FFコンパクトカーなのに3.5Lのエンジンを積んだ意味不明な車 トヨタ「ブレイド」 ひっそりと生産終了
今年の4月27日をもって生産終了した、トヨタブレイド。
オーリスの兄弟車として登場し、位置づけはオーリスより上質な大人向けのハッチバックと言う
コンセプトで登場。オーリスのエンジンラインナップは直4 1.5Lと1.8Lエンジンなのに対し、ブレイドには直4 2.4Lエンジンを搭載。
内装にはスェード調のダッシュボード表皮等を使いオーリスと差別化が図られ、足回りもFFモデルでは、
リヤサスペンションにトーションビームを採用するオーリスに対し、ブレイドは全車ダブルウィッシュボーン
が採用されるなど、乗り心地や操縦安定性を考慮した足回りとなっていました。
発売当初は2.4L 直4+CVTのみの設定でしたが、2007年8月1日にV6 3.5L 2GR-FEエンジンを搭載するブレイドマスターが登場。
ブレイドマスターにはパドルシフト付の6速ATが搭載されていました。
このブレイドマスターのV6 3.5Lエンジンはエスティマやアルファード、ヴァンガードなどのミニバンやSUVに搭載
されるものをデチューンしたエンジンで、デチューンしても最高出力は280ps、最大トルク35.1kgmを誇り、車両
重量は1.5tを切っているボディを考えるとスペック上、とんでもないハッチバックが登場したと驚いたものでした。
駆動方式はブレイドマスターはFFのみであり、かなりのじゃじゃ馬かと思われていましたが、実際はトヨタの”大人しくない
大人のショートプレミアム”というコンセプトの通り、パワーはあるけど、決して荒々しい物では無く上質な走りはスペックからは想像できない物でした。
ただ踏み込んで行くと、大パワーFF車であるがゆえに、トルクステアが顔をのぞかせる部分も有り、
そういった部分ではトヨタらしからぬ、やんちゃな一面を垣間見る事が出来ました。
ライバルはフォルクスワーゲンゴルフR32とも言われていましたが、ブレイドは国内販売専用車だった事から、世界で名を馳せる事はありませんでした。
ブレイドマスターは5ドアハッチながら300万円を超える価格帯も災いしたのか、あまり売れ行きは良くありませんでしたが、
今の国産車では貴重な大排気量NA+ハッチバックというコンセプトは存在せず、今後は隠れた名車として語り告げれていく気がしてなりません。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/d3c1723177402fd17efd4f8e48e599d9-300x290.jpg http://clicccar.com/2012/05/30/159725
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:22:53.73 ID:VHRwsXtO0
へーこんなバカ車があったんだねー
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:23:15.03 ID:HubJHzap0
羊の皮を被った狼カー
全く意味がない車だな
ちっこい車でエンジンパワーだけ上げましたってだけじゃねーか
頭おかしいだろ
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:25:25.70 ID:qyqYTCYKO
スペックは全然伝わってこない井上陽水の曲のCMやってた車か
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:25:33.85 ID:5jakuXNhO
一昔前はアルトワークスとかスターレットのターボみたいにじゃじゃ馬な車が結構あったのにめっきり減ってしまった
トヨタらしくない車だな
5ターボよりいいの?
>>6 自動車を走りの面で遊ぶという行為がもう時代にそぐわないよな
やりたきゃ山奥に住んで高い車買ってやってくれって感じ
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:28:46.69 ID:QPQria9+0
トルコンの制御が入りすぎて大人と言うより幼稚な車だったな
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:31:52.35 ID:VHRwsXtO0
MT設定があれば殆ど出回らなかったろうから今頃プレミア物だったろうにな。
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:32:00.75 ID:Ttlo8MPN0
どれとは言わないが、いかにもトルコン車とは違うんだぜぇって車のが
余程幼稚だと思うんだ
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:33:25.33 ID:KZ7EbDR3i
ヨーロッパ版オーリスの外見違いと聞いた。
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:34:24.48 ID:sqbZO1Yv0
そのうち中古車でプレミア付くな、まぁまず出回らないだろうがw
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:35:48.58 ID:TmLSQc1f0
ヴァンパイアハンター終了か
FRでMTで出せば少しはヲタに人気でたか?
