【動画あり】ヒュンダイのソナタが誤作動起こし15秒で時速130km　けが人多数

15秒で時速130kmまで加速した車は、ドライバーが必死にハンドルを操作して前の
車を避けるのもむなしく、最後に追突しています。
大邱（テグ）前山循環道路で起きたこの事故では、６台の車に損害を与え、10人余りが
重軽傷を負いました。ソナタを運転していた男性は肋骨などを折る重傷、男性の妻も
腰椎を痛める重傷で、男性はソナタの急発進が原因だと主張しています。
警察ではこれを受け、事故の調査を国立科学捜査研究所に依頼したということです。

15秒で時速130kmって軽自動車か！

で､動画は？

遅すぎワロタ

セレクターをNに入れればええやん

見えないくらい速い動画だな

動画
http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8

俺のハヤブサなら4秒くらいか？

加速遅いw
軽でももっと出るわ

>>7
最後のうめき声にワロタ

ブレーキ踏めよ

そんなに加速力ねーだろ

神に祈ったらちゃんと元に戻るから大丈夫。

やっぱりソーナッタか

>>7
ああうー(^q^)

>>7
香港映画みたいなリアクションだな

俺のNAライフでもそのくらいいくと思うw

しょぼい車で良かったな

そういえば車板のドライブレコーダースレに韓国車が急加速してガスステーションに突っ込む動画があったけど…

>>7
こえー
エンジン止められなかったのかな
目の前の車に突っ込んだ方がよかったかもな

>男性はソナタの急発進が原因だと主張しています。

支那もチョンも決して自分が悪いとは言わないんだよな。
｢（ウリがアクセルを思いっきり踏んづけてしまったからだけど）ソナタが悪いニダ
謝罪と賠償を要求するニダ！！｣

トヨタなら板を挙げての袋叩きだけど、ヒュンダイだとなぜか擁護が多い

祖ナタてバイワイヤなの？

「動物がトップスピードで100mを走った場合のタイム」

チーター　3.2秒
ガゼル（チーターのエサ）　4.0秒
サラブレッド（人間が乗った状態で）　5.0秒
グレイハウンド（ドッグレース用の犬）　5.1秒
ダチョウ　5.2秒
カンガルー　5.5秒
ウサギ　5.6秒
ライオン　6.2秒
クマ　6.4秒
オオカミ　6.5秒
キリン　7.1秒
バッファロー　7.2秒
ハイエナ　7.2秒（この速度で2時間以上走れるらしい）
ネコ　7.5秒
サイ　7.8秒
イノシシ　8.0秒
ラクダ　9.0秒
ゾウ　9.2秒
人間　9.2秒（200m走の後半）

>>7
クッソﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

電動車いすがエレベーター抗に落ちる動画以来の
ファビョり死動画の傑作だわｗ

うまいな運転
高評価

てんかん事故もこんな感じだったのかな

なぜかHONDAのせいにされるオチ

ついにというか今まで起きなかったのかよ

正常じゃん

>>26
韓国国民の半分が持病であるとかないとか

スーファミのスト�Uを忠実に再現

>>7
ゲームかと思った

普通に会話してない？

こういう時エンジンを切るとどうなるの？

>>23
ダチョウさん速いんだな

>>7
そんなに焦ってる感じしないな

これって死ぬレベルでもないの？

>>7
朝鮮語が分かる人がいたらこの人の言ってる事を訳してほしいんだけど

許せる会話
｢ど…　どうなってしまったニカ？車が急に130km/hのスピードを出して発…　うわああぁぁぁ　ﾄﾞﾝｯ｣


朝鮮人らしい会話
｢ったく。なんだよこの渋滞は。俺は一刻も早く家に帰りたいんだよ！！　ﾋｬｯﾊｰこうすればい…　うああぁ　ﾄﾞﾝｯ｣

おとなしく前の車にぶち当てとけばよかったんだな

安物買いの命失い

あうーーーー

味方の飛行機を撃ち落とす機銃よりましじゃないの？

ヒュンダイ乗ってる人ってマゾかなんかなの？

アクセルとブレーキ間違えたのか？

ほんとはアクセルとブレーキ踏み間違えてたんだろ？

こんなメーカーがシェア９割あるんだろ
凄まじい愛国心だな

>>46
独禁法ってあの国には存在しないのか？

電子制御なんてやめろ怖いから

こえええ

>>38
きめぇなお前

<丶｀∀´>＜日本に謝罪と賠償を要求するニダ

朝鮮では車もファビョるのか

フライバイワイヤなのか？

>>1
エアバッグが開かないクルマなんて、乗るもんじゃないんだろ
http://getnews.jp/archives/130588

最初の停車時にやけにスペースが空いてるな。あそこで前の車にぶつかってればよかったのにね。

何言ってるかわからないから誰か英訳して

暴走トヨタのパクリ

減速出来ないニダのAA思い出した

こわすぎわろた

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2962252.jpg

>>7
なんか現実感ないな

車っていつアクセル踏んだとか記録する機械ついてないの？

>>7
GTAかよ

>>7
リアルスリルドライブだな

ヒュンダイはWRCでイカサマやったのバレてドライバーがキレてヘルメット窓ガラスに投げて粉々にして帰っていったんだっけ

やっぱドライブレコーダは必要だよなぁ
なぜか日本ではいまいち普及しないけど

ブレーキ付いてないの？

歩行者にぶつかれば面白かったのに

トヨタの株価が下がるな

ハンドルさばきは冷静だな

>>53
だよなぁ。どういう仕組みなんだろ？

たぶんカーナビあたりに日本製の部品が使われていたのが原因ってことになる

電スロとか適当な作りしてんだろうな

そなたが悪い

これはパクリ元の日本の技術の欠陥だな…

また韓国に迷惑をかけてしまった…
ごめんなさい


ﾆﾀﾞ

>>50
真相の究明することのなにがおかしい！！

これ凄いな
どうやってもこうならんように作るだろうに

>7
これは恐ろしい
スピードが上がりきってしまった後の絶望感を想像するとガクブル

途中まだ走り始めてすぐのとき右の立木とかにつっこませとけばよかったのかな

火病だろ。いつもの事だ

ドライブ・バイ・ワイヤっていまじゃ普通なんだ
へーだな

>>7
ブレーキ効かないのか？怖すぎるだろう

>>57
結局アレ捏造だったんだよなぁアメリカ汚いわ

>>53
飛ぶのか

>>7
またVIPPERか

自分で踏んでないかこれ

>>80
ブレーキ側も電制？油圧ならエンジンかけた時点でわかるだろうしなー

現代車、YFソナタ急発進疑い動画'衝撃'

[スポーツソウルドットコム|ファン・ジュンソン記者
]現代自動車YFソナタの急発進疑い映像が話題だ。
8日あるネチズンはオンライン掲示板に‘大邱（テグ）の前山循環道路YFソナタ急発進映像公開します’という掲示物と
共にブラックボックス撮影映像を上げた。 掲示文によれば60代運転者A氏は6日大邱（テグ）の前山循環道路でYFソ
ナタを追い立てて急加速されて事故を起こした。 共に上がってきたブラックボックス映像には車が停止していて突然
出発、中央線を行き来するくらっとした走行をする姿が含まれている。 特に停滞（正体）区間で車（茶）はあっという間
に時速130km/hまで加速されたし、運転者は慌ただしくハンドル操作で車両らと横断歩道を渡った市民らを避けた。

