【F1】 マッサは"燃料のムダ"
1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
中国では最初の2戦より前進したというフェリペ・マッサ（フェラーリ）だが、あるイタリアのジャーナリストは
まったく感銘を受けていない様子だ。
『La Stampa（ラ・スタンパ）』の記者であるステファノ・マンチーニは、すでに中国GPの前からフェラーリは
苦戦するマッサを放出すべしと訴えている。そんな中、上海ではセパンと同じく予選12番手からスタートし、
13位でチェッカーフラッグを受けたマッサは「僕のレースについては、最初の2レースから比べて一歩
前進した」とコメント。
しかしながら、マンチーニはマッサへの批判を続行した。
「サードカーを導入したがっているフェラーリが、いまだにたった一人のドライバーでレースしている。マッサは
無用な存在だ。一つもポイントを挙げられず、燃料を浪費しているだけ」と同記者はつづる。
興味深いことに、マンチーニはただちにマッサを退けてチームの開発ドライバーの中で一番のセルジオ・ペレス
（ザウバー）と交代させるべきとの見方については放棄した。
「（フェラーリの状況に対して）何かするには彼は若すぎるし経験がない。今年の終わりにザウバーから
呼び戻すのがベターだ」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/75971.html
まったく感銘を受けていない様子だ。
『La Stampa（ラ・スタンパ）』の記者であるステファノ・マンチーニは、すでに中国GPの前からフェラーリは
苦戦するマッサを放出すべしと訴えている。そんな中、上海ではセパンと同じく予選12番手からスタートし、
13位でチェッカーフラッグを受けたマッサは「僕のレースについては、最初の2レースから比べて一歩
前進した」とコメント。
しかしながら、マンチーニはマッサへの批判を続行した。
「サードカーを導入したがっているフェラーリが、いまだにたった一人のドライバーでレースしている。マッサは
無用な存在だ。一つもポイントを挙げられず、燃料を浪費しているだけ」と同記者はつづる。
興味深いことに、マンチーニはただちにマッサを退けてチームの開発ドライバーの中で一番のセルジオ・ペレス
（ザウバー）と交代させるべきとの見方については放棄した。
「（フェラーリの状況に対して）何かするには彼は若すぎるし経験がない。今年の終わりにザウバーから
呼び戻すのがベターだ」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/75971.html
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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:28:46.64 ID:4kZKOrz8P BE:599040285-PLT(13011)
マッサカー(EMPTY)
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:28:49.88 ID:DzeBxokXO
さっさと切れ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:30:34.28 ID:U5274kTe0
さすがにもういいだろうって感じだわな
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:30:55.48 ID:SOSP39640
fslcom◆fslcomIDkM ★
beポイント:2074
登録日:2004-11-21
紹介文
/ヽ ,
/´ ｀´ | 出荷準備中 /ヽ_____／l
'､ ,l / '､
/￣ ,_,..ノ l l
/ '､ _,ゝ _,.ﾉ
/Fslcomヽ ｌ´ `ヽ
| /`ヽ､`'‐‐-､ . _| Fslcom |
紹介文の容量制限きつすぎる
http://twitter.com/fslcom
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6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:31:21.81 ID:DZjtYV3f0
燃料のムタに見えた
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:37:02.75 ID:I3kAUzIi0
燃費3〜4kmのF1で何をいまさら
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:38:11.57 ID:SJE9Fly80
ペレスとマッサを交換しよう
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:38:26.31 ID:7PRqGDYw0
ドライバーズポイントランキング
01 ハミルトン 45
02 バトン 43
03 アロンソ 37
04 ウェバー 36
05 ヴェッテル 28
06 ロズベルグ 25
07 ペレス 22
08 ライコネン 16
09 セナ 14
10 小林可夢偉 9
11 グロジャン 8
12 ディレスタ 7
13 マルドナド 4
14 ヴェルニュ 4
15 ヒュルケンベルグ 2
16 リチャルド 2
17 シューマッハ 1
18 マッサ 0
他6名
01 ハミルトン 45
02 バトン 43
03 アロンソ 37
04 ウェバー 36
05 ヴェッテル 28
06 ロズベルグ 25
07 ペレス 22
08 ライコネン 16
09 セナ 14
10 小林可夢偉 9
11 グロジャン 8
12 ディレスタ 7
13 マルドナド 4
14 ヴェルニュ 4
15 ヒュルケンベルグ 2
16 リチャルド 2
17 シューマッハ 1
18 マッサ 0
他6名
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:39:30.86 ID:pBLZXHjM0
ツルーリさん乗せようぜ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:40:45.13 ID:B6fGYj+O0
マッサはマッサ
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:40:54.33 ID:SnJq3lT40
マッサは役に立ってないけど、それは一部のトップドライバー以外を連れてきても同じこと
変えたくても代わりがいないからどうしようもない
