【バイク】　気候も良くなったしツーリング行こうぜ

バイクライフを応援！ツーリングスタンプラリー2012開催
アクセルワークスのプレスリリース
2012年 04月 19日

バイクツーリング情報サイト「ツーリングDB」では、バイク乗りの方を対象としたスタンプラリーを開催いたします。
全国各地の規定のツーリングスポットを巡り、本サイトにてツーリングレポートを投稿いただくとスタンプが貰えます。
スタンプを所定数集めた方にはツーリングアイテム詰め合わせをプレゼントいたします。
■イベント期間
2012年4月11日（水）〜2012年10月31日（水）
■参加（エントリー）方法
ツーリングDBにライダー登録することでエントリー完了となります。
■参加費用
400円（4/30まで無料）
■プレゼント賞品
スタンプ50個：ツーリングアイテム詰め合わせ（1000円相当）
スタンプ100個：ツーリングアイテム詰め合わせ（2500円相当）
スタンプ200個：ツーリングアイテム詰め合わせ（5000円相当）
■詳細はこちら
ツーリングスタンプラリー2012
http://www.touringdb.com/column/20120401.php
ツーリングDB（運営サイト）
http://www.touringdb.com

今日売ってきた

今日廃車にしてきた

フルフェイスのヘルメットって一度かぶったら２度と外れないんじゃないか？って恐怖がすごい

今日乗ろうと思ったらガレージから消えてた

珍走が夜走るようになってきたわ

車椅子になった

>>4
事故ったらなぜか外れてたりするから大丈夫

>>3
ﾜﾗﾀ

俺のバイクぬすみやがった奴絶対に許さん
見つけたら殺してやる

タオル無料で貰えるやん
今登録して0mileでタオル交換した
一週間くらいで届くそうだ

そろそろ暖かくなるしオイル変えるか

今年未だに寒いっての

うっせぇ中年ツーリング集団に出くわすから嫌だ
まじウゼェ

HONDAのゼルビス処分したい
エンジンは元気で、カウル割れてるんだがいくらになるだろうか。

早朝が最高だけど暖気できないのがつらい

花粉症がきつくて駄目だわ
みんな花粉症じゃないのか？

エイプでもかまいませんか?

週末が雨

１６で免許とって３０超えてバイク乗ってる奴ってどんくらい居るの？
知り合いとか、事故とか家族の反対とかでほとんど卒業してる

赤タオルにしました。

ＹＢＲ250の納車日が29日に決まったぜ
はやく乗りたい

>>15
いくらになれば御の字だと思ってる？

>>23
5万

>>24
オクに出せばいいんじゃね
バイク王とかは買い叩かれるぞ

>スタンプ50個
第1関門からハードル高すぎんだろ
5個にしろ

>>20
ノ
周りには事故とか四輪にハマって降りた奴等もいるけど家族の反対で降りた奴は居ないなぁ

>>27
家族の反対と言うより、家庭とガキ持って「卒業」してった奴

まわりにバイク海苔はいないし友達もいない
バイクは孤高の乗り物だろ

ガキが成人するとまたリターンライダーになるみたいだぜ
おれの叔父とかそうだ･･･
乗るバイクは変わったけど、昔はNSRとか乗ってたらしいが、今はR1200GSだわ

>>24
http://aucfan.com/
ここで相場調べてみ

軽く検索してみたら、73,000〜220,000円で落札されてるってさ

>>28
そういう理由で降りた奴は多いよ
諦めきれん奴は大型から原2か250に乗り換えたりしてる

俺はバイクに乗る続けるぜ

バイク乗りの嫁が欲しい
一緒にツーリングに行って温泉に入っていちゃいちゃしたい

俺は四輪で山道走るのが好きだけど、一人でツーリングしてるライダーは大抵マナーいいよね

今日は久々に乗ったな
いやぁ・・・気持ちよかった・・・
夏前迄が一番好きだな

>>36
秋もいいじゃん
冬ばっかツライツライ言われるけど夏の日差しも厄介だよな

>>37
そう。秋も奇行的にはとてもいいんだが
夏前ってのは夏への期待感というかワクワクがある分一枚上手なのよ
心理的な問題であくまで俺の中の話だが

けど実際リアルサマーは苦行という・・・
いやわかってんだけどね

WLA乗るのが夢

我が名はバイク乗り…
って名乗れるまで乗り続けたいなぁ…

http://i.imgur.com/KXX5L.jpg

>>28
何が卒業じゃボケ
俺ずっと留年しとるって事か死ねよ

事故って死んだ奴は退学かｗ

そろそろGWツーリングの計画もし始めたほうがいいよね

割とマジでバイクって何が楽しいの？
車乗るの嫌いだけど二輪だったら好きになる可能性ある？

友人と何回かツーリングしてソロツーが一番楽しいって分かった
ただソロツーだと遠くまで行く気にならないんだよな

>>44
マゾなんだろきっと
それか頭のネジでも外れてんだろ
途上国でも無いのに、現代日本でバイクに乗る必要を感じないしな
まっとうな人間は乗らないよ

車は死角多すぎる

バイクなら音も聞こえるし壁に擦ることなんてないから非常に扱いやすい

テント買えばまぁ大体揃うところまで来てる
あとはバイクだな

洗えない服ばっかりだよなあ

>>42
中退だろ

革ジャン革パンっておかしいですか

>>46
ぐうの音も出ないわ

>>44
ある程度苦労するとこかな？
昔から言うでしょ
苦労みそ飴舐めろって

RF400RV欲しい！

VTRくれ…！

>>46
こういう人って書道なんかシャーペンあるから無駄とかいっちゃうのかな

>>56
乗っているからだと思うよ
俺もそう思うし、ただ楽しいから乗ってるってだけなので

SR400買おうかな
もちろんカフェ

>>44
別に無理して乗らなくて良いよ
楽しく感じるやつだけが乗ればいいし

マグナ50で参加してもいいですか

よくバイクで行くことをツーリングって言うけど
クルマだと使わないよねやっぱりフォーだから？

>>61
ﾜﾗﾀｗ

バイクでの旅をツーリングと呼ぶようになったのは二輪車のタイヤを
TWO(２)RING(輪)という英語にあてはめた為とされており、
現在では広く使われるようになった和製英語である。


