありがとうって挨拶すんだな

XAX522は2週目完了

政府専用機の到着予定はいつごろかね

CPA542お疲れ

ヨーロッパの方見たらグロすぎワロタ

四機連続？？ANA1188も一緒に付いて行けば・・・。

？って着陸完了？

>>553
今また出たけど22だったみたいね
つか、残りの３機も全部２２かな

>>544
まぁそれでも楽しいけどさｗ

那覇　サンフランシスコ　ソウル

飛行機ならともかく京王線止まるってどういう事だよ、ありえねー

またこのスレか

鳥取上空のNH299のことも思い出してあげてください！！

JAL922 GO AROUND!

定期スレたったか

http://www.marinetraffic.com/ais/
船の方は東京湾でひたすらグダってるな

鳥取でずっとぐるぐる回ってたANA299は関西に変更か

不謹慎だが見てると面白い

922やり直し？

機長達から絶望感を感じる

NH299関西行くって

>>567
今見たらループやめて南下始めてるっぽいな

羽田におりまくりのようだな

JAL922はやり直し？

922失敗したのかな・・・

日本語だ

無線で日本語普通に流れるんだな
これ周波数とかどうなってるんだ

ヨーロッパ飛びすぎｗｗ

関西空港をこのあと出発する飛行機
23:55 カタール航空803便　ドーハ行き
0:20　タイ国際航空673便　バンコク行き
2:45　ハワイアン航空450便　ホノルル行き(遅れ)
3:00　エミレーツ航空317便　ドバイ行き(遅れ)
6:55　ANA142便　羽田行き

RVR落ちて16Lがﾀﾞﾒﾎﾟ

こーゆー時ってANAがうまいんだっけ？

JAL1とか、台風一号をみつけた気分だ

千葉上空に新たな羽田行き4機が…
CAL222、ANA1188、THA660、XAX522

JAL922ミスったなｗｗｗ

RVRって何？

ＪＡＬ１着陸できるか？

またかｗｗ

JL922,降りれなくて大変だな

無線ってどうやってきけるんだ？

羽田大忙しだな

JAL922再挑戦？

>>593
>>50

無線は>>50

ANA1188応援しています。

JALの1番を背負う機がミスる訳なかろう

せっかく目の前まできたのにな　＞JAL922

遠目にしたらヨーロッパキモ過ぎワロタｗ

さすがにJAL１は降りるよなぁ

さすがJALの1番機

jal1お疲れ

JAL１成功したな、さすが1番機

XAX522割り込むのかなぁ

>>596-597
ありがと

773には無理でも772なら可能なのだふはははは状況？

>>589
視界みたいなもの

羽田風強くなってきた

兵庫県と岡山県の県境を飛んでるNH299は何がしたいの？ｗ

>>589
Runway visual range
http://www.jal.com/ja/jiten/dict/p302.html

16L使えないんだっけ？
1166もゴーアラか？

922はどこからやり直しなんだろう

ゴーアラウンドｗ

さすがのフラッグキャリアー1番機

それに比べJAL922は

一気に着陸し始めたけど東京の天候は落ち着き始めたの？

>>611
鳥取降りれなくて関空へ。

航空無線かっこいいなぁ

>>611
関空に変更

AAL135は関空に変更？

はいりょうかーい

はい了解～♪

ANA1166失敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://dokuo.org/home/dk/file/data/uhk.jpg

無線はどうやって聞くの？
パイロットと会話できるの？

NH1166さん・・・

ごあらだな

まあANAは…こんなもんか

>>616
今から最接近だから無理矢理降ろしてる

1166ゴーアラ

JAL992「そうか、あかんか。ANA1166、一緒やで。」

そろそろ羽田は暴風域か
ttp://www.jma.go.jp/jp/typh/120424d.html

>>625

>>50

ホテルに入ったら～

ホテルって何の事だ？

今のアニメ声かわええ

>>609
>>612
ありがとう

ゴーアラになったら、どこまで戻らなきゃいけない決まりなんだろう

AAL135はどこへ...

