＜自転車＞ジャイアントが愛媛県警に特別仕様車16台を寄贈

1 ：依頼35：2012/04/19(木) 21:48:24.64 ID:7kzd/s3q0 BE:701524-2BP(2074)

　販売台数世界一のジャイアントが、しまなみ海道を中心とした愛媛県の世界的な自転車の聖地化に向けた
施策を推進する愛媛県に、愛媛県警察向けの特別仕様スポーツサイクル16台を寄贈する。

　愛媛県警察特別仕様車は日本国内仕様のジャイアント・シーク2をベースに、専用のフレームデカール、
センタースタンド、軽量マッドガード、着脱式リヤバッグ、誘導灯携行のための特製ホルダー、
前照灯・後部赤色灯などを装備。また、隊員用のヘルメットとスポーツバイク用グローブも提供する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120419-00000005-cyc-spo

> 愛媛県の世界的な自転車の聖地化
何を目指してんだよ
キチガイ集めないほうがいいぞ

いい加減、ロゴと社名変更しない？

良いメーカーなんだけどなぁ。

ジャイアントって名前がダサい
背伸びしてる感半端ない

制服で乗るならパナソニックのポリスビビの方がマシなような…

おまわりが乗ってどうすんだよ
貸し出した方がいいだろ

http://amd.c.yimg.jp/amd/20120419-00000005-cyc-000-1-view.jpg

>>4
実際世界最大規模の自転車メーカーだし
そんなに名前負けしてる感じはないけど

という事はTCR ADVANCED SLに愛媛県警カラーリングモデルが限定販売されるのか？

ＳＥＥＫ重すぎ
なんで１２ｋｇもあんだよ

ヘルメットにパトライトつけて出直せボケが

ロゴとデザインさえ変えれば欲しいメーカーだけど、TCRとかださすぎる

一月に行ったら市民マラソンの練習で沢山人走ってたり
なんかスポーツに力入れてるよな

これ以上エスケープを増やさないでくれよ

http://i.imgur.com/D9Saf.jpg

>>4
他の高級ブランドの自転車も製造はジャイアントの工場だったりする

>>15　なにこの感じ悪い漫画ｗ　このあいだ猫ブン投げたチャリンコ屋をモチーフにした？

無能パチンコップの事だから、ノーメンテ雨さらしで直ぐに駄目にするだろう。

通はメリダを選ぶ

海外の警官が乗ってるような感じで意外にいいな。

GIANTのコスパが良すぎて
デローザとかピナレロやジオスがマゾの乗り物に思える。

ほう正平が

>>4
俺の12万のチャリもジャイアント製だぜ
台湾のだった

>>2
これマジやめたほうがいい。地元に金を全く落とさないわ、キチガイだらけになるわでいいことがひとつも無い

オッサンの警官には似合わないだろ
オッサンでもキマる無慈悲なリカンベントにすべき

これで、
“飲酒運転”も“轢き逃げ”も検挙されないってか。

愛媛県警察官の不祥事・組織犯罪集団の愛媛県警察02
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1325558690/

>>15
ちょびヒゲの「彼らにとっちゃあれでも十分に高級なロードバイクだ」も十分に失礼だと思うんだが

>>15
続きはよ

>>15
もちろん馬鹿にした側がこの安いモデルにこっぴどく負けるんだよな？な？

愛媛なんて田舎だから自転車なんて使わない
自動車やバイク必須のところだぞ

>>15
TCRさんディズってんじゃねぇよオラ

>>4
ジャイアントは良い自転車。レンタルで日月潭を一周した俺談。

>>4
名前だけはほんとどうにかならんかな
シャープにダサさ匹敵するわ

>>23
地元の名物くらい食べるわ！1000円までな

寝るタイプの自転車乗った金正日っぽい頭でかのおっさんまだー？

警官A：電動のが欲しかった…

被災地支援はいいけど
金持ってる公務員に媚びるのはキモいは

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1334603318/674の代行

>>4
本当だな、こいつらなんかニワカ臭が酷い
http://www.ridestrong.org.nz/RS/cfs-filesystemfile.ashx/__key/CommunityServer.Wikis.Components.Files/tourdefrance/1122.Rabo-thumb.jpg
http://cdn2.media.cyclingnews.futurecdn.net//2012/04/04/2/tatiana_antoshina_rabobank_600.jpg
http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_26e/swacchi-master/st12_1-14086.jpg
http://www.roadbikeaction.com/contentimages/Michael/2011%20ProTeam%20bikes/RabobankAction.jpg
http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_26e/swacchi-master/st21_1-efc74.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/50/8c4bea25cba4300fb520312beafdf9fe.jpg

ジャイアント叩きはトヨタ叩きに近いものを感じる

世界一の自転車メーカーだから叩かれるのもしょうがないさ

しっかしなんでミカン県に寄贈すんのかね
普通に売ればいいのに

ジャイアントはいいんだよ。ブランド名がダサいだけで

ちょうど最近>>1のベース車のシーク2買ったけどいいチャリだよ
市販車はジャイアントのロゴほとんど見えないし、あのロゴが嫌な人にもいいのでは

>>15
意味がわからん

>>44
20万位の入門用バイクを安物って笑ってるシーンだよ
本気でロードレースやってる人たちのチャリは100万円レベルだからね
レース会場行くとこういうのあたり前の光景
自分みたいに安いアルミバイクで参加するとほんと肩身狭い