民明書房刊

『原動機起源異聞』より

フォーリンラブ

なんだよバイクって普通にバイクかよ
チャリンコも仲間に入れろよ

リカンベントの豚はお断り

>>65
エンジン無しでツーリングってどんな修行だよ

久々に動かしたらバイクが物故割れた
なんかマフラーがパンパン言ってる

なにもないな　誰もいないな　快適な一人部屋

>>66
あそこまで攻撃的で自己顕示欲すごくて狂信的なやつって
2ch広しといえどなかなかいないよな

バイクって疲れるけど自由なんだよ
車は閉塞感がある。

チャリでも電車で運んで観光して家まで帰ってくるとかありじゃね？

http://www.youtube.com/watch?v=i1xzXKdb2I8

どれだけオイルが漏れると馬鹿にされようがＷ８００に乗りたい

>>28
俺は乗ってるよ
バイクに乗らずして何が人生か

最近自転車厨もツーリングって言うよな
お前らはサイクリングだろ

>>68
頭にタオル巻いてないか？

>>77
巻いてねーよ

ドゥカティ買収しようぜ

>>77-78
ワロタ

まだ寒いわ
日曜雨だし

半年ぶりに火入れようと外出たらヘルメット無くなってた

>>20
むしろ30で二輪免許取った
車好きバイク嫌いだったのに今はリッターSSで走り回ってる・・
車にかけた金でドゥカティ何台買えたか・・くやしい・・

九州ツーリング行きたいけど、東京大阪間500キロを走りきる地震がない。

>>84
フェリーは？

>>84
フェリーか、だらだら2泊しながら走っていけばいい
オーシャン東九フェリーだって2泊だしね
http://www.otf.jp/fee/

>>84
阿蘇は良いぞ！

今年車を新車に買い替えたばかりなのに今すげーバイク欲しい
貯金が...
まぁいいか
どーせ結婚なんてできないし買っちゃお

>>20
33くらいまではレーサーレプリカに乗ってた。子供産まれてから乗るなと言われた。
で、先週盗まれた。


>>34

嫁も乗ってた。
ツーリングもよく行ったが↑の通り。

大型に乗り換えてからは、
クルマに興味がなくなった
屋根があれば、どんなのでもいい
180sx売って、軽に乗ってるよ

おい、おまえら！！ニュー速公認原二のPCXがマイナーチェンジしたのに、
スレ立てはまだかよ。何やってるんだ？

Honda | 優れた環境性能が特長の原付二種スクーター「PCX」を一部改良し発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx.html

>>91
おｋ

>>91
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
150ccの発表は？

Honda | 優れた環境性能が特長の原付二種スクーター「PCX」を一部改良し発売
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334891443/
　
立てたけどこのスレでこのまま語っても良かったかな

くそ、曇ってやがる
昨日乗ればよかったわ

朝からタイヤ交換行てきた
店出る時に急にパワースライドおこしてビビった･･･

新品タイヤは丁寧に皮剥きしないと

後ろに映っとるの、（カワサキの）ヴェルシスか？
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/977690.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/977691.jpg

>>1
ツーリングDBっちゅうサイト、登録したったわ。
バイクに乗るきっかけになればいいと思う

>>46
合理的な意見だが、それを言ったら人間はいつか死ぬんだから何してたって意味なんぞない。何故、生きてるのか？
バイクは趣味なんだからいいんだよ

>>98
チンポ型ヘッドライトだからヴェルシスだなこりゃ

安モンテント買って、試し張りついでに2泊ほどしようと思ってたけど雨だぬう

>>1
無料タオルの応募したったｗｗ
GO TOURING！ﾃﾗｶｯｺﾖｽ
http://www.touringdb.com/cp/gotouring2011/kuro.jpg
http://www.touringdb.com/cp/gotouring2011/aka.jpg

メンバー登録後ここから貰える。（無料で）
http://www.touringdb.com/member/koukan.php

学生時代バイク乗ってたおっさんなんだが
雪も融けたし、カブでも欲しいなぁっと思って調べてみたら・・・

正直、バイク高すぎるだろ？
大げさじゃなく、値段半分にしなきゃ、そりゃ売れんわ

>>102
おれも登録してタオル交換したわ
半年で50ヶ所ならどうにかいけるんちゃうかな

　　日本列島の最も端にあるスポット
　　日本三大○○
　　日本百選
　　日本で最も○○なスポット、日本で一番○○なスポット

この中なら日本百選がメインになると思う
http://ja.wikipedia.org/wiki/百選#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E5.85.A8.E5.9B.BD.E3.81.AE.E7.99.BE.E9.81.B8

ID:dOpvxjXP0

死ね

温泉巡りしたい

(´・ω・`)

毛つげボーボーで包茎だから温泉はずい

最初に言っておくけどスクーターはバイクじゃないからな

バイクは自転車といいたいのか？

>>109

タオル貰うために登録したわ

日本一もんじゃ屋が多い商店街でもいいのか？

ビッグスクーター（）如きがバイク乗り名乗るなよｗ恥ずかしい///

>>113
＞　※wikipedia等、公共性の高いwebサイトで確認できるものに限ります
＞　 ※自称は除きます（日本一うまい店など）
だって

原付で付いて行ったらバイパスでお別れしたわ

>>114
最後に辿り着くのは結局スクーターなんだけどね

今日寒過ぎワロタ

CBR250Rのマイナーチェンジを早く。
荷懸けフック設置とかバックミラーの見直しとかやってくれ。

でも、花粉症だから正直バイクは辛いｗ

>>3
アホ！3月中にやっとけ。

雨がポツポツしてきた。
土日はまた雨らしい。

最近週末になると雨だよな
マジくっそやで

5年封印していたFZRを解き放つ時が来たか…

バッテリー交換以外なにかすることある？ｗ

>>123
タンク外して腐った燃料捨て＆洗浄(保険)
オイル＆エレメント交換
ホース類の状態の確認、冷却液チェック

あとは基本となる乗車前点検程度じゃね？
調子悪かったらキャブみなくちゃいけないくらいでわ？

>>12
タイヤ交換しといたほうがいい

>>123
だった・・・

道の駅とかで話しかけてくるな！
オレはバイクの知識皆無なんだ。話続かないんだよ。

ｽｿﾏ。優しそうなおっちゃんライダーは色々教えてくれるからめっちゃ話しかけとる

休日まで持ちこたえるんだ！

明日は日野警察署の講習会だぞ。

関東明後日は雨らしいな。お前らどこに行くの？

俺は1200�tで買い物だけ行く予定ｗ

>>130
おいらは調子の悪いDIAVELに乗ってPCX150を予約しに近所の夢店に行ってくる

>>131
ディアベルかっちょいいじゃん。

調子悪いって何したのよｗ

俺のまわりでもドゥカティ乗ってるのは調子悪くなると
修理待ち部品待ちが長いからいやになるって言ってた
やついたなぁ。

>>130
ネカフェでDiablo3やってくる。オープンベータが21〜24日にするらしい
家のPCじゃ動かんからな。ちゅっと遠出しちゃうかもｗ

>>133
いいなぁ。２まではやったぜ！日本語版買っていろいろ涙目だった記憶がある

パソコン凝視したあとの運転は目がついていけないこともあるから気を付けてな！

注文したneotecが届いた

>>135
カッチョいいな、おい。

http://neotec.shoei-europe.com/

マルチテックもガンダムのザクみたいでかっちょいいけど
こっちは従来のフルフェイスみたいなシルエットだな。

軽い？

装備で思い出したけど、明日、バイクのカバー縫わなきゃ・・・

先月の大風で裂けちゃった。荷箱つきなのでフィットするやつ
なかなか売ってないし

指定オイル以外の使ったらオイルシール逝った
精密機械みてーなバイクなんていらねーんだよ
適当に使っても壊れないバイク作れよ糞ホンダ

明日はマフラー交換とタイヤの皮剥きだな
オオニシヒートマジックがどんな音出すのか楽しみ

>>137
油冷1200（R750/1100よりもマイルドエンジン）乗ってるけど
安物オイルでもホンダやヤマハのオイルでも全く関係ないぜ！

振動のせいかよくパッキンずれで油漏れるけどｗ

>>135
えーーー
俺は3月末に注文して6/5発送になってるよ
正規国内注文だからなのかなぁ？ orz

今のマルチテックも3年目、賞味期限切れだ

>>114
車のＡＴは車じゃないっていうのか？

>>7
車椅子はあるのにバイク椅子は何でないんだろうな

>>134
うむ。忠告ﾄﾝｸｽ
しかもフルフェにはミラーシールド付いとるから夜は気をつけんといかんわ
流石に暗すぎたらミラーシールド外すけど、対向車とすれ違う度に
顔見られとる思ったら赤面してしまう件…

