九州一週寝台列車の名前は九州七件に因み「七つ星」に決定。しかし運行ルートは…

ＪＲ九州が計画している九州一周の旅を楽しむ豪華寝台列車が２０１３年秋に運行を開始し、
列車名は九州７県の魅力を世界に発信するとの思いを込めて「七つ星」に決まったことが１６日、分かった。
続き
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582

運行ルート
福岡県→佐賀県→福岡県→大分県→宮崎県→鹿児島県→熊本県→福岡県→佐賀県→福岡県
???「おかしい…こんなことは許されない」

九州の盟主山口県を忘れるとは…

　　　　　　　＿＿＿
　　　　；；／　　 ノ（ ＼；
　 　 ；／　 _ノ 三ヽ､_ ＼；　　　
　 ；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；　　　
　；.|　⌒ 　（__人__）　ノ（ 　|.；
　..；＼　u. . |++++| 　⌒ ／；　
　　..；ノ　　　⌒⌒　　　　 ＼；
　　　　　　 長　　崎

星井七瀬さんは関係無いだろ！いい加減にしろ！

余裕の2げと

しかし何で長崎は一人ぼっちになっちゃったんだろう

佐賀県て書いてるけど鳥栖かよｗ
しかもおそらく通過するだけだろ

スレタイに誤変換がありました。お詫びして訂正します
×一週
○一周

×七件
○七県

長崎は異国だから

長崎県人はさみしく一人でちゃんぽんでも食ってろたい！

北海道の米みたいだな

長崎さんは死兆星って事で良いんじゃないですかね

長崎は死兆星

なになに九州七件て？
どんな猟奇事件？

長崎かわいそすなぁ

やっぱり鳥栖は福岡に編入すべき

九州よく知らないけど名産品のイメージ
福岡 とんこつ
宮崎 マンコー
佐賀 焼き物
長崎 カステラ
熊本 からし蓮根
鹿児島 長渕剛

わかりづらいから七州にしろよ

>>17
沖縄と山口入れれば9つだろ！

九州No.1観光地の長崎外してどうすんだよ

長崎は坂しかないから電車走れないとマジレス

７つしかないのに、九州とな？
四国はちゃんと４つあるのに。

>>21
七県に修羅の国とサンリオピューロランドで九つだ！

　天に7つの星が輝く時…

沖縄入れろよ！

寝台列車にする必要あるの？

長崎は難しいって
桃鉄で学びました。

田山真美子派

>>25
北海道行く寝台列車とかすんげー人気らしいじゃん

そういうの狙ってるんだろ

だから島原と熊本を繋ぐ橋か海底トンネルをはやく建設しろというのに！

アメリカ返還40周年とかウソだから！
沖縄は九州じゃないよ

佐世保から経由する路線無かった？

長崎外しておいて響きだけで7つ星を名乗るとはいい根性してんな。
6つ星に改名しろよ。

>>21
マジレスしてやると昔の国が九だ

＞３泊４日で九州各地の温泉や自然が楽しめる旅で、料金は１人３８万円から５０万円。国内やアジアの富裕層をターゲットにする。

長崎スタートで一筆書きできるだろ
べつに始点終点で一致せんでも

>>16
大分→温泉・鳥天・唐揚げ・カボス・椎茸・関アジ関サバ

好きなの選べ

サイコロの出目がなかなか合わないから仕方ない

>>31
ないんだな、これが。

水戸岡デザイン楽しみだ。

>>16大分県さん忘れんなよ　しいたけ　かぼす

長崎さんはEUですし

カステラ国カアイソウ

佐世保線大村線経由で長崎へ
長崎からは長崎本線経由で鳥栖へ
これじゃダメなんか？

何本目で死ぬかな・・・

料金は１人３８万円から５０万円
九州人だが　こんなとこ一周でなめてんのかと

今はどうか知らんが、特急なのに福岡から6時間ちょいかかってた宮崎の遠さは異常。

星井七瀬

七瀬なつみ

は無関係だ

