1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
1 プリウス トヨタ 21,906 449.3
2 アクア 〃 18,481 (23-12)
3 フィット ホンダ 16,160 188.5
4 フリード 〃 7,828 208.1
5 ヴィッツ トヨタ 6,619 142.5
6 セレナ 日産 5,218 222.1
7 ヴェルファイア トヨタ 4,730 779.2
8 スイフト スズキ 4,105 212.4
9 アルファード トヨタ 3,865 872.5
10 デミオ マツダ 3,692 142.5
11 パッソ トヨタ 3,674 158.4
12 ステップワゴン ホンダ 3,541 114.9
13 ノート 日産 3,359 151.5
14 カローラ トヨタ 3,331 101.9
15 ソリオ スズキ 3,168 175.0
16 ラクティス トヨタ 2,800 156.0
17 86 〃 2,760 (24-3)
18 ヴォクシー 〃 2,592 136.0
19 CX-5 マツダ 2,427 (24-1)
20 ウィッシュ トヨタ 2,298 153.6
21 ノア 〃 2,218 163.0
22 ジューク 日産 2,117 182.3
23 マーチ 〃 1,933 69.8
24 クラウン トヨタ 1,925 225.9
25 ティーダ 日産 1,920 135.8
26 キューブ 〃 1,892 105.5
27 シエンタ トヨタ 1,845
29 エスティマ トヨタ 1,711 183.8
30 カムリ 〃 1,519
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:08:44.70 ID:WU3y3QKT0
三菱とスバル死んでしまったん?
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:09:31.46 ID:bkeb9nKH0
アルファードとヴェルファイア、合わせて八千五百台なり
アクアのデザインははったりが効いてて若者にもババアにも受け入れられるとおもう
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:10:52.64 ID:l7WbFdtb0
エルグランドは自爆したからいいとして
ヴェルファイアとアルファードがなんでこんな強いのか
3年ローンが多いとは聞いてたが・・・
軽は?
※ 軽自動車および海外ブランドを除く
※ ブランド通称名とは、国産メーカーの同一車名を合算したものであり、海外生産車を含みます。
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:12:36.81 ID:uBRtgrXAP
28位抜けてね?インプレッサあたりか
三菱・・・(´・ω:;.:...
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:13:04.58 ID:IEnjwuZk0
つまんねーランキングだな・・・
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:16:47.66 ID:sY/cVW7e0
ほんとに変わり映えのしねえランキングだな・・・
電気自動車とはなんだったのか
BRZ無いな
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:23:16.74 ID:8lv/68uk0
>>1 ソースにはスバルあるけど、三菱どうした…
完全になくなってるぞ
マツダがんばってるな。
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:29:11.04 ID:2/TLwqFd0
>>7 すんげー糞みたいな集計だな
せめて軽含めろよとw
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:29:38.16 ID:WtR9eboGi
俺のスイフトちゃんが健闘してるからよしとしよう
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:39:09.90 ID:B2UKA4JI0
マーチよりも、古いノートの方が売れてるのかよ
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:51:05.92 ID:L6P3DdoS0
ハチロクよりBRZのがヲタっぽくないのになんでないんやろか
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 21:53:31.27 ID:iecEGxM10
>>14 富士重工業合計 5237
三菱自動車合計 2285
>>20 ディーラーはどうやって飯食ってるのか気になる
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 22:00:06.85 ID:iecEGxM10
>>21 軽自動車
三菱 5621台
スバル 3218台
フリードも頑張ってる
アルファードより存在が分からんのに
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 22:11:48.82 ID:ZlYsWsH/0
1 プリウス トヨタ 21,906 449.3
2 アクア トヨタ 18,481 (23-12)
3 フィット ホンダ 16,160 188.5
4 フリード ホンダ 7,828 208.1
5 ヴィッツ トヨタ 6,619 142.5
6 セレナ 日産 5,218 222.1
7 ヴェルファイア トヨタ 4,730 779.2
8 スイフト スズキ 4,105 212.4
9 アルファード トヨタ 3,865 872.5
10 デミオ マツダ 3,692 142.5
11 パッソ トヨタ 3,674 158.4
12 ステップワゴン ホンダ 3,541 114.9
13 ノート 日産 3,359 151.5
14 カローラ トヨタ 3,331 101.9
15 ソリオ スズキ 3,168 175.0
16 ラクティス トヨタ 2,800 156.0
17 86 トヨタ 2,760 (24-3)
18 ヴォクシー トヨタ 2,592 136.0
19 CX-5 マツダ 2,427 (24-1)
20 ウィッシュ トヨタ 2,298 153.6
21 ノア トヨタ 2,218 163.0
22 ジューク 日産 2,117 182.3
23 マーチ 日産 1,933 69.8
24 クラウン トヨタ 1,925 225.9
25 ティーダ 日産 1,920 135.8
26 キューブ 日産 1,892 105.5
27 シエンタ トヨタ 1,845
28 インプレッサ スバル 1,780 147.8
29 エスティマ トヨタ 1,711 183.8
30 カムリ トヨタ 1,519
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 22:15:16.95 ID:4i9W23gh0
マーチなんて品質の割に割高な車よく買うな
腐っても日産の看板か
26 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 22:16:30.07 ID:QiFtpaKt0
何処でもプリウス見るよね
スイフト頑張ってるな
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 22:49:29.78 ID:B4WBFQ7fP
BRZ売れてないのか
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/08(火) 23:42:37.55 ID:GS9TNKKS0
30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/09(水) 01:15:34.20 ID:PGonqpkT0
125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2012/05/03(木) 13:28:13.46 ID:ulxAEU1/0
三菱ブランドの4月の販売台数は2285台。
三菱ふそうのそれは2242台。
やべえな、おい。。
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/09(水) 01:17:38.54 ID:+lANJaLL0
三菱はミラージュとアウトランダーが出たらさすがにスバル程度の販売台数には戻るんじゃないの?
これ軽自動車も含めたらスズキってかなりすごいことになってんじゃね?
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/09(水) 01:28:16.54 ID:+lANJaLL0
国内では売れてもあんまり旨みないからなぁ
特に軽自動車と国内専売車(スズキだとソリオ)は利益にならないと言われる
スバルが国内でさっぱりでも北米でレガシィとフォレスターを売りまくって荒稼ぎしてるのがいい例
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/09(水) 11:10:26.82 ID:6/LoQqfL0
日産だめぽ
俺のプリウスαがないぞ
プリウスに含まれてるの?
>>21 うちの近所の三菱はプジョーのディーラーになってまった
38 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/05/09(水) 11:16:59.02 ID:rCub/lBg0
>>1 何で小数点付いてんの?
スズキって思いのほか売れてるんだな
>>33 でもスズキは北米市場で絶賛壊滅中
ディーラーが4割減、販売台数も10年前の2割程度、去年は一昨年の半分