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:37:00.17 ID:f0SPqj1e0
みんなレクサスCT買うからな
値段全く変わらないしw
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:37:28.66 ID:TbwgxJhP0
値段がなぁ
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:37:33.68 ID:uwFtCY800
フロントヘビー過ぎて危険な車
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:39:07.54 ID:NrOdtfRs0
普段優等生ばっか作ってるトヨタはこういうバカ車を作っても売り方を知らなかったんだろうな
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:39:20.10 ID:jZnC8fS+0
軽にロータリー載せろとかデミオにターボ付けろとか言ってるやつの
戯言を真に受けたメーカーの末路
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:40:08.95 ID:Y2Vg2lhc0
どうせ制御入りまくりなんでしょ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:40:14.59 ID:IMzenxWmO
インプレッサかアクセラか、それこそゴルフGTIか、既に走行性能で定評を確立したハッチバックは、その他にもたくさんある。
そこに割り込むには、余程のsomethingがなければ太刀打ちは無理だ。
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:40:27.22 ID:4GwIVnhu0
4WDの設定があれば売れた車。
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:41:13.93 ID:utDjStPJ0
じゃじゃ馬と言えばマツスピのアクセラがあるだろ
安い・大馬力・直線番長、と三拍子揃ったのが
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:42:49.17 ID:fooXFRWu0
違うそうじゃない
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:43:28.96 ID:jd3g2sAh0
>隠れた名車
負け犬の遠吠えみたいな真似はやめろ
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:45:38.02 ID:zseS+ZgNP
中身を欧州カローラそのままにエンジンだけでかくしたから
直線以外は悲惨ってオチなんだろうな乗ったことないけど
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:46:58.00 ID:/mQ8o+Yt0
これなんでAWDにしなかったんだろな
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:47:35.97 ID:SlWlSP/i0
アクセラは今時珍しいじゃじゃ馬っぷり
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:48:08.19 ID:Qlp7Owj30
日産のマーチを思い出した
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:48:29.99 ID:4GwIVnhu0
スペックだけみたら驚くけど、実際はトルコン漬けだから運転させられている感がありありで気分が悪いんだろうな。
ハイパワーで1.5t以下とかはバランスを見直せばラリーで活躍する部類だけど、実車は「ナンチャッテ」「これじゃない」
の空気に満ちているんだろう。フロントヘビーの癖にショートホイール+軽量ならジムカーナ向けなんだが、FFのみで
トルコン切れないのはどうしようもないな。
隠れた迷車
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:48:59.56 ID:LHZogbL+P
27インチってTNかVAばっかでIPSってそんなにないんだっけ?
なら最初は5万くらいするか
ホットハッチ好きはかなり期待したよね
でもテンロクかテンハチで出して欲しかった
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:49:59.26 ID:8h/H+t6h0
マツスピアクセラを意識したんだろうな
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:50:35.31 ID:VHRwsXtO0
逆にFR大型高級車なのに1.0Lのエンジンを積んだ意味不明な車も出てくるな。
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:50:36.63 ID:+qFax8pI0
フォーカスRS500なんて350馬力のFFだから
ブレマスなんてまだまだ大したことない、らしいよ。
MTがなかったのがちょっと残念だな。
まあでもトヨタにしてはかなり無茶した車なのは確かだけど。
速さを競ったり、峠を攻める用途の車じゃないだろ
クラウンロイヤルをハッチバックにしたみたいな感じだろ
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:51:53.54 ID:M4YOTbwLi
流石に比べるのはR32に失礼だろ。
あれ凄いクルマだぞ?
ガンブレードなんておかしなもん作らなければ
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:52:56.90 ID:06s8+pNYi
いたって普通のトヨタ車だったよ
おっちゃんおばちゃん用の車
ブレイドは86の犠牲になったのだ…86のな
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:54:39.93 ID:VHRwsXtO0
フロントタイヤは17インチの255位履いてたのかね?
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:56:06.63 ID:I1UnPgCt0
ケツがアクセラそっくりなんだが
JUKE-Rにくらべたら変態度はまだまだだな
あれ?売れなかったのかw
中古で安くなったら欲しいなと思ってたのに駄目じゃんw
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:57:16.42 ID:kpj1UXga0
ゴルフRは四駆だろ
MSアクセラでいいだろ
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:58:25.31 ID:WHWEUF5q0
>>46 あれ2500万くらいする受注生産車やないですか…
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 20:59:06.37 ID:S6gJl7wi0
90年代なら売れそうなコンセプト
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:00:14.09 ID:8FIUGLaP0
オーリスってどうなの?
