レギュラーガソリンをハイオクと偽装するGSが全国で209か所見つかる、詐欺だろこれ・・・

偽ハイオク、全国２０９のＧＳで…過去５年調査

茨城県のガソリンスタンドがレギュラーガソリンを「ハイオク」と偽装した問題で、実際はレギュラーにもかかわらず
「ハイオク」と称して販売していたガソリンスタンドが過去５年で全国で延べ２０９か所に上ったことが、経済産業省
資源エネルギー庁のまとめでわかった。

「ガソリン偽装」が広く行われている実態が浮かび上がった。
同庁は毎年、全国約３万５０００か所のスタンドでガソリンの品質を調査、２０１１年度までの過去５年間を累計した。
レギュラーを「ハイオク」と称していたスタンドは１１年度は延べ３７か所。茨城県と岐阜県がともに延べ４か所ずつで
一番多かった。表示の違いが分かれば、その都度、指導して是正させていた。

（2012年4月25日13時08分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120425-OYT1T00607.htm

スポーツカー乗り発狂

深刻な詐欺だな

昨日俺の愛車のボルボちゃんおなかしたばっかだけど大丈夫かなぁ？

つまりハイオクエンジンにレギュラーいれても
実感できるほどの被害はないってことか

ハイオク入れたら速くなった

詐欺や無いの？指導で済むんかい・・・

ハイオク車で茨城だわ、オワタ

レギュラー入れても大丈夫なんだ

オレは軽自動車だからあんま関係ねーな

燃費が異常に悪いときがあるんだけど怪しいよな

詐欺やないか

ノッキングがナンチャラ

ノッキングすることがあるな

おいおいおいおいｗｗｗｗｗ

ハイオクなんか入れないからいいけど

レギュラーに灯油混ぜて売ってるスタンドも結構あるぞ
それも調査しろよ！

これは詐欺ですね

地域の平均と比べて異常にレギュラーが安いスタンドってあれ入っていいの？

>>2
レクサス厨発狂だと思う

うんこ

レギュラーやハイオクってそんなに高くなってないよな？
むしろ軽油がこの15年で異常にあがったのは何故？
経済に直結してんのにマスコミもガソリンばかり報道してるし何か変な感じ

レギュラーに変なもん混ぜてねーだろうな
ちゃんと調べろよ

全員牢屋にぶち込め

同じ量入れて同じような場所走ってても走行距離が全然違うってことはある
数量ごまかしてんじゃねーの？て思ったらもうそこには行かない

そもそも2種類いる？
真ん中位でよくない？

どうせ有耶無耶になって
実質おとがめなしだから余裕

偽装はよくないがブレンドは合法

ハイオクがちょっとでも入ってれば合法

アジアの後進国だな

スタンドの名前を公表しろよ

レギュラーが他と比べて飛びぬけて安いとこはあぶないから行かない方がいいよ
うちの県ではレギュラーに灯油混ぜて売ってたスタンド何か所か摘発された

おまえら、レギュラーとハイオクで臭い違うの知ってるか

俺のセリカはレギュラー入れたらエンジンが「キャリキャリ」と鳴る
もしそんなＧＳに当たったらぶっ飛ばしてやりたいが今のところまだ当たってないわ

やはりハイオクはクオリティが違うな…
と通ぶってたやつ虐殺祭りか

産地偽装は問題になるのに何でこれが指導で済むんだよ

全部つぶせばモーマンタイ
そんな訳無い、レギュラーをハイオクって言えば純利いいだろうなぁ

ハイオクってそんなに使ってる人いなさそうなんだが

これは酷い

レギュラー入れる車にハイオク入れるとどうなるの？

軽油の密造も酷いって聞いたな

これ、日本のニュースなんだよな、はいはい中国中国って言いそうになったけど。
何かタガが外れてるというか、すごく嫌な事件だな。
こんなことしてたか？日本人は。

廃屋しか受け付けない車とかどうなるの？

一度バッテリーを外してマップをリセットしてパワーが出るなら騙されたのは濃厚

ハイオク仕様の車にレギュラー入れるとどうなるんだ
ノッキングが起きるんだっけ？

フルサービス少なくなってるのなんとかしてくれよ
２円位しか変わらないからフルサービスでいいのに

キャブ車全盛の時代で馬力があるエンジンだと速攻でわかるけど
今は踏み込まない走りしてたらわからないんだろうな

少々高くてもエネオスしか利用しない

>>39
なんか走りがよくなった気もするし気持ち燃費が良くなったような気がしてくる

外車厨涙目だな
俺も一時期底辺のくせに外車乗ってたけどハイオク指定にレギュラーでも普通に走るんだなこれが
しかも数年間ずっとレギュラー

詐欺じゃん

詐欺で追い込めよｗ

財界に甘すぎ

指導で終わるのかよ。犯罪だろ？
あとその違反店を全て晒してくれ

レギュラー169円
ハイオク179円
どうにかしろよ

独自ブランドの聞いたことないGSとかはあやしーよな

エネオスとかシェルなら大丈夫とか

>>52
んなことしたら、賠償で会社飛んじゃうｗ
あ、保険があるかな？

>その都度、指導して是正させていた。
甘すぎる
晒せや
そして潰せ

こっちの価格変動の方がひどい
多分灯油混ぜてるところもあるんじゃないか？

軽油単価価格の推移
軽油単価　(単価　円）
平成 1年　　　　　70
平成 2年　　　　　80
平成 3年　　　　　79
平成 4年　　　　　78
平成 5年　　　　　80
平成 6年　　　　　84
平成 7年　　　　　80
平成 8年　　　　　83
平成 9年　　　　　83
平成10年　　　　　78
平成11年　　　　　80
平成12年　　　　　86
平成13年　　　　　84
平成14年　　　　　83
平成15年　　　　　84
平成16年　　　　　91
　　17年8月　　　 105
　　18年3月　　　 108
1　　9年5月　　　　 116
　　20年6月　　　　 152

>>1
場所を全部公開してくれよ

周りのGSにくらべて10円位安い所で入れると異常にカリカリなるのはそのせいか・・・

ハイオク車にレギュラーは動かん事は無いけど燃費悪いから結局コスパ悪い
長年やるとエンジンとか傷むからやめとけ

ハイオク信者憐れｗ

>>54
昭和シェル北海道のサービスステーションにおけるレギュラーガソリンへの灯油混入について
http://www.showa-shell.co.jp/important/20100427.html

