「スズキワゴンR」に乗ってみたが駄車だな　こりゃ常用できないぜ・・・

2011年度車名別新車販売、トヨタ「プリウス」が1位、軽はスズキ「ワゴンR」 | 自動車産業 - 財経新聞
http://www.zaikei.co.jp/article/20120406/100125.html

1位はトヨタの「プリウス」で、前年度比9.6％増の31万484台だった。
2位はホンダの「フィット」で同23.8％増の23万4,432台、3位はスズキの軽自動車「ワゴンR」で
同1.7％減の17万4,225台だった。

やっと日本人が車の価値観をわかってきたな

鳥山明がデザインしたっていう嘘

コンパクトカー買え。

ｶｰﾁｬﾝのコレ

亀岡

情弱　　維持費に釣られて軽を割高な値段で買う

情強　　モデル末期のコンパクトを大幅値引きで買う

デカプリがワゴナー言ってたよな

>>7
情弱　本体価格に釣られてコンパクトカーを買って維持費に苦労する
情強　回りの風評を何も気にせず乗って気に入った車を買う

それはない

僕は現行ワゴンRターボ無しちゃん
80キロくらいまではいいけどそこから先が遅いよね

しょせんただの通勤買い物車ですし

>>9
コンパクトカーで維持費苦労するレベルなら気に入った車が軽じゃない場合同じように苦労するだろ…

こんなアホにアンカー付けられるとか俺ドン引きーｗｗｗ

>>13
軽とコンパクトカーしか選択肢に上がらない時点で
安い軽を買う以外の選択肢はないけどね

情弱　週末家族で出かける機会があるからとミニバン。
　　　　平日は空気を運ぶ馬鹿

>>14
世の中には安い軽自動車は存在しないとうジレンマ。
マーチなんぞ、新車で100万切るというのに。

カローラ買ったほうがいいぞ

>>16
スズキのアルトやミライースは80万円からあるだろ
ついでに言うとマーチの100万切るグレードは廃止されて103.6万円からになったぞ

走る棺桶

軽乗るくらいなロードバイクのほうがマシ
走ってて恥ずかしくないのかね

居眠り運転と殺人をサポートいたします

dqn御用達車

中高年で乗ってる人多いよね
買い物に使うのにはちょうどいい

>>20
同意
必死にスピード出してる軽わらえる

>>14
お前の経済力じゃコンパクトカーで維持費に苦労するのが確実で
回りの風評を何も気にせず乗って気に入った車が安い軽？流石に無いわ。

そんなのじゃ一生マトモな車に出会わず死ぬぞ。日本の貧しさもここまで来たのか…
軽しか乗ったこと無い奴に車を語って欲しく無いな、自動車大国の恥だわ。

不幸な人生を送る人
・勝ち負けにこだわる
・他人を比較しないと幸せを感じれない
・他人と比べてはじめて得したと分かる
・他人の悪口をつい言ってしまう
・他人の評価を気にする

>>25
話をくっつけて曲解するお前が恥だっての

お店とかに入るときに道路と歩道の微妙な段差越えるじゃん
ワゴンRとかはあれ越えるときの感触が嫌

>>19
棺おけという鎧があるだけマシ
鎧もなく棺おけにぶつかられたら即死もん

>>25
考え方が昭和で止まってるんじゃないか

たかだか道具で勝ち負けとかよっぽどろくでもない人生歩んでそうだな

潔くアルトとかミラにしとけ

>>25

>>25
まともな車(笑)
お前は車の中にでも住んでるのかよ？ｗ

>>27
こんなとこで罵り合ってる時点でどんぐり

ツインを再販しろ、いや再販してくださいまじで

>>18
軽自動車をマーチと同じぐらい快適に乗るには
ターボとトラクションコントロールは絶対必須。
軽く100万円超えます。

中古のお前らのヌポーシカーより高いんだよコレが

>>25
いまだに車が生活の中心のステータスって考えなのかお前。
いつの昭和頑固ジジイだよ。
でマトモな車ってなんだよ。
知り合いに恐ろしいほどの金持ちがいるが普段は軽しか乗ってないぞ。
車にしか価値を見出せない人間って貧しいと思う。
精神的にも経済的にも。

>>37
なんで安い軽自動車が存在しないって話から性能の話に摩り替わってるの？

そういやインドかどっかで出た世界一安い車ってどうなったんだろ

>>37
＞軽自動車をマーチと同じぐらい快適に乗るには
んーそうかなあ。

駄車とか言ってる>>1もそうだけど、ワゴンRとか売れ筋の軽を「運転」した事あるのかな？

情強はエブリィ・スクラムターボ1択だろ

軽批判している人って新規格前のミラバンとか代車の商用タイプに乗って乗り心地悪いとか言っている人多そう
最近のCVTアイドリングストップの軽に乗ってから文句言って欲しい
ターボ無しのエントリーモデルなら諸費用込みで120万前後だよ

