3代目「ビートル」が受注開始　13年ぶりの全面改悪

３代目「ビートル」、６月に登場　１３年ぶり全面改良

　フォルクスワーゲングループジャパンは２０日、新型「ザ・ビートル」の受注を開始した。
発売は６月１日。同社の原点であるビートルの３代目で、１３年ぶりの全面改良となる。

　１９３８年に生産を開始した初代モデルから続く「カブトムシ」に似た丸みのあるデザインが特徴だ。
排気量１２００ｃｃのターボ付きエンジンなど最新技術を搭載。燃費はガソリン１リットル当たり
１７・６キロで、エコカー補助金やエコカー減税の対象となる。当初は上級グレードのみの販売で、
価格は３０３万円。

http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012042001001901.html

http://kaw.stb.s-msn.com/i/E3/A699AD116BD22FDABD71895E1399A8.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/8B/789CE9966087B4E4644C25BD1BC9D0.jpg

　

重量は？

昔のデザインで中身だけ最新にしてくれ。

高級ミニバン()乗りが履いてるホイールじゃねーか
大衆車が高級気取ってんじゃねーい

PTクルーザーみたいになってきちゃったな

この車はダサいけど日本メーカーももっと象徴性の高い車を作るべき

ナニコレ・・・
フィアットは許せたけどこれはないわ

聞いてくーださい

デザインをタイプ１に戻せよ

ビートルはメキシコ製だよね。

前は許せるけどケツがダサイ

もはやビートルというよりスカラベ

http://www.typeone.co.jp/archives/IMG_0401.JPG

このデザインでいけない理由がわからない。

どんどんどんどんおかしくなっていくなもうダメだ

この時点でもう完成されてんじゃん
http://www.kabanya.net/weblog/%EF%BC%96%EF%BC%92%E5%B9%B4%E5%BC%8F%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%83%96.jpg

>>14
んー正直さすがにださい
中身が新しくなったところで本気で乗りたいやつなんていないわ

change beetle

ニューミニいいのにビートルはピカチュウ臭くて

ｵｵｩ･･･ﾊﾞﾝﾎﾞﾋﾞｰ･･･

もうそろそろ大径ホイール＋扁平タイヤやめろよ、タイヤ屋が儲かるだけだろ

男性的、かつスポーティになったな。
どうしてこうなった。

>>16
同意

全体通して昔の車のほうがデザインが優れているというのが如何ともし難い

マーチのパクリやん

津波対策として、旧ビートルは水に浮くからオススメ

この価格なら、同じVW車だとポロGTIが買えちゃうじゃないか？
スタイルは好き好きとしても、利便性も走りもポロの圧勝じゃないか？
つか、モータリゼーションの世界史を画する偉大なビートルを、ただのパイクカーにまで貶めた責任者出てこい。

モデルチェンジごとにダサくなるなｗｗ

FFの時点で叩かれたのに更にスポーツ風にするとかねえわ

プアマンズポルシェ

1200ccで300万オーバーとか、ディーラー側がぼったくりすぎじゃね？

電気自動車全盛になって内部構造に余裕ができたら初代デザイン完全復刻とかならんかな

アウディっぽくなっちゃったな。
ビートルは洗車機にぶち込めないからNGO

一日で違う色のビートルを3台みるといい事があるって言われていたよね

>>34
おらの地方では赤色でリセットやったけどな

街でワーゲンを見たら数える。

topgear歓喜

フロントバンパーの開口部がダサい

ニュービートルのままで可愛くてよかったのに…
あのままスウィーツ専用車ってポジションで何がいけなかったの？

マッチョ化させれば男性層も取り込めるだろうなんて、変な欲出すから失敗するんだよ
リアが完全にポルシェじゃん
こんなの恥ずかしくて乗れない
可愛らしさもなくなって女性人気も下がっただろうし、
中身の進化はともかくデザインクオリティは後退したと言わざるをえない

ニュービートルの女ウケだけはガチ。
乗っていったら大抵「かわいい〜」って言う。

この前ニュービートルのライトのところに
まつげの飾りをしているのを見てめちゃくちゃびびった。
なんか気持ちわるかった

このデザインは最高だろ。
室内もひろくなってるし。

なんか、おかしな方向へ行ってるな

前のビートル2000ccだろ？1200って
終わってんじゃん。重量も国産とは比較にならんくらい
重いだろうし

なんかアウディっぽいな

評価はともかくそれなりに売れると思う
デザインなら最近フランス車がなかなか

かっこいい方向むいてどうするんだろうな。言うなりゃださいんじゃね？くらいのデザインがいいのに

>>44
この頃のワーゲンは低排気量でターボ化することが多いからなー

>>30
雑誌でポルシェと並んでる写真見たが本当にそっくりだったな。
値段が何倍も違うようには思えなかった。
逆に言えばこの価格でこのデザインが手に入るのはお得だと思う。
廉価グレードは250万くらいらしいが、日本車で250万の車でここまでのデザイン、質感の車は存在しないしな。
室内も広くなって実用性も増したし男が乗っても恥ずかしくないデザインになったしこれは確実に売れる。