>>48
つまり何も変わらないと

そのスタンド晒せよ

>>37
うちのオンボロマーク2のエンジンはおっさん車の癖してハイオク仕様
今時のはハイオク仕様なんてスポーツカー位なんかねぇ

崩壊しまくりだな

是正だけでお咎めなしってところも国が落ちぶれてるいい証拠

>>21
戦車や戦闘車両は構造が簡単なディーゼルエンジン。軽油。
船舶特に潜水艦なんかもディーゼル。軽油。

航空燃料はほとんどの成分が灯油。だから冬に巡回してくるオルゴール車、
18リットルが7年前は678円だったが今は1000円近い。
ホーカーシドレーハリアーは緊急時GSに寄って灯油入れると飛べるようになってる。
燃料サーチャージの発生も同じ。

全ては911から始まった世界各国のテロ戦争の影響。

専門の機器がないと調べられない分野での詐欺って、結構あるだろうな

耐震偽装とセシウムの食品偽装の次はガソリン偽装ｗ

行きつけの所がそれだったら蓄積してヤバいことになるから店変えながらリスク減らした方が良さそうだな

ハイオク入れても添加剤入れるし(ｷﾘｯ

普通に詐欺
でもどうせ数日営業停止させて終わりなんでしょ？
なあなあジャパン

新日本石油は大丈夫なん？(´･ω･`)

食品偽装もよく処分が指導止まりだけどあれなんなん？普通に営業停止でいいだろ

RX-7とか8とか大丈夫なん？(´・ω・｀)

臭いで分からないのか

>>74
まあ役人の天下り先だったりするからな

そりゃ甘くもなるわ


どこの土人国家だよ

ハイオク車にレギュラー使うとエンジン傷むんじゃないの？
損害賠償おこせよ

詐欺じゃん

店舗おしえろ

「レギュラー満タンで」と言ったのに、何度かハイオクを入れられた知り合いなら居る。
もちろん料金はハイオクで請求されて、後日レシートを見て発覚。

でも、乗ってる車が現行クラウンだから仕方ないかな？

詐欺で立件しろよ

タンクごと交換だな

> 経済産業省
> 資源エネルギー庁

ここに凸すればいいのか？

全国209ヶ所て、被害者どれくらいいるんだろうな

>>82
タンクどころかエンジンもやばいんじゃね？
オクタン価が違うんだから
ハイオク前提のエンジンだといろいろ・・

>>80
直噴にレギュラーなんか入れたらぶっ壊れる元

気持ちの問題

イレギュラーな事件だな

>>75
ロータリーエンジンにハイオクよりゴミ溜まってブローとかしたやついそうだな

公表するだけでこういうことは激減し罰則が無くてもやった店は潰れて罰になるのにな

SITTETA

http://i.imgur.com/HYQQX.jpg
バカだろおめーらｗ

中国の話かと思った

次は発泡酒をビールと偽装する居酒屋の全国調査をしてくれ

>>92
リカンベントを使いこなせる地形は日本にはそう多くないんや…

>>65
ツアラーVならスポーツカーにも積んでたエンジンなんだが

指導で済ますとかふざけんな死ね

>>21
いやいや全体的に高くなってるから!!

国民にとって役に立たない人という意味で役人

詐欺師は逮捕されて実名出るんだから、店舗ぐらい公表しろよ
消費者泣き寝入りとかおかしいだろ

>>16
それはオクタン価ハイオクになるように調整してるならむしろいいわ

店舗晒せ

あ〜あ〜あ〜・・・ほんと、お前らこそ筒抜けになれば良いのに・・・ｗ。

てか、車の燃調で燃料の違いを把握出来んだから、メーターの所にガソリン種別のインジケーターランプを付ければいいじゃん？

罰を与えろよ
再発するぞ

>>41
昔から経由に混ぜ物して売ってただろ・・・
知る限り３０年以上前からだ。

バレなきゃいいって頭だから裏返せば無能ジャップと半島の連中は何ら変わらん。
体裁繕うか繕わないかただそれだけ

車もバイクもレギュラーで大勝利

５０ｃｃくらいの原付だとよくわかる
ハイオク入れるとちょっとだけ加速とか最高速に達する時間が短くなる
最高速度も伸びる

トルエンとかを混ぜてるからだろうな

>>75
灯油で走るよ(´・ω・｀)

経営に困ったら偽装しても是正で許されるなら
生活に困ったら詐欺しても許されるんだよね？

公表して潰せよ

>>86
本来は燃料噴射式エンジンの方が低オクタン燃料向きだよ。
濃密なガソリンを吹いて圧縮中に空気と混合し異常点火を防ぐ技をやる。
まあ使用燃料はセッティングに左右されるけど。

圧縮あげてる原付とかエンジン壊れて事故るぞ

カリカリカリカリカリカリ

ハイオク入れてるけどオクタン価91以上指定だから
空になる前ならレギュラー入れてブレンドされても
それ以上にはなるだろう

>その都度、指導して是正させていた

アホかｗ
最低でも懲役10年にしとけｗ

つーか詐欺だろ
鉄の棒を金色に塗って、金の延べ棒って売っても、表示を正すだけでOKなのかよ

>>80
現行クラウンは２．５の場合レギュラーモデル追加されたよね
あれで購入の動機になるかも

だいたい廃屋モデルはただでさえリッター７程度なのに
ハイオクとかやめてほしいわ

あれれ〜過去5年で噂さえ出てませんでしたねぇ
オーオタに近いもん感じちゃうよね

警察仕事しろ

>>96
ベースのエンジンが一緒でもNAとターボじゃヤマハ製っつー超えられない壁があるような・・・
ふつーのNAのうちの子はレギュラー仕様になったマークXに燃費もパワーも勝てない子

