今期待の韓国車・GM大宇が日本上陸 日本車を超える出来に評論家も絶賛
ブランドは「シボレー」ながら、『ソニック』はアメリカ車ではなく、韓国GM(旧大宇)が生産を手がけるクルマ。
近年の韓国車の成長と台頭を知ってはいても、正直言って、走りの性能への期待度は高くなかった。
だが、実際にステアリングを握ってみると……。オプションの17インチタイヤを履いていても足がドタドタ、
ゴツゴツする印象はなく、乗り心地はBセグメントの水準を上回るレベル。さらに、しっかり感のある
フットワークや、全般に自然な操舵フィールも光るところで、シャシーの能力は想像を超えるものだった。
また、1.6リットルユニットと6速ATのコンビがもたらす加速感もかなり力強く、高速や峠道でもスポーティな
走りを楽しむことが可能だ。「ワイルド・コンパクト」のキャッチフレーズや、大胆な内外装デザインから、
元気な走りをイメージする人が多いだろうが、ソニックはそうした期待にきちんと応えてくれる。
世界戦略車として欧州で走りを鍛えたモデルだけに、走りの実力は日本のBセグメントモデルもうかうか
してはいられないレベルにあるわけだ。また、若者に標的を絞ったモデルと捉えれば、サイバーな印象の
コクピットも「個性」として好意的に受け取ることができる。
とはいえ、スタビリティコントロールやカーテンエアバッグが標準という点を考慮しても、189万円からの
プライス設定に「お得感」はあまりないように思える。欧州のBセグモデルと比べて明らかに劣る
内外装のクオリティや、10・15モードで11.3km/リットルという燃費性能(実燃費はそんなに悪くないと
思われる)が、日本市場では足を引っ張る要素となる。
大きなセンセーションを巻き起こしたいのなら、もっと大胆な価格戦略が必要だろう。
■5つ星評価
パッケージ:★★★★
インテリア/居住性:★★★
パワーソース:★★★★
フットワーク:★★★★
オススメ度:★★★
森野恭行|カーレポーター
生来のクルマ好きで、スモールカーから高級サルーン、高性能スポーツカー、はたまた2?3t積みトラックまで、機会があればどんなクルマでもとことん試乗をしてきました。
http://response.jp/imgs/zoom/427116.jpg http://response.jp/article/2012/04/18/173159.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:20:31.63 ID:Iium713c0
生活保護は車買えないのにw
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:20:35.94 ID:9s74QM0Ri
だせぇw
パッソの方がマシw
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:20:49.12 ID:V8hzPPSY0
これだけ売れねえって言ってんのに日本にくるのか
またジャップは負けるのか
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:22:51.15 ID:rbtmr3VJP
>>4 シボレーブランドをつけて韓国車だとわからないようにしてあるから問題ない
何度目だよw
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:30:52.24 ID:pzgSh4Aq0
>>1 このデザインなら日本車も負けるかもしれないな
日本車のパクリが日本で売れるわけねーな
いくら安くてもたぶん失敗するぞ
韓国とか、アメ車とか抜きにしても
かっこ悪い
ああブランドはシボレーなのか
それならそこそこ売れるかもな
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:36:39.82 ID:0mXgq69z0
高い ダサい 燃費極悪
このデザイン、シボレーっぽく無いなw
ほんとにエンブレムだけ付けた感じが安っぽいわぁw
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:44:07.28 ID:3lDSYqSy0
このクラスでカタログ燃費が11.3でそんなに悪くないって…
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:45:55.68 ID:Bz/RsYpo0
三菱車かと思った
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:46:50.46 ID:g80igicB0
顔エボだな
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:47:02.17 ID:6Qe9aG1D0
19 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:48:05.09 ID:Xa8OySBP0
SUZUKIの車だろこれ
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:18.67 ID:Y53P2wrL0
>高速や峠道でもスポーティな走りを楽しむことが可能だ
うるさくてハンドリングが危なっかしいてことですか?
