【速報】関越道高速バス事故　　運転手「居眠りしていた」

バス事故の運転手「居眠りしていた」
　群馬県の高速バス事故で、ツアーを手配した大阪府豊中市の旅行会社が２９日記者会見し、
バスの運転手は２７日に千葉県を出発し２８日朝に金沢市に到着、同日夜に再び千葉県に向かったと明らかにした。

　群馬県警によると、事故を起こした河野化山運転手（４３）は「居眠りをしていた」と説明しているという。
[ 2012年4月29日 12:41 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/kiji/K20120429003147790.html

てんかんって言っとけよ

小泉と仲間たちが遺族に謝罪しろ

寝れねー夜でもすごしとけ

ナイス居眠りＧＪ

良くやった

無理ナスケジュールをたてた会社に責任がある！！

日本居眠り協会の発表は？

うとうとしたくなるような陽気だもんな、仕方ないな

居眠り差別ｸﾙｰ

居眠りするやつは免許与えるな

居眠り検知して停止する装置とか出来ないかな・・・

ナルコレプシーと言いだすんだろうな弁護士

寝たら死ぬぞ

ぐーすかぴーすか

こりゃ会社が無茶なシフトで運行させたんだな

予想通りの居眠り

20代女性6人死亡って貴重な…(ry

>>12
余裕でできるだろ

運転手「てんかんです」

睡眠時間4時間とかでぶっ続け運転してたんだろうな
零細バス会社みたいだし

何人で運転してたんだ？

居眠りか癲癇じゃないと、あんなところに突っ込まないもんなぁ

客より先に夢の国に行ってたわけか

やっぱり２人は運転手いるな
こんなずっと１人で運転とか拷問だわ

運転手かわいそうに

居眠りで年間どれだけの死亡事故が起きてると思ってるんだ
睡眠する人間は免許が取れないように法改正すべき

朝に着いて夜に出発だって？
なんて過密スケジュールなんだ
これは居眠りしてしまっても仕方ない

許した

安い高速バス乗って死んでも自業自得

居眠りが大ブーム

仕事中に居眠りするやつはデスクワークにしとけよ
せいぜい上司に説教食うくらいか、最悪でもリストラされるだけだから

在日くさいな
日本人ならこんな責任感ないことしないだろ

>>22
一人に決まってんだろ

千葉〜金沢って、鉄道でもひとりで運転はしないよな

居眠りするやつは免許禁止な

>>34
わかりやすいアスペ

これはあかんで

>>27
居眠りするような勤務を強いてる会社が悪い
労基法守るよう監督する厚生労働省が悪い
異常に安さを追及する消費者が悪い

日本てんかん協会が↓

また脱法ツアーバスか

【高速バス】事故画像・動画まとめ−防音壁に貫通！！
http://myooo.info/nhkbus
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs024.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs021.jpg
病院「頭部や内臓の損傷が激しい」
http://www.youtube.com/watch?v=uzG77i17CZ4
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>22
一人でずっと運転していたらしい。この時期の増便で

化山てすげー名前だな

こえー。
高速バスに乗ったことないけど、近い将来、俺も事故られるかもしんねー。

これは本人だけの問題じゃないですわ
プランニングした会社が糾弾されるべき

労基法は？違法ではないのか？

ディズニーに辿り着く前に夢の国に先に行ってしまったのか

(´・ω・｀)？
本当なら待機時間長くね？過労ってわけでもなさそうじゃん

名前はなんて読むのかな
ばけやま？

高速バスこえーな
絶対乗りたくねーわ

>>49
会社がホテルとってくれるわけでもなくバスで仮眠だろ
そんなん毎日やってたら疲労も取れんわな

ツアーバス系は安かろう危なかろうなんだな

少ない人員で長時間労働させて
会社は得したと思ってても
結局こういうことになって終了

外出厨ざあまあああああ

人間だし、居眠りはしゃーねーよ。
これは許せる

まだ逮捕されてないのに実名が出るんか

まずこのバスの運行形態がわかってないってのがすごいよな
しかも運転手情報が一人しか出てこねえし
夜行で一人だったってことか

>>43
酷いねえ
交代がいなきゃ無理でしょ

許された運転手
高見運転手
河野運転手new

「途中ファストフード店に1度寄っただけで一晩中運転してた」

「途中サービスエリアに1度寄っただけで一晩中運転してた」

化け山

公共交通は居眠り運転防止装置を義務付けろ

>>33
ウ、ヨ

居眠りしてたなら仕方ないな

居眠りが流行ってんのか？

訳あり！激安バス！
ぐっすり眠れるかも（運転手も）

社会が当たり前のように年中無休・24hコンビニ・深夜番組となったために
生活リズムが狂いこういう事故が増えてる

夜やることが減れば少子化も改善される

オートっ採用しろ
ハンドル握ってない状態のドライブは〜でおｋ

乗客は運転手に命を預けてるんだよ。しっかり前見て運転しろボケが！！

ほらね。これがツアーバスの実態。

こんなのに、みなさんはしょぼい金と命差し出して乗りたいんですか？

>>46
なんで？寝る時間あるで

>>59
高見は許されるわけねぇだろ
106人殺してるんだぞ

運転手系の仕事はしない方が
身のためだよな
給料安いしよう
トラックの運ちゃんなんて薄給で一時ニュースでやたら
取り上げてたよな
月給5万とかの人もいるらしいけど
なんでそんなに安いのか謎
求人で月給25万以上可とかで募集してるのに今でも

>>67
それ言うと「失業率が上がってもいいのか！」って騒ぎ出す経済厨が必ず出てくるよね

高速だと途中で止まるのも危ないけど居眠りも危ないから絶対ねちゃいけないな

やっぱ飛行機か
でもLCCとか怖いんだよなあ

>>19
脳波検知メット被って居眠りしたら電気イス発動か
楽しそうだな

>>67
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　／´∀｀;:::＼＜　　　うむ
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春眠暁を覚えず

妄想癖ある人だったら運転中、退屈しないだろうからドライバーに向いてるかも

大型連休の時は安い大衆バスに乗ってはいけないという見本だな。LCCも揺れて怖いし、新幹線が一番安定してるな。

この場合、責任は全部バス会社にいくな、ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

居眠りしてもいいけどちゃんと運転しろよな

ディズニーランド楽しみにしてただろうに…

お前ら自分がツアーバスに乗ってなくても追突されるという危険があることを忘れるな

印旛の運転手か

数年前の高速バス事故でどこも運転手二人体制だというのに今時一人とかないわ

宗教上ロッテのガムは食べられなかったので

印西の駐車場で佐倉に会社があって
運転手は千葉中央区の人

>>85
だから常に追いつかれないように走ってる

GW序盤からご飯が進むな
今日もﾒｼｳﾏ！！！！

アカン

>>73
昔は給料もらってた
規制緩和で働く人の供給が増えた
運ぶほうの需要がないので安値競争＝無理な労働と薄給

今夜から寝れないんだろうな

>>89
千葉どっぷりの人生じゃねーかw

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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

働いたら負けだな・・・

>>73
決まった時間までに着かないといけないけど会社は高速代を出してくれない
でも下道では絶対に間に合わないので自腹で高速代を出す
このせいで金がなくなるんだとか聞いた

画家や陶芸家みたいな名前の運転手だ

>>74
まぁ夜間の経済活動が交通事故を増やす因果関係には結び付いてないからな
たまたま起こっただけだとしか言いようがないわ確率的に

居眠りで死亡事故→危険運転致死適用なら
京都のＤＱＮも適用しないとね

>>2
ワロタ

http://www.youtube.com/watch?v=hyc4nKTGZgE#t=18s

ここ　22秒

今NHKでやってたけど会社はバスに乗っていた運転手が一人だったか二人だったかも把握してないとよ
どんな会社だよ

いい夢見ろよっ！

>>101
いいきっかけだよね
これで業務上過失致死傷は問題

これで居眠り運転者への不当な差別がひどくならないか心配。
俺みたいにきちんとルールを守って居眠り運転している者からしたらいい迷惑だわ。

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80キロからバス一台分の距離で停止したら、壁が直撃しなくても大怪我するだろうな

>>80
逆だよ
自分の世界に入るとまわりが見えなくなるから、なけなしの集中力かき集めて、しっかりハンドルつかんで現実にしがみつくようにしてる

居眠りなら過失はないな
寝ない人間なんていないからな

労働環境の問題はあるだろうけど、運転手の過失で七人以上殺したわけだが、死刑になるかな？

中国人？
化山ってなんて読むの？

居眠り無罪
春だししゃーないよこれは

>>13
ナルコは簡単に証明できるようになったから誤魔化せない。

>>101
居眠りは飲酒と違って故意じゃないから危険運転致死はならね〜よｗ

居眠り規制しろよ

>>113
カザン
もしくはバケヤマ
知らね

横転してたほうがマシだったかもしれないぐらい運の悪い突っ込み方だからなぁ

眠気を感じても運転手1人じゃ客ほっといて仮眠取るわけにもいかないしなあ

てんかんでやれ

これでも居眠り運転が危険運転にならないのか
ここまでぐにゃぐにゃでも過失ってなあ
これが安全運転とでもいうのか

>>101
京都のDQNは未成年なので無罪

眠くなったらオナニーしろ

もう睡眠とる奴は運転するな

>>119
もう少し手前のガードレールでもその先のフェンスの中ほどでも
こんなにひどくはならなかったかもな
まあ、横転だと二次災害とかありそうではあるけど

ツアーバスは購入の際に、乗務員の人数を明記したほうがいいだろうなぁ

>>107

http://www.nikkei.com/content/pic/20120429/96958A9C93819499E0EBE2E2968DE0EBE2E6E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXBZO4094406029042012000001-PB1-7.jpg

中央よりの右下、コンクリの土台の上に綺麗に並べられてる白いティッシュ箱みたいのは何？

> 河野化山運転手（４３）
なんて読むん？

寝て事故起こすくらいならシャブでも打ちながら運転しろよ。
その方がまだマシだよ。

居眠り運転→会社の労働基準法無視による過酷労働の実態判明→社長オワタ

>>93
小泉純一郎のせいか
あいつろくなことしなかったなほんとに

命と格安天秤に掛けて安さ取った底辺が死んでいく時代
格安○○とかもう止めたらいいのに

コスト削減で一人対応だったんかな

ツアーバスに失望しました
JRに切り替えていきます

>>129
弁当じゃね？

俺たまに居眠り運転するけど気付いたら目的地に着いてるから
事故る奴は甘えとしか思えんな

俺がバス運してた頃は、貸切でも夜行だと2時間おきに運転交代してたけど、
最近は法律が変わったのか、それとも無視してたのかな

>>100
おれは深夜労働反対だけどな
いいことないよ

飛行機よりも事故リスク高いんだから、運転手は飛行機パイロットよりも優秀な人材使うべき

>>131
仕事のためのシャブがシャブのための仕事になるけどな

>>137
よく見ると、バスの中へ続く地面にも置いてある

>>129
なんか右上に一匹だけ違うのが居る

小泉純一郎・竹中平蔵による構造改革・規制緩和の犠牲者です

その辺をよく覚えておきましょう





　

>>2
マジレスするとてんかんの判定検査ってクッソ長ったらしくて面倒くさいから嘘なら言わないほうが見のため

>>133
皮肉にも安くて恩恵を受けている人がいるのも事実だよね

>>147
事故で殺されてたら恩恵も糞もないじゃん

1時間置きに運転手にクレーム付けに行く乗客がいたら安心だな
緊張したりイラっとして眠れまい

死刑だろ
居眠りとかなめてんのかコラ

社会が疲れてるんだよ
次はでくれ新幹線か？

ドライバーに無理な運行スケジュール組む会社を野放しにしてきた奴らが悪い


会社はサービス残業やらしたくて仕方ないし

真っ直ぐすぎて関越は眠くなるよな

眠気覚ましに顔洗ってこいって良く言われるけど、水で顔洗うのは最悪だよね
洗った直後はすっきりするけど、20分も経たずにより強烈な睡魔がやってくる
クール系洗顔料とかも無意味
頭から水被るのも厳禁

