事故起こした奴は保険料超値上げへ

自動車保険、事故起こしたら３年は割高　損保各社導入へ

損害保険大手各社は、来年１０月から、事故を起こしたドライバーの自動車保険料を大幅に
上げる方向で調整に入った。いまの制度に比べて、最大５割超の値上げ。事故防止と自動車
保険事業の収支改善がねらいだが、事故を起こした人にとっては厳しい制度になる。

■最大５割超「二重の値上げ」

　自動車保険の契約者には１〜２０の等級が割り当てられている。等級が上がるほど、
保険料をたくさん割り引く。無事故なら翌年に１等級上がり、保険料は安くなる。一方、
事故を起こせば３等級下がり、保険料が高くなるしくみだ。
　ところが、新しい制度では、事故を起こした人については、事故後３年間は通常よりも
保険料を割高にして、「ペナルティー」を科す。事故を起こすと、等級が下がるだけではなく、
特別に高くした保険料が適用されるため、ドライバーにとっては「二重の値上げ」になる。

　たとえば、２０等級で年５万円の保険料を払っている人が事故を起こすと、１７等級に下がる。
いまの制度だと翌年の保険料は５万８１０８円になるが、新制度だと８万３７８３円と、
４割以上の値上げになる。いまの制度と比べた値上げ率は等級ごとに異なり、最大は５１％。
　無事故を続ければ、４年後には、通常の保険料に戻る。だが、３年間のうちにまた事故を
起こすと、「ペナルティー期間」がさらに３年延長され、計６年間になる。３度目の事故を
起こしても、６年を超えるペナルティーは科さない。
　新しい等級制度は、損保各社が加盟し、保険料率の目安などを示す「損害保険料率算出機構」が
昨秋に公表。あとは損保各社がいつから導入するかが焦点になっていた。

http://www.asahicom.jp/car/news/images/t_TKY201204240788.jpg
http://www.asahicom.jp/car/news/images/TKY201204240766.jpg