だが、ついに速度を下げることができなくてける信号を待機していた前差の後尾に突っ込む事故を起こした。

掲示文を載せたネチズンは運転した人はお父さんで運転経歴が30年以上なって加速ペダルとブレーキを混同する
可能性が少ないと明らかにした。 また、20秒の間勘違いすることはより一層はずがないと主張した。また、急発進で
疑われるタイヤが滑った跡(スキッドマーク)が切れないで長くのびてきていると付け加えた。

家族側は“事故後現代車に事故（思考）事実と急発進可否を尋ねたが現場に出てきてみるどころか約束あるという理由
を上げて躊躇した”と悔しさを放った。実際に毎年急発進事故（思考）は数十件ずつ起きる。 だが、自動車会社が急発進
を認めたり裁判を通じて判定された事例はまだただ一件もない。 現在の警察は国立科学捜査研究所に分析を依頼して
運転者の果実（過失）可否を調査するという計画だ。

現代車関係者はこれに対してA/Sセンターなどに調べてみると話した。

自分で踏んでるなら保険金狙いか
根性凄すぎだろ

>>7
怖すぎ…

>>23
ハイエナ　7.2秒（この速度で2時間以上走れるらしい）

ハイエナなのにチーターｗｗｗ

最後のｱ〜ﾊってとこちょっと色っぽいなｗ

すげーな車すらファビョんのかよ

何が誤作動したの？オートクルーズ？

ブレーキ付いてないの？

>>7
これは怖いわ
停止して油断してるとこに制御不能になるとか俺ならトラウマになって車乗れなくなるかも

fu*k j*ps?
takoyaki200812 10 分前

takoyakiって在日がこっそりコメ残してるのが泣ける

>>87
暴走トヨタと超被ってんな

これアメリカでおきてないの？

0-130km/h 15秒

TOYOTAもこんな事故あったな

横断歩道の人ら危機一髪

ブレーキ踏んでニュートラルにすればいいだけなんだが。

それにしても発進時にいきなり加速してるけどよくハンドル操作だけは反応できてるな？わざと？

>>7
これ勝手に動いたの？
ブレーキ踏んだり、ギアは変えたりできねえのかよ

EXAMシステムか

チョッパリのせいニダ

トヨタの次はヒュンダイかｗ

>>60
ニコニコにあるトップギアって日本車褒める回だけ再生数がすごいんだよな
コメント見てみると白人が日本車を褒める場面でほとんどの奴がホルホルしてる
毎回見るほど好きだったけど気持ち悪くなって見るのやめたよ

>>7
こえええええええええええええええ

あうあうあうーwww

法則速度

>>7
アニョハセヨーwww

>>107
海外の反応シリーズとかいう気持ち悪い動画が大人気なくらいだから

ゆるすまじトヨタ

これは本当だったら面白いが
ブレーキの踏み間違いかコジキでしょ
韓国だし

母の車にドライブレコーダを取り付けたいんだが
オートバックスやイエローハットあたりで売ってるやつは
コスパ最低のぼったくりで困ってしまう
かといって自分が面倒みれるわけじゃないし･･･

>>7
こわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=o86lAMe4sYI&hd=1

TOYOTAも同様の事故起こしてるよー

>>38
さすがにそれは引くわ

タイ人ぽい叫び声だな

そなたの運転は危険でおじゃる

あよよあよよあおあおあおああよおあよあよあっやおよよよあああよあよあよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

モドキがやるとこうなるって見本だな
チョン車にバイワイヤなんて必要ないだろ

ID:ediZP9GP0　どっから来た方ですか

ぶつかった後のうめき声ワロタ

>>7
あうあうあーワロタｗ

>>7をツイッターで拡散するなよ！！
お隣の国韓国の車の暴走なんだぞ！！

ｱｲﾔｰ

誤作動って何だよ超こええ

割と頑張って避けてるな

>>23
ウサギさんはダッシュは速いけど逃げ込めるとこのない広いとこで追いかけ回してるとすぐグダグダになるぞ
普段から心拍数高いとこにもってきて無理して走り続けると心臓が耐えきれないんだってさ

>>129
交差点抜けれたのはすごい。ほぼ運だが

>>7
ジェットコースターみたいで楽しいじゃん

jeawoong (4 時間前)

急発推当たりますね. 停止状で 30秒ぶりに時速 130 km まで上がってしまうのに
これはなんか狂ったようにｱｸｾﾙ踏んでも不可能です.

chg9252(5 時間前)

もうすべての人はこれが急発推なのか運転手過失なのか分かっているが
最終結果がどうして出るか分かりたい.

dydanfl (6 時間前)

現代はまた急発推に対して運転手過失で駆るの...
ﾅﾌﾟﾝｺﾞｯﾄﾞﾙ...

nene7759 (7 時間前)

これを見てからも現代自動車は急発推事故を認定しないようにしようか

ranminsun1 (7 時間前)

ｳﾜｰ無惨ですね

パクリ元の日本車の設計が悪いせいニダ

>>7
NoahsArkFlood (3 分前)
this car made in japan ... so f*ck
eoslrnt (22 分前)
130km;;
takoyaki200812 (23 分前)
fu*k j*ps

工作始まってたｗ

NoahsArkFlood (4 分前)

this car made in japan ... so f*ck

eoslrnt (22 分前)

時速130km;;

takoyaki200812 (23 分前)

fu*k j*ps

WhoamIxops (27 分前)wtf

ytboff2k (29 分前)

Lol

superdiver505 (34 分前)

今年里身分..
こんな映像は題目及び説明
英文で作成してあげましょう.
ﾀｯｸﾞも少なくて..
これが何ですか? このようだから国内自国民はﾎｷﾞｬﾝｸﾞになるんです.
全世界ｲｼｭｰになって豊田のようにあって見なければなりません.
政府と企業は持ちつ持たれつ関係で絶対
こういう映像数百万件が上って来ても車欠陷認定だめです.

自動車通の人悪いが　
ブレーキ踏めばいいんじゃない？とかエンジン切れば？
素人突っ込みに対する回答よろしく

普通アクセルとブレーキじゃブレーキが勝つんだからブレーキ踏めばいいのに

発進してすぐに追突すればよかったのに、下手に反対車線を走るから余計に大事故になってるじゃん

動画のコメント欄見たら、これは日本製だって捏造してるチョンがいるな

電スロの不具合だろ

トヨタをはめたヒュンダイに見事なまでの因果応報だなｗ

>>7コメントで日本車ってことにされてるぞｗ

>>138
だよな
普通にブレーキベタ踏みしとけばすぐ停まったろうにこの朝鮮人は馬鹿なのかと

http://youtu.be/MkpnDTdeiIE

これもすごい

>>7
こえぇ・・
最後のうめき声がリアルすぎる
ほんと痛みで息が抜けるような声しか出せないんだろうな

>>117
純正じゃないへんなマット使ってるからじゃね？

スレタイヒャダイインにみえた

このスレ日本語不自由な奴多すぎてガチで怖い

pdpark011 (1 時間前)

恐ろしくて現代車買うが心臓ﾎﾞﾙﾛﾝｸﾞｺﾞﾘだね

dana856789 (1 時間前)

結果論的な言葉だがそのまま一番の車にﾊﾞｯｸｳｼｮｯｳなら被害を減らすところ
すごくｱﾑﾀｶﾌﾞﾈです

navykwkable (1 時間前)

今日のﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙにﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽ購入してつけなくちゃいけない.

