マツダ、フィアットと業務提携へ交渉。「ロードスター」を「アルファロメオ」から販売

>>194
性能よりどう感じるかが全てな車じゃん
他の車と比べたならともかくNAと比べたら普通の乗用車っぽくてつまらん
まだまともに乗れるNAやNB持ってりゃ乗り換えようとは思わん

決定来ました
http://clicccar.com/2012/05/23/156304

そういえば、フォードの合理化の弊害で、
アストンマーティンDB7のスイッチがデミオと共有してたこともあったなあ

▽

>>202
プラットホームだけ共通でどちらもマツダで生産って事か
楽しみだがちょっと先の話だな

峠最強伝説 FD3Sワンメイク決戦 峠のベストマシン対決！Touge RX7
http://www.youtube.com/watch?v=v0UOGYE0VBs


TOUGE - AMUSE S2300 GT1 vs RE Amemiya RX-7
http://www.youtube.com/watch?v=EnZqPJDlD-c


MCR GT-R R-35 VS RE Amemiya RX-7 VS S2000 J Duelo Final
http://www.youtube.com/watch?v=8eFMnwerQq0


Jet's Roadster VS RE Amemiya RX8
http://www.youtube.com/watch?v=kiJBCwamIPM

おい馬鹿野郎
アルファオーナーの俺からしたら大打撃じゃねえか
芋臭い日本車しかもマツダ車にアルファの名前つけんなよ
最悪や・・・

>>207
おしゃれ気どりざまあ

そんなのどうでもいいからバケラッタちゃんのニューモデル出して

>>196
どうして逆にしなかったのか・・・

せめてフィアットにしろよ
やっすいし
プレミアムですぐぶっ壊れるアルファの中身がマツダなんておかしいよ
ロードスターなんて買う貧民と一緒にされたくねえよ

>>207
マツダシャシーのスパイダーの横で颯爽とRZで走り抜けりゃいいじゃん。





そしてJAFを待ちながら抜かされると。

>>211
そのやっすいフィアットの子会社の車乗ってプレミアムとか言ってて恥ずかしくないの？

ロドスタ厨ってなんであれほどまでにうざいんだろうな

トップギアのニュースコーナーで取り上げられるのが楽しみだ

>>53
今なに乗ってんだろ…

それよりアクセラのガワ
フィアットにやり直してもらえ
フィアットは昔のエンジン、シャーシを
新車にして売るスペシャリストなんだから
マツダはあのクラスが全く売れないようじゃ
倒産懸念がつきまとうわ

>>216
まだファミリアに乗ってたりしてな

エンジンはアルファのが搭載するかもなのか
イタリア勢はなかなかSUV出さないな

これクズ連合だけど日米欧の組み合わせはバランスいいかもな

マツダ→メカ担当
フィアット→エンジン、デザイン、ブランド担当
クライスラー→もめごとが起こったとき米政府を呼んでくる担当

見た目がマツダ、電飾系、やら中身がアルファロメオの車が出るのか…誰得

>>221
だからそれやったらアルファロメオ・アルナの再来なんだは…

>>136
2chで叩かれる車メーカーは売れる
褒められる車メーカーは…

値段に比べ使い勝手がいい
丈夫で下取り安いから乗り潰し→台数売れない
他社から乗り換えさすしかないが商品企画甘い
クライスラーボイジャーにあのディーゼル積んだらインパクトあるよ

次期アテンザも2500なんかなあ。
先代アテンザは買おうかなと思ったんだけど、現行はちょっとでかくなりすぎ。
マツダとしてはアクセラとかぶらないようにしたんだろうけどさ。

ロードスターのOEMが増えるとか胸熱

>>218
ナディアじゃないのか。

エンブレムが変わるだけで倍のカネ払うバカが日本には多いだろうな

阿部寛用に、アルファーロメオ・ファミリアとか作ってほしい

この前えらくスッとした車が走ってくると思ったら
ゴールドの初代RX-7だった
またあんなカッコイイの作ってくれよ

>>228
倍のカネで買う客がいるってことは
マツダのフィアット向けの販売価が高く設定できて
マツダが潤うってことよね
胸熱

>>227
2008年頃はこういう事だったらしい


今や芸能界の七不思議の一つに数えられているのが人気俳優・阿部寛（４３）の愛車だ。
黄色のマツダ・ファミリアになんと１４年間も乗り続けている。走行距離は１０万キロを超え、査定価格もマイナスになる？そうだ。