http://www.asahi.com/car/news/TKY201204240806.html

どっかからまた値下げ合戦始まるだろ

さすがにこれはひどいわー

無保険が増えるだろ

今だってあがってるだろ

なんのために保険入ってんだよｗ

この前値段上げたばかりだろうに
加入者減だかで

これからは、レンタカーの時代かもね。
毎日レンタルして月に２万円とか。

ちょっとした事故じゃ保険使わない方が結局安く済むってのが納得いかないは
底辺なら一度しかない人生、事故しない運に任せて保険入らないのも手だな

無保険運転は有罪にしろよ

これは結局不況の原因につながるんじゃないか？
そりゃ当然のことかも知れんが事故を起こして保険料が高くなれば支払えん奴も出てくるだろ
好景気の時にやれカス

重大な事故を起こすやつほど無保険

>>11
バブルより後に景気のいい時なんてなかった

そういや免許の色で変わる保険もあるしね

保険屋儲けすぎじゃね。毎年毎年保険料上がり続けてんだが。
等級限界まできてんのに。

車は税金の塊なのに、保険も値上げか。

生命保険って病気したら値上げしたっけ？
なんで損保は値上げありきなんだよ

てかなんでみんなして横並びで上げるんだよ。
談合か。

まじで車手放そうかな

>>15
保険料の高い若者が車乗らなくなって保険料の安い高齢層がバンバン事故起こすからまあ当然なんだがな
つまり高齢層の保険料だけ上げればいい話なんだが

>>20
もう上がってるよ

６０〜とか７０〜とかの年齢で上げてる

この前全体で上げたばっかじゃねーか
死ねよ

>>21
ちゃんと読めや

20等級の時の値段は値下げしたりしないの？ただ上げるだけ？

その分事故を起こしてない奴の保険料を下げろカス

前からやってなかったっけ？

>>17
更新の時に上げられるか更新拒否される

また無保険が増えるね！！！！泣き寝入りだよ！！！！やったね！！！！！！！！

事故で保険料値上げは当然だろう
ゴールド免許はもっと保険料安くしてくれ

>>20
高齢者のために保険料あがってるのか？交通事故そのものは減ってる印象なのにな。
どうも釈然としないわ。

うちの親当たり屋にやられて保険料上がってたな
こういうのはちょっと配慮して欲しい
ポリスメンがこういうのは事故扱いにならないって言うレベルなのに

そもそも保険は多くの人が金プールして何かあったとき加入者どうし相互扶助するためのもん
加入者が減るような値上げは本末転倒だろが

さらに若い奴が車乗らなくなる

事故で免許取り消されたけど、車にかかってた費用がなくなったから豪遊できるわ

>>33
マジレスすると若い奴ほど事故率は低い
主に摂取されるのは枯葉マーク付けてるジジイだよ

払わなくなる奴らが増えるんだけじゃないの

>>25
はげど

>>35
10代の事故率の高さしらんの？
あと摂取じゃなくて搾取な

じゃあ、車両保険外して自衛する。

保険に入らない奴が増えるだけのような気がする

「保険金あげたくないだろう？ん？内内にすませような。な。」
当たり屋天国

事故が多い年代はそれを想定して高め設定してんだろ
なのに事故起こしたらさらに値上げじゃおかしいだろ

一度も事故を起こさず等級最高まで来てるのに毎年毎年あがる保険料
このデフレ時代になんでこうもあがるのか

>>27
終身保険とか流行じゃないですか

任意保険入るのが馬鹿らしくなるな
必要な時にレンタカーかそれに準ずるリース的なもので十分だな
車を所有するというのはリスクが大きい

で、車持たなくなったら今の若い世代は〜とか言い出すんだろうな

ちょい乗り保険でいいな

>>43
民保はサポートが増えすぎてコストが上がりすぎたからな
JAや自治体共済がお値段安いよ

ＧＴ−Ｒ乗ってるやつなんか月に６万くらい払ってるだろ。

無保険で踏み倒しが増えるな

>>48
歳若いチンピラブラ公が数人GTRとかに乗って近郊うろうろしてんのがよく目撃されるんだけど
絶対保険なんか入って無いだろうな・・・

>>49
「相手が無保険だった特約」ご契約有難うございます

何が新制度だカルテルじゃねーか。

任意保険に入る奴は馬鹿としか言いようが無いな

たしかにワンタイム保険ってのが普及すればいいわ。

じゃあ入らない

しかしコレだから車に乗る人が少なくなるんだな。
金ばっかりかかる金食い虫。ちょっと事故ったら人生終わる。

三年間保険加入辞める奴が続出

無保険車と事故っても特約でちゃんと保証するならいいけど

追突事故のボーナスステージが無くならないならそれでいい

無保険でのればいいんじゃね

無事故でもなんの報奨改善もないのに、事故起こすと３等級落ちてさらに値上げとかw
任意なんだから入らないという選択肢も出てくるな

同和なんて無事故で値上げされたぞ

事故起こしたら困るから解約するわ

轢き逃げが増えるね

保険で自滅するくらいなら車なんか乗らんわボケ

オレ7Eだっけかな
20とか聖人だな

そもそも事故起こすヤツは任意なんかほとんど入ってないという現実
クルマが売れないんだから、保険なんか要らないって人間の方が多くなる道理

何でこんな絵に描いたような談合がOKなんだ？と思ったら特別法で保護されてんのか。
エコカー何ちゃらやらこの前の環境税何たらで無理矢理買い替え促進するかと思いきや冷や水ぶっかけてみたりブレブレだな

等級プロテクトが捗るな
2chMate 0.8.1.46 dev/SHARP/SBM104SH/4.0.3/17.5MB/64.0MB

自賠責入ってれば無保険じゃないぞ

>>9
バカは無保険車に轢かれて死ねよ

自賠責だけ払って事故起こしたらバックれる。これが今後の主流

この制度って事故後に更新しないバカが増えるだけじゃないの

>>70
自賠責だけじゃカバー出来ない事故を起こしたらどうするんだよｗ

車離れが加速するな

年とって色んな制限割引付けた所為もあるだろうけど
最近保険安くなったなーと思ってたんだがそうでもないのか？
学生時代年10万以上払ってた気がするんだが
20のゴールド聖闘士だから今1万円程だわｗ