走っているところを殆ど見たことがない
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:00:21.20 ID:sqbZO1Yv0
>>21 S2000ちゃんの悪口言わないでください><
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:00:29.12 ID:XVAutFJ+0
名前も見た目もダサすぎ
ブレイド(キリッ)
はよWiLL VS復活させい
ブレイドマスターG(キリィィッ
かっこいいだろ?
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:05:33.85 ID:3bQmZlATP
これだったらiQのなんか弄った奴の方が面白そう
今更ながら初めてこの車の存在を知ったわw
出た当初はBMWの135iとよく比較されてたな。
比較する価値も無いと思うが
ブレイドハイブリッドが出たら絶対買おうと思っていたのに・・
60 :
[―{}@{}@{}-] 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:17:49.29 ID:L1NTvsC0P
3.5はバカ車でいいな
中古は安いから狙い目かもね
マジかよ買い換えようと思ってたのに
ガチでショックだわ
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:19:36.57 ID:EYhxHjeZ0
トヨタぐらい体力があればこういうバカ車も作れるわなぁ
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:21:32.68 ID:mAioIcGO0
ビークス
インパネはソフトパッドかなんかで良かったんじゃないか
あの内装見てバブルの頃のカローラ思い出したわ
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:22:34.11 ID:Q0wh5H7E0
FRにしとけば売れたんじゃないの?アルテッさんもいまさら人気があるんでしょ?
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:22:45.55 ID:Y0H0jGLD0
ブレイドは高すぎるのと、リアのランプが土偶っぽくて嫌い
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:23:17.70 ID:PoowfmuG0
テールランプが土偶みたいなやつか
ルノークリオのV6 3000ccは欲しかった
MSアクセラのじゃじゃ馬っぷりがもう可愛くて仕方ありません
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:38:10.89 ID:7Oz5FvMJ0
トヨタでFFにも載るV6エンジンって今は3.5Lしかない
V6 2.5Lでいいのに、FRにしか載らない
2.4Lは4気筒だし、V6 3.5Lはオーバーすぎる
昔はカムリにFFでV6 2.0〜2.5Lがあったが
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:40:11.73 ID:nrMBnAjW0
すげー不評だな。
俺は結構気に入って乗ってるけどな。
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:44:23.71 ID:Fx0jIOVp0 BE:194040858-2BP(1920)
KP61みたいなのを本当のホットハッチと呼ぶ。
小型ハッチ+大排気量NAってのはなかなか無いよな。
FFだから避けたけど、アルテッツァAS300、なかなか手放そうとは思わないぜ。
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:58:39.37 ID:mEG6pt9V0
FFじゃいかんの?
トヨタと言う会社を絶賛せざるを得ない車の一つ。
多様性とは種の存続を支え、緩やかな破局を回避する為の保険であって
怠け者の働き蟻が集団には必要不可欠である様に
クソみたいな落書きや同人誌が漫画やアニメの裾野を広げている様に
こう言う訳の分からない意味不明な珍製品が工業製品には必要だから
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:06:02.51 ID:Uy2W9f/j0
黙って4駆にしとけばよかったのに
3.5のFFであのうんこみたいな外観とか売れる訳ないだろう
77 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:08:30.43 ID:53ixjj890
>>52 ハッチバック、コンパクトカーなのに3ナンバーな時点で
国内での売れ行きはお察し下さいって感じなんじゃね?
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:12:09.50 ID:8h/H+t6h0
>>69 コーナー出口アクセルオンで吹っ飛びそうになるw
足腰弱らない内にMSアクセラ辺り乗っておきたい
確か馬力あたりの価格が日本一安い車だったんだよ
MTでFRだったら物好きが買っただろうに
嫌な時代ですな
FFコンパクト最速の三菱コルト・ラリーアートRも生産終了しました。
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:15:11.03 ID:oJglduLOP
アウトビアンキとか?
いやいやいやいや
インプレッサでもないし
似たパッケージのクルマないのかな
分類に困るクルマだな
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:17:00.88 ID:vcKJVZupP
値段が高い
排気量ちいさいけど、スイスト・アクセラの方がイイよ
ゴルフGTIのマネだろ
ブレイドとアクセラ、両方ともLSD入ってんの?
トヨタは車種もっと減らせよ
多すぎて意味不明
MSアクセラのバク・リーだろ
1500kg近くあるコンパクトカー…
>>82 マツダスピードのアクセラに勝てるつもりか?