NH1166もリトライか

ウィスキーホテール！

640 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/19(火) 22:34:59.07 ID:v83IfEdc0

ANA 299 19:40 67A(保安検査場C・D) 19:40 飛行中 21:00 22:57 大阪(関西)到着予定大阪(関西)着に変更鳥取空港強風のため。
この便は鳥取空港への再運航はいたしません。

前回風がすごい強かったときにANAだけがバンバン着陸成功させてたイメージがあるんだけど

RVR1300mか
ILS必須じゃねーか

>>589
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan24290.jpg

>>617,>>619
なるほどｗ
一体何があったんだ・・・

次はCAL222だな

ホテルは航路の一部を指しているんだったと思う

KAL053割り込みきたああああああああああああああ

羽田空港は南東　16.4m/sの風

922 関西ダイバート

関空か

ウィスキー進行ってなんだ？

>>634
http://www.l-w-c.com/memo/alfa.html
これ全部覚えろ

「燃料もあまりないので」ってかっこいいな

JAL992　「リクエストダイバート関空」

可哀想に・・・半分戻るのかｗ

取手XAX522の音聞こえるｗｗｗｗｗｗｗ

922は犠牲になったか

222が22か・・・

JAL189ちゃん、関空到着お疲れ～

5号じゃなくて今来てるの4号じゃなかったっけ？

>>642
何ぞこれ？？？
パイロットはひと目で理解できるの？

922関空か・・・・

いっそパラシュートで降ろせと騒ぐ992乗客

今は風速２４キロノット＠羽田

こりゃムリゲーだろ

またゴーアラウンドかぁ

野田は国会会期末まで帰ってくるな

CAL222ゴーアラか

ボロアパートが揺れとる
今は絶対無理

羽田の近所だけど今、風が無理ゲーなってきた

これはだめかもわからんね

新幹線ももうないし、関空行った客はひさんやな

222も降りられずか。

JAL922はどこに行く気なのか

ANA1188がんばってー

922は長旅になるな

>>671
関空だって

>>660
これ理解できないんだったら、パイロットなんてできないよ。

羽田はもう無理ゲーっぽいな
それを考えるとJAL1はすげーな

NH299がやっと関空に

>>671
関空

922の乗客は空港で寝るのかな

ごあら～

今使ってるのはILSなのでコレ

http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan24291.jpg

AAL135も関空かな？

922かわいそうに

51ノットだって

>>642
忍者？春日？

これ922は関空まで戻ってるのか
なんという・・・・

しばらく様子見か

ANA1188もダメか

大田区在住だが、これは無理だわ。
前は台風のときはピーク過ぎて4時間後ぐらいで、それでも羽田混乱してたけど、
今日は今がピーク。

羽田無理ゲータイム突入か？

JAL1 の滑り込み具合が神すぎるｗ

着陸が無理そうなら機長からアナウンスがあるの？
「降りられないし燃料も無くなりそうです。オーバー」とか言っちゃうの？

ＴＧとか着陸できるのか

ANA1188も関西かな

ANA1188諦めはええ

>>679
どっから拾ってくるんだよｗ

max60ノットとか

>>675
だろうなぁ
なんとなく分かるけど

ILSって機械だけど、やっぱり視界ってあるの？

922・・・まあ今羽田は凄い状況だろうから仕方ないね
安全に関空まで運航できるよう祈る
しかしまだ羽田チャレンジ組が居るあたりどうなの

>>674
>>676
関空行きに変更してたのかサンクス

922も那覇から羽田を目前にしてたのに気の毒
武蔵野も風が凄くなってるけど羽田やばいのか？

またこのスレか
前あったとき楽しかったな

何か外国旅行に行きたくなるな・・・これ見ながらｗ

東京って今どれくらい風強いの

結局　成功機はJAL1だけ？！

ﾄｩｰｽ!

