一般道の制限速度、最高80km/hに引き上げへ 対象路線近く発表
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
警察庁は、安全性が高いと認められる一般道の規制速度を時速70〜80kmへと段階的に引き上げる。
昨年度までに全国6千区間(約1万2600km)で見直しに向けた調査を終えており、近く対象路線を
決定する。一方、住宅街などでは規制速度を時速30kmとする「ゾーン30」を積極的に整備していく方針。
走行実態や事故発生状況などに即した形で規制を柔軟に見直し、円滑な交通と事故防止の両立を目指す。
警察庁は2009年10月、約20年ぶりに規制速度の基準を見直し、片側2車線道路などの速度規制緩和や
生活道路における最高速度の引き下げを決定。10年4月には新基準のもと速度規制の見直しに向けた
調査を行うと発表し、11年度末までに北海道や千葉、神奈川、新潟、石川、岐阜、兵庫、鳥取、佐賀、
宮崎、鹿児島などで調査を終えた。
この結果を踏まえ、警察庁は近く最高速度の引き上げ対象路線を決定する。実施にあたっては国や
地方自治体などの道路管理者と連携し、道路の改良についても検討する。一般道の最高速度引き上げは、
過去に岡山市内の国道2号などで時速60kmを70kmに引き上げた先例がある。
http://www.njd.jp/topNews/dt/3563
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:39:21.36 ID:/aY/V41E0
ええな
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:39:59.97 ID:BBDAgYcL0
都民にゃ関係ねー
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:40:01.01 ID:BSNDgm9b0
それよか原付きの30制限どうにかしろ
でも、自転車は車道を走れ
年寄りが淘汰されるな
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:40:37.47 ID:edXznaK20
298号線来い
その前に糞狭い道幅をなんとかしろや
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:41:08.22 ID:edXznaK20
って埼玉対象になかった(´・ω・`)
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:41:18.72 ID:lRfii5Oj0
名阪国道とか警察も流れを乱す運転してなきゃスルーだしはよ
やっとか 軽でさえ80なんてあっという間に出せる
見晴らしのよい道路は警察のキップ切りのノルマ稼ぎに使われてたのが実情だものな
いや一般道はいいだろ、高速の速度上げろよ。
多摩で80km道路できるかな?
法定速度=リミッター上限
はまだか
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:42:06.40 ID:MsPcSaINO
国道50号とか
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:42:32.55 ID:HIMm8wUq0
ドイツって市街地以外は一般道でも100キロ出せるらしいね
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:42:40.86 ID:aynMjxJz0
タイミング最悪だな
90はだしてもいいってこと
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:43:13.50 ID:AeL9XTYJ0
バイパスとかあきらかに100超えて流れてるよな
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:43:36.24 ID:TsS6qzqT0
第二東名も結局120キロ規制にならなかったから期待してない
運転の下手な奴とか免許取りたての奴の事故率あがらないといいけど・・・
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:43:49.11 ID:44jjLX4fi
岡山バイパスは確定だろ?
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:44:02.45 ID:C2Uxxecw0
ゆっくり運転したいんだけど・・・
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:44:10.01 ID:F4bOx8sH0
新潟西バイパスが80km/h
新潟と新新バイパスが70km/hになったけど
すっとろいクズどもがブロックしてて制限速度にすら達しないで流れてる
人のこと考えないクズどもは死ね
歩行者軽車両進入禁止じゃない区間はやめた方がいいと思うよ
>>11 ところがどっこい、80km/hで麻痺した感覚で、60km/h制限の道へ入る境目で、警察はガッポリ儲けさせてもらいます・・・って寸法ですわ。
ボーナスの原資だしな。
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:44:55.85 ID:g9MdV7dV0
国道425号も80キロに引き上げろ
やめとけよ。それよか高速をな
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:45:10.86 ID:p0aLKJBT0
国道19号を80km制限にすると
どうなるか見てみたい
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:45:35.63 ID:UcDUqD+h0
そんなとこはすでにみんな80キロくらいだしてるだろ
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:45:46.70 ID:D8suqObW0
車線の幅が根本的に狭いのに頭沸いてんのか
最低速度を50まで上げようぜ
原付なんとかしろよ
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:46:12.45 ID:u9Y+uVTV0
原付2種免の開放をはよ
それよりも高速道路の速度制限どうにかしろ
>>27 これが狙いだよな
ボーナス払うために必要な法改正だろ
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:47:34.99 ID:M2D2JZ010
バカおばさんがノロノロ合流するところに
直進車が突っ込む事故が相次いで
すぐ廃止になるよ。こんなの
42 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:48:25.07 ID:71vgxl6kO
このタイミングでやるかよ
>>29 439も一緒に検討したほうがよくないかw?
44 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:48:51.46 ID:gFY3PB350
追い越し車線限定かな
30キロ制限の原チャリかわいそ
45 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:49:00.23 ID:XpWBGvOW0
田舎の幹線道路じゃもともと守られてないし取り締まりも緩いし変わることはあまりないだろ
あほだろ
安全性高かったらそのままでいい
警察ってそんなに事故起こしたいのか?
47 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:49:36.41 ID:N/1lRZUjP
千葉にそんないい道ないだろ・・・
京葉道路か?
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:49:50.59 ID:ZhSLY2Db0
あの信号機の連動性が取れてないのは何なんだ。警察はバカなのか?
