｢起きると思っていた事故｣　TDRでバス運転手に聞く

トラックなら眠くなったら窓全開にするとか大声で歌うとかＰＡで10分だけ仮眠とか色々できるけど
バスじゃできないから大変だよね

寝てから出勤前に起きるという体調管理ってのも結構大変だから
俺ならこういう仕事は睡眠薬は欠かせないだろうな。

サラリーマンなら寝不足でも仕事が捗らない程度で済むが、
バス運転手はたくさんの命を預かる責任を背負ってるからな。

しかし運転手は起きなかったと

>>127
いや、格安ツアーの高速バスの事故って
過去多発してるじゃん

で、そのたびに規制緩和がどうこうとか
中抜きがどうこうとか法定運賃がどうとか言って
話題になるものの、結局みんな忘れ去って
連日格安ツアーは大盛況って現状が今の世の中

>>124
自分だけの運転なら疲れたら止まれば良いから
プレッシャーも何も無いが
客乗せて何時間も運転とか精神めっちゃ削られそうだよな

トラックの運ちゃんきついとか言ってるアホは、
客乗せて自由にならない時間強制運転やってみろってのｗ
トラックの運ちゃんが辛いことは事実だけど、好きなタイミングで
仮眠取れるだけマシ。
バスの仮眠取るために３０分停車とか聞いたこと無いわｗ

いかなるツアー会社の夜行バスにらは乗らないことだな
出来るなら交通会社の夜行バスにも

運転手が起きていれば事故は寝、
運転手が寝ていれば事故は起きる

アメリカのことわざにありそうだ

待遇＆環境良くして二種免保有者を増やせば？人余り時代なんだし？

>>136
happen / wake

>>66
お前は御巣鷹山の123便墜落事故をもっと知るべき

>>114
残念でした、亡くなられた７人すべてがＴＤＲ目当てで乗っていた訳ではない。

実際客だって多少の危険があったって格安チケットの方を望むんだろうからな

これって､“乗り合い”だったから大きく取り上げられてるけどさぁ…
“貨物”ならこんな状態日常茶飯事だし､“貨物”ならこんな事故普通にいつも起こってる…
乗客の命が亡くなるとかで『事故の原因がっ！』とか言い出すなら､“貨物”の事故でも言えよ
この事故の本質は､“乗り合い”も“貨物”も関係無いところだろ
バカすぎだよ､糞メディア

潰れたトラックが良く牽引されてるよなぁ

>>134
トラック乗ってる時に、バス儲かるよ って言われる事が良くあるけど、
積み荷は文句言わないからw って答えてる。
荷主には文句言われるけどなw

>>107
なんだ、民主党支持者同士の内ゲバか。

俺トラック乗りだけど、バスよりは気楽だと思う。

腹減ったらコンビ二寄れるし、どうしても眠い時は寝ろと荷主や会社から言われている。
延着しても少しくらいなら、謝ればOKみたいな感じ。

ただし野菜や魚運んでる業者なんかは延着したらアウトだけどな。

バスは途中で勝手に寝るとかできないし、人の命預かっているから
俺には無理な仕事だ。

>>134
同じ会社でトラック１０年バス１０年やってるが、格段にバスの方が楽。
バスの運行管理は１０倍厳しいと言ってもいいぐらい。
トラックのときは、水戸から佐世保まで８時間で往復とか、
オレはパイロットか！

>>134
仮眠は30分も必要ない。
すぐにでも寝れるほどの状態だったら、5分あれば十分。
これだけであと数時間持つくらい頭はスッキリする。

>>134
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA_-_%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%B7%9A#.E3.82.B5.E3.82.B6.E3.83.B3.E3.82.AF.E3.83.AD.E3.82.B9.E5.8F.B7