　/　,.､ ,.､田んぼ/ /　　/,.､ ,.､　/ 　　/　,.､ ,.､用水路見てくる
　 ∠二二､ヽ　の /　 ∠二二､ヽ　/ /∠二二､ヽ　/
　（（ ´･ω･｀））　/　（（ ´･ω･｀））　 /（（ ´･ω･｀））　/ ﾋﾞｭｰ
　/　~~ ：~~~〈　/　/ちょっと堤防　//　~~ ：~~~〈　　//
ノ　　　：　_,,..ゝ/＼/＼/＼/＼/＼/ノ　　　：　_,,..ゝ　/
　（,,..,）二i_,　/ 　台　　　　風　　/　（,,..,）二i_　　/
────＜　　　　　の　　　　_＞────
,.､ ,.､畑が/　　予　　　　感！/　　,.､ ,.､/　　　/
二二､ヽ　/＼/＼/＼/＼/＼// ∠二二､ヽ/水門が
･ω･｀））/　/（（ ´･ω･｀））　/　（（ ´･ω･｀））　//
：~~~〈　/ 屋　/　~~ ：~~~〈//　 /　~~ ：~~~〈　/　
：　_,,.. /　根ノ　　　：　_,,.ゝ/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　/
..,）二i/　を　（,,..,）二i_　/　/　（,,..,）二i_,　/　/

こういう日って計器で、フロントガラスから見える風景で滑走路が見えるもんなの？

XAX522降りそうだね

今更関空にいったら、今日中に東京これねーぞ！！

羽田は横から風が吹いてるから悪い風
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-44166.html
中部も横から風が吹いてるからだめ
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-51261.html
関空最強！！
http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-62101.html

