熱海暴走事故で運転手を逮捕  長い下り坂でフットブレーキを使いすぎて突然ブレーキが効かなくなった

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です

14日熱海市の県道でトラックが暴走し、あわせて6人が重軽傷を負った事故で、警察は、
運転手の男を自動車運転過失傷害容疑で15日夕方逮捕し、事故の詳しい原因などを調べている。
この事故は14日午後3時40分ごろ、熱海市の県道で、下り坂を走っていたトラックがバス2台
と軽自動車などあわせて5台が関連する事故を起こした上店舗に突っ込んだもの。警察によると
この事故で6人がけがをして、このうち生後2か月の女の子と、この女の子の父親が重傷。
トラックは函南町から熱海市に向かって下り坂が4キロメートル以上続く熱函道路を走ってきた
ところで事故を起こした。
警察は15日夕方トラックを運転していた広島市西区の会社員武田稔容疑者(57)を自動車
運転過失傷害の疑いで逮捕した。警察の調べに対し武田容疑者は「事故が起きる前に
ブレーキが利かなくなった」と話しているという。警察では、武田容疑者がフットブレーキの
使いすぎなどでトラックのブレーキが利かなくなった可能性があるとみて、車両の検証や
積載物の重さなどを調べるとともに今後、現場の見分などを行い容疑の裏付けを行う方針。