EscapeAir楽しみー(´･_･`)

>>23
そんな珍走みたいな連中が来るのならやめたほうがええな

警察の自転車はクロスバイクに更新すべきだとずっと思ってたわｗ
あのギコギコチャリじゃ走って逃げられたら追いつけねぇだろってｗ

>>44
ロード乗りの平均的な人間性をよく表しているんだよ。
「ぷぷっ、安物ｗ」って言っている奴が一般的なロード乗り。

70万のロードに乗ってる奴が30万のに乗ってる奴を馬鹿にして、
30万のに乗ってる奴が10万円のに乗ってる奴を馬鹿にする。
そんで10万円のに乗ってる奴はママチャリを馬鹿にしてウサを晴らす。

その横を90万円の軽自動車に乗ったババアが通り過ぎるという微笑ましい光景。

>>15
チャリンカスこんなの多いな

志向次第だと思うね
競技屋はバイクや自動車も一緒でそういうとこ気にすると思うんだけれども
俺なんか街乗りだから他のロード全然気にしないや
まぁヲタは多かれ少なかれそういうところあるんじゃね？

多くの自転車乗りって価値観の指標が一次元なんだよな、一本の線上
かなり変わってる性向

自転車板見ていても、ツールとかの影響は大きいんだろうな、とは思うな

>>15
ヒョウｗ

10kgぐらいの軽いママチャリがあればそれでいいような気がしてきた

運動オンチでもできるスポーツ
スペックやうんちくで優位性を築ける

結論：オタク御用達スポーツ

それクロスバイクじゃない

>>2
１年経ったらマナーが悪い自転車に地元民が憤慨とかってニュースになるだろうね

>>17
「並木橋通りアオバ自転車店」か
ロード至上主義じゃなくてミニベロや折りたたみ、クロスバイクやらランドナーやらと
様々な種類の自転車を扱ってる自転車漫画だ

ノーブレーキピストの公道走行や無灯火走行、中国製安物ママチャリの安全性なんかの
問題も取り上げてたり、自転車乗りのマナーの悪さを批判してたりする結構珍しい自転車漫画だよ

>>59
はじめはランドナーやクラシカルなのが多かったね

m9(^Д^)あっ、ジャイアントだｗ

TCR2が欲しいんだがティアグラ統一にして欲しいよなぁ
コストダウンのために妙なことしないで欲しい

>>60
主人公（と作者の娘）の愛車がプジョーNS４０だしな

アオバの元になったNS40起こす単発マンガ、面白かったな

結局体力さえあれば自転車次第なのか
そりゃ値段を競うよな

あんまりスポーツってイメージがないんだよな
バイクか車に乗れよと思ってしまう

でも好きな人はスポーツと信じてる訳だし言っちゃいけないか

スピードの出る散歩の道具

>>45
マジキチだな
高々100万でどや顔できるとか

ジャイアントは乗ってるとかぶる確率が高そうだから倦厭したいです

オレはヤフオクで4万で買ったジャイアントのロード乗ってる
台湾からの並行輸入ぽいけど、ド素人だから別に問題ないわ
で、乗り換えの為に45万のチャリを組む予定なんだがフレーム納品待ちが二ヶ月続いてる
早くこないかなー
今の10倍以上気持ちよく走れるのかなwktk

こうゆうのが出るとジャイアント乗ってるやつはキモイくらい反応するな
何買っても台湾製だとか同じ値段ならコスパが良い方買うとか
どうせパーツ交換していい値まで行くのにせこいつーか心が狭いつーか聞いてるとウゼェ

それに反応する自分もたいがいやで

良くも悪くも目立つというか、すれ違うと一発で見分けられるのがジャイアントｗ

>>45

今TCRの上位モデルってそんな安くなってるのか。

こらこら

>>45,74
ちゃんと覚えてないけど、コラ元はTREKの1番安い奴だったはず

チャリンカスってまさしくカスなんだよな～
残念だけど

>>76
サンキュー。よく見たら>>15にちっちゃくTREKって書いてあるな

トレックやスペシャライズドもコスパはかなりいいからな。
下位モデルの中身はジャイアントやメリダだったりするらしいけど。

ちょっと駐輪して戻ると変速のレバー折られてた

>>28
そう思うだろ？
圧勝しちゃうんだぜ。

>>76
アルミフレームで一番高いやつだよ。コンポがアルテグラ。

82 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/20(金) 09:07:57.96 ID:Ar6E8neS0