誰が得するんだ？

無保険車が増えるだけだろ

自賠責入ってりゃかなり大丈夫

保険会社が自分らのことしか考えてないな、間違いなく無保険者増えるから怖いわ
これ行政指導とかで何とかならんのかね

車検を5年に1回にしれ

車乗る奴ってマゾなんだな

暫く車に乗らないなら保険の等級を維持できる手続きしてから車を手放せよ

>>76
すげー
履歴書に書けるレベル

外車の方が保険料高いのも気に入らない
衝突時の安全性は国産のヴィッツあたりより高いだろ
車両保険料抜きでな

これ、保険金の支払額には一切関係なし？

ネット保険の年間3万以下くらいので十分
スピード狂でもなくギャンブラーなら対物も一番下のでおｋ

>>84
外車乗ってる連中のほうが事故率たかいんだろうな。

若者の車離れの最も大きな原因だと思う

>>35
んなわけねーだろ
お前おとなの自動車保険のライバル損保の回し者か？

>>84
ボルボV70乗ってるけど年間2万円ちょいだよ？

ゴールド免許の割引をもっと拡大しろや。

ここ2年くらい値下げしてた自賠責も来年から戻るんじゃなかったっけ？

妥当、へたくそ排除せろ、
あとっさい、交差点でゆるゆる曲がる奴は死刑でＯＫ

すべては経団連・奥田の家計見直し発言が起点だよなぁ

>>20
３０〜５０以外不担保とかの保険があればいいって事でしょ？

ｵﾔｼﾞが先日ちっちゃな事故を起こした
めっちゃ落ち込んでたのに追い打ちかよ…

んにゃ、よか、よか
とにかく、犯罪とか失敗したやつは追いつめろって
徹底的においつめんかって、うらんしかったい
犯罪も基本死刑でいいし、じゃないなら罰金１０億たい

クルマを持つこと自体がリスクだな
レンタカーとタクシーの方が賢明

>>90
うそだろ？
ポンコツミニだけど車両込で5.8くらいだ

無事故だったらＣＢがあればいいのに

地方だとスーパー行くのも車だしどうにもならん。

>>50　貧乏な若者は入ってないかもな

>>101
同意

値上げしない保険会社を教えてくれ
JAだと大丈夫なん？

>>99
本人限定だったり、弁護士特約つけてないんだろ

>>4
事故起こしたヤツは翌年から無保険だな

これカルテルになんねーの？

かけ捨てやめれば値上げも認める

上げるのはいいけどさ、事故ったとき向こうが全面的に非を認めたら過失割合ちゃんと10:0にしてくれよ
貰い事故なのにこの制度でこっちまで過失つけられるとかたまらんわ

保険会社による当たり屋が大量発生するか？

保険も入らないほど腹くくったら免許もいらないな

ただでさえ免許取り立ての小僧は
任意保険が高いから
自賠責のみが多いのになぁ

来年から任意保険入らない人増えそう

うちはＳＢＩと住友なんちゃらだが一万ばっかしかはろとらんぜ

>>106　公正取引委員会に一報入れてもいいレベルかもな
現実問題、経済法は役所が「仕事してますよー」程度のポーズ
ぐらいのものでしかない、むしろそこで働いてる奴らに
楽な仕事提供して高給払わせる為の機関とおもった方が良い
本末転倒は日本の伝統ではないか

>>84
パーツが取り寄せになったりして修理代が高く付くんだろ

60歳以上の保険を高くしろよ
歳とるほど安いとか意味不明
免許取得から何年経過かが重要だろ

んにゃたい、
事故したっちゃけん、そりゃはらはんといかんくさ
なんばごねよっとかて

これで契約しなくなった無保険車が問題になりそうだな
ってか民間の保険会社が契約者にペナルティーって何様のつもり？

ますますレンタカーで十分になるな

>>115
久留米だろ

理屈は分からなくもないが、
それなら何のための等級制だったんだよ？
そもそも保険とは互助の精神であり、そして被害者保護の意義もある。
高いから保険要らないやって奴が出てくるぞ、確実に。
いざ事故した時、本人は自業自得として、かわいそうなのは被害者だろ。
保険会社の収益改善か知らんが
結局は何も悪くない被害者にしわ寄せがいくんだが。

>>45
若者の○○離れってのもおかしな言葉だよな
こうやって購買意欲を削いで不況が悪化してくのか。

事故って自分が気をつけていれば防げるってものでもないと思うが・・・

無事故なら良いんだよ

別に構わんが、その代わり事故起こしてない奴の保険料は下げろ

一回事故ったら保険の必要性が解るだろうから継続するって読みなんだろうな

儲かってるくせに何で値上げすんだよ

>>113
よほど型落ちでない限り国内にストックしてるよ
ディーラーのボッタクリに便乗してるんじゃないの？

>>90
やっと気付いた
お前それ自賠責h

あと、免責ってあったけ？
５万円未満の費用は面倒みませんとか
それ付けると安くなるよね、損保とかそういうの多いんだが
ミラー全て活用＋心の目でみるぐらいじゃないと自動車はのれんからね

犯罪の罰金に対して厳罰とか失敗のペナルティ上げるのは賛成だよ
もし、それ許すとそうじゃない奴が被るからね

京都の事故を理由に一気にきそうな悪寒

無保険が増えて泣き寝入りの被害者が増えるわ

つーか無保険者のテロに巻き込まれるのが怖いわ

5割はすげーなｗ

高いなあ、無事故無違反ゴールドカードでも今年の更新で少し高くなったのに…

日本の風土は、声を上げない奴、失敗しない善良な市民が
失敗する奴、不届き者の犯罪者の損害を被る傾向ある
何故か、圧倒的に声を上げない奴が大多数だからだ
アホ政府上の連中の事なかれ主義がこれを許してる訳