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:35:56.78 ID:3VrfqZpZ0
FF最速は、ワンダー、グランドあたりのシビック
最初のインテRだな
あと最後の方のスターレットターボも速いらしいけど乗ったこと無い
売上・利益ともに余裕のありそうな豊田様がこういった意味不明車をださずに
一体誰がだすってんだよ だからこれでよかったんだんだ この車はあってよかったんだ
たまにこういうわけのわからん車を作ってくれるのはありがたい
昔、ミラージュ・サイボーグっていうのがあってな
>>94 レンタカー屋でバイトしていたら、貸した客が数十メートルで事故ったり、
爺さん轢いてフロントガラスに髪の毛挟めて帰ってきたりしたぞ。
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:45:36.60 ID:2qp/rH3N0
地味だがいい車だった
売れないならしかたないか
日本で売ってなかったけどエクリプス最終型なんてFFなのに3.8gV8だぜ
三菱変態すぎるw
98 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:48:39.02 ID:JvEz0vmj0
日産にもあるじゃんwww
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:50:31.96 ID:H9P9H90Y0
ハイパワーターボ+4WDにあらずんば車にあらず
CT買うならこっちだわ
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:51:47.47 ID:ZOdfUzfX0
所詮カローラだろ
あっまちがえた
V6だった
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:05:32.06 ID:dJCWKgXF0
欲しくはないけどちょっと運転してみたい
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:05:44.66 ID:f0IXjPBz0
アンバランスなフリークスカーだったけんね
106 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:06:25.32 ID:uKuwNX660
トルクステアが顔をのぞかせるってどういうこと?
やはり珍車の道を歩んだか。
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:07:19.37 ID:ih8j30HR0
前期にMT設定あったのはこれだっけ?
それともオーリスだっけ?
110 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:08:59.10 ID:ZITMVV2i0
弾け方が中途半端過ぎたしアピールの仕方も下手だった
111 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:09:31.05 ID:ZOdfUzfX0
こんなのよりマークX買うだろ
>上質な走り
すごいやすういセリフ
マツダスピードアクセラは色々と弾け飛んでる
あれは見た目も中身もおかしい
114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:11:46.79 ID:pTWE8TPk0
3.5のFFとかモータースポーツでも使いようがないしな
ブレイドマスターは後席潰してMRにしとけば
和製ルノースポールっぽくて良かったのにね(´・ω・`)
>>100 アウトオブ眼中
頼まれたってバトルなんかしねーよ
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:17:26.97 ID:4GwIVnhu0
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:17:39.04 ID:pTWE8TPk0
>>116 WRC復帰説があるけど
その場合オーリスWRCになるのかな
友人が変態臭い車キターと飛びついて2年も経たず事故って潰してたな。
今時の車にしちゃ無駄に高出力のエンジンの割りに小さめの車体で
小回り効くし走り出しも良いしストレスの無い中々良い車だったけど
コスパ考えたらブレイド買う位ならインプとかアクセラで良いやっつう。
荷物ものらないし中途半端なでかさで重いしまじで意味わからない車だった
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:19:38.93 ID:uKuwNX660
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:21:31.18 ID:v3LZtN4L0
後期はパーキングブレーキを一部グレードで足踏み式にしてたな
もうね、色々と中途半端すぎ
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:21:33.28 ID:p/nVFb4X0
125 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:24:51.25 ID:dwvOJyms0
俺の姉貴は4代目エクリプス乗ってるわw
126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:26:57.97 ID:ZITMVV2i0
127 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:29:50.29 ID:n+RlQEsd0
10年後くらいに激安で売ってたら遊びで買うレベル。
ピアッツァやランティスみたいなもの。
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:29:55.19 ID:U/Dk779I0
高級仕様で高級ではないんだよなw
こんな狭いボンネットでもいけるもんなんだな
国産車でやるならホンダの方がしっくりくるけど
フィット見たいな軽い車でやったら簡単に滑りそう
カローラにセリカのエンジンとミッション積んだのもあったよな
今はないけどMRのスポーツカー売ってみたり
色々とチャレンジングな会社だよ。そも成果がプリウスなわけで
で、お前ら超ホットハッチなiQスーチャー仕様が出るけどまた買う買う詐欺かい?
