【関越バス事故】 事故発生前に運転手の居眠りに気付いていた乗客がいた事が判明

「助けて」吹き飛ぶ座席　車体真っ二つ、ＧＷ暗転　2012.4.30 00:47 （2/2ページ）

＜略＞

　「居眠りかと思った」。
　事故直前、河野化山運転手（４３）の異変に気付いていた乗客もいた。

　金沢大４年の女性（２１）は「左右に揺れていて事故が起きるのではないかと思っていたら、
そうなった」と知人男性に話した。

　衝突直後には「爆発するぞ」と叫び声が上がり、パニック状態に。骨折で足が動かず、
はって逃げた高校３年の男子生徒（１８）は母親に「煙のにおいがした。爆発するかもしれないので
早く出たかった」と振り返った。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120430/dst12043000500003-n2.htm

http://www.isuzu.co.jp/product/vat/monitor.html
これがあればなぁ

Q,こたえをえらべ

1.睡眠時無呼吸症候群
2.てんかん
3.ただの寝不足

長時間高速乗るとユラユラが必ずいるもんなぁ
怖いよなぁ

>>2
こういうのを必須にするべきだよな。
居眠りじゃなくても、急な病気もあるし

起こせや
責任分散でもして被るんか？

そう簡単に爆発するものかね

バスガス爆発

運転前に覚醒剤を打つことを義務付けましょう

>>4
マジ怖い
多少無理しても抜いちゃうこともあるけど、それもリスク高いからほんと嫌々

目の前の車にハイドロでスピンされた経験があるから、絶対前には置きたく
ないんだよなあ

>>2
今後車という車には全てこれが標準装備されてて欲しいものだ

深夜バスは規制強化しろ
普通の車の運転でも2時間走ったら休憩しろって
免許取るとき習ったよ

アルコールを検知すると始動できなくなる装置あったじゃない

金沢大か
ぎりぎり世界ランクあがるかどうかだな
小物め

予言怖すぎ


石川県１７歳のブログに謎の書き込み
http://blog.goo.ne.jp/pooh11101218/e/e470cfd024cf3be8ed8e1ce46ded75f2#comment-list
繰り返す (繰り返す)
2006-06-29 16:57:13
繰り返す喜び　失敗そして今朝も定刻どおり
ゆれるバスは終点にとまる
これを心がけよう

>>15
>2006-06-29 16:57:13

6年前のポエムが予言になるのか

高速バスは2人勤務制になって採算が合わなくなり消滅する流れになるんじゃないかな

タクシーとかならまだしも、乗客何十人も居て運転手一人じゃもたないだろ
ここメスいれないとダメだわ

運転手にはヒロポンを解禁すればええ

つーかこんな眠くなるまで運転させる会社が悪いだろ
必要な睡眠とってますと会社は言ってるけどそんなの嘘っぱち

こういう事故は何年に一回かは定期的に起きる避けられない事故でしょ。

>>15
馬鹿発見器に帰れよ、カス

乗客の女がおっぱい出せば防げた事故

左右に揺れたら後ろから運転席のついたて蹴飛ばせよ
すぐまっすぐになるよ

>>23
わき見運転

電子ライターの芯をつなげておくのもいいかもしれんな

>>2
グーグルの自動運転自動車がバスになれば寝てても大丈夫
http://www.youtube.com/watch?v=cdgQpa1pUUE

>>15
いい加減うざいぞお前

だからミンミン打破を飲めとあれほど

>>29睡眠打破のこと？

「睡魔せん」はよく効く。

>>2
本当に眠いときには無意味
これは休憩可能な運転手用だ

>>15
お前どんだけ頭悪いのよ…

>>30
眠眠打破だろ

>>29
本気で眠くなったらあんなもん効かねえよｗ

>>2
高速でフラついてる車（主にトラック）って、結構見るよな

>>25
後ろから手を回してちんちんいじくってあげれば寝なかっただろうな

ミンミンだは

だから目がシャキを飲めとあれほど

今日のリトバススレか

>>31
それ飲んでももしこんな事故起こったら「睡魔せん」じゃすまんだろｗ

>>41その時は平仮名になるな。すいません！

そういえばブラックジャックが手術前に患者のガキ？に睡眠薬飲まされて、
手術できないピンチになったとき、ピノコがなんか激辛料理みたいなのを食わせて
目を覚まさせたってエピソードがあったよな。