俺のプリウスは軽油で済ませてるわ

これってさ、下手すると脱税もしてるんじゃねーの？

これは許されない

ここでハイオク車にレギュラー入れるとぶっ壊れるとか言ってる奴は何なんだ
壊れねーよバカか

>>85
指定燃料には逆らわないのが吉だが、エンジンとしては混合気の吸入温度が低くければ何とかなるよ。
吸入温度が高いとき低オクタンだとオーバーヒートする。

マジかよ最近俺のムラーノちゃんの燃費が落ちてるのはこのせいか！
車載の燃費計なんてあてにならんと思うけど

家の灯油ボイラーとか
レギュラー車が調子悪いのは関係ないよね

>>63
そんなことしてたらエンジンは直ぐ寿命を迎えるけどな

偽ってたのに気付かれてなかったのも問題なんじゃないだろうか
ハイオクって何？

>>124
燃調で対応するから、燃費が若干悪くなるだけだよな
ばかばかしい、もうこれからは俺の欧州車レギュラー入れることにするわ ┐(´∀｀)┌

レギュラー厨の俺大勝利

>>98
軽油はガソリンより上がってるよ
排ガス浄化装置のために脱硫してその分潤滑性を保つために添加剤加えてる。
その分精製コストが上がってレギュラーガソリンとの差が小さくなってる

>>124
スピード出すと黒煙吐いてオーバーヒートするよ

>>132
＞レギュラーガソリンとの差が小さくなってる

確かに・・・

でも理由はコストよりかは需給じゃね

この辺の調査は共産党くらいしかできないかなあ？

他の政党は献金の関係で追求甘すぎなんだよな

排ガスの臭いで、なんとなく判るけど
混ぜられたら判別出来ないだろうなぁ
それより、いつも入れてるGSの数量メーターの方が疑わしい
たまに高くても仕方ない、っと思って別のGSで入れると
メーターがちょっと上まで上がるような気がして仕方ないんだが・・・

うわあぁぁああぁあ
まさか俺のスイスポちゃんにも…

カブ乗ってた時たまにハイオク入れてあげてた
　

>>129
ハイオクは燃えにくいが高速で安定する
レギュラーは燃えやすいがパワーはそこまで出ない

また無職DQNが"５万リッター程いれた"って湧いてくるよかん

5年間で"述べ"209か所ウケる。徹底マークされてる常習ぜってーいるべ。

>>129
耐爆性が高いガソリン。
ガソリンの発火温度は300度付近なので、火花で点火する前にシリンダー内で発火することもある。
ハイオクだと点火するまでに発火することがなく、チューニングの厳しいエンジンでも動かせる。

エンジンオイルなんかも・・・

アコードワゴンたん…

>>138
レギュラー車にハイオク入れると煤がたまるからやめような
いくらタフガイのカブさんでさえエンジン死ぬの早くなっちゃうよ

是正だけしかしない監督省庁なんていらねーだろ

お前ら税金で食ってるのに仕事しろよ

旧車ならともかく、今の車じゃ飛ばさないとわからんよなぁ。

>>140
サイゼリアか

そう思ってたからハイオク車にもレギュラーしか入れてない
10万キロ突破したが問題ない

ハイオクとレギュラーは匂いが違うからハイオク入れてる奴は両方のノズルの匂いをかげ。思いつきで書いたからどうかはわかんね

ハイオク車だからレギュラーダメとか思ってるバカがこんなにいるとは思わなかったわww

調子悪くなったりする可能性があるだけで回さなければ何も問題ない。ってか、エンジンの寿命は確実に縮まるけどね。

>>150
石油会社に勤めてるけど、スタンド店員は匂いにかぎ分けは普通にやることだよ

レギュラー入れたらカラカラ音がしてノッキングするからすぐにわかった。

神戸市長田区のGS
お前だ。

つーか誰も気づかなかったのかよｗｗｗ
ハイオクなんてプラシーボなんだなｗ

>>151
エンジンの寿命縮まったら十分損害こうむってるじゃねーか

>>146
経産省はもともとこんなもんだよ
食品偽装があれだけうるさく突っ込まれたのは農水省と厚労省がからんだからだ
複数の役所が張り合う構造にならないと、奴らは仕事をしない

>>139
ガソリンエンジンの点火は火花で行うから単純に耐爆性が高い方が優れる。
ハイオク用の混ぜモノのせいで気化しにくいガソリンなどはあるけれど（その場合かえってオーバーヒートする）。

みんな大好きBMWとかVWとかのハイオク仕様車にレギュラー入れると
エンジン警告灯が点いたりするんだぜｗ

もうハイオクいれねーわ

>>153
ガソリンもそうだけどクラッチとかATFがおかしいとそうなるよ

市場のすることは全て正しい、正義であり行政の存在自体が悪である
とする新自由主義の弊害だな
日本の統治機構を新自由主義思想で破壊して、最終的には
日本をハイチやソマリアのように、なんでも自由で秩序が崩壊した
社会に向かわされてるんだよ

税金変えれば？
そうすりゃ脱税で捕まえられる

レギュラーをハイオクと偽って
一生懸命商売したら店が廃屋になってしまうとは・・・

エネオスで入れてます。右側給油口は並ばなくて便利です

牛肉やら野菜なんかの産地偽装より
よほど悪質だろ、コレ？
是正勧告程度でイイのか？

>>21
自家用ディーゼルが減ってるからだよ。
大手の運輸・物流は自前のスタンドがある。
市中のスタンドは消費が減ると価格が上がっちゃう。

ハイオク使いって普段あーだこーだ偉そうに口上述べてるくせに走り方でわからないのかよ
所詮その程度か
失格

>>137
スイスポってハイオクなの？生意気だな

オートマでもノッキングするんだ

>>169
何を言ってるんだ

>>134
軽油も需要は下がり続けてるよ。
ほぼガソリンの需要減と同じ。
消費される量はガソリンのほうが1.5倍くらい多い。

この前ニュースで、ハイオク入れてるババアが
レギュラーとハイオクが違ってたら一瞬で気づきます
て言ってたけど、あのババアも実はレギュラーを入れてたんだろうな…

俺の乗ってるのは高回転型で圧縮12だけどレギュラー指定

走れるの？

お前らが考えなくてもエンジンコンピュータさんが勝手に点火時期変えてくれるからレギュラー入れとけ、安く上がるぞ

>>173
優れものだな

ハイオクとか情弱しか入れてないだろ

どっち入れても車は壊れないから安い方でいい

>>175
その仕掛けで、今入ってるガソリンのオクタン価をメーターパネルに表示してくれれば
こういう詐欺はなくなるぞ
作れ ＞自動車メーカー

>>32
レギュラーは柑橘系の香りでハイオクはキンモクセイの香りだよな
味はレギュラーが少し塩辛くて、ハイオクは甘い

俺のワーゲンの調子が悪いのはこのせいか！

>>160
ハイオク入れたら治った

>>182
じゃあ糞スタンドだったんだな
残念

えーマジかよ
信じらんない
日本の話なのか

> 表示の違いが分かれば、その都度、指導して是正させていた。
あほか詐欺と傷害で捕まえてＧＳつぶせよ

>>170
ノッキングってギア比があってない軽が起こしてるイメージ

>>186
それはカーノッキング
ここでいう、オクタン価が不適で起きるエンジンの異常燃焼はエンジンノッキングという
全く別の現象に同じノッキングという言葉を使うので紛らわしい