660もだめか？

>705
計器は電波受信して位置を測ってたはず。

これ横風が強いから降りられないの？

羽田全然降りられないな

羽田に車で20分くらいの川崎だとなかなか立ってらんないくらいの風
子供とか老人だと外に出ても歩けなさそう
それ以上に雨が大粒で蒸し暑くて困る

THA660もダメか
ANA1166はどうすんだろう

>>705
今日は、荒天の中、ILSで降りていきますから、ギリギリまで見えないと思います。

うおおおお。現在の神奈川は凄い雨と風だ。こりゃ飛行機には厳しい

>>683
北側のコースなのでNで始まる文字列
KASGAは春日部
電波少年が押しかけて名付けさせたDEMPAというポイントも紀伊半島沖にある

922以外はどこにダイバードしたんだ？

>>708
どんどん風強くなってるじゃねえか
無理ゲーすぎる

NH1188は成田か新千歳へダイハード

なんで台風くるのわかってて飛んでるの

はい

成田と茨城のがまだいいんじゃないの？
セントレアで風の影響があるくらいだからダメなのかな

よく知らないけどwiki
ttp://www29.atwiki.jp/airband/

たまっしいのるふーらーん

>722
はいじゃないが！

成田って基本6時～23時までだからなー
管制官は24時間いるらしいけど

このスレ久々

>>50
これ、日本でも英語なんだね。
聞いててもツマンネ

エアアジアは意地でも降りる気だな。

>>715
ごめん、先頭に変な文章がついてしまった、
やはりそうなのね。怖くないのかな・・・

ANA299お疲れ

>>721
飛ばないと、客がカウンターで騒ぐから。
飛んで「な、だめだろ？」でお客さん大満足や！

静岡があるじゃないか

SQが羽田に向かってるけど目的地変えたほうがいいんじゃ。

299はKIX降りれたのかな

AAL135は関空じゃないのかな？

ダイバード拒否ったな
燃料ヤバイのか

>>1
なにこのサイト
面白い

>>723
茨城って宿泊施設なさそう

299ﾄﾄｰﾘからおつかれｗ

エアアジアある意味すごいな

>>724
アフィひどすぎワロタ

デルタ６２７どうなるんだろ。茨城上級で延々ループしてるけど

関空行き集団の誕生である

（∪＾ω＾）わんわんお！

>>651
ちなみに米国関係の航空会社は内部でイギリス版のフォネティックコードを使っていたりする

日本語だ

>>729
英語って言っても普通の英語じゃなく管制用語ばっかりだから英語苦手でもよく聞いていればわかるかも

XAX522降りるのか

ところで成田を出たエティハドはどこへ向かってるんだ。

http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan24292.jpg

北からはストーン(石岡)
南からはアダム

エアアジアがんばってます

風速45ノットから57ノット・・・

あれ、なんか着陸したのがいる？

羽田57ノットワロス

きっしょｗボケども何管制官ごっこしてるんすかｗ死んでいいっすよｗｗｗ

どーんといこうや

サイト見れんけどお前らの会話見てるだけでオラワクワクだ

45ノット？
５機ゴーアラ
５機ホールド
って言ってた？

>>745
思ったｗｗｗｗ

THA660もダメか

>>736
AAL135はアメリカン航空の運航情報見ると関空になってる

>>748
僕は管制官を良くやってたけど、国内線ならあーゆーのが聞けると思ったのに。

XAX522　降りたらLCC革命

５２２消えた

当たり前だけどこの雨風の中飛んでるんじゃなくて雲の上を飛んでるんだよね
やっぱり雲の下に出たらコントロールできなくて墜落しちゃうんだろか

AIR ASIA 522諦めろよ

夜間規制って緊急時どういう扱いになるの？

XAX522は着陸できるかな

XAX522頑張れ　超頑張れ

ごめんこっちだった

http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan24293.jpg

NH1166待つらしい

だめか

エアアジア流石に諦めたｗｗｗ

無理だったか

>>757
お前ぶっとばすぞ

ダメっぽいねｗ

LCCにはなんとなく降りてほしくない

D7522 GO AROUND

ダメかああああああ

XAX522降りやがったｗｗｗｗ

>>761
ほうほう
ありがとう

>>770
ありがとう

522ダメw

だめかああああああ

XAX522・・・(´・ω・｀)

XAX522だめだったぁー

ありゃー
XAX522も無理か

ワロタｗｗｗｗ

あちゃー・・・

ゴーアラウンドワロス

ザナドゥってのはここではどういう意味なんだろう
Xの無線用語なの？

DAL627はどうすんの

ちょっと待て羽田に新しい機体の影が

522も関空行けってよ

またやってたのか

weather improved?

むー・・・そりゃ無理だろうな

522諦めた

57ノットって秒速30mくらいだよね
オナニーすらできなくね？（´・ω・｀）

>>789
エアアジア X（コールサイン: XANADU）- マレーシアの格安航空会社

航空無線聞いてるとパト2思い出す

>>789
エアアジアXのコールサインかも？

522残念

522ダメだったのか

CAL222も関空かな？

cal222関西ダイハード？

おまえら、マニアだな・・・

もう千葉のほうはやばいのか
関東のはみんな羽田待ちしてる感じだけど

SIA634は引き返し？

>804
にわかでも結構楽しめるぞ

いやーいつも傍観者で参加してたけど
今回は親父が乗ってて生きた心地しなかったぜ

http://upload.naritaka.jp/uploda/XAX522.png

>>739
それより駐機場が2つしかない

全機関東から逃げたね

>>804
前スレからの参加の新参だけど、ここなら楽しめるよ
丁寧に教えてくれる人居るし

本スレ行くとさっぱりわからんし、質問とか出来ない。怖い。

DAL627はなんで旋回してんだ？

522と9609が合体

　　　　　　　　　　_Y_
　　　　　　ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　他の飛行機がぐるぐる　　　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　）~~（　　　　　　　　回っている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ　JAL922はどんどん関空に　 r”^ヽ　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　ｉ>　　　<ｉ. 　　近づいていく・・・・・・。　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　　　　　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　~''':x.,,　 ~"|{ G ゝG }|"~　 ,,z:''" 　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　 ~"'=| ゝ､.3 _ノ |=''"~ 　　　＜ー＜> 　　　　　　　　／　　l￣￣＼
　　　　　　　 .|）) 　　　(（| 　　　　　　/￣￣ﾞｉ;:､　　　　　「￣￣￣￣|￣|￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　))| 　　　ｒ'´￣「中]￣｀ヾv､　　　`-◎──────◎一'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　├―┤＝├―┤　|li:,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|「￣ |ｉ￣ｉ|「.//||「ｌn|:;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||//__|Ｌ_」||＿_.||ｌ」u|:;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ニ⊃|　　|⊂ニ| || ,|/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿. └ｰ┘ .＿| ||/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ　「￣￣￣|　/