http://news24.jp/nnn/news8803357.html
2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:28:10.36 ID:qdgR9b0Q0
ブレないな
3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:28:13.82 ID:sixuHBRu0
ペーパードライバー現象か
4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:28:35.14 ID:l4Ct0oxK0
フットブレーキ効かなくなるような長い坂を作るなよコノヤロー、エンブレ嫌いなんじゃコラ
5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:29:14.22 ID:iMIgsOX10
サイド引いて空き地に特攻しろよ
6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:29:14.67 ID:5sdr3mGk0
すげー長い下り坂ではどうすりゃいいの?1速に入れてればいいの?
7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:29:15.70 ID:UYJq8yl40
下り坂でエンジンブレーキ使わない馬鹿は氏ね
8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:30:04.13 ID:o0U7gtfx0
「ブレーキを踏みすぎた」 そういうのもあるのか!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1337086805/
9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:30:21.87 ID:iK7RwgZI0
>>6
この場合トラックはマニュアルだろうからエンブレで減速すれば
ATでも出来るし
10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:30:30.64 ID:2KsQ6k/v0
熱海のもうちょっと上に行くとブレーキ壊れたときのための退避帯があるよな
へぇ、ブレーキは今でもおもいっきりアナログな技術分野なんだね
12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:33:02.93 ID:NTQMRrMy0
エンブレ使わない奴は燃費悪くなるぞ
あとそういう大雑把な運転してるときびきび走れない
13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:33:05.57 ID:3OgCl3Q4P
運転手も悪いが街のつくりがムチャクチャなのも悪いし
最近の教習所で「ベーパーロック現象なんて最近の車じゃおきないですよ」って教えてるのも悪い
14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:33:31.85 ID:QTJG8htr0
>>8
これは無理だろ
15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:33:59.17 ID:hBPbRzari
トラックはピタッとくっついてハイビームしてくるクズが多いいから規制しろ
16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:35:16.00 ID:+BXeBXHy0
エンブレって何だよ
俺の車にそんなブレーキないぞ
17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:39:44.02 ID:QTJG8htr0
>>16
無免許発見
18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:41:35.63 ID:QTJG8htr0
>>13
油圧式である以上、ペーパーロック発生しうるのに、むちゃくちゃだな
19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 02:42:30.84 ID:Th45pQTb0
トラックのしょぼいブレーキでエンブレ使わないとか勇者過ぎるだろ
教習で散々脅されただろ
下り坂はエンブレつかえ、ブレーキフルード加熱するから
減ったタイヤで雨の日の高速はハイドロプレーニングに気をつけろ
ってさ
エンブレと排気ブレーキ使えよ
積載量超過で走ってたんか?
22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 06:07:52.66 ID:cg1Xx0/PP
箱根の山越えて熱海方面に抜ける道は延々と下り坂で
ところどころにエンジンブレーキ使え、フットブレーキ使うな
と看板が多い
情弱でこんな事故起こすやつたくさん見たな
ああハイドロプレーニング現象ね
>>11
アナログだよ
だからブレーキを踏んでエンジンの回転数が上がるはずないんだよ
この間雪の日に1時間位運転してたらブレーキ効かなくなってアセった
>>23
釣られてやるw
教習所の教材にピッタリな事故やな
28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:01:29.37 ID:AqRar9Ul0
こういう現象があることは知っていても
普段は考えもしないからなー
俺だっていつこうなるか・・・
29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:04:44.86 ID:QTJG8htr0
>>28
知ってるから、エンブ使うんだろ
熱函?
31番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:06:18.69 ID:pzwfHwqk0
なったことないけど急に浮いたみたいになるんかな?
>>3
フェーン現象だろ
オートマ車がフットブレーキ使い過ぎるならわかるけど、トラックで使いすぎとか間抜けすぎるな
34番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:09:37.49 ID:SJ3raprh0
免許取り上げろ
>>1
よんだら熱函じゃん
2箇所ぐらい退避ゾ−ンあったような
トラックだとエンブレとかあるよな?
37番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:15:54.19 ID:9wVJAobMi
もしブレーキきかなくなったら
できる限りギア下げる→ロックしないようにサイドブレーキ→それでもだめなら側面ガリガリ、で合ってる?
>>31
ブレーキに踏みごたえがなくなって、奥まで踏んでも止まらなくなる。
乗用車でも、、定員一杯乗車して荷物たくさん積んで、長い下り坂を
ずっとフットブレーキだけで下ってれば簡単になるよ。
39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:17:52.70 ID:wAMvXyQh0
習ったわー
これ教習所で習ったわー
40番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:19:34.30 ID:Rozlbe+VO
この運転手、職業ドライバーじゃなく土方のおっさんでしょ
41番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:19:53.23 ID:tGvDchm8O
ベイパーロックとベープは語源が同じ
エンジンブレーキって何処で売ってるん?
>>36
トラックじゃなくてもあるよw
あとトラックとか大型のディーゼル車両に付いてるのは排気ブレーキだな
エンブレの強力な奴
44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:21:23.68 ID:6sp03JeG0
熱海の教習所に通ってたけど山の中腹の学校から海岸線までずっと下り坂
フェード現象は少し辛抱すれば回復する事もあるけど
ブレーキオイルが沸騰して気泡が入るペーパーロックまで進行するとお手上げやな
46番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:25:39.14 ID:XRGM7rYx0
>>16
俺はオートバックスで社外品を入れたぞ、効きが全然違う
積載オーバーでか加速しすぎたんだろ
48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:26:51.69 ID:10kOLNJpi
49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:30:07.76 ID:PaKc8eT4P
エンブレって停止まで出来んの?
減速するだけ?
50番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:31:28.19 ID:0zXstnZU0
ブレーキングもろくにできねぇ素人が車に乗るんじゃねぇ
51番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:34:06.29 ID:1aMv+I8hO
>>46
走り屋ならエンジンブレーキとパワーバンドは社外に限るよな!
52番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:34:07.95 ID:/xCt/pf2P
ペーパーカンパニー現象は怖いね
53番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 08:34:24.78 ID:q3SvufLK0
俺の車 普通のブレーキとサイドブレーキしか付いてないんだけど
俺の車はパラシュートが付いてるぜ
こいつNで降りてたんじゃね?この板にもいるだろこういう馬鹿
下り坂なら特にブレーキ踏むのめんどくさいからエンブレ使わないか?
57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:12:17.91 ID:xmXF4bD+O
エンブレってどこについてるんだよ
58番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:13:10.07 ID:w8qWGA400
リンク元の画は、2トン車か?これにATってあったっけ?MTじゃないの?なんでシフトダウンしないの?
59番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:20:56.43 ID:Ny2d/Y9i0
よく免許取れたなぁ?ペーパーロックとか習うだろうに?
>>57
ボンネットの先っちよ
>>59
お前はなに習ってたんだよ
>>17
電気自動車はないんじゃなかったっけ?
63番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:46:43.32 ID:XRGM7rYx0
つ回生ブレーキ
俺の超カスタムしたワゴンRはエンブレもブレンボに変えた
やっぱ効きが違うわ
65番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:49:15.03 ID:id2+Sc41O
>>57
シフトダウンのことだよ
66番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:50:08.08 ID:i1LifQIb0
オートバックスでエンジンブレーキ買っとけば…
ペーパーロックの事故が多発している峠道で、事故防止を兼ねて警察が検問を張り注意喚起
女性ドライバーに「エンジンブレーキを併用して下さい」と話したら
「私の車、エンジンブレーキがないのでディーラーで付けてもらいます」と回答

