大阪市の敬老パス、地下鉄・バスの完全無料を有料化

　大阪市の橋下徹市長は、７０歳以上の市民が市営地下鉄・バスを無料で利用できる
「敬老優待乗車証（敬老パス）」について、乗車ごとに一律５０円の運賃と、年１回の更新手数料
（３０００円）を利用者に求める方針を固めた。

　市議会最大会派の大阪維新の会と第２会派の公明両市議団とも、この案で合意。
政令市で唯一完全無料だった敬老パスが来年度から一部有料化される見通しになった。

　関係者によると、更新手数料は２０１３年度から徴収する。一律５０円運賃は、改札機などの
システム改修を進め、１４年度から開始する。橋下市長が公約に掲げた関西私鉄への
適用拡大は見送られた。

　地下鉄の運賃は現在２００〜３６０円で、運賃５０円を徴収すれば、利用者負担の割合は
２５〜１４％。市は昨年度、運賃相当額８３億円を負担したが、３０億円以上の削減を見込んでいる。
（2012年6月19日08時37分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20120619-OYT1T00181.htm?from=top

いいね

＞橋下市長が公約に掲げた関西私鉄への適用拡大は見送られた。

ﾜﾛｽ

赤バス死んでしまうん？

これはうちの爺さんがいつも言ってたな
免許返上するから公共交通機関安くしてくれと

じーさんばーさんの生活は変わらないって散々言ってたのに

こりゃ次は無いな

>>3
橋下シンパじゃないけど何がワラタなのか理解出来ん。
交渉なんて最初に大風呂敷広げて無理難題押しつけるの
当然の事だと思うんだが。

乗車ごとに払うとやはり毎回払わされてる感があって外出を渋るジジババが多そう
手数料をもうちょっと取って乗車ごとの運賃はタダにした方がいいんじゃない？

更新手数料はいいが、運賃は取るなよ
バス乗ったときの支払いが手間だろ

絶対毎回「あちゃー、すんまへんお金いるようになったんでっか？知りまへんでしたわー」
とか言ってタダで乗り降りする連中がいそう
他の客待たせられないから基本運転手は見逃すケース多いし

>>9
無料にしたらナマポの医療みたいに無駄に乗りまくったりする奴がでるからだめだろ

更新手数料3000円という新たな利権を産むのが目的！

医療も値上げして不要な診療が減ったからこれくらいなら良いんだよ
免許や車持ってない若者だって払ってるんだからな
老人優遇しすぎ

・年１回の更新手数料（３０００円）
・一律５０円運賃は、改札機などのシステム改修を進め

ここがポイント！

もちろん議員パスは廃止済みだよね

ジジババ｢橋下さんキトクケンエキをやっつけておくんなはれ｣
橋下｢了解。敬老パス廃止な｣
ジジババ｢え？うそやゆうてえな｣
橋下｢お前らが最大のキトクケンエキだよ｣
ジジババ｢そんなんきいてへんわ・・・裏切られた｣

橋下は絶妙なタイミングでこういうねらーの心を擽るような政策やってくれるから嫌いになれないんだよな

＞年１回の更新手数料（３０００円）

おうふ・・・
70歳の伯母ちゃんの楽しみが月に一回なんばいって映画見ることだったのに

老人は無理やりにでも動かして金使わせたほうがいいが
バス代すら払えないヤツは大した消費力ないからなぁ

でも医療費考えたら少しでも動かして健康にしたほうがいい

>>18
月一なら
普通に電車とバスのりゃいいだろ
つーか、河本じゃないんだからお前がだしてやれよ

更新手数料安過ぎない？

>>20
息子製薬会社勤めで嫁薬剤師で嫁実家スーパー複数経営して金ないわけないのに
なんで俺が金出さなあかんねん

779 ：(さくらじ) 第37回 小坂英二･タイラヨオ、意気揚々と登場！：2012/06/18(月) 23:05:54.04 ID:wpZpapm3P

(URL略)