高速道路並みに整備されてる道路でも60キロ制限とか馬鹿げてるからな
60キロでは知ってると逆に危ない
まず原付規制しろよ
スピード出してても危ないし30キロで走ってても邪魔になる
車も買えない貧乏人は邪魔だから死ね
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:53:03.66 ID:3LcMJ3/m0
都内の国道357も引き上げてちょ
ミニバン同士かミニバンvsインプレッサの衝突が相次いで平均2人のガキが丸焼きかぺしゃんこという展開になりそう
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:53:30.77 ID:XpWBGvOW0
二車線の道は良いから一車線の幅広い道の制限速度を上げてくれ
すげー道幅広いのに40キロとか多すぎる
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:54:04.40 ID:gD9HWPTWO
新御堂筋は確定だな。夜なんか120km/hくらいで流れてるし
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:54:08.62 ID:g9MdV7dV0
57 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:54:10.59 ID:4xxlRidG0 BE:1212138959-PLT(15072)
>>50 幹線道路は制限速度以内で走ってると信号にひっかかりにくいようできてる
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:54:25.96 ID:coUn8q5N0
>>22 西行きは百間川〜妹尾、東行きは早島〜大福の間をどうにかしてくれ
59 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:54:33.83 ID:yYxQslM50
中央環状線も80kmでいい
高速の制限を緩めろよ
100km/h制限での30オーバーと、30km/h制限での30オーバー
とっちも同じ罰則でのはエネルギー的におかしくない?
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:55:26.52 ID:5Vn1adYv0
+20程度出すんだから今のままでいい
63 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:55:49.51 ID:9tKDqu7/0
ユーザの平均速度を
その道路の制限速度にすればいいじゃん
北海道は多くが80制限になるだろうな
あんなん60にしてたのがおかしい
他は自動車専用道路が中心かな
65 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:56:10.54 ID:ZhSLY2Db0
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:56:16.04 ID:IyZ8M4fH0
軽と原付を駆逐したいのか
67 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:56:45.74 ID:2CpMOHxo0
「夜道はハイビームで通行するのが安全」
「自転車は車道に出ろ、歩道を走るな」
「一般道の規制速度を時速70〜80kmへと段階的に引き上げる」
交通事故増やして仕事も増やそうとしてんのか?
ヒマなのか?
68 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:57:40.04 ID:XpWBGvOW0
>>62 そうそう
80だから100出す奴増えて余計に危なくなりそう
まあ高規格道路しか上げんだろうけど
これでチャリに車道走れとかバカにしてんのかって言いたいわ
そんなに俺らを犯罪者にしたいの?
70 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 00:59:18.78 ID:Uw0NV7QV0
原付の30制限解除と原二の有料道路制限解除が先だろボケ
今乗ってる250のバイクは心地良い回転数だと70越えるから最高は80以上にして欲しい
自動車専用道路はあげてくれよ
60`で走ったら突っ込まれる
>>70 うむ
原付の30km/h制限解除が先だよな
中央環状線80k来い。
あそこ常に80kぐらいで流れてるから問題無いだろ。
75 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:00:20.89 ID:S5RsTuII0
栃木の4号のことか
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:00:53.15 ID:aA+QoyQw0
虚構じゃないだと…!?
おいおい警察庁は何がしたいんだ
そんなに上げたらへたくそが調子こいて事故増えるぞ
北海道は120でもいいレベル
60km以上とか出したくないです
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:02:39.54 ID:oG/cRPjW0
北海道には必要だね。
せっかくエコドライブになれてきたってのに
80キロ出さないと煽られるってきついわ、ガソリン的に
>>67 「原チャリは30km/hで走行しろ」も追加で
83 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:04:52.83 ID:OQcpYv8s0
中央分離帯あり、歩道あり、片側2車線、高速降りてすぐ
の道が40km/hって所が意味わからん。しかもしょっちゅうネズミ捕りやってるし
84 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:05:03.36 ID:XpWBGvOW0
タイミング悪過ぎ
86 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:05:52.20 ID:CqhebKJl0
田舎の見通しのいい一本道が何キロにもわたって40キロ制限のところを早く何とかしろ
警察の切符切り用になってるだけ
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:06:13.54 ID:gD9HWPTWO
貧乏臭い原付やバカスクは排除して欲しいわ。邪魔で仕方ないよ貧乏人
88 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:06:49.92 ID:35T/fa67P
常磐バイパス60→70
京葉道路60→80
八王子バイパス60→80
静清バイパス60→80
三原バイパス60→70
西広島バイパス50→70
いろいろあるだろうけど一例としてこれくらいは上げてほしい
>>84 高速じゃないんだから左折する為に左走るだろ
それが結構飛ばすやつだったら間違いなくプラス10
つまり90キロの勢いで煽ってくる
原付と車の速度差がこれ以上開いたらあぶねーよ
抜け道に回避する車が減るなら効果ある
新御堂筋は時間帯によって50キロ規制と90キロ規制で使い分けしたら良い
93 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:08:51.61 ID:YnNjzgzP0
>>40 これがおkなら43もいけるな
制限40&赤信号ブロックはやりすぎ
