北海道新幹線 現在の駅舎と3年後の新駅舎とのギャップがすごい
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
青函トンネルをイメージ 今別町、奥津軽駅の推薦案
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20120529-OYT8T01552.htm 今別町が推薦したデザイン案「津軽の自然と青函トンネルを象徴する駅」(鉄道・運輸機構青森新幹線建設局提供)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120529-065982-1-L.jpg 2015年度に開業予定の北海道新幹線の奥津軽駅(仮称)駅舎デザインについて、
小鹿正義・今別町長らは29日、鉄道・運輸機構青森新幹線建設局から示された
3案のうち、青函トンネルをイメージした案を推薦すると青山祐治副知事に伝えた。
県は町の意見を尊重する意向で、6月上旬に機構に回答し、最終決定される見通しだ。
町が推薦した案は「津軽の自然と青函トンネルを象徴する駅」をイメージした。
今別町に入り口がある青函トンネルのゲートを模したアーチ型のガラス壁面を設置するのが特徴。
町が町民から意見を募ったところ、この案への支持が過半数を占めたという。
町長らに推薦案と駅舎に県産ヒバを使うなどの要望を伝えられた青山副知事は「町の意見を最大限尊重したい」と応じた。
小鹿町長は面会後、「いよいよ始まったなという思いだが、心配もある。
どうやって駅を活用していくかが大きな課題だ」と話した。
駅舎は年内に設計を終え、来年中に着工、14年度までに完成する予定だ。
(2012年5月30日 読売新聞)
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:04:57.13 ID:LZ9kUwKb0 BE:241709663-2BP(9233)
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:06:14.14 ID:KMs/FSq+0
ハリボテだな
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:06:45.73 ID:3+rXBzXB0
金かけ過ぎ
もっとシンプルでいいと思う
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:08:02.78 ID:1ywETE910
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:08:10.25 ID:zSGwdkQk0
イメージでも閑散としてるのが笑える
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:08:15.58 ID:NEptHGCj0
こんなところ誰も降りないから豪華にしても意味ないって
おまえらの三年後はどうなってるの?っと
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:09:22.10 ID:4EpgBkFM0
三河安城駅ですら、あんな立派な駅でなくてもよかったのに
リニアの長野駅は現在の奥津軽駅くらいでいいよ
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:09:48.65 ID:vxd8vfjG0
最近の新幹線駅の金太郎飴感は異常
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:10:42.95 ID:B34Fwr0u0
こうして無駄金が消費されていくのであった。
人口減少社会で新たにインフラ整備するとか頭おかしい
維持に金を使えボケ
>低年金・無年金対策は、民主党が掲げる最低保障年金などの年金抜本改革ではなく、生活保護で対応するとした。
>生活保護については、不正受給者への厳格対応、生活保護費の減額、受給者への就労促進などを早急に実施することを盛り込んだ。
低年金・生保受給者の就労促進か
おもしろいことになりそう
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:11:51.01 ID:LZ9kUwKb0
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:12:27.30 ID:6jpsCXzI0
こんな場所に駅作って誰が使うんだろ
なお新駅舎の建設費及び維持費は運賃に加算します。
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:19:43.56 ID:3+rXBzXB0
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:22:40.36 ID:sGQF6kD60
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:23:33.35 ID:LZ9kUwKb0
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:25:32.03 ID:1qOK6EvK0
津軽今別なんて快速海峡号が走ってた当時ですら通過列車の方が多かったのにな
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:26:27.88 ID:sGQF6kD60
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:28:40.98 ID:KZjYKd6v0
この手の建物はプレハブだからな
材料がコンクリなだけで
>>14 人口爆発でも起こったのか?w 豪華すぎだろ
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:32:05.97 ID:AffZ6ILA0
こういうのって地元の為じゃなくて
グリーン車やナントカシートみたいな高級車両の上客が
貧乏くさい駅舎を見ないで済むようにしてるんだろうな
道民だけどふざけんなと思うよ
>>24 新青森はもともとからあった駅ではなく、新幹線駅設置予定地に
先行して駅をでっちあげたからな。
新幹線がこないとあまり利用客が見込める駅じゃないんで
駅と呼べる最低限の設備にとどまった
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 17:50:34.60 ID:LmZSkmlW0
試されてるな
旭川駅みたいな感じでいけよ
変に近代化路線は良くない
なるほど人が10人くらい増えるのか
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:03:51.23 ID:AkCRKwy50
一瞬でもいいから景気の良い話聞かせてほしいわ
俺は東だからぜんぜん恩恵無いけど
32 :
ケッパドーミンにどってんこいたwwww:2012/05/30(水) 18:09:30.83 ID:XKVbmw7W0
一人当たり地方税納税額
(千円)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←ケッパwwwww
人口97万以上の政令市
自治体の歳入も少ないから国に頼りっきり
生保受給者は自治体に頼りっきり
順送りの構造
33 :
ケッパドーミンにどってんこいたwwww:2012/05/30(水) 18:10:08.53 ID:XKVbmw7W0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
土地があるっていいね
だっせぇ…
五十嵐淳にでも頼めよ
>33
ぐぅの音も出ない
新幹線?