耳からエンジンが80cmくらいの距離だから偽ハイオクなんて簡単にばれるぜ
レギュラーだと8度以上遅角させないとノック音消えないし

ハイオク専用車にレギュラーを入れる
→ハイオクのほうが燃えにくいため、セッティングをギリギリにして性能を出している
　レギュラー入れると単純に馬力・燃費が落ちる。　ノッキングセンサーがあるので壊れることはそうそうない。
　ただし、注意すれば1割以上燃費が落ちるのですぐわかる。ノッキングセンサーの古い旧車はまれに壊れる。

レギュラー専用車にハイオクを入れる
→特に何も変わらない。気持ちエンジンにやさしいような気がするだけ。気持ちの問題。

ベスパ乗ってるとすぐわかるからね個人経営系はアウト多かったな
客が多いエネオス系は大丈夫だった

>>184
数ヶ月前に茨城の件は日テレかテロ朝が直撃に行っていたのをニュースで見た気がする

どこもやっｔｔ（ｒｙ

シェル系は大丈夫だと聞いたことがある。ソースはないけど

間違ってハイオク車両にレギュラーを入れてしまった場合は
そのまま走らず一度バッテリーのプラス側（黒い方）を外して10分放置し、
コンピューターをリセットしてから走る。ハイオクを入れなおした時にもう一度リセットする。

>>189
燃えにくいならディーゼルでいいんじゃね

牛肉偽装とか米の産地偽装なんか日本でも結構あるな

最近のエンジンは性能いいから、粗悪な燃料でも走る

レギュラー仕様のアルトワークス乗りだが、
以前他県の無印スタンドで給油（レギュラー）したら、明らかに出力がダウンしたことがあった。
ハイオクをレギュラーとして売っているということは、レギュラーには何を混ぜているのやら

こんな世の中だ　すぐにつるし上げられて一部のチェーン店は解約扱いだろうな

外車のハイオク指定はオクタン価が95だから日本のレギュラー90とハイオク100の半々でもいいってのはわかるんだけど
国産車のハイオク指定ってのは完全に日本のハイオクのみを指定してるの？

わざわざハイオク入れるような奴は気づくだろ

レギュラー入れるとぶっ壊れるのなかったか？

何回計測してもそのスタンドだけ燃費が２割悪いのでその度にﾜﾛﾀ

販売店ちゃんと公表しろ

俺の車フルチューンだから
レギュラー入れるとノッキングしてすぐわかるわ

俺のクルマMTだからレギュラー入れるとすぐわかる
低回転で粘らない

佐賀あたりに「Д」っぽいマークの異常に安いスタンドがあるが
気味悪くて入れてない

普通に犯罪じゃん

>>207
ソラトな
激安店ほどではないから大丈夫じゃないか？

岐阜県なんだが気持ち悪すぎる
普通に詐欺だろこれ

Gas　station sucks!

｀A´

もうオクタン価95未満のレギュラー製造禁止にしたらいいじゃん

>>205
フルチューン(笑)
ガキは死ね

レギュラーと廃屋の違いの判らないのは客が悪い。

それだけ、マシーンの限界(速度という意味だけではない)まで操っていないという事。

ﾋﾞｷﾋﾞｷ

牛肉偽装事件みたいになるのか

こーゆー店の在庫管理とか発注ってオーナーと店長くらいしか把握しとらんのかな？
あ、でもローリーの運転手はやばくね？自分の積荷も得意先のタンクも把握してて当然じゃん。

給油中の匂いでもわかる

測定器でもないと分からないだろうしな

プジョーに入れたらエンジン壊れる

店----客が文句も言ってこないし、バレナイなら遣っちまおう。

ローリー---廃屋注文されたけどレギュラー入れても気がついていないからボッタくれるからボリ捲ろう。

さて、答えはどっち?

>>44
今時の車ならＥＣＵの補正が勝手に入ってエンジン保護する

ノッキングなんて起こらないけどパフォーマンスは大幅に落ちるし、
各種モニタリングしてれば簡単に分かる

>>2
ロータリーには深刻

ペロっ「これはハイオクじゃなくレギュラー」とか出来ないかなあ？

専門の分析機を使わなくても
臭いで、音で、ノッキングで、加速、汚れ具合で判るんじゃないか。

「やっぱハイオクに限るわ」

>>223
馬鹿じゃねえの
ノッキングするからノックセンサーが拾って遅角されるんだろうが

最近の高級セダンなら なにかしら表示されるだろ 平均燃費ががたおちとか

おれの愛機は水エタノール噴射だから関係ない

オクタン価低いてってことは質が悪いからな

お前らカッコンカッコンしたの？(´･ω･`)

>>221
元カノらプジョー乗ってたけど、レギュラー入れてたみたいで警告灯が常についてたなw

アホだw

VW乗りだが匂いでわかる

時々燃費が悪くなる所があるんだよな

>>230
オクタン価とは関係ないだろ？

無印GSだけだと思いたい

ハイオク・レギュラーって内容物の構成比率とかで法的な基準とかあんの？

現役GSの店長だけど質問ある？

立派な詐欺だろ
なんで立件しないん？

原チャはキャブだから一発だぜ
急な坂登ると速度で一目瞭然

GSでバイトしてたけどたぶんどこのGSも割と詐欺ってるｗ
タンク側でまぜたりってこともあるしな

>>242
そっと俺たちに教えてくれ

>>243
大きい系列ほど大丈夫じゃないかな
個人経営ほど苦しいからね

>>239

自首しろ

>>241
最近はインジェクションの原付も増えてますし

>>62
それは単純に荷卸しミスの混タミ事故だろ
偽装とは別次元の話しだ

>>236
水噴射エンジンは吸入温度下げるからレギュラーでもノッキングやデトネーションを起こし難い
ただし水タンクに水足し続けないといけないし水噴射ポンプが壊れるとエンジンも壊れる

>>248
最近過酸化水素水となんかの液の二液混合のヤツに変えた、すこぶる調子がいいぜ!!