94 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:09:44.81 ID:XpWBGvOW0
>>89 一般道でも右は追い越し車線な
煽られると分かってるのなら未然に防ごう
95 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:09:54.92 ID:35T/fa67P
>>93 そこは半永久的に40のままだから諦めるか湾岸線使って
ついでに高速も200km/h制限くらいにしてほしい
97 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:10:15.02 ID:3kq2OAfyO
大宮バイパスとか80キロぐらいが常識になってるからな
仕方なく交通の流れに乗ってるだけで捕まるのは勘弁だからどんどん来い
せまいにっぽんそんなにいそいでどこへゆく
99 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:12:09.94 ID:RH2j0lQE0
千葉は文明的な道路なさすぎて泣ける
14号とかどうなってるんだよあれ
100 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:12:55.26 ID:zClbui+m0
北海道の某国道は100km/hでも抜かれる
早く制限上げるべき
加古川バイパスを高速と勘違いしてる馬鹿は死ね
ほっといてもアップダウンの死角になった渋滞に特攻してるけど
102 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:13:41.86 ID:MihNwy0h0
>>89 左折する為に左走るつーのが意味わからんが
右左折するような道路で90キロ出すなんて基地外沙汰
104 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:14:24.18 ID:OQcpYv8s0
姫路バイパス加古川バイパスとか、数十キロに渡って高架道路で、信号なし。片側2車線〜3車線のまんま高速道路なのに、
一番ゆるいとこで70km/h、一番ひどいとこで、50km/hぐらい?の制限速度だわ
昼夜問わず100km/hなんて当たり前だけど、100km/h程度じゃ取締なんて一切行われてないな。ほんとになんの為の制限速度なんだよ
癲癇の車が80km/hで突っ込んでくるのか
胸が熱くなるな
バカが抜きにかかってきたら加速
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:15:34.04 ID:OQcpYv8s0
>>101 むしろ高速だろあれ
第二神明と何が違うんだよ
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:15:40.96 ID:47D2AgnY0
別にそれで良いよ!?♪。
>>102 アホかよ
右左折より前に車線変更するだろ
スピードでてるならなおのこと
>>104 取り締まりやってるから
別所のところにレーパト基地あるだろ
112 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:16:50.18 ID:FoEvU3K+0
小田厚とか意味不明な速度設定だからな
113 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:17:03.10 ID:VlHLTDfo0
栃木とか明らかに平均時速70〜80行ってる道あるよな
>>99 千葉って農道しか無いよな
しかも県警もゴミ
115 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:17:38.81 ID:qwaiZI040
静岡のR1バイパスは80キロ制限にするべき。
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:18:01.65 ID:ngN7Dgpe0
いきなり20もアップかよ
70からでいいでしょ
117 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:18:07.17 ID:rw1qI1oK0
50キロ制限なのに7~80で流れてるなんて結構あるもんな
さっさとやっちゃってくれ
原付1種 30キロ その他80キロ 速度差50キロwww
119 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:18:16.45 ID:ZpRbWfAj0
見通しの良い直線で〜みたいなフレーズよく聞くけどな
>>107 上にも書いたけど細かいアップダウンがあって渋滞最後尾を視認し難い
大抵飛ばしてる他県ナンバーが事故ってる
121 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:18:43.61 ID:35T/fa67P
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:18:52.44 ID:OQcpYv8s0
>>111 あれ、100km/hで取り締まってるか??いくらでも100ぐらいで前通り過ぎてるけど全部スルーしてない??
危険を好むおれかっけーて
中高学生までだろ
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:19:21.96 ID:ngN7Dgpe0
行政ってマジでださいな
これで良いんだよ
そしてスピード違反に対してもっと徹底的に取り締まれば良い
一般道でも5キロでも超過したら即逮捕、一般道にも常に暇な警官うろつかせて少しでも超過したら逮捕
これくらい超過してもいいでしょみたいなマイルールが横行してるからスピード違反で捕まる=運が悪い
みたいなおかしな風潮が出来る
人殺しマシーンに乗ってるんだから道交法くらい厳守させるようにしたら良いんだよ
>>123 ちょっとでも一般道の実態を知ってりゃ、
制限速度を逸脱して走るアホはどーしてもいることと、速度差が事故の原因だというのはわかる。
制限速度を引き上げれば多少は速度差が埋まり、恐怖感も埋まりむしろ安全性は上がる。
>>122 あそこではやってないと思われる
ただの詰所だし
中地のあたりで張ってるのみたことある
128 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:22:10.93 ID:OQcpYv8s0
>>120 アップダウンは多いけど、そこまでわかりづらいもんか????
それより第二神明のものすごいアップダウンの方が俺は怖いけどなあ・・・
ものすごいカーブしながらものすごい下り坂みたいな高速とは思えない道路だってあるし
>>126 速度差が埋まりて
ほんとこういうの賛成するやつってじこちゅーやな
あえてゆっくり目に走ってる車だっているんだぞ?
エコドライブ(笑)な
そういう中で上限あげたらより差が広がるだろうよ
130 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:22:58.43 ID:47D2AgnY0
>>125 どうみても+30`オーバーなのに29`で切符きる覆面とかもうね
131 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:23:45.90 ID:XpWBGvOW0
ってゆーか2車線で取り締まりやってるの見たことないんだが
白バイでしか無理なのか?