39 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:15:31.69 ID:XKVbmw7W0
札幌←→羽田 間の飛行機の利用者数 世界一
単一路線として世界で唯一、年間1000万人利用
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:18:12.66 ID:lQvcg1ofO
FGT福井がどんなに頑張ってもフル新幹線にはねぇ(笑)
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:18:32.18 ID:XKVbmw7W0
■平均所得(万円)
福岡市 336.0
広島市 319.4
仙台市 302.4
札幌市 272.5
■地価公示最高地点・住宅地(円)
福岡市 494,000
広島市 276,000
仙台市 216,000
札幌市 195,000
■卸売販売額(百万円)
福岡市 12,002,946
仙台市 6,893,863
札幌市 6,594,270
広島市 6,290,243
■生活保護受給率(‰)
仙台市 11.6
広島市 16.4
福岡市 19.8
札幌市 28.4 ←wwwwwwww キング・オブ・寄生虫 (魅力度ランキングNo.1) プッ !
社長 ホッケードーに絶望し、石狩浜に入って小樽オタモイで見つかる (合掌
43 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:19:06.09 ID:XKVbmw7W0
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺のケッパ都市 ・・・ 札幌
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:20:54.21 ID:lQvcg1ofO
FGTが相当効いてる効いてるwww
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:22:50.78 ID:m+RJegisP
北海道に親を殺された奴がいるな
どうも最近出来てる新幹線駅はデザインが似通ってるな
新青森といい木古内といい渡島大野といい
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:23:50.34 ID:lQvcg1ofO
いいぞいいぞもっとやれ福井ザマーwwww
FGTの恨み見せつけてやれwwwwwwwwww
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:25:04.64 ID:wokmwhqQ0
でも北海道はちょっと酷いわ
もう少し自立しないと
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
全国の政令市で東京と複線電化で結ばれてない都市は札幌だけ。
↑ ↑
こう書くと、何故か徳島や鳥取を引っ張り出してくる 劣勢ドーミンの不思議www
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:25:45.45 ID:PjCebODy0
金沢駅並みのだささ
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:26:09.71 ID:lQvcg1ofO
FGT福井くんがフル新幹線都市を妬むのもそりゃわかるけどwwww
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:26:38.68 ID:XKVbmw7W0
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:29:56.53 ID:lQvcg1ofO
福井ザマー必死www
FGTが相当効いてるwww
しばらくこれで転がそうっと♪
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:30:47.22 ID:XKVbmw7W0
・デッカイJR北海道はチッチャイ福岡の西鉄の半分以下ww
連結売上高
JR東海 1兆4866億円
名古屋鉄道 6200億円
西日本鉄道 4051億円
JR九州 3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道ww 1628億円 (万年赤字、こりゃ社長も死にたくなるわ)
札幌市交通局ww(地下鉄+市電+広告料) 401億
じょうてつww 153億円
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:31:49.47 ID:XKVbmw7W0
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:32:23.66 ID:lQvcg1ofO
希望通りに火病起こしてくれるからこの福井転がすのやめられないwwwwww
心底楽しいんだけどwwwwwwwwww
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:33:07.94 ID:XKVbmw7W0
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:35:54.88 ID:XKVbmw7W0
スレ覗いてみたらやっぱ田舎もん馬鹿にするスレになってたかw
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:36:38.87 ID:lQvcg1ofO
いいぞもっと福井FGTの憎悪込めてやれwwww
どうあがいてももう不可能なフル新幹線を呪い抜けwwwwww
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:37:58.08 ID:lQvcg1ofO
>>63 すっかりFGT福井を馬鹿にして楽しむスレになりましたww
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:38:28.92 ID:XKVbmw7W0
北海道を馬鹿にする流れの意味がわからん
元首相のお膝元だというのに
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:40:07.38 ID:XKVbmw7W0