ネタでなく本当にあった話
68番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:55:06.68 ID:QkQNthvt0
エンジンブレーキは百均に限るわ
69番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 09:55:57.77 ID:Ar004HJ50
下り坂ではないが、大型バイクで後輪ブレーキ使い過ぎてスカスカになったことあるわ
結構簡単にベーパーロックになるもんだよな
ペーパーロックって書いてるやつはネタだよな
トラックの排気ブレーキは乗用車のエンジンブレーキの比にならないくらいきくから

エンジンブレーキとかあんまりトラックじゃ...
72番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:00:28.11 ID:XrLGB1J00
>>71
排気ブレーキって排気圧が抜けたら直ぐに戻らないよね?圧が高まるまで?空吹かしとかで直ぐ圧力戻るワケ?
73番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:11:05.11 ID:+MhG+rDT0
オプションでエンジンブレーキはまずつけるだろ
75番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:13:12.73 ID:pNPI1S5H0
ベーパー現象にもしなってしまった場合、無事になんとか停まれたとしたら冷えるまで時間置けば戻るの?
76番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:18:26.16 ID:IFPO2ddTO
>>22
駅伝の選手たちはすごいよなあ
77番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:20:06.97 ID:Dox0kkxi0
こういうの技術的に何とかならんの?
>>67
その女は只の馬鹿かもしれんが、電気自動車とかってエンジンブレーキに相当するものはついてるの?
【レス抽出】
対象スレ:熱海暴走事故で運転手を逮捕  長い下り坂でフットブレーキを使いすぎて突然ブレーキが効かなくなった
キーワード:ハイドロ
検索方法:正規表現

20 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2012/05/16(水) 02:42:38.28 ID:os0zcXDm0
教習で散々脅されただろ
下り坂はエンブレつかえ、ブレーキフルード加熱するから
減ったタイヤで雨の日の高速はハイドロプレーニングに気をつけろ
ってさ

23 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2012/05/16(水) 06:13:37.56 ID:PzyxXmWci
ああハイドロプレーニング現象ね



抽出レス数:2


意外と少ない
80番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:22:12.08 ID:IFPO2ddTO
女ならエンジンブレーキ使わないで山を降りてそうだよなあ
>>72
エンジン回転してれば1秒くらいで戻る
>>37
ギアをNにしてサイドブレーキだろう
83番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:25:01.46 ID:/5ZnITzb0
女は山で運転しないだろ
84番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:26:48.45 ID:IFPO2ddTO
>>83
東京とか坂道多いだろ?
85番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:29:45.07 ID:AKQp30ii0
>>75
低速の移動程度は出来るだろうけど直近の整備工場でブレーキオイル全交換は必須だろうな
86番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:30:17.51 ID:/5ZnITzb0
>>84
そんな長い坂道はないだろ
87番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:31:14.49 ID:hmEw/O3d0
昭和じゃねーんだし、今時フットブレーキだけで降りて来て
ハイドロ全部ダメになる事なんてねーだろ
88番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:36:29.70 ID:4EuOTiC70
前から思ってたんだが
そんな事で制御不能に陥るなんて完全な欠陥だわ
改良の余地が有るだろ
滅多に起きない事として対策してない作ってる側に責任あるわ
89番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:37:45.51 ID:94yOwY6AO
基本はエンブレと排気で勢いキツい時だけブレーキ踏んで休ませないとな
よっぽど重量物載せるかドヘタしかやらんわ
90番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 10:40:33.88 ID:sYLcwP090
排気ブレーキなんてむちゃむちゃ効くやんけ
過積載なんだろ?素直に吐いちまえよ
直線の坂道でやたらブレーキ踏むアホってどうにかならんのかね
一人が踏んだら後続もみんな踏むハメになるんだよボケ
92番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 11:49:09.83 ID:av5+PN5rO
今の車でもベイパーロックなんて起こるんだ。
山道の待避所って無駄じゃないんだな。
>>91
車間距離とれ能無し
94番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:01:46.81 ID:pzwfHwqk0
エンジンブレーキってやっぱりガソリン食う?
3速から1速にしたら坂道下るだけでも燃費下がる?
95番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:03:52.86 ID:IzzlzT9W0
エンジンブレーキは教習所で習うだろうに忘れるもんかね
>>95
うちの嫁はエンブレかけるとエンジンに負担がかかりそうという理由でエンブレを使わない
もうアホかと
ペーパーロック現象とかハイドロプレーニング現象体験してみたい
ペーパードライバーだけどエンブレのやり方教えろ
>>93
車間距離取ってても前がブレーキランプ付けたら後ろもブレーキ踏むだろうがカス
100番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:16:03.39 ID:pzwfHwqk0
バックに入れてサイドを引く(VёV)
101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:16:27.40 ID:OkDJdEQK0
>>98
その前に、エンジンブレーキがどこに付いてるか知ってる?
>>101
知らないから聞いている
103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:21:35.10 ID:vXXU9YOri
>>85
知ったか乙
ブレーキオイル交換しなくてもエア抜きって作業すりゃいける
>>102
JAFメイト編集者が興味を持ちそうな事言っちゃダメw
105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:29:24.21 ID:3Jcvqj7Bi
やっぱりオートマは危険だな
規制すべき
俺AT限定だからエンブレって教習所で習わなかったわ。
>>71
エルフの3gターボの奴はエンブレも排気ブレーキも効きが弱いよ。
108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:38:11.31 ID:RcRm+UDb0
>>106
そんなことはない
今すぐ免許を返納して来い
ATでも1とか2があるだろwww