>>145
どちらも慶應。
メリット受けた企業は・・っと宅急便がきたようだ。

許した

歩行者に突っ込んだやつもぼーっとしてたとか居眠りしてたじゃねえかｗ
気候のせいだろこれ。急に暑くなったりしたから

やっぱ連休は事故多いな

さっさとバスと居眠り規制しろ

特異な個人のミスではなく、
人類の科学的反応だからな。

過重労働させると人はミスが多くなる。
そうさせたのは経営者の判断、儲かるからだ。

ツアーバスは使わないなぁ
東名ハイウェイバスとドリーム号一択

>>154
最高なのは歯磨き

>>67
短絡的な精神論やめろよ

>>149
イライラしてるのも危ないわ

>>154
人間て冷えると眠くなるんだよな

安いからって利用する奴らがいるからこうなる

月給20万前後の人間に命を預けるとこうなる

>>148
デフレのロシアンルーレットだよ
大多数はデフレの恩恵を受けれるけど一部は・・・

これは会社が悪いな

夢だけど！夢じゃなかった！

北陸道から関越道に入って東京付近になって車の量が増えるまではどうしても眠くなる

>>162
あれ不思議だよな

てんかんとこれで規制強化だな。

刺激的社会☆日本

眠気はなにやっても無駄
寝るしかねえし

2007年3月9日(金)「しんぶん赤旗」
規制緩和でバス競争激化
会社は減収 運転過酷
参院委で小林議員 国交相「全国調査する」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-03-09/2007030901_01_0.html

＞貸し切りバスは、二〇〇〇年から参入や運賃を規制緩和。

小泉より前のようだな

http://www.rupan.net/uploader/download/1335672850.jpg

おわかりだろうか
バス事故後もディズニーランドに行きたいと願う霊の姿が

車社会を解消する為にどこでもドアの一刻も早い開発が急がれる

ごめん、寝てた

22時出発→わざわざ遠回りして朝到着などというスケジュールが鬼畜だわ

>>166
俺はよく使うけど、新幹線の半額以下だったらバスで良いかってなる
コスパ厨的には正しい選択肢だろ
移動後は疲れるから時間的余裕がある時だけだけど

職業運転手だと勝手に休憩取ることもできんし
高速だと路肩に停めてひと眠りって訳にもいかんしなあ

高速バスには2つのタイプがある

ツアーバス：ツアー会社が企画募集してチャーター形式で走るバス。路線認可不要、安全性の保証全く無し。バス停が使えないので路駐しまくり。ギリギリの長距離ワンマン運行もしばしば。(今回の、ハーベストが催行して針生エクスプレスが運行のパターン)

高速路線バス：路線バス会社が自前で運行しているバス。路線認可が必要で、安全基準は高い。もちろんバス停が使える。原則二人運行。(jRバスや私鉄系バスが自前で運行してるやつ)

今回の事故は下請け運行のツアーバスが起こしたわけだが
おそらくハーベストが鬼のように下請けをこき使っていたと思われる

ちなみにツアーバス業界はどこもこの状態
ウィラーの下請けもひどい待遇で、つい最近も山陽道で客が重傷を負う事故を起こしてる

>>104
ﾜﾛﾀｗ
だれに給料払うんだよ。

5月2に放送されたNHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』です。
激しい価格競争の結果、その業界で働く人達がひどい労働環境で働いています。
業界の人達は、国に是正を求めますが、国は動きません。
競争原理主義の行き着いた先のリアルな現実のドキュメント。

http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803


完全に奴隷じゃねーかワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>154
これに対する最高の反論頼む

居眠り協会のコメントﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

労働環境に問題ありそうな会社だな

で、この居眠りの原因は？
会社が悪いってことになってるの？

ていうか、今時こういうとこってどこでも調べられたらアウトなスケジュール組んでそうなイメージ

>>176
タクシーの構造改革は1997年からはじまってるし
根が深いよ
規制緩和に賛成してるのはマスコミとそれにあおられた国民なんだから

夜通し10時間近く運転しなきゃいけなくて、2時間ごとに15分、4時間ごとに30分の休憩ではキツイんじゃないかねー。

深夜バスは交代制にしろよ
小さい会社らしいしすげー労働環境悪そう

>>154
こめかみにサロンパスが最強
頭痛も一気に直る

時々オナニーの最中にチンポ握ったままウトウト寝てしまう俺には絶対できない仕事だな

>>129
血と肉なさすぎるだろ
どこいった

バスの車種は？
車種によってはここまで破壊されなかった可能性はないの？

竹中は新自由主義で悪い企業が淘汰されること言ってたけど、その前に何人の命がなくなるんだろうな

自動車会社は早く、障害物探知してぶつかりそうなら停車する装置
居眠り検知したら運転手おこす装置
免許書を挿入しないと運転できない装置など開発しなさい。

>>183
ウィラーエキスプレスもやばいのかな

やっぱ夜行バスって糞だわ

大手高速バスだと速度きっちり守るからだるいよなｗ

>>162
ミントの歯磨き粉をプラスするとかなりすっきりするよな

バスの運ちゃん生きてんのかよ
あー

河野化山
こうの　ばけざん？読めない

新幹線代ケチったばっかりに…

>>170
あれも死んでるんだよな

予備運転手搭載じゃあかんのか

２０代は元気だなー
高速バス乗ってスノボとか遊園地とか無理だわ俺

ぶっちゃっけ交代制でも労働環境が良くても事故るときは事故るわ
こうなるまでツアーバスで儲けようとチキンレースしてただけ

ブラック企業が走らせるバスは棺桶だろ
よく乗れるなあ

>>199
まさに>>185のドキュメンタリーに出てるがどうみてもヤバイ

>>186
とにかく運転席から10分くらい離れて休憩する

>>207
金がかかる

俺は運転中眠くなったら
鼻毛抜く

>>196
三菱ふそうエアロクイーンMV

今のバスはほぼスケルトン構造だしシャシーではなくボディに直接喰らった場合はほとんど同じ。

居眠りか　言い訳できんな

事故周辺在住だけど、朝からヘリが飛びまくってる。ヘリ事故しないでね？
針生バスと旅行会社は潰れろ

人間は眠くなったら寝るべき

運転手の名前が読めない

運転手よりバス会社の体制が叩かれるべきだろうな
まあ毎度だけど無理な業務体制だったというオチだろうけど

>>214
チン毛かケツ毛でも抜いてろ

JRの事故みたいに会社が悪いということになるんだろうな

>>52
ありそうな話だ・・もしそうなら、運転手は可哀想だな。

フルチンで運転
マジで効く

連続運転は１時間が限界
それ以上は集中力切れる

事故直前につぶやいてる奴とかいねーかな

>>38
まぁこれには一理あるな
消費者なんて知らん顔だけど
これもバタフライ効果みたいに繋がってんな
異常に安すぎるもんなあれ

メシウマｗ

２泊４日で三重に行った時、行きも帰りも同じ運転手だったな、しかも１人

また大阪か

40 ：名無しさん＠１２周年 [] ：2012/04/29(日) 12:59:12.85 ID:0G0x3/mA0 [PC]
これから毎晩真っ二つの女が６人枕元に立つことになるのか

116 ：名無しさん＠１２周年 [] ：2012/04/29(日) 13:06:08.77 ID:YyzfYvSvO [携帯]
>>40
中年男忘れてやるなよ

137 ：名無しさん＠１２周年 [sage] ：2012/04/29(日) 13:07:38.99 ID:RSBJiK5x0 [PC]
>>40
七日目は中年のおっさんでちょっと嫌だな

277 ：蜜柑男爵 [sage] ：2012/04/29(日) 13:13:50.66 ID:G/IjMoWr0 [PC]
>>40
毎晩若い女が夢枕って羨ましいな。



枕元に若い女だぞ、お前ら。1日だけ中年男性だが

なんだ、また大阪か

激安バスで採算取れるように考えたら一人で乗せないと無理(ｷﾘｯ

運転手同士でボイスチャットでもしながらすればいいのにね

運転手の脳波とか心電図とか表示するようにしたらいいんだよな
テンカンとか居眠りの気配がでたらアラームなるようにして
後は乗客が運転手たたき起こすなりサイドブレーキ引くなりすれば事故回避できる

過密スケジュールによる運転手の過労か

お客様の中でバスの運転手はいらっしゃいませんか？って聞くべきだった

三越プレミアムクルーザーにしておけよ…
http://exhaust-note.up.seesaa.net/image/yasaka-MITSUKOSHI3254.1.jpg
http://www.sankei.co.jp/enak/2008/mar/jpeg/27mitsukoshi.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111116/bsd1111161455007-p1.jpg
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2011/11/16/17mitsukoshi/~/media/highlight/2011/11/16/13G20111116TTT0700164G30000000T_01_edit.jpg?mh=633&mw=917

>>199
最近？どこかで事故ってたじゃん

ガードレールだったら死んでないなこれ

>> 215
ありがと。
今のバスはそういうものなのね。

衝突安全ボディとか、そういうのがあるのかと思ったんだけどな。。。
バスって結構危険だね。

>>218
24時間営業とか元日営業とか金の亡者に付き合わされるのは嫌だよな

本当に眠い時は電波系の曲を大音量で垂れ流ししてるけど
運転手がそうするわけにはいかないからな…

>>185
客はもう自分たちで運転手見張って
眠そうだったら無理矢理10分間休憩与えるとかしたほうがいいな

>>185
会社もあれだが行政の責任を追求していくべき
労働環境の問題を含めて規制緩和議論を包括的にメディアは行うべきー

あの惨状で生き延びる運転手ってどうなってんの

移動費をケチると、死ぬ確率が上がるのか

>>238
うわぁ
こんなの乗ってみたい
新幹線より安かったらこっち選ぶわ

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1335669060556.jpg
こうして見ると、ちょうど貫かれた部分が７人分だな

>>235
何の解決にもならないな

運転手さんが助かったのは奇跡的だと思う

長距離ドライバーしてるが
居眠りしそうになるときはほんとに辛い

客が物じゃなく人間ならどっかに止めて仮眠も無理だしな
辛い職種よ

>>211
oh...