>>132
最近エンスト病なんだよね、なんかセンサーが死にかけてるんじゃ？って話だけど
DRMをツーリングにしてる状態ではあんま起きないけど、スポーツにするとご機嫌斜め
4000rpmでも突然ストールするから、高速だと1度だけあって死ぬかと思った

>>142
スズキジェンマ

>>136
重量感は他のフルフェイスと変わらないと思う
被る時にジェットタイプみたいな被り方できるのが楽だね
あとベルトの締め忘れとかたまに有るんだけどDリングじゃなく
ラチェットタイプだから手袋付けたままで締められて便利だな
サングラスの効果はまだわからんメガネ掛けてても干渉はしなかった

>>140
マットブラックのLを先週の土曜だか日曜に頼んだ
人気のある色だったんじゃね

念願の花見ツーリングしたかったのにここんとこ土日は雨ばかり…桜が散ってしまう

>>131
勝間どう思う？

雨でもええわキャンプいくべ

>>44
自転車で下り坂に差し掛かるとおっしゃ！って思ったりするなら向いてる
さらにガキの頃ミニ四駆やってたとかならなおさら

>>117
違う、オフロードバイクだ。

信号青になった途端ギア繋いで40-50キロまでフル加速するのが楽しい
首置いてかれそうなあの感覚がたまらん

GSR600欲しいなー
弾ないだろうからGSR400でいいかもう

まだ寒いよ。

こっちはもう３０度だよ

>>148
道の駅で休憩すると、3回に1回の確率で「勝間車だ！」って指さされるんだよ
まぁ、今はXJ6とか乗ってるらしいから、言われなくなるかな？

原付二種って扱いが微妙なところだよな
原動機付自転車なのか自動二輪=バイクなのか･･･

125は原付だろ

道交法の区分は自動二輪で
課税区分だけ原付扱いだっけ？

RS4とか125Dukeみたいなのは原付というよりかはバイクと呼びたい

毎週毎週雨なんだけど呪われてるのか？関東・・・・
GWははじけるぞ

バイクに乗るようになってからいままで気にならなかった車の加速の悪さにイライラするようになった

今日ユーザー車検に行ってきた
思ってたよりも簡単なのな

さっきバイク止めて降りるとき、横に止まってた自転車蹴っ飛ばして倒しちゃった。
パニア付けてたせいだ。おばちゃんごめん。

メッシュパンツ買ったぞ
さぁ早く暑くなれ

俺はやっとカッパ買ったから雨降れ

ｙｂｒ250の納車が２９日
２９日まで気絶していたい

車検終わったから取りに来いってバイク屋から電話あったしこれで連休大勝利

連休に雨が降らないとでも…

>>163
汗で湿った股グラに、シートの上にケツ浮かせて風を通す快感を味わうがいい！

女子高生が歩く交差点の脇を！奥様が買い物から買える路地の裏を！

腰を浮かせれば気分はもうストリーキングだぜ！

>>154
実に残念だな勝間バイク
壊れた、だからイタ車は・・・って抜かしてるからどうなるか分からんが
見栄っぱり用に手放さないだろうからしばらく勝間バイクだろうな

最近、週末毎週天気悪いから競馬かパチンコしちまう
2月からずっとこんな感じで100万溶かした

>>170
新車買って磨いてたほうが良かったな

セロー２５０来週納車なんだが
ツーリングの時はタイヤ修理材と空気入れ持ってったほうがいいのか？

28日からZZR1100で初めてのロングに出る予定

>>173
ロンツーうらやましい。どこ行くの？
あとオオニシはバッフル入れとかないと低音効きすぎてロンツーだと吐き気を催すぞ
ソース俺

>>172
パンク修理キットってチューブタイヤ用出てるの？
と思ったらセローはリアタイヤはチューブレスだっけ？

>>174
下道で福岡青森往復の予定
やっぱバッフルつけたほうが良いんだなぁ情報ｻﾝｸｽ

>>89
なるほど
でもいつかはまたOK出してくれるんじゃないの

いいなー彼女or嫁とツーリングって憧れる

教習予約全然とれねぇぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
もうﾊﾞｲｸ来ちゃってるし勝手に乗りたいけど捕まる自信満々

http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4
ブレーキの魔術師

http://www.youtube.com/watch?v=7tQ9_fsc1co
光り輝くＸＪＲを手足の如く扱う美人ライダー

http://www.youtube.com/watch?v=0db9OnNRCUI
ＮＲに魅入られた女

http://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk
アグスタを軽快に転がす神ライダー

バイクってなんでこんなに楽しいんだろうな
全然バンクしてないんだけど腰なんかズラして曲がった日にはもう脳内GPレーサーだわ

GW前にα12入れようかな
BT090がもうひび割れてカチカチ

気を付けて走れよ

肝心のガソリンが高くてどうも遠出を躊躇う

>>178
俺が通ってたところはこち亀全巻揃ってたから毎週末は朝から行って一日キャンセル待ちしてたわｗ

>>179
みぽりんはエンジンかけた直後真顔になるのが何回見ても笑えるｗｗ

そもそもバイクの何が楽しいの？
春は桜並木を走ったら桜吹雪状態で降りたら桜の花びらだらけだし、
夏は猛烈に熱いし、秋は紅葉のトンネルを落ち葉に気をつけながら走ったり、
冬は信号待ちにエンジンに手を当てて必死に手を温めたり。
大型車の後ろを走れば排ガスまみれだし
土砂降りの中を必死にバイザーを手ワイパーで視界確保をする安全性の無さ
霧の峠で前車のテールランプを頼りに引き離されたく無い思いで必死になったり、
漁港に行けば魚の匂いや山に行けば田舎の香水の匂いがマトモに入ってくる
夜の田舎で信号待ちの時に聞こえてくるのは
蛙の大合唱と自分のバイクのエンジン音だけで寂しくないの？
荷物も積めないしエアコンも無い、テレビもオーディオも無いから全然快適な乗り物じゃない
何でこんな不便な乗り物に乗ってるの俺？

>>109
http://white.ap.teacup.com/33kaiten/timg/middle_1322804257.jpg

>>186
うわぁ...
読んでるだけでワクワクしてくる...

>>186
夜の田舎で道に迷って、ヘッドランプの灯りで地図を見たりするよな

>>186
それは君がバイク乗りだからさ

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜「それは君がバイク乗りだからさ」
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ヴォーキメぇ
正直キメぇ

キメェ･･････俺キメェよ('A`)

バカしかバイクに乗れんからな

>>186
海に行きたい

>>179
watanabehifumiは何故消してやらないのかとｗ
イジメだろがよ＞＜；

明日から埼玉で全日本モトクロスあるから見に行こうぜ

>>24
俺に譲れ

>>197
オフ車はNG

ツーリングマップルっていつの間にあんな高くなってたんだよ

GW9連休だから楽しみ！でも宿の予約してねえからマゾツーリングになりそうだ

野宿厨に聞きたいんだが
テントってどこに張っとるん？

>>199
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

>>202
股間かな

神奈川だが明日ツーリングいくやついる？
雨ふりそうだから迷ってる

有料キャンプ場に管理人が帰ってからやってきて、朝管理人が来る前に出ていく糞野郎多いね。

>>206
最悪やな

キャンプ場使用料高いところは高いよな

バイクいいけど事故がなあ

事故とか言い訳すぎ

う〜ん

公務員になったからローン組んでＮＣ700あたりを買おうかと思ったけど
やっぱりあとマイナーチェンジするまで待つことにする

ずっとバイクだからツー（２）リング（輪）なのかと思ってた件

いま昼間暖かいからって調子のってキャンプいったら夜寒くて死ぬんだろうなあ

ツーリング日和

>>211
NC700X、試乗してみたけどかなりよかったぞ
2〜3年して不具合が出尽くしたら買い時だと思う

>>84
　夏、宮崎の実家にツーリング兼ねて帰るつもりだけど、川崎-宮崎フェリーがもう無いので、
　大阪まで自走して宮崎、帰りは北九州まで自走して東京に戻る予定。