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:32:27.81 ID:Xpvp8hO/0
値段が最も意味不明な車
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:34:31.49 ID:Q0wh5H7E0
>>116 だっせー 略してDS ゲロはいてそうなデザイン
133 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:34:37.45 ID:NmfESNOI0
ガリレオだっけ?柴崎工と福山が事件を解決しちゃうドラマで柴崎が乗ってた車だよな。無駄に高い
欲しかった
135 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:36:11.52 ID:SUdyPAm30
カルディナGT-FOURのようにパッとしなかったか
トヨタの高出力エンジンはすぐにぶっ壊れるイメージしかない
137 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:36:36.57 ID:3VrfqZpZ0
>>116 おお、
エアロ仕様はでかいミニバンのミニ版だな
ところでミニバンってどこがミニなのか
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:37:51.19 ID:4b/ovyQI0
2列シートで6人乗り、1700ccの奇形自動車に乗ってますが何か?
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:38:45.53 ID:6nBO2ufu0
>>52 極たまに指定買いしていく人がいる
即決で楽
>>139 エディックスとかいう駐車場で邪魔な箱か
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:40:43.04 ID:v3LZtN4L0
ヴィッツに元気な1.5エンジン乗せてMTと4駆な程度でいい
妙なエアロとかもいらない
ターボは音を楽しむ物
145 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:42:14.75 ID:QTSTg8Tw0
エンジン普通で見た目ホットハッチでいいのにな
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:42:49.70 ID:dwvOJyms0
2L V6 FF NAに乗ってるけど乗り換えたいと思う車がない…
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:42:50.03 ID:9cezNUR90
148 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:43:31.35 ID:GAHLSzrd0
お前ら軽はDQN御用達だから買いたくない
スポーツはヲタ認定
ミニバンやSUVもサスやパワー、駆動方式でいちいち文句を垂らす
セダンはオッサン御用達
コンパクトは走りが中途半端だのデザイン云々ほざくは
>>1の取り敢えずパワーあるコンパクトは誰が乗るの?と文句
お前らどんなのが欲しいんだよ。都内では必要ないとか言う割には高級外車で道混雑してるし
正直ただ見栄張れる車が欲しいんだろ?
たまや異音出してる軽ターボいるけど
あいつらちゃんとオイル交換してんのかな
MSアクセラ、トルクステア出まくり、
1速2速はスロットル全開にならず
トルコンミニバンにも加速で負ける、
3速から全開になるせいで
80km/h→120km/h加速はV35スカイライン
をも凌駕する。
これくらい極端な変態車じゃないと
金出す気にならんわ。
2年間楽しませてもらいました。
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:46:17.59 ID:pTWE8TPk0
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:47:00.70 ID:ZITMVV2i0
>>129 ホンダが出してたら本気っぽくて売れたかもな
トヨタのブランドイメージのせいもあると思う
>>147 さりげなくリアにポルシェエンブレムでワロタ
アウトドアな趣味あるやつはミニバンやSUV買えみたいな雰囲気があるけど
あんな無駄に重くて視点の高いロールしまくる貨物車なんかいらないんだよ
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:49:31.20 ID:2qp/rH3N0
>>135 わぁ元愛車
3S-GTEのノイジーでパワフルなエンジン結構すきでしたわ
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:54:50.60 ID:b7HcJrb3P BE:1448613656-2BP(39)
またマツダ工作員が湧いてるな
こんなスレタイでマツダユーザーが大挙する訳ねーだろ
158 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:57:14.55 ID:JHqEbbeIO
日産のjukeとかいうSUVが蜘蛛でも見てるようなキモさがある
ダサいとかカッコ悪いとかじゃなく、キモい
まるで顔面凶器
全部スクラップにして欲しい
まだヒュンダイの方がいい
あんなのを売り出して、あんなのを買ってるのが理解できない
あんな酷いのは初めて見た
2.4はエスティマと同じくエンジンオイルの減りが半端ないのがあるから
今日もどこかのトヨタ系ディーラーで修理をされてると思う
つーか、メーカーもいい加減リコール認めりゃいいのにな
ブレイドは乗ったことあるけど、インパネがスエード調でシートが本革とアルカンターラっていう無駄に豪華な内装の割に
荷室が致命的に狭い上に、パーキングブレーキが未だに手で引かなきゃならなかったから微妙な印象
160 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:10:23.64 ID:MjvafCef0
>>159 パーキングブレーキは手で引けた方がよく根?