あのときのブラックジャック、たしかフォークで手術してたぞｗ

今ツアーバス乗ってるやついる!?

http://mbspro4.uic.to/user/192427.html

++ 岩上胡桃 ---

なんか痛い目見る予感するんだよねGW
.. 4/22(Sun) 17:51[2138359707]

ヒロポン飲むわけやわ
長距離トＯック

>>3
普通なら高速催眠現象を入れるだろ
免許すら持ってないのか

数年前に大阪で観光バスが死亡事故を起こして運行管理が厳しくなったんじゃなかったっけ？
（コストカットの為に運転士を酷使してた）
また規制が入るな

スーパーミントキャンディはよくお世話になる

>>47
>高速道路催眠現象
>高速道路の運転では、道路の構造上、カーブが少なく信号機が無いことから
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%82%AC%E7%9C%A0%E7%8F%BE%E8%B1%A1

>現場は片側３車線の見通しの良い緩やかな左カーブで
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20120429/Mainichi_20120429k0000e040143000c.html

>>50
事故現場が緩やかな左カーブだと
高速催眠現象が起きないって言いたいの？

　>金沢大４年の女性（２１）の知人男性

こういう書かれ方する場合は１００％彼氏ですね。

>>51
そもそも2にてんかん入れてるのにマジレスされてもね

怖すぎワロタ
死ぬかもしれないのに、逃げられないｗ

>>50
もうちょっと頭を使って考えた方がいいよ

>>55
おまえがな

>>50

>>53
あれ？
>>50もネタだったんだ
てっきり免許持ってないのバカにされて
必死にググッた結果が稚拙なコピペレスだと思ったんだけど違ってたのか

そりゃそうだよな
事故現場が緩やかな左カーブだとか高速催眠現象と関係なさすぎて
普通なら絶対に書かないもんな

お前アホのフリするの上手すぎるわ
電マごときで必死にマジレスするフリしてたり色々と賢いのな

煽り耐性ないならコテなんてやめてしまえば良いのに

>>50
>>53
これは恥ずかしい

ネタに釣られたアホが長文で顔真っ赤にしてレスして恥ずかしいね
なんで癲癇のほうを突っ込まなかったのかな？
痛いなぁ（嘲笑）

ID:LRRVBv4t0

何この池沼
コテなんか構ってちゃんなのに必死すぎて笑えるｗｗ

就活生？

処刑人を思い出した

>>62
それで笑えるなら
こっちのスレでも笑えるぞ

【乞食速報】電マが大安売り
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335704851/

>>61は最早釣りを疑うレベル

>>65
マッサージ機の成り立ちも知らん情弱が俺に顔真っ赤にして反論してきて笑えるよね、そのスレ

>>61
ネ
な
痛？

寝ろ

>>67
うわぁ

>>67
ｽｺﾞｲﾈｰ

ここまで論理的な反論なし
情弱のバカどもが必死に俺にレスして笑える

はい、論破

わかったわかったもうこの話題はやめよう

>>65
で？癲癇については？
事故後に運転手が居眠り証言までしててまさか癲癇だと思ったの？
癲癇持ちの運転手が事故起こしたニュースがあれだけ流れてて
この運転手も癲癇だと思ったの？