>>240
ガードレールだったら転落して全滅じゃないのか

>>190
なんか小渕辺りだったような記憶が
路線自体はもっと前にあったのかもしれないけど

>>244
一人でずーっと運転してそうな感じだったら
時々、運転席に行って30分くらい話してあげるのもいいかもね

行政の責任って言うけど
規制緩和で得をして利用していた消費者がたくさんいるのも事実だしなー

>>243
ラジオつければいいと思うんだけど客が許すかどうかだしな。

俺は問題ない

>>252
強烈に腹痛くなったりしたらどうすんの？

運転手生きたくないだろうな

>>249
つべにある車載観ると本当に乗客は運が悪かったと思う

で
残りの無事だった人はちゃんとディズニーに行けたの？

>>249
怖すぎる・・・

居眠りしてたのなら仕方ないな

居眠りを規制するべき

★★★★★★★

京都無免許DQN無職による殺傷事件の18才容疑者の本名＆卒アル写真が流出！！

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/loser/1335590886/1-6



↑
急げ（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ


★★★★★★★★★★

>>238
これは乗ってみたい

>>256
コミュ力ないヤツには拷問だな

運転手叩く気が一切起きないのはなんでだ

寝るなら乗るな

居眠りする奴に免許与えるなよ

だからって壁にぶつけて起きることないだろ

あれ？大型観光バスってふたり以上の乗務員が決まってなかったっけ？
うちの会社の送迎バスなんだが、大型の時は二人いるんだけど

明け方が一番やばいんだよな。疲れてると特に

>>258
下手にハマるとリスナーになって携帯から投稿しそうだな

>>154
眠くなったら、少しでもいいからやっぱ休憩入れるべき。
俺は、あれから３年休憩入れてる

脳波チェックして寝そうになったら電流流す装置とかが必要

>>276
いい加減起きろよ

寝てたなら仕方ない
人間誰だって寝るんだから

90年代スキーが流行った頃スキーツアーでバスによく乗ったけどさ
あの頃は運転手さん二人だったわ

また居眠りか

遊びに行って死ぬってのは最高の思い出やん

>>249
うへぇ・・・

居眠りは人間の自然現象
居眠りを強いるような過酷な労働環境が悪い
資本家に重大な責任がある

肉布団で助かった奴　メシがうまいやろ

ありがちな事故だしな
何件起きても改善の兆しもないし
いい加減に規制強くしとけよ

そりゃ深夜バスなら眠い時もあるだろな
客は死ぬの覚悟して乗れっちゅうこった

トラックドライバーに聞いたことあるんだけど、
たとえ大音量で音楽かけようと
冬のさなかに窓全開にしようと
眠たいもんは眠たいんだってさ

事故が起こらない技術開発はまだかよ
日本が発明しそうだな
いくらでもできそうだが

プリキュアのＥＤ見てたら流れててワロタ

運転手だけじゃなくて会社、官僚も同罪だからな

まぁ、安さには理由があるよ

>>249
うわ・・

>>154
２０〜３０分の仮眠が一番効果あるらしいな

>>8
居眠りや居眠りする人を差別しないで下さい。
問題は睡眠状態にあります


などと述べており

前に変な運転の仕方するクルマとか
好きなクルマとかの後ろ走ってると
急にテンション上がって眠気が冷めるんだが

バスの運転手の給料が高いとか言って削ってる裏で
こんな事故が起きてるんだから一方的に叩いてる奴らには反省して貰いたいな

>>275
SAに寄って投稿すればいい。ついでに休憩もできる

素晴らしい

重体の人まだ何人かいるの？

>>269
オレらにはどーせ嫁なんてこない
んで今回の事故で20代の若い女が6人も死んだ
つまりはそういうことじゃね？

>>258
ラジオは眠気覚ましにならない
ガムも無理

高速は基本直線だから余計眠気がくるんだよ

俺JR東海の社員じゃないけど夜行バスなんか危険なのわかりきってるじゃん
俺JR東海の社員じゃないけど嫌なら新幹線使えよ

ヒロポンとは言わないけどその手の薬物解禁してもいいと思うんだよね
こういう事故が増えるほうが害悪

525 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2012/04/29(日) 11:55:22.87 ID:Juz1XEcE0
●閲覧注意
￣￣￣￣￣
http://www.youtube.com/watch?v=Kz-TwdKGpC4

これは外国で起きた>>1と似た事故直後の動画。

バラバラ死体が多数映っているので、昼食前は見ないように。

今回の遺体も、これと同じような状況と考えられる。

労基の責任

ツアーバスをどうなかする方向に行くのかな？
激安は命と引き換えな面もあるけど、ドキュンは安く夜にネズミーに行きたいだろう
規制したら、鉄道会社系列並の値段になるからね

関越バス事故で石川の高校生、ＩＣＵに　

関越道事故でバスに乗車していたの石川県の日本航空高校３年の男子生徒が集中治療室に運ばれた。

2012/04/29 13:18 【共同通信】

居眠り運転協会のコメントまだ〜？

寝不足で死んだ奴はいないって言うからな
最後にはどんなに頑張っても寝ちゃんだよな

>>249
うむ！

>>301
定期的にお尻に針が刺さる座席の開発が必要だな

>>280
ガイドさんもいたな。

こういう事故を見るとLCCも怖いよなあ
飛行機の場合は事故るとほぼ全員死亡だから怖い

>>307
亡くなったら８人目？

ねんねちてたのか・・・

>>249
直撃した人たちは運が悪かったな・・・

>>307
飛行機で東京にいけば良かったのにな

>>302
在来線に金使えよ

隣にかわいいバスガイドがいていちゃいちゃできたら眠気なんて起こらないだろうな

社会や！社会の仕業や！

ブラジルかどっかのバス事故が突き刺さった死体がぶら下がってたりしてすげえグロかったんだけど
よく日本でもこんな事故起きないもんだなと思ってたら起きた

>>257
安全面の基準とか規制緩和自体の有効性の議論をして欲しい
タクシーとか
要するにGDP増加に寄与しているのかどうか逆にデフレ促進させてるだけなら規制緩和とか構造改革とかどうなのって
そこまで行くと論文レベルになるけど

喫茶店でよく居眠りしてる

窓際縦チョンパすぎ怖い

千葉県民はクズ

安物買いの命失いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>311
最初はいいけど慣れてくるといくら刺されても気持ちよくなったりして逆効果

運悪いとか安かろうで済ませる話しじゃないんだけど
大体うやむやになって終るよね

http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/04/remains-victims-mexican-chainsaw-massacre-left-in-street-01.jpg

バスガイドどうなったんだ？

>>249
被害者はバスの中で寝てたらいきなり死んだって感じか。
可哀想に。。

亡くなった方には申し訳ないけれど、よくこれだけで済んだな…
でもあと数秒でも運転手が居眠りが遅ければ

壁にぶつかってビリーヤード状態で最後は横転になるだろうけれど
ここまで悲惨にはならなかったのでは?と思う

>>249
隣の席の友達が死んだとかそういう事態なんだろうな・・・
座ってた席だけで運命がわかれた

居眠りなら仕方ない

こういう事故でなぜ日本人が死んでチョンが死なないのか
きれいに志望者が全員チョンだったらいいのに

人の命預かるんだから飛行機みたいに横に副運転手乗せたらどうだ
教習所の車みたいにブレーキ２つ付けて

今から薔薇風呂入ってくるんだがいつも30分くらい寝てしまう

サブリミナルの影響

誰がどう考えてもそうでしか無いわな
あとは会社での労働時間とかそういった方面で賠償問題勃発か

これはアカンわ
遺族に呪い殺されるレベル

>>329
普通に旨そうじゃないか
お前の感性ではこれがグロなんだな
かわいそうな奴め　人生ソンしてるぞあんた

3列シートの真ん中後方しか乗る気しない

>>330
なんのガイドすんの？

>>335
あたりめーだろ
在日なんて総人口の１％以下だぞ
常識知らんネトウヨは死ねや

病気だろ
運転中しかも40人乗せて居眠りとか

716 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 13:30:26.00 ID:rGC8nutr0 (PC)
ドライバー、帰化人でしょ。
この名前は激しくチャイナっぽい。
残留２世とかじゃまいか？

783 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 13:33:01.12 ID:aIgxA3ML0 [3/3] (PC)
>>716
マジでそう思う。

日本人が起こす事故じゃない



ワロタ
最早ネタでやってると思わないと困るレベル

居眠りならしょうがない




















しょうがない

規制緩和でバスが増えたっていうが

規制緩和っていつどう緩和されたの？

運転手わざとじゃないから



許す

もうないんだっけ？北陸−上野の夜行列車

てかこのバスどうなってるの？
どういう突っ込み方したらこんな形になるんだ…

やっぱり運転手の後ろが一番安全だな
見晴らしのいい左前は危険すぎる

俺は運転手を許した

居直りでなく良かった

>>339
零細バス会社が賠償できるはずもなく

俺は運転手を許した







許した

居眠り無罪

無罪
許してやれよ

眠くなるのはしょうがないよね
人間だもん

碌に休まずに働かされてるからな
これだからバスは嫌なんだよ

運転手あまり悪くないな





もっとやれ

>>354
わろた

情弱ツアーバスｗｗｗ
こんなのを堂々と高速バスとか書いてる楽天トラベルの責任

運転手あまり悪くないな





もっとやれ

夜勤ってのは昼どうしても寝付けないとかなり辛い時間帯があるんだぜ

オレも昨日、家でグースカねてたわ…
あ〜〜〜、よく寝たｗｗｗ

高速バスって，荷物の運ちゃんとかと違って
疲れたからと言ってサービスエリアにとまったり，できないもんな
許した

ドライブレコーダまだー？

なんで規制しねーんだよ　明らかに運転手をこき使いすぎだろ

>>348
詳しくはしらん
ググれ

俺も飲酒運転したことある
無免許運転もある






居眠り運転もあるよ

死者数

0人　SARS　
0人　鳥インフルエンザ
0人　アルカイダのテロ
0人　BSE
0人　毒ギョーザ
0人　不二家
0人　赤福
0人　ミートホープ
0人　白い恋人
0人　船場吉兆
0人　口蹄疫
0人　福島原発 放射能
0人　北チョンミサイル
4人　和歌山カレー事件　林真須美
5人　えびすユッケ
7人　加藤智大
8人　京都暴走 藤崎晋吾
8人　宅間守

http://stat.ameba.jp/user_images/20120429/00/hirano--aya/51/e6/j/o0359064011941860792.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120429/00/hirano--aya/b6/7b/j/o0359064011941860789.jpg

>>328
GW中ってのも時期が悪いな
毎年何かしら起こる訳だしまた大事故が発生して有耶無耶になって忘れられる

てか突き刺さるような防音壁も配置的に問題あるんじゃない？
こんな事言いだしたら日本中の防音壁点検するハメになるけど

【旧ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ】脱束同盟@350【GPR FESTA】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1333623477/

ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ by客車隊@37両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1327742320/

ツアーバス関連誘導

>>355
保険とかで出ないのか？

>>258
あれ思うんだけど消灯いらないよな　携帯いじりにくいし
あの明るさで眠れないってこともないだろうし点けておいてほしい

俺も飲酒運転したことある
無免許運転もある






居眠り運転もあるよ

>>346
頭おかしいな
2ちゃんは解体すべき

社長を追い込むか

法律で規制されてるから
大型トラックは90キロでリミッターが効くけど
大型バスはリミッター無いんだぜ
人を乗せてるのにw
だから高速バスは結構100キロ超過で走ってるぞ

バスの運転手は運転時間以外は勤務外扱いという超絶ブラックだからな
拘束時間が24時間なのに賃金が発生する実労時間が8時間とかザラな業界
こういうのを見るたびに資本主義も終わりだと思うわ
底辺にシワ寄せが行きすぎだろｗｗｗｗｗ

>>372
加藤神　宅間神はレベルが違うな　真須美ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>348
参入障壁(条件)の緩和が生じた
はず

>>355
43歳の深夜バス運転手が賠償できるわけもなく
とりあえず勤務状況が激務だったかどうかが焦点にはなるだろ
なんとなく福知山線事故思い出す、今回は運転手死んでないけど
情報足りないねまだ

>>346
＋にゃん・・・

大事故に対応して法律は増えてるんだぞ、地味に
数年に一度くらいしか監査がないけどな、しかも抜き打ちじゃないし

おいお前ら車はオワコンだぞ
チャリンコ乗れチャリンコ

>>382
だったら普通・小型乗用車にもリミッターを付けるべきだな

収入
乗客1名辺り　　　　　　　4,000円　×　47名
小計　　　　　　　　　　 188,000円

支出
金沢駅ーディズニーランド　510キロ
高速バスの燃費　　　　　　　3km/l
軽油　　　　　　　　　　 　　　130円/l（170�g×130円＝22,100円)
高速料金　　　　　　　　 15,550円+1600円(ETC付 金沢東―新宿―葛西）
小計　　　　　　　　　　　　9,250円