Triangle0402 (1 時間前)

15秒ぶりに 130kmならｽﾎﾟｰﾂｶｰ?
これは明白ですね;

>>23
しかし連続で42．185km走り続けることのできる動物は人間しかいない

>>7
これは日本で起こった事？

nigajoa3317 (1 時間前)

ｽﾎﾟｱﾙｶﾞｿﾘﾝ請負発疹 ｺﾞﾝﾄﾞｴﾄﾞだけごみ現代

nigajoa3317 (1 時間前)

まだ現代差使はﾎｷﾞｬﾝｸﾞﾆﾑﾄﾞﾙがあるが

urusaiurusaiyatsura (2 時間前)

THIS IS KOREA

bspot604 (2 時間前)

ごみ現代車...^^

21Ccrane (2 時間前)

ﾊﾟｼﾞｮﾅｶﾞﾙﾛで杯頭転がすな早く解決してくださいｼﾐﾝｽﾞｯｸｲﾇﾝｸﾞﾌﾞ発疹~~

キチガイに刃物、朝鮮人に近代文明

HYUNDAI欲しいいい

>>145
よくある事なの？

>>145
くそうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぎゃーぎゃーうるせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7
衝突の瞬間目つぶっちゃった

このスレ、グロ動画多すぎ＠ｗ＠；

>>7
超こええ
これ序盤にぶつけておけば被害最小限だったんだろうけど
当然ブレーキで止まることを期待して他の車を避けるわな
こんなんどうしようもないわ、チョン車マジこええ

>>7
これはこえーわ
ありえねー

ブレーキ踏んでないのか？

>>23
＞ ガゼル（チーターのエサ）　4.0秒
悪意を感じる

エンジンキー抜けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7
タマがチヂミましたわ

万が一、誤作動でフルアクセルになったとしても
全力でブレーキ踏めばいいのに
ブレーキが効かないようにはなってないだろ多分

それでもダメならギアをニュートラルに
ギア操作が不可能なようにもなってないだろ

それでもダメならエンジン止めればいい

>>145
叫んでねーでバックしろよｗ

ヒュンダイ車韓国遺伝子「火病」完全搭載ｗチョンニダ車マジソヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なまじ上手に車を避けるもんだから大惨事になってしまったな
最初の時点で回避が間に合わず追突しといた方が被害が少ないとか皮肉だわ
フットブレーキは全然効かなかったんだろうし恐ろしいなぁ

マスゴミはトヨタは叩くのに韓国は総スルーします

>>7
音声で爆笑した

ヒュンダイ製は世界一ぃぃぃ！！！

エレベーターに突撃する車椅子乗りを思い出した

>>1
つーか、サイドブレーキは？サイドブレーキ効かないクルマなんてあんの？あんな簡単な仕組みのブレーキなのに

youtubeコメの捏造どうにかしろよ

> ﾅﾌﾟﾝｺﾞｯﾄﾞﾙ

まじナプンゴッドルだわ

>>145
挟まれた子が手バタバタさせてるのが怖すぎる
つか、なんでこいつ下がらないんだ？前の運転手も前に出ればいいのにさ

>>176
よくわからんけどワロタ

Ｆ９１カー作ればいいのに

「ヒュンダイは恥を知れ！」

>>14

ヒュンダイ車に乗ってたやつが親日だったからソナタに制裁されたんじゃね？

Ｎにするか、クラッチ踏むか、ブレーキ踏むか、エンジンキー回すか、

>>145
叫ぶだけで何もしない
朝鮮人の典型的な例だな

最初避けずに前の車にぶつけておけばと思うが
自分も同じ状況ならとりあえずハンドル切るだろうなー
韓国車恐るべし

>>145
うるせー叫びたいのは轢かれた方だろ

遅すぎワロタwww

サイド引いてもFFだからずりずりーっと行っちゃうんだろうな

>>7
車を持ってないけど制御不能になった時の対処方法ってどうするの？
ニュートラルに入れればいいのけ？アメリカのトヨタ車はそれでも加速したんだっけ？
サイドブレーキが最強なの？

>>145
余所見してて、ふと前を見てブレーキ・・・のつもりがアクセル
かな

>>145
声でけぇよｗｗｗｗｗｗｗ
ビビったじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは怖いわ

>>145
急加速状態になった時はどんな操作が出来なくなるんだろうな
ブレーキは効かなくなっているようだし
ギアの入れ替えも不可能になってるのか？
パニックで操作出来る状態ではなくなってるは容易に分かるが

>>177
前の運転手が車にダッシュしたのは前に出すためだろ
悲鳴あげ続けてるからテンパって頭真っ白なんじゃね
ブレーキとアクセル間違えてスーパーに突っ込むあれと同じ
やっぱり女はダメだな

>>145
挟まれた子が泥人形みたいにグニャッてなって倒れる手がすげえな

しかしまあギャーギャー言うだけでバックもしないし、車から出て救助もしない・・・
カスだな。

あ

>>7
強制縦スクロールか。

パニックってエンジン止められずにワロタｗ

>>186
胸とか頭挟まれたんだろうし手を何回かバタバタさせたあとパタッと手が落ちてたから
叫ぶどころじゃなく死んでるだろな…
いくらチョンつってもこれは可哀想だわ

ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ

>>189
サイドブレーキなんて無力だよ。
上げてる状態でもちょっとアクセル吹かせばきゅるきゅる言いながら前進する。

>>189
3つ
ブレーキを踏む(何度もポンピングで、状態を把握しながら)
ニュートラルに入れる(最悪セレクターが機能しない、MTならありえない事だが)
エンジンを切る(パワステが切れるので覚悟が必要)
サイドブレーキは速度が出てる場合はすぐにバカになる

映画みたいに壁やガードレールにぶつけて止めるとか、建物につっこんで止めるとかは
操作不能になるのでやめた方がいい

>>145
人轢いといて、ギャーギャー喚いて、挙句こんなもんアップするなよ！

21世紀の車とは思えないな
危ないからアメ公に教えてやれよ

キーをオフにするとかできないよなぁ
怖すぎ

サイド引くか、Nに入れろよ
このくらいでパニックになるとか車運転すんな

うめき声で笑ったw

>>193
これ急加速とか制御不能じゃねえだろ
ぶつかる直前までゆっくり前進しつつ談笑してる
ぶつかってから悲鳴上げてる
よそ見＆パニックでアクセル踏み込んだかブレーキ踏み忘れたか