じゃあどんな車がいいんだよ
どうせ車持ってないし買わないとか言うんだろ

居眠りで突っ込む車なんてイメージ悪すぎだろ

軽で高速乗って上り道でひでーなと言ってるのが1みたいなアホ
スーパーに買い物行くときに使うもんだろ

>>44
信号の度にエンジン停止するのは勘弁してほしい、あとマーチは値引きすりゃ普通に120万前後に収まるだろ

ワゴンRは台数が多いせいか盗まれるのも多いから
スズキのターボ軽以外はホンダにのるのがよい

>>37
快適性とかいらねーよ
こういう馬鹿って自分の価値観を押し付けてくるのがうざい

>>47
高速に乗れない車だったら、適当な原ニスクーターでいーじゃん

>>49
ホンダはヘッド抜けがデフォなんでダメ

70万ぐらいのミニカバンはまだあるのか？

車は好きは人は好きだから情強とか情弱とかあんまり関係なくないか？
全部情強やら、コスパばかり考えてたらつまんないぜ
俺は車が好きで、使い勝手悪い車先月買って家族から文句言われたが、洗車したり掃除するのさえ好きな車だと楽しいぞ
コレはプライスレス

ぶっちゃけ情強やコスパを考えるなら車は「買わない」一択だろ
バスや電車じゃ都合が悪いところはタクシー呼んで行くか安いレンタカー借りていったほうがトータル安いと思うぞ
維持費や車検、ガス代、税金、時には修理、それを考慮すると年間いくら出費してるんだろうな

80km近くになると車が唸って怖い

>>54
コスパ考えるなら、田舎か都会かも考慮しないと
そのコスパの良さは明らかに都会人の考え方だから

>>51
屋根と壁とエアコン付いて買った物も楽に詰める快適さはバイクじゃ勝てない

でも車検が総額8万以内に収まるしな

>>55
80kmで対向車とぶつかったら即アウトだな、
単独事故でもヤバイだろ軽は
軽で高速乗ると横にトラックが通過したりするとそっちの方に吸い込まれるようにハンドル取られるんだってな
あと横風に必死になってハンドルで抵抗するって－のもきいた
軽は街で乗るだけにしといたほうがいいかもな

>>39
必死に書いてるけどお前自身が貧乏ってしか伝わってこないんだがｗｗｗ

町中走るのに普通車を使う気になれない
当てられてもいい軽のほうが何かと楽

>>57
軽と原二じゃ金額と維持費が全然違う

>>59
80kmで対向車とぶつかるなら軽じゃなくても普通はアウトだろ

　　　　　　　　(´・ω・)　ワイが奈良の猛反発たけしや
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O
　　　　　＿ (　⌒)∩┴∩
　　～／　　　 ` Ｊ　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）
　　＝〔~￣￣ワゴンR￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎

ID:yKpkrsNi0

>>56
俺は都会住みじゃないよ
地震県に住んどる、俺は車持ってるけど上記した条件でも大丈夫と感じるぜ
車使うときはだいたい買い物とかだろ？
生鮮食料品以外はポチればご丁寧に玄関まで届けてくれる世の中になったからな
そりゃ山奥とかだと緊急とかで必要かもしれんが、、、、

>>63
それもそうだな
お互いだしてたら160
ダメだなｗｗ

68 ：人参 ◆1mT2exxLtM ：2012/04/27(金) 15:26:31.74 ID:NI0n03kO0

ワゴンRはチンピラが乗ってるイメージあるから駄目だな
値段高くしてふるいおとせ

軽て蔑称が良くない
あとナンバーが黄色いのも悪い。戦隊ヒーローでも黄色は優柔不断で頼りないイメージ
いつそ金にすればゴージャスな雰囲気になると思う

>>68
ゲハから出てくるなクソコテ

>>68
ワゴンＲ黒
社外高インチアルミホイール、
エアロ、
ローダウン、
リアウィング、
スモークガラス、
バックミラーに何かぶら下げてる、
白いモフモフ、
ハンドルの装飾、（ヒョウ柄とかミッキー）
リアワイパー取ってプーさんつけてブ～ラブラ
「赤ちゃんが乗っています」or「水曜どうでしょう」
音漏れするほどの大音量低音