●札仙広福
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F ・・支所数で見ると、1970年(昭和45年)には通勤圏(都市圏)人口に等しい、福岡→札幌→広島→仙台という順番であったが、現在では福岡市がその他の3市から抜きん出た存在になりつつある
・・他方、札幌市が1990年(平成2年)以降最下位に転落し、2005年(平成17年)には広島市が入れ替わりで最下位になったものの、
2006年(平成18年)の調査では、福岡市(1,075所)、仙台市(871所)、広島市(773所)、札幌市(704所)の順に戻った[4][14]。
・・支所数の福岡→仙台→広島→札幌という順は、九州7県、東北6県、中国5県、北海道1道という背後ブロック圏の人口や経済規模の順と同じである
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:40:19.18 ID:lQvcg1ofO
福井に行ったらフル新幹線と言ったら発狂されましたwwwww
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:41:03.51 ID:TJYlt/240
こんなに駅イラネーだろ
直通にしろ
屯田兵に金かけても仕方ない
72 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:42:09.02 ID:lQvcg1ofO
福井ザマーにはフル新幹線は禁句w
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:46:35.77 ID:wokmwhqQ0
ID:XKVbmw7W0
ID:lQvcg1ofO
74 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:47:44.59 ID:XKVbmw7W0
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:48:41.66 ID:xe6iIbZa0
もうちょっと味のあるデザインにしてくれ
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:52:07.29 ID:lQvcg1ofO
フル新幹線都市に嫉妬するFGT都市♪
駅の面影が全くないw
駅が変わっても電車がそのままなら、それもすごいギャップw
78 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:56:39.79 ID:XKVbmw7W0
大いなる負けの大地、北海道の子は頭が悪い
全国学力テストではいつも最下位グループ
原因は北教組のせいだけではないようだ
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:57:01.38 ID:8kCBnZrLO
駅周りにある歪んだビルの寂れ具合と対照的になってしまうな
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:57:19.94 ID:XKVbmw7W0
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
日本で初めてディーゼルと新幹線が地ベタでお見合いする駅 ・・ 新函館
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:58:53.85 ID:lQvcg1ofO
どんなにあがいてもFGT
の 事実、
82 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 18:59:40.66 ID:lQvcg1ofO
やばいマジこの福井転がすの普通に楽しいwwwww
ID:lQvcg1ofO
お前も笑われてんだけどな
>>58 本来、北海道はJR東日本に入るところを
東北だけを関東の黒字で支援したい三塚博が切り離したんだぜ?
北海道はよく頑張っているよ。
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:02:29.16 ID:lQvcg1ofO
まあ仕方ないんじゃない?
福井でここまで笑わせてくれるんだから(笑)
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:05:53.63 ID:LZ9kUwKb0 BE:214853928-2BP(9233)
>>84 あ?だったらJR九州もJR四国も誕生してねえだろ。
国鉄民営化当時は、北海道も四国も本州とは線路つながってねえんだよ。
北海道と本州は道路で繋がってないけど、
NEXCO東日本だぜ
88 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:08:45.34 ID:c2FlX7PP0
西洋でカッコ良い駅あるじゃん
あんなの目指して欲しいのにな
>>86 だからJR西日本の足を引っ張るために東海を独立させたり、
北海道や四国など確実に赤字が見込まれる地域もそれぞれ独立させておいて
なぜか地元の東北だけ「赤字になる」と理由をつけて優遇して大黒字の関東にくっつけやがった。
ID:2AWK8Me80
こいつもよくわからんが必死だな
91 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:16:09.32 ID:2aR2az1n0
福岡っぺ土人が発狂してるのか
93 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:17:07.06 ID:lQvcg1ofO
福井だけでこんな必死になれるんだねぇ(笑)
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:17:16.03 ID:cuCS3Ysr0
何年前の画像貼ってるの
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:17:38.16 ID:XKVbmw7W0
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:17:49.35 ID:LZ9kUwKb0 BE:80570232-2BP(9233)