>>99
BMW？ローバー？
BMWミニだけどうち9.5万だ。しかも埼玉に引っ越してきて住所変更したら追加で5000円とられた・・・
初めての車で6等級だからしょうがないのかな

こりゃ無保険増えるなぁ

もう自賠責無くして任意強制加入にしろよ

それならばいっそ、対人対物はすべて自賠責に統合して強制的に取れ。
自賠責を等級制にしても構わん。
まずは被害者保護だろ。相応の社会的コストを負担させろ。

吐用多「クルマバナレガー」

自動車メーカーはディーラー経由で損保に圧力かけろよ
自賠切ってやんねーって言えば、奴ら真っ青になるぞ

>たとえば、２０等級で年５万円の保険料を払っている人が事故を起こすと、１７等級に下がる。

？

最近俺の実家のじいちゃん80超えてるんのに久しぶりに車乗り始めてるらしい...
やめろって言ってるのに聞かんらしい

>>6
保険会社が損しないために入ってるんだよ！

保険会社が金儲けに走ってるの？

>>138
ディーラーなんてメーカーとは殆ど関係ないからｗ

自動車メーカーざまあ
もう若者のクルマ離れとか言い訳出来ないぞ
同じ財界の保険屋のせいで売れなくなる
自動車メーカーは同じムラの保険屋に果たして文句言えるのかな

事故（ジコ）る奴は保険料（ハードラック）を割高（ダンス）っちまったんだよ

>>114
それはやってる

保険料の低価格競争の反動だな

何のために保険入るのか考えろよハイエナ

任意保険に入らなければいい
ますます被害者が泣き寝入りする羽目になる

値上げは印象悪いからなあ

うちも、震災後にずっと契約し続けてる保険会社が値上げしたんで、
チューリッヒに代えたよ
無事故無違反で等級がどんどん下がっているのに、前年より上がるとか
スゲー印象が悪い

事故起こさないほど割引をおせよ

8等級が安くなったってことは
保険に入りやすくなったってことか？

>>150
外資ってどうなの？
処理遅いって聞くけど

自賠責もそうしろよ
不公平だろ

単に無保険者が増えるだけで収入は変わらんと予想

事故起こしても保険会社に連絡しなきゃ大丈夫だろ

>>8
どこでそんな値段で借りれるの？

>>147
反動政治か

どうせ、こういうのはあいおいとか東京何チャラとか
古くさい所でじーさん向け商売してるとこだろうけどな

これもTPP交渉がらみなのかな？

こんなんだからますます若者に車が売れなくなるんだよ
各社車メーカーは保険業者に圧力かけろよ

損保会社の社員の給料はメチャクチャ高いからな
30で一千万くらいいく

>>144
だからメーカーざまぁになってないから問題なんだって。
痛いのは、ついうっかり事故して保険料上がってもちゃんと払い続ける加入者と、
事故で保険上がって今後無保険になるドキュンに事故もらう被害者だろ。
メーカーや保険会社とかk団連の連中はちっとも痛くないんだよ。
あいつら汚い。

>>157
最近３万ぐらいのは結構聞くぞ
レンタカー業界も価格競争してるようだ

向こうが悪い貰い事故２：８でも
2年続けると翌年には任意保険入れない。
豆な。

弁護士特約とか付けてても使わしてくれないよね
マジで保険会社はクズばかりだな

>>164
マジで？

建前「保険料の値上がりが事故を防止しなければという思いに繋がり交通安全に貢献するのではないか」
本音「もっと儲けさせろ。値上げが嫌なら事故起こしても保険使うなよw」
ドライバー「保険料払えないから無保険でいいよね？(´・ω・｀)」
若者「保険高すぎ。車ｲﾗﾈ」
DQN「徹夜で運転した。保険？いやそもそも無免だから」

>>161
のれんで商売出来るからね、やってる事は何もない
過去の資産で食ってるだけ、合理的に判断すれば
誰しもがＳＢＩとか三井住友ダイレクトを選ぶ
脳みそは退化してリストラ予備軍になるだけ

>>153
同僚の話では何だかんだと突っ込まれまくって、あからさまに支払額減らそうとしてきて面倒だったって
多少高くなってももう外資は入らないって言ってたよ。ケースバイケースではあるだろうけどね