大抵見通しがいい道幅広い一車線で待ってましたとばかりにやってる
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:24:36.69 ID:8i1EySLb0
普通の道路とか取り締まり厳しくするんじゃなくて
住宅密集地とかをちゃんと制限して取り締まってほしいわ
狭いとこスピード出して走るのが腕自慢みたいなタクシーとか
>>126 自動車運転してるのは若いもんばっかりじゃない
じいさんばあさんが結構車乗ってるしこれからも増えてくる
年とると速度に対する反応速度が極端に落ちてくるから、安全性が上がるとは思わんな
134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:24:48.95 ID:35T/fa67P
>>125 一般道制限速度+15まで(高速道+35程度まで)はほとんど取り締まらないルールは
いろいろな意味で警察含めて日本全体にとって首を締める結果になってるな
はやく是正して欲しいと思うけど、オービスの判例があるから難しいか
>>128 一見平坦だから油断が生まれやすい路線なんだよ
第二神明は勾配がきついけど変化は大き目
136 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:27:56.71 ID:TgPUBPEK0
80キロの高速も100以上にしろよ
中国自動車道なんてほとんど最高80じゃねーか。
車や路面の性能はどんどん良くなってるのにいつまでも大昔の規制を適用してんじゃねーよ
137 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:29:00.41 ID:iGx/pGNQ0
新東名の100制限はガックリしたなあ
>>136 カーブ多いしどうせすぐ雨霧雪で速度規制入るし意味ないかな
139 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:29:36.21 ID:ngN7Dgpe0
事故の量を減らす目的なら最高速度なんて1km/hも上げなくていい
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:30:09.64 ID:OQcpYv8s0
>>135 よく思い返したら、確かに先が渋滞してるのが見えないもんなあ
平坦にしてほしいわ
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:30:39.85 ID:f9WRJG5YP
50号は実質そんなもん
142 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:31:14.55 ID:Z6ZuJ9Cw0
よーし早くしろ
福岡じゃ5号線筑紫野から鳥栖エリア
及び3号バイパス筑紫野は確実80kでOK
144 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:34:05.16 ID:lrp2CgvN0
>>9 飯能入間所沢バイパスや16,17号なんて飛ばしても構わないじゃんなあ
145 :
コオロギ養殖 ◆UacpvQtuvw :2012/04/26(木) 01:34:59.06 ID:7JLBaNnm0
順序としては
自転車道を整備
↓
自動車道の制限緩和
にしてほしい。
チャリもOKな車道で80km/hなんて自動車側も怖いよ。
我が宇都宮はとっくの昔に80kmになったが?
80kで癲癇アタックされたらきつい
新潟バイパス最強伝説
149 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:36:33.85 ID:4vKAc42y0
一般道って原付も自転車も入れるんだろ
あぶねーよ
高速でさえ落下物とかでブレーキかけちゃうと追突されるからな
150 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:39:13.20 ID:rw1qI1oK0
片側2車線道路が対象か
追い越し禁止の片側一車線であんま制限速度上げすぎると
ゆっくり走りたいとき煽られまくるもんな
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:39:18.41 ID:pshDVTbP0
石川は言ってるってことは8号が該当するのか
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:39:37.58 ID:+RnsZuw90
鳥取きたか
153 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:39:41.82 ID:9uDwMeUS0
原付が自動車と並走するのが不可能になって、
時速50km差で抜かれていくのは危険だろ
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:39:47.15 ID:yxYwICII0
田舎だとパトカーも10キロオーバーで走ってる
155 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:40:08.44 ID:35T/fa67P
>>144 16号ってどこも60制限までにしか上げれなさそう
確実に上げれるのは荒川渡る前後と八王子バイパスだけになりそう
156 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:40:31.18 ID:+RnsZuw90
何だ2車線なんてほとんどねーよ
157 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:40:48.19 ID:BfAGgJG00
年々交通死亡事故が減ってるからって、これじゃあマッチポンプじゃねーか
>>151 夜しか80で走れねぇ
あとは山環、加賀産ぐらいか
159 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:42:28.19 ID:wkLjr0TZ0
歩行者がいないバイパスとかはいいんじゃない
それよりも高速の上限を+20km/h上げてほしいけど
横断歩道のあるところはまず無理だな
>>145 チャリも80Km出していいって事だからな
一般道はただでさえルール守らないアホが多いのに事故増やす気か
高速だけあげろよ
F1レーサーの中島悟が言ってたで
一般道を走るのが一番怖いって
164 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:49:53.53 ID:HrL7lQ5c0
新東名の制限速度上げろよ
鼻歌交じりで160巡航余裕だぞ
新党名は猪瀬ポールとっぱらってからな
166 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:54:12.21 ID:LmSl9A220
>>31 トラックの横転が激しくなるなぁ
北海道なんてほとんど100キロで走れるだろ?
何故か新東名が100キロ制限
◆グローバルエンジンeSP搭載 新型PCX
耐久性と静粛性、燃費性能を高めた新開発グローバルエンジンeSP(イーエスピー)に変更。
アイドリングストップ・システム採用、環境性能に優れた原付二種スクーター。
5/11(金)発売
▼PCX125 2012年モデル
現金販売価格¥299,250
6/7(木)発売
▼PCX150 2012年モデル
現金販売価格¥329,700
168 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:56:26.81 ID:ZsduANwmO
先に首都高でやれ
169 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:57:05.28 ID:D0rnPYFo0
祇園も?
122号を80キロにしてよ
171 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 01:57:16.64 ID:uSuA2MuP0
峠で一発免停喰らったけど80kmにしてくれれば少しオーバーで済んだ
>>57 深夜に制限速度で走ってたら
300m中に4個信号あるんだが
1交差点に付き1回とまらされてぶちきれた
アレはなんだったんだろう
357は大丈夫だろ?