>>45
相変わらず大分以南は高速化もままならずその位かかる
時間優先なら島内プロペラ機、コスト優先なら高速バス
宮崎福岡間で鉄道の出る幕はない

長崎ｗｗｗｗ

ななつぼしってなんだよ　　米かよｗ

長崎県人「てめえらの血は何色だー」

長崎駅はいつもサイコロが合わないから嫌い。

38万もかけるならもっと他のとこいくだろ･･･

ウソップみたいなネーミングするなよ

>>45
新幹線通ってだいぶマシになったね
それでも4時間近くかかるけど
まぁ普通は空路だな2時間ちょいでつく

3泊4日で50万？

高すぎ(´･ω･`)

佐賀は隅っこを一瞬通過するだけだな

普通に１週間ドバイツアー行ってもお釣りくる額だからね(´・ω・｀)

ターゲットは金持ちのじじばばと中国人か
まあでもJR九州は黒字なんだぜ

佐賀っつってもどうせ鳥栖に止まるだけだろ？

福岡「長崎？」
熊本「長崎？」
鹿児島「長崎？」
大分「長崎？」
宮崎「長崎？」
佐賀「長崎？」
沖縄「長崎？」
山口「長崎？」

昔パノラマライナーサザンクロスって団体列車あったから
「サザンクロス」でよかったのにな
北のカシオペア 南のサザンクロスで

あとどうでもいいが鳥栖ジャンクションのサガンクロス橋って名前にはワロタ

まるでトランス・カンタブリコみたいだな
スペイン狭軌鉄道の大西洋岸を走る豪華列車を使ったツアー
移動が目的ではなく、乗車することが目的になる豪華客船の鉄道版

>>58
鉄道事業は赤
黒にするのは至難の業

不動産でカバーしてる

JR九州にとっては長崎は九州ではなかったのか

九州新幹線の時も九州が一つになるって言ってたしな

やがては長崎廻るルートも作られるんじゃね
その時が松露饅頭の真価が試されると思うわ

夜行のつばめが有ったじゃん、アレでイイだろ

長崎っていつも雨なんだろ？仕方ないな

長崎新幹線出来るんだから我慢しろ
ぼったくり特急のシーボルトも追放した過去もあるしJRに嫌われてるんだろ

オランダ村特急の車両の使いまわされ方は異常
まだ廃車にしないのかよ

ちゃんぽん土人憐れｗｗｗｗｗ

筑肥線にブルートレインが走る姿を見たい

長崎には一筆書きで行けないからな

九州人にとって九州って福岡と熊本と鹿児島だから
宮崎、大分の裏九州は眼中にないし長崎は出島だから

車中泊する意味あるのかこれ
ソース見たら途中で旅館にも泊まるみたいだし
寝ている間に目的地に到着ってのが寝台車の魅力じゃないのか

長崎行ったら引き返してこないといけないからな
仕方ないか

今こそ雲仙-天草を繋ぐ大橋をだな(ry

んじゃ天草と長島をつなぐ大橋もだな

松浦鉄道つかっていけ
甘えるな

これ別に昼行で九州1週観光してもいいよな

>>25
金持ち向けの寝台列車だよ。定員が40人くらいしかない

おっと死兆を忘れてもらっては困る

35万くれたら俺がデミオで一週間くらい九州一周旅行つれてってやんよ
なんだよ三泊四日って…

阿蘇は行かないんだな

昔、急行えびので福岡から宮崎まで7時間くらいかかってたな〜。
喫煙と飲酒しかすること無くて、都城辺りだともう乗客全員が
死んだ目になってたわ。

＞料金は１人３８万円から５０万円。



　　　　　　　　　　　　ｽﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝ!!!
　　　　　　。　　　　　。
　　　　　　　　。　　｡　。　。 ﾟ
　　　　　　 。　　｡ﾟ。゜。 ﾟ｡　。
　　　　　　/　 ／/ ／ ／
　　　　　(　Д ) Д)Д))

　　　　　　　　　　　　ｽﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ!!!!!!