事故起こすかもしれないから入ってるのに

なんで罰金みたいになってんだよ

視力2.0でさらに虫眼鏡で見ても読めないような約款
詐欺で騙してるようなもんだろアレ

また車離れが進むな

こんなん当て逃げとか増えるだけだろ・・・

今でも物損事故で修理代がある程度の金額以下なら自腹が多いけど
そのハードルがさらに上がるってわけだ
損保会社はウハウハだな

そもそも数年前に発覚した、ほぼ全保険会社がやってた「不払い問題」は改善したんですか？

そもそも数年前に発覚した、ほぼ全保険会社がやってた「不払い問題」は改善したんですか？

そもそも数年前に発覚した、ほぼ全保険会社がやってた「不払い問題」は改善したんですか？

そもそも数年前に発覚した、ほぼ全保険会社がやってた「不払い問題」は改善したんですか？

>>163
保険とか車検考えたら5，6年ごとに乗り換えるようなもんか？
そう考えたらレンタルの方が絶対得だな

古典的営業してる所には入るべきじゃない、
外資はわからんが、ＳＢＩとか三井ダイレクトだろ
外資叩きしてる奴は古典のまわしもん

みんな車手放して解約しろよ

これはいいけど、過失割合も考慮しろよ。
過失少ないのに値上げされたらたまらん。

>>176
得かどうかはよくわからんとこあるけど
かなり現実的に比較対象になるレベルだよ月３万とかだと

代行業者って無保険多いんだってな。
経営を圧迫するからキリッ　とかいう理由で。

>>181
そうなの？ｗ

損保給与いいっていうけどリストラもかなり多いと聞くぞ、
隣のなんとかだろ

詐欺に近いな

高級車には突っ込まれるなって事だな

3月に更新したけど
1年間無事故で18→19等級、契約条件変更無しで値上げだったぞ
ふざけんなよ

ますます、車離れに拍車がかかるな

俺ら若い奴らにはホント嫌な話だよな
先行く糞大人共が事故起こすような危険運転ばっか起こすせいで
あとの俺らが煮え湯飲まされるんだもんな

>>165
kwsk

ますます泣き寝入りする被害者が増えそうだな

>>143
バカだな
メーカー資本のディーラーだってある

また無保険車が増えるのか

自賠責と保険屋を完全に分離しろ

多少保険料高くてもいいから車じゃなくて人に掛けれるようにならないかな

>>193
そらそうやな
と思うが、また天下り先が増えるぞ

別のところで大損こいてる補填じゃないだろうな

いつまで車に乗るかの我慢比べになってきた

18等級・ゴールド免許・無事故無違反で
去年10万だったのが今年は11万に値上がりかよ。まじか。
もう自転車通勤にしようかな。

>>196
震災とかで車両保険の払い出しが多かったのかな。

>>190
国民がTPPに参加してアメリカ型社会を望んでるんだからこれも受け入れるんだろ
アメリカじゃ事故が起きて被害者が大怪我しても被害者が医療保険に入っていなかったら救急隊員は病院にも連れて行かずにそのまま放置して帰る
医療保険も含め非過失事故に遭った時の為に保険に入って無かったという事で全ては自己責任になる
つまり、高待遇の保険に入れる金持ち以外は安心して暮らせない国
大半の日本国民はTPP参加でこれを望んでる

保険が上がる
　↓
車買わなくなる
　↓
トヨタ困る
　↓
あいおいニッセイに圧力
　↓
保険下がる

なーんてことにはならねぇだろうな

>>186
うちも無事故で契約内容変わってないのに値上げされたわ

>>196
だとしたら筋違いでぶっこしたいな

>>196
あれ、震災のせいで保険料払いまくったから
各種保険を値上げするってちょっと前に報道していたぞ

30等級くらいまで作れよ。
20等級の人は払い損だろうが。

>>1

＞損害保険大手各社は、来年１０月から、事故を起こしたドライバーの自動車保険料を大幅に
＞上げる方向で調整に入った。

保険って独禁法に引っかからないの？

>>6
損保の養分乙

>>17
保険金全額使ったら再契約できない

おいおい、無保険推奨ってか？
政府も何とかしないとトヨタが黙っていないぜ？

>>44
使うまでが終身
使ったらおしまい。

これでますます車が売れなくなる

日本は20年後にはハイチ、ソマリア以下になるね

http://i.imgur.com/HYQQX.jpg
お前ら保険料も払えないような貧乏人だったのか。

>>32
それは共済

保険は商品。金を集めるのが目的。集めた保険会社は過払いにならないよう保険に入る。

保険料ってのは、今までの事故率とかを計算して出しているんでないのか。

そうでないなら、どっかの年代が、本来以上に払い、どっかの年代が少なく払ってるのか。

>>208
政府は日本をアメリカ型社会にしたいからな
無保険で運転する奴も自己責任
事故の被害者も医療保険や非過失損害保険に入って居なかったら自己責任

値上げやると無保険者が増えてとんでもない迷惑かかるわけだが
歩行もオチオチしてられない時代くるの？

等級が上がって本来保険料安くなるはずなのに殆ど変わっていない
というか天井到達しているもう一台のほうは保険料徐々に上がってるんだよな
自動車保険なんてずっと値上げ基調だろ