「何度も知人やスタッフからは『スターは夢を売る商売。しかも阿部のイメージとは程遠い。いい加減、車を買い替えたら』と忠告されている」（関係者）。

撮影所やテレビ局の駐車場でも阿部のファミリアは有名だとか。

「阿部は昨年『魍魎の厘』など５本の映画に出演し、今年も３本の映画に主演。ＣＭも計７本に出演している」（芸能プロ幹部）。

年収は３億円を超えているといわれているのになぜ 車は庶民派なのか？

「阿部が俳優としてようやく売れ出した頃に初めて購入した車。以来、乗り続けて売れっ子になった。
奥さんと結婚前にドライブしていたのもあのファミリアだから今後も手放すつもりはないそうです」（事情通）

阿部は大のマツダファン。

「業界に入ってなかったらマツダに入社しようと考えていたほど」（関係者）。

そのかいあって

「今年７月以降、マツダのＣＭに出演することが内定した」（代理人関係者）

幸運をもたらす車のようだ。

（東京スポーツ　１月１１日（金）産駒号より）

>>200
おい待てよ、もしかして壊れないアルファロメオが出来ちゃうんじゃ…？

ロードスターの外観をバンケッタにしただけで倍の値段で売れそうだね

>>232
阿部ちゃん、死ぬなよ…(*‘ω‘ *)好事魔多し

>>233
マツダも壊れるから。
俺のロードスターは12年乗って路上で止まった事1回あり。

>>236
アルファロメオを知らないんだね

>>232
この話知らなかったけど正にこれがツダオタの真実
しかも黄色のファミリアとは…負けた

アルファロメオってフェラーリのエンジンなんだろ？
ホームレスが言ってたぞ

フィアットか
スズキとうまくいかないからマツダに鞍替えか？

>>233
壊れないアルファなどアルファではない
オイル漏れしないスバルの様なものだ

時期ロードスターは車重8〜900キロ台に1.4〜5Lのエンジンらしいが、
アルファロメオの1.4Lのエンジンは見たら170馬力なんだな

とっとと2uettottanta出してくれよ。

ところでMAZDAにも、『黄金の尻』は居るの?

>>241
アルフィスタ発見(･∀･)
でもアルファロメオ売るのに１０万キロ・３年保証とかどうなん？

話次第ではスカイアクティブの技術使ったV12フェラーリなんかも出てくる可能性があるのか…

側がアルファのロドスタか。
400諭吉までなら出す

グリルが少し変わるだけだろ

やっと安定した資金源見つけたか
良かった

時期型スパイダーだろ。
アルファロメオ　ロードスターってなんだよＷ

156GTAとブレラは絶対に売らないで大切に乗っていよう・・・

エンジンの味付けだけだけでもアルファのエッセンスが入れば最高。
元々デザインはイタ車にも負けない実力持ってたし、マツダ最大の欠点はレシプロエンジンのフィーリングだったからね。
車好き、マツダ好きとしてはフィアットと提携して本当に良かった。
一時は中国企業に買われるんじゃないかと噂されたくらいだもんな。

フィアットのちっこい車はいいよな。イタ車は夏にすぐ熱でぶっ壊れそうだから買わないけど。

>>244
うちの147はﾃﾞｨｰﾗｰで新車で買ったから、ﾌｨｱｯﾄ日本法人の3年保証は付いてたよ。
先日行きつけのｼｮｯﾌﾟで、一回目の車検通してもらったけど、不具合は保証修理してくれました。

マツダのプラットフォームじゃなくてもいいからFRでブレラ作りなおさないかなあ

なるほどガワはマツダに作ってもらって、エンジンは自前で用意するってことね
なかなか面白い試みじゃん
しかしロードスター自体先の長い話だな

>>232
これよく言われてるけど大嘘だからな

よしよし順調だな
フィアット好きだし。この調子でRX9頼む

>>245
フォーミュラ1のエンジンにもいいかも

一方、ルノーはマツダからオランダ人を引き抜いて新生アルピーヌをデザインさせていた
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/148/mazda11.jpg
http://www.theautochannel.com/news/2010/10/01/499315.1-lg.jpg
http://www.worldcarfans.com/112052344642/renault-alpine-a110-50-concept-teased-video