80制限にすると平気で100で流れるようになるからやめろ
175 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:04:36.67 ID:xvawkNL00
あほか
3kmにしろ
それより高速だろ
第二東名走ったがさすがにあれは設定速度遅すぎ
177 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:10:03.51 ID:xvawkNL00
いっそ無制限にして殺しあえよ
新潟の一般道はそこらの有料道路より高規格だからな
あれを60で巡航させるほうが異常
新御堂筋って対象から外れてる?
なぜだ?
180 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:17:13.47 ID:lqQIFWY70
歩行者がいない広い40km/h道で待ち伏せしたりするのいい加減やめてくれないかね
ヤクザよりえげつない
暇なら捜査や対ストーカー警護でもしろよ、ゴミ
181 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:34:26.09 ID:bAbfI9W60
時間帯で区切ればえーやん。日中は60のままでいい
それと過剰な歩行者保護はいい加減見直せや
182 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:35:41.74 ID:Yt4uyp5h0
これはゾーン30でのネズミ捕りが増えるフラグか
栃木内の国道50号が合法的に80km制限になるのか?
新4号入っていないのかよ
185 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 02:44:01.20 ID:TjsYnikI0
どこいな
ジジババで詰まりまくるから速度差があると危険
俺の原二はちょっと風あれば60km/hが限界
188 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 03:47:11.41 ID:Uuan0bB9P
ゾーン30の方絶対守らないからな
むしろしっかり進入禁止にしたほうがいい
189 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 03:54:24.66 ID:kxFnHjnQ0
逆に危険な道路は制限速度下げろよ。歩道の無い住宅街ぶっ飛ばすな!
190 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 03:55:47.27 ID:Uuan0bB9P
それゾーン30や
自動車の性能が数十年前の頃とは段違いなのに
道路の基準が据え置かれているのはおかしい
192 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 03:57:47.97 ID:ow6eU91m0
+20で走る奴普通に居るんだから
実質100になるじゃん、危ないから辞めろ
こうなると、一般道での原付との速度差が50kmにもなるよね
それはかなり危険だと思うんだがなあ。
194 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:01:52.53 ID:vpNaJy4w0
60から70キロ位で流れてる道路で抜くのは良いけど+10キロ位で抜くなよ
ほとんど平行移動じゃねえか頼むから一気に抜いてくれよケツ掘りそうになるわ
195 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:01:57.33 ID:Uuan0bB9P
80km/h制限の道は、どうせスペース用意できるんだろうから
自転車原付レーンを必須とかにすればいいのにな
196 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:03:03.03 ID:oUWvKi+30
新御堂筋頼む
197 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:04:05.30 ID:vu5DMHveO
流星原付ゾーン
保土ヶ谷バイバスって元から80km/hじゃなかったっけか
四国は無し
そんな結果になると予想
立体交差化が完了している自動車専用道路に関しては概ね80制限にすべきかと。
あと自転車や原付の侵入罰則を厳しくしなきゃね。
201 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:13:38.62 ID:CJUXwh7J0
環七とか上げろよ
白バイの点数稼ぎの漁場になってるし間違ってるわ
30分白バイと口喧嘩になったわ
一車線しかないのに50くらいで走ってる馬鹿は死ね
>>3 つい先日、環七の大田区区間で40→50への変更有ったぞ
そんなことよりもジジババガキ無免許てんかんに車乗らせるな
205 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:35:06.04 ID:Uuan0bB9P
>>200 自動車専用道路の時点で原付、自転車進入禁止じゃんw
まぁ原則分離すべきってのには同意
100kmで走るバカが増えるだけだからやめとけよ
207 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:40:34.29 ID:/fWzbJntO
80出して事故ったら死を覚悟しなきゃいけない
直線の途中で境界線設けて、そこでねずみ取りします^^
軽だと60キロくらいがちょうど良い
コンパクトだと80くらい
210 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 04:51:20.35 ID:Uuan0bB9P
100km/hで走る人間が多いのなら
その道は100km/hが経済的で安全な速度ってことだろ
85パーセンタイルの考え方によればだが
高齢化社会でか。車道の自転車が死にまくるな
212 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:02:22.43 ID:lI9QcNcb0
東名とかで60km/hで走行するキチガイなんて死んでもイイはw
あんなところ100km/hでも遅いと感じるくらいだはwww
てか、信号や交差点のない直線道路で渋滞とか意味不明な状態を何とかしろよ
速度調整や車間距離の確保が出来ないキチガイは車の運転をするんじゃねえよwwww
213 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:04:02.93 ID:mU6h28dF0
原付を50キロくらいまで引き上げろよ
最近ノロノロ、フラフラした車を良く見かけるようになった
ヤバイと思うんだがなぁ
せめて40km/hに
216 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:12:23.00 ID:Uuan0bB9P
原付は廃止すべきだわ、さすがに時代にあってないから
代わりに軽車両クラスを新設しろ、原付も保安機器外してそこに編入
今の原付の地位は125ccクラスに変わらせろ
90ccクラスを復活させる
218 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:18:15.97 ID:SIWvvoCp0
>>201 けっこう前に一部区間が40→50になったじゃないすか
219 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:27:44.54 ID:pEFfoIkNO
導入前の予備実験を京都でやれば完璧ですね
原付二種普通自動車とセットにしろやぼけ
>>15 群馬は上げると死者増えるだろ…マナー悪過ぎ
222 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 05:50:57.18 ID:AnXObwQc0
原付は今のまんまでいいんだよ
馬鹿が「原付なら手軽に乗れる」って
制限速度越えまくりで捕まってくれるんだから
ボーナスキャラに、感謝しないと。
二種にする手間さえ惜しむやつは搾取されてればいい。
ところどころ最高速上がってるよな
近所の道路も長年50だった道路が、数年前60になった
けど、信号が減ったわけでもなく、10km/h上がったところで結局同じ信号に引っかかる
市街地での制限速度アップってほぼ無意味に見えるな
224 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 06:02:26.54 ID:+x9vjpyj0
原付危ないだろ
これ高速で走ってたら時速30kmで走ってる原付がいるようなもんだろ
225 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 06:05:08.32 ID:e6iRvBLO0
原付免許は失効削除でいいよ
免許は小型二輪からに変更
226 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 06:08:57.46 ID:SS5QtuwgO
兵庫は2号と43か?43はチャリなんてほぼおらんしちょうどいい
まあ、80キロより信号の一部撤去か深夜の黄色、赤点滅をもっと増やしてくれ
深夜の街中をサーキットに!