>>44
日本メーカーはハイブリッド路線だけど、フォルクスワーゲンは排気量を抑えて
ターボチャージャーを組み合わせるTSIが主流。
ハイブリッドより低コストで燃費を良く出来る。

もう少し小さかったら買ってた

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http://www.gamer.ne.jp/news/201204200045/

レトロ感出してほしいわ・・・

咲阿智賀編でお姉ちゃんが乗ってるね

何これポルシェじゃん。
訴えられるぞ。

RRにしないとねえ
こんなんだったら新型ミラージュかマーチあたりに乗ってたほうが賢く見える

でけぇよ
なんで３ナンバーなんだよ(´・ω・｀)

>>44
残念ながら日本にはカスグレードしか来ないようですね
2.0TSIどころか1.6L　1.4Lもないとか
まあ2.0TSIが日本にきたら500万くらいの値札つけられちゃうんだろうな

>>56
どっちもデザインが安っぽ過ぎてないわ

水平対向RRでないの？

>>55
VWグループ

オーバル以降はビートルじゃない。
67まではギリギリ許せるがそれ以降はただの産廃。

では〜…んふふ

Fenderサウンドシステムが日本仕様に設定されなかったのがひたすら残念

300万の車じゃないよね

変な顔だな

なんだこのプアマンズポルシェは

これが300万ｗ
日本ナメられすぎだろ

あれは白色LEDなのか？そうなのか？

マーチ→女「カワイイ〜」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100305/213199/thumb_500_ph01.jpg
ビートル→女「カワイイ〜」
http://www.feric.ne.jp/car/volkswagen/100312/img/title_img.jpg
アイ→女「･･･」
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/buyersguide/MI_I_01.jpg

何故なのか

> 当初は上級グレードのみの販売で、価格は３０３万円。

昔は（日本で買える）一番安い外車とか言われてたのにな

>>70
上2つは小動物っぽいけどアイは虫みたいなんだよなぁ

これじゃあバハバグ化できない

ふかわは買い換えるのか？

なんかポルシェ臭がする

ドイツ　フォルクスワーゲン
イタリア　フィアット

日本　　トヨタ　ホンダ　日産

日本車の貧乏臭さは異常

ポルシェがビートルに似てるんだぞ。

>>75
元々の開発者が同一だからな

ここまで最新にするなら
どうしてあと1年デビュー遅らせて
新世代プラットホームにしなかったんだろう･･

>>77
>>78
そういうことなのか

なかなか面白い
http://inri.client.jp/hexagon/floorA6F_hc/a6fhc260.html#02

実物は本当にゴルフにビートルのガワ被せました！って感じが強すぎるよ。

>>76
トヨタ、日産、スバル、マツダでおｋ

>>76
車を消費財とした時点で日本の敗北は目に見えていた

>>17
強度とかしっかりしてるなら昔のデザインが好きだけどなー

スズキの俺超リッチ臭え

ポップな外見してるけど３ドアハッチバッククーペという意外に硬派な車

光岡なんとかしろ

お前らが叩いてるってことはバカ売れだな

俺はこのデザイン好きだし
3年後の車検時にはRラインも追加されてるだろうから買うわ

シトロエンのヤツが欲しい

カッコいいな

ぼったくりだよねここは

マーチクラスに300万
円高分はどこへ消えた

バハバグなら欲しい

大衆車のくせして高すぎ

>>93
日本法人がおいしく頂く予定です

デザインが大味なんで北米市場ではうけるだろうな

>>97

「デザインが大麻なんで」
に見えた

>>98
おまわりさん、この人です

>>4

昔のデザインだと運転しにくいぞ
左フロントフェンダーが出っ張ってる上に運転席から見えないので慣れないとぶつける
マジでフェンダーの端にポール立てないとダメ

これは昔ながらのジープも同じ。左フェンダーが出っ張っててしかも視認できない

>>79
使い古したもので利益出るなら使うでしょ!
で、数年後のイヤーモデルで新プラットフォームを採用とか言って値上げ。

>>81
日本の国民車だと何かな
やっぱワゴンR

>>97
北米は150万くらいで売るんだぜ

>>102
ヴィッツじゃね？

超絶ダセェ
もうすこし初代に近いリメイクはできんのか

>>100
思い出した。昔車体感覚がないからって
親が両面テープでポール貼ってたなあ。ナツイ。
ビートルじゃなかったけど。

ビートルに求めてるのはこんな巨大化したゴルフに無理やりかぶせたガワとか
リアの居住性拡大とかじゃないんだよ
フィアット500みたいなちっこくて丸くてカワイイ感なんだよ