1166は再チャレンジ？

>>775
はい

522と9609重なってるぞ
高度が違うだけなのか？

いきなり関東南Bへ移管とか

危なかったなSIA11

>>1
へぇ、こんなサイトあるんだ
おもしろいね

昔、航空無線聴いてた頃は滑走路末端でGCA聴くのが楽しかった
自衛隊の基地が近くにある人は楽しいんだろうな

>>819
ザナドゥ522でしょ？

DAL627よくわｋらんが
がんばって

専門用語ばかりでなに言ってるのかサッパリだが結構面白い

デルタ６２７どこまで粘る？

ホールドして何時に降りれるのか...

ANA1166がぐるぐる回ってる間に関空へ行ったJAL922が先に着陸するかな。

よく知らないんだが、このスレって原住民の文化なのか？

>>813
アトランタからデトロイトの便がなんでここにいるのかと

9609速いな

522関空まで行ける燃料あるんか？ｗ

XAX逃げたかｗ

KEC（串本）直行ｗｗｗｗｗｗ

>>823
普通は関東南Aか武蔵セクター

今日みたいな日はやっぱり揺れてるの？

((((；゜Д゜)))

SIA634はまさか引き返すのかこれ
と思ったけど関空コースか

522「今日は合コンだぞ、糞が」

台風の中、着陸はできなくても飛び続ける事はできるんだね。
飛行機っての離着陸だけ気をつければあとはすごく安全なのかな。

>>830
調べたけどDAL627はデトロイト発羽田行きっぽいよ

ANAは頑張るなあw

Airline: All Nippon Airways
Flight: NH8405
From: Tokyo, Narita (NRT)
To: Naha, Naha (OKA)
Aircraft: Boeing 767-381ER (B763)
Reg: JA8664
Hex: 86E488
Altitude: 32400 ft (9876 m)
Speed: 408 kt (756 km/h, 470 mph)
Track: 214°
Squawk: 3340
Pos: 34.3172 / 140.2167
Radar: RJTF1

馬鹿だろｗｗｗ

126.0が静かになった・・・

>>834
だよねぇ。ハンドオフでびっくりした。

余りにやばすぎて東京上空空っぽ

AA135は賢い子

1188超頑張れ

23時以降の羽田は　騒音対策のために海上ルート(基本D滑走路とC滑走路)だからな

AAL135
もう大阪着くよ　
早いなぁ

まだadamでholdしてる奴いるな

>>844
何の迷いも見られないなｗ
さすがアメリカ・・・

関空に降ろされ宿に一泊して朝一でトウキョウに移動するのと、
今粘って羽田に下ろしてもらうのとどっちがましなんだべ。

AAL135、そろそろ関空か

>>830
FromとToはあんまりあてにならんみたい

>>838
事故のほとんどは、離着陸時だったように思う
やっぱ着陸は難しいんだろうな

EVA32キター(･∀･)

房総沖でまた旋回してるね
少なくとも日があけるまでは暴風域超えないけど羽田に止まるつもりなのか

空飛ぶ棺桶みたいだな

飛行機をダブルクリックしたら、
排ガスの雲が出てきてワロタｗ
ANA1188は回転しすぎだな

直ぐに可能です！

THA660諦めたのか？

「すぐに可能です」
いやに元気だな

ETD889は中部から飛んだのか

AAL135逡巡なさすぎだろ
決断力あるな

よくわからんが楽しいね

すぐに可能です！

内容は分からんが、なんか頼もしく思った

AAL135@関空はどっちから降りるつもりなんだろう
普通は大阪湾を時計回りみたいに降りるよね？

922がもうあんなところに・・・・

注目はSIA 634でいい ?