2672年6月15日21時30分放送予定。

今回のさくらじは、#13にもお越しいただいた、荒川区議会議員の小坂英二さんと、
作詞家でシンガーソングライターのタイラヨオさん！
共通点がないように思えるお二人ですが、
お二人の組み合わせにはある共通の活動があった！！
生活保護問題、健康保険問題など、我々一般国民の身近な問題にも言及！
また、さくらじ初！？の、タイラヨオさんの楽曲を流してまるでFMラジオなどを聞いている気分に！？
必見です！

出演：古谷経衡・saya・小坂英二・タイラヨオ

小坂さんのプロフィールは
http://www.sakura-tv.com/blog/index.php/page/guest-kosaka
タイラヨオさんのプロフィールは
http://www.sakura-tv.com/blog/index.php/page/guest-tairayo


　　　　(非常に重要です)

無料はやりすぎだわ
更に席譲ってくれだ

車内でいつ体調くずすかわからんやつをタダで乗せるなんて…

外出る年寄り減りそうだな
年寄りだってお前らが思ってるみたいに金のある人ばかりじゃないからな

>>26
自転車あるだろ
９０歳のうちのババアはまだ自転車のって買い物いってる

>>27
元気でなによりだな
大事にしてやれ

>橋下市長が公約に掲げた関西私鉄への適用拡大は見送られた。

詐欺じゃんｗ　これでバランスとるって話じゃなかったのか。
結局、一方的に負担増になっただけ。

関西人は無料とわかるとしこたま使い倒すからな。
やはり少額でも自腹切らせることが抑制につながる。

まあ妥当だな
いくらなんでも完全無料はやりすぎだった

せっこい金だけ回収して同和にペコペコ在日にペコペコ
思いつきでビルは買います

>>31
じゃあ何がやりすぎじゃないのかな

貸し借りも結構あったから歯止めになるので実際はもっと効果が出るだろうな

>>29
どのみち大阪市内はろくに私鉄走ってない
地下鉄と市バス乗れたら十分

ちょっとの距離なら歩こうと老人たちは思うようになるかもしれない
歩くのは体にいいから一石二鳥かも知れんね

>>34
環状線の外側もまだまだ大阪市だぞ

そんなとこ行く用事ないし

病院とか行くだろうし、月8回までの乗車を無料にして9回目以降は1乗車100円引きがいいんじゃないか？

貧乏人から搾り取れ

更新料とか無茶苦茶使うやつには割安になるけど年間に一回程度しか使わないやつにしたら１往復で3100円も取られるんだが
年間利用0でも3000円なんだが

そもそも無料って時点でありえないわ

無料ってすげえよな
市立の動物園とか科学館もタダだろ？そこまで優遇する意味が分からん

>>42
懐具合気にせず票田に媚び売り続けてた結果だわな

>>27
アホ、自転車を勧めるな
ジジババは平気で車道をフラフラ逆走するから困る。
後ろ見ずに斜めに道路を渡るし

>>40
自動更新にはならないから手数料分乗るであろう年だけ申請すればいい

障害者やナマポなどは今後も大幅割引か無料なんでしょ？

敬老パスっていう名前がよくないよね
別に敬われてるから無料な訳じゃなくて、
老人は(建前上は)蓄えがなくて雀の涙の年金生活だから
苦しくならないようにって配慮だし
金持ってるなら無料じゃなくていいよね

大阪市は今まで恵まれすぎなんだよ。
もっと税金上げろ。

あたりまえじゃ
運賃も払えへん貧困老人なんぞほとんどおらんわ

今の老人の方が年金で金もらってるだろ
通常料金にして金を世の中にまわさせろ

クソ田舎ならまだしも大阪市でバスとか要らないだろ
バスがクッソ邪魔なんだよ
電車乗った後に歩くか自転車だけで事足りるだろうが

>>40
年１回しか乗らないんだったら、普通のパスとか使わないで普通の料金で乗ったら3100円もかからないのでは？

外出する機会も減ってますます金貯め込んで使わなくなるな。

なんやなんや

>>4
つーかどんどん路線減ってね?

無料が異常だっただけじゃん