>>251
マツダのレシプロエンジンはいいよ
下にトルクありレッドまできれいに回り
基本的なところはしっかりしてる
ここにないのは車の商品企画力だけ

うーん。
あたりはずれがあるというか、製品品質にばらつきがあるというか、
設計はいいけど製造がダメダメって印象なんだが最近は違うのかな。

OEM車の名前は
アルファロメオ・バケラッタ
で決まり

アルファロメオなんてデザインありきなのにOEMって大丈夫なのかね
マツダの車をアルファにじゃなくてアルファ優先になりそうな気がする

Ffになったりして。

FFね。

>>236
その程度ならトヨタでもよくある。
アルファはそんなもんじゃねぇｗ

アルファは確かに昔は良く故障した。でも最近は普通に乗れてそんなには壊れないイメージをもってる。
最近のアルファを所有した事ないから実際の事はわからないけど。

>>263
外装とエンジンは分けるって何かでみた

マツダロメオ ロードスパイダー

>>136
FD買ったけど中古
新車で買えるもんなら買ってたけど
ま、Dで整備に金落とせばいいんだろ？

これは楽しみ
マツダとアルファお互いWIN-WINになれそう

スカイアクティブのロードスターでたらマジで買う

26歳男性

来年のフェラ〜リＦ１にスカイアクなんとかのワッペン貼らして貰えるの

ということは俺のマツダ車はフェラーリも同然、というかフェラーリなのだ

プジョーシトロエンとの方がシックリくるのになぁ

ロードスターとアルファスパイダーが姉妹車になるわけだ
次期型はダウンサイジングするみたいだし楽しみ

ロードスターにフェラーリのエンブレムつける奴が現れるのか
胸が熱くなるな

>>276
アルファと兄弟車になる時点でダウンサイジングの線は消えたよ

醜悪なデザイン大好きな会社同士がくっついたのかｗ
これは酷い車が増えるなｗ

ロードスターがスパイダーって名前になるだけで倍以上の価格になるのか・・・胸熱だなw

>>268
それで提携の意味は？

車台の開発に金が掛かるからそれだけで意味はある

姉が買い替えでアクセラとフィットとアクアで迷ってるのでアクセラ勧めといた
単に俺がアクセラのデザインが好きだからだけど

シャシーをはじめとした部品共通化でコスト削減か
いい話だと思う

>>279
あんたが美しいと感じる車種を晒せ。
鼻で笑ってやるからさ。

>>285
落ち着け

アバルトがﾁｭｰﾝを手掛けるロードスターとか、出してくんないかにゃー。

>>286
はい。

発狂してるのはホンダオタかスバルオタあたりか？
車作りの誠実さと技術力は明らかに負けてるんだからおとなしくしてろよ
マツダが酷いのはディーラーだけだ

初めて買おうとした車がアルファ75。
初めて買った車が初代ユーノスロードスター。
そして今転勤で広島に住んでいる。

しかし今の車はBMW。

アルファロメオのエンブレム付けたロードスターか
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/29/99/b0192199_20224883.jpg

胸が熱くなるな

サビ+故障率アップかwww

ジュリエッタをマツダからは売らないの？

>>292
マツダのロドスタブランドは確立されてるだろ。
今やアルファロメオにも負けねえよ

>>291
もしかしたら国内生産の錆無しアルファに乗れるようになるかもしれんぞ！

壊れないアルファとかつまらんだろ
いじってたらプラパーツがもげたりするのが面白いのに

フェラーリ改めマツェーリの誕生か

>>296
デミオ・フェラーリリミテッドエディションとか想像するだけで噴出しそう

今週末のロードスター軽井沢ミーテングに行く人！
マツダのスタッフさんから色々聞いて来てね！

バルケッタか

車のデザイナーってどういう基準でなれるんだ？
マツダのデザインって適当すぎて笑えるんだがｗ
ああいうのでもふんぞり返って偉そうに高給貰ってるんだろうな
いっそのこと車版とかpixiv（）で車デザインしてもらったほうが面白い車出てくるんじゃないか？