　東京-志布志のフェリーもあるんだけど、便数が少ないからどうせなら今まで通り過ぎるだけだった
大阪観光しようと思った。

　でも川崎-宮崎航路復活希望。

３年間毎年夏にやってたＮＨＫ−ＢＳの「気ままに寄り道バイク旅」、
去年は放送しなかったなｗ
バイク人口が減ってしまったせいかな？

最初に言っておくけどスクーターはバイクじゃないから

>>213
この間行ったら夜寒すぎた

最初に言っておくけどスクーターはバイクじゃないから()

ロンツー用と街乗り盆栽用とで同じのもう一台欲しい…

むっ(*´・ω・`*)思いっきり晴れとるやんけぇ！

今年は花粉少な目だた気がする

旅がしたい
バイクじゃなくてもいいけど

曇ってるし寒い
そろそろフルフェイス買おうかな

>>216
俺は東京⇔北九州のフェリーでバイクだけ運ぶ予定。
木曜の夜に載せて、土曜の朝に北九州まで飛行機で行って、
その足で門司港行って受け取って、そのままツーリング開始する予定。

割と晴れてるのに午後から日曜にかけて雨とかナメすぎちゃうか？
雨雲ホンマドツキ回したい

オービスで切符切られたヤツいるの？

もう昼間はメッシュグローブでいいな

今日から大型教習だわ。ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>230
右ウインカー出して左折したやついたけど合格した
誰でも取れるが取った後は安全運転でな

>>230
普段から中型乗ってれば、拍子抜けするほど変わんないから安心していい

>>231-232
安心しました。楽しんできます

関東平野の真ん中は走るとまだ寒い

さっきGSX-R750初期型青とすれ違った、驚いた

>>234
それさ、SRX-6と一緒にいなかった？
俺も今朝方すれ違った、バイパスじゃない方の17号で

珍しいバイクに乗ってると話題にのぼるのか？
なんか嫌だなｗ
ただ物持ちが良くて、いつの間にか希少車になっちゃっただけなのに…

>>235
いや一人だった
一時間くらい前にR16の近くの春日部
GSX-400R初期黄ハーベーカラー（2型だっけ？）はたまにここらで見るが750初期青は初めて見た

おまえらもっとツーリング写真上げて、俺を旅に誘えよ

週明けに原2でしまなみ行ってくるよ〜

この前乗ろうと思ったらエンジンがかからなかったから諦めた、

数ヶ月前に生活費に困って泣く泣くCBR250RR売ったけど
CBR250Rも悪くないと思って欲しいと考えてる。金溜まったら買おうかな

さっき車検から帰ってきて明日乗ろうと思ったのに雨かよファック

嫌儲にわんおふスレができたか

GW間に合いそうにないから梅雨明けて夏過ぎて秋に乗ろうと思うけどあっという間に冬来るから来春に本気だす

天気悪いから今日明日はＧＷのために整備するわ

ストファイのってたらちょっと走っただけで疲れたわ
SSのってるやつすげぇな

今日はバイクでコーヒーのフィルターと手芸用の革ひも買ってきた。

台所のコンロも買った。いまからバイクに積んで帰る

隣組の49日で酒飲んで出かけられねえ〜
くそ

せっかく洗ったのに林道行くと泥だらけ
悲しいな

上司が山を開拓してトライアルのコース作っててワロタ
誰の土地だよっていう

>>250
地元の海岸（河口近く）にユンボでモトクロスコースを作った強者がいたな。
人が入りづらい場所なので、迷惑にはならん所ではあるけどね。

俺もバイク取ろうかな、40歳でも難しくないかな？

>>252
10代から始めて何度もコケたり事故ったりして成長してゆくものなので、
40過ぎてからだと無謀でしょう。
半身不随か死亡の可能性が極めて高い。
自転車にしておくが吉。

今日行ってきた
バイクいっぱい走ってて面白かった

>>252
大型二輪だと多数派かもしれない。

普通二輪→20台中盤男性。
大型二輪→普通からのステップアップ組、女性全般、おっさん初心者。

普通二輪を取るのはすぐ乗りたい人。
大型二輪を取るのはステップアップ組と、時間がかかっても
いいから大型二輪と言うネームが欲しい人。特に女性。

大型講習なのになぜか小型二輪に乗る姿が可愛いぞw

>>253
今時１０歳代にバイク免許を取ろうなんて人は希少種。

教習料金が普通四輪と大差無く、高校通学で使用不可と
くれば、自動的に普通四輪が最初の免許になる。

四輪に乗ってから二輪ってのはむしろ安全方向だと思われ。

ドゥカティの大集団が一気に抜いてったなと思ったら前にパトカーが走ってて
その後ろにバイクの大渋滞が出来てて逆に危なかったわw

東北でここは行っとけってとこ教えろや

>>252
余裕
250のアメリカンとかでトコトコ走るの楽しいぞ

>>253
そうなんだ…
高校一年16歳の夏休みに原付取って、次に、中型、限定解除と
やってゆくのが普通だと思ってた…
教習所に行くお金がなかったもんな。
一回1400円だかの受験料だって結構しんどい金額だった。

>>215
DCT版ヒトバシラーの準備は出来ているのだが。
おせーよ
なんでまだ出ないんだよマジで待ちくたびれてきた

エンジンかけるときチョーク引いてるんだが、チョークひきっぱだとアクセルまわさなくても勝手に回転数あがるんだがそんなもん？
あと、走行中チョークひきっぱってまずいの？

そろそろ乗ろうかとバッテリーを繋げたんだが
何故か上がってた
どうしてだぜ？

駐輪場で見たバイクがめちゃくちゃかっこよかったんだよなぁ・・・
いつか免許とってアレ乗りたいわ

車載動画撮影楽しい

>>262
いくない、暖まったら戻す
ちなみに燃料が濃くなるわけだからその弊害はわかるよな

>>262
>アクセルまわさなくても勝手に回転数あがるんだがそんなもん
そんなもん。

チョークひきっぱで走り続けるとカブってエンストこくんで、温まり
に合わせて戻すのが良いと思われ。ここいらはアイドリング時間
による。

さんくす
引いてエンジンかかっても戻すとエンジン切れるんだけど、ほっといてあっためればいいのね

チョーク引いてエンジン掛かったらチョーク戻して温まるまで8000くらいで回してたらおｋ

今日大阪〜東京走ったけど、風強すぎワロタ・・・
死ぬかと思った

>>268
だね。

そこいらのタイミングは、それこそバイク毎に違うんで、外気温と
本日のバイクちゃんの雰囲気に合わせて調整すればいい。

「うむ、こんなもんだな」がぴったりくると、なんとなく可愛くなってくる。　←危ない

>>260
金ねーから一発だったわ全部

雨ちゃうんかよ…降ってねーじゃんよ

>>270
すげー

大阪〜名古屋あたりの近畿の山中が雨でキツかったんじゃね？

>>241
CBRを売った事に後悔するからやめとけ・・・

昔の250�t四気筒シリーズってもの自体に特別な思い入れある人なんていないと思うけどな。
俺は個人の想いとしては昔乗ってたZXR250に愛着はあるけどさ。

子供が社会人なって独り立ちしたらまた乗りたいな
今は車と二輪両方は金銭的にキツいし事故ったら大変だから仕方ねー
ババァになった嫁をサイドカーに乗っけて孫に会いに行くのが夢

