【速報】路線バス同士が衝突　けが人多数　宇都宮

ソーステレ朝

https://p.twimg.com/Arx75awCIAE1L02.jpg

東京街道不動前で路線バスが路線バスに追突。これから北行きは交通規制入るかも。#宇都宮 pic.twitter.com/n9ZgDCpd
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9+%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE&ei=UTF-8

またバスかよ
バス爆発ガス

映像みたところ、大した事なさそうだったぞ

シンクロニシティかよ

流行は軽自動車からバスに移ったのか

なんやなんや喧嘩か喧嘩か？

ころがし涼太

バスバスバスハス

もうええっちゅうの

・てんかんバス
・いねむりバス（睡眠時無呼吸バス含む）
・突然死バス（心筋梗塞バス、くも膜下出血バス等）

バスなんて毎日どこかで事故ってるわ

事故なんか毎日おこるもんだろ
いちいち騒がない

今、車事故が熱い

デンジャラスな連休だなぁ

ツアーバスはヤバイ！路線バス並に規制しろ！！→

またバスか
なんかバスばっかり槍玉に上がって陰謀めいたものを感じちゃうよ

宇都宮市内を走るバスの凶悪マナーと凶悪排ガスは異常

>>10
・ねこバス（子供に夢を与える）

事故を大事件みたいに晒し上げるのやめろや
一日何人死んでると思ってんだ

本当ブームに敏感だなｗ

関東圏は着々と放射能の影響が出てるな。
低線量被曝の症状の一つに突然の眠気ってあるし。
なぜマスメディアはそれを報道しないのか。

4月：軽自動車
5月：バス
6月：？

ガスバス爆発

路線バス規制緩和＋てんかん免許緩和＝小泉が悪い

>>22
列車、船、飛行機

好きなの選べ

事故直後はむしろ余計に気をつけて運転するから事故らないとかドヤ顔で書き込んでた奴出て来いよ

>>10
・バース（道頓堀にカーネルサンダース人形が投げ込まれる）

シンクロニシティさん頑張りすぎやで

毎度無事に駅まで送ってくれる路線バスにはいくら感謝しても足りませんわホント

脱法ツアーバスの労働環境はもはやどうしようもないけど、きちんとした路線バスなら大丈夫！
って言ってたやつ出てこいよ

MMRで陰謀論に結び付けられるフラグ

バスは無くすべき東京に住んでるから別に困らない

去年じゃなくて良かったは
去年の今頃は津波で車流されて足が無かった時期だから、バス利用だったからのぅ…

バスはダンプやトラックと並ぶ質量兵器だからな

また京都かよ・・・

諸悪の根源は、京都だな・・・

あの事件以降、日本がおかしくなった

なにが起こってるんだよ

ステマかよ

マジで路線バスまで連鎖するのはやめて

衛生兵！衛生兵ー！

イヤな風だな…

普段からこの程度の事故はしょっちゅう起こってる
なぜわざわざ記事にするのか？

これって1個でかいのあったから小さいのも報道しとこうぜってノリでしょ？

いろいろ誤魔化したいことがあるから何でもかんでも報道してると思われ

さすがにこのれべるの事故は日常茶飯事だろ
わざわざ報道すんな

ハインリｯヒの法則
ヒヤリハットを無くさないとダメ！

居眠りのやつはでかかったけど、これは便乗だろうな

高速バスじゃないんだろ

正面衝突でなけりゃ大したことない

そろそろおまえらもてんかんに飽きてきたな

地方ローカルニュースレベル

またか

車規制のはなしは出てこない
マスコミのスポンサーが車メーカーだから

>>30
「脱法ツアーバスだったら死人まで出てたんだよ、路線バスだからこの程度で済んだんだ！！！」
って言い訳来るだけだと思う

>>10
・バスばすパスはつ

シートベルトできない営業車なんかまだ走らせてるのか

最近事故多いね・・・

>>30
基準的には今回のはクリアしてたみたいだぞｗ

空前の交通事故ブーム

次は電車と電車が正面衝突　これは信楽高原鉄道でもあったから面白くない。
飛行機と飛行機が衝突して市街地に落ちるくらいだと大騒ぎになる。

事故が流行ってるなあ

関東自動車←おだやか
関東バス←トロピカル

間違えるなよ

>>61
関東鉄道バスの見分け方も教えて下さい

(戻)298/543(2):番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[]
2012/04/29(日) 19:04:51.01 ID:5meZIJY0O
東海地方で私鉄系路線バスの運転手やってるけど、勤務実態はひどいもんだぜ
終業から翌日の始業の間が８時間なんだもん
営業所のすぐ近くに住んでるならまだしも、片道通勤30分程度だと、家で４〜５時間くらいしか眠れねえ
メシも食わず、風呂にも入らずなら６時間くらい寝れると思うけど
終業って言っても、バスが車庫についてから５分後のことで、実際には車庫到着後20分くらいで退勤
始業って言っても、始業点検時のバスの故障とかを考えたら、30分くらい前に出勤しないと余裕がない
一日の拘束が16時間とか当たり前
異業種だとそれ以上の拘束なんて当たり前かも知れない
だけど、こんな勤務で人様の命を運んでるのはおかしいんじゃないのかな
実際、どこの営業所も事故だらけだわ
今回はたまたまツアーバスの事故だけど、乗合免許の路線バスがツアーバスより安全とは言い切れない

--- 以下スレ情報 ---
【夢の国】バス事故を起こした「ハーヴェスト」　4年前に運転基準超過で行政処分のブラック企業だった (543)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335684419/

>>17
マナーは他に酷い街多いから別に普通じゃね？と感じる
排ガスは酷いね？ディーゼル規制外地域？

>>23
正しくは
「ブスバスガイド バスガス爆発」
だ

軽自動車　→　バス　→　

国土交通省はなにやってんだよ⁉仕事してないんだったら予算なくせ！

コッチは路線バスか

この期に及んでバスを利用してる奴は馬鹿

基準作った奴は自分がその基準で仕事できるか検証しろ
政治家みたいに寝ることが仕事じゃねえんだよ

>>66
クレーン車

>>21
えっマジで？
最近やけにいきなり眠くなるんだけど…
春眠ﾅﾝﾁｬﾗじゃなかったのか

またかよ

バスガスバスハス

事故が流行ってるねえ

うちの地域のバスはヤバイ
バスがバスを煽った挙句、煽られたバスがハザードたいて、
「そんなに急いでんなら先いってやああ」て車外に聞こえるマイクで絶叫

まあ京都だけど

負の連鎖反応は起こるんだな…