>>215
無保険ひき逃げ増えそうだね

>>215
ボディガード雇えばいい
金で安心を買う社会を国民も政府も目指してるんだから
金のない奴は全て自己責任

壁にスリスリは２回あって、2万で治した(´･ω･`)

等級気になって保険使えんし、飛び石もディーラー治しだとドアごと塗り替えだから面倒臭い

結局、カーコンビニ倶楽部にお世話になってる(´･ω･`)

無保険が増える

>>181
公安委員会認定の運転代行業者は一般の任意保険と変わらない損害保険に加入してる
代行中に事故られても業者の保険から支払いされる
今は代行運転車は2種持ち限定だしマトモな業者なら公安委員会の認定番号出してるだろ

>>214
アメリカ以上にアメリカにすることで、忠節を示しているんだろうな
そうやって気づいたときは、世界の掃き溜めになって隔離されるように追い込まれる

これにより交通事故にあった被害者はますます救済されない
保険会社は自分達だけが儲かればいいとか腐ってる

自己責任だろ
嫌なら運転しなきゃいいだけ

無保険ひき逃げが横行したら、アメリカみたいに弁護士業界だけが商売繁盛になるよなあ。

保険申請するなって事だよ
言わせんな恥ずかしい

>>223
それが国に囚われなくなったグローバル企業やり方
アメリカなんて超一流企業が大量にあるくせに
今年の大卒で就職出来たのは半分
州、連邦政府の財政も火の車

>>166
比率のある賠償で保険を使うとね。
交渉はやらして自損部分を自腹で直すとセーフ。

今までは上げてなかったのかよ・・・

自動ブレーキ装置割引、カーテンエアバッグ割引とかつけてくれればいいのに

15年間無事故なんだから保険は月1000円にしろよ。

>>229
等級が上がっていて本来であれば下がり続けるはずなのに上がり続けているし
等級天井でも年々値上げ中
>>230
既にあったと思うけど

もう車乗ってる事デメリットしかねーじゃん

>>232
自動ブレーキもカーテンエアバッグもないはずだけど

>>230
フロントリアぬいぐるみ逆割引き
サイドカーテン逆割引き

任意保険なんぞ入らないに限るな
俺はとっくの昔にわかってたよなんたって任意だからな

自動車に乗るやつが減るだけの話だな

まぁ車通勤田舎涙目だよな

ペーパードライバーでもうすぐゴールド免許の俺大勝利

あまりたくさん値段上げると入らなくなるDQN家具師でてくるんじゃないの

根っこの原因は欧州の財政悪化じゃないの？

事故ったら走っている以上１０：０にはならないから巻き添え事故食らったら終了ってことか

任意保険加入
↓
2年に●●●●●●90日●●●●●●120万円まで●●●●●●
↓
永遠のボロ儲け

>>20
あと震災でヤバイらしい

格安保健会社どこかが作ったらシェア全部持っていけるんじゃないのか

ネットで事前審査して
乗る日だけネットで申請して日割で保険料払える保険会社をお前ら作ってくれ
資本金と財界の嫌がらせさえ何とかなれば間違いなく成功するだろ

そして若者の保険離れへ
かろうじて車から離れていなかった若者も離れるぞ
バカ丸出しだな

事故起こした奴は乗るなって言われてるだけじゃん
てんかん野郎は乗るな
事故起こすような脳障害は乗るな
同じことでは？

地方は車がないと生きていけないから大変だな
東京に生まれてよかった

さすがに等級下げるだけじゃなくペナルティとかすげぇな

保険の更新忘れてて等級パーになったよ＼(^o^)／

事故は気をつけてても巻き込まれるかもしれないが、
その可能性を低くする方法はいくらでもあるから、各自でそれを実行するしかないな
しかし道路上を走行してると危険な運転する人の多いこと多いこと

よしタクシーに乗り換えるわ
流石にタクシーってちゃんと保険入ってるよね？

　ほんと損保会社あくどいよ・・・。
そこまでして自分たちの高給維持したいのか。
まず給与を一般サラリーマン並みにしてよ。
企業努力しようよ！なんで社員の贅沢生活のために顧客が泣かなきゃ
いけないのだろう。３０歳で一本てさあ