笑えるなぁ

>>73
人をバカにするのが好きでたまらないんだからもう少しやらせてくれよ

>>15
よう情弱
お前頭悪いな

>>74
お前がアホのフリするのが上手すぎて
本気でてんかん混ぜてるのかと思ってたわ

緩やかな左カーブのコピペといい
アホのフリが上手すぎる

>>2
これはいい

日本の貧困の風景

常識知らずのアホのためにここまでの解説

>>3で俺が適当なボケをする
※「てんかん」は完全にネタ。運転手が事故後の証言までしてるので癲癇持ちが既に発覚していなければおかしい。
百歩譲って事故後証言を知らない情弱だとしても、そもそも癲癇だったらこの記事のような状態にはならない。
↓
>>47がなぜかマジレス
※「高速催眠現象を知ってる俺かっこいい」状態。
マジレスのわりには癲癇についてはノータッチで無知を晒して墓穴を掘る。
↓
俺にバカにされて>>47がハイパー必死状態


引き続きID:LRRVBv4t0さんの弁解をお楽しみください

コテって総じてクズだよね
少し煽られただけで顔真っ赤ｗｗ

>>75
つまらねーことしか書けないのにコテなんてすんなよ氏ね
つかお前がバカにされてるの早く気付けザコ

>>82
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

そんなことよりおまえら、今日は４月３０日のエイプリルフールだ

>>83
もう、いろいろつらいなお前・・
厨房は寝ろ。

早朝に低能同士が煽り合いｗｗｗ

これは恥ずかしすぎる

>>1
＞化山

ものすごい名前だな。
親は何考えてるんだ。

高速バスの運転手は、乗務中ガムは噛んでもいいの？

>>1
＞「爆発するぞ」と叫び声が上がり

誰だこいつはｗ
いたずらに不安を煽るなｗ

>>85
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!

>>80
なんだ、鬼子は被害者じゃん

>>90
爆発ってか炎上だが高知なす事件知らない？

死ぬまでに一度は言ってみたい言葉：「爆発するぞおぉおおお！！！」

群馬県藤岡市の関越自動車道で起きたバス事故で、ハーヴェストホールディングスの説明に基づくバス経路は次の通り。

　２７日午後９時２０分

　ＴＤＲから乗客を乗せて出発

　２８日午前８時前

　金沢に到着、乗客を降ろす

　２８日午前８時

　河野運転手は石川県白山市のホテルにチェックイン

　２８日午後４時３０分

　河野運転手はホテルをチェックアウト

　２８日午後１０時１０分

　金沢駅から乗客３３人を乗せて出発

　２８日午後１１時２０分

　高岡駅から乗客１２人を乗せて出発

　２９日午前４時４０分

　関越自動車道・藤岡ジャンクション（ＪＣＴ）付近で事故を起こす

てかほんとうに爆発の危険あったんじゃね

高速ツアーバス 格安競争の裏で
http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

数年前に放送された番組だ。お前ら見とけよ。
特にウィラーの社長が若い美人秘書を引き連れて下請けのバス会社と交渉する様は必見

>>96
爆発するかはともかく、
ガソリンタンクが破損して車両火災になる可能性は十分あると思う

>>95
> 　２８日午前８時
> 　河野運転手は石川県白山市のホテルにチェックイン

デリヘル呼んでウハー

> 　２８日午後４時３０分
> 　河野運転手はホテルをチェックアウト

寝てねえのか？

大阪市バスはこんなところで年収300万で働いてる奴を400万で雇えばいいのに。

>>75
俺も人をバカにするのが好きでたまらないので
これからこのコテを見かけたら馬鹿にするようにしよーっと

同じ50人前後を運ぶにしても違い過ぎ。

小型旅客機　：　バイロット必ず2人で片方は監視役、絶対に過労にならないスケジュール、僻地路線でも年収1500万円以上
ツアー(チャーター)バス ：　2人居ても片方は寝ている、必ず過労になる時間拘束、年収300〜400万円