>>99

考え直してみたら
ヒッピームーブメント
→サイケ柄のVWバスorビートル
って流れを思い出した
デザインが大麻でも間違ってないな！

1200ccとかでこの値段設定は無いわ

カブリオレはいつ？

マグナビートルを出せ

へいじゅ?

原型とどめてないじゃんか

カルマンギア出そうぜ

しかし、イギリス人のジェレミーなんかはえらい嫌ってるよね、ビートル

あれ何で？イギリス人の趣味じゃないの？

>>115
ヒント　ヒトラー

でもヒトラーの乗ってた車持ってなかったっけ？

RRサンバーを改造したVWタイプ2もどきとかあるな
初代っぽさならそれ作ってるとことか光岡にでも頼んでマーチを改装して貰った方が雰囲気出そうだ

>>72
オートバイにしても自動車にしても、吊り目ライトは虫っぽく見えるな確かに

http://lh3.ggpht.com/-1YB4G0jy0X4/TS-M0hnFECI/AAAAAAAAFps/FH3dA5qKXW4/22-funny.jpg

屋根がない

ヒトラーの遺産でいつまで稼ぐのか

うーん
これなら俺はゴルフの方がいいなあ

これで３００万円とかなめすぎ
１００万円でも考えるレベル

おお超だせえ…

関係無いけど近所に真っピンクにリペイントした
趣味悪い初代ビートル乗りの爺が居るけど似合わなさ過ぎて凄い。
ナンプレもユーロの上に日本の被せるお約束仕様。

　　　　 /　　 　 /　　 /　/　／　/!　 　 | 　| 　 | 　ヽ　　ヽ　ミ=‐／　　　　　　　＼
　　 　 〈　　　 /〉　　/l 斗─+　/ |ﾊ 　│　| 　 | 　　ｌ　　 ｌ　ﾄ、　　 全　 全　　　　ヽ
　　　 ∧ヽ 　//! 　／|／l/　l／　|| |　//￣l/ヽ|　　 | 　　|　j|　　　 面　 面　 メ　　 ',
　 　 /　ヽ ∨/ |／/Vxﾁ示ミ　　 l| | //xﾁ示ﾐ､!＼　|　 从 ﾚ'′　　改　 改 　 ｌ
　　ｲ　　　〉 〈　NVイf;;;ハ;;;|　　　　j/　 /;;;ハf^ﾄ､ l　|　|　| /　　　　良　 良　 カ　　　i
　 ノ丿　,/∧ヽ　 从 |;;;しｿﾉ　　　　　　 |;;;;しｿ ﾉ 川ｌ Nﾉ　l/ 　　　　な 　 と　　ｌ　　　 l
イ个　　〈/　 ﾞ､〉　 ﾊ ｰ─一　　　　　　 ー--　　|lﾉ　ﾚﾍ、| 　 　　　ん　 言　 が
　 ﾘ川　　　　　　　　ﾄ､''"´ﾞ´ 　 　　′　　｀ﾞ｀ﾞ'　ﾉﾘ ノイ　ﾝ 　 　　　だ　 う
　　}/Vﾍ　　　　＼　　 ＼　　　 -─ｧ 　 　 　　 从　　 r=-'、　　　　ろ　 ん　　　 　 /
　　　　　＼　lVﾍ、｀ﾝ､＿｀≧　　　　　　　　　.ｲ　.}＼N　　 ヽ. 　 　 う 　 な
　　　　　　 ヽ{　　∨辷=＞　..　　　　_ ..　 ＜}乂　|　　 , 　 " ｀　 　 よ 　 ら　　／
　　　　　　　,y''"ﾞ´´＿_ ｀ﾞ｀"ﾞ''＾ﾞく~rヘV∨ﾚ′ }ノ　／　　　　メ　　　 ､-- ‐　"
　　　　　 r''´　 ／　　　 ｀ヽ、 ,. 　 ﾞ｀ヾ,ﾞ'';,、　　 　 /　　 で　　ｌ　　　　 ',
　　　　,;'"　　 /　　　　　　　 ＼ﾞ''.;,、 　ヾ火_ 　 　,′ 　 は　 カ　　　　 l
　　　,;ｲ　　　/　　 　 　 　 　 　 ＼ ﾞ＾'ﾞ^"'"ヽ｀ヽ　l　　　 な 　 ｌ　　　 　 |
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　　　}　　 { 人　　　　　　　ｃ､　　　　}ﾉ 　 ヾ＼＼　ヽ、　　　 中
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＞何これポルシェじゃん。
＞訴えられるぞ。