>>275
レッドゾーンが19000からだっけ？

> 生活費に困って泣く泣くCBR250RR
そんな金にならないだろ
ドンだけ貧乏なんだ・・ｗ

高回転って言っても超ショートストロークだから　そりゃ回るよ

ぴすとんスピードはたいしたことなかったはず
インテR化なんかが市販車最高
高回転だと燃焼回数多いからパワー出すのには有利だけどね

>>276
こないだ道端でファーザーってバイク見たぞ。おとうさん専用機なのかな

ape50ちゃんで霞ヶ浦一週してきた。ガス欠で悲惨な目にあったわ

>>281
わしじゃよー

>>281
　　　　　　　　　　 /‐-､＿＿ -‐ﾆ＼
　　 　 　 　 　 　 /匕辷ヽ |　l rﾆソ__ヽ
　　　　　　 　 ＿ハ Ｏﾍ　　　　　/ Ｏ ,ﾊ
　　　　　 r 7　/ | ヽ￣　　　　　 ､￣ 　├-　､
　　　　 　 ｀　 ‐┤　　　　　　　　　￣ u | ｌ レ'　　 　 ノ￣　¬―-ー-― ､
　　　　　　 　 　 |　 　 　 ^　^　　ヽ　　　｢　　　　　　|　　その声は　　　 /
￣￣ ｀ヽ.　　＿_ト　 /　　　　　‐-､l 　l　| 　 　 　 　 〉 　 シャア専用　 〈
　　　　 　 ＼　　| |　|⌒ヽ - '　　　 |　|　|　　　　　　l　　　ザク！！　　　〉
　　　　　　　 ＼ | ｌ　|　r'￣￣￣｀ヽ|　　∧ー‐　､ 　 ヽ　--―---―-ーｲ
∠二￣　　　　　l 　 l ,ｲ ￣￣￣￣ﾉ　 /ヽ　　　　ヽ
　　　　｀ヽ　 　 　ヽ　＼__ノ⌒ ー´ 　 /ﾘ　　　　　　l
　　 　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　_ イ}/　/　　　　 ∧
　　　――--=　　　 ヽ二Tコエ二_／　 /　 　 　 /　l＼
　　　　　　　　　　￣＼ 　 　 　 　 　 ／

250で4発つうと、一気筒60CC程度なのな。
ピストンみたらわかるけど、随分ちっちゃいよ、あれ。
ピストンもバルブもみんなちっちゃくてもの凄く精巧にできてる。
むかしのバイクは、カネかかってるなあ。

新型PCXを予約してきたわ
今まで原付だったからようやくうざったい制限も無くなる

一応旧型の試乗してきたけど
加速とかは教習で乗ったCB400の方が凄くてあんまり感動なかったな
まぁ加速求めるクラスじゃないのは分かってるがどっちにしろ納車が楽しみ

>>277
そう。レッドは21000まで刻んであるし、きっちりまわる。

ただ高回転まで回してもパワーさほど出ないけどな。
その代り、パワー域が広いから中高回転でアクセル
コントロールをし続けながら運転するのはすごく楽だった。

バイクスレ見てると分かるけど懐古厨がバイク業界一の癌だな

セローのってるんだけど山道で曲がるときが怖い
慣れれば普通のバイクみたいに体傾けてスピード落とさず曲がれるようになる？

>>288
どんな世界でもそうだけどね
まあ年取ったら誰でも懐古厨になってしまうものなんじゃないかな
青春時代に触っていた、憧れていた物への想いって年取ると強くなるものでしょ

>>289
スピードは上げよう上げようって意識捨てたほうがいいぞ。

慣れてくればふつうに傾けられるようにもなるし、教習所で習った
傾け方を具体的に使い分けできるようにもなる。

スピードよりもアクセルを意識して。パワー域の加速を使えば、
不安定になったときに立て直すこともできるし、カーブでバランス
を取るためにも使えるし、アクセルを戻してブレーキ効果を出し、
前輪に重量を乗せて舵を補正するにも使える。

スピードじゃなく、アクセルの高回転域を意識して運転するといいよ。

>>288
またかよチンカスが
絶対的に性能落ちてるんだから仕方ねぇだろ

>>290
でもさ、いまバイクに乗らない、だけど自分はバイクに興味あるってポーズを
作るための言い訳に昔のバイクがあれば・・とか書きはじめる奴が出てくると
なんかもう悲しい気分になってくるよ。

>>289
へそを進みたい方向にハッキリと向ける
まずここから

>>291
それを、セローみたいな細ブロックタイヤ腰高のバイクでやってもできるもんなの？

>>295
うん。できるようになる。
むしろデュアルパーパスで悪路を走るときのほうがアクセルの使い方大事。

教本読むと重量バランスが・・・とか書いてあるけど、その重量バランスによる
動きのきっかけ作るのもアクセルだし

オフならタンクの上に座るような感覚で乗ると恐くない
普通のバイクみたいに後ろに座るとケツが振れたときに恐い

あー大型バイク買っちゃおうかな

>>288
ジジイどもは、今のバイクはパワーが無いだの600�t無いと足りないだの
文句ばっかりでうんざりだは

バイクスレでは肩身の狭いアメリカン

>>300
アメリカンじゃないがエリミ250乗ってた、すげえ楽で良かった
またああいうの乗りたいと思ってる
デカくて重いのはちょっとﾏﾝﾄﾞｸｾかなぁ

>>300
アメリカンか
アメリカンね
アメリカンな

>>278
18万で売れたんやぞ。大金やで

>>301
俺もエリミ250乗ってたわ
インチキアメリカンなルックスなのにすんげー乗り易いんだよなぁ

今日は行き帰りの笹子トンネルで事故おこりまくりでうざかった
お前等事故は起こすなよ

>>299
文句ばっかりの奴は楽しくなさそうでほんと可哀そうだよなｗ

VT1300CXとっても静かで振動の少ないアメリカンだった
中古で安くなったら買おうかなぁ。近所迷惑にならないし

>>304
全然気構えなくて乗れたから距離が捗ったわ
低速コーナーだと少し前輪が切れ込むけど、まああれくらいなら
あああまた乗りたくなった、さすがに部品もう切れはじめてるんだろうなぁ