しれっと値上げする全労済ふざけるな

田舎じゃ車ないと何も出来ないからな、、、

>>25　これが正論だわな。

田舎じゃトマト１個買うにも車必要だからな。住めなくなって車売っぱらって
ますます都市部に集中するな

おまえら金持ちだから任意保険なんて入らなくても賠償金払えるだろ

事故後の示談は裁判必須だな

新自動車保険入れます
加入時に事故歴は問いません
※保健支払い時、加入時事故歴をに自己申告してない場合は支払いの対象外となる場合があります

事故というか保険使ったらペナルティってもう保険じゃないよな

>>262
貰い事故2回2：8なのに
2年連続で使ったら来年入れませんには驚愕したな。
言い方変えれば「無保険でも合法ですからどうぞご勝手に」

>>251
等級パーって良くわからん

>>263
貰い事故であっても2年連続で事故するのが悪い

無保険車が増えるな
特に事故厨が無保険になって被害者救済で面倒なことになるぞ

>>264
無事故なら等級上がるのに契約が切れて等級据え置きで1年分損したって事じゃ、、、

何　で　ま　と　め　て　導　入　さ　れ　る　の　？
談　合　だ　ろ

>>265


暴走車が信号無視で突っ込んできた。

轢き殺してやるから住所氏名書け。

>>269
2回連続で信号無視で突っ込んできたわけじゃないんでしょ
なら1回は防げる可能性もあったはずだよ

>>263
俺はブレーキ掛けたら、バイクがぶつかってきやがった、明らかに後ろにぶつかってるのに車の方が悪いとかかなわんよ

>>265


暴走車が信号無視で突っ込んできた。

轢き殺してやるから住所氏名書け。

大体、交差点というのは青でも慎重に進めといなってるくらい予想外の事故が多発する場所なんだから
事故を起こすのが嫌なら可能な限り交差点の少ない道路を選んで通行すべきだよ
交通量の多い幹線道路が一番事故の可能性が高いというのは統計ではっきりと出ている

ペナルティーってなんだよ

>>273
お前ど田舎に住んでるだろ

>>268
損害保険料率算出団体に関する法律（昭和23年7月29日法律第193号)でググってみ

たったそれだけか

>>180
おととし１７０万で買った軽　査定出したら８０万だった石はねと駐車場で付けられた擦り傷程度
走行は年間１８０００ｋｍ位
９０万の目減りと保険料が毎月３７００円＋税金＋細かい消耗品＋車検
月３万ならレンタル選ぶかもな

>>264
無事故で長年契約続けてて14~5？等級位まで上がってたのに
うっかり更新忘れてて手続きしようと思ったら6等級から修行し直せと

>>263
おまえが悪い

>>275
都市部なら都市高速くらいあるでしょう
それを使ったらいいんだよ

車を持たないのが正解

より一層車買う奴が減って自動車業界のみならず、関係各社共倒れになるぞ

過失割合２もあるくせに「ボクわ悪くないおっ！」などとわめき散らしてるガキがいるな

>>265


暴走車が信号無視で突っ込んできた。

轢き殺してやるから住所氏名書け。

>>284
もらい事故でも動いてれば過失１は必ずつく後は保険会社の力次第

>>286
前々回は1；9だったわ。




>>265


暴走車が信号無視で突っ込んできた。

轢き殺してやるから住所氏名書け。

笑えない事故が挙げるきっかけになった訳だな
運転気をつけよう

>>284　３年位前相手赤点滅信号細い道いったん停止無視３０ｋｍ道路５０ｋｍ越え
俺黄色点滅　徐行中フロントそっくり持って行かれる位の事故でも
保険会社は最初7:3にしようとしてたぞ

事故を起こす確率を減らすのが事故に遭わないための最も効果的な方法だから
可能性を1つずつでも潰していくのが最善としか言いようが無い
高速道路は1区間でも使う、交通量の多い時間帯になるべく使わない、
長距離を一般道だけで通勤するのはやめる、無用な右左折はやめる、
道路外の施設への流入・流出はなるべく左折で行う、運転支援システムを搭載した車に乗る
少し煽られただけで「殺してやるから住所かけコラ」と顔を真っ赤にしない
とやることはたくさんあるけどそれをしてない人が意外と多い

等級下がる上に値下げ？

過失割合が2:8や1:9で保険使うとかどんな高級車と事故したんだ

詳しい説明サンクス
これなら貰い事故2年連続起こすのも納得できる

>>290
その方法実践したら車所有者激減で保険会社が先につぶれそうだな

モラル守らないとお金や規制が掛かるんだよ。嫌な世の中だ

>>290
自らの事故を未然に防ぐには正論だ、あと車間距離を保つ位か、名古屋では無理だが

>>292
2回目は自腹で自車修理した。
そもそも相互扶助の観点から任意保険を受け付けないのはおかしい。
乗るなら無保険でどうぞ、という保険会社。
超高額にしても請けるべきである。
2回加害者なら拒否おｋはあり。