227 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 06:27:16.38 ID:9Yjbvjw/O
最高上げるんじゃなくて、最低速度設定しろよ
時間帯とか季節とかで動的に変わるのはどうなのよ。
夜間〜早朝は80制限。昼間は60制限とか。
積雪地などでは、夏季80.冬季60とか
229 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/04/26(木) 06:31:16.21 ID:BuEJnHxX0
原チャリを45km制限にしたらいろいろ解決するんじゃね?
といつも思う。30km/hじゃ流れに乗れないでしよ。
>>121 片側2車線以上。中央分離帯あり。
少なくてもこの2つミタしてないところは、60のままじゃないの。
>>62 むしろ80区間では+10もバンバン捕まえて欲しい
>>131 海岸通りとか汐留あたりだと右車線でもやってる。
234 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:07:44.90 ID:ZGG016a70
馬鹿じゃねーの
バイパスとかだろうし、全く関係ないか
一般道より、高速さっさと上限あげろ
>>178 柏崎から116号を使ったが
田舎区間はみーんなぶっ飛ばしてた
なんで一般道の制限が上げられて高速道路の制限が上げられないんだよ
まったり景色感じながら走るのが好きなおれは今まで通りが好きだ
R1京都大阪間全部80kmにしてくんないかな
60はまだいいけど50の区間ってなんなんだあれ
241 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:28:45.64 ID:2YIdDbpW0
>>238 設計速度の問題
万が一事故ったときの被害規模の問題
取り締まる側(警察)の車両の高速化を図ると警察官の安全確保が難しくなる
なんてところが原因なんだろう。
設計の新しい新東名は設計速度が140km/hだが、
警察の強い反対の結果、100km/h規制で運用開始になった
242 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:31:14.69 ID:myzr3yzg0
>>121 下の道路いつも高速降りる時に使うけどついスピード出しすぎて困る
てゆうかあそこの高速坂道きつ過ぎ
243 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:33:58.57 ID:aynMjxJz0
煽ってくる馬鹿が増えて
運転が益々ストレスフルになるだけのような
煽られる運転する奴も大概だけどな
245 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:41:50.77 ID:aynMjxJz0
アイルランド行った時は住宅がなけりゃどんな道だろうと100キロ制限だったわ。ありゃラリーがうまくなるわ
247 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 07:45:31.37 ID:RvtV0QwV0
> 住宅街などでは規制速度を時速30kmとする「ゾーン30」を積極的に整備していく方針。
これはいいことだ
横浜新道は一般道路なのに
50年前から制限速度70q/hなのだが…
250 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 08:10:27.49 ID:aKkHbTsI0
もう日本人を全員あらかじめ刑務所に収監してしまえば、交通違反は全くなくなるだろ
251 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 08:12:21.62 ID:XBndh8Qm0
路面が早く痛むから、重量税も上げろ
252 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 08:14:26.15 ID:WslKaj1jO
大宮バイパスも頼む
253 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 08:15:07.30 ID:hh7nDySO0
俺のハリアーもちんたら走って可愛そうだからな
これはありがたい
>>246 あそこの人は恐怖心というネジが何本か抜けてるからな
>>10 最高速度上がったら取り締まりが厳しくなりそう。
あそこは今のままでいい。
100まではスルーしてくれるし。
そもそも制限とかいらない。
流れ無視して走る奴は片っ端から職質すればいい。
どうせロクなやつじゃないんだから。
北海道は160kmでもいいよな。だめか。
258 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:22:03.88 ID:cRTeEYPC0
名阪国道はどうなるんだ?
原二が辛くなるな
260 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:28:05.34 ID:O0GvuPIX0
お前らって運動神経0で他人とコミュニケーションもとれない
グフってイメージなのに
なんで運転の事になるとそんなに熱くなるんだって思う
261 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:35:39.16 ID:JMlv5Wfp0
名阪国道はよせや!!!!
262 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:47:05.80 ID:eOJGnjtD0
見通しの悪いアップダウンがあるカーブの先から60→30になる道路みたいなの量産して切符切りまくるんだろ?