ドライバーが死んでないあたり
韓国車の性能も良くなったな

>>202
坂道でブレーキが効かなくなったとかはエンジンブレーキ＋最悪ガードレールに擦ってでいいんだろうけど
制御不能ってのがそもそも状況どうなってんのやらだしなあ
とりあえず坂に停めるときはすぐ壁とかにぶつかって停まるように塀とかあるほうにハンドル切って停めるけど

>>145
これ急加速だったのか

韓国好きなお前らは旧速に帰れよ
板間違えんな

ブレーキ踏んでないだけと予想

ネトウヨ凸して来いwww

米国の公聴会で出てたババアでてこいよ！

>>7
笑ってやろうと思ってた見てみたけど想像以上の恐怖だった

>>7
これやべえええええええええええ

nida

よくわからんのだがアクセル踏まないでこれだけ加速したのか？

>>151
ハイエナ　7.2秒（この速度で2時間以上走れるらしい）

これが事実なら連続で100km走れる計算になるが

>>7は結局被害でかくなった気がしないでもないでもないが
>>145のほうははカスだな

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞ http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ 　　　　　　　　　　　/ u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩　
　　/　 ●　　　● |　 　　　　　　　　　| ●　　　● 　 ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミ 　 　　　　　　 彡 　 (_●_ )　u　 |●　　　●　　ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　 　 ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　 　 　（　 く　　 ヽ ﾉ 　 ／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　 ＼_ )　　　　 　（ 　く 　 ヽ ﾉ　　　　　ヽ

チョン車でしょ？
別に驚くに値しない

ヒュンダイはアメリカで公聴会に社長が引っ張られたりはしないんだろうね

ネトウヨが興奮気味のようです

アメリカでトヨタバッシング起きた時に韓国人絡んでたとか言ってなかった？
だとしたらいつものブーメランじゃん

排気量を考えればまずまずのタイムか？

韓国に車の免許ってあるの？
教えて、朝鮮の人！

果たして
誤作動なのか火病なのか

>>7
怖いな

>>229
誤作動でしょ＠ｗ＠
毎度の事だよ、現代の車は。

http://www.afpbb.com/article/economy/2761106/6250734

空深彼方（ソラミカナタ）

>>224
朝鮮人のロビー活動の狡猾さは異常。

>>225
ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331285594/21

http://www.wara2ch.com/archives/5377011.html

消費者院に寄せられた苦情のうち、エンジン問題など安全に直結する重大な欠陥は、交通安全公団に
通知され、そのほかの品質と関する問題は消費者院で処理される。消費者院が処理した苦情件数は、
今年1−10月で2940件に上った。苦情のうち、メーカーが欠陥を認め、部品交換や無償修理に応じる
ケースは90％に達する。


日本の車が一番安全だな・ｗ・；

韓国車にのるやつが悪い
謝罪と賠償と生命保険で償え

これ加速性能いいよな
それに上手い具合に車よけててステアリングもいいし
韓国車ちょっと見直した

>>135
takoyaki200812 コメント 6 動画閲覧数 0 ってどういう事だよ
検索したら色々出て来るな

ブレーキも利かないならもう自爆装置でもつけるしかないんじゃね

>>237
一回自分の車、思いっきり最初からMAXまで踏んでみろ。
加速性能これ全然良くないぞ。

最初にサイドかパーキングに入れたかカリカリ音してるな
何しても電源もエンジンも落ちなかったかもしれんなこれ怖すぎる

>>237
しかも130キロでぶつかったのに
＞ソナタを運転していた男性は肋骨などを折る重傷
で終わってる


ヒュンダイ安全伝説くるな

なんで暴走前提で安全とか言ってんだよﾜﾛﾀwww

だれか
４チャンかフェイスブックかに貼れや

ネトウヨのへったクソな英語がはずかしいわ
なんで韓国語で韓国人が韓国の会社を告発するために上げた動画でわざわざ韓国韓国言ってんだよ

>>47
サムスンが政府だしな

このスピードでこんだけ避けてるのは運転かなり上手いよな

動画にできない英語でコメつけるのは恥ずかしいからやめてほしい

連呼リアン、怒りの暴走抗議

マジかよヒュンダイ車買ってくる
ところでどこで売ってるの？

せっかく日本人だけで韓国人の災難を笑ってたのに糞チョンが湧いてきたな

赤信号で停車中にいきなりブレーキからアクセルに踏みかえないだろうしなぁ

>>199
コメント欄によれば、内蔵が深刻なダメージ受けたけど生きてるみたいよ

アメリカやヨーロッパその他の国へ動画拡散準備

これははやくぶつけたほうが良かっただろうが
そこまでとっさに判断できないわなｗ

韓国車に限らず、今の車は電子機器を使いすぎているため
誤作動が発生する確率がわずかながら存在している
１０〜１５年落ち以上の車をずっと乗り続ければ
確実にこのような被害にあうことはない

便利になるということは、別のリスクが生じているということなのだよ

どうしてソウナッタ

>>189
トヨタ車は問題なかった

>>184
チョンっていうか女ってどこの国でもそうだよね
日本にもこうやってテンパる女は多いのが腹立つ
つか女は基本的に運転に向いてないから乗るなって思うわ

>>256
やっぱオート車はダメだな

秋に大統領選挙を控えたアメリカ

オバマは大した政策もやれず民主党はピンチ！

民主党の支持母体は全米自動車労働組合...

前の中間選挙ときはプリウス叩き、今回は捏造する必要もなくなったな

>>7
コメワラタｗｗｗ

電スロの誤作動？
アクセルブレーキの踏み間違い？

>>259
どんなときでも女たたきに持っていきたいのなw
チョンたたきもそうだけどw

>>7
ワロタ

中立にして排気音を楽しめばよかったな

やっぱり、ソーナッタか。

>>240
まぁこの動画のがベタ踏み状態の加速とは限らないけどな
それにエンジン音を聞くと結構ゆるやかな加速だし、4速までしか上がってないようにも聞こえるから
130キロってのも怪しい気がする

たぶんワイヤーがアクセルから足はなしても
もどらなかったんだろうな

韓国車にはよくあることだからめずらしくもない

>>237
普段どんだけ遅いクルマ乗ってんだよｗ
一速8000まで回せば数秒で90kmくらい出るし130kmなんて十秒もかかるわけがないだろ普通に

>>253
生きてたのは良かったけど胸部腹部ガッツリ潰されてんだろうから酷い有様だろな…
こないだよそ見して歩いててトラックにガツンぶつかっただけでも目から火花出るくらい痛かったのに