>>102
そりゃお前免許の格が違うもん
その違いは客の生命じゃなくて免許取得者を守るためだよ

>>98
ガソリンなの？

>>102みたいなやつって
わざわざ2つの年収調べて結果としてどうなって欲しいんだろ

もう人間に運転させるのやめようぜ
全自動運転ロボット開発しよう

人件費ケチって通常交代制でやる長距離バスを一人にやらせてたんだろ

>>107
長距離高速乗合バスは交代制なのだけれども
長距離高速ツアーバスは通常から一人なんだそうですよ
よくわからない話ではあるけれども

>>2
これ、よく誤作動するし鬱陶しいんだよね
普段からピッピッピッピッなるから
居眠りの時にはこんなもんじゃ気付かないよ

>>1
運転代わってやれば良かったのにな…

>>108
そりゃ、乗合バスは路線バスで、ツアーバスは観光バスだもん

>>107
この会社、法律守ってないからな
過去に摘発もされてるらしい

ジャップお得意の労働基準法無視だろ

夜、会社社長が現場でおがんでる画を撮らせるとか白々しいにも程がある
ぶっちゃけ気分悪くなったわ

＞はって逃げた高校３年の男子生徒

ダイハードすなぁ・・

＞骨折で足が動かず、
はって逃げた高校３年の男子生徒

誰も助けなかったのかよ
生存者は屑の集まりだな

おい気づいたなら起こせよバカか？

>>3
ナルコレプシーは？

>>97

結論、安かろう、悪かろうｗ

当然のこと…

そいつが起こせば死ななかったのにね。

疲れてるんだろうと思って起こさなかった優しさが仇になったな

こっくりさん怖い

運転中に居眠りなんてハードスケジュールでほぼ徹夜か、SASみたいな睡眠障害のどっちか。
太ってる人だけの病気って思われがちなSAS、やせてる人でも普通にいるからね。
旅客業の運転手は長距離短距離とわず睡眠ポリグラフ検査義務化したほうがいいと思う。

運転士監視役の乗車ボランティア(区間の料金無料)最低2名の義務付けとかやれよ。
運転士を一番見やすい座席＋運転士の顔を見えるミラーを設置して客が状態を監視。
運転士が寝たり、病気で死にかかっているのを見つけて騒ぐだけでいいから。

乗客の安全を考えたら、2人体制にしなければいけなかった。
この会社は、儲けるために、それを怠ったんだから、マスゴミは
この会社を倒産するまで追い込み、社長以下取締役が一生苦しむように、
バッシングするべき

運行会社より企画会社の連中態度悪くね？
徹底的に叩け

こんな無理なスケジュールにさせたのは旅行代理店だよな

代理店は仕事がほしいバス会社の弱みに付け込んで安値で買い叩いてるんでしょ。

危険を承知でバスに乗ったのは個人の判断や
自己責任やで
会社は保険でまかなえるお金しか払わへんで
と、俺が社長だったら言うたる

職業ドライバーには覚醒剤を合法化すればよい

プロ仕様の眠気を抑える薬くらいはあるんだろ？
一般人のミントガムとかコーヒーって事はないよな

渋滞中、ぎりぎりまでハンドル使わずに進んで壁にぶつかりそうになったら戻る、ってのをやってたら、
後ろの人が、俺が居眠りしてると思ってか、クラクションならして起こしてくれた。
日本人の優しさに触れた瞬間だった。

>>131
そんなものはない。
モカとかトメルミンとかのカフェイン製剤は、徹夜あけとか睡眠時無呼吸症候群とか病気の眠気とかには利かない。
それこそ覚せい剤じゃないと。

