【JAL】日本航空　営業利益2049億円で過去最高益　秋に再上場

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

JAL、2年連続で過去最高益　秋に株式再上場へ(05/14 17:22)

経営再建中の日本航空は2011年度の連結決算を発表し、
営業利益が前年度を上回り、2年連続で過去最高益を更新しました。

植木義晴社長：「JALグループ社員、全員が前期の好成績に油断することなく、
厳しい環境のなかで引き続き懸命に努力をしてくれた結果である」

日本航空の2011年度の連結決算は、本業のもうけを示す連結営業利益が2049億円となりました。
前年度の1884億円を上回り、2年連続で過去最高益を更新しました。
採算の悪い路線の撤退や大規模なリストラを進めるなど、経費削減策が功を奏しました。
日本航空は、今回の収益の拡大で今年の秋の株式再上場を実現させたい考えです。
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:50:51.58 ID:jrZSyc5M0 BE:469991257-2BP(9233)

ソース
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220514043.html
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:51:02.21 ID:kZE91wZd0
さすが俺たちのJAL
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:52:49.41 ID:UJ+FWzso0
前の株主涙目
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:53:43.99 ID:wjxFr+Jc0
おめでと
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:53:45.75 ID:E5iRctt20
稲盛さんすげーな
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:54:13.12 ID:6d88ds2SP
前株主はやってらんねーよな
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:54:17.88 ID:WDmad0AY0
1円2円で買った奴大勝利か
つまらん
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:54:23.52 ID:X+pL7eyS0
本気を出せばこうなる訳か
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:54:40.68 ID:yIaPHjD80
減資をせめて９９％にしてくれればよかったのに
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:54:52.34 ID:UJ+FWzso0
>>8
前の株には何の価値もない
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:55:32.46 ID:sOUVM6HtO
これが大企業だ！！！
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:55:48.22 ID:0jzWevc00
東電も見習え
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:56:14.77 ID:7XEchrWH0
>>6
稲森関係無し、馬鹿がやっても同じ結果。
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:56:21.11 ID:HvLHipXG0
いかに甘い経営をしていたかってことだろ
東電もこれくらいやれよマジで
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:56:42.69 ID:uQ2UvSEf0
親父がこの株で大損ぶっこいてた
あと東電も買ってたｗ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:57:00.00 ID:hs4+s5lM0
つまり今までロクな経営してこなかったってことか。
どうせどんぶり勘定だったんだろうな。
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:57:13.65 ID:+DdOY+l/0
借金って返したんだっけ？

>>4
自己責任ですよね

>>6
出来レースでしょ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 22:58:24.09 ID:O8br35D30
はい
20 ：呉はじめ ◆KUREKO1w06 ：2012/05/14(月) 23:00:40.22 ID:U507pyRj0
もう稲盛和夫に東電を押し付けてしまえ。
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:01:05.62 ID:UZHKb6H30
運賃高すぎ。
燃油サーチャージ高すぎ。
タイ国際航空かマレーシア航空使ってる。
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:02:03.75 ID:pHVHcv9V0
直前まで空売りできたから面白かったよな
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:03:22.75 ID:DJRDPDqJ0
日本企業のモラルのなさｗ
恐れ入る
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:03:45.33 ID:lOBUbLd30
破綻前、バス通勤してた社長が話題になってたけど
あれは何だったんだろうな
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:03:52.77 ID:Kz3dQl1P0
老害が会社を食いつぶしてたってことか
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:04:04.83 ID:uIoG8rxq0
最近JALはすげクルーに活気があるしサービスもいい
潰れかけの時は乗るの躊躇うくらいどんよりとした空気が流れたがｗ
やっぱ会社は利益上げてこその物なんだろうな
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:04:54.65 ID:dm65+laA0
再上場したらまた10年後くらいに同じ過ちをおかしそう
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:05:10.01 ID:Nr+GhMoP0
機内食が全部練り物!!(はんぺんとかシュウマイとか豆腐とか)でクソまずい
中華系の航空会社やインドの格安航空以下
だけど日本語が通じるからってだけで年寄りが高い金出して乗ってる
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:05:13.94 ID:nRIH60uiP
最大の問題だった人件費がバッサリ処分できたんだから当然だわな
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:05:48.50 ID:SyztIhN+0
こんくらいデカい会社にコスト意識植え付けると凄いことになるな
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:05:48.61 ID:8iel2lhB0
クビがんがん切って
年金ばんばんカットすりゃ
大企業も再建できるのか
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:05:54.98 ID:PFHpnM/80
鶴丸萌え。
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:04.15 ID:sHC3PtzC0
上空ホステスリストラできて
逆に長い目で見たらプラスだったよな
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:07.63 ID:GM1tHb2I0
糸山涙目ww
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:20.03 ID:+DdOY+l/0
>>20
リストラしても短期で収益改善しないので功績としてカウントできないのでやりません
この点は会長人事が決まらなかった件を見てればわかること