>>53
もしかして:ドライブ・バイ・ワイヤ

ブレーキ付いてないのかソナタって？

>269
だとしても普通の車ならブレーキ踏めば停まるよね
ブレーキを踏みさえすればATでもセレクトレバー動かせるからNレンジ入れればいいし

英訳動画きた？

ヒュンDie

みんな言い訳が同じ。
すべてはヒューマンエロー。

>>7
怖えええええええええええ

ぱにくってんなー

>>245
renkorian

なぜ加速するまでにどこかにぶつかっておかなかったのか。

でもちゃんと動画残ってて良かったな
なかったら単なる運転ミスで済まされそうだ

最近の一部の車ってブレーキ（ハンドブレーキふくめて）もアクセルもコンピュータ制御できるよな
アイサイトとか勝手に加減速するじゃん？
インテリジェントパーキングアシストとかだとハンドル操作もコンピュータ制御できるし
コンピュータが誤動作したりバグってたりすると、すげぇ事になるな

>>7
アイヤアイヤフー・・・・・・って聞こえる

>>270
それは言いすぎ
大半の車が0-100km/h　10秒前後だから
130ならほとんどの市販車が10秒かかる

ヒュンダイアクシデント！

>>259
いや女たたきってか
俺は車に関してだけは女はダメだと思うわ

実際、古来より女性の方が空間把握力が欠けているからな
事故率も多いし
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1103/03/news039.html


サイドブレーキも知らない奴に運転されたときは背筋が凍った

>>264
>>287

>>274
昔はATのセレクトレバーの誤作動とか故障とか
エンジンからキー抜いてるのにエンジンが止まらなかったり
そういうのはあった

てかうちのオヤジがﾞ乗っていた車が昔そうだったわｗ

ブレーキ踏んで130キロなん？もしかして天狗？

>>285
一般的にはそんなもんなのか、うちのクルマだと10秒かかるって印象は全くないなあ
今度サービスエリア出口かなんかで試してみるお

マットが引っかからなくても暴走するヒュンダイって（笑）

クッソワロタ

>>7
ワロタ

>>7
コメントのHyun "die" がうまい

>>145
ああ殴りたい

ヒュンダイバッシング

>>7
最初にぶつかっておけばいいものをｗ

>>270
公道最速社蓄カーにでも乗ってるのかお前
http://response.jp/imgs/zoom/412190.jpg

この韓国車動画も誤作動なんじゃないのか？

http://www.youtube.com/watch?v=CuF-feHRXJw

>>287
お前が言いたいこととソースの内容が違うような・・・別のないのか

>>298
衝突回避をどの時点で諦めるかが問題だったな
目の前の車にぶつけときゃ被害も少なかったろうに

>>289
エンジンにキー穴があるの？
ボンネットあけてキーさすの？
見たことねぇけど

>>303
ごめん
かきまちがえたｗ

>>299
自家用の0〜100加速調べたら6.7秒くらいだった
まあ色々と要らん荷物積んでるからもうちょっと遅いかも

>>145
自分も被害者と思ってるのかな

>>7
むしろ運転手うまいじゃん
俺だったら最初に追突してた
しかし思い切りブレーキ踏んでも止まれないとはスゲーパワー

>>300
よそ見してて、前に気づいてびびって踏み間違いしたっぽく見えるけど

コンピューター制御の車は怖いわ

>>145
挟まれたのが男なら爆笑なんだけど
女の子だとちょっとかわいそうだな
うｐった勇気は表彰ものだが「

うちの古いレガシィ(糞ノーマル)は
5秒もあれば100キロは超える

>>281
あそこまで操作不能で加速するとは思ってなかったんだろ
俺も当事者になったらあんなもんだと思うは

ブレーキ踏めよ キー抜けよ

http://response.jp/article/2012/05/07/173956.html

二日前にこんな発表したばっかりに・・・

アクセル離してブレーキ踏めよ

http://www.youtube.com/watch?v=Uhhj-mgxGeE&feature=player_embedded
もしかしてこれもソナタなのかも

>>314
車が火病ったのか

>>311
スバル車のすっ飛んで行き方は異常
インプとか余裕の4秒台とからしいもんなあ、道理であっと言う間に見えなくなるわけだわ

>>316
これもすごいw

>>146
個人的苦しそうな呻き声マイベスト
http://www.youtube.com/watch?v=3U39m6SbjjY#t=0m40s

緊急時に座席ごとばびょーんて天井つきやぶって脱出するボタンまだー

これはトヨタが釈明すべき

ようつべで「Korea car」まで入れると「crash」って予測が出てくるな

こええ

またトヨタパクったのかｗ

明日から韓国出張なんだけど・・・・・

>>316
ブレーキガンガン踏んでるのに全然止まんない．．．
怖いわ

0-100km/h加速ランキング

3.34秒　 GT-R R35
4.54秒　 IS 3.5L
5.54秒　 レガシィB4　2.5Lターボ
5.60秒　 クラウンハイブリッド
5.77秒　 フーガ　3.7L
6.51秒　 フォレスター　2.0Lターボ
6.60秒　 ブレイドマスター　3.5L
6.66秒　 ハリアー　ハイブリッド
6.91秒　 マツダスピードアクセラ　2.3Lターボ
7.04秒 　マークX　2.5L
7.73秒　 RX-8
7.80秒　 CR-Z
8.07秒 　ヴィッツRS
8.50秒　 フィットRS
8.93秒　 ストリーム

9.78秒　 エスティマ　ハイブリッド
9.90秒　 フィット　1.3L

10.02秒　プリウス
10.70秒　ティーダ　1.5L

↓　軽自動車

14.66秒　ゼストスパーク　ターボ
15.78秒　ワゴンR
16.90秒　ムーブカスタム
19.30秒　タントカスタム

急に加速したらスタートで前の車をかわせねえって

>>328
5.60秒　 クラウンハイブリッド

クラウンってそういう車だったっけ

悪質なドライバー(というか犯罪者)のクラッシュなら他国にも有るが
http://www.youtube.com/watch?v=JeVz7PPM1Qs
韓国のはなんかキチガイ染みてる