これから
運転手の人件費　　　　　　Unknown
旅行会社へのあがり　　　　Unknown
車輛・客への保険　　　　　Unknown

素人の俺でもなかなか厳しそうな世界だというのは分かる
こんな不毛な戦いやめちまえ

世界居眠り運転協会の会長の声明はまだかよ

高速で80ｋｍで吹っ飛ばしている時に
いきなり目の前に鉄柱とか壁とかタケノコとかが現れたりしたらと思うと
ぞっとしないでもない

これからのバスは運転手の後ろの席が高くなるな

>>392
まだ寝てるとこだから

>>372
てんかんひでえのな
事故原因がよくわからないのがさらに酷い
てんかんだったのか寝て事故ってパニックになったのか

安かろう悪かろうってのが露呈したな

日本政府「では！自動車税を増税します！」
国民「いいぞいいぞ！あんなものは殺人兵器だ！もっとあげろー！」

>>346
何でも朝鮮に結びつけるよな


運転手ってネトウヨじゃね？
愛国者が起こしそう


とかいうレス見たことないよな

死んだ女の横に居たら乳揉んじゃいそう

2000年と2002年に道路運送法が改正され、バス事業の規制緩和が行われたことにより
貸し切りバス事業へ参入する観光バス事業者が急増した。
これにより観光バス事業者と路線バス事業者間で過当競争状態となり、運賃の下落化が
急速に進んでいる。運賃値下げを希望する旅行会社と、運賃を値下げしてでも稼働率を
上げたいという観光バス会社の思惑も相まって、結果的にダンピングが進行している


wikiより転載

事故を起こした車両

http://zze123.fc2web.com/81004ns230a331.jpg

三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ
習志野２３０あ・・３３

印西市はNOx法除外地区の田舎だから、
ボロバス置いて運行するにはちょうど
いいんだよな。

>>373
だから志村の隣の女は誰だよ

>>372
白い恋人って何かしたっけ？

>>404
アーヤだとわかってるくせに

これは事故を装った無差別殺人だ！

それ本当に居眠りですか？
ひょっとして癲癇じゃないですか？

潰れすぎててもう
わけがわからなくなってる…

http://apr.2chan.net/img/9/src/1335147499769.jpg

ちゃんと管理しないとマジで棺桶バスツアーが蔓延しそうだし
基準の強化とかリアルタイムで運転手管理するなりやれよ
人の命を扱う職業なんだから
運転手が寝るとは思わなかったなんて言い訳通るわけないしさ

>>391
９２５０円ってどこから出てきた数字だ？

お前は計算も素人だな

>>398
軽自動車増税するんだっけ？

G.Wのトップシーズンに富山から東京まで3500円？
今そんな安いのか・・・

コストカット至上拝金主義が蔓延してるよな
コストカッター清水さんのゴミ原発でも酷い目にあったし

>>411
ごめんちゃい

GW中車検で、ごろごろするしかないわ

>>406
？？？酢でわからん

どういうスケジュールで働いてたのかな

>>413
どう考えても安過ぎだろ

ブラック会社の過労だろうな

またポカポカ陽気の餌食か
こわいこわい

福知山といいこんな事故起きるのって日本だけだろ
労働環境やばすぎじゃね
トラックの運ちゃんも予備軍が一杯いソーダ

働いたら負け理論
低賃金で奴隷やって犯罪者になる国

http://www.youtube.com/watch?v=3a7xrqfLtA4
大型車には居眠り運転防止装置取り付けを義務付けろ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/photos/120429/dst12042913160014-p4.htm

マジで理解不能。何がどうなったんだよ、このバス・・・

>>409
やべぇ…これマジかよ…

事故があったこと自体いま知った。

もっと死んでてもおかしくないなあ・・・

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003147690_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003146750_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003147620_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003147670_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003147820_view.jpg
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/04/29/jpeg/G20120429003147840_view.jpg

>>409
ひでえ・・・

>>417
http://ameblo.jp/hirano--aya/entry-11236175798.html

http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://www.nikkei.com/content/pic/20120429/96958A9C93819499E0EBE2E2968DE0EBE2E6E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXBZO4094406029042012000001-PB1-7.jpg


これは、死ねる・・・
酷すぎるわ

>>417
http://ameblo.jp/hirano--aya/

ハルヒ

全部民主党が悪い

>>402

エアロクイーンか

>>430
>>432

あああああああああｗｗありがと^^;

うぃらーとかもやばそうだ

エロクイーン！？

福知山線は中曽根の国鉄民営化のせい
今回のは小泉の規制緩和のせい

へー

高速バスの安いリスクがこれなんだよな
お前ら命捨てたくないなら新幹線乗れよ

運転手っても人なんだから眠くもなるだろ
前の酔っ払い運転手の時もアレだけど人の管理出来てなさすぎ
価格よりも安全面をしっかりしてくれないと中国じゃねーんだから

もう遠出は新幹線か飛行機だな

これ写真見たが死者7人じゃ済まんだろ…
どうやって残り30人が生き残ったか不思議過ぎ

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1335659702467.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1335669060556.jpg

お前らも、中国・韓国の事を笑えないな

価格破壊とかコストカットとか糞だな
安かろう悪かろうならちょっと高くても品質の良いものを買うわ

これもてんかんが関わっているのでは？

頭にスタンガン付ければ解決

>>430
ひでぇ。 バスが真っ二つだ。

人間だもん急に来る生理現象には勝てないよ
無罪無罪

会社の責任でしょ

>>443

右側に乗ってた人はだいたい助かってんじゃね

鉄道会社の社員じゃないけど鉄道系の路線バスは運転手の2時間ごとの途中交代が義務付けられてるから安心だよ！
ツアーバスより高いけどね！

>>442
飛行機関係も低賃金奴隷化してるぞ

>>442
飛行機も結構やばくね

>>428
死亡重傷者がちょうど左側の人数くらいだよな
運転手も生きてるくらいだから右側は概ね無事だったんだろう

>>443
辛うじて生き残っただけだろ
半分以上が瀕死みたいな状態じゃないのたぶん

運転手管理を社長がやってるって時点でヤバそう
絶対無理させるに決まってるだろ

連休だレジャーだ遊びに行こう→×まちがい
連休だ２ちゃんねるでメシウマだ→○せいかい

>>440
新幹線たってだな・・・・
http://seo-sky.jp/ImagePicture0001

>>445
規制緩和して運転手に二日寝させないで労働させたのは
国民の改革して欲しいという願望の現われなので
日本人自身が選らんだことだもんな

安かろう死ぬだろう

こりゃあ法改正くるわ

道路交通法改悪もセット

偉いな
俺なら絶対「ショックで覚えてない」って言うわ

化け山て

じゃーバスに乗る時は右側ってことだな
運転手が本能的に自己防衛して左に突っ込んだんだろうな

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220429017.html

レッカーすげーな　もう移動したぞ

LCCが小松-羽田を運行してれればこんな悲劇は起こらなかった

やっすい命っすなぁ

これからは高くても安全な新幹線をアピールできてJRメシウマだな

癲癇無罪なんだから運ちゃんは日頃から癲癇のフリすればいいな

そういや来週あたりデッドコースターが放映されるはずだが、ちゃんとやってくれるかな。

>>409
こうなる事は予見できただろうに…
対策しないからこうなるんだよ…

乗客ってシーツベルトするもんだっけ？いきなり吹っ飛ばされたんだろうか。。。
寝てたらみんなでいきなりカタパルト発車ですか？

>>460
おいこら　死ねや！！

窓全開でコンポのスピーカーから大音量でとなりの借家の奴がこっちみてるじゃねーか

急行「能登」の魅力

>>409
ぐちゃぐちゃか…

>>466
車は運転手の後ろに座るのが常識

現地にいるバカッターなうは使えねーな
こういう時こそ実況しろよ

>>466
タクシーでも友人の車でもそうよ
運転手の後ろが安全
助手席は死の席

やはり底辺にそこそこの金を与えないと社会のいろんなものが歪んでくるな
不景気コストカットの原因も金が回らなくなったからだしな
金をせっせと回してくれる重労働底辺に金を与えないと駄目だろ

貴重な20代女性の命が…

また過酷な勤務状況

お前らの嫁になったかもしれないのにな

>>467
はやいなぁ
事故現場はもう通行できるのかな

>>468
むしろ北陸新幹線だろ。出張で全国行くが金沢と島根辺りだけは飛行機だわ。

おいｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://hariu-express.jp/

事故を起こした針生エクスプレスが

「公　式　全　消　去　し　て　逃　亡　」

ページのソース

<html>
</html>

こういう夜通し運転するのって
交替を同乗させないの？

これからは義務化だろ

>>480
車内の上座は運転席の後ろだな

ぶつかる直前はどれくらいスピード出てたんかな・・・

>>487
本当だー
謝罪文載せる前にトンずらとか前代未聞レベル

>>444
この串刺しのクッション効果で串を免れた人は意外に軽症かもしれんな

>>475
ざまぁｗｗｗｗ

>>487
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:VaSEDRMd5tUJ:hariu-express.jp/+%E9%87%9D%E7%94%9F%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9&cd=5&hl=ja&ct=clnk

グーグルキャッシュ

そりゃ居眠りだろ

今北産業

>>428
七名死亡
八名意識不明
十数名重体

じゃないのけ？

首ちょんぱや脳みそだだ漏れ内臓なくなってる場合だと警察の方で死亡扱い
死んでてもまだ医者が判定してない場合は病院運んで意識不明扱い
勿論命に別状なくても意識不明は意識不明扱い

実質十以上が死んでるんじゃないのかな

>>487
こりゃひどいな

長距離バスって運転席の下あたりに寝るところがあって交代の人が控えてるんでしょ
すごい発想だよな

日食の期間は心身のバランスを崩しやすいという。
おそらく、地球磁場にも何らかの影響がでるんだろうな。
天候も荒れることが多いというし。

>>487
なるほどー。全消しするのはhtmlタグだけ残せばいいのか。参考になるは。

これは１０年くらい牢屋に入ってもらわんと。

このバス廃車になるのかな
もったいないね

零細バス会社の安月給運転手が事故って、貧乏な若者が乗って死んだんだよな
嫌な世の中だなぁ

居眠りなら過失

>>503
いやニコイチで復活させる

>>487
会社概要とか404になってるしガチで逃げとるｗ

てんかんなら無罪なのに馬鹿だな

誰か20歳の女の子が成仏できるよう事故現場でシコってこい

ビラビラマンコ

>>409
右の文字を入力して下さいって書かないと

居眠り・・・ということは、最近多発している自動車事故は、やはり春のポカポカ陽気(春眠暁を覚えず)が原因なのか。

それにしても、夢の国ではなくあの世への片道切符だったとは、とんだ災難だな。

>>472
どうかね。そもそも、お昼に流すような内容じゃないからな。

>>422
運送業は労災で死ぬのが建設に次いで多い

めずらしく、観光バスでの大事故だよね。

もう飽きた

てんかんが規制されるなら居眠り規制しろ

何で運転手はまだ生きてんの？
by犠牲者

>>492
怪我は軽症ですんでも、精神的にやばそう・・

株式会社飛鳥陸送（針生エキスプレス）

↑これがツアーバス業界を物語ってるな

余裕もって新幹線+宿でいいのに
ケチったばっかりに・・・

>>506
死者もニコイチで復活させよう(提案)

>>487
これはひどい

しゃーなしだな！

人が多数死亡→通行の邪魔じゃーぼけえええさっさと道開けろー→レッカーでバス移動

マジキチｗｗｗｗｗｗｗｗ

あー丁度側壁に擦り付けてつなぎ目につっこんだんだ・・・
こういうの高速、あるいは高規格道路全線改修するのってそんなに難しいことじゃないと思うんだけど
全然改良進まないよね