>>233
動くならまだいいよ、酷いとエンジン載せ換えすらあり得る

ガス代ケチってノーブランドのGSで給油するリスクの高さ。
学生時代にバイトしてた日石ではローリーからの補充の際に
必ず複数人で油種チェックしてたけどな。

レギュラーを軽油と偽るバカはまだ出ないのかw

ずーっと同じ所で入れてる分には分からんだろうね
280馬力が240馬力になったとして街乗りで違いなんか分からんよ

>>252
噴射ポンプとインジェクターが壊れます

>>92
このキモデブの画像を見るたびにホント嫌な気分になる

>>239
店長〜、いま出て行った車の燃料キャップを閉め忘れちゃいました〜(＞д＜)⊃Ｏ

>>252
ハイオク→レギュラー以上に変化が激しいからモロバレも良いとこ
誤給油しでかす以外には考えられん

>>256
灰皿とゴミ箱も返し忘れました〜(m´・ω・｀)m

>>92
よくわからんがリカンベントの二人乗りかこれは？
しかもタンデムではなくサイドバイサイド？

レギュラーでもなんかやってる所あるだろ
同じ量入れて同じ所走ってもスタンドによって持ちが違ったりする

>>256
この前セルフで給油したから忘れたんじゃないかって
確認しちまったよ

もう日本はこういうのの責任とらせる力はないだろうな。国としてもう終わってるよ日本は。

俺のポルシェちゃんのエンジンの馬力が下がった！
ハイオクに入れ直したけど、回復しない！
弁償しろ！

どこのなんて店か公表しろよ

一番精錬にコストが掛かってるのは灯油でジェットエンジンに使われたりする
ガソリンは税金で高いだけ

今ニュースやってるわ

>>263
軽油をただで給油してあげるんで勘弁してくだせえ

詐欺だろ
ちゃんと取り締まれよ、指導じゃなくて

あと200店舗全部情報公開しろ
利用者側からスタンドを訴えるようにしろ

>>252
エンジンかかりませんが？

＞表示の違いが分かれば、その都度、指導して是正させていた。



いやいや

どう考えても詐欺じゃねえかよ
逮捕しろ

ガソリンなんてアフリカ土人がパイプラインから盗み出した原油をドラム缶使って生成できるレベル
そのガソリンで車やバイクうごいとる

公表しなければ真面目にやってる所に風評被害が及ぶ可能性もあるよな
あれか？大手がやっててそれを公表したら影響が大きすぎるから出来ないとかなのか？

>>267
耕運機じゃねーんだよ、俺のポルシェちゃんは

いよいよ地に堕ちてきたなｗ
貧すれば何とやらだ

スタンド名だせや

>>194
黒い端子はマイナスだボケナス

エンジンがいかれる

これ犯罪やんけ
指導じゃなくて告訴しろよ

>>270
なあなあで済ませて終わりだもんな
真面目にやってる方が可哀想なくらい

ニトロボタンの出番だな

ハイオクなんて入れる奴滅多にいないのに仕入れなくちゃいけない事に嫌気が差したんだろう

軽油に灯油を混ぜて売ってるGSも摘発すべきだな

>>252
行列ができるだろ。。。

ブランドあっても○○商店とかで何店か持ってるような場所は絶対ヤバいと思う
３回不調を経験してるが全部そこか無印で入れてる

やっぱりブラシーボだったかｗ

輸入車に乗ってる奴はヤバいな

客が金ごまかしたら窃盗で即捕まるのに、
企業が金ごまかしても指導なのは何故なんだ糞が

無印のローリーが来てるGSは怖いから行かない

普通に詐欺でワロタ。なんで逮捕者でないんだよｗ

偽造指示してた奴を逮捕しろよ

>>282
クマリン検査されると面倒なことになるし立派な脱税
10年くらい前にクマリン抜いた時に出る硫酸ピッチを不法投棄した事件がなかったか
というか噴射ポンプとノズル、排ガス浄化装置の寿命が著しく縮む

>>247
混タミって、日本語でも造語でもなく英語だぞ

高級車乗りは「ハイオクと称しレギュラーを入れ続けた事により不純物・スラッジなど、
本来の使用を続けるより自動車用エンジンへダメージを与え、寿命を縮めた」って事で訴えよう。

ハイオクあまり売れない→品質劣化してレギュラーに
ってケースもあるから
一概に叩くのはかわいそうだよ

>>294
山間僻地のスタンドはそんな理由でハイオクガソリン自体を扱っていないところもあるな

大は小を兼ねるだろ

>>273
牛一頭で手を打ってくだせえ

>>4
大丈夫だ、おれのボルボちゃんもぎりぎりで元気だから

>>273
エンジン音なんて似たようなもんじゃん

ハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れて、エンジンは壊れないのかね？(´・ω・｀)？

>>293
洗浄効果のある添加剤でごまかしているだけで
本来はレギュラーよりハイオクの方が汚れるんだがな

おいおいおいおいおいおいおいおい、
俺の車、ターボタービンとコンピュータ交換してるから、
そんな事したらマジでタービンブローするぞ！
車ブッ壊れたら弁償してくれるんだろな？

>>249
もうロケットのようだな

>>261
いや、その再チェック重要
閉めたつもりで忘れるより1000倍マシ

>>301
全てのハイオクが添加剤でごまかしてるの？

レギュラー入れても誰も気付かないもんなww

石油元売にも大量に天下ってるから送検されん

無印ローリーが来てるGSは要注意な

オクタン価が高いと燃えにくいのか
ハイオクじゃないとだめなエンジンは脆いってことか

>>306
原チャリとか400くらいまでの小さな排気量の二輪車だとすぐわかる
匂いが車より顕著にでるんだけど匂いがレギュラーだと臭くない
ハイオクはすこしくさい
大型になるとわかりにくいねー