変えたくても代わりがいないからどうしようもない
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:41:38.12 ID:PsikYjOz0 BE:558306454-PLT(14153)
燃料のムタに見えた
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:42:10.38 ID:iUjCGtnu0
マッサってもともと琢磨クラスだったろ
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:46:05.27 ID:jDse/WNQ0
マッサと交代して今の状態のフェラにのるのも嫌だな
どうせ今期のみとかで結果ださんとならんだろうし
複数年の契約出来ればうまいだろうけど
どうせ今期のみとかで結果ださんとならんだろうし
複数年の契約出来ればうまいだろうけど
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:53:12.98 ID:eoCok0u60
来年じゃなくて今年ペレスを持ってきてもダメなのは過去の例から見ても分かる。
ではそれまでの繋ぎはどうすればいいのかという答えが欲しいわけで。
ではそれまでの繋ぎはどうすればいいのかという答えが欲しいわけで。
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 17:58:27.32 ID:jTVaqXFGP
レッドブルのベッテルがアホみたいに強かったが今年は変わったの？
民放もニュースも壊滅で全然わからん
民放もニュースも壊滅で全然わからん
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 18:04:35.81 ID:eoCok0u60
今年の規約でリアのダウンフォースがかなり減ったから
そういう車に依存してたベッテルはしばらく復調しないと思うよ。
そういう車に依存してたベッテルはしばらく復調しないと思うよ。
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 19:50:33.78 ID:wfeD6w6v0
fernando is faster than youを引きずってるな恐らく
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 20:02:47.40 ID:eoCok0u60
引きずってるというか昨日のレース中にもあったしな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 21:39:51.70 ID:+i+/xRrO0
フェラーリを断るのは難しいけどペレスは行かない方がいいよ
絶対的なセカンドドライバーだぞ
いいもの持ってるからもったいないよ
まだ若いんだし経験積んでフェラーリのNO.1で引き抜かれる事めざせ
絶対的なセカンドドライバーだぞ
いいもの持ってるからもったいないよ
まだ若いんだし経験積んでフェラーリのNO.1で引き抜かれる事めざせ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 22:15:57.14 ID:PfrrXHo+0
>>21
それじゃアロンソの契約切れになる2017年からって事にならね？
それじゃアロンソの契約切れになる2017年からって事にならね？
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 23:33:37.08 ID:eoCok0u60
セカンドでもいい経験にはなるんじゃないかね
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 23:35:01.27 ID:ASKCH6mnO
アロンソのために体を張って蓋になってるだろ
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/16(月) 23:54:13.61 ID:s26Yi7qX0
イタ公は契約ってのを知らないらしいなｗ
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 00:03:36.22 ID:X7Xl7YcN0
>>21
今の時代好待遇でトップチーム移籍するような奴は皆ジュニア時代に目付けられてF1まで来るような奴らばっかり
アロンソライコハミルトンベッテルとかね
速さあっても後ろ盾の無い奴はNo2暮らしだよ
今の時代好待遇でトップチーム移籍するような奴は皆ジュニア時代に目付けられてF1まで来るような奴らばっかり
アロンソライコハミルトンベッテルとかね
速さあっても後ろ盾の無い奴はNo2暮らしだよ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 00:08:26.04 ID:aruMPoe80
後ろ盾はあるっちゃあるがペレスが移籍したらザウバー潰れそうだな
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 00:12:42.48 ID:2301FIlh0
アロンソだけで37点取ってコンストラクター3位ｗ
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 00:19:14.76 ID:N24e5P1u0
>>26
ペレスはフェラの育成ドライバーだろ
ペレスはフェラの育成ドライバーだろ
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 02:18:55.49 ID:ZaD4lEew0
マンチーニ
ウンチーニ
チンチーニ
ウンチーニ
チンチーニ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 03:20:17.20 ID:j7tOedfH0
顎さんせっかく微妙に速さ戻ってきたのに悲惨すぎるだろ。
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 06:11:38.66 ID:ydlo05F50
>>28
アロンソはもう異常ってレベルだろ
アロンソはもう異常ってレベルだろ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 06:34:18.40 ID:X7Xl7YcN0
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 12:00:07.88 ID:aruMPoe80