これはスケジュールチェックしないとね
超過密だと運転手よりは会社の責任重大に
まーこれは亀岡と違って保険が普通に下りるケースだろうが

夢の中へ、夢の中へ、行ってみたいと思いませんか？

これで運転手生きてるのが凄いわ

まちがえた
こっちの車両みたい

習志野230 い ･･77
三菱ふそう/エアロクイーンM

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/30/83/sunago3311/folder/344558/img_344558_30375117_0?1331135194

>>474
普通するんじゃないのか？

>>445
ほんとにそう思うわ
人間の安全より企業の金儲けをとったのがこれだ

原発も同じようなもんだな
相変わらず電気代あげるな原発動かせの大合唱だし

健常者　→　居眠り運転の危険

糖尿病
心臓病
高血圧　→　意識を失う危険　
脳梗塞
脳出血

どう考えてもてんかんと言う疾病だけを狙い撃ちした免許制限は不当な
差別だと言うことがハッキリしたねｗ

こういう事故が起きた瞬間、亀岡なんか色褪せちゃうもんな。亀岡の時には皆、
祇園は忘れてた。

規制緩和が原因とみられるツアーバス事故はなかなか大きな報道が少なかったけど
この時期でこの規模だから流石に大きく取り上げられてるな

新幹線も前に運転士が居眠りしてたことあったよね

睡眠無呼吸症候群だっけ

まあ新幹線なら運転士が死亡しても問題無いけど

居眠りしてたのか
ごめんで許してあげようよ

長距離バストラックの運転手にはヒロポンを認めるべき　50代以上は経験者多いみたいね

冥福とやらを祈りながら全力で射精したわ

>>487
なんで消すんだろね

>>487
会社概要に住所とか電話番号とか載ってたからなぁ
グーグルさんのキャッシュにはまだ残ってるけど・・・

ツアーバス叩いてるのは大概JRバス
ウィラーとかなら運転手2人交代制。盲目的にツアーバス叩くなよ。

>>536
お前らはてんかん患者にゴメンナサイが必要だろ

>>530
深夜バスや高速バス乗ってみ
アナウンスされてもしてない奴多いぞ
航空機と違って全車両客室乗務員が全部チェックする訳じゃないし警告灯ついてる訳もないし

>>487
全力で行くか

http://hariu-express.jp/

事故を起こした針生エクスプレスが

「公　式　全　消　去　し　て　逃　亡　」

ページのソース

<html>
</html>

これは Google に保存されている http://hariu-express.jp/ のキャッシュです。
このページは 2012年4月28日 23:47:37 GMT に取得されたものです。 そのため、このページの最新版でない場合があります。

グーグルキャッシュの日付を見る限りでは昨日の時点ではページは間違いなく存在していたようだし
謝罪する意思は一切ありませんという事だな

>>487
アホか

>>541
倉敷でキング潰したのどこの会社だったっけ

【高速バス衝突】「無理な運転強要されたことない」　バス運行会社社員
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042913320015-n1.htm

いや、これは会社が悪いんじゃなくて、運転手が悪いでしょ。

>>533
祇園の件を忘れてるわけないって
祇園の件があったからまたかってなったのに
本当に忘れてた人は精密検査受けた方がいいだろう

業務上過失致死で運転手はしょっ引かれちゃうんだろうな
彼も管理体制の甘さによる会社の犠牲者である事は変わりないのに
運転手保護されなすぎだろ

シートベルトしてなかったのに生き残った奴すげえな。
つかビビったろーな。相当前方に飛ばされたんだろうな。

先週も三井で爆発起こしたし
安全神話（棒）とは何だったのか

眠気覚ましは太ももにボールペン刺すがセオリーってトラック運転手がいってたな
どこの男塾だよ

この運転手も安い給料でかわいそうだよねえ
都バスが再雇用して欲しいお

休みも一極集中化とかもうね頭沸いてるしか思えないんだけど

やっぱバスは後ろから3番目位の右側に限るな！

>>487
これは斬新だな

今までこんなの見たことない

>>526
労働実態が超過勤務だったら会社に請求行くんじゃないか

>>487

>>494のキャッシュみるに、ただのｈｔｍｌ5対応じゃね？
構文はもう完璧にhtml5に移行してるみたいだな。
こういう、小さいコストも惜しまないとかきっと立派な会社なんだろうな。

速報 バスが運ばれてる
http://i.imgur.com/l5rQP.jpg

>>300
何いってんだこいつ。

「あれ！？いつの間に着いたの？ジーニーいるしぃ♪」



『いえ、わたし閻魔ですが何か？』

>>440
リスクっつたって確率でいうと無視していいレベルだろ
気の毒だけど運命だったんだよ

>>533
ネトウヨが亀田製菓でロート製薬を忘れるようなもんか

>>550忘れたっていうか、話題に上がることではなくなってた。
スレも無くなったし、てんかん運転の議論も２ｃｈでは既に終息してる。

>>545
まあこういう場合、法人契約あるいはそれに準じた契約しているサーバー会社とかが
アクセス急増を検知して対応したりするから担当者が消して逃亡と決めつけるのは早計かもしれん

でもその時に鯖屋からの提案でトップだけ残しとかオプション選択させてくれる隙にどうにかするかもしれんが

従業員によると、同社は社長１人、運転手ら従業員５、６人で運営しており、
旅行会社などの委託を受けてバスを運行するなどしていた。
旅行会社とのやりとりなどの管理は社長が取りしきっていたという。

距離に応じて乗り込む運転手の人数を決めており、
金沢、山形、仙台、名古屋、新潟を行き来する場合の運転手は１人だけだという。

運行中は２時間につき１５分、４時間につき３０分の休憩時間を取るように社長から
指示を受けていたという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000274-yom-soci

最初から交代要員だす気ねえええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>245
日本の低レベルマスゴミがそんな金にならないこと
に手間かけるわけないだろ

>>529
車種はエアロクィーンMVだって言ってんだろうが！

【速報】関越道高速バス事故を起こした会社　公式サイトを全消去して逃亡図る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335675836/l50

http://g.co/maps/uqkuu
結構台数多いのね。

>>561
遠すぎてわかんねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>565
花王は愚かフジテレビすら空気になっててワロタ

>>454
>>455
そういやマイケル・ムーアがそんなのやってたかも
最近はLCCなんてのもあるしな

眠気防止には何か食べ続けるのがいい
サクサクしたせんべいみたいな物、手も動かすからガムより効く

針生エクスプレスの社長は今頃有り金持って夜逃げしてそう

しかしこういうのって検索すると
すぐおまえらが出てくるよな　

２ちゃんなんかなくなれよ
ひどいインターネッツだよ、ここは

>>556
その上馬鹿は同一パターンな行動しか取らないからな

また居眠りか

こういうの普通にありそうだよな
氷山の一角で

人間の屑がこの野郎

橋じゃなくてよかったな
永井川橋とか沼尾川橋から落ちたら全員即死だった

やるなら老人限定の観光バスでやれよ

>>576
太るなあｗｗｗ
オレも食うけどｗｗｗｗ

>>487
７人もぶっ殺したら逃げたくもなるわ・・・

>>4
ボケが足りないぞ山田クン

さすがに7人死んだら、賠償金で会社父さんだろうなぁ。更に死人増えそうだし。

車業界コメント出せや
車なんて安全性皆無の欠陥商品だろ

ぶっちゃけ休みで特にやることなくて暇だったら
こんなめったに起こらないことが起きて暇がつぶせていいよな
みんな集まってくるし

>>576
糖分とると覚醒するからチョコバーとかもいい

テレビで専門家が居眠り運転だと刑が軽減されるって言ってたぞ
どういうことだよ!!

消すってことは会社側に後ろめたい事情があるってことだよね

どうせ安い高速バスだったんだろ？
最近は安過ぎて怖いからそういうチケットは買いたくねーよ

一生ペーパードライバーで良いや

運転手は刑務所に5年くらい入って終わりか？

教習所のトラックの教官が元トラック運転手だった。
いとこが同じくトラック運転手で死亡事故を起こしたので、
やめたそうだ。

居眠りなら仕方ないな

そんなことより俺の屁がくさすぎてつらいわ

まあ役員連中は新しい会社作って同じ商売するでしょ

下請けの悲劇だな
個人の過失というより業界の必然だろう

電車のEB装置みたいなのつけといたらどうか

このスレには、乗客全員がディズニーランドに行く予定だったと思っている奴はどれくらいいるかな

自動車乗ってる奴は不謹慎
世界規模で規制しろ

死ね
死ね
死ね

>>596

状況次第だけど、まぁそんなもんじゃないかな

>>487
この逃亡の仕方は斬新

業務上過失致死でバス会社の社長逮捕だろうな。

>529
http://www.kankobus-page.jp/hariu88-a.jpg

エアロクイーンＭＶみたい。
フォグのあたりがＭとは違う。

>>401
カルテル認めろよと最低価格カルテルみたいな

今は煙草が吸えないのが辛い。これで居眠りやウトウトは倍増したと思う。

労働基準法もクソもねえなこりゃ

>>575
ヴァージンってどこ行ったん？

>>497
そんなにいるの？
ガチで法規制くるな

居眠りだ？
ふっざけんな！！！
いい年こいて仕事に責任もて！
人命を預かってハンドル握ってんだろ！
死刑以外はあり得ない（京都の事件も）
ひき殺してやりたい。

しかしエアロクィーンMだかMVだかどっちでもいいけど
東京じゃ排ガス規制の関係で行けないんじゃ。行き先TDLにしてるからなのか？

まあ、金沢-東京でワンマンとか含めて無茶としか思えんのだが。

>>424
その経費負担が下請け会社で、さらに人件費削られて
さらに事故多発するんだな

安かろう悪かろうで死んだなら自業自得だろ
バスなんか乗んな

脳みそ内臓飛び散らかして肉片になって死んだ7人って
TDLに向かう20歳前後の女性中心ってマジ？
お前らあんな画像とかこんな画像貼ってもっと想像しろよ！
今年のGWはもっと凄い事故が起きそうな気がする・・・飛行機墜落とか新幹線脱線転覆とか

運転手叩く気にはなれんな>>487の見る限り

これ乗ってた人は体真っ二つになって即死だろうな

結局ブラックが悪なんだよ
ただこれからは安いものは危ないという偏見で自己防衛する必要はあるな
少なくとも乗り物と食い物は命に直結するし

この発言・・・どうなん・・・？
あんまりだよ、これは・・・・。

↓

越谷の方のわさびくん‏@wasabeatmania

ディズニーランド行きのバスが事故って七人が死亡したらしいけど、その七人は結果的に夢の国行けたんだからいいんじゃね

>>622　これは酷いね
オモシロイと思ってるのかなコイツ

安い外食産業も実際裏見たらなにやってるかわからんぞ

居眠り運転 過酷な勤務状況？

>>618
今日のメキシコスレにおいで

>>622
誰？有名人？

運転手「てんかんです＾＾」

単なる自己管理の失敗の故なのか
労働条件やシフトの組み方がアレな企業の労務管理の失敗の故なのか

>>563
不覚にも

>>622
うん、どうでもいい

高崎池袋間のをよく利用するからこえーな

今おとといくらいにやったGANTZ見てんだけどクソつまらねえな

かわいそう、ご冥福、運がなかった、メシウマ、会社がブラック

人の思いはそれぞれだ

夢の国へ行った順番が、運転手、乗客の順には違和感があるな

運転中にどうやったら眠れるの？
信号、人、自転車、カーブとかとか注意すること山ほどあるから
寝る暇ないと思うんだが…

>>608
古いバス使ってるなぁ
これって前の前ぐらいのモデルなんじゃないの

ツアーバス規制くるで。
楽天ウィラーバスざまぁ

>>629
自らの意思で底辺ブラックに逝ってる時点で自己管理なんか出来てないだろ

>>622
どうでもいいけど
ベタすぎて寒い

>>622
また馬鹿発見器が機能したのか？

>>622
晒して拡散して炎上
そしてコイツも夢の国行き

さぁ、ばら撒いてこい

>>622
お前らと似たタイプじゃん

お前らからすれば運転手なんてブラック底辺の仕事なんだろｗ
それなら居眠りぐらい普通にするだろ
何が問題なんだよ？

そういやツイッターで家族が乗ってるからって
情報くれとか格さん希望してた奴どうしたのかね
飯食おうとか言ってたとこまでしか知らん

>>622
こんなのひどいよ、ひどすぎるよ・・・！
とか真顔で言ってそうだなお前

>>617
金沢〜TDLだとバスの方が楽じゃない？
金があってもバスを選択しそうだ

27日夜千葉出発→28日朝金沢到着→28日夜金沢出発
運行時間見る限りでは何も問題無いじゃん

どいつもこいつも・・・
「お前ら」じゃなくて「俺ら」だろうが
自分を特別だと思うなよ

往復2万5000円（TDRに行くなら更にかかる）くらいのJRと
往復1万円しない高速バスだったら
まぁ高速バスを選ぶよなぁ

「居眠りしていた」じゃねーよ！
全国居眠り協会に迷惑かけてんじゃねー

>>636
高速道路に信号はありません（日本で1か所だけあるけど）
高速道路に人・自転車はいません（たまに入り込むバカいるけど）
高速道路のカーブは眠気さましにも使えるよう線形を設計されていますが意識がなくなる境界線では
人はそのカーブも無意識でこなします