ところでエネオスとエッソだとエネオスで入れたほうが加速と燃費が良くない？

>>305
自然発火を抑える為に耐ノック性の薬品を添加している弊害で
カーボンが溜まりやすい、それを取り除く為に仕方なく洗浄材を添加している

>>269
燃料ホースに残ってる純粋なガソリンでその場ではかかるけど、
後になってしゅーりょーになるんだよね

そもそも車自体がカタログ燃費やらカタログ馬力やらで詐欺だらけだろ

>>311
ヤフー知恵袋の改変貼ってどうかしたの？

ハイオク車にレギュラー入れてプラグ焼けて故障したら大変だよ

>>261
俺みたいにセルフの時は左手にキャップを持ったまま給油する癖をつけなさい

セルフは満タンになったかライターの火で照らして見るよな

おい

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_) ミ　 　　　　　 j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ >>316
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>300
壊れません。日本で日本車に乗る限り
10万キロ保証がデフォのエンジンがそんなついうっかり入れ間違えちゃうこともありうる
ガソリンのグレードごときでぶっ壊れることはない
車に詳しいごっこしたい厨房は壊れると騒ぎたがるから鼻で笑え
改造車は自己責任で死んどけ

>>314
知恵袋改変も何も事実だから

詐欺で起訴しろう゛ぉけ

>>314
有鉛時代ならまだしも今の車は壊れねぇよ

昔エンジンの吹けが悪くなってディーラーに行ったら
どこも悪くないですガソリンですねと言われた
そのガススタは間もなく潰れた

産地偽装もそうだけど日本は偽装に甘すぎだろ
なんでこんなに適当なんだ？

匂い。
レギュラー→苦いような残り香
ハイオク→酸っぱい苦い残り香

ガソリンによって音の質が変わるのはオーディオ界では常識です

フューエルワンおすすめ

是正勧告なんかで済ますな。だからクズ業者があとを絶たないんだよ

震災後のガソリン不足の時にハイオク仕様の車にやむを得ずレギュラー入れたら燃費激落ちでハイオク入れた方が安くつく位だった

>>326
ガソリンは半日程度エージングしてから給油するのがオーオタの常識だが

最近間違えて灯油にガソリンを混入して販売してたとこもあったな

ガソリンとハイオクの液体色って両方ピンク色だっけ？
液体の色を変えたらいいのに。
んで、ホースは透明。これで解決じゃね？

>>331
ファンヒーターが火を噴きそうだなｗ

>>324
アメリカ国内とかのが酷いんじゃないか

入れてる時舐めて味見するから偽装してたらすぐ分かるわ

>>322
まず肉屋でホースくだちゃいって言わないとな

冬の売れ残った灯油を混ぜるって本当？

>>337
常識
あとメーターも実際の95％くらいになってるのがふつう

>>337
そりゃ軽油だろ
ガソリンでやったらまともに走らないよ　カブなら走るかも知れないけど

まあ、ノック音してても気づかないヤツばっかだろ

高校生の時の俺
俺「ハイオクで！」
おっちゃん「原付なのにハイオク入れるなんてお金持ちだねぇ＾＾」
俺「ハイオクだとなんだか加速が違うんですよぉ＾＾」
おっちゃん「へぇー…（ﾆﾔﾆﾔ）」

死にたい

>>341
キャブなら弄れば違うだろ
僅かだけど

50Lの内灯油を1L混ぜてもわからん

>>319
最近は低燃費化のせいでピストンリングが薄くて割れたりするんだよ。故障はともかく内燃機関としての耐久力なら古いエンジンのが頑強。

10年前からレシート保管してるからな
もちろん返金してくれるんだろうな
あっ感熱紙じゃねーかこれ市ね

>>297
ランボルギーニなら許してやるよ
ハイオク満タンでな

>>320
>>311のレスが全てのハイオクが添加剤でごまかしてる証明になってるとは思えないけどな
こっちが聞いてない事をいちいちコピペされても困るんだけど

>>322
今の車なら壊れないっていうソースは？

>>341
ガキの時はハイオクは高価なレギュラーだと思ってたわ

偽装は文化や

>>332
透明ホースは劣化しやすいからダメよ

>>329
だからハイオク指定車へレギュラー入れるのは急場凌しのぎの時だけにしとくべきなのよ

>>299
カワサキ2気筒エンジンと一緒にするなや
俺のポルシェちゃんは直6ターボだ

>>332
ハイオクもガソリンだから同じ赤。

>>309
基本的にはガソリン消費量あたりの馬力が高いエンジンがハイオク使う。
ハイオク使うのもいち手段だから燃料制御装置で対応したエンジンもある

まーでもターボはノックセンサーあるし、外車でもゴルフ程度のファミリーカーならレギュラー入れても大丈夫だろ
ただそれだと何のためにターボ車乗ってるのかわからんけど

>>346
「ありがとうございます、少々お待ち下さい」



「プレミアム軽油満タン入りま━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━す！」

>>347
ハイオクには必ず洗浄剤が入ってますが？

学生のころバイトしていたスタンドでは、
オイルの蛇口はハイグレード・スタンダード・ディーゼルの３つあるが
オイルラインをたどると、倉庫のドラム缶は２つしかなかった
まぁ、油屋なんてそんなもん

今時、ガソリン車乗ってるおとこのひとって……

>>352
おれのＷ1は有鉛指定

>>352
直6のポルシェとはなんぞや？

実際ハイオク車にレギュラーいれ続けるとどうなるの？

先日給油しにいったら、バイト2人がずっと話し込んでて全然来てくれなくて
早く頼むって声かけたら「うるせーよ帰れ」とか逆ギレされて参った
こういうのって本社にクレーム入れれば良いのか？

>>342
ノーマルのままなら調子悪くなるだけだ

実際何が違うんだ

>>357
ん？引っ込みつかなくなったならもう黙っといた方が良いと思うよ

全社のハイオクが"仕方なく"ごまかしてるのかって聞いてるんだけどね
ハイオクは意図的に添加剤を混合させてる事なんてカジった事ある人なら知ってるでしょ
こっちが尋ねてる意味、理解してる？大丈夫？

>>363
本社「うるせー嫌ならよそ行け」
って言われるのがオチじゃね

>>228
馬鹿はお前
ノックセンサー以外からもフィードバックは多々あるんだよ

ノック拾ってから遅角とか何時の時代のバカコンだよｗ

>>365
すごい単純に言うとハイオクは燃えにくい
だから高圧縮比のエンジンで使える

3分の1の確率でレギュラー出てましたとか・・・
http://www.showa-shell.co.jp/20060922.html
嫌儲に過去スレ無いなと思ったら嫌儲設立以前の話だった