SIA634はNJC待機か

AAL135みどこ

>>50
日本語聞こえてきてワロタ

車線待機終了…

トイレは普通に行ってもいいんですか？

静かになった

>>838
FedExの事故も着陸時だったな

AA135は24からのアプローチだろう
普通にMAIKOポイントに向かってる

>>868
アイハブコントロール。

タイから飛んできて降りれないとかきっついな

今日の優勝はどのフライト？

またやってんのかｗ

デルタの機体はワシントン→デトロイト→セントレア→マニラ
アトランタ→デトロイト→成田→マニラ

って感じで同じフライトナンバーで乗り継ぎしまくるからややこしいよ

>>874
ANA1

>>874
JAL1だろう

続々と関空いってね？

ヨーロッパ上空見たら気持ち悪くなったｗ

1166諦めたほうがいいぞ

墜落とかあるの？

>>874
JAL922かな？

羽田が過疎ってきた

JL922はBANJOからあとはGBE直行っぽいな

>>874
JAL1です。
ヘタレはJAL922

FDX28が戻ってきたけどなにこれ

ANAの２機とデルタの動向に注目だね

優勝 JAL1
準優勝 AA135
アホ ANA1188 ANA1166

DAL627がすげーグルグル回ってるんだけど何がしたいんだ？

DAL627いい加減にして新千歳いけ

>>877
すまんJALだた

もうちょい早い時間にピークが来てればなぁ
人しれず首都圏の鉄道網が乙ってるが

1188と1166は羽田粘りなのか

ANA1188くるかなぁ

>>871
ホントだ

普通に見るのより、ちょっと小回りっぽい
MAIKOポイントなんてのもあるのやね

さっきの1166と1188の配置みたらエスコンゼロの最終面思い出した

え、着陸できんの？というドキドキと、やっぱできねーじゃんという気持ちをくれた
XAX522をベストフライトに推したい。

JAL922ちゃんが可愛いw

羽田逝き？のSIA634も伊豆諸島上空で旋回中

東北のデータも発信して欲しい

AAL135は関空か

>>870
FedEx 80便の事故調査報告のCVRの所USA!!な感じでおもしろい

ANA1188ワロタ

またこのスレかｗ

JAL922は今はどこに行こうとしてんの？

>>899
可愛かったね。挙動不審というか・・・ええ？こっち行くの？
えーい着陸！無理ｗｗｗｗｗやっぱ関空いくわｗ

>>906
関空に向かってるはずだが

DAL627は百里基地でいいじゃんw

922が順調に関空に近づいてて安心した

１１８８いいかげん関空いきーやｗ
トイレもいけん客席で困るわこんなんあたったらｗ

後ろで笑うなよ！

年金欲しさに社畜が命がけで飛行機に乗ってるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>906
AAL135と同じ航路

522と222は結局待機？

風で家が揺れててワロタwwww

NY帰りがタコ焼き食って一回休みか

まさかおまえらの笑いものにされてるとは夢にも思ってないだろうな

DL627はGOCで待機の後でKZEXAC経由で関西な予感

>>901
さぁアンテナとPCを抱えて引越しするんだ

4月だったのスレではまって、アンテナ上げようと思ったけど、
自分のすんでるところは、十分すぎるくらいに情報があったので意味が無かった

SQ634なにしてるん

135どうした

>>908

羽田は諦めたってことなんかな？

定期化したのかよこのスレｗ

これって機長の名前とか分からないのかな？
次回、またお前かｗみたいな事になったら尚面白い

>>757
カス

135の霊圧が

本日のフライト/到着全便 | フライト情報 | 羽田空港ターミナル BIG BIRD
http://jatns.tokyo-airport-bldg.co.jp/flight/domestic/todays_flight/all_flights_list/arrival.html
（´・ω・｀）