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:11:47.28 ID:rEaD4gYV0
>>158 でも「車っぽい車」と永遠作ってもただのバカの一つ覚え
取り敢えず固定概念を打ち破ってそして意外と売れました。となると新しい基準が出てた訳だよね
他のメーカーもどんどんカーデザインを見なおしていって欲しい
162 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:12:53.38 ID:vThKOy3S0
こういう車が大好物なのに、買う金が無いままどんどん生産中止になってしまう
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:14:35.07 ID:vThKOy3S0
どうして普通のMT車を出さなかったのか?
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:18:15.68 ID:IPyaDlSe0 BE:271656487-2BP(1920)
>>158 どうみてもJUKEのほうが歴史に残るわwww
そこまで意識されてたなんてなw
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:20:00.01 ID:ZuMBIYPKi
MTだと踏みすぎて自損事故起こすおっさんが多発しそう
>>150 TCS切ってもスロットル全開にならないの?
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:23:03.14 ID:DJRWao/h0
欠陥車だろアレ
とにかく狭い
座席だけ異常に低いのに追い討ちで目線の先のダッシューボードフロントインパネが
何故か意味不明に上り坂になってて、身長182の俺が運転席から前方の道路が見えない
遠くの景色しか見えない
上質だとか高級だとか厨二かよ
172 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 01:53:07.03 ID:11hraHnk0
>>108 オーリスだけにMT設定だから売れなかった
面白い車だったのにな、売れなかったか
174 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 01:55:55.41 ID:11hraHnk0
>>116 顔面は欧州のシビックでテールがアルファのジュリエッタのパクリかよ。ださい
オーリスの顔可愛くて好きだったのになー
175 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 02:04:22.57 ID:JcS3FAiM0
MT車なんか全体の5%かそこらしか無いんだから誤差みたいなもんだろ
有ってもなくてもどっちにしろ滅んでたよ
176 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:34:00.23 ID:QqoY7ChTi
スポーツカーを出したりMT車の設定を出来る限り残そうとするトヨタの姿勢は素晴らしい。
どこぞのミニバンメーカーはちょっと見習えよ。
177 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:41:21.94 ID:rs4imUYf0
プログレといいブレイドといい小さな上級を目指すやつに限ってデザインが全くそそらない
どれだけ気持ちのいい時間を過ごさせてくれるかがすべてだっての
178 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:43:43.72 ID:MDMrZfIi0
売れって言われたら辛いけど
せっかくこんなの作ったならもっと売り方があったはず
179 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:47:09.16 ID:rs4imUYf0
でも、ダークグリーン好きとしてはちょっと心が動いたなw
ブレイドマスター
>>52 3ナンバーだから人気が無い
5ナンバーになれば絶対に人気車になる
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:50:20.14 ID:EN0NIYld0
ぶっちゃけアルファロメオの147GTAを買えなかった貧乏人向けの車だったよな
まあハイパワーオーリスだしね
あとレクサスにプレミアムFFあるから役目はそっちに
183 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:05:43.50 ID:kUWA4L770
184 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:08:07.57 ID:rs4imUYf0
フラット6のコンパクトハッチを頼む・・・
なんで四駆のマニュアル仕様を出さないかな…
186 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:19:21.59 ID:qWZX1D7BO
アルテッツアでいいじゃん
187 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:34:30.81 ID:qQDgvkpB0
300万オーバーだろ?
3.5リッターって税金も結構なもんだし
他買うわな
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:40:41.05 ID:ZLNNpwx7O
>>1 VWゴルフも3LのV6モデル有ったと思うが
てゆーかW型12気筒積んだゴルフを一度作ったぞ
それに欧州フォードも直5ターボ300馬力のFFハッチバックを作ってるし、世界的に見てブレイドは変なモデルでもない
189 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 06:59:31.26 ID:vwz624VS0
あら、結構好きだったのになー
まぁ売れないよね
>>21 GT-RにJUKEのガワ乗っけたニッサン舐めてんの?