>>297
事故のリスクが高い人がいると、リスクが低い人にとっては割に合わないだろ
共済なら不良ドライバーでも引き受けてくれるから全労済とかに行け

>>296
名古屋のやつら高速代が高すぎるからって名古屋高速使わないんだよ
あるんだから使えばいいのに
あんなガラガラで事故に遭遇しない路線はないぞ
大高線の渋滞も名二環開通して激減したしな

>>298
事故のリスクが高い人が増えたからってちょっとまえ保険料値上げしてなかったっけ
お断りするならあの値上げはなんだったんだ

>>298
継続だと6等級以下は門前払いじゃなかったか
損保やJAとも情報共有しているから別名義で加入するか未加入期間が必要

あれ 保険いらなくね？
無保険増えて路上が無法地帯になるぞ

>>300
ここ数年、なんだかんだ理由づけして値上げしてる
事故ありで４４％も値上げするなら、20等級上限を解除しろ

無保険無賠償最強伝説

>>300
でかい事故を1回起こした人より、軽微でも事故を何度も起こす人のほうが
リスクとして高いって考えだからな
だからお断りされる

>>301
全労済とかはぬるいで

さすがに重大事故起こしたやつ限定だよな？
もらい事故でなったらたまったもんじゃねえな

無保険でぶつけても殺しても加害者勝利になるのが手に取るようにわかる

もうレンタカーとバイクでいいや

自分が悪くない事故とかでもこういうのはあがるの？
釜掘られたりとか。

>>309
保険会社の自演が流行るな

保険料の値上がりを考えて事故を起こしても保険を使わなくなる
↓
保険会社丸儲け

車、女、これはリスクの塊。近づかないのが吉。

無保険車増加→示談交渉難航→訴訟・弁護士費用増加→収支悪化
→保険料さらにＵＰ！になるのでは。

女と年寄りを別料金にしろよ。
あいつらリスクの塊だろうが。

何のための保険なのか分からなくなるな

>>314
男の方が重大事故が多いという事実があるから、あまり言わない方が良いよ。

へたすると「若い男だけ特別保険料×５倍」とかつくられちゃうぞ。

若い女とかお年寄りとか、実は重大事故はほとんどないのだ。

>>279
会社変えたら顧客呼び混むために昔の等級で契約できるかもよ

>>306
事故は事故だよ
保険屋「あなたが運転しなければ事故はおきなかった」

これおかしいだろ
運用の失敗を保険料値上げに転嫁してるだけだろ

じゃあ事故起こさなかったら金返せよ

しかし、保険屋って美味しい商売だな、今回の事故の人みたいのが平気なだけか。

保険に入らない奴が続出で
被害者が泣き寝入りのパターンが増えるだけじゃね

>>309
10:0なら保険使わんだろ

>>322
それは保険屋になんの関係もないが。

病院に頻繁に行く奴の国保も上げろよ

震災で保険加入者減っただろうな

ひき逃げが増えるな

以前、自動車同士で事故した時、相手は無保険だった。
過失割合は自分に少し不利だったんで、ラッキーと思ってたら、なんと保険会社、相手の車を保険を使って直せって言ってきて、実際に、直さされた。
相手は若い女で、事故と関係の無い彼氏？みたいなのは現れるし、最悪だった。
今考えても腹が立つ。

>>328
ちょっと何言ってるか分かんないです

>>損保各社導入へ
談合じゃねーか、糞が

>>263
当たり屋と勘違いされたのでは？

保険屋なんてヤクザみたいなもんだからな

こういうのって価格カルテルってやつと何が違うの？

自動車保険のしくみが全くわからん。

普通に車同士ぶつかって双方車両と少しの怪我の場合、
自賠責を使うのか？それとも任意保険を使うのか？
自賠責しか入っていない場合どんな不都合が起こる？

>>333
対物賠償は自賠責では補償されない
対人賠償は自賠責で補償される
任意保険は自賠責では補償されない部分を補償する
例えば死亡で5000万の損害なら
自賠責から3000万で任意保険から2000万
こんな感じ

原付、ゴールド免許
俺に死角は無かった

交通法規守ってればほとんど事故は起きないよ
重大事故となるとまず起きない
スピード出しすぎの奴は法定速度の強力な合理性を理解してないバカ

自動車保険のコンバインドレシオ100オーバー続いてるんだからしゃーないやろ

メーカーの談合は厳しいがそのほかは

>事故後３年間は保険料を割高

１年間にしとけば反発は殆ど無かっただろうに

無保険車が社会問題化だな

保険前提で、車乗るのがおかしい。

そんな危ないもの走らせんな。