近所に交通量多くて他県の車もよく通る道で同じようなのがあるんだが
頻繁に鼠捕りやるので地元の連中はゆっくり走るんだが、他県の車に煽られたりカマ掘られるのが多すぎる
今年にはいってもう10件近く追突事故おきてるのにかれこれ10年ぐらい対策とられてない
263 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:49:35.09 ID:mJqS+flJO
国産ポンコツはどけ
とくにプリウス
264 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:52:21.26 ID:EaXGZl740
>>260 そりゃここはキモオタの振りした社会人のオッサンばかりだし
265 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 09:55:10.94 ID:ZBJDLHfW0
その前に原付の30km速度制限をなんとかしろ
あとは自転車の車道走るやつ
>>203 うちの近くも50になった
足立とか練馬の方は50だったのにうちの周りだけ40だったんだよね
267 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:03:06.50 ID:EaXGZl740
>>265 30分の技能講習で取れる免許で公道に出られるだけでも
たまったもんじゃないのに制限速度上げられたらかなわん
あいつらチャリで歩道走る延長程度の意識しかないぞ
268 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:03:48.19 ID:8IZ1gQTA0
原付との速度差50キロもあると 原付乗りはふつうに死ねるわ
制限80キロだと実際速度は90キロになるだろうから、速度超過取締に厳しい原付は法定30キロ厳守だし、その差60キロか。
原付で40キロ制限道路でも車に煽られて、クラクション鳴らされたりさらに追い抜きざまに睨みつけられたりするのにね。
一般道は40キロ制限に統一して欲しいわ。
269 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:08:24.76 ID:siEOE8xk0
併せて原付の制限速度を50くらいにすればいいんじゃないかね
271 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:35:28.47 ID:JOXosiv20
狭い日本、そんなに急いで事故増える ってなりそうな気もする
実質、自動車道だな
原2で常時100キロだと不安定だから、後ろから煽られるとこわい
273 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:36:36.52 ID:WuL/6usV0
「安全性が高いと認められる一般道」て何だよwwwww
原付の速度制限をなくすなら自動車免許では乗れなくして
原付免許の試験に実技試験も必要にしないと駄目だな
既存の原付免許や自動車免許で乗ってる人は今までどおり30km制限で
限定解除審査を受けた合格者のみ30km制限解除とかにすれば良い
275 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:39:09.26 ID:JI4LimEt0
道幅が広く云々とか言い出しかねないから除雪用に広くしている所しかダメそうな勢いだな
276 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:42:48.36 ID:6x2qHRpC0
277 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:43:48.56 ID:EaXGZl740
>>274 自動車免許あるなら愚痴ってないでとっとと小型二輪取りに行けよって思う
週末と祝日に2時間ずつ入れて貰えば2ヶ月かからないし、検定と更新で有給取るだけだ
時間がないだなんて言い訳にもならん
>>277 よくそういう人いるけど、取得までに費用いくらかかるの?
279 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:44:52.14 ID:mWu6wrFD0
頭の悪い田舎者を淘汰する作戦か
良いと思うわ
流れの良い道路なんて誰も60キロで走ってないんだから
建前なんて無くせば良い
281 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:48:57.97 ID:VDZV1BgmO
老人カワイソス
282 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:50:40.05 ID:EaXGZl740
>>277 俺の地方だと小型二輪で8万円位だった気がする
283 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:54:28.95 ID:oeuaUC7W0
>>4 プラス10キロまでは捕まらない
40キロに引き上げたら50キロまでならおkってなっちゃうだろ
284 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:57:25.65 ID:oeuaUC7W0
普通自動車免許に中型の一部乗れるアレ方式で
バイクも125のATまでなら普通自動車免許でOKにすりゃいい
名阪国道は上限100でいいだろ
286 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 10:58:06.37 ID:TNz5OEum0
80キロはちょっと速いんじゃないかな・・・
80km/hか、いいな。
ストレス泣く走れる。
下手くそ涙目
>>283 今の原付の性能なら50までOKでちょうどいいくらいだろ
40までしか出せない現状の方が異常
警察はカモが減るし反対すると思うが
289 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 11:06:12.31 ID:izwospNR0
なんか良いことあんの?スピード違反取り締まるのがめんどくせーだけなんじゃ?
京都府は全線10km/hにしろよ
また自動車メーカーの圧力か
292 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 11:42:45.30 ID:ef2nLANL0
俺はもう原付なくしたほうがいいと思う2種からでいいじゃん
293 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 12:18:26.95 ID:cXTb54I70
あうとばーんはよ
>>285 インターチェンジの助走車線?が短いので、合流が怖い。
>>263 高速道路でぶっ飛ばして行くのもプリウスなんだが。
新御堂はよ
>>260 乗り物に乗ると気が大きくなるって言うか、
普段虐げられて惨めな人生送ってる奴ほど、開放感というか自分が強くなったと勘違いしちゃうんだろうな
金無いつーて立体交差させずに平面で交差点沢山造って信号沢山設置という
天下り先企業に配慮した道路設計
用もない場所で何度もゼロ発進させて燃費も悪くさせる
交差点は例外なく事故多発地帯、事故が多ければ病院や修理工場にディーラーも儲かる
比較的新しいバイパスでもこういう糞設計な道路が結構ある
>>295 は?