>>89 >だからJR西日本の足を引っ張るために東海を独立させたり、
アホかw
JR東海は東海道新幹線を所有する代わりに、
本州3社で最も多い十数兆円の国鉄債務を肩代わりさせられたんだぞ。
JR東日本も、国鉄の余剰人員を大量に当てられたので
数十年は社員減らしに躍起だった。
JR西日本は関西圏を持ってるし、山陽新幹線もあるし
大きなマイナス面がなかったから、むしろ優遇されていたんだが。
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:19:36.43 ID:XKVbmw7W0
全国一タカリまくって、福井県を恨んだってしょうがないのにな〜
自立できないビンボウ大地 北海道なんだからしゃーねーべな〜
98 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:20:49.82 ID:lQvcg1ofO
北海道新幹線うんぬんに興味あるわけじゃなく例の馬鹿福井が火病起こすのが楽しくて弄ってるだけって人結構多いのにビックリ、
99 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:21:37.92 ID:XKVbmw7W0
名古屋>福岡>仙台=広島>>札幌
2011年 最高基準地価 商業地
名古屋 7,400,000
福岡市 3,350,000
仙台市 2,180,000
広島市 1.640,000
札幌市 1,620,000
2011年 最高基準地価 住宅地
名古屋 321,000
福岡市 255,000
広島市 253,000
仙台市 197,000
札幌市 153,000
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:22:11.42 ID:XKVbmw7W0
コスパ度外視だなw相当な赤垂れ流すぞ、こりゃ
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:23:36.00 ID:XKVbmw7W0
頼みの綱 観光もさっぱり
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
でも札幌って人口では市としては全国4位くらいに入ってんだよなぁ
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:24:38.99 ID:lQvcg1ofO
FGT都市ってここまでフル新幹線都市を妬むものなの?
105 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:26:27.47 ID:vfMzZrC6P
新幹線駅だからって豪華にする必要ないと思うんだけど
奥津軽駅って津軽今別駅と津軽二股駅が統合して同一駅舎になるのか?
津軽線の乗換駅の機能を持つのか?
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:33:34.10 ID:XKVbmw7W0
>>103 札幌は周りが原野だから発展にはおのずと限界がある。
人口(万人) 経済規模(兆円)
01 東京都市圏 3461 151.1
02 関西都市圏 1864 61.6
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━1000万/50兆の壁
03 名古屋都市圏 874 30.6
04 福岡・北九州都市圏 542 14.4
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━500万/10兆の壁
05 静岡・浜松都市圏 268 8.5
06 岡山・高松都市圏 259 7.0
07 札幌都市圏 251 7.2 ←ここだけが新幹線無しw
08 金沢・富山都市圏 222 6.6
09 広島都市圏 219 6.1
10 仙台都市圏 204 6.1
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━200万/5兆の壁
11 熊本都市圏 146 3.9
12 新潟都市圏 135 3.9
★ 札幌は福岡の半分の都市圏であり、静岡、岡山都市圏以下である。
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:34:06.16 ID:lQvcg1ofO
去年福井発信の決定的な証を具体的に拠曝されてからどこ行ってもそのネタで弄られて遊ばれてるよねこの人 なんかかわいそう
109 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:36:56.46 ID:55o2YA4x0
北海道に親でも殺されたのか
110 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:36:56.71 ID:XKVbmw7W0
札幌は最寄りの100万都市(仙台)まで600キロ離れている。
しかも両都市間に高速道路もなければ新幹線もない。
原野の中で孤立した190万人ということ。
111 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:38:11.50 ID:XKVbmw7W0
事実ばかりを列挙されると、怨念話にもっていこうとする道民www
8年ぐらい前に津軽今別に行ったことあるけど本当に何にもなかった
113 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:40:11.75 ID:/rWtnXuVi
どうせ誰も降りないんだろ
そもそも使われない所だし
大して人利用しない駅でっかくしたって、維持費かかるだけだろ
単線の信号所が
突然新幹線駅に変わったところもあるしのぉ...
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 19:45:25.14 ID:XKVbmw7W0
埼玉、宮城人には北海道まで新幹線あった方が便利だろ
>>84 北海道は頑張ってるよ。
国鉄民営化後、一回も黒字決算出したことない。
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:03:05.99 ID:24eSracW0
市街地からかなり離れた僻地に新駅建てて逆に不便になるんだぜ!