俺っち県じゃ結構いるぜ、運転が荒いから俺は近くによらない
こんなに軽に金使ってるなら普通車買えばいいのにと思うんだが

代車で乗ったけど軽くて面白かったな
近所走るだけならあれでいいかもしれんが、バイパスレベルで怖かった

>>71
その謎オプション意味あんの？
非力な車重くして燃費悪くなってるだけじゃん
軽はベースグレードで買うもんだろ

マフラーだけでも変えればそれなりに

すごい人気車種だが日産ラングレーの二の舞になるな

代車で何度か乗ったがカーブに弱いし、ターボ無いと加速もっさり。

>>75
そのネタわかるやつ多くないぞｗ

>>76
そんなほとんどの軽に当てはまるような事言われても

>>73
俺もわかんないけど多いんだよ、
軽自動車世界の七不思議の一つにしてもいいくらいだ
軽のターボとか意味あるのかもわからん、謎の世界
ベースグレードで街乗りだったらいい車だと思うんだけどね

軽のATに乗ったことないんだが、そんなに加速悪いの？
軽のMTだとターボなくても3速までは国道でも必要十分な加速だが
引っ張るだけ引っ張れるし

スズキって何気に頑張ってるよな
スイフトスポーツ最高！！

>>79
ガソリン屋に弱みでも握られてるの？って聞いてこい

>>71
メーカーオプションなのかってぐらい見かけるわ

>>49
ホンダは補修部品の廃盤早いからNG

ハイゼットカーゴに乗ったら
これでほぼ十分な気がした

でもマルチェロガンディーニの愛車

シートだけレカロにして乗りたい

smartの軽は神

軽って女用だから
2chが何を言おうとも男で軽は恥ずかしい
CMを見ればわかる

アルトエコ　　　香里奈
ワゴンR　　　　クリステル
ラパン　　　　　肘井美佳
タントエグゼ　北乃きい
ミラココア　　　桐谷美玲　　西山茉希　（ウェンツも出演しているが運転しているのは西山）
タント　　　　　　小池栄子　（父親役のユースケサンタマリアが運転するのかと思いきや、運転席には小池が・・・）

>>89
それなら軽じゃないが、キモヲタ大好きBRZも女が出てるからダメだね(ﾆｯｺﾘ

ダイハツ
　貨物車のエンジンを乗用車に載せてみました！
　低回転時のパワーはピカイチ　どれだけ載せても大丈夫です

ホンダ
　スポーツカーのエンジンをダウングレードしてみた
　フルレンジで気持ちいい加速を提供します

スズキ
　オールレンジ低出力　ガバッと踏んでも急発進しないから安全！
　アクセルワークに自身のない方、街中で運転される方に最適！

乗ったことの有るやつだけだけど、大体こんな感じ？

スーパーでまとめ買いとジジババ送迎以外に車なんか乗りたくないから軽
つか交通法規縛られているのに車が楽しいってのが判らない

車が好きとかいって特定の車種気に入って大事にしててもどうせ１５年ぐらいで
部品でなくなるから　あんま意味ないよ
モーター物ならバイクのほうがながーく楽しめる　３０年前のでも部品手に入れれたりリプロとかあるから

はっきり言って今の時代の車なんてそこまで大事にして乗るほどの価値がない
３年い一回買い返る自作pcパーツ的な感覚

>>90
しかもデキ婚

同じ車気に入って一生乗りたいならビートルがいいぞ。
世界中でマニアがいて部品は全て揃う、しかもクソみたいに安い。

Ｈ１５のﾜｺﾞﾝR RRを
嫁用に買ったけど
あれ標準で
エアロみたいなの
付いてるんだな
来てから焦った

うちの県坂多いから
ICﾀｰﾎﾞもいいかんじだぞ

>>90
メイサが運転するわけではなく「彼氏がこんなクルマに乗ってたら格好いいなぁ」的なことだから

てきとーに乗ってても１０年ぐらいは余裕
どうせ大事にしても１５年が限界だからな
AE100カローラ１４年オイル交換とバッテリー交換だけで乗ってたな
そのあとAE86　７年乗って２０万で売ったｗｗ