どうせ自分で渋滞抜けようとしたんだろ

>>330
高級車は無駄に排気量の大きいエンジン積んでるからな

>>7
>>316
どっちもギアを入れた瞬間に加速してるな

>>316
はシフトダウンでエンジンブレーキかけてるけどダメだったみたいだな

ギアを入れた事によってコンピューターが誤作動してるんじゃないのか？車に詳しい人その可能性を宜しく

>>330
3Lオーバーの奴って覆面パトカーにも使われてるし、はえーだろ

>>7
最後にアイゴーって聞こえたwwww

>>330
クラウンハイブリッド　496馬力(モーター200馬力)　トルク65.5（モーター28）

クラウン舐めてた。パトカーにも多く採用されたなそういや

ソースどこよ

>>107
なんでいきなり日本車の話するの？

なんで急加速したんだよ。
ソナタはドライブ・バイ・ワイヤなのか？

グランツーリスモのネット対戦で
こんな感じにコースからはじきどばしてたわ

まぁ自家用車乗ってるだけの人間が車が突然加速して操作受け付けなかったら普通こうなるだろ

ニュートラルに入れれば何とかなるのか？
まあそれもぶっ壊れてたらどうしようもないが

>>330
そういう車だろ

クラウンのCM
http://www.youtube.com/watch?v=riEDCTspSDA

なるほど
これは日本が悪いな

この人何気に運転うまいな。最後の詰んだとこまではいい感じによけてる。
逆にそれが加速の余地をつけてるんのだけどさ。

>>330
モーターは停止状態からいきなり最大トルクが出る。まあ、回転上げると落ちるんだけどね。
だから実はハイブリッドは加速が結構良い。

>>316
最後におっさんが「何すんだぁ〜？お前ェ！」って叫んでてワロタ

>>7
ワロタ

アメリカでトヨタのリコール焚き付けたのってヒュンダイ関係者なんだろ
さて今回どうやって誤魔化すのかね？また日本のマスゴミは一切スルーか？

そういや今の車ってアクセルとエンジン物理的に繋がってないんだろ

>>330
ハイブリッドはエンジンとモーターで二重の加速するから意外と早い
6.66秒に居るハリアーハイブリッドも重量2.2トンのSUV

>>351
脳みそとチンチンの関係に近い

エロゲという名のアクセルを踏む
　　↓
脳みそがセンサーで検知し「勃起！」って信号を出す
　　↓
フルスロットルで海綿体に血液が流れる
　　↓
ブオーンブオーン
　　↓
小生の愚息も思わず昇天

走る棺桶としては、死んでないので性能に問題有り。

>>7
韓国の３Ｄ技術は
いつの間にかグランツーリスモ超えたな

赤信号２つも通過出来るなんてラッキーだな

>>269
てか停車してる状態からの急発進だからワイヤー関係ないだろ(´･ω･`)

電子制御アクセルの誤作動？？？

運転上手だな

>>316
スタンドのカメラ
http://www.youtube.com/watch?v=8oe8IULNV7o&feature=youtu.be
ソナタだなあ

>>7
アーリランアリランアラリヨオーwwwwwwwwww

toyota潰しの黒幕が何やってんすかｗｗｗ

動画ワロタ
もうハンドル操作でいっぱいいっぱいて感じだな

>>359
と思ったらKIAかｗ

>>359
タイトルに「KIA K5」って書いてあるんだが

「おお神よ」

お前ら下衆すぎだな…
ほんと特アの底辺連中の質の低さは何処も似たり寄ったりだな

っていうかこの前も京都並みの韓国での暴走事故がニュースされてただろ
あの動画もやばかった。凄いスピードの車に人がなぎ倒されて、後には凄惨な現場が残ってた

>>7
日本語でおｋ

>>7
ハンドル切って避ければ避けるほど、スピードが乗るからぶつかった時の
被害がでかくなるジレンマｗ
合理的な人間だったら真っ先にその辺にぶつけて止めるんだろうけど

やっぱりアクセルペダルにワイヤーが繋がってるMT旧車がいいわ

>>366
ガチ底辺と関わるくらいなら中流以上の韓国人の方が絶対マシだよな

この系統の動画は面白い
http://www.youtube.com/watch?v=59yr1MMZxsc

追突された車って大丈夫なのか？
だれも死んでないのが幸いだよなほんと

YFソナタってことは最新型か
見た目はそこそこ良くなったけど、中身はやっぱりアレなままか…

そういや現代のリコールってあんまり聞かないな
もしかして放ったらかしなのか？

>>1にソース貼ろうよ

どっちもウソっぽいから間を取って65kmで暴走したことにしよう

>>369
たぶんしばらくすれば止まると思ったんじゃね

悲愴曲の名に恥じない性能だな

>>371
いや、韓国人＝人間としてガチ底辺じゃん…

>>350
もし陰謀があったとしたら米国だろ。
韓国車はそれなりに売ってるから、べつにそこまでする必要はないし
むしろ販売台数を上げ過ぎると政府からの圧力が高まって現地移行を加速させるだけ。
FTAが決まったとたん現地の車が謎の暴走なんだし、そっちの方が筋は通る。
でも陰謀は冗談だからな。アウディも米国で謎の加速疑惑出た事あるけどたまたまだ。

>>372
リッターバイク笑うわ

これはガチでやばいな
誤作動してるからbブレーキ反応しないんだろうな

恥を知れトヨタ！

本当に誤作動なの？
火病てんかんじゃないの？

これは日本が悪い
韓国企業と縁を切られても仕方ない
二度と交流ないように縁切られても仕方ない

>>384
日本関係ないだろが糞在日

ブレーキは全くエンジンと別系統なんだから、同時に利かなくなるとか
ありえないだろ。コンピューターが逝かれたとしても、せいぜいABSが
利かなくなるだけで、機械的に繋がってるブレーキキャリパーは動くはず。
エンジンの制御とブレーキが同時に壊れるとか、天文学的な確率だよ。

これは日本が悪い
日本は韓国に賠償して、自ら国交断絶を申し出るべき

>>385
考えられることとしては、
ATはアイドリング中にドライバーの意識外で暖房やバッテリー充電のためにエンジンの回転数が上がる事がある。
その状態で発進させると予想外の加速をする。そこであせってブレーキと間違えてアクセルをべた踏み。
ただし、この予想外の加速ってのは今の車じゃ普通はあり得ない。

>7

なんかのゲームのBGM入れたいｗ

>323
＞ようつべで「Korea car」まで入れると「crash」って予測が出てくるな



マジなんだｗ
http://i.imgur.com/6b0Gj.jpg

2chの加速スレの結果一覧
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
下の方に100km/h到達順あり
まぁ上位はバイクばっかだけどな

>>382
バイク乗りが優越感に浸れる内容だからなｗ
俺もバイク乗りだけどｗ

ちなみにソレ系の動画で再生数一番多いやつ貼っただけなので、
あとは関連動画などから

他の国名でも出てくるけどcrashしかないのは勧告だけという結果に

>>107
いきなりなんなのお前　勝手にすりゃいいじゃん

バイクはカッコいいと思うが、
自分の操作に関わらず事故ったらほぼ死ぬのに
乗ってる人間は損得勘定が出来てないんじゃないかと思う

確かに単車格好いいしアホみたいに速いし速さで競おうって気には全くならんけど
さすがに雨の日は車乗ればいいじゃんとは思うｗ

>>7
こりゃすげーな
停車中から始まってるし
ブレーキ踏んだままで動き出したのか？

これは日本が悪いだろ。。。

てんかん無罪ニダ！

>>7
発音が中国っぽいけど韓国なのか、クロワラタｗ

>>7
日本語コメしてる奴死ねよ

>>7
ケガ人とか死人は出なかったのか？

>>151
人間は給水なしだと２０キロか３０キロが限界らしいぞ

アクシデントｗ

>>7
ウーっウーっってチョンがうめいてるところでワラタ。

ブレーキ付いてないの？ｗ

ネトウヨが世界で恥じ晒すからニコニコにあげ直して貼れよ

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　 　　 　トヨタは無罪が出たけど、これは証拠のビデオもあるしアメリカで起きたらどうするんだろう？
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／ 　 　 　 　 ||||　　　 ＼　　〉| |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/ 　　 ,　　|￣￣￣￣￣|￣￣ .| |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　 ヽ回回回回ﾚ　　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/　　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）　└─┘￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>348
韓国語だが

日本の真似だな
大量ひき殺しの起源は日本だっつうの

>>316
突っ込む前にドライバーが「・・・よし！」とか言ってるように
聞こえて笑える

>>7
これはあかんやろｗｗｗ

>>7
呪いの杭が悪いのです。?

yajisei 22 分前


ﾜﾛﾀｗ

ヒュンダイはネトウヨ！！

>>7
あうあうあーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

信号待ちに発狂した動画にしか見えん

rubbish!