よって高速では一般道より居眠りする要素満載です
だからPAやSAを規定間隔で設置して、そういう施設があれば一々停車して休憩するのが安全運行の基本です

高速バスでディズニーってことは若い人だらけだったんだろうな
学生が多そう

>>34
これがアスペかー

ワロス

普通に睡眠取ってても眠い時間帯に仕事してるのに、過密スケジュールで仕事してたら
いつか事故起こすのは必然だな

http://twitter.com/#!/19_tea
こいつ生きてんの？

いくたん塩 ? @19_tea
夜行バスでディズニーいってくる！！！！！！！！！！ああ混みそう！！！！(^o^)
2012年4月28日 - 21:06 Twitter for Androidから

いくたん塩 ? @19_tea 閉じる
@rindamen 全力で楽しんできます！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！o(^o^)o
2012年4月28日 - 21:12 Twitter for Androidから

スマホでつぶやいているし、到着しているはずだがこいつからのツイートが一切ない件

>>650
高速バスだって事故った瞬間に倒産するような今回のような会社じゃなくて、
もっと種類あるんじゃないの？料金は割高だろうけど

>>622
なんだ仲間か

>>657
こいつは死んでた方がいいだろ

GWにウキウキでディズニーか



リア充ざまああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>34
頭いいな(´Д`)y-~~

バスの運転手は２７日に千葉県を出発し２８日朝に金沢市に到着、同日夜に再び千葉県に向かったと明らかにした。

長距離ドライバーのこういう半日間の睡眠はどこで取ってんだ

変なのがきた

>>657

たのしみだったろうなぁああああ
ディズニーランドおおおおお
ざまぁああああああああああああああああ

>>650
金沢だと乗り換え面倒じゃね？
俺は武蔵野線の駅で一回乗り換えるだけだが

>>662お前も同程度のアスペじゃん

>>657
泥厨ざまあww

この時期にディズニーに行く情弱なら死んでもいいよ
普通は5月末から6月頭に行く

こんな事故が起きると分かってたらレイプしてたのにな

高速ってマジで眠くなるよな
研修時に高速で寝そうになったことあるから、それ以来高速には乗らないようにしてる

>>670
空いてるし安いもんね

>>671
お前の発想に唖然としたわ
まじで犯罪者予備群だから死んだ方がいい

会社もアレだけどそもそもこの価格帯は業界的にどうなんだろな
別に安く下請に流すのが悪いとは言わないが教育なり体制を把握してたのか
企画した側のコストカットでジリ貧で無理をさせてる部分があるのでは
とか、業界自体が腐ってるのかね

まじメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ現実には「残念な事故でしたねー」って言っていい人アピールするがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>636
高速を飛ばさず安全運転ならほとんど動かないからあるかも。
国道乗っているとき眠気がひどいとき、コンビニやホムセンで一時間程度仮眠結構取るよ

>>663
無理な業務計画じゃなかったら
運転手個人の過失責任になるのかね

>>663
運転席以外の何があると？

ホームページが白紙なんだけど、あれ？逃げたの？

>>409
パンの缶詰（チョコ・粒々苺・ミルク・メイプル・はちみつレモン）・缶入りソフトパン（レーズン4号缶・オレンジ4号缶・ストロベリー4号缶）
こうか

しかし最近の自動車事故を見ると
いかに飛行機が安全な乗り物なのかがわかる

新幹線は運転士が居眠りしても勝手に停まるからなぁ
西日本のメタボ運転士が岡山で寝てたよ
バスは真っ二つかぁ、恐ろしい

眠くなったら交代しろ

>>674
もういっこあるぞ

ID:0uTvGWyD0

>>682
格安航空のステマ

>>679
バスによっては交代の乗務員が仮眠出来る部屋がついてる

逃げるとか一番やってはいけないことなのにな
お前らのやる気スイッチを入れる結果になってこの上なく面倒くさいことになるだけなのに

>>684
交代要員が同乗してるならな

>>682
運行管理の質が違うだろｗ

やっぱり居眠りか、ブレーキ踏んだらあそこまでいかねーわな

>>685
現実世界では言わないから大丈夫(ﾆｯｺﾘ
2chだから言えるメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

格安航空は事故遭いたくないならやめろって警告か

>>622
外部で基地外ねらーみたいなマネするとか馬鹿過ぎ

居眠り無罪

高速道路って怖いよな
非日常空間

>>687
1人運行前提の車に付いているとは思えないなｗ

これアイサイトついてれば防げたね

実際どれくらい刑務所入るんだろう
業務上過失致死で7年くらいか？

若い女の子６人か…
勿体無い。
勿体無い…
勿体無いぞぉぉぉー！！！
こういう楽しい→悲惨な事が起こる度にエクスポランドの件を思い出して…
ついﾆﾔﾆﾔしてしまう。

>>682
航空会社も不況で人減らしてるからこの先どうなるか解らん

コンピュータが眼球の動きで居眠り検知してさ
自動運転でハザードつけて路肩に寄らせるとか今の技術があれば絶対できるだろ

もう、春はみんな家で寝てようぜ！

高速バスって男だらけだと思ったんだけど違うのか

>>657
丁度こういう事故が起こって、全然別のバスだったけどツイートせず焦らせば
人気者になれる！作戦

こういうの思い付くのって心が汚れてるからだな俺・・・

そろそろ睡眠が規制されそうだな

>>679
大型観光バスは座席下に仮眠部屋がある
大型トラックも座席後ろを仮眠スペースに改造したり

居眠りでこんな事されちゃ困るわ

つーかそもそも車ってめっちゃ危険な乗り物だよな
ましてや高速道路なんて
なるべく車なんて乗りたくないわ

下手すりゃ家族まるごと乗った自動車に突っ込む危険性もあったのか。

高速道路って単調だから眠くなりやすいらしいね

なんか重大な事故は全部同じような理由だな
なんだこりゃ、どうなってんだよ

休日は仕事以外で家から出たら刑務所行きにするしかないな
外出たい人間は仕事するしかないんで失業率も劇的に下がる

10年ぐらい前だと鹿児島からトイレ以外ノンストップで財宝温泉運んできた大馬鹿ドライバーがいたりしたけどあいつらは生きてんのかな

以前夜中のサービスエリアで休憩してたら隣に座っていた男の人が長距離バス
運転手で「これから交替してまた○○まで運転しやんなあかん。ほんま
きついわ｣ってしゃべっていた。
それ聞いて夜行バスに乗るの怖くなったよ

【関越道バス事故】
今回のバスツアーを企画した大阪・豊中市にある旅行会社は、運行距離が６７０キロより短かったため
今回は運転士１人で問題ないと判断していたと説明しています。

>>709>>712
生まなきゃ死なないから
セックス、出産禁止にした方がよくね

>>697
気にしないだけで大抵の高速バスにはついてるんじゃないの。
http://art47.photozou.jp/pub/235/1129235/photo/81453116.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/ff/e8f45fcbf4fa5a578a89b2a15d1ea42f.jpg

ハイデッカーは後ろ
http://kyomi.fc2web.com/bus/osaka/osk200KA1457_71.jpg

>>682
本数が違うから
電車はかなり安全だが

音楽も自分で歌うこともできないからな
睡魔はつらいと思う

朝から夜まで仮眠できるなら全然余裕じゃね？
トラック運転手なんて4時間寝れたらよく寝た方だぜ
デジタコとリミッターで速度も出せないしさ

>>445
日本は凋落中の発展後退国なんでｗ

>>700
あの時の２ちゃんってどんな感じやったん？ｗ
エクスポＧＪｗｗｗｗｗｗｗｗとかそんな感じ？ｗ

>>1
死刑で

>>717
一枚目こええ

>>704
料金比較的安価だから若い女も割と乗ってるよ

知ってた

小泉規制緩和の被害者
こうなるのを予見出来たから隠居したという

>>73
追っかけ便のドキュメント思い出す
いつ観ても酷い

電車の運転士は
保安システムをガチガチに固めてある新幹線でも2時間半ぐらい運転すれば交代するよな
バスは6時間7時間ぶっ続けが普通なの？

大手は運転手の管理もしてますアッピールが捗るだろうな
零細ツアーズは問合せとキャンセルでGWの客足は遠のいたと

>>717
1枚目すげえな
こんなとこ煩くて寝れないだろw

>>698
富士重工の自動で止まるやつか
速度的に無理だったと思うぞ

>>717
眠れるんだろうかコレ
なんか酔いそう

今数台持ってただけでも簡単にバス会社作れるんだろ
沖縄だけどバス会社があちこちにいくつもあるわ

隣の席がホモだったらと考えると怖いので、夜行バスは絶対使わない

千葉金沢間往復かよ
これ会社最悪だな

眠い。。

デフレが悪い
給料が安くてブラック企業の格安バスに乗ったからだろう
ＪＴＢバス、大手私鉄バスなら安全で事故はなかった

>>717
それは仕様が最初から夜行高速バスで使うためのものになってるからなぁ
でも普通の観光バスタイプには付いて無いよ
全部荷物室

>>697
法律で設置が義務付けられてます

>>461
労組が弱いからダメなんだよ
職種別の組合作らんと
労働環境とかそういう意味ではすげえレベル低い日本

コレは許した

ごうもん

この手の格安バスはやばいやばい言われてたけど、
やっぱりなぁ・・・

>>652
>高速道路に信号はありません（日本で1か所だけあるけど）
信号機が設置されているトンネル
日本坂、関越、加久藤、肥後、恵那山、福智山、金剛山、五里ヶ峯、袴腰、飛騨
信号機が設置されているジャンクション
美女木

1か所ってどっからそう思ったんだよｗ

GW楽しんでる奴ら氏ねとか思ってたら7人も死んでしまった・・・

>>702
コストの面からも長距離バスとかなら可能だろうね

>>717
すげえとこで寝てるんやなｗ
荷物を入れる左のあたりか

>>711
まぁ、そんなもんだ。
運転してると眠くなるんだよ。
つかジョギングの最中ですら目瞑りながら走りそうになるくらい眠くなるし。
自分ですら眠くなってきたヤベーと思うのに
前後左右すれ違う人は不眠や過労とかで運転してる人だらけが現実だから怖いんだよな。