育成がどうのって言うならビアンキの方だな
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 16:52:27.62 ID:aruMPoe80
フェラーリもダブルDRS開発を検討
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/76009.html
ダブルDRSよりもフロントのプルロッドはあれで本当に大丈夫なのか気になる
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/76009.html
ダブルDRSよりもフロントのプルロッドはあれで本当に大丈夫なのか気になる
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:09:49.97 ID:hrCtCIoL0
カムイは良くてニックコースかな・・・。
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:10:26.58 ID:juaZ9KZQ0
マッサがここまでへちょいとそれとどっこいレベルだったライコネンも…
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:25:01.48 ID:DJw8VnL90
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:35:29.85 ID:E5GRdJ99O
>>9
他６名ってケータハム・マルシャ・HRTだけじゃん
他６名ってケータハム・マルシャ・HRTだけじゃん
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:39:11.37 ID:pF4ZjgY5P
ダメなフェラーリを駆って必死に走るアロンソを見るのが好きです
ダメなフェラーリで見る影もないまっさんサヨウナラ
ダメなフェラーリで見る影もないまっさんサヨウナラ
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:42:19.46 ID:ZhO/iOqf0
でもマッサがいれば走る蓋ができて混沌とするからある意味では面白くなる
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 17:43:12.41 ID:dMnMExb40
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 18:35:14.31 ID:aruMPoe80
後半はピレリカスが路面に貯まってDRSあっても抜けなくなるから
重タンの間に逃げ切れるような車が有利って事か。
予選と両立するのが難しそうだけど
重タンの間に逃げ切れるような車が有利って事か。
予選と両立するのが難しそうだけど
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 18:37:40.02 ID:hrCtCIoL0
>>38
あそこはドイツ人以外乗せる気あんのか？
ニコヒュルとディ・レスタもいるしなぁ。
ぶっちゃけツルーリやニックのが乗れるかもしれんしなぁ。
マッサはどうして急にダメになったのか。タイヤとの相性か？
あそこはドイツ人以外乗せる気あんのか？
ニコヒュルとディ・レスタもいるしなぁ。
ぶっちゃけツルーリやニックのが乗れるかもしれんしなぁ。
マッサはどうして急にダメになったのか。タイヤとの相性か？
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 18:49:30.90 ID:dh1cg6JR0
フェラはなんでマッサ乗せてんの？
弱みでも握られてんの？
弱みでも握られてんの？
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 18:50:51.94 ID:crsczeFI0
マッサのお陰で可夢偉の順位がひとつ上がる
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 18:59:52.57 ID:DJw8VnL90
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:13:10.21 ID:TaZ9TMGx0
マッサはクラッシュしてダメになった
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:13:57.00 ID:ppvzHT7M0
中国ではマッサがんばったのに
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:20:35.04 ID:fF9wyLvj0
もうやめて！マッサのライフはゼロよ！
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:21:42.90 ID:dh1cg6JR0
てかF1ドライバーとしてのプライドはないのかな？
自分から辞めればいいのに
自分から辞めればいいのに
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:24:58.89 ID:Q/aY1dI+0
マッサイズクビサ
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:26:50.03 ID:fF9wyLvj0
>>17
ブロウン・ディフューザーシステム無くなって涙目ｗ
ブロウン・ディフューザーシステム無くなって涙目ｗ
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/17(火) 19:35:07.49 ID:H4QDugSW0
まっさんはマルボロが南米の市場拡大を狙って、フェラーリに連れてこられたマーケティング戦略
の都合で選ばれただけで、もしセナが生きてたらセナがフェラーリに乗るはずだった。
フェラーリのドライバー選考はスポンサーのマルボロの意向にかかってて、次はどこの市場の販路拡大を
するかで決まる。
これからどこの市場が伸びるかといえば、一番はアジアだろうね。
の都合で選ばれただけで、もしセナが生きてたらセナがフェラーリに乗るはずだった。
フェラーリのドライバー選考はスポンサーのマルボロの意向にかかってて、次はどこの市場の販路拡大を
するかで決まる。
これからどこの市場が伸びるかといえば、一番はアジアだろうね。
Fernando is faster than you