あんなおいしくない人事を引き受ける人は早々居ないよ
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:22.99 ID:l1wH9wOT0
なんか知らんがすげえムカつくな
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:38.55 ID:vv77r2lb0
カブを持ってた人は助かるの？
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:06:43.00 ID:g+aoQqVN0
すげーじゃん
公的資金も完済できんじゃね
あんときゃ前原とか相当叩かれたけど
民主党政権の数少ない功績になりそうじゃんｗ
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:07:02.37 ID:N+DnA5KZ0
鶴の紋章のおかげだな
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:07:34.99 ID:SyztIhN+0
>>37
ここ100%減資じゃなかったか？株主総入れ替えだ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:08:31.30 ID:uIoG8rxq0
>>38
泣き寝入りは元々のJAL株主だけだな。今度上場する株は、同じJALでも全くの新株だし
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:10:01.43 ID:vv77r2lb0
>>40　ざまあああああああああああああああ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:10:27.53 ID:yIaPHjD80
反体制労組も体よくリストラできてよかったじゃん。
裁判闘争中だけど一審は会社が勝ったし。
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:11:52.76 ID:uIoG8rxq0
>>43
減資100％にして一旦完全に潰したから出来た大技だな
東電ももう逃げる奴は逃げてるだろうし、このコース行った方が良いと思うけど、抵抗がデカいんだろうな
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:12:57.04 ID:Y9ujDfuw0
エルピーダみたいだな
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:14:39.31 ID:fHOmneNn0
組合が無くなればどこでもこのようになる。
諸悪の根源は組合の基地外ども。
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:14:57.89 ID:85+gXAgd0
>>44
社長も国が決めてるし裁判の身代じゃんあの会社
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:16:32.60 ID:SyztIhN+0
>>43
ここ組合７つあったらしいからなw
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:18:01.83 ID:wqj+Y4rj0
なんだよ人がANA株を買ったってのに微妙なニュースだな
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:18:21.48 ID:VaTPFzvE0
合併でそのまま労組が増えてカオスってたからな
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:18:43.98 ID:TMy+vgCZ0
老害きったらこれです
株主かわいそす
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:24:34.84 ID:8THrjP9wP
>>28
米航空会社の日本便でも日本人CA乗ってるのにな
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:25:36.34 ID:7bYci8ZQ0
税金40億円を糞JALに使いもう帰ってこないんだぜ。
税金泥棒！
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:26:29.47 ID:UzlfEpEBi
俺は稲盛を信じてた
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:27:57.15 ID:7bYci8ZQ0
投入した税金は返ってこない。
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:31:26.50 ID:6mCle2870
稲盛▽
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:32:30.92 ID:4OkYi8KF0
早く注入された税金返せよ
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:34:17.69 ID:s+kelYRk0
日航経営陣
社長の年収はパイロット以下
社長幹部の交通手段は公共機関
社長幹部は社食

