一番安いクルマ「アルトバン」がエコカー減税補助金対応に　実質57.7万円から

　スズキは6月11日、軽自動車「アルト」の一部仕様変更を行い発売した。価格は乗用車タイプ
のアルトが80万8500円〜110万9850円、商用車タイプのアルト バンが67万7250円〜88万4100円。

　今回の一部仕様変更では、アルト バンをのぞく全モデルの後席に、ISOFIX対応のチャイルドシート
固定用アンカーを採用したほか、低燃費走行時に点灯するエコドライブインジケーターを装備した
（5速MT車を除く）。
　また、アルト「F」グレード（4WD車）のトランスミッションを4速ATからCVTに変更したことで、
JC08モード燃費が従来の20.0km/Lから21.8km/Lに向上、エコカー減税50％減税対象となった。
これにより、アルトの乗用タイプは全モデルがエコカー減税対象車となっている。

　そのほか、JC08モード燃費30.2km/Lを達成している「アルト エコ」では、10kgの軽量化を実施。
さらに前後Sマークおよび車名のエンブレムは、青色メッキを施した専用エンブレムに変更されている。

乗用軽自動車「アルト」　80万円から
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/539/370/02.jpg
商用車「アルト　バン」　67.7万円から
※手回し式ウィンドウ　エアコン　キーレス　AT車は＋8万円
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/img/img01_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/comfort/img/img01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/capacity/img/img03.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120611_539370.html

手回し式か
踏切通過が捗るな

正直欲しい

割と良いデザイン

（∪＾ω＾）アルトくぅーん

バンのリアシートなんて30分が限界だから
事実上の2人乗りだな
くるくるハンドルにするなら余計にコストかかるが重ステも装備してくれ

> ※手回し式ウィンドウ　エアコン　キーレス　AT車は＋8万円
このエアコンはエアコンはあるって意味なの？

>>7
エアコンはあるという意味です
軽商用車にはエアコンレスの車もありますから

アルトバンってエアコンもキーレスもついてるのか。もう他いるもの無いだろ

>>9
人によってはオートエアコンとナビとバックカメラとオートライトとHIDヘッドライトと
リアワイパーとUVカットガラスとスマートキーとタコメーターと燃費計と外気温計
が必要かと思われるが書いてるうちにこんなのなくても何も困らねえな自分の場合と思ってしまった

実際に乗り出すまでの総額っていくらぐらいになるの？
ちょっと検討してみようかな。

ミニカバンより安いのけ？

維持費は年なんぼや

これならミライースのがいいわ

走る棺桶

スイスポのエンジン積んでアルトワークス復活させい(#ﾟДﾟ)

>>10
UVカットガラスは入ってるようだ
シガソケもあるしナビはどうにでもなるな
マジでこれ以上何がいるんだ

内装が意外な色

最近の手回しウインドウは軽いしすぐ開くしなんら不便がない
この前レンタカーで乗ってびっくりした

パワーウインドウは欲しいところだな
運転席以外を開けたり閉めたりすんのが面倒だ

>>11
値引きなしで75〜80万くらいかな　
5MTなのでMT乗れる人に限るけど
この型のアルトはかなり出来が良い　ミライースより断然こっちのほうがいいね

究極の貧乏カー来たー
結構欲しい

手回しハンドルでMTでエアコン付いてこのお値段
悪くないな

なんでMTなのにタコメーター付いてないんだよ

>>12
ミニカは50万円代だったはず
でもこっちの方が設計新しいからな

カローラ買うくらいならこれでいいわ

可愛いじゃん。

デザインいいなコレ。

いや、もう補助金無理だから
どう考えても間に合わないから