>>98
ち～ん（笑）

乗らないから走行距離も伸びない
昨年は3千キロ切った今年は2千キロ切りたいな
これこそエコなんだろ

今は知り合いからもらった２５０ccのバイクをじぶんでOHして乗ってる
車はうってからかってない　欲しいのがない

まーた俺のスティングレーXが叩かれるのか

>>103
まぁここの評価なんか気にすんなよ

>>1
また糞BEのおまいさんか。旧速に帰れよ。

>>103
なんでお前ベンジョサンダルみてえな安物車ににオモリ載せてツノ付けてんの？

(バイクでは)いかんのか？

（屋根と椅子がないから）いかんでしょ

アルトのほうがいいよね

>>89
クルマ屋が
「お前らにぴったりのクルマはこれだからな」
ってだけの話に踊らされてるの？

飛ばしてる軽を後ろから見てると哀れだな

普通にフィットヴィッツでいいよね

迷ったらフィットで良い
但しHVは除く

トヨタの軽が出るって話どうなったの？
10年落ちの中古のワゴンＲ買い替えたいんだが

>>114
もう出てまっせ
CMは一切ないが

倭近Rって何で高速でやたら飛ばして煽ってくるの？それとプリウスとミニバン系もバカみたいに煽ってくるよね

軽はエンジンかかる音からダサいからな
アイドリングストップ軽とか夏はエアコンかからないしショボい

ワゴンRとライフは池沼しか乗ってない

>>116
追い越し車線ずっと走ってるとかか？

颯爽とAZワゴン

>>119
ずっと追い越し車線走ってるし煽ってくるから進路譲って追い抜いてったと思ったら少し先でスピード落としてて追いついてしまう
追いついてしまったから追い抜こうとするとペースUPするし
何度か同じ事が続いてウザくなったからこっちがペース上げて追い抜くとムキになってついてくる

再加速が苦しいからなるべくスピードは落としたくないんだ

ワゴンR　

ワゴンセール

さっき小用で出かけたら>>71バージョンの白のタントがあった、カーテンまでつけてたよ
乗ってるのは若い茶髪で白いジャージの、、まぁそういう女だった

そのままママチャリ積めたり
家に1台あるとかなり捗る
ただ京都の件が…

ブレーキタッチがいつまでも踏み始めみたいな柔らかさにはまいった

>>32
本当にそっちのほうがマシだわ
スズキの軽ってこうもウンコだとは思いもしなかった
というかスズキ車に乗るのが初めてだった

軽を馬鹿にしてない
問題はスズキのワゴンRだ
マジでこの車は酷いわ

ウンコゲツネーズっていう車を探してるんだが

もうアルトワークスみたいな車出さないんだろうな

150万の軽を買うなら100万のコンパクト買って差額を維持費にしたほうがいいな。

考えてみれば車としてどうとか以前にみんな乗ってるから嫌いだ
プリウスフィットムーヴワゴンR 辺りはどの色買っても通勤の間に同じ色見かけそう

いざって時は小さい車なんかペシャンコになる

>>133
大型車最強だからな

>>133
でもそれスポーツカーにも言えるんだよな。あんなに低いと大型トラックが車体に乗りあげてペシャンコにしそう

走ってるプリウスは猛スピードを出してるかノロノロ運転で
渋滞引き起こしているかのいずれかしかない

>>2-140
その〝軽〟は許されない
　その〝軽〟は許されない
　　その〝軽〟は許されない

高速乗らなきゃ軽で充分

>>136
誰もプリウスの話はしてない

>>71
どうでしょうだけ欲しいわ

>>71
税金安いから乗ってんだろｗ

>>71
「ここをキャンプ地とする！」なら俺のカブにも貼ってあるわ

こんな糞車でさえ、家族食わせて子供の学費貯めてなんて考えると買えないけどな。
そりゃ、カネが有るならエクシージにK20A積んでAD08消しゴムみたいに使いまくりとかしたいわなぁ…
それどころがドンガラEK9だって維持費だけでも用意出来なくて売っ払ったわ

>>140 >>142
うちの県は結構早いうちからどうでしょう放送してたからな
浸透度が高いんだろうな、かなりいるぞ
けど張ってなにをアピールしてるのかわからん・・・
FM局のステッカーとかタダで貰えたりするよね、アレと同じか？

>>144
げえ？知らんのか！？
あれ、「彼（彼女）募集中」ってサインですぜ。

そんでまた通園中の幼児の列とかホーム行きバス待ち中のご老人のベンチにトップに入れて凸するんだよな

男ならレガシーとかマークXぐらい乗れるようになれよ

>>147
また爺臭いモノを

軽はダイハツがいいと思う
そんなVitz乗りです

運転席の足元超広いじゃん
うちのフィットより広くて羨ましい

ライフの見積もりが150万で
ワゴンRの見積もりがコミコミで99万だったから
ワゴンRにした(´･ω･`)