オートマこえええええええ

またネトウヨがYOUTUBE荒らしてんのか
これ以上恥晒すなよ

【動画】現代ソナタ暴走激突
信号で停止していた現代ソナタが突然急発進し、赤信号を幾つか突っ切って１３０ｋｍで追突大破する一部始終がYouTubeで公開され、韓国民を恐怖のどん底に突き落とす。

おもしろ動画

楽しいフンダイ自動車

Eogeuro (8 分前)

韓国恥さらし恥さらし, 現代車安死

不具のソナタ

>>7
これは怖すぎる
ランナバウトかよ

えよえよふぁ〜んｗ

あばばばばばばワロタ

>>7
ENB入れたGTAのプレイ動画みたいだ

でも実際自分の車でこれなったらかなり焦るよなｗ

サイドブレーキひかなかったのかよ

最後のうめき声クソワロタwww

あれオーストラリアだっけ？韓国車乗った日本人観光客が海に落ちたやつ
あれも欠陥事故かな？

>>7
いいね

ブレーキが利かないレベルで騒いでたら朝鮮じゃ生きていけないだろ

朝鮮人がブレーキ効かないしな

>>433
ナビ通り運転してたら海を走ってただけじゃなかったか

引いたら負けを体現してる国民性だから、今までこういうのが表に出てこなかったのを不思議に思ってたくらい。

ウリたちの車もそうだからプリウスにも同じ欠陥があるに違いないニダ！

とりあえず死人が出なくてよかったな
特にドライバーは死んだら証言できないし

>>7
VIPの刻印ワロタ胡散臭すぎwww

日本人ようつべコメ欄自重しろや・・・津波喜ぶような同じ民度に落ちてどうする

>>7
韓国だからとかじゃなく笑えない

>>442
つべで喜んでチョンチョン叩いてる奴のプロフ見るとガキばっかなんだよな
あいつらのせいでイメージ落ちるわー

だって日本人はチョンが嫌いだもの

ここで擁護してるやつがトヨタ叩きをしています

こんなことありえるのか？

>>316
加速前に
よし！
って言ってるから確信犯だろこれ

素直に目の前の車に追突してりゃいいのにｗ

VIPとか書いてあるダサいダッシュマット敷いてるからだなw

これ一番最初の車にぶつかってた方がマシだったな……

車にもキルスイッチ着ければええねん

なぜサイドブレーキをひかん

>>452
朝鮮人には二輪以上を作らせないほうが、確実なフールプルーフになると思いますが。ｗ

最後の声まったく笑えない気味悪い
コメントにこれは韓国車じゃなく日本車ですってひどいｗ

正直コンピュータスロットル怖いな
こういうのあるとコスト重視も大概にしてほしい

>>454
馬鹿の創造性は無限だぞ、確実なフールプルーフなんてものは存在しないｗ
特に朝鮮人が相手だとなぁ

>>7
この人は大事故の生き残り。死神の仕業

>>457
そうだったな。
どっかの国では、馬鹿が総理大臣やってたせいで、
そいつが来てカッコよく指導するシーンを撮影するためにベントしなかったら、
原発が爆発して膨大な土地が汚染されたりしたんだよな。

苗字も一文字なあたり、朝鮮人かもしれないな、あいつ。

>>7
途中横断歩道普通に渡ってる人がいるところを横切ってたり
いろいろと紙一重過ぎるな

>>7
こんなに怖い動画は久しぶりだ

いまどきの軽ターボよりははるかに速い加速だな

>>409
韓国「安全性に問題のある車はアメリカに輸出してないから平気」

>>7
チ ョン製ゴミ過ぎワロタ

トヨタのブーメラン着たな

中国は爆発するがチョンはファビョってしまうとか新発見やないか
LINEもファビョったし
車もファビョるとか……

>>38
これがキモウヨか

暴走しだしたら最初の段階でぶつかったほうがいいってことだな

>>7
これは流石に日本が悪いな

>>467

ﾈﾄｳﾖ!ﾈﾄｳﾖ!ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7
いい動画だな、癒されるわ

ブレーキ踏んだままの加速なんだから加速の遅さを笑うのはやめてやれ

>>23
ハイエナ2時間だって・・・

>>145
なんで撮影は続いてんだ？そんなもん撮ってる暇があったらバック-しろよ、このクソが！?

urara225 4 時間前


ワロタ

>>316
韓国でも郵便は赤カブなんだ
デイリム製だろうけど

ソナタ（）

最後のウメキ声クッソわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>7


ハチェア！ハチェア！　ハッフーー・・・

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレの見どころはww

>>7
>>145
>>316

あれ？　これってアメリカのなんかのランキングで上位だったやつじゃねぇの？

>>479
金で買ったランキング

>>145
これがソナタならアクセルフルスロットル状態なのかな？
挟まった娘はどうなったんだろうか？気になる動画だな。

日本では車がまともでも乗る奴がアレで京都みたいなことが起きちゃうからどっちもどっちですねｗ

>>7
これ何て言ってるのか誰か訳たのんます(´･ω･`)

米国で韓国人がプリウスの電子スロットル叩いてたけど韓国車の方が酷い件

NASA、調査してやれよ

すごい加速性能だな
日本人として恥ずかしい

MTならクラッチ切ってれば防げた
やはりATは危険だ

>>483
( ＾ｐ＾) あうあうあー

＼ﾈﾄｳﾖ!ﾈﾄｳﾖ!ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ／
　　￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
///// /::::　　　（y ○）｀ヽ) ( ´（y ○）　 　　;;|　　| \)｀ヽ-―ー--<　〈\ |
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| 　7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
/ // |:::　 　　　+　 〉 〉|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;| /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;| |　 （-=・=-　 -=・=- 　）　　|　もちつけ
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;| /　 <　　/ ▼　ヽ　　 >　　　、 　お前がネトウヨだ
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|く彡彡　　(_／＼__)　　ミミミ　ヽ 　
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/⌒⌒⌒＼　 （___ノ　　　　 　ミミ彳ﾍ
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／/ / / /⊂） 　 ヽ-- 　__＿／　　　＼

セレクターをNに入れてサイドブレーキ引けばいいのに
それでもダメならエンジン切ればいい
なんでこんな簡単な動作が思いつかないの、お前ら？

朝鮮猫車ｗｗ

冬のソナタって冬の急発進って意味だったのか。そりゃあぶねえわ

>>490
あの加速で冷静にそれが出来たら惚れる

俺ならドクロスイッチ押して
上空に逃げる

俺ならタイムスリップする

>>7
なぜニュートラルに入れない・・・意味がわからん・・・
アクセルが戻らず、もしくは踏んでもないのに暴走しても
ニュートラルに入れればAT、MT問わず駆動力は遮断される