所詮は通過駅くらいにしか考えてないんだろうな
こんなんなら新幹線いらないし
税金の無駄遣い
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:07:03.45 ID:0D1NDR2r0
もうバブルじゃねーんだぞ。
掛川駅みたいに前の駅舎再利用しろや。
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:09:13.41 ID:0D1NDR2r0
>>88 なんか最近の駅は東南アジアや中国の駅みたいな画一的センスの無さだよな。
もっと木を使えよ。
ド田舎でいきなりこういう小奇麗な建物が建ってると興奮する
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:11:50.25 ID:ZGPq0+ep0
奥津軽駅は写真じゃわからんが、他は今の方がいいじゃん。
こんな、だだっぴろくて薄ら寒い駅が好きなのかね。
125 :
負けの大地 ホッケードー!:2012/05/30(水) 20:19:16.40 ID:XKVbmw7W0
負けの大地 ホッケードーwwwwwww
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126 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:23:35.02 ID:zd9iW4bmO
始発終着駅だけでいいから
ドイツとかオランダみたいなのがいいなあ
129 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 20:33:27.31 ID:lQvcg1ofO
福井くん飽きられて見事に総スルーされててクソワロタwww
130 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 21:07:08.46 ID:UlszNsLH0
五番館、旧そごうと駅前の開発が進む一方で古い建物はどんどん取り壊されてくな。
大通りの丸井や三越は大丈夫だろうか。
渡島大野はむしろ質素すぎだろ。
いちおう四半世紀くらいは終点駅になる予定なんだからもっと派手なのにしろよ
無駄な事を・・・
133 :
負けの大地 ホッケードー!:2012/05/30(水) 21:41:19.18 ID:XKVbmw7W0
”ドーミン”ってカタカナ表記され、まるでモノや動物のような扱いwww
すっかり他スレでも、”ドーミン”が定着してきましたねww
今まで3両とか5両の電車しか止まらないところに25m車16両止めるのだろ。
新白河みてみろよw
135 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 21:55:39.79 ID:lQvcg1ofO
福井FGTで相当マイってるな(笑)
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 21:56:00.09 ID:gZIIgYrQi
道民嫌いの底辺臭がすごいな
他に叩くもんいくらでもあるだろうに…
>>134 北海道新幹線はMAX10両。そして渡島大野駅に発着する列車の最長は3両だ
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 22:53:12.21 ID:LZ9kUwKb0 BE:402849465-2BP(9233)
奥津軽に10両編成の東京行き新幹線が止まると思うと胸熱
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 22:57:01.15 ID:CQLK7U6u0
北海道叩きのナがレにする意味がよくわからんが200万近くもいるのに大したことないな
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/30(水) 23:53:02.61 ID:nUskDvDR0
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 00:52:30.34 ID:v20CHzm60
200万近くもいても、衛星都市の無い原野だし
>>121 最近?
ここ40年ぐらいずっとそうだろ
>>103 高速鉄道ってのは大きな都市が並んでなかったら効果的じゃないんだよ
>>118 徹底的に赤字路線廃止し経費節減しているから実は黒字
新駅建設するなどして赤字を装っているだけ
なぜなら国からの補助金が受けられなくなるから
ソースはJR北海道の友人
今のままのが面白そうで客が来るだろ
146 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 10:36:45.24 ID:H8iiYvSGO
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 11:34:22.35 ID:9cezNUR90
木古内の寂れた駅前が様変わりするのか、胸圧
148 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 11:38:23.03 ID:Bru1yYRx0
同じ道内なら少しは野幌駅の美しいデザインを見習ってほしいね。
>>144 会社説明会で千歳線すら赤字って言ってたぞ
がんばってサツエキで穴埋めしてるけどまだ赤字
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 12:31:17.28 ID:Fu04lwtI0
アイヌと裏日本がケンカする楽しいスレ
鉄道事業で赤字ですが鉄道機構からの補助金で弊社は黒字なんです!