マルチェロ・ガンディーニ先生は今でもワゴンRをファーストカーにしているのかな

TPPで軽自動車廃止へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

ワゴンRのシフトレバーが嫌い

スズキの車は燃費が良くない。ホンダほどじゃないのに、レンタカー借りて損をしたな

そのくせ、軽いんだろ？
6年くらい前のアルト、つい最近のワゴンR…
衝突時飛んだような気がするけど

最近大きな事故起こしてるのが皆軽ワゴンなんだが
運転ヘタなヤツが軽ワゴン買うの？

ワゴンR、ムーヴ、ライフ、EKワゴン

このへんは何がどう違うの？
皆同じに見える

トヨタが必死になって組織ぐるみで軽叩きまくっても無駄なのにな
公的な販促の恩恵が業界内で一番大きい企業が利益出せないって存在価値ゼロ

雇用云々とかほざく前に廃業しろ

最近の軽は車内広くてびっくり

ワゴンRのテールランプの片方切れてる度合いは異常
たまに両方切れててハイマウントだけ光ってる奴がいる
安モンの球でも使ってるのか？

さっきから追い抜かそうとする車ちぎったら
その車の色が赤色に変わってすぐいなくなったw
びっくりしたw

>>159
N-Boxとかものすごく広いよな

http://www.sankeibiz.jp/images/news/111201/bsa1112010500000-p1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/HO_1111N_Box04.jpg

発表された時は「誰が買うんだこんなの」と思ったけど結構売れてるみたいではないか

>>159
確かに広いね
ワゴンRに乗ってそう思ったわ
ただ、車体が軽いのか知らんけど
フラフラする
同じ軽ならダイハツのほうが良さそうだわ

>>161
いったいどういう状況なのか理解できないお

>>164
多分違う色の別のワゴンＲに追い抜かれたって事
その位数が多いと

>>162
これﾁｬﾘに人が乗ったままでもいけそう

>>163
知り合いのミラに乗ったことあるけど足はわりと硬めでよかった

>>160
尾灯の片側が切れるのは乗用でも貨物でもスズキの軽にお約束の不具合だけど、
確かに最近、両側とも切れててハイマウントが常時光ってるワゴンＲを見る。
アルミだのポテンザだのといった見栄を張る前に、
こういう安全装置での手抜きはやめて欲しいもので。

1回タントが横倒しになってるの見てから軽のトールワゴンはあまり乗る気になれなくなった
そのタントが事故ったのは大学病院の目の前だからよかったけどさ
あの幅であの高さだとすぐ横転しそう

http://www.youtube.com/watch?v=5d50HV5J8Us　タント（エグゼ）
http://www.youtube.com/watch?v=GgoHM-Fu2PA　ムーブ
http://www.youtube.com/watch?v=mNo7kWox7EE　アルト

そんなに売れてるのならなんで中古車屋に並んでる新古車はワゴンＲばっかりなの？
デラから直接客に売ってる台数は何台なんだ？
オークションに流して販売台数稼いでるんだろ？

ダイハツの方が品質よくね

取りあえずだトヨタの子会社の軽は買うな
バカが伝染るぞ

>>169
iPhoneみたいなもんじゃね？売れてる量が多いし需要多い軽は値段も安定してるから中古市場も規模大きい

20年位乗り続けてると、ダイハツのほうが故障少ないかな。
ダイハツはやはりトヨタ的。

>>168
たとえ横転しなくてもこんなにめり込んじゃったら絶対助からないな

高級セダンに外装ドノーマルでガラスだけ黒くするのが一番かっこいい

スイフト以外の普通車も力入れろよ！

載った事無いけどテールランプがやたら切れてるよね
ドライブに出かけてワゴンR見ない事も無いけどテールランプ切れてるの見ない事もない

>>168
この手の衝突試験って、あんま意味ない気がする。
こういうのなら意味あると思うが。
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=uHiYSAenanM

どの車もやばいレベルまでめりこんでる。
つか、こんな一点集中型の事故なんてありえねー。
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=PFL0J6OWrTc
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ZcgiCojfICg
http://www.youtube.com/watch?v=do-17f33BFM&feature=endscreen&NR=1

ラパン乗りたいけど男が乗るのはちょっと恥ずかしい(´･ω･`)

>>179
うさぎのエンブレムかわいいだろ

うさぎいいじゃん
マッチョイズムよりマシ

ワゴンＲはの欠点は運転席が狭い事だな
運転席について足の長いイケメンが乗る事を考えて
左右対称を崩すか後列とのゆとりを多目に取る必要がある

たまにトールワゴンの軽に乗ると異様に広くて安楽に感じる
5分もしたら振動と挙動に疲れてすぐにでも降りたくなる

エンジン音が不快だから軽には乗りたくない

>>182
お前ピザだな。外人のせても広くてびびられるのに(´･ω･`)

MRワゴンとかワゴンRとかエブリイワゴンとかややこしいんだよ
しかもセルボどこいった