しかし、この運転手の技能不足と過積載が原因か
>>108
ほんとだって。
ローとかセカンドとかに入れて回転数下げるやつだろ?
初めての教習のとき「これいつ使えばいいんですか?」って聞いたら
「オートマでは使わないから、覚えなくていいよ。」って言われたよ。
111番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:41:24.05 ID:WRvEPec+O
エンジンブレーキってアクセル離したら勝手にかかるやつだろ?意識して使う方法とかあるの?
MTで教習受けたきりペーパーだからATでどうやるとか全く知らないんだけど
教習所の講義でエンジンブレーキ教わったときは何のことだかさっぱりだった。
免許取って半年くらいでようやく理解したな。
113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:43:45.15 ID:eEhST5Js0
>>94
むしろ食わない。

エンブレ中は燃料が供給されない。(不要だから)
ニュートラルあるいはクラッチを踏んだ状態だと、アイドリング
のための燃料が噴射される。
114番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:48:14.60 ID:Ld1gmmD/0
115番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:48:32.08 ID:Z/xTCOxU0
セカンドにしろや
116番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:50:05.80 ID:AKQp30ii0
>>103
一応整備に携わってんだけど沸騰してエア噛みしたブレーキオイルのエア抜いて一丁上がりってのは出来ねえよ。
まあベーパロック起こしてフェードしてたらいろんな所がだめになってそうだけど
117番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:51:09.02 ID:f0CeTs8L0
これそもそも原因は過積載だろ。
過積載なんて100%故意なんだから危険運転過失致傷に問えるだろ。
セミオート最強説
119番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:52:45.54 ID:5vdzgMae0
>>77
そのメカとしては放熱の高いディスクブレーキが代表だな。

当たり前の普通車なら4輪ディスクなのでかなり強い。
ちと安めの車だとリアがドラムになるので、かなり不安になる。
スポ車だとより放熱性の高いベンチレーテッドディスクになる
ので下りながらフルブレーキを繰り返しても耐える。
走行会用だとメタルパッドを使うが、この場合300度を越えて
から有効な効きが得られるものもあるため、一般車がベーパー
ロックを起こす温度じゃないと使えないと言うありさまになるw

今回の事故は熱函道路から熱海に下る長い下りで起こったんだ
けど、ちょっと無いような長い急坂なので、荷物満載のトラック
にはキツかったんだろう。
120番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:55:06.63 ID:zcd8/Ls/O
セカンドにすると、車が「ギュイー!はやく戻してくれ!!」と言わんばかりに泣くんだけど
121番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 12:57:31.32 ID:XRGM7rYx0
安さもあるかもしれないけどトラックとか重量あるものはやはり制動力のあるドラムになってしまうのでは
>>94
ニュートラルでアイドリングで下る:アイドリング分燃料消費する
エンブレで2000回転以上で下る:基本的に燃料消費しない(インジェクタのお漏らし分は消費する)
エンジンを切って下る:全く消費しないがブレーキ3踏み位でマスターバックの負圧が無くなってレーシング踏力ブレーキになって死ぬ
123番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:00:05.10 ID:cQWF0IVK0
>>90
さっき6トン積んでたてニュースで言ってた
124番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:02:52.04 ID:2j7aoo7n0
>>94
キャブじゃねーんだから減らない
そういや以前燃費節約のために走行中エンジン切ってプレーキ利かなくなって事故ったてのもあったな
ブレーキに関することは嫌というほど教習所で叩き込むべきだ
126番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:05:29.47 ID:OkDJdEQK0
>>111
ギアを落とすんだよ。
例えば「4速」から「3速」とか。