真夜中の北海道

走りながらライトオフ

月明かりだけで十分だった

>>20
18で車に変わったが余裕が出来て、またバイク乗り出した

>>309
想像しただけでたまらんな
来月はどこかキャンツー行こうかな

>>309
そこへ迫り来るエゾシカ

>>306
カブとかYBR125とかタイバイクとかしかなくなってもおれは乗るぜｗ

うるさいマフラー禁止な
静かで空気がおいしい山間部にいってもうるさいバイクいるし、
所かまわずタバコすってるのみると、うぜーっておもう

いちいちうるせー

三浦半島走ったが、昼間は暖かかったのに日が沈んだら寒すぎﾜﾛﾀわ
ガタガタ震えながら帰った

>>312　知床走ってて前を横断されて　ワロタ

ゆっくり走った方が安全だし楽しい　(´･ω･`)ｖ

てか、ライトをオフに出来るなんてかなり昔のバイクに乗ってるのかな？

バイク屋で点検してもらってる間、展示車両を眺めて回ってたがNC700とトリッカーがやたら安くてビビった。

>>318
釣り

>>318
逆車（2002年式だった）はオフにできたよ
バイク屋にタッピンねじ突き刺されてオフにできないようにされちゃったけど

ある程度爆音じゃないとすり抜けしててウインカーも点けずに車線変更する車いるから危ないよ
白バイでもすり抜けはしてるから違法じゃないからな

鹿なら三重でも見たな
小鹿可愛かったよ

いえーい三連ホーン付けたぜえ
ホースの長さもこだわり
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsf2jBgw.jpg

>>322
「車道外側線」って知ってるか

休日の朝からエンジンの暖気？でボボボボボとかやられると殺意が湧くわ

エンジン掛けたらさっさと行けつーの

>>326
エンジンがダメになるのよ

暖気すっぞコラ

>>327
関係無い
油圧の低く発電も弱い状態でアイドリングする方が良く無い
信号いくつかゆっくり走れば充分

>>327
暖機が必要なのは否定しない
でも1分以上やるのは明らかに無駄

というわけで暖機運転に切り替えるのが正解

今日バイク多すぎ

俺は走行暖気派だにょん

>>295
細かい事考えずに曲がる方の腕を縮めて反対側の腕を思い切り突っ張って内側の足出せ
ほんでアクセルグイッ！で曲げんだよ　ケツが滑ってもアクセル閉じなきゃ大丈夫だから
オフ車のコーナーリングを極めればある程度の速度まではオン車よりも速いぞ

昨日友達からエイプ貸してもらったわ

ハーレーのロードキング買おうと思うんだけどあれ街中の交差点とか田舎の狭い砂利道とか走れんの？
今は高速道路なんて滅多に乗らないんだけど下道で平気で片道300kmとか行くから心配

うちの９２年式スティード君は快調です

>>335
そんなもん腕が全てだろ

俺はあんな糞重い車体で狭い道とか悪路走れって言われても全力で断るが

>>335
街中ですらフルバンク出来るからある意味おもしろいぞ
そこらの峠で調子乗ると即自爆だが
前向いて走ってる分には低いし問題無い。バックとかUターンとか考えるな

>>301
エリミ250V楽しかったよ。
高速道が辛くてVersysに乗り換えたけどね

バイクに乗ることを特別だと感じるやつは頭がおかしい
バイクに乗るのに必要以上の重装備だったりアメリカのハーレー乗り見たいなかっこしてるお前だよお前

>>335
砂利道はやめとけ
安定してるけど重量のおかげなもんで、逆に不安定になると立て直せない

>>340
お前みたいなにわかにバイク語って欲しくないな
先ず免許取ってこいよw

>必要以上の重装備
革ツナギとか？

>>340
特別だと感じないならバイクなんて乗らない
特別だと感じるから乗るんだよ
かっこいいヘルメット被ってジャケット着込む機会なんてそう無いだろうが

ツーリング先でコーヒー沸かして飲んどる変態おるか？

ノ

お前らがレスしたバイク買うわ

>>252
41だけど半月前に普通二輪とった。30日にバイク納車で楽しみ〜♪
教習所俺よりオッサンも結構多かったぞ。

>>343
そう

最近小型限定取得したけど、普通・大型二輪が羨ましくなってきた
どうせ仕事以外じゃ乗らないだろうとタカをくくったのがマズかった

んで、お前ら限定解除とかしたことあるなら費用や講習時間等教えれ

>>342
免許なんていまどき誰でも持てるものになんか思い入れでもあるんですか？
持ってないと思ってるほうが異常だと思います

>>343
革つなぎは、使い勝手が悪い割には公道での事故にはあんまり役に立たないと思う
あれはサーキットでの正装・ユニフォーム

>>348
何買ったの？

>>349
ライジャケとかライパンはどうなんだよ

俺アレのお陰で今も生きてるけど

watanabefifumiってなんなの？

>>350
自分が行った教習所は4万円だった（普通四輪からだと１１万円）。
教習時間が5時間しかなく、初日が一本橋だったw
そして、4時間乗って見極めになので、ドタバタと卒業する感じ。

>>356
４万なら取っちゃいたいな
不躾な質問だけど、いわゆる一発試験に行っても大丈夫かね？
スラロームが加わるんだっけか

>>350
現在試験で挑戦中、練習所10時間で約3万円、大自二試験11回で約5万円で計8万円か…
5ヶ月経過しようとしてる、素直に教習所行った方が速く安く終わってたろうな

>>357
原付２種持ってるなら教習所行った方が早いと思うな。
上で書いた通り安価で時間も短いし、何より教習そのものが楽しい。

>>358
今調べたらうちの近所だと6万だった

　今日、彼女を近所のナップスに連れて行った。
　もちろん、タンデムする時に着るジャケットやメットを見に。

　その事は言わずに連れて行ってビックリさせようと思ったんだけど
いろいろ見てて「タンデムする時にこういうの着れば安心だよね」とか言ってたら
返事が「バイク興味ないから」だったワロタ。

　あんだけ中学高校の時の先輩がバイク乗ってて憧れてたとか聞かされてたのに。
　
　まあビジュアル系バンドな体で楽器すら弾いてないバンドに熱を上げるくらいだから
先輩大好きでバイクどうでも良かったんだろうな。

　さて、浮いた金でセパハンとバックステップ買うか…。
　

>>356
そんな安いとこあるんだ？
四万なら欲しいけど近所は10万近くするな
どこ？

>>351
うん普通は単車の免許くらいみんな持ってるよな
お前みたいな馬鹿は除いてｗ

バイク乗りで単車とか言う奴、今時珍しいねっと

>>361
その女はいかんな
まるでダメだ

GWは晴れて欲しいね

二輪免許取りたいわあ
近所は大型が16万で普通二輪が11万らしい（他の免許なしで）

今やなんの価値も無い紙切れだ
死ねと思ってたけどもうどうでもいいから免許なんざ買え
んで新車買って店に整備投げて養分してくれ
事故るときだけ自爆で頼む

>>361
女が言うバイク好きってのはファッションとしてかっこよければ好きって事だ
バイク用品店に売ってるような物を見て女が喜ぶわけ無いだろ・・・
ごく僅かそんな女もいるが

>>362
４万円は原付２種（小型二輪）所有者の価格だよ。
普通四輪所有者は１１万円なので、普通だと思う。
ちなみに静岡県。

京都が安いと聞く。

>>363
ひょっとして最近とってよほどうれしいんですか？
おめでとうございます

>>368の言ってることがよくわからないので解説おねがいします

>>371
みんな楽しく雑談してるだけなのに君はさっきから何ツンケンしてるの？
いやな事でもあったの？

>>295
ブロックタイヤでグルービング工法？てのか路面のあの縦溝
超怖い

>>372
魂を磨くとか基地外の話

俺のCB４００SFちゃんが可愛すぎてニーグリップでタンクを潰してしまいそうです＞＜

社会人になったので、愛車のZZR400ちゃんを先月手放した
今となっては淋しくて死にそうだおおおおおおおおおおおおおおおおおおおあああ

初心者の質問なんだけどさ、こう峠を下る時のブレーキってフロントを強く使うのか、リアを強く使うのかどっちなんだ？
峠を下っているって事は下向き、つまりフロント側にバイクの重さがかかっている訳だよな？
だからブレーキでよりフロントにより重さをかけるのは、すべりそうで怖くないか？