サイドブレーキがボタン式ではないのならサイドを引けばいい
それで停まる。必ず停まる。車はそういう風に出来ているんだ
なぜそれが出来ない？

一番初めの加速の時点でギアをニュートラルに入れておけば
あれだけの直線距離なら勝手に何にもぶつからずに停まることが出来る

エンジンキーがスターターボタンの場合、ボタン長押しでシャットダウン出来る様になってる車もある（プリウス）


一体、世界の教習所は何を教えているんだ
基本的な事も教えずに免許を与えてるのか

日本が悪いな謝罪と賠償

>>493
その答えが全く意味がわからない
それが出来ないならそもそも車もバイクも乗ってはいけない

>>107
ここまでテンプレ

>>496
韓国では09年以前、医学系の試験に実技試験がないくらいだから、車の試験もむちゃくちゃなんじゃないの。

I'm japanese and we hate korean. we? are different korean . ok? guys

kimura19740120 11 分前

Hyundai is korean? company

kimura19740120 15 分前

Hundai is korean company .? Honda is japanese company

kimura19740120 15 分前

これウヨじゃなくて成りすましのチョンだろ

>>498
だよな。ブレーキ＞サイドブレーキ＞エンジン切る
ここまではとっさに出来ないと。
でも、>>7って、少なくともサイドは引いてる？
となれば、、、、どうなってんだ？？？

まあ、こんな場面に出くわすことはないと思うが
こういう場合って普通にシートベルトして座ってたほうがいいの？
足元のスペースに寝っ転がったら潰される？
助手席と運転席の下のスペースにバンザイして寝転ぶ感じで

できても止まるかどうかわからんな
セレクターは物理的に繋がってるわけじゃないし
エンジンスイッチもタダの命令がいくだけで
電源を物理的に切るものじゃないからな
ECUつーか統合制御してるコンピュータ自体が暴走してたら
受け付けるかどうかわからん

MT最強だな

>>503
ぶつかった時一番潰される空間じゃねーか

ニュートラルに入れれば止まるとかドヤ顔して指摘してる奴は素人だな。
ヒュンダイだぞ？

通はシートベルト外してドア開けて道路に思い切ってダイブする。

FFだったら動き出したらサイド引いても止まらんでしょ。
でもフットブレーキのストッピングパワーはこの程度のエンジンなら全開でも余裕のはず。

これが日本人ならサイド引いたりＮ入れて止まれるんだけどな。

>>503
ちゃんとベルトしてエアバッグの開く位置に座っておく
>>504
それならヒューズボックスのヒューズを適当に抜いて物理的に強制停止させるな
>>507
制動力は駆動出力の大体４倍だからな

>>509
さぞかし仕事のできる人なんですね。知識も豊富で、失敗もしないようだし。素晴らしいの一言です。

多分サイドブレーキはひいたんじゃないかな
１３秒で１３０キロってことはたぶんサイドブレーキのおかげ
フットブレーキとNにしてもだめだったのかな？よくわからんなマジで

ヒュンダイにしてはなかなかの加速性能

日本製はホント糞だなー
え？ホンダじゃないって？

事故はドライバーの責任もちょっとあるけど
ヒュンダイの車が加速した現象は間違い無いだろう映像残してたのは大きいね
これが北米じゃなくてよかったねｗ死ぬほど賠償金取られてただろう

>>495
何ジゴワット必要？

1.21ジゴワットれす

>>114
どうせ日本が悪くなるんだろ？

>>504
ECUと言うか中のMPUが暴走したら即効でエンストするよ

>>501
そんな都合のいいなりすましなんてそうはいない
https://www.google.com/webhp?sclient=psy-ab&hl=ja&sa=kimura19740120&oq=kimura19740120

1974年生まれ大阪出身の37歳無職の男性です

ソアラ？

>>7
開始数秒でサイドを引く音が聞こえるような気がするけど、
最近の車ってどこにサイドブレーキあるの？
http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/Cars/Sonata/PIP/index.html#contents_interior

>>521
ブレーキの隣の足踏み式が一般的じゃないの？

というか普通アクセルとブレーキならブレーキの方が勝つんだけど、これどういうシステムになってるんだろう
製品としてダメだろこんなの。

アクセルとブレーキの踏み間違えってないの？

日本人で韓国車に乗るようなゴミカス脳の奴はいないだろうけど
在日連中が韓国車に乗って事故起こして巻き込まれるのは物凄く嫌だな

ああ本当だ。足踏み式みたいだ。前の型はハンドブレーキみたいだけど。

>>452
ブレーキが効かなくなる

へー、いちおう130キロは出るのか
頑張ったな

>>145
勿論運転手が100％悪いが動いてる車の直線状に無警戒で出る方も相当馬鹿

ブレーキ踏んでるつもりなんだろうな

チョン 猫車からやり直せ！

>>522
ブレーキが優先されるかは車種による
国産車も最近まではブレーキ優先はなされてないのが多かった

なんだかなー

アクセル踏んでたんじゃないの？
ぶつかったらエンジン音止まったじゃん、エンジン壊れたからかもしれないけど

日本のメーカーからパクったから日本が謝罪と賠償する二だ

これはどう考えても日本が悪い
いくら謝罪してもし足りないから国交断絶してもらおう

>>7
これは、ションベンちびるだろ…
どうすんのよ突然動き出したら

走り出したら止まらない
さすが韓国ですね

急発進までパクリか・・・

>>145
チョン＋女という考えうる限り最悪のケースだな

>>536
格好良く車から飛び降りる

ブレーキ踏む、クラッチ切る、ニュートラルに入れる、サイドブレーキを引く

トヨタを参考に作ったから日帝の責任ニダ
謝罪と賠償を請求するニダ

エンジン切ればいいじゃん
あとＮに入れる

>>531
設計ミスだろ…
何考えてそんな仕様にしてたんだ？

ちょっとずれた質問だけど
この追突された車が、その前の車にぶつかったらやっぱ責任発生すんの？

後ろから追突されたらブレーキ踏む足浮いちゃうだろ
それでもしっかりブレーキ踏んでなかったことにされて玉突きの責任発生しそうで怖いんだけど

>>545
玉突きで責任が発生しないのは最後の車だけ

おっそろしいな

三菱がちゃんと教えないのが悪い

>>145
傘がじゃま

>>546 だよね。つまり追突されても足が浮いてクリープ現象で前にゴツンしても責任発生するわけっしょ
なんか車の根本的欠陥を事故の責任に置き換えられてる気がして気分悪くねぇ？

京都のやつもこれかな

>>7 本家はコッチ
(대구앞산순환도로) 급발진 YF소나타
http://www.youtube.com/watch?v=YgtUDFhOiHc

急発進事故を起こしたのは2009年式のYF型ソナタ（6代目ソナタ）
http://dkbnews.donga.com/3/all/20120509/46111455/2
http://www.hyundai.com/kr/ShowRoom/ShowRoom.aspx?code=Sonata&types=01&iCode=Y&Urls=/Sonata/SR1_7_1_1_1.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%82%BF