元はどっちもポルシェ博士設計だよ
ポルシェはビートルの派生

いやデザインは悪くないだろ
ただ、ミニポルシェっていう立場にしちゃって誰得なのかは知らん
ビートルの良さはまあ先代でとっくに消えてはいるが



あとお前ら車なんて田舎もんの持ち物なんだろ？

>>1
1200cc、燃費17.6で300万超･･･、フィアットの2気筒ｗといい、日本ってナメられてるよなあ･･･

リアのデザインが悪すぎだろ！
早く2代目に戻せｗｗｗ

昔のデザインにこだわるやつってなんなの？新しいデザインが嫌だったら買わなきゃいいだけだろ。

ダンカン、ばかやろ

>>14
一種の機能美なんかな
それだけでもないんだろうけど

古臭いってイメージは、昔の車って先入観による部分が大きいように思う

デザインは好きだけどね
日本じゃコペンがすき
ドイツでも人気のようだ

ふかわ

高すぎる。
100万高い。
これ買うやつはかなりの池沼。

改悪でしかないな
フロントバンパーはどこまで一体になってるんだ

初代ビートルを創ったポルシェ博士はこれ見てなんの文句も言わないの？

昔のデザインで車だせよ
今の似たり寄ったりの車なんて誰得なんだ
それとも工場的にもう無理なのかな

新車情報に出たら三本にフルボッコされるレベル

>>138
技術的には余裕
法律的に無理

三本はあれだろ、ゴルフバックが横につめるかで車の
買う価値を１００％決める奴だから。

あれのせいで日本車のパッケージングに個性がなくなったんじゃん

ポロのFガラスやFサイドガラスなど使おうとした結果、ポロになっちゃった。ってかんじだな。

ビートルはリアエンジンだからあの形だったのに
まるでレイアウトが変わってしまったら昔の形に似せる必要なんか無い

ビートルとか911とかデザインが生理的に嫌い

>>141
お前番組ちゃんと見たことないだろ

居住性意識したくさいリアのルーフ周りが嫌い
初代みたくパイクカーとして開き直れよ

Top gearでボロクソに貶されそうな酷いデザイン

オイラこんな体になりたくないよ司令官！

>>1
スレタイ「でわー、んふふ、私の大好きなー、ﾋﾞｰﾄﾙのｽｰﾊﾟｰ新型、買ってくーださーい」
で立て直せ

昔のデザインで中身だけ最新にしてくれ。 

>>70
丸目じゃないから

前がゴルフで後ろがポルシェ
フォルムはミニ

スバルはこれを500〜1000ccで復刻しろ
http://enjoy-gunma.up.seesaa.net/image/subaru360.jpg

２代目よりもまともに見える不思議

一日に3台見ると死ぬ

女子受けするデザインだったのに潰れたポルシェみたいになっちゃって…

助手席側一輪挿し（ディーラーＯＰ）

>>149

ﾜﾛﾀwww
最近あいなまネタに弱くなった

>>153
かっこいいよなあ３６０

N360の1型か2型がほぼこのまま660になったら200万でもまじで買う
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/449/785/U00006449785/U00006449785_001L.JPG
http://www.catsspeed.co.jp/test/GALLERY/06.3.26-3/P1000546.JPG

なんか昔の車のほうがかっこいいな

フロントとケツが何かちぐはぐ

>>14,16
今の車のデザインする人が大反対するだろ
人気のあった古い車が復活したら自分たちの仕事無くなっちゃうんだし

ビートルは67で完成だろ。

多少金あるなら欧州製の旧車買えば？
日本車と違ってミニとかビートルはいまだに新車組めるだけの部品あるらしいよ

>>14
ダサい。
今見てもダサいし、昔からダサいって言われてた。

昔も今もサブカル気取りのセンス無い野郎が乗る車。ふかわりょうが乗ってるのが本当にピッタリ。

これでネオトキオを走るにか

ふかわりょうワロタ