>>378
どんだけ急な下りなんだよ
教習所で習った通りにやれ

初心者の時峠の下りで曲がりきれなくて側溝に突っ込んだな
初めて気絶した。助けてくれた人達ありがとう
下りは危ないようん

>>373
おや？お祝いを申し上げてるのに他の方が気分を悪くされてしまうとは
何か私生活でよろしくないことでも？

峠の勾配によるんじゃね？
基本的には重さ200ｷﾛの物を、速度50ｷﾛとかで走らせてるわけだから
勾配による荷重の変化分は誤差程度だよ。
舗装林道くらいの感じになるとまた別だけど。

夜中に必死こいてウィンカー換えたぜ
http://dl8.getuploader.com/g/11|yeah/42/DSC_0203.JPG

>>379
教習所で習ったなはリア６対フロント４・・・ってこれは急制動だったか。
いや、オフロードの下りでフロント使って痛い目みたんで峠はどうなのかな、と思ったんですハイ

>>384
そりゃバイクは前滑ったら即終了だからこわいわなｗ
フロントすべる限界まで使えたら良いんだが、怖いなら怖くないスピードまでちゃんと減速が一番良いだろ
攻めたいってならフロント滑るギリまで使い切れとしか言えんよな
基本は前が減速　後ろが姿勢やら速度の微調整

風がつええよ寝れないよ(´･ω･`)

>>383
今日は１８０乗らなかったのかい？

http://i.imgur.com/vY9qE.jpg

>>385
そうか、滑るギリギリまでか、怖くないスピード。
基本的な減速はフロント、微調節はリア。
覚えましたありがとうございます。

>>389
前が滑るギリギリまで使うと後ろがポンポン跳ねる
だから後ろも10をフル制動として1〜2程度使う
気持ちリアを先に使うと跳ねを防げる

リアをつかったコーナリングになれたら、カーブ進入前のフロントブレーキのかけ方とか
段々慣らしていくといいと思う
重心移動、アクセルワークは最後でいいかな

エンブレは細かいアクセルワークが出来るようになったら併用しませう(脳内でこのコーナーは何km/hくらい
で抜けるみたいなイメージがある感じ)

公道では安全の為にリーンウイズかリーンアウトで･･･

>>347
Bandit1250Sかトリッカー

>>265
後方を撮影するの面白いよね
いろんな発見があったり、加速がわかりやすい

>>391

アクセルワークは大事。
リアを使ったコーナーなんてのが前提ならさらにそう。
公道で見てるとアクセルはONかOFFかしか知らん奴
いるけどそんなに難しいのかなって思う。

重心移動も大事。

コーナーってのを、峠族よろしく一連の動作として無理
に覚えるのはよくない。ブレーキもアクセルも旋回も
それぞれ意味あってのバイクの運転だよ。

あと、特に勾配変化の大きい峠だとリーンインもそれなり
に使いでがあるよ。バイクが倒れないほうがいい道路
状況ってのもある。

【速報】アウディがイタリア高級バイクのドゥカティを買収
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335013865/

下りを攻めるんだろ？
後輪に荷重、つまり旋回中はアクセルオフ気味から立ち上がりにかけてオンじゃないと加速出来ない。
連続カーブならブレーキは微調整のみ、アクセルワークと切り返し。

NSRとかTZR、Vガンマあたりだとそれがよくわかるよな。

カブが欲しい

今のアパートじゃバイク停める場所無いから買えない引っ越したい

最近の週末は気温低いか雨かの２択だな
呪われてんのかと

DR-Z400SMなのでツーリングはケツが苦痛
そしてタンクも心許ない

最近雨降り杉だろ
梅雨時になったら降らないとかだろうな

>>300
悪いけどチャラ男のイメージしかないんだわ

>>172　友人がセローで転倒

ギヤボックスあぼーん

軽量化の欠点みたいだわ

エンジンガードマジオススメ

俺のチョイノリが火を噴くぜ

周山街道にガチノリがいるよな

４月から社畜になって毎週くたくたでツーリング行けねえ・・・
慣れれば行けるようになるんだろうか

今日これから雨だってよ

>>318　ワザワザ　ライトスイッチを付ける中年いるシナ

当時のはXLR250　今時の単気筒はバランサーで振動なくて快適　　

カブカスタム５０買った、最後の日本製カブ
次のから中国製カブになるらしい

寒いし雨の予報だしどうもならねー

>>372
「俺が老害懐古厨だ！」

>>398
おれは駐車場安いところ探して、通勤時間を1時間から1時間半にしたな
車とバイクを持てるならそのぐらいは頑張れる

購入以来ノーメンテのJAZZをラットスタイルと言い張ってるんだが
チャーンの駒に一つずつ草を植えたり、シート裏にカマキリの卵を詰め込むのは
やめて欲しい

寒いのでガソリンスタンドに灯油を買いに行ったら、
ご苦労なバイク乗りさんが数人走ってた。
たまの休みなんだろうなあ。

>>413
もうすぐかいわれが生えてくるよ

>>347
MVアグスタF4セリエオロ
ビモータBD6

むしろ俺に買ってくれＦ3でいいから

>>413
大五郎乙

>>347
CBR1000RR、YZF-R1、ZX-10R、GSX-R1000

>>416
ベネリのTNTかトルネードが欲しい
アグスタやビモータのは稀に見るけど、トルネードは公道では一度も見たことが無い

>>389
講習会に参加しれフルブレーキの基礎練習をすると、何かが
掴めるかもしれないよ。

ヒントになるのは片手フルブレーキだと思う。
（もちろん最初は指導員に従いながらゆっくりから始める）

・フルブレーキで荷重移動した状態は坂道ブレーキに通じる。
　と言うより減速の基本。
・わずかでもステア荷重になると転倒するため、体重の使い方が
　重要になる。
・慣れてくると片手フルロックもできるようになる。

イントラさんは男性のみの時は「肛門を前方に向けろ」と指導し、
女性がいる時はロデオをイメージしろと言うw
http://www.dailyclipart.net/wp-content/uploads/medium/Horse2.jpg
↑
ステップに体重を載せて背中に近い尻の摩擦で減速に耐える。
ニーグリップはほどほどが良く、やりすぎはいけない。
やりすぎると膝を支点として体が起き上がっちゃう。

もうだめだ、休みのたびに雨でずっと乗ってない
フラストレーションが限界を超えた
カッパ着て走ってくる

>>418
取り扱い店自体も数少ないからじゃね？
ドカアグスタあたりは結構各県数箇所は買えるところあるだろうし

>>420
無事に帰って来いよ

>>419
体は起き上がらせたほうが良くない？
前に加重がかかりすぎる

>>419　追記
ブレーキの配分は上の方がカキコした通り。

追記しておくと。
・まずリアを軽く踏む。これはリアを落とし安定を得る効果がある。
・フロントブレーキに軽く圧力をかけてサスを縮める。
・フロントが沈んだら気合でブレーキ。
・減速はフロントが中心、リアはあくまでも軽く安定させる程度。

余談だけど、緊急時のパニックブレーキにはリアを使わない方が
良いと思う。本当は使うべきなんだけど、どうしても使い過ぎて
リアが滑って転倒と言うことになりかねない。