たことない
プリウス、おせー
じゃま
300 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 14:03:19.94 ID:I1LNKHX8P
>>10 こういう警察の取り締まり次第でどうにでもなる設定がおかしいと思うは日本。
301 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 14:10:37.53 ID:+CYNtjmr0
>>288 性能の問題だと思ってんのか?
登録と免許の問題だろ。
制限速度なんてどうせ守らないからどうでもいいけど節電で高架の電灯消灯するのやめろよ
303 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 14:23:53.87 ID:LwLV35UO0
それよりも新東名120km/hにしろよw
304 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 14:36:43.71 ID:pAclJbKC0
>>61 速度の二乗に比例して罰則を上げるべきだよな
120キロで切符切られたら60キロで切符切られた時の4倍の罰則
国道6号とか100kmでもええ
30キロ制限の生活道路を60キロで走るのと
100キロ制限の高速を130で走るのを比べたら
前者の方がずっと事故の危険は高い
>>303 落石に乗り上げるから60km/h制限にすべき
308 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:14:29.90 ID:siEOE8xk0
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0005.html 【福岡】宮若市で車4台事故、お年寄り男性が死亡
04/26 08:32 更新
宮若市の県道で25日夕方、軽乗用車と車3台が接触する事故がありました。
軽乗用車を運転していたお年寄りの男性が、搬送先の病院で死亡確認されました。ほかに男性1人が軽傷です。
警察によりますと、25日午後5時半ごろ、宮若市本城の県道で、軽乗用車が中央線をはみだし対向車に接触しました。
そのはずみでほかの車2台にも次々と接触しました。
救急隊が駆けつけた時には、軽乗用車を運転していた86歳の男性が意識不明の状態で、およそ30分後に死亡が確認されました。
警察の調べでは、この男性に死因につながるような外傷はなく、家族は「心臓病で通院していた」と話しているということです。
警察は、運転中の心臓発作も考えられるとして、死因や事故原因を調べています。
新しい道路で50キロ出せるけど、中央分離帯がないと正面衝突おきまくり。
とても最高速は引き上げられない。
309 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:19:06.92 ID:Lg4EcVdo0
名阪国道なんとかしろ
信号無しの自動車専用道で全線60km/h制限は無いわ
310 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:21:47.34 ID:lwZR9B6MO
げんチャリのリミッタきらなきゃ…
311 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:21:49.74 ID:BP2sxNuY0
事故を防ぐのとストレスフリーにするのでは前者のほうが圧倒的に重要だから
いまのスタンスで警察庁が速度規制やってくれれば良いよ
312 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:24:07.12 ID:pEuzP8nI0
昼と夜で変えてほしいよな
夜なら制限時速50kmまあしゃーないかって道でも
昼なら80kmぐらい出しても問題ないだろって道が結構ある
313 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:25:05.45 ID:v7ddHYTC0
名阪国道は無理か?
北海道は街中、住宅街以外全部100Kmでもイイだろ
315 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:33:02.40 ID:GjE/tH++0
交通違反者が減ると警察にボーナスが出る制度にしろ。
逆に交通違反者が増えたら警察は減給処分にする。
その方が合理的だろ。
316 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:34:43.80 ID:9hZehVntP
>>315 そうすると警察が仕事しなくなるんだよなあ
317 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:39:50.11 ID:L78fO3Sr0
318 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/26(木) 17:41:17.52 ID:aaxT9UBT0
悪いことじゃないが、車を売ろうと必死すなぁwとしか思えない
バイクの免許あるのに原付しか持ってないから広い道でネズミ捕りなんかされたら馬鹿馬鹿しい
原付乗ってるやつは狭い裏道を迂回するようにしたら毎日トロい四輪煽れるほど飛ばせるからいいぞ
>>311 こういうヘタレが、日本を弱くしていく。
目指せ全道路、速度自主管理!
無制限速度万歳。
>>312 な、な、なんだ、これはー??!!
夜はな、トロいのがいないから出せるんだよ。
東京、仙台二時間。夜ならでは。
>>317 ネズミ捕りは15km
オービスは30km
これ以内なら安全圏
パトカーはノルマの状態次第だけど10〜15kmってとこかな
名阪国道と名二環は100とは言わないからせめて80に上げてくれ、いくらなんでも遅すぎる
>>323 東名阪って都市高速として計画されたせいで60キロの構造なんだっけ?
>>323 新名神、新東名が100のまま、
こっちの方が100に上がったらクソ笑えるな。
326 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/27(金) 00:09:11.96 ID:1rYPGbGp0
遅い車と余計速度差が付いて怖い事になりそう
>>178 上越にあるあの超高規格道路は異常すぎ、つかあの道路将来高速道路になる予定なんだろ?
100年くらい先だろうけどさ、やっぱり田中さんの力なの?
道央道より国道のほうが速くなるの?
329 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/27(金) 10:55:21.47 ID:m1/qZ2HE0
あげ
330 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/27(金) 11:26:34.34 ID:8LM7Pps+0
札樽の80規制をどうにかしろよクソが
ドカタのタウンエースと煽り合いになったわボケが
331 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/27(金) 11:28:56.52 ID:XTGeEh02O
新東名早く140にしろよ
332 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/27(金) 11:29:22.92 ID:OeX6w98R0
都内なら死人続出だな
>>281 老人に巻き込まれる周りが可哀想だ
通勤時間にトロトロ走ってる年寄りとかいるだろ