>>357
清浄剤が入ってる＝ごまかしてるのとはハナシの論点が違う。
出直して来い。


はい、次の方どうぞ

>>366
だから"仕方なく"ごまかしてるって言っているんだが
それすらも理解できないのか

実際にハイオク仕様車とレギュレー仕様車でそれぞれお、ハイオク、レギュラー入れ変えて燃費の実データ取った人っているの？

スバルのレガシィのハイオク車にRG入れ続けるとガチでエンジンがアボンする

>>372
ああ、そういう人だったのか
もういいよ、コピペちゃんとは絡みませんサヨナラ

>>371
は？ノック防止剤の弊害で汚れ易く
洗浄剤を入れなきゃならないから誤魔化していると表現しているんだが

スレタイ中国余裕

え...違うの？

>>375
はい逃げた

「最近エンジンの調子が悪いんだけど。」
「オイルですね。入れ替えましょう。」

まさに鬼畜。

この故意の偽ハイオク販売で純利どのくらい得たんだろうか
生活基盤の一部に食い込んでる食材や燃料はやりたい放題だね

>>55
そんなクソ会社潰れてとうぜんだろ

これは重罪で危険物取扱者の免許剥奪と営業許可の取消し、懲役刑を課せよ

乗り比べれば素人にも分かる
特にターボ車だと顕著
あまりにも調子が悪い場合は灯油混入を疑ったほうがいい
たとえば同車種で乗り方も悪くないのになぜか自分だけ燃費が悪いとか
ちょっと怪しい

WAVいれてるつもりがMP3でしたってことだろ。

>>310
GSの社名にこだわるのはあんま意味ないよ
地域にもよるけど、「方向が同じだから」「近いから」という理由でA社のスタンドに卸すのに
B社の油槽所や製油所で積むことがよくある。日本全国どこでも100%そこの会社のガソリンというわけじゃないんだよね

GSの店員いわく、今の車は性能が良いから
ノッキングなんてほとんどしないらしいね
実際俺もハイオク車にレギュラー入れるようになったけど
街乗りしてても違いなんてまったくわからんし

90円台の時代に戻れ

なんで事業者名を公表しないのか、明確な説明を求める
詐欺を働く会社なんか潰れて当然だろ

>>385
シェルとかが分かり易いよなピューラ表記じゃない所は
違う所から持ってきてるし

あ？俺様のRB26DETTにレギュラー入れたらぶっ潰すぞ？

ちなみに混ぜ物は合法らしい
ガソリンに灯油4％は品質の法律ではセーフ
ハイオクにレギュラー3割混ぜてもセーフ（オクタン価96以上でOK）
違法じゃないらしい
高級車で安いスタンドには行くなよという事だな

>>35　そのうち産地偽装も指導だけになるよ。国のやることだしね。

>>390
ブースト、どれくらいに上げてんの？

国外のハイオクが日本のレギュラーみたいな程度って聞いたことあるけど

どこのスタンドかハッキリすべき

こんなもん公表して晒しもんにでもしないといくらでも再犯するだろ。
普通に詐欺なんだから厳しく取り締まれよ。アホかよ。

日本のレギュラーはオクタン価が高いってことだろ
92くらいあるんじゃね？

時代はジーゼルエンヂン

>>346
ランボルギーニってなんですかぁ？
ボラギノールならいつも使ってるだで

俺のプレオRSもぶっこわれるのか

>>400
俺もハイオクにし続けてるよ。
せっかくの良いエンジンなのに壊れちゃタマランからな・・・

普通の牛肉をブランド牛につけかえると逮捕されるのにこれはいいんかい

プレオLSの俺さま大勝利。

>>393
社外タービン組んで1.5くらいかな

>>403
ぶっちゃけエンジン換装が必要な時はＺ、悪くてもＵでも良いかなとは思ってるんだけどね。
ただＭＴだからＥＣＵのプログラムに違いがないのかが心配の種・・・(´･ω･｀)

>>404
500ps以上出してるの？

なんでこれが詐欺罪にならんの？
指導程度で済ませていいわけがないだろう
何の利権？

>>391
混ぜ物してて高く売ってるかもしれん

欧州車しか乗らないから
こまるわー

俺もハイオクバイク乗ってるから困るわ

でも違う油種にしたり混ぜたりって
ローリーから下ろすときしかできないよね？
ローリーの運転手も共犯か

茨城人は警察に電話して聞いて、ここにアップして
たまに茨城通過するから気になる

最近エンジンノイズがシャリシャリ酷いんだけどこれが原因か？

>>348
そういう認識なんだけど違うの？
ハイオクだと燃えカスが少ないからエンジンにいいとか聞いたんだが

>>414
違う

だまされるのも自己責任 by 媚米売国奴ネトウヨ様

>>415
え・・・違うんだ
騙されたっ

大手看板のスタンドならローリー会社と仕入れる会社は別だから混ぜるのは無理
無印看板のスタンドは粗悪ではないけど大手で在庫がダブついたのを現金で安く仕入れる
在庫でも使用期限が明確に…あ！っらしゃいませー！！

未だにどのGSか公開されてないんだね。
みんなで消費者庁に公開しろという要望のメール出そうよ。

とりあえず、茨城県民、ハイオク指定車乗りとしては、
最初に発覚した竜ヶ崎のGSに殴りに行きたいです。
嫌がらせにブラウン管テレビでも投棄しに行ってきます。

>>378
お前の負けなんだが

さっさと詐欺と器物損壊でしょっぴけよ

灯油入れたらどうなんの？
マツダの車は灯油で走るんだろ？
大丈夫だろ

>>416
ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331285594/21

灯油にガソリン入れたら防災ヘリに防災無線に地域パトロールカーに消防団にと思いっきり告知して回るだろ

それくらいしろ

>>153
具体的にどこ？
まさかJRの高架沿い？

両対応ならいいんだけどな
俺のハイオク仕様だから勘弁しろ

逮捕しないからまだまだ増えるだろ

そりゃ注意ですむなら増えるわなｗ
これを見てドンドン増えるだろうな

なんでこの詐欺は捕まらないのよ？

だから無印はやめとけと

まーそもそもレギュラー入れて壊れたり調子悪くなるんなら、
軽油と同じように絶対間違えるなって厳重な警告するはずだわな。
ハイオク商売美味しいんだろ

スタンドに入れるのは元売のローリー運ちゃんなんだから
転油買ってる所じゃなきゃ無理だろ。
だけど、これと同じことをエンジンオイルならどこもやってたよ（一番良いオイル頼んでも屑オイル入れられる）