ウチの講習会の午前中はブレーキしかやらない。
正直つまんないけど基本だと思う。

天気情報見たら明日も雨ってなってんだけど・・

>>423
実際はそのとおりだと思います。
ロデオはあくまでもイメージです。

と言うか、ロデオそのままだと手がステアに届かないので、
背中をまるめ、上半身のみを起こして手を伸ばす感じですね。

イントラさんは、おばあさんが縁側でお茶を飲む背中のフォルム。
と良く言います。

>>426
ですね
俺もSSだけどそうやってます
講習会行きたいけど恥ずかしい・・

今はCBR600だけど車庫の奥に5年近く動かしてないRZV500(フルチューンのRD仕様)が眠ってる
誰か欲しい人居る？動くか分からんがww

あーヒザとマフラーがりがり擦りてーなー
体動かしたい

http://i.imgur.com/Dm8nH.jpg
マジで家の目の前の道路が
ツーリンガーばっかり通る

一度でいいから隼ターボに乗ってみたい
400psオーバーとか自殺道具としか思えないがww

厚木から宮ヶ瀬ダムの方に向かう道？

>>430
大都会岡山あたりと予想

>>430
このご時世バイク良く見かけるところはレアだなｗ

>>428
もったいないなー稼動車ならブサの中古くらい買えるのに

ジェンマちゃん契約してきたぜ
来週納車ｳﾋｮｰ

>>428
５年もまったく動かしてないと、
エンジンが固着してキックしてもびくともしなくなってるかもよｗ

これから雨らしいけど新車買って慣らし速く終わらせたいから近所走ってくるわあ

>>436
そのスケベイスのタンデムシートに女乗せられるなら最高だぜ

>>436
スケベ椅子ゴールドなの？

去年高速で事故ってから高速走るのが怖くなった

ジェンマはビグスク界の紳士
他みたいにいかつくない

ホント、スケベ椅子の色ってのがピッタリだな。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqqijBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkYGjBgw.jpg

>>440
あの金は凄く魅力的だったけど振り切って赤にしたよ

>>436
アキラバイクみたいだよな
正面のデザインがもう少しよければいいんだが

昨日あんだけ見たバイク乗りを今日は全く見ない

CBR1000RR
GSX-R1000
YZF-R1
ZX-10R

おれが一番速いの？

外車は興味ない

>>447
お前がナンバー1だ

>>447
だからお前はなんなんだよ

朝一からスーパーヒーロー大戦観てきた

その後ナムチャイ行こうと思ってたのに雨なんだもんなあ

速いだけのバイクはそのうち飽きる

小銭入れのあるバイク復活しねーかな

>>447
一般人が乗る場合、そこいらのバイクは完全に
腕を超えた遠い世界にいるんで、何乗っても同じw

ちなみに、そのバイクにVTR250を混ぜてコーススラローム
やってタイム測った場合「うまい順」になる。

雨振るまでチョイノリしようかと思って出たら
霧雨みたくなってきたのでEGオイル換えて帰って来た・・・

バイクのピ−スサインって、
普通にサインはｖでいいの？
それとも
手をふって、相手も返してきたら親指をたてる？

俺は普通にvサインしてる

軽く会釈

yaeh

リッターバイクのクラッチ重すぎだろなんとかなんねーのかよ
手首痛くてしょうがない
これもなれるもんなの？

ガリ乙

>>459
これ付けた
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews053973.jpg
真ん中設定だといまいちクラッチが切りきれなかったが
最弱設定で5000KMくらい使ってるが問題なく走ってる

2割くらい軽減されて楽になった

北海道とかで右手でピースしてくるライダーってなんなの？
右手離したらエンブレ効きまくってこけちゃうだろうが

>>459
ある程度は慣れる。

シフトチェンジに必要なギリギリで良く、それ以上は無駄。
握ると言うより指先に引っ掛ける感じ。

とは言え、長距離ツーリングだと本当に辛くなる。
そんな時はなるべく同じギアで走るように走ってる。
それでも駄目な時はクラッチ切らないでシフトチェンジしちゃうw

>>459
そんなに重いのか？
オレ30年前のリッターに乗ってるけど、スカスカだよ？
125や250とほとんど変わらないくらい。
CB750Fの初期型も原付のクラッチ並みだってレポートがあったくらいだけど、
最近のクラッチは退歩しとるのか…

>>455
親指と小指をヒラヒラさせるハワイアンな感じなオレはイケメンと思いたい

>>465
お前のその顔でバカっぽい仕草されたら笑って事故っちゃうだろ
すぐ止めろ

オイル下がり発症した
自力で修理できないのコレ

>>464
30年前と今のじゃクラッチが耐えるパワーも抑えつけるスプリングの強さも違うだろうしなぁ
前乗ってたリッターはノークラシフト多用しても3万キロ手前で何ら変化無かったから
回転合わせられるなら気にしなくていいかもしれん

理想を言えばGSR600欲しいけど売ってないから400買おうと思う

>>467
オイルの粘度硬くしてみたら
それでもダメならバルブかオイルシールが劣化してると思う

http://www.youtube.com/watch?v=-TtS-xxYJoQ&feature=youtube_gdata_player

これ見たらバイク欲しくなるから注意しろよ

>>471
もっと等速車載動画増えないかな。倍速でしかもBGM入りってマジで誰得かと思う

>>468
そうか…
昔のバイクとはパワーが全然違うんだな。
昔のは1100で95馬力だｗ

>>472
メーカーの公式動画でもそんなんだもんな
洋ピンAVみたいなやっすいBGMでエンジンの音聞こえねぇし、変に編集してるから挙動が分かんねぇ

>>471
初めて見たけどこれは凄い

>>471
ちくしょー車載カメラ欲しくなった

>>378
加速すりゃあ後ろに荷重がかかるじゃねえか。

>>471
カワサキか・・・(SLが)

もっとPCX系の原二が増えればいいのに
原二にしては高いPCXがヒットしてるんだから需要は十分

原二はアドレスやシグナスみたいな原付と同じデザインばっかで選択肢が少ない

>>459
いまの国産バイクの殆どと、一部の輸入バイクなら、ブレーキ、クラッチの
油圧関連の部品は完全互換だよ。

なので、マスターシリンダーも受け側も、同じ規格でちょっと強いのとかレバー
比が高くなるやつとかいろいろボルトオンで交換できるようになってるはず。

これ見てハヤブサが欲しくなった
http://www.youtube.com/watch?v=YkFMFEYIu4I

今日もバイクだらけだったわ

>>481
0:51ぐらいのところで吹くｗ

車載の方法おしえろ

黙ってgopro買え

足の小指骨折した、マジ鬱
これからだってのによぉ・・・

>>481
こぇぇ
何キロ出てんだよこれ

>>481
尻穴がキュンってなった

関連動画のゴーストライダー隼ターボは相変わらずキチガイじみてるな

>>481
外人は最高速マスツーが好きだよな
http://www.youtube.com/watch?list=FL-3xiEEtTvwlIkQF5NnKqFQ&feature=player_detailpage&v=VDS_1uNhKHo

>>489
この速度でクラッシュした所が見たい

>>489
ずっと変らない299km/hの表示より
たった11、2秒で1キロを走っている事がわかるトリップメーターの変り具合がキチガイ

高速ツーリングしすぎるとタイヤすぐなくなるだろ

おれのTT900GP四角くなってるけど問題有る？