>>921
羽田に降りるタイミング待ち。

すっげー突風。大田区怖いｗ

AAL135おつかれ

http://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-44166.html
南風24m/s

135いなくなった

準優勝だったはずのAA135
KIX出発予定 23:50@JAL公式の運航情報

・・・KIXで客を降ろす気ないのか？

次スレ

【台風4号】降りられない飛行機多すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340115277/

135乙

AAL135の乗客は今は愚痴ってるかも知れないけどこのスレ見たら考え変わるなあ

AAL135は無事に降りたかな

羽田から関空行きになったのは、
ALL135とCAL222とXAX522とTHA660かな？

>>933
どこへ行く気だ・・・

ANA1188頑張ってる

お、627が

DAL627が動いたか

1166と1188のANA兄弟が気がかり

これは余裕で天辺超えちゃいそうですね・・・・

デルタが動きだした

627クルーーーー！

1166と1188もう諦めれｗｗｗ

22無理だわ190 41ktって無理ゲー過ぎる

SIA637も動いたな
ANA兄弟も動くかな？

シンガポールエアも動いたな

ANA1188の目が…死んでねえ！

1166と1188しつこいなｗ

そうかCAL222とXAX522だめだったのか

ツイッターで見つけたんだけど
どこの飛行機だw

@*****
機内アナウンス意訳「ハーイ♪いま仙台過ぎたけど羽田やっぱり無理みたーいウフフー☆
これから札幌戻るねーO（≧∇≦）O─」

@*****
意訳「オッケー、とりあえず飛ぶけどさー、東京行って風とかすごかったら
札幌戻ってきちゃうかもしれないからよろしくね、テヘペロ」

@*****
というわけで再び札幌なう。おなか空いた（涙

海上を運航するのはやっぱり墜落とか考えてなのかな

乗り遅れた…　ATC聞けるかなー

627キタ

こんなの見るとKIXも無駄じゃなかったんだなｗ

>>933
マジかわろたｗ

軌跡が泣けるｗ

SIA634までADDUMかよ三層構造ってｗ

SIA634もadamでホールドか…

526着陸挑戦中？

SQ,やっぱりアダム待機

SIA634は穴兄弟と合流か

1166、1188がんばれ（´・ω・｀）

JAL922はこれ九州いくのか？
それとも那覇に帰るのかｗ

>>961
RW22みたいだ

外国機のPは判断が男前だなぁ
前回も一直線でインチョンへ直行したよねw

922超頑張れ

アダムってなんだ？房総半島南東のぐるぐるしてるとこのこと？

922どこいくんだ？

重い

>>965１時間前から関空に決まったよ。JALのJP見たら分かる。

JAL922 * 19:20 19:22　出発済み航行中 25 21:35 23:40　到着予定到着地変更東京羽田空港台風のため大阪関西空港に変更となりました。大阪関西空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。

922那覇戻りじゃね？

922に夢中ｗｗｗ

重なってるのは高度が違うん？

922って仮に福岡に降りたとして
明日羽田まで送ってくれるもんなの？

マジでANA1166、1188がぐるぐるしてる間にJAL922が着陸しそうだなｗ

NH1166出発してNH1188が9000に降りるという

FDX28は何？？

NCA283は荷物を積んでどこ行くんだ？

デルタも来てる
4Pか？

この時間に関空行っても身動きできなくね？
関空快速もう終電だろ？

【台風4号】降りられない飛行機多すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340115277/l50

タイとかエアＸは大阪に向かってるん？

羽田49ktか

JL526、ファイナルきたー！いっけえええええええ！！

627がSTONEに着いたぞ
ウインドシアで20ktロストってｗ
こういう場合は無理せずR/W長い関西に降りるのが普通

風速１５以上は着陸できないよ

>>980
貨物はよくこういう軌跡になるらしい

ＮＣＡが我が家の上を通るな、手を振ってくるか

デルタ着陸狙ってる？

DAL627は、折り返し直ぐにLAXへ行くから何とか羽田へ降りたいのだろうが、、、

JL526むりだろーー

デルターーーーwwww

関空か？

【台風4号】降りられない飛行機多すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　★2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340115277/l50

SIA634も回転航法に入ったな。
ANA1166、ANA1188、SIA634の三つ巴か。
狭いとこで回転して危なくないか？

JAL922もうすぐ関空か

>>996
乙

1000なら全機関空へ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　　　　　　　　.!　 !._∨:..:.:.:. |.`　ｧ .´――ｫ/. ﾚ　　　　　　　http://engawa.2ch.net/poverty/
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　　　　　そ　,　-‐.／＿＿ }　.ヽ¨　ﾐｊニ二　¨　　¨　┬＝－ - ､-=-
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