>>745
トンネルの信号機ってあれは信号機に入るのか？
冠水注意と同じような物だと思ってたが

この事故を他人事だと思ってヘラヘラ
してる奴はいつか絶対事故るぞ！
気をつけな！

>>466
中央分離帯というものがあってだな

>>249
なんだろう…ファイナルディスティネーション思い出す

このバス座席いくらだったの？
金沢から千葉までだと6000円くらいだよね

>>722
いや…分かるでしょ…
遊園地で人１人死んだんだよ？
さすがに２ちゃんでもそこまで死んだ人間を笑い者にすることは…









大爆笑ｗ
あの子も１９歳
神だ

ま〜たブラックか

>>704
TDLへのバスで男だらけは・・・

カメラで運転手のまぶた監視して長く閉じたらミントの香り放出する機能なかった？

>>754
3000ちょい

>>247
そりゃそうだろ
適正価格じゃないじゃんｗ
電車基準に価格考えたほうがいいよ

>>717
そうなってたのか
そういや荷物入れるスペース小さいし
後エンジン抜いてもかなりスペース余るもんな

遠出するならあれだな、電車、特に新幹線が一番安全か

>>745
あートンネル信号あったかー
ジャンクションの1箇所しか頭になかった

はいはいごめんね大先生

自家用ヘリでいかなかった情弱

よりによってGWにデズニーかよ

平日行けよ

バスにトイレあんのか？渋滞に巻き込まれにいくようなもんだろ

電車でいけよ

>>2
ノリが悪いよな

>>740
全車なのか？　東ｰ阪ぐらいだと大型トラックでもショートキャブが走ってる時代に？

>>758
あったとしても、こんな零細バス会社が設置するとは思えん

>>33

>>249
超過密なバスだな
5列？まじかよ

テーブルってなんだよ

これ、臨時的なバスだろ

トラックの運転手なんて単に運転すればいいだけだし頭も使わないし楽そうな職業やなーって思ってた時期もありました
運転手ってかなーりハードみたいやな

>>758
何その癒やしの空間

>>757
ディズニーランドで下車する予定だった乗客は7人だけ
その他の乗客は新宿駅か東京駅で下車予定だった
今回はGW中だから7人もいるけど、普段はディズニーランドまでいく客なんていない
男だらけの時もある

>>733
横になった瞬間一瞬で気を失うほど疲れてるのでおk

前日にデズニーの特集番組やってたな
俺も見てたわ。あれみて行きたくなったんだろうな
かわいそう

ちなみに飛行機のパイロット休憩室
コックピットの屋根裏にある
http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/commercial/777_overhead_crewrest_pilot.jpg
http://www.flightglobal.com/airspace/media/galleries/images/17978/500x400/777-300er-crew-rest-area.jpg

>>750
赤なら止まらないと
もし中で火災が発生していたら
トンネル内に燃料を補給する事になるからなｗ

>>755
お前、アフィくせーな
失せろ

確かにこの時期は暖かくなってくるし眠くなるよね

走ってる総量からすると結構バスの事故って少なくね？

>>771
ぶっちゃけ、ハードだから眠くなるわけじゃない。
おっしゃる通り、高速の運転なんて頭使わず楽にできて単調だから睡魔に襲われてしまうんだよ。

これじゃ恐ろしくて外に出れないな

今日日本で一番時間を一日戻して欲しい人だろうな。

>>717
寝てみたい

>>781
3km間隔ぐらいでシケイン設置しないといかんな

どうせディズニー行っても混んでるから
事故ってよかったな

睡眠規制だな

>>781
俺、高速乗るとき緊張すんだけど
フラフラ走る、ウィンカー出さない、トラック、死ねる要素
たくさんありすぎて怖いよ

死人の名前出た？

死んだほうがマシだったろこりゃ

恐ろしいブームがきたな

>>759
マジか、ありえんわ

>>785
ルマンかよ

>>770
サロンバスじゃんｗ

これで永眠出来るな

１年に5000人の交通事故者数。
単純計算で14人/日の人命が交通事故で失われているわけだ。
今日だけでも、あと7人は死んでるかもしれない。
そう考えれば、この報道がなされる理由なんて事故の映像が過激でインパクト大、GW にディズニー行く途中という話題性、スポンサーでもなんでもないショボい企業を叩いて正義の味方面できる等々、マスコミのご都合に合致してるから報道しているだけだと理解できる。

こんな報道にレスして時間を浪費するより番長止め叩く方がよっぽど有意義。世のため人のためというもんだ。

運ちゃんよく生きてたな

>>767
ごめん、仮眠施設の設置義務だった

高速は壁に吸い込まれそうなときあったな
トンネルは特に
鳥頭すぎてすぐ忘れる

>>13
何だそのまる子ハマジーというのは
kwsk

居眠りをしていた（ﾃﾍｯ

またヒューマンエラーか。東電批判できんなこういう現状があると。
人間はつかれるほどとんでもないミスをしでかすってわかってんのにどうして無理やり働かせようとするか。

>>487
跡形もない
酷い　酷過ぎる

>>759
マジで？
これはホモ恐怖症の俺でも気になる値段

運転手ドンマイだなぁ

>>796
一番大事なことがわかってない馬鹿だな
長文書いても一番大事なことがわかっていない馬鹿
日に14人死んでも、1人か2人で多くても4人が一度に死ぬ程度
4人ぐらいだったら勿論ニュースになる
それが一気に7人で、更に増える可能性もあるし、
立て続けの車事故だから注目されて報道されるのは当たり前
一番大事なのは一度に死んだ人数

>>717
こんなとこで寝るとか秘密基地的な匂いがしてワクワクする

>>774
なんかわかるわー
同じ姿勢でずっといるとむっちゃ疲れそうやもんなー
きっつい仕事やな体にくるな

こういうのはドライバーよりも経営者が責任を負うべき
ドライバーは気の毒だが一生を償いに充ててください
経営者は死刑

>>796
全国一日平均の半分を一気に消化するような事故報道しないアホメディアがあるなら潰れて良いよ

>>800
あのさぁ・・・

>>776
これ横になれないのかね

>>804
ただし死ぬ

会社は逃走して高速バス協会は全力で火消し作業か
せっかく高速バスも安くて女にも安全ってイメージ付いてきたとこなのに

終わったな

>>807
ワクワクして寝れないから大事な時に居眠りしそうだよな

>>812
ファーストクラスと同じシートだから
フルフラットになるよ

大事故なんだからそらニュースになるよ

>>767
大型のショートキャブは仕掛けがあってちゃんとベッドがあるんだ

バス料金は妥協しないほうがいいと・・・メモメモ

長距離ドライバーに必要なのは体力より精神力　DQNが向いてる仕事

>>788
慣れると高速ほど退屈なドライブもない
信号ないし直線的だし周りに歩行者いないし

つかどの業界も被雇用者は一日絶対8時間以上働いたらいけないようにしろよ。
管理職や雇用主が実刑を受けるようによ。

私の考えが甘かったんです
高いバスに乗れば事故なんて起きない
その甘い見立てがこの惨事の始まりでした

>>818
シートを前に倒すとか言うなよ？　あと２階建ても除外な

平成23年中の交通事故による30日以内死者数は5,450人
一日あたり15人くらい死んでんだな

>>763
分かればいいよ
俺もお前も大先生仲間だからな

>>821
帰省や遠出の時ぐらいしか高速使わないから
慣れてないって言えばそうだけど
事故って自分がしっかりしてても、巻き込まれるから
退屈って感想は、俺にはありえないなぁ
運転得意な人がうらやましいよ

>>771
狭い道路で歩行者やアーモンドがいたり、東京の道路で頻繁に車線変える必要あったり、市街地の右折左折は厳しいと思うぞ
雨の日の夜は、ミラーがろくにつかえない、視界が悪いわで、普通車の俺ででも激しく怖い

事故から24時間以内に死ななければ交通事故による死亡者には数えられないってホント？

運転手も厄年の魔力に堕ちたか。。。

また小泉改革の成果か

規制緩和は素晴らしいな

>>829
うん

>>657
>富山のJK2
20台じゃないじゃん

>>241
こういう事故だとモノコックの乗用車でも真っ二つコースだし
エンジンがキャビンにめり込んで来るからな。

まぁエンジンルームというクラッシャブルゾーンが無い大型車は衝突に弱い。

は？

また事故？
どうなってんの最近？

>>834
ボンネットバスが一番安全なのね

>>829
http://okwave.jp/qa/q1358177.html

本当なら勉強なったわ
実際の交通事故者数って、おそらくもっと多いんだな

今まで起きた事故、ぜんぶてんかんだったりして

>>827
退屈というか単調の作業の繰り返しになるんよ高速は

>>67
交通事故の死者数は年々減ってるよ。

>>829
まじかよソース

>>829
平成23年
30日以内死者５，４５０人
うち24時間死者４，６１２人

「24時間死者」とは、交通事故発生から24時間以内に死亡した者をいう。

>>841
ただ統計的なカウントだから勘違いしないようにね

936 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/04/29(日) 15:04:57.68 ID:7crefUD10
針生エキスプレス/有限会社　陸援隊　【一般貸切旅客自動車運送事業　関自旅1第1409号】

どこぞと同じ匂いがする

これは仕方ないな

無罪

タクシーやバスのような
公共交通機関に乗車中の死亡者数って
交通事故死者数の中ではどのくらいの割合なんだろうな

>>824
シート前に倒すとベッドマットを敷けるようになってるんだが･･･ダメか？結構快適なんだが

>>33
ネトウヨを装ったチョンだろお前。

>>717
なんでパーキングとかで荷物下ろすわけでもないのに、
下の扉が開いてるのかが分かった。

会社の管理状態が問われるだろ、これ

>>846
相当少ない気がする
ていうか多かったら、こわくてバスなんて乗れないだろ

覚醒剤飲め

>>828
http://www.youtube.com/watch?v=lroCbg6wogk
こんな道通るよう指示されたら、自分だったら泣くわ

ここ、夏は路線バスが一日50往復以上通るんだぜ

>>622
まあでも2ちゃんでも似たような馬鹿発言してるのに
バカッターだけやり玉に挙げるのはおかしい！もっとやれ！

426 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 14:43:23.99 ID:oZ442b/z [2/2]
言っとくけど、大手私鉄系の路線バスでもヤバイところも多々あるからなｗ
補償はそれなりにマシかも知れないがそれは事故った後の話。　事故る確率はほぼ変わらないと自覚すべし！！

あの有名なNHKのトラック運転手のドキュメンタリー探して見てみろ。
何年も前から運転手は過酷な労働条件だぞ。
この事故の運転手なんて氷山の一角。

在日くさいな
日本人ならこんな責任感ないことしないだろ

GWの予定が葬式になっちゃうんだね
カワイソw

最近殺され損が多いな。
引きこもりが一番安全安心。

>>853
こういうところはみんな気をつけるから
逆に安全なんだよね

>>788
昼間はそうかもしれないけど、夜はほとんど車も走ってないし、確実に睡魔は来る。

これは会社の責任だろ

>>860
擦って泣くけどｗ

>>857
中小の運送屋を知らなさすぎ

>>822
ILO条約批准しろと
労働者は機械じゃない人間なんだ

>>846
そういえば今回みたいなツアーバス、って厳密には公共交通機関には入らないよね
表向きには貸切運行になっているわけだし

椅子の金具が肛門に突き刺さって腹まで深く刺さった奴とかいそうだな


痛いだろうな

しゃー無しだな〜

こういう大事故が起きないと法整備しないじゃん国会議員って
ちょうどいいよ、無くなった人は残念だけど、そういう議員どもだからしゃーない

例え生きていてもグチャグチャな顔が更にグチャグチャになっているだろうな
腕や足に後遺症、精神もやられる

次はLCCかな･･･

>>822
ケイダンレン様が大金投じているので絶対にそうならない

安物買いの銭失いとはいうが
命まで失うとは

>>833
病院に運ばれた人の中に17歳が居たような
NHKラジオで聞いただけだから詳しくは知らんが

　　　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼　　　　　　 |⌒|
　　　　　　　　 ／（ ⌒） .（⌒） ＼　　　＿/　 | 　　　　　人を許して気分がいい！
　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　（＿　　＼
　　　　　　　|　┬　　 |----| 　　　　|　（＿　　　| 　　　　今日もユルシタ！
　　　　　　　 ＼|　　　 `ー'´ 　 　 ／　　（＿　　 |
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　＿　　　　　　　　　　　　　　 ヽ|　 |ヽ　ム ヒ
　　　/　　/　 |　　＝　/　/ ヽ.　　|￣|￣　月 ヒ
　＿/＿ /　　|/　＿_ノ　　｀/　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い