深夜トラック→自分の好きな音楽が聴ける
深夜バス→お客様の安眠のためサイレント状態

この差は大きいと思う

硫黄島の戦いと一緒だ。労働者は株主とトップの肥やしなんだな　イヤだねえ。

>>75　国交関係の住宅に墜落しないと　当事者意識はわかない

長距離走ってるともう朦朧としてだんだん何やってるのかさえ
分からなくなるからな。それが素人だからかと思ったら、プロでも
同じらしいな。だから事故が起きる度に指摘されるような細かい安全確認
なんがやってたらそれこそ全体の安全確認が保てないからやってないらしい。
もうボーーーッとしながら山越えとかするんだってさ。
俺らの生活はそうやって保たれてると思うと。なんか嫌だねえ。。

そういう所で働いてやるから　経営側が付け上がる。
ブラック企業　サビ残、弁当、焼肉、激安牛丼　不買、不働運動だね。

今日のTBSひるおびで

恵　　　「こんな距離、絶対に二人体制で常に横で寝ないように起こして
　　　　　やららないと絶対寝ちゃいますよね〜」
アホコメ「そうですよね〜。誰か横についてなきゃ！」
他コメ　「そうそう。二人体制で無いことが事故を招きましたよね！」

こいつらホントにあほだわ

交代できるなんて楽だなって思ったけど
後ろにいっぱい豚が乗ってるんだから当たり前か

>>22
いるだろ・・・いるだろ！！
ババアなら要らない

スレタイがTDNに見えた

>>29
東京ディズニー何だこれは・・・たまげたなぁ

寝てたから起きた

仮眠は15分単位で取ると効率よく休めるらしい

深夜バイトやってた頃、いくら睡眠取っても立ったまんまうつらうつらしてたし
時計を見たら20分くらい無意識に作業したままで記憶飛んでる事もあった

深夜のバスなんか普通に寝るわ
厄介なのは自然と無意識作業に以降してるから、自分が寝むたいんだなとすぐには気づけないこと

睡魔90パーセントどころかほぼ100だろカッコつけてるんじゃねーよ

東京デズニーランドが猛烈な圧力かけてテレビで、東京デズニランド行きのツアーバスだったことを報道させてないよね
そうとう圧力きてるみたいよw
注意してみててごらん、もう東京デズニ行きのバスだったと報道してる番組皆無だからwww

高速バスなんて乗ろうと思ったことがない

＞＞関西や北陸地方のナンバーのバスに、運転手が１人でいるのを見かけることがある。

土人の地域だな

午前八時に金沢のホテルにチェックインして
午後十時に出発だろ？

運転手はホテルで何してたんだよ

>>155
2人揃ってるのは出発後数十分と到着前数十分だけで間の時間はどちらかが仮眠室に居るなんて事はあいつらが知ってる訳が無い

>>155
眠くならないように、常にチンチンマッサージするバスガイドを同行させる法律が必要だな

長岡から東京でもツライからな。
長岡から富山でも結構距離あるのに
石川県とか絶対無理だよこれ。

法制度の不備だな
人の命預かってるのにこんな労働条件がＯＫなのはありえないわ
交代性シフト強制導入しないと悲劇は繰り返されるよ

まだ見ていない方は是非見てくれ。
【ツアーバスの舞台裏】
NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』
Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17693065

ツアー客が選べるようにすればいいんじゃない。
運転手２人で安全なバスと１人のバスを。センチメンタルバス。

>>172
観る。観るけど一気には観ないからそこは勘弁してくれ。
やらなきゃいけない仕事がいっぱいおっぱいなんだ。

>>173
今、選べないの？
結局、安い方を選んだだたけじゃないの？

>>175
あ、そっか。ツアーは中身選べるよね。

問題はツアー会社が危険性を説明してるか
どうかだけど、ツアー客も安いだけのツアー選んだら
仕方ないよね。

>>147
水戸から佐世保って8時間で往復できるの!?
http://maps.google.co.jp/maps?oi=ja_train&hl=ja&ie=UTF8&f=d&saddr=%E6%B0%B4%E6%88%B8&daddr=%E4%BD%90%E4%B8%96%E4%BF%9D

>>169
おまえの頭の構造に
ｸｿﾜﾛﾀ