茨城だけど　油　とだけ書いてある看板の怪しいガソリンスタンドがある

>>153
いまどきレギュラー入れたらノッキングする車とかあるんかね
コンピュータのほうで判断して調整されると思うのだけど

>>420
そういうの負けた奴が言うセリフな

橋本さんがマスコミにアピールしたら政府も一転して公表するんだろうなw

税金の返還を求めて訴訟おこすべき

黄色いナンバープレートには関係無い話だ

俺の原二黄色ナンバープレートにも関係のない話だ

レギュラーも軽油を数％混ぜても動くからな
ディーゼルに至っては灯油混ぜてくる
安いメーカー以外のガソリンスタンドには行くな

詐欺だろこれ
店舗公開しろよ

と思ったが100%潰れるから無理かw

>>341
ハイオクは洗浄剤が入ってるから入れて正解
つーか原付なら満タン給油でも500円で釣りがくるだろ？
そんな世界で金持ちって言われても・・・

>>441
そうとは言えない
洗浄の代わりにリスクを背負う

＞　原付にハイオクを入れても大丈夫？
＞　〜普通の原付のエンジンでは、そこまで圧縮できるようには作られていません。
＞　また、ハイオクの爆発力に耐え切れない場合もあります。
http://www.rad-jp.com/q_a/q_a_3.html

まず、現在の原付は「レギュラーとハイオクの違いを認識できない」
自動車のような細かい制御はしていない

次に、原付のエンジンはカブなど一部の車種を除いて非常に低コストで作られている
たとえば俺の乗っている原付はクランクベアリングが弱点
また全開フルパワーフルトルクで走る時間も自動車と比べて割合が多い

そして、実は圧縮比”だけ”を見ると原付のエンジンはハイオクに十分な高さを持っている
例：　ホンダトゥデイ（10.1）　、　クラウンマジェスタ（10.5）　、　R35GT-R（9.0）

もしもハイオクを入れてパワーアップし（上記の事項からおそらくするだろう）
設計以上の負荷が多くの時間かかるとしたら、
エンジン各部だけでなくベルトなど駆動系にも負荷がかかり続け
速さと引き換えに車両の寿命を縮め万が一の危険や走行不能状態の可能性を増やしていることになる

なので”正解”とは言えない

お勉強になった

最近原チャにも乗らなくなった

>>442
R35GT-Rってターボじゃなイカ？

>>445
そだよ
ターボは熱のせいで圧縮を高くとると物故割れる危険性があるからね
だから9.0でもハイオク仕様

圧縮比が9.0でもハイオクはキチンと発火しパワーを出せる、ということ

つか給油ポンプもちゃんと買った分を吐出してんだろうな？
全国のGSでメスシリンダーオフとかやったら面白いことになるんじゃないか

スタンド名晒したほうがいい

>>1
どこの店舗か公表しろよ！

　
業転スタンドはダメだろう。
　

>>446
圧縮比10.5でもレギュラーの車があるぞ

ピストン溶けて終わるな

もうレギュラー廃止でペチョロール統一すればええねん
値上がり分はガソリン値下げ隊に頑張っていただきましょ

仮に俺が灯油に怪しい汁マゼマゼしてディーゼル走らせたとしても合法だな

インチキで金儲けしてんならこっちにも考えがあるってこった

田舎の個人経営のスタンド怖すぎ
こういう事もされそうだけど何より値段わかんねーし

ハイオク車だけどレギュラーいれてるよ

中国産野菜を国産として売ったレベルだな
この場合スーパーは晒されてるんだがスタンドはなぜ隠すんだよ

その店を公開しろよ
訴訟モンだろ

レギュラーもあんまり安いと怪しさ満点で逆に入れたくない

何か混ぜてんじゃないかと不安になる

普通に詐欺だし
犯罪だから209店舗のゴミ経営者は
ちゃんと罰しろよ
低民度糞政府

みんな詐欺に優しいよな

>>120
新しい技術のと比べようとするなよ
どうやってもかてねーだろ

燃費でわかるだろ
試したけど普通にハイオクの方が長く走ってる

>>8
本当はレギュラーでも大丈夫でしょ。F1マシンもレギュラーで走れるくらいだし

>>451
素晴らしい制御すな

圧縮比を高めたほうが燃費はいい、しかし異常発火しやすくなる
これはパワーダウンだけでなくエンジンにダメージも与えてしまう

なので高圧縮の燃費のよいエンジンにしたい・・・となると
1.　そうだ！ハイオクにしよう！異常発火無問題！
2.　無理！レギュラーで低圧縮が安全牌！他のとこで燃費稼ぐわ！
の二択だったんだが、
金をかけたきめ細やかな制御と冷却システムを載せることで
3.　レギュラーで高圧縮！どやっ！無理ムラ無駄なし！
という車ができつつある

どうせ中国か韓国だと思ったら日本だった


ジャップの民度低下が著しいなｗｗｗｗ

店舗名を何故公表しない
真面目に営業してるGSが損するだろ
公表するなって圧力がかかったんだろうな
糞国家ｗ

プジョー乗ってるから切実だな

20年後には確実に日本は、ハイチやソマリア以下の国に成り果ててるな
それでも日本人たちは心地いいんだろ

息を吐くように嘘をつくジャップ

何を今更w

じゃっぷが誠実は嘘
実は平気で嘘をつけるゴミが多い

詐欺にならないの？

国産は、ハイオク仕様にレギュラーでも性能が少し下がるだけで機械が対応してくれるの多いけど、外車にはガチでハイオクのみ仕様少なくないからな

俺のバイク圧縮比が13.1:1なんだけどレギュラー入れたらぶっ壊れるの？

>>474
ノーマルならノッキングセンサーでコンピューターが点火時期遅らせたりするだけだよ
機械は何も変わらないから廃屋使用のにはレギュラーはやはり良くない

>>153
どこよ？

ただちには壊れないので安全安心

暴利を貪るってレベルじゃねえぞ

もうガソリンは1種類にしたほうがいいな

昔はガソリンを薄めるっていうのがあったからな