関越はほぼ真っ直ぐだからそりゃ眠くなるよ。

大阪のシャブバスが最強だということだなw

メガシャキは結構効く気がする
眠眠打破とか強強打破は飲んだ瞬間船漕いだ

眠いときは氷をなめるといいよ

眠いときは、歌を歌う。
演歌がよろし＾＾

どうしても寝てはいけない職業の人には覚醒剤認めてあげて欲しい

自分の車は、高速走行中にちょっとでもふらつくと
「車両のふらつきが大きくなりました」
と厳正的確に警告してくるんだが、バスにはついてないのか

このお姉ちゃんが運転手の後ろで大声で「渇」を入れれば、
眠気なんて一発で吹き飛んだはず。

毎日のように、6時間一人で運転とかしてたら疲労蓄積しまくるだろ
こりゃ、バス会社とか社長に責任あるな
過去にも何回も行政から注意されたことあったみたいだし

肥だめみたいな業界だな

肥溜めだからJRバスの半額で運行できるんだよ

みんな下がれ！早く！コンボイ司令官が爆発する！

>>134 だからって東北道みたいに「眠くならないようにわざとカーブだらけにしました！すごいでしょ！！」
ってのも、東北人らしいバカな仕事だよなあ

俺も連休中に高速で長距離走るんだが、簡単に手に入るもので眠気覚ましに効くもので何が一番良い？
ブラックブラックガムはダメだ。あんな物は全然効かん。
あの小瓶に入った飲む奴は効くのか？

>>147
氷なめるといいよ。ってさっき書いたけど

>>147
2人で運転交代しながら走れ

>>147
10分サービスエリアで目をとじるのが一番こうかある。
サービスエリアでいざ寝ようと思ってもねれなくても
めをとじるだけでも効果あるよ

>>148
車に冷蔵庫ないし…

>>149
ボッチだから一人だし…

>>147
眠くなったら寝るのが一番
これに勝るものは無い

>>147
水を頭から被れ
運転中にな

眠気はしかたない。後、性欲も。

>>151 じゃあ後出来る事は、死後発見されたらヤバい画像を消しておく事くらいかな

ちょっと料金高くても安全な方がいいだろ？
むりやり人件費削って運転士を酷使して、料金安いよりもさ？

俺の言ってること間違ってるか？

>>150
それ朝方に目が覚めたときよくあるわ
その状態で物音でも何かのきっかけ一つで覚醒する

>>147
珈琲飲んでから仮眠を摂る

誰かフェラくらいしてやれよ。

>>147
基本的に、眠くなったらPAに停車して十分眠れ
それができないなら、超絶に濃いブラックコーヒーをコップ2杯飲め

よく寝てから行けばいいだろ

>>147
仮眠。15分でいいから。

>>158>>160

珈琲なんて効くのか？
ブラックコーヒー飲んでも眠い時は眠いし。

時間的にもあまりPAでゆっくりしてる暇無いな。
PAで仮眠する時間早めに出ると、それこそ深夜出発になって本末転倒な気がするし。

>>163
珈琲+仮眠が効く
とにかく寝れ

>>163
缶コーヒーとかじゃなくて、自分で通常の3倍くらい濃いレギュラーコーヒーをいれるんだよ
これと、チョコレートで糖分補給って組み合わせが自分のベスト対策だわ

以前、深夜の高速道路で、前を走っていた車がユラユラふらふら走り出した。
路肩に向かって走り出したので、ヤバイと思って、後方に近づきクラクションを
思いっきり鳴らした。
運転手は気がついたみたいで、ハンドルを戻し、会釈しながら、すぐそばの
パーキングエリアに入っていった。

>>166
命の恩人だな

長距離バスの運転手には覚醒剤の服用を義務付けするべき
経口で低濃度＆長時間作用する錠剤造れ

>>147
窓全開で走る
夜まだ寒いのとうるさいので寝れたもんじゃない

ガードレールに火花飛ばしながら
走り続けてる新車のクラウンを見たことあるが
ありゃ、飲酒だな

居眠り運転完全防止方法

運転手に覚せい剤注射する。
これで完璧だが
暴走事故が増える諸刃の剣。

>>163
大き目のスポーツ用品店に行けばあると思うけど、携帯用の酸素ボンベ。
吸うとすっきする。でも30分でも仮眠取る方がいいと思うけどね。

>>147
車内の換気を頻繁にする
カフェインの入ってる飲料を飲む
こまめにPA SAで休憩を取る
寒くても厚着やエアコンで車内の温度を上げない
エロDVDを見て悶々とする