一つの事故の裏に何百ものヒヤリハットがある。
俺もヒヤリハットが20回くらいある。

今から九州行のフェリーに乗るんだけど．．

>>877
うひょー

やっぱ居眠りとかよそ見運転とかやばいよな
ていうか自分以外の人間を乗せてるっていう時点でハンパない緊張感が生まれないのか

ガラス割れまくってるから眼球とかにすげえ刺さってるだろうし
治療もたまらんな

>>877
フェリーは安全だ
海に落ちたらOUTだけどな

>>870
酒気帯び運転で顔がえらいことなったアメリカ女性のCMのようになってるなら
自分なら洗剤二つ混ぜ合わせるわ

>>877

U-ボートに気をつけろよ

九州行きのフェリーが沈没しますように

>>869
こういうのは国民にも一定の責任がある
政策支持の結果だから
規制緩和議論には安全性の議論が伴うものだが国民は興味ないだろ

俺もあんま興味なかった航空機以外は

死んだほうがマシな生き残りもいるんだろうな

名前珍しすぎて
到底忘れられん

>>650
ちょっと考えるな

>>882
洗剤じゃなくてひとつは入浴剤にしとけ

>>860
ここだけじゃなくて、この道は数十キロに渡ってこんなかんじの道

この前通ったら、
バスに軽自動車がめり込んでた
大型車は車線跨がないとカーブ曲がれないって知らなかったんだろうな

>>881
おまえスペル間違ってんぞ

×　OUT
○　AUTO

運転の仕事中事故るのはほとんど会社へのあてつけ、よって会社が悪い

しかしはんぱねー真っ二ようだし

衝突時の爆音に尋常じゃない悲鳴に恐怖


完全にトラウマになるよな

長期間欝状態で立ち直れない奴もめちゃくちゃいるだろうしな

>>877
帰省？
まあ大丈夫だろ
フェリーが沈没なんて聞いたことないし

バス会社は千葉県にあるんだっけ
だからいつ金沢に到着して何時ごろ金沢を出たのかが問題だな

これはひどい

助手席は危険っていう典型例だな

>>889
ガチのヤツじゃねーか

>>877
もし船長がイタリア人なら死ぬ覚悟で乗るべき

>>717
仮眠とはいえ眠れる条件じゃねぇ
カプセルホテルみたいだ

>>877
フェリーいいよね！
船上でライブとかしてくれるし！

死ぬ際には激痛だったのかな

>>657
よく見つけますね・・・

>>877
フェリーで帰るとかどっからだよ？四国か？

最近大きな事故多くね？
事故死者数は５千程度で下げ止まりだろうね

俺仕事で福井⇔埼玉間を日帰りで運転させられるんだけど
法律的にやめさせられないのかな？
いつかこんな事故おこしてしまいそうだ。
ちなみに往復で約1200キロ　14時間

到着先で、打ち合わせとか仕事もやらされるから
実質 1日18時間くらい高速されることになる。

>>877
船側に何の落ち度がなくても、
28mの大波が何の前触れ無く突然発生して船を直撃したりするんだぜ

まぁ、その船は46度傾いたけど沈んでないから大丈夫

先進国じゃなくなったんだな

>>906
労基署で相談しろ、マジで。

これ、ヒュンダイのバスだろ
マジ走る棺桶だな

>>891
は？低学歴乙ｗｗｗｗ


-------
ここまでテンプレ

>>908
日本って何
ここもう中国アル

>>908
日本は元から月月火水木金金の国だろ

>>906
社名さらせよ
その会社のバスには絶対乗らないから

あー、アジアだな〜

>914
バスじゃないだろ。

リストバンドみたいな通信装置で、睡眠状態になろうとするとアラートが流れる仕組みは出来ないもんかね。

これは死ぬ

>>717
一枚目、一応窓が付いてるんだな
ちょっと乗ってみたい

ざまぁw
死ねよジャップ

ちなみにスバルのアイサイトでこういう事故って防げるの？

乗用車ならまだしも他数人が乗るバスはこういう事故を未然に防ぐ機械でも乗っけててほしいね
てか、飛行機でも自動操縦なのに自動車でできないってどういうことだよ

>>904>>894
帰省。大阪から。19時からの夜行。
沈没しないことを祈ってるよ。

>>906
運送屋じゃないでしょ？　なら知らん　労基へどうぞ

>>42
http://imageshack.us/clip/my-videos/444/rnh.mp4/
参考動画

何でバスの運転手は容疑者扱いしないの？

>>922
ちゃんと女子供に救命ボートは譲るんだぞ
最後までバイオリン演奏をすると尚良し

>>43
ふむ、会社の責任問題追求が捗るな

死んだなこいつ

安物買いの命失い

>>891

>>922
甲板に出て、ちゃんとタンを吐くんだぞ
あと両手広げて、空を飛んでるごっこもするんだよ

>>921
高速で走る速度で急停止したら余計ひどい被害にならないか？

春だから眠たくなるよね(´･ω･｀)

こういう時はなんで運転手生きてんだよ
事故証言聞けるからいいけどさ

>>921
100キロで走ってるバスの制動距離を考えれば分かる。防げない

>>926
い、いまからヴァイオリン習うんですか？！

運転手は精一杯頑張ったと思うよ、上司というか会社がクソだったんでしょ
だから許すよ

運転手は二人体制が基本
運賃を安く叩く馬鹿な客も学んだ事件だろ

好きな音楽も聴けず自分のタイミングで休憩も出来ないとか事故るなという方が無理があるよね

http://seo-sky.jp/ImagePicture0001
↑
ドライブレコーダーの動画ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!これはすげえええ！

>>936
仕方がない…たて笛でもおｋ

連続運転は３時間が限度

今の時代こそヒロポンが必要なのかもな

>>922
乗船したら場所確保して荷物置いて速攻食堂目指せ
めちゃめちゃ込むし後から行くと美味いツマミ類が無くなってるからな

もはやツアーバスという業態自体を
本格的に見直さなければならない時期であると思う

>>940
いい加減らぶデス飽きた　別のにしろよ

>>531
なにそれこわい

居眠り無罪！

居眠り運転もするさ

人間だもの

　　みつを

>>922
名門大洋フェリーか？
俺もたまに使うけど、甲板でビール缶を手に涼むのがたまらんのだよ
レストランも大浴場もついてるし、走るホテルとはまさにフェリーのことだと思う

これは睡眠規制が必要だな

>>945
ツアーバスというか貸切運送規制の実効の徹底が先だな。
一応規制は強化されたけどザル規制だし。
後は運行エリアによって出先の乗務員詰所を確保させるとか。

>>941
尺八でよくね

関越道バス事故　死者１人は高岡市の女性（５０）
20代じゃないのかよ

いやそりゃそーだろ

>>952
いっその事自動運転用に　専用車線を確保して
低学歴のバスドラを淘汰させた方が良いよ
代わりに、運転免許を持っている看護師でも載せて
置いた方が良いぞ

>>954
「顔ぐしゃぐしゃで何歳かわからんし、とりあえず発表20歳台でええか」

長時間運転を危険運転にすりゃいい
飲酒並みに刑を重くしろや

>>249
そら、ここの7人生き残るはずないわ

>>957
特別高度救助隊の隊員は、今晩飯食えないだろう

あ

手

足

が

高速バス利用者、風評被害で減るなこりゃ

>>954
書き込んだとき気づかなかったけど9:02の情報なんだな
なのに続報が無いとか…

>>957
どんなぐしゃぐしゃでも女ってわかるレベルなら
手足のしわとかおっぱいとかでわかりそうなもんだけど・・・

最前列の客も同罪

熱いおしぼりやお茶、サラミ等を小まめに渡してあげれば運転手も気分よく運転できたはず

>>965
JRバスとかはとんだトバッチリだな
ツアーバスと路線バスの違いなんてみんな気にしないもん

居眠りを防ぐ方法はいろいろあると思う。
運転手の顔を、乗客が見てるモニターに常時映すとか。

もう日本人疲れすぎてるだろ
この前の児童の列に突っ込んだドライバーたちといい

>>953
虚無僧コスでぜひ

>>971
遊び疲れと一緒にすんな

きちょまんうんたらかんたら

>>970
おっさんの顔見ながら高速バスとか
風流というか侘び寂びが過ぎるだろ

改めてこりゃ隣の奴はトラウマ確定だな

がんばろう　がんばろう　言い過ぎ

ＧＷはみんなで休もうよ

>>930
>>930
>>930
>>930

>>968
医者みたいな高学歴高収入ならわかるが
ダンプの運転手崩れのブ男に誰がそんなことするかボケ

オカルト住人の俺ぐらいになると手足がちぎれて淡黄色の脂肪が散乱していて窓にピンク色の内蔵をすりつぶしたものが付着している光景が
容易に想像出来る

>>970
＞居眠りを防ぐ方法はいろいろあると思う。
＞運転手の顔を、乗客が見てるモニターに常時映すとか。
パーキングに停めて、仮眠するしかない。
眠いときはそれしかない。

willerは女性限定で独立3列で4列並の価格のとか出してるから乗らねえ。閑散期なら4列乗っても隣開くかな？と思ったけど社長が徹底的に空席無くすとか言ってるから男が偶数人いたら狭いシートに詰め込まれるんだろうと思う。JRバス一択だわ

>>968
サラミなんて渡したらお酒飲みたくなるね

関越道バス事故　7人死亡、運転手生存★6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335671739/l50

>>981
運転手の裏の席に座った時に、ふら付いたり信号無視をしたり
したから、その場で会社に連絡してやったら、改善したよ

メタンフェタミン支給すればいいだけだろヒロポン
アメリカのトラックドライバーはこれのおかげで3日ぶっ通しで運転できんぞ

>>911
>>930

最近はAUTOも知らない新参ばっかかよｗｗ

想像を絶するような光景だったろうに
隣に座ってた人が一瞬で肉の塊になって虫の息だろ
泣き叫ぶ人を見ながら自分の怪我の対処もままならず
我先に外に這い出る輩もいたろうに

こういう事件は続くんだよなぁ

明日はどこだろう

居眠り無罪

もう、バスにもドライブレコーダー搭載義務化しろよ…


…業者も乗客も「規制緩和」の犠牲になったのだ

高速バス事故　死者７人のうち、女性６人は２０歳前後
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335681049/l50

>>987
一昔前までは日本でも長距離ドライバーの常識

>>988
大阪の遊園地の
生まれた時からどんぶり飯思い出した
まさしくそんな状況だった

そういや今はGWか

最近寝すぎだろ

やっぱバス怖いなぁ
GW中は運転手も休みとれないのかな
長時間移動したんなら次の日1日休ませないと
会社にも責任ありそう

連休だからって浮かれてるからこうなるんや
メシウマだわ

バス会社が悪い

消費者が招いたことでもあるからなあ

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　　　　　　　　　　　.!　 !._∨:..:.:.:. |.`　ｧ .´――ｫ/. ﾚ　　　　　　　http://engawa.2ch.net/poverty/
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