総額いくら？

チャリンコ乗ってる人はキモイ

オートバイ乗れよ
捗るぞ

元ジャイアンツのジャイアント馬場がジャイアントに乗る

>>84
ジョギングしている人に、「自転車乗れよ捗るぞ」と言うくらい的外れなことだな。

路駐取締りがうぜーからバイクは無いわ

競技でやってるんじゃないんだから電動ｱｼｽﾄ自転車のが喜ばれた
だろうな

>>80
ジャイアントが勝つの？

>>58
松山とか車のマナー最悪だから自転車と対決させて丁度良くなるんじゃね？

で、こないだ猫投げた奴は死んだの？

>>49
疑問だが、そこに競技力という要素は関わってこないのかな？
俺はマラソンやってて、自分でもショボイ格好してるからバカにされるけど
競技力が高いから少し走るとみんな黙るが

自転車ってそういう部分はないの？
高い自転車のって競技力がウンコでもおｋ？

警官ならクロスよりシクロかMTBのほうがいいだろ。

>>89
いや、安物と馬鹿にしているやつが圧勝。
ちなみに>>15のやつはコラで、TCRアドバンスドSLは一番安いグレードで40万円以上、
フレームは世界のプロロードレースで使用されるガチ競技車だよ。

>>92
実際のレースでは駆け引き超重要だよ。
ちなみに掲示板では価格狂信仰ブランド狂信仰のやつの声がでかいだけで、
全然平均的ではないから。

>>95
なるほど
今年の夏にトライアスロン出るけど
その為に自転車購入考えているけど、多分続けないから5万のとかでも
実際はバカにされないのかな？

>>92
ゴルフとかと一緒だろ
にわか連中ほど道具に金かけて満足練習なんか大してしねーだろ
女なら高い洋服や化粧品買って美人になったつもりになる満足するが
対象が自転車だけだったという事実に気がつかない滑稽な勘違い野郎が多すぎるだけ

そういった連中をカモにクソ安いロードバイクでわざと抜かれた跡に
追いついて煽って相手が必死になったところで颯爽と抜かしていくことに
快感を覚える連中もいる

>>55
約半分の重さか
厳しいなｗ

>>70
それ正規品じゃないやつか
ロードですらないぞ

>>96
自転車は空気抵抗との戦いだから、できれば空気抵抗をできる限り低減できるドロップハンドルがいい。
できれば8万円くらいのロードバイクが欲しいところだと思う。

>>84
エンジン付きは楽だけどなんか違うんだよなぁ

>>100
ああ、なんかそんな感じで言われたわ
なんだっけschwinとか何とかいうバイク勧められたけど20万位したぞ
しかしドロップハンドルだとその後に乗れないな

>>102
多分これかな？
http://www.schwinn-jpn.com/10bikes/paramountseries7.html
続くかわからないのに20万はきついよな。
自転車趣味がないならカーボンロードなんて競技以外での扱いに困るし。

>>103
自分でエアロパーツを付ければ空気抵抗も減少するだろうな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200906/27/01/b0054801_2301530.jpg

105 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/20(金) 11:29:18.90 ID:Ar6E8neS0

かっこいい。

モペット使えよ

>>66
いつものアフィカスだと思うけどエンジンの速さと身体使った速さは別もんだからなぁ
どっちも面白いよ

競輪のトップ選手がママチャリで
>>１５みたいなヤツに勝てる？

>>92
100万の自転車にのった腹の出たオッサンよりも乗り潰された15万のアルミに乗るムキムキの兄ちゃんの方が怖いｗ
ただ乗り手が同じだとホイールの値段の差は結構出てくるね

>>102
ポジション出てて身体も出来てる事が前提だけど、
ドロハンの方が手首の捻りに無理が出ないから慣れれば横向きのハンドルより楽だよ
足目的に使うならなんとも言えないけど、俺の場合はロードで困った事はカゴを除けばない感じ

>>108
競技の内容による。
競輪は短距離勝負なので瞬発力重視の身体。
ロードレースは長距離勝負なので持久力重視の身体。
>>15に出てくるレースは8時間耐久なので、同じ自転車を使用したとしても競輪選手が勝てるかは微妙。
（100メートル走の選手がフルマラソンに出ても市民マラソンの上位ランナーには勝てないのと同じ）

>>108
トラック競技じゃないから無理。

メリダってミヤタが造ってるの？

CRCでコラテックのやつが56％offで大放出だった時期が一番ロード買い時だったな
ドロミテほしい

>>113
販売代理してるだけ

>>113
日本のメリダの代理店がミヤタというだけ。
自転車メーカーとしての規模はミヤタよりメリダの方がはるかに大きいよ。

>>115-116
ミヤタは日本代理店なのか。レスどうも

ジャイアントスネオ

>>94
＞安物と馬鹿にしているやつが圧勝

なんだよ・・・なんでそんなとこだけリアル描写なんだよ・・・

安物と言ってるやつらの殆どが安物から経験積んで上位車種に行くからなｗ

クロモリ乗れば高い安いの喧騒から自由だ

エンジンの違いを思い知らせてやるぜ！とか熱い展開になるんじゃねーのかよ

>>119,122
自転車の性能で勝ったのではなくて、経験が全然違ったから。

>>123
経験の差なら仕方ないな

>>109 >>110
体力はマラソンと水泳競技の経験者だから多分あるけど
チャリはママチャリレベル
色々と参考になったわ、ありがとう！