小泉政権の時の規制緩和が乗客の命をトラックが運ぶがれきレベルに落として
今回の事故に繋がっていることを考えると、政治の勢いで規制緩和するのは危険だな。

ｍ

関越バスはおそらく日本人経営の会社
ライバル、もしくは進出しようとしたチョンが関越バス潰そうとして
運転手に宿泊先か同僚か誰かのチョンが睡眠導入剤入りの飲み物か
食事を出した可能性も大いにある。日本人殺しのテロも出来て
一石２鳥ということじゃないか。
運転手の尿を調べるべき。

関越バスが今度のことで潰れそのあとに入れ換わった会社がチョンの会社なら
まず間違いないだろう。

>>174
小泉に隠れてるけど、規制緩和は小渕が最悪

お客様の中にバスの運転手はいませんか？ お客様の中にバスの運転手はいませんか？

リゲイン24ｄｘが一番効くわ
効きすぎて眠れなくなるのが難点だが

車体の右側がスッパリ切られてんのになんで重度の被害者は左に集中してんの？

>>180
？

現役バス乗務員です。
にちゃんねるにこんな書き込みしたくないのですが、疑問に感じる事が多々あるのと、この悲惨な事故に憤りを感じています。

疑問点は、27日の21:20にTDRを出発し、金沢に翌日の8:00前に到着とありますが、8:20到着と考えると11時間の運行。途中、どれだけの休憩を入れたのか気になります。(乗客向けの休憩含め)

夜間ですから15分程度の休憩を1回という可能性がありますね。

金沢の到着が8:20と仮定し、宿泊先へのチェックインを9:00と仮定した場合、チェックアウトの16:30迄は7時間30分。
入浴や食事に1時間30分かかったとしても6時間残ります。
直ぐに寝付けなくとも中途半端ながら5時間は仮眠できるのではないかと思います。
金沢駅につけたのが22:10。
16:30から22:10までは5時間40分。
宿泊先から金沢駅までの距離はわかりませんが、仮に宿泊先から金沢まで約1時間と考えた場合チェックアウト時間から考えると時間が余り過ぎます。
この一連の流れが事故発生の要因はいかなることであったかを導き出すヒントになるのではないかと感じています。

GWは高速で何かしらの事件が起きるよな

そういや去年のGWは死亡事故発生直後の現場を目撃したな・・・・

＞　金沢大４年の女性（２１）は「左右に揺れていて事故が起きるのではないかと思っていたら、
＞そうなった」と知人男性に話した。

こんな状態になったら恥も外聞も忘れて
前の方の客に早く運転手起こせと叫んで指示した方がいいんだろうね。

>>182
事故は行きに発生したんだよ
金沢からTDRに行く途中
GWのしょっぱなから居眠りかましたってこと。通常では考えられない

>>186
客はTDRへの行きだけど
運転手は前の日に東京から来た帰り

>>186
いや、一本目で事故ったんじゃなくて二本目だったんでしょ。
東京から金沢便が一本目。しかもあともう一本乗務予定だったとか。

>>186
>>182が指摘しているのは、発表された東京→金沢の乗務では仮眠できたであろう時間が推定で合計10時間前後はあったのに何故？って事だろ。
オレは、間の休憩時間(仮眠時間)に常習的に飲酒をしたり、仮眠をろくにとらずに御当地遊びをしていたのではないかって思うんだよね。
飲酒はレム睡眠・ノンレム睡眠の関係に悪影響を及ぼし、疲労が回復しない。
常習的に行っていれば疲労が蓄積していくはず。
御当地遊びも、地方の繁華街まで足をのばしたりしていれば仮眠なんていくらもとれないだろうしね。
サービスエリアに入ると突っ伏して寝ていたって証言が出てきているよな。
睡眠時無呼吸症や慢性肝炎も十分に考えられる。
この手のバス会社なんて健康管理なんてずさんもずさんだろうし。