191 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 08:25:04.01 ID:wfXAua4A0
VR6の系統か
192 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 08:44:06.38 ID:y1NnwiwW0
こういうホットハッチ的な物を買うんだったらもう外車がいいんじゃね
193 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 08:51:18.01 ID:rs4imUYf0
街中や高原のリゾートをゆったり余裕で流せるクールハッチ?を目指して失敗したってとこだな
周りの年寄りの運転好きはみんなBMWの1シリーズを選んでるのが答えだな
194 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 08:58:51.80 ID:FXjamM010
こないだフィットorヴィッツorデミオを買いに行って
スイフト買って帰ってきちゃった
195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:00:19.84 ID:QCJlTtcTO
カローラに300万も払う馬鹿はいない
196 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:15:43.08 ID:rs4imUYf0
FJクルーザーじゃなくて40ランクルそのままのボディサイズに
燃費の良い3.5LV6載せてくれたらみんな買うよな
197 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:16:36.10 ID:l4L4Nxaw0
GTiRってのも昔はあった
198 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:17:02.77 ID:rN6saPvi0
コンセプトはバカっぽくて嫌いじゃないんだけど
残念ながら致命的にカッコ悪い
199 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:17:10.96 ID:adFHFtXo0
色々見たら何が欲しいのかわからなくなってゴルフにした
コンパクトで内装はそこそこ良いのにね
しかも、新車で買ったが不人気でメチャクチャ安かったぞ
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:18:27.21 ID:OfuUxDTK0
足回りもFFモデルでは、リヤサスペンションにトーションビームを採用するオーリスに対し、
ブレイドは全車ダブルウィッシュボーンが採用されるなど、乗り心地や操縦安定性を考慮した足回りとなっていました。
謝れ!アルファードに謝れ!!!!!!!
202 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:20:41.41 ID:1UNwVYkx0
このクラスのコンパクトボディーだと荷物も人もあまり乗らない、載せられないわけで。
用途がかなり限定的になるんだよね。遠出するにも峠道にはフロントヘビー過ぎて苦しいし、
近場を廻るにしてもハイパワーが生かせない、踏めない。
車を買うときに思い描く未来像へのワクワク感が全くない。それが敗因。
204 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:22:10.43 ID:jLW+Tp0YP
たまーに見るな
あと3ナンバーのIST
205 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:22:22.77 ID:V67VSF2Ti
形がダサいんだもん…
ヌメヌメしてオカマ臭い
MT出さないからだ
207 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:27:44.77 ID:ojNLzf4W0
HBなだけでコンパクトに分類するの止めろよ…
3ナンバーサイズなのに何がコンパクトやねん
208 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:28:32.50 ID:2C3PPQK60
マーク2からの乗り換えで検討してて、最初はおっ!と思ったけどスペック見たあとははぁ?になった車か
これがマーケティングに失敗した典型例ということか 世界のトヨタwww
209 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:30:01.63 ID:rs4imUYf0
>>197 パルサーGTI-RもブルーバードU12SSS-Rも
基本シャシーがダメだと何をやってもうまくいかない典型例だな
210 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:30:22.55 ID:UfQXuzes0
いかにもなマッスルカーな顔付きにしときゃ売れたんじゃねーの
211 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:31:26.84 ID:ziZumKbG0
どんな馬鹿が騙されて買うのかと思っていたけど
買うやついなかったかw
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:32:10.01 ID:ysmh+K1j0
トーションビームで充分というこった
213 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:32:20.57 ID:FL7rnED80
ライバルがゴルフR32とは大きく出たもんだな
R32は特殊にしてもあのクラスだとゴルフGTI、メガーヌRS、最近だとジュリエッタQVがある
どこをどうやったら、あんなふざけた車で勝てると踏んだんだろうか
214 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:33:47.55 ID:+VQ8x8iBP
四駆なら買ってた
215 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:34:25.48 ID:N+aeL6Ix0
ちょっとレスのなかで使われてる言葉について確認。
トルコン→トルクコンバーター式のATのことだよな。
トルコン切るだの書いてる奴がいるみたいだが
もしかしてトラクションコントロールシステム、のことか?
それならトラコンとかTCSとか言わないか?
スバルといっしょに作り直せば?
いいオッサンが必死になって付いてくるなぁと思ったら、この車だった。
結局抜くことどころか付いてくるのもやっとだったようで右折待ちしていたらわざわざ隣に並んで
なぜかメンチ切ってた。 超ワロタ。
218 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:36:20.30 ID:TyZ1D0to0
こんな車がある事自体初めて知ったわ
トヨタはラインナップ多すぎんじゃね
似たような車いっぱい並べてさ
もうちょっと整理したらコスト削減できんじゃないの
219 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:37:44.49 ID:SuMBfH3a0
同じキワモノなのにジュークとどうして差がついたのか・・・慢心、環境の違い
220 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:38:59.28 ID:lDNOQlvW0
ターボまでつけたら認めたのに
221 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:43:04.64 ID:ojNLzf4W0
>>216 それならインプレッサをトヨタで売ればいいんじゃね?