AT車なら、セレクトレバーで「D」から「2」に入れるとか、
「O/D(オーバードライブ)」をオフにするとか。


>>117
それは無理だ
サミュエルLジャクソン現象か
勝手にスピード上がるのが怖いからエンジンブレーキ大好きだわ
なんで嫌いな人多いのか
うるさくなるからかな
セコ入れた途端ぶぉぉぉぉーってなるし
130番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:18:00.65 ID:lci6VYyE0
エンブレ知らん振りしてる奴はつまんねーからいい加減に死滅しろ
131番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:22:02.18 ID:QSNO7VSy0
>>1
左足でブレーキを踏めば、フェードなんてあり得なかったのに。

AT車の左足ブレーキについて語ろう28
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336484690/
132番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:22:51.47 ID:xAE9tpyVO
排気ブレーキ最強説
133番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:25:29.08 ID:9AvGAEra0
エンブレ使ったら回転数のメーターが急激に上がるけど
あれってやっぱりエンジン痛めてんの?
だとしたらあんまり使いたくないんだけど
>>133
良くはないな
回転数上がったらブレーキを軽く踏んで回転数を落とす。

強く踏むじゃなくて、軽くブレーキランプがつくくらいの感覚で
135番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:33:39.98 ID:kTFpReSRO
やっぱり自分は車に乗らない方がいいなと思いました
136番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:41:43.19 ID:3OgCl3Q4P
>>133
使いたくなくても使え
エンジン痛めるかもって理由で使わないよりは使って事故防止したほうがよっぽどマシだ
137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:41:46.65 ID:9AvGAEra0
>>134
やっぱりそうか
一応、いつもその書かれてる様に運転してるわ
138番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:41:50.30 ID:OkDJdEQK0
>>131

アホか
139番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 13:54:10.08 ID:pzwfHwqk0
>>113
そうなのか!
レスありがとう@┓ペコォ
逆に勘違いしてたw
>>122>>124
わかりました!
ありがとう!(゚ω゚)
141番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 14:30:03.32 ID:4JTlv0nY0
>トラックは函南町から熱海市に向かって下り坂が4キロメートル以上続く熱函道路を走ってきた

熱函道路からの下り坂でフットブレーキをなるべく使わないようにするのは、あのへん走ってる人には常識なんだけどな
あの下り坂はバスですら毎年のように何度も暴走事故を起きているから
熱海梅園に行く人は要注意だよ

建設中の伊豆縦貫道が熱函道路までつながったら、こんな事故がものすごく増えそうだな
142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 15:57:00.40 ID:HobSu/A20
あつかん道路
あたかん道路
143番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 16:42:17.43 ID:yz19lDjQ0
この場所は、平成14年地元のバス事業者伊豆箱根鉄道バス(西武グループ)が死亡事故。
平成15年東京都にある五日市観光バスが事故。
あわてた国土交通省が通達を出している。バス事業者・バス協会宛の通達

トラックはレンタカー(映像より)
144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 16:58:34.50 ID:H0kNv+Zw0
こっちだったか湯河原のほうだったかで坂でブレーキが効かなくなった事故前あったよな
TVでも結構騒がれた
あそこ散々警告されてるしあからさまな坂で初心者だってヤバイことくらい分かるだろ
146番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/16(水) 18:28:33.78 ID:WCoRnvX/0
熱海の下りのあと止まってクルマみたら、
ブレーキローターが赤熱してパッドから煙吹いたことがあるわ。(社外パッド)

柳沢の下りでフェードくらった時は、踏みごたえは有っても全然止まらなくて
死ぬかと思ったw
147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
>>114
後姿だけでこのおっさんのクズさが分かる
一人で死んでればいいのにな