乗客を一人タダで乗せて、運転席の隣で運転手が居眠りしてないか監視する役につけることはできないの？
そしたら応募があった便では、人件費は一人分の運賃で済むじゃない。

>>190
たかが数千円ケチるために運転手のツラ一晩眺める＆万が一に責任発生とか御免だわ

>>3
睡眠薬をもられていたのでは？

>>191
いやあなたがどう思うかじゃなくて、そういう枠を設けた場合に応募する客がいるかどうかだよ
法律的に問題はあるかもしれないが、OKだったら先を争って予約入ると思う。

ヒッチハイクの豪華版みたいな待遇でしょ

監視役の客も寝てしまったらヤバイだろ

だれもやんねー

>>195
交代制だって居眠りする可能性はある。新幹線だって居眠り運転士がいたんだから。
法律上の問題があるかもと思ったのは、無賃金でも乗務員としての責任を問えるの
かとか、そういう点で。

「当ツアーではお客様が運転手を監視できるサービスがございます」ってか？
誰が乗るかアホ

>>196
大手8千円、ツアーバス4千円で、4千円節約するためにツアーバス選ぶ人が
いっぱいいるんだろ？ 定職がある人でも。
だったら、さらに4千円引きで無料になるなら応募者は少なくないと思う。

>>193
そもそもそんな他人の乗客を信頼できるの？

トヨタの高級車についてた自動運転のシステム
どうしてやめちゃったん？

>>200
監視役として乗車してる客は、運転手と他の乗客から監視されてるわけだよ。
もしコックリコックリ始めたら、「アンタタダで乗ってるのに何やってるんだ」
って言われるだろう。

>>88
つ中華

ますます意味ねー

>>202
> >>200
> 監視役として乗車してる客は、運転手と他の乗客から監視されてるわけだよ。
> もしコックリコックリ始めたら、「アンタタダで乗ってるのに何やってるんだ」
> って言われるだろう。

そんなもんが何かの抑制効果を持つなら
まず運転士が「事故起こしたらヤバい」で事故防げるだろ。

>>180
右はお箸持つ方
左はお茶碗持つ方だってお母さんに教わらなかったのか？

意味分かった！
犠牲者左側はバスを後方から見ての話

バスの右側がってのは正面から見た話だろ

400Ｋｍ以上から運転手２名を670Ｋｍ以上から2名でＯＫと決めたのは小泉です
小泉が悪いのは確かだ

小泉のせがれの進次郎は小沢さんには説明責任があると言っているが
説明責任があるのはお前だよ

400Ｋｍ未満は1名でおｋはなかなか絶妙な感じ

>>190
監視してどうすんの
運転代わってみるの？

>>208
息子には説明責任はないだろ

そうかそうか
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335787424046.jpg

>>208
キチガイは黙っとけ

>>208
黙れ人殺し左翼のクズ野郎！

がんばれ！時給150円の自民工作員！

213も214もその程度の書き込みでは時給200円には
なれませんよ。
30歳過ぎても親の扶養家族から抜けられないよ。

>>208
小泉の説明させた所で自己責任の一言で片付けると思うぞ

>>215
え、今自民のバイトってそんなにショボいの？
30年以上前でも時給2千円だったよｗ

今回の事故は必要悪
社会が回るためにはこういう犠牲も仕方がないのさ
この事故を叩くやつはきれいごとしか言わない在日朝鮮人と同じ血が流れていると思う

>>218
事故が起きても仕方が無いという前提なら仕方が無いね

>>208
小泉が悪い！って今だに言ってるおっさんて大概変な人多いよ

腋見運転なんかしてるからだよ。

値段くらいしか差別化できないしなー

>>220
規制緩和は反対するのは既得権益に浴する悪者って説明で
全ての結果を予想するまでもなく全ていいことだって言って強引に推し進めたんだ。

そして規制緩和した後に議員引退と。
実質世襲なんだから地盤引き継いだ息子が
責任取るのは今回ばかりは当然としかいいようがない。