と説明会で言ってた社員は元気だろうか
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 13:35:53.01 ID:Bru1yYRx0
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 15:51:05.08 ID:gvMyjMFf0
いい駅舎よりも、いい駅前開発をした方がいいと思うんだけどなぁ
結局
>>153 劣化IKEAじゃねーか…
これが日本一とか感性貧し過ぎワロタ
>>150 だからそれ公に出来るわけないだろ
黒字だからあちこち駅舎新しくしてんだってんの
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 21:01:04.69 ID:nZBhZjTV0 BE:161140526-2BP(9233)
福井ここまで来てるとは
159 :
新スレでございます:2012/05/31(木) 22:33:07.21 ID:v20CHzm60
160 :
新スレでございます:2012/05/31(木) 22:35:46.25 ID:v20CHzm60
161 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:36:49.67 ID:v20CHzm60
”ドーミン”ってカタカナ表記され、まるでモノや動物のような扱いwww
すっかり他スレでも、”ドーミン”が定着してきましたねww
いまさら新幹線を引いても土建屋と飲み屋やヤクザ、地方議員が潤うだけじゃん
163 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 22:44:25.03 ID:fnVx/Car0
>>103 どうでもいいけど関西都市圏なんて言い方はしない
神戸 大阪 京都、 京阪神都市圏だ 大阪都市圏とも言うけど、3都市あわせて京阪神だ
滋賀 奈良 和歌山は経済的に柱になってない
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/31(木) 23:29:07.27 ID:v20CHzm60
なんか発狂しているやつがいるからNGに突っ込んだ。
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 00:47:43.25 ID:ZYG966VwO
福井発信曝されて発狂してるだけ
眺めて楽しむべし
167 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 02:05:16.26 ID:B9vNhnXZ0
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 02:06:25.55 ID:B9vNhnXZ0
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 02:08:24.21 ID:ZYG966VwO
この馬鹿関西人に福井発信の決定的証拠具体的に曝されてやんのw
170 :
ドーミン五流:2012/06/01(金) 02:08:35.26 ID:B9vNhnXZ0
自然は一流、施設は二流、料理は三流、サービスは四流、関係者(ドーミン)の意識は五流
171 :
ドーミン五流:2012/06/01(金) 02:10:04.05 ID:B9vNhnXZ0
◆札幌そのものが僻地指定都市
● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も 仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は 更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化 電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 森 あ た り で 途 切 れ て い る (しかもガラッガラwww)
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い (原野だも〜んww)
● 地 下 鉄 は 直 通 運 転 不 可 能 な ゴ ム 足 wwww (田舎だも〜んww)
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い w w
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市wwww
現在の駅舎に新幹線が止まることに対するギャップ萌えに着目する者はいないのだろうか
174 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 02:13:55.02 ID:ZYG966VwO
福井曝されてファビョーン
木古内駅前にある食堂「急行」は、まだ江差線がローカル線だった頃、
いつかはこの駅にも急行がくるといいねという意味を込めてつけたそうな。
いまや特急も含む全列車停車駅になったが、
新幹線の開通で割を食うのはここかもしれんな
松前に行く急行とか江差に行く急行とかあったろ
178 :
イヤったらイヤよ〜:2012/06/01(金) 03:52:15.45 ID:B9vNhnXZ0
やっぱり 普通じゃなかったなw 化けの皮が剥がれた ドーミンオカマwww
テメエのケツの穴に指突っ込んで寝ろ! 化けモン!!
179 :
イヤったらイヤよ〜:2012/06/01(金) 03:52:43.17 ID:B9vNhnXZ0
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
お釜かー!
180 :
イヤったらイヤよ〜:2012/06/01(金) 03:53:57.79 ID:B9vNhnXZ0
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
福井の方が気持ちわるいよ ホントにイヤなの イヤったらイヤ 札幌のほうが全然いいもん
このドーミンお釜が!
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 03:55:24.69 ID:1VvyS3bI0
福井サイコ…
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/06/01(金) 05:56:20.99 ID:Uru0oKI50
>>142 駅舎は基準法の対象外じゃね。エキナカは対象。
どっちにしろ高知駅とか京都の外れの駅とかは不燃化木材利用、木を使ってる。
>>37 北海道がらみで五十嵐とかいうけど、別に北海道らしい建物を建ててないから、他の人がいい。木を使えるって理由だけで内藤さんでもいいけど、全ての流行の建築は秋田から、ネオ帝冠様式とかが見てみたい。
>>182 五十嵐淳に北海道らしさ感じないの?
北海道らしさとは何なのかw
帝冠様式(笑)