ホームドアって、転落事故は防止できるけど自殺の防止にはなるの？

地下鉄南北線　転落防止柵設置始まる

札幌の地下鉄南北線のホームで、転落防止の柵の設置が始まりました。
札幌市営地下鉄南北線麻生駅のホームには、４日深夜、開閉式の柵が設置されました。
実際に使われるのは、調整や職員の教習が終わる７月で、今年度中に、南北線のすべての駅にホーム柵が設置されます。
地下鉄では、昨年度、線路に転落したり電車と接触したりする事故が、26件発生していて既に柵がある東西線での事故は１件、柵がない南北線と東豊線での事故が、それぞれ13件と12件でした。
「（毎年）複数件の事故が発生している。人身事故や接触事故などをなくしていきたい」（札幌市交通局高速電車部　藤原一志施設課長）
札幌市では、2019年までに、東豊線にも柵を設置したいと話しています。
　6月5日（火）12時00分

http://news.hbc.co.jp/06051202.html
http://news.hbc.co.jp/picture/06051202L.jpg

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地下鉄を見習え

南北線型のやつじゃないと無理

自殺防止になる脱力ポスターでも貼っとけば

止まったら開くのなら意味あんだろ

電車に飛び込むやつなんてみんなその場のノリだろうし
意味あるだろ

死に場所を踏切に移動するだけだな
ドアは事故防止の役目で十分に意義があるわ

普通に意味あるだろ
乗り越えようと頑張ってる間に引き摺り下ろされるわ
南北線型は威圧感がすごくて雰囲気が悪いから嫌い

山手線柵設置すんの遅すぎ
今年はどこの駅も設置しないの？

事故防止って人身事故の９割以上が自殺だと思うんだけど
自分の意志以外で線路に落ちたりする事故ってあるのか？

>>10
酔っ払い

>>10
目が見えない人

車椅子が傾斜で

遮る物があると心理的な影響はかなりデカイのではないか

くだらない装置のために大和路線から223系が消えた

都営大江戸線のホームの
｢よし!よし!異常無し!｣
って声だし確認はいつまでやんのかね

>>14
阪和線は103,221を駆逐して225すらあるのに大和路線ときたら…

電車動いてない時間が6時間もあると工事ペースはええな。
山手線も見習え

>>10
お前が田舎モノだということはわかった


朝の横浜駅でも行ってみれば毎日接触事故が起こってもおかしくないレベルだってことが分かる

ホームに鏡置くだけでも効果あるらしいよ

かなり積極的な意思がないと自殺できなくなるから効果はあるだろうね。

ＪＲは早くなんとかしろ

>>10
実は事故のほうが多いんだぜ
特に車椅子、まーわざとやってるんだろうな
車椅子生活とか死んだほうがマシだろうし

>>22
お前もなってみたら？