えーと多大な賠償金を抱える東電さん
いつになったら日航見習うんすか？？
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:39:52.30 ID:l+F5Toqu0
>>15
赤字路線飛ばざるを得なかったっていうのもある
まあ稲森も優秀だとは思うが
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:41:27.39 ID:jYTcXZKc0
リストラとか子会社切り離しただけでねーの？
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:42:19.05 ID:ckNuaGmy0
株主をすべて放擲し、財産没収し（自殺者を多く出しただろう）
銀行から借りた５２００億円を踏み倒し、５万人の同僚のうち
１万５千人を共食いして、今のＪＡＬがある。

今の従業員は、世間のため安い給料で働いて、法人税をたくさｎ
おさめ、安い運賃で世間に奉仕することを忘れてはいけない。
間違ってもＣＡがヴィトンもって女性誌にでるようなことを
してはいけない。
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:43:04.66 ID:8THrjP9wP
>>58
良い例があるのに国がそうさせないのもおかしな話だ
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:44:49.66 ID:7Xk8FXev0
やっぱり経営赤字が続いた大企業は一回破綻させないとダメだよね
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:46:45.78 ID:IQHtHzTv0
>>33
スッチーは倒産前から非正規ばかりだったじゃん
問題はアホみたいに高くなってた企業年金とかホワイトカラーでしょ

>>46
組合無かったら無かったでゼンショーやワタミみたいなキチガイ経営者が跋扈するだけだからなぁ
毒には毒が必要なのも事実
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:47:07.85 ID:SyztIhN+0
>>62
政治献金てのは重要だってことだなw
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:48:45.44 ID:sOUVM6HtO
大正義東京電力
大正義オリンパス
大正義日本航空
67 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/05/14(月) 23:54:40.07 ID:gweeOfvDi
まぁ兄もJALだったけど、倒産で辞めたしな。ボーナスも向こう3年出ないとか言われればやめるわ
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/14(月) 23:58:52.27 ID:QtHPrc+V0
鉄道関係に就職しても、この先平行線だしな
航空業界行きたい
なんかイメージ的に華があるじゃん
トラック()鉄道()
ススと汗まみれ
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 00:07:06.00 ID:moAtNHtL0
格安航空会社参入してきたからまだやばいかも
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 00:07:57.54 ID:YQCBH/zF0
リストラのうまみ
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 00:08:35.86 ID:+gsK96zT0
>>28
唐揚げとかハンバーグしか喰わないゆとりは味を騙るなよw
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 00:16:43.50 ID:77fj0rqdi
>>46
でも関越のバス事故みると、同じような業態なのに航空と鉄道で事故が少ないのは
どちらも非常に強い労組あってこそではとも思える
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 00:42:51.62 ID:LKuKa/qu0
首にした奴にちょっと退職金やってやれよ
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 08:07:50.38 ID:MHwUiecK0
>>1
なんでこうなるの？
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 08:10:17.18 ID:4Wcj9+fN0
稲盛の経営手腕すげわ
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 08:13:05.14 ID:cDl4qmluO
当時の握りに費やした時間と労力は凄まじいものだったのかね
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 13:21:21.62 ID:MHwUiecK0
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1336723823/

こっちが詳しいみたい
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 13:40:07.86 ID:L5I4aj5f0
今で利益出てるんだから、再上場する意味なくない
上場すればそれだけで、配当出さなくても上場維持代掛かるんだから

株主とかできると、そこに配慮して経営も苦労するし
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 13:53:17.25 ID:y7Z9pqJ10
つかもう既に社割凄いし
社員待遇前と同じだし
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 14:16:56.99 ID:nYp+7tAq0
>>69
ジェットスターと組んで自分たちでもLCC始めたから大怪我はしないだろう
自分とこのLCCと本体で食い合いになる可能性は残ってるけど
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/05/15(火) 14:37:17.62 ID:i6SBHkcai
最後まで株を持っていたひとたちの株を復活させるべき。
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
ん？

>>8
＞1円2円で買った奴大勝利か
＞つまらん