　　　　　　　　　+　,,　　*　　　　+
　　　"　＋※"　+　∴　　*　※　*
　　　　*　　* +※　ﾞ*　※　* ＋
　　　+　　"※　∴　*　+　*　 ∴　+
　　　　　　* ※"+* ∵　※　*"
　　　　　(　Д ) Д)Д))

>>74
お前熊本県人か鹿児島県人だな

テントウ虫か

陸の孤島の宮崎に負ける県がいるなんてな

>>89
佐賀なんて人類に残された最後の開拓地だぞ

>>90
佐賀フロンティアってかｗｗｗ

マジでやるのかネタだと思ってたわ

>>75
豪華客船みたいなもんだろ
快適な移動手段であってそれ自体は目的じゃないんだよ

>>75
たぶん参考にしたのはスペイン狭軌鉄道の「トランス・カンタブリコ」号
古都レオンから大西洋岸をまわって聖地サンティアゴ・デ・コンポステーラまでの約1000kmを、7泊8日で旅するクルージング列車の旅
豪華列車と豪華バスの組み合わせで、ホテルに泊まりながら沿線を観光するツアーになってる

まさに貧乏鉄ヲタはお断りってか。まあ乗り鉄は金持ちも多いだろうけど

＞翌日に鹿児島観光を楽しんだ後、北上して車内１泊で博多駅に戻る。
あれ、夜行運転もあるんだ

宮崎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車内販売でカステラとちんすこうが売ってるなら評価しよう

>>65
おい、その話はやめろ

　　　★
　★
　　　　 ★

　　　★

　　　★

　 ☆　★
　　　　　 ★

>>63
鉄ヲタは関連事業に熱心なJR東のことは叩くくせに
東より鉄道外収入の割合が高いJRQを持ち出すと途端にだんまりだから困る

だが九州で一番魅力があるのは長崎だろう

寝台列車一度は乗ってみたい
北斗星だっけ？今もあるのか？

有明海横断橋を実現しないからこんなことになる
早くしろよ

山口はデッドセクションの向こうなので行けません

長崎ないのか
軍艦島最高なのに

>>22
なぜ三井グリーンランドを入れない！

>>102
今もあるよ
東京発で残ってるのはもうこれだけ

・北斗星（上野〜札幌）
・あけぼの（上野〜青森間、高崎・酒田・秋田経由）
・サンライズ瀬戸・出雲（東京〜高松・出雲市、岡山で分割併合）

三国人に人気の阿蘇は通らないんだな

>>100
成績のよさと努力は別だろ

昼間は長時間停車して、深夜にJR社員を働かせて走る
なんという贅沢な列車

桃鉄でドンづまりだっけ

車輌は何になるんだろうか

14系客車

ロゴきたよー
http://apr.2chan.net/dat/r/src/1337196973435.gif

九州の盲腸だからしかたない

今丁度サンライズ乗ってるけど寝台はいい
しかし九州は俺の稼ぎが増える前に無くなるな

長崎って単線？

>>112
気動車を新造。キサハも入れるのだろう

>>114
楽天ネットショップの看板かと思ったぜ・・・

>>118
豪華寝台列車って設定なのに、騒音振動から逃れられない気動車はないだろう
客車でしょ

牽引機はED76？

>>77>>78
橋を通すのに金かかりすぎる
仮に橋が架かったとしても基本的には車用にしか使えんぞ？
天草には鉄道が通ってないからさらに線路を敷いてやる必要が出てくる

>>114
デコトラかよ

鹿児島中央で折り返して隼人を2回通っている時点で一筆書きでもないよな・・・

だったら、長崎までいけばいいのに
ついでに、小倉も経由してもよかったんじゃないのか？？

長崎本線→佐世保線→松浦鉄道→筑肥線→福岡市営地下鉄
福岡空港が終点に相応しいと思う