JR四国「本気出す。高松〜松山ルート短縮、ICカード導入、四国新幹線も実現したい。」

四国って福岡1県より人口が少ないんだっけ
かわいそうだよ

なにがかわいそうなんだよ。
人が少ないと住みよいよ。逆に少なすぎるのも産業的には困るけどさ。
味気ないコンクリートジャングルで住むのは無理。
ああいうのは、たまに田舎者が行って買い物するところだと考えてる。

1時間ぐらいか？

香川：うどん美味しかった
徳島：徳島駅の貧ぼっちゃま具合に爆笑
高知：観光スポットがシャッター街だった

自腹じゃなくて本当に良かった・・・

>>106
愛媛第2位かつ東予一の都市を無視するのは難しいんじゃないかねえ

>>111
高知は自然を楽しむとこなので街中に観光スポットはありません

>>50
四国バラバラすぎだろ・・・
ただでさえ離島なのに都市まで独立する必要ないだろ

レンタカーを配備させて電車に車ごと乗せられるようにすればいい

>>113
全部学生時代に学会関連と視察で行っただけだから短期日程じゃ街中くらいしか見れなかったんだすまない

>>9
1階席からパンツ見える?

>>106
イヨテツ舐めんな

サンライズ松山延伸を定期化しろ。

ここの振り子式特急が死ぬほど乗り心地が悪い
いくら高性能で速くてもこんなクソみたいな特急乗ってられるか

>>120
途中の行き違いで停まるから、大して速くもない

今治迂回すんじゃねーよ！

>>117
マジデ！
うどん駅行くは

1回南風乗った事あるけどそんなに乗り心地悪くなかったぞ
乗った事あるディーゼルの振り子特急だったら
スーパーおき＞スーパーはくと＞南風＞スーパーおおぞら

尾道〜今治も開通して広島〜姫路に新快速通してくれ

特急利用の所要客しか利用が見込めないし新幹線にすればいいのに

在来線改良したところで絶対に高速バスには敵わないし
それでいて四国内では貴重な集客エリアの今治切り捨てるとか誰得

萌えアニメキャララッピング列車でアニヲタを東京から獲得せなあかん。
車内限定グッズ販売で収入ガポガポやで！

需要がない

ICカードって…自動改札あるの？

国もさ、効率の悪い地方は切り捨てにすべきなんだよ。
１両の気動車に１０人乗らない場合は廃止してもいいように法改正すべき。
福島県民を全員四国に移住させて地下に直線のトンネルを掘らせる強制労働をさせるべき。

>>129
2008年にJR四国初となる自動改札が高知駅に設置された
現在は高知・高松に自動改札、坂出に簡易改札機がある

よく出る質問で“なぜ改札がないの？”
答えはワンマン列車なので運転手後ろのドアーが改札なので必要無い。

>>124
北海道特急が一番乗り心地悪いとかネタだろ
北海道は四国や山陰と比べてカーブ少ないから乗り心地いい
何より許せないのは山陰四国の特急はやたらと停車駅が多いし

今治周辺でオススメの温泉無い？

単線だから行き違いで待つのに時間が掛かる・・・

>>130
タクシーですら事足りるような岩泉線を廃線しようとしても
カネなんか出す気もない地元自治体がしゃしゃり出てくるからな…

四国に行く事が無い

３島会社は国鉄分割民営化の時に飛び地でもいいから
首都圏や東海道新幹線を保有する会社の営業区域にして
会社内部での補助で路線運行可能にしておくべきだった

四国とか北海道とかは国有鉄道で良かった気がするけどなあ
人口密度考えたら、コスト感覚とかあんまり関係ないもんな
鉄道と道路公団と近距離航空やフェリーとを統合した公社でも作って、交通全体を引き受けさせるとかにしたほうがよかった感じ。

ｱﾌｨｶｽの糞ｽﾚ 韓国ｽﾚ 中国ｽﾚ 日本叩き ﾈﾄｳﾖ叩きｽﾚ乱立対抗ﾆｭｰｽｽﾚage！！！！

>>139
事実上国鉄だ。
今だに全ての株を国が所有してるから。

お遊びみたいな感じなんだろうか。ICｶｰﾄﾞが必要な程混雑や複雑な路線あるわけじゃないだろうに。

>>130
福島より田舎だって馬鹿にされるぞ

全国に高速網張り巡らせた田中角栄は「点と点を結ぶのではなく面と面を結ぶんだ」と言ってたけど
地方は空港・高速道路・新幹線とバラバラに点と点を結ぶことばかり考えてるからな

高速網を面として一つのパッケージとして考えて、どう繋げるかが全く無いから空港・高速道路は赤字垂れ流しになって不要論が出始める
公共事業が欲しかっただけだろとも批判される

四国新幹線は反対では無いが建設後の構想も温めておかないと建設しただけじゃお客は来ないと思う

今のままでいいから宇和海の本数増やしてくれ
内子のじいちゃんちに行くから

http://gazo.restspace.jp/img-box/img20120420130007.jpg

>>138
東「じゃあ四国には久留里線をあげるよ」

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2884363.jpg
昭和にタイムスリップしたかと思ったわ

死酷

>>50
これは・・・

>>50
クッソワロタｗｗｗワロタ…

>>148
徳島駅はハリボテ

たしか駅ビルが書割りなんだよな

新幹線より、在来線を淡路島経由で関西に接続する方に注力すべし

モノラックで充分じゃね？
あれで複線化しろよ

>>142
偉いさんの典型的な横並び思考
「よそがやるなら、うちもやる」
単に発想が貧困なだけだと思うけどね。

>>139
株式上場しない限り国の援助を受けられるから事実上半国鉄。