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:25.26 ID:NpPVMC5E0
昔ヒュンダイが展開してたときに買っちゃった奴もいるしな
シボレーのディーラーどのくらいあるんだ
22 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:31.35 ID:jQ42nApL0
またこれか
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:49:44.89 ID:qGyE3aEh0
9みたいな奴は本気で言ってるのかな?w
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:51:38.83 ID:89lsi+6x0
25 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 00:55:18.09 ID:f5FjUS620
>10・15モードで11.3km/リットルという燃費性能(実燃費はそんなに悪くないと思われる)が、
試乗してるんなら実燃費計測しろよマヌケ
今回は電通や自動車評論家もきっちり買収したから大丈夫スミダ
27 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:03:44.05 ID:wiViFsnA0
単純にレビューがきもい
電力会社で音が違うコピペみたい
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:19.92 ID:f5FjUS620
生産だけなら大半が韓国でやってるんだよな今のシボレーは
これはプラットフォームも韓国開発でオペルでも使うけど
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:07:44.81 ID:NluHNccO0
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30 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:08:49.92 ID:SzD5U18N0
デザインだせええええ
さあ、在日はこれ買えよwww
一昔前の三菱車みたいだな
32 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:11:18.56 ID:rbtmr3VJP
>>24 まあ実際は韓国車なのが広まってる上に値段高すぎて売れてないけどもね
189万円の値段設定は欧州車と騙そうとしてる感があるし
それで今更評論家とか買収してステマしまくってるけど
一旦韓国車だとバレてしまったら何やっても無駄だと思うけどね
韓国車に1890000円〜の金を出したく無いなぁ・・・・
34 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:12:29.39 ID:dT6IpTWYP
35 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:36.97 ID:/6dTvfwc0
(レ)マーク付けたらDQNが買うんじゃなかろうか
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:43.92 ID:NpPVMC5E0
>>32 そもそもディーラーがすごい少ないから、あらかじめ調べて出向く人じゃないと無理
つまり韓国車と隠すのは不可能
37 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:13:53.70 ID:f5FjUS620
キムチ食ってねーで買ってやれよパンチョッパリ
韓国車って日本で2000台しか売れてないんだろ。
在日チョンは買ってやれよ
40 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:42:06.33 ID:iivaCUNa0
輸入車のカテゴリなら値段は高すぎるとは思わねーけど、どうもなぁ
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 01:48:06.38 ID:1l2qHlAI0
100万円高いな
なにこのランサーの出来損ないみたいな車
何だかんだで修理の時のパーツ代が高くつくんだよな
下手すると取り寄せだし
かと言って外車のステータスがあるわけでもなし
朝鮮パクリ車に命を預ける気になれないな
車雑誌で最近の韓国車はよくなった!
てだいぶ前から言ってるよね
46 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 02:36:41.98 ID:Sr8M3ZhBO
韓国でもこういう車作れるんだな
質がよければ買うぞ
燃費わりーのにたけえ
ステマは旧速でやれ
49 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 04:01:13.97 ID:IVNcyELA0
在チョンは もちろん買うよな
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 04:09:17.16 ID:UF0nQjdO0
新聞広告見た時はカッコイイかもと思ったんだが、
他の角度からの写真見ると、ホント糞ダサいな。
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 04:10:27.18 ID:3XzJwjImO
とりあえず買ってみるか
なかなか良さげだし
ホルホルホルホルwwwwwwwwwwwwww
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 09:51:55.02 ID:Hy1P1BtZ0
日本では韓国車なんか絶対に売れない
撤退したんだからもう戻ってくるなよ
日本の貧乏人は軽自動車しか乗らないんだよ分かったか
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/19(木) 11:22:26.31 ID:AMjQ/fwHP
劣化日本車なんか誰が買うねん
>1
このクラスの選択肢は沢山有る。
だから、140万円くらいでだしていれば、インパクトがあったでしょう。
これでは売れないよ・・・
燃費ひでぇな