インプレッサTRDエディションとかのほうが売れそうw
222 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:44:09.59 ID:+VQ8x8iBP
3.5Lだと、毎年の税金が6万くらいになるんだっけか?
なんか微妙にプレッシャーなんだよな
223 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:45:33.35 ID:ysmh+K1j0
224 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:47:13.81 ID:09yNat6V0
39 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 12:23:52 ID:xNBvdZM2O
昨日ブレイドマスターでサーキット走ってるのを見たよ。シビックRが煽られてた。
やっぱFF最速はブレイドなんだな。セリカが長い間FF最速の座を守って次はブレイド。
まだまだトヨタの天下は続きそうだな。
43 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 13:25:00 ID:xNBvdZM2O
セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。
45 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 13:41:53 ID:xNBvdZM2O
セリカが生産終了したからブレイドが新たなFF最速スポーツカーとして作られたんだよ。
51 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 14:12:38 ID:xNBvdZM2O
お前らはブレイドの実力を知らないだけ。あんな速いFFマジでびっくりするよ。
シビックもブレイド相手じゃ分が悪いな。
54 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 14:18:15 ID:xNBvdZM2O
>>52 確かにそうだな。パワーがありすぎてうまく真っ直ぐ走れないかもな。
セリカは全てがバランス良かったけどな。それでもブレイドが一番だけど。
71 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 17:30:23 ID:xNBvdZM2O
DC5乗ってる友達もセリカには勝てなかったって言ってたな。
85 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2007/11/26(月) 21:55:34 ID:xNBvdZM2O
私もセリカやブレイドは凄いと思いますよ。特にセリカは運転してて楽しいし速いですからね。
225 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:48:59.40 ID:OF1OtRTV0
226 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:49:41.50 ID:rAKtXNfm0
あー、この前始めてみたわー!
トヨタのビッツみたいなコンパクトカーがシャレでV6 3.5の飾りつけてんだと思って
指差して笑ってたら運転手が顔真っ赤にしててもう一回ワロタ
せっかくのレアバカ車に悪いことしたな。
今度あったら握手くらいしておこう
227 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:51:42.51 ID:agT5wi+b0
トヨタは車種っつーか販売チャンネル多すぎじゃね?
うちの近所にトヨタ、トヨペット、ビスタ、ネッツがあったけど
ビスタがネッツになって、交差点はさんで斜向かいにネッツが2軒とか
コンビニチェーンより酷い事になってる
228 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:52:09.69 ID:rs4imUYf0
FRセリカ・カムリGTが最初の車だったけど
次のカムリがいきなりFFになってわろた
トヨタの場合は結局チャネルが多すぎるから車種もごちゃごちゃってことなの?
そういう車だったと今初めて知った
ちゃんとCMで言っとけよ
ブレマスは滅多にお目にかかれないからありがたく拝見すべきだ
2.4Lのほうはどうでもいい
232 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:56:55.68 ID:ZwvA8HCk0
テールランプがやけにギラついてるやつか
233 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 09:58:52.43 ID:RxjrWflWO
存在が中途半端
デザインがダサいし
234 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 10:03:51.61 ID:09yNat6V0
フォルクスワーゲンR32に対抗して作った車
外観、機能、能力ともブレイドが劣ってたけどね
エンジンスペックだけは勝ってた
まあでもこれに懲りずに変態車にはチャレンジしてほしい
レクサスCTが出て役目を終えた車だな
237 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 10:06:32.77 ID:4Ivw3kZG0
ブレーキは相変わらず
238 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 10:09:43.21 ID:09yNat6V0
>>235 やるなら“キモヲタ”“変態”と言われるくらいじゃないとな
まぁ前期型のGじゃないマスターは買い得感あったぜ
CTはちっと遅いんだよな
カムリのパワートレーンぶちこんでくれないかな
240 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 10:11:44.56 ID:rs4imUYf0
アイサイトの装備が有れば安全厨に売れたかもしれんな
アクセラが笑ってるあいだに、インプやオーリスに市場が奪われてくな。
あの笑い顔なんとかしないとマツダ潰れるぞ
242 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 10:40:06.04 ID:ZuMBIYPKi
乗ればわかると思うけど普通におっさん車だよ
はっちゃけたのがお好きならマツスピでも買えば良い
ぶっちゃけ 3.5エンジンのフロント加重とバランス